Ce va împărtăși Su-57 cu a șasea generație de vânătoare. Perspectiva industriei aviatice

După vestea că Lipetsky aviație Centrul va primi în curând avioane de vânătoare Su-5 de generația a 57-a, a anunțat presa noutățile deja despre evoluțiile cu privire la a șasea generație de avioane de luptă rusești. Informații de acest fel au fost împărtășite jurnaliștilor agenției de presă TASS de către un reprezentant al industriei aviatice.

Întrebarea a fost dacă reprezentanții industriei aviatice vor crea o versiune fără pilot a avionului de luptă de ultimă generație bazată pe Su-57. Potrivit sursei TASSIndustria nu are încă astfel de planuri. Cu toate acestea, există planuri de a utiliza unele dintre sistemele din echipamentul Su-57 pentru utilizarea ulterioară pe a șasea generație de luptători.

Din materialul TASS:

În prezent, testează sisteme individuale ale următoarei avioane de luptă din a șasea generație, care vor fi în versiunea de bază trântor și doar opțional echipate. Acesta este un test al sistemelor de control și navigație, sisteme arme.

În același timp, UAC (United Aircraft Corporation) nu comentează astfel de declarații ale sursei TASS.

Amintiți-vă că în acest moment sunt în derulare testele finale ale avionului de vânătoare Su-57 cu motorul primei etape. Testele luptătorului pe motorul etapei a 2-a, potrivit unor rapoarte, au început deja. Numărul exact de luptători Su-57 cu diferite opțiuni de motor pe care departamentul rus de apărare intenționează să le achiziționeze nu este raportat: datele se schimbă în mod constant.

Comments

[Aron Zaavi]

În sensul al cincilea pentru a produce nu văd rostul?

[vopsea cariper]

Desigur că nu. Înainte de apariția generației a 6-a, decenii.

[Greg Miller]

Până la a șasea generație, tăiați și tăiați bugetul...

[logall]

Iată ce este interesant:

pe bază Su-57 versiune fără pilot a ultimei generații de luptători.

Acestea. dacă pe bază, atunci aceasta nu mai este ultima generație, dar aceasta este a 5-a cu un plus sau doi ...
Sau gresesc?

[electroOleg]

S-au săturat de aceste generații. Lasă-i să facă doar un avion de producție modern bun. Am deja destul muci de mestecat.

[vopsea cariper]

Ei bine, nu bea, ei nu te forțează

[LSA57]

Citat din: cariperpaint

Ei bine, nu bea, ei nu te forțează

se pare că persoana a fost jignită, nu aveau voie să vadă ferăstrăul

[Stas157]

Citat: Aron Zaavi

În sensul al cincilea pentru a produce nu văd rostul?

Pentru ce? De ce avem nevoie de Almaty, Coalition, Su-57 - este deja ieri! Și pentru producția lor este nevoie de bani, care nu există. Prin urmare, vom dezvolta noi versiuni, chiar mai bune! Să știe întreaga lume că Rusia are cele mai avansate arme!
Cine știe dacă vor fi comenzi pentru Almaty și Su-57, astfel încât să nu fie în dimensiuni unice?

[vopsea cariper]

Contractul funcționează pentru 100 de tone 14. Semnat la 12 Dim 57.

[helmi8]

Citat: Stas157

Cine știe dacă vor fi comenzi pentru Almaty și Su-57, astfel încât să nu fie în dimensiuni unice?

Înțelegi măcar ce întrebi? De ce ar trebui Ministerul Apărării să vă raporteze despre planurile de a furniza arme trupelor? Despre numărul și momentul lor? Niște grădinițe...

[Stas157]

Citat din helmi8

Înțelegi măcar ce întrebi? Cu ce ​​spaimă ar trebui să vă raporteze MO

Adică nu. Personal, bineînțeles, Ministerul Apărării nu îmi raportează, dar plasează comenzi cu ani înainte și în avans, dacă se întâmplă acest lucru, atunci toate fluxurile de știri sunt pline de asta. De exemplu, faptul că Su-57 a comandat un lot de instalare de 12 bucăți era cunoscut în urmă cu câțiva ani. Acum nici măcar intențiile nu apar de a comanda mai mult, din păcate.

[helmi8]

Citat: Stas157

Personal, bineînțeles, Ministerul Apărării nu îmi raportează, dar plasează comenzi cu ani înainte și în avans, dacă se întâmplă acest lucru, atunci toate fluxurile de știri sunt pline de asta.

Am înțeles... Grădinița. Ai servit măcar în armată? Urgent, sau „jachetă”? Ciocănitorii fac fluxuri de știri pentru ratingul lor, mai ales cu titluri „tare” care nu au nicio legătură cu realitatea. Încercați să porniți creierul și să gândiți - reînarmarea armatei este un secret militar. Și iată-ți ceri cifre și termene... Un spion, sau ce?

[Vadim237]

Până în 2030, a șasea generație va decola.

[VO3A]

A șasea generație nu va decola fără a 5-a finalizată .... După înțelegerea mea, SU-57 nu trage pe a 5-a ... Da, și nu avem un mediu de informare în care să poată schimba informații și să furnizeze desemnarea țintei pentru sistemele de sol în timp real .... Da, și nu avem astfel de sisteme, cu excepția celor trunchiate în interesul apărării aeriene .... Toate aceste sisteme de control automate neterminate pentru comanda și controlul trupelor, nici macar nu primesc informatii de la UAV-uri in timp real .... ma intreb cum poti controla trupele, fara sa stii unde si ce fel de dusman este? Deci doar ai nostri stiu sa lupte....

[Vadim237]

„Da, și nu avem un mediu de informare în care să poată face schimb de informații și să furnizeze desemnarea țintei pentru sistemele terestre în timp real...” Și înseamnă: navigație și comunicații prin satelit, precum și AWACS și aeronave de control, aer posturi de comandă, radare de la sol și sisteme de război electronic - nu sunt ele același mediu informațional?

[Yrec]

După o lungă alergare în trupe, Su-57 poate să nu fie produs în masă. Dar va împărtăși unități și echipamente cu familia Su-27 pe principiul modificării inverse. În primul rând, motorul etapei a 2-a. Su-57 este o platformă nouă pentru rularea în orice echipament, dacă va deveni un avion de producție nu este încă un fapt. „Armata” și alți „Kurgantsek” cu „Boomerangs”, apropo, acest lucru se aplică și el.

[Greg Miller]

Dacă scopul dezvoltării de echipamente militare în Rusia este doar dezvoltarea bugetului, atunci foarte curând, după ce resursele moștenirii sovietice s-au epuizat, armata noastră nu va avea pur și simplu cu ce să lupte...

[vopsea cariper]

Te sfătuiesc să nu te mai gândești la toată lumea ca la un huckster. Va deveni mai ușor și nu mai vorbiți prostii. Dezvoltarea nu se realizează odată ce sunt necesari banii pentru ei? Aproape de iad toate fabricile, institutele de cercetare și kb ori au nevoie de bani?

[Vadim237]

Resursele moștenirii sovietice din planul tehnic au fost de mult epuizate.

[igorka357]

Resursa unei arme în acei termeni poate fi calculată de secole, nu raționezi corect!Un pistol cu ​​cremene din secolul 17-18 .. te va umple cu încredere, cred că nu-ți va păsa ce ai fost aruncat din, dintr-un butoi ultramodern, sau din făcut acum câteva secole!

[igorka357]

Adică nu era suficient „Berkut” pentru a rula în orice și orice?

[Berber]

Su 35 este mai ieftin. Și având în vedere că toată povestea asta cu „a cincea generație” este pur PR, are rost să încordăm așa finanțele statului.

[leshiy076]

De ce ai decis că povestea cu a cincea generație este PR? Ați auzit ce spun piloții de testare care s-au transferat de la Su - 35 la Su - 57?

[abc_alex]

Pentru că până în momentul în care marketerii lui Lockheed trebuiau să justifice creșterea explozivă a prețului Raptorului, nimeni nu auzise de generații în aviație. Întotdeauna și tot timpul, dezvoltarea a fost evolutivă, mașinile noi au fost cot la cot cu cele vechi modernizate. Elemente elaborate pentru mașini noi, inclusiv cele depășite. De exemplu, uitați-vă la modul în care s-a dezvoltat avionica MiG-21. Și întotdeauna mașinile noi au fost superioare celor vechi.
Nimeni în lume nu a pretins că semnele „generației a 5-a” au fost pur și simplu copiate prost de pe Raptor și Lighting pentru a justifica prețul.

Și piloții...
Cred că când s-au transferat pe Su-27 au spus ceva asemănător. Și când de la I-16 la Yak-3.

[frate nedorit]

Plusanul despre PR și marketing, dar nu sunt de acord cu teza despre absența împărțirii în generații. Oricine este interesat de aviație de mult timp știe că așa a fost. Caracteristici cheie care disting radical mașinile.

[abc_alex]

De exemplu, care sunt caracteristicile mașinilor din a treia generație?

[helmi8]

Citat din berber

Su 35 este mai ieftin. Și având în vedere că toată povestea asta cu „a cincea generație” este pur PR, are rost să încordăm așa finanțele statului.

Dragă, noul este întotdeauna mai scump decât vechiul, plus mai multe evoluții... Sau vă propuneți să reveniți la T-34 și MiG-15?

[Berber]

Nu exagera. Doar pentru realitățile actuale, Su 35 este suficient. Și felul în care SUA încearcă din greu să-și vândă F35 vorbește despre comerț pur. Și toate bunătățile pe care le oferă de la această aeronavă seamănă mai mult cu o companie de publicitate. Ai noștri au încercat-o pe SS 57 și și-au dat seama că SU 35 este suficient[i] [/ i]

[leshiy076]

Istoria construcției aeronavelor cunoaște astfel de exemple. În anii șaptezeci, americanii au dezvoltat a treia generație de luptători, dar lucrurile nu au depășit prototipurile. Dar apoi au primit doi luptători de a patra generație destul de reușiți. Acestea sunt binecunoscutele F-15 și F-16.

[abc_alex]

Mă întreb dacă atunci au știut ce făcea a patra generație? Sau doar și-au rupt creierul pentru a atinge caracteristicile de performanță descrise în TK? :)

[frate nedorit]

Citat din: leshiy076

Se dezvoltau luptători din a treia generație, dar lucrurile nu depășeau prototipuri.

Și Tomcat F-14?

[frate nedorit]

„Momentul se va schimba la dreapta” - aceasta este o expresie comună și un diagnostic al economiei noastre. Cu al 5-lea rămas în urmă, este necesar să depășim cel puțin în cuvinte, așa cum facem pe al șaselea. Deși ei înșiși au prezentat industriei nici un cuvânt despre asta. Toți rechinii pix.

[aszzz888]

UAC

...
orice întreprindere demnă, se gândește la viitor - altfel vei rămâne în urmă și fără ordine ...

[vânător de sărituri]

Sunt de acord, trebuie să privim înainte. Dar nici prezentul nu trebuie uitat: mai puține dezgustări despre a 6-a generație - mai multă muncă pentru a aduce a 5-a.

[aszzz888]

bouncyhunter (Pasha) Astăzi, 09:03 ↑ Nou
Sunt de acord, trebuie să privim înainte. Dar nici prezentul nu trebuie uitat: mai puține dezgustări despre a 6-a generație - mai multă muncă pentru a aduce a 5-a.

... Pașa, cred în proverb - Grăbește-te - vei face oamenii să râdă ... există merikatos, ei încă nu și-au adus fi35-ul în minte ....

[vânător de sărituri]

În folclorul rusesc, există suficiente proverbe aplicabile acestui subiect.

[Sandor Clegane]

Citat din aszzz888

sunt merikatos, încă nu și-au adus fi35-ul în minte ....

și ce naiba cumpără țările lui NATO? și evrei cu plăcere? dacă este crudă, atunci de ce au nevoie de el?

[aszzz888]

Sandor Clegane (Danila) Astăzi, 09:12 ↑ Nou
Citat din aszzz888
sunt merikatos, încă nu și-au adus fi35-ul în minte ....
și ce naiba cumpără țările lui NATO? și evrei cu plăcere? dacă este crudă, atunci de ce au nevoie de el?

... si tu le iei locul, fara suparare, ei nu cer - vrei sau nu vrei, a impus-o gazda, si o porti ca valiza aceea - iti place cu maner, iti place fara ...

[Sandor Clegane]

Citat din aszzz888

indiferent ca iti place sau nu, gazda a impus-o acolo si purta-l ca valiza aceea, fie ca iti place cu maner, fie fara ..

ciudat...foarte ciudat

[aszzz888]

Sandor Clegane (Danila) Azi, 09:16...ciudat...foarte ciudat

... și nu atât de mult, totul este la fel de vechi ca lumea...

[Sandor Clegane]

Citat din aszzz888

... da, și nu atât,

de ce nu câștigă bani pe su-57? același lucru poate fi înghesuit în vecini și țări prietene?!

[aszzz888]

Sandor Clegane (Danila) Astăzi, 09:19

... Sper cu adevărat că al 57-lea este încă înainte, ca să zic așa, totul are timpul lui...

[LSA57]

Citat: Sandor Clegane

de ce nu câștigă bani pe su-57?

încă nu s-a ridicat în aripă cum trebuie

[LSA57]

Citat din aszzz888

fie ca iti place sau nu, gazda a impus-o acolo, si sa-l poarta ca acea valiza - o vrei cu maner, o vrei fara ..

a spus 2%, dă-l înapoi. au spus că vor fi 4%, deci vor plăti 4%. și nu se duc nicăieri

[aszzz888]

LSA57 (Sergey) Astăzi, 09:36
a spus 2%, dă-l înapoi. au spus că vor fi 4%, deci vor plăti 4%. și nu se duc nicăieri

... și cine va fi indignat - vor plăti 6 la sută...

[LSA57]

Citat din aszzz888

și cine va fi indignat - vor plăti 6 la sută...

acest lucru este nou pentru ei. avem un clasic

[leshiy076]

Citat: Sandor Clegane

Sandor Clegane (Danila) Astăzi, 09:12 ↑ Nou
Citat din aszzz888
sunt merikatos, încă nu și-au adus fi35-ul în minte ....
și ce naiba cumpără țările lui NATO? și evrei cu plăcere? dacă este crudă, atunci de ce au nevoie de el?

Ideea este că ei cumpără ceea ce este comandat, și nu ce este mai bun și mai ieftin? De ce cumpără statele baltice gaz american lichefiat? De ce cumpără Ucraina gaz invers din Europa și cărbune undeva în Africa de Sud? Evreii au cumpărat F-35, dar au instalat ei înșiși o mulțime de componente, de producție proprie. Dacă F-35 ar fi atât de bun, Benya nu ar zbura la Moscova pentru a-i cere lui Volodya să nu furnizeze S-400-urile noastre sirienilor. F-35 este o aeronavă destul de tolerabilă, pentru un război cu țările lumii a treia, unde nu există nici avioane de luptă moderne, nici sisteme moderne de apărare aeriană.

[Sandor Clegane]

Citat din: leshiy076

F-35 este o aeronavă destul de tolerabilă, pentru un război cu țările lumii a treia, unde nu există nici avioane de luptă moderne, nici sisteme moderne de apărare aeriană.

Ei bine ...... de ce îl cumpără Belgia și Olanda? unchi înfricoșător a ordonat? si de ce ar comanda un unchi groaznic sa cumpere cand pur si simplu poti lua banii cu forta ?????? ah si logica.......

[igorka357]

Aici s-a târât afară, un iubitor al evreilor americani...

[Larum]

Cel mai probabil, a 5-a generație nu va fi desfășurată prea mult. Tk. fara bani, fara motor, au refuzat indienii, dar in orice caz este mai scump decat 4+, si ineficient in conditiile noastre.
iar cam pe a 6-a - scuzele obisnuite pentru ........ spun ei, candva in viitorul indepartat vom face ceva.....

[PalBor]

Fară bani. Numai pe conturile Ministerului de Finanțe, la 1 iunie 2018, sunt 7,8 trilioane. bani neutilizați fără scop. Poate pe 30 decembrie regiunile vor fi trimise...

[Larum]

Banii cuiva....
Pentru ce sa faci niste SU nou....si apoi sa cheltuiesti si pe zboruri....

[Vadim237]

Lasă-i să mintă, aceasta este pușculița noastră, pentru următoarea criză financiară globală.

[helmi8]

Citat din Larum

Cel mai probabil, a 5-a generație nu va fi desfășurată prea mult. Tk. fără bani, fără motor, indienii au refuzat, dar în orice caz este mai scump decât 4+ și ineficiente in conditiile noastre.

E uimitor când citești așa ceva...
Și în ce condiții este eficient? Nu există motor și nu va fi, deoarece motorul este instalat în avion. Sunt indienii un indicator? În ceea ce privește prețul, orice model ulterior este mai scump decât precedentul (aceasta se aplică oricărei tehnici).

[Larum]

E greu să te cauti pe google? Ce pentru a cere mestecat.
În primul rând, înaltele autorități au spus că 4 +++++++++ sunt atât de bune încât sunt suficiente ....
În al doilea rând.... în al treilea rând, în al patrulea rând....
17 bucăți sub 27 de ani? sau 12? asta spune totul....

[Zaurbek]

Luptătorul din generația a 5-a va servi (cu upgrade-uri) întregului secol 21. Dronele vor îndeplini diverse funcții (recunoaștere, atac, realimentare, AP, AWACS etc.) și este puțin probabil să poată înlocui un luptător cu o persoană. Prin urmare, toate afirmațiile de acest fel = prostii. Generația 30-40 va fi în continuare foarte relevantă și va fi apoi înlocuită cu drone.

[VitaVKO]

Citat din Zaurbek

Dronele vor îndeplini diverse funcții (recunoaștere, atac, realimentare, AP, AWACS etc.) și este puțin probabil să poată înlocui un luptător cu o persoană. Prin urmare, toate afirmațiile de acest fel = prostii

În primul rând, este de remarcat faptul că există o tendință de reducere a numărului de echipaj de la 2 persoane în avioanele de luptă-bombarde din a 4-a generație la 1 pilot în aeronavele din a 5-a generație.
În al doilea rând, piloții îndeplinesc deja funcțiile formale de confirmare a evaluării amenințării și a utilizării armelor. Mai mult, majoritatea sistemelor protejează automat aeronava de amenințări bruște. Piloții de testare au vorbit în mod repetat despre nivelul ridicat de încredere în algoritmii de control al luptei, o persoană este foarte adesea pur și simplu nu este capabilă să navigheze rapid într-o situație în schimbare, chiar și informațiile generalizate într-o adevărată „mizerie” de luptă aeriană este prea mult pentru o persoană.
Și cel mai important, prezența unei persoane în cabina de pilotaj impune acum restricții serioase asupra caracteristicilor de performanță ale aeronavei, în ceea ce privește viteza, supraîncărcările și altitudinile. Și asta ca să nu mai vorbim de costul masiv și uriaș al sistemelor de vizualizare și de susținere a vieții, care folosesc tehnologii comparabile cu cele spațiale, precum și de costul exorbitant al pregătirii de luptă a piloților.
Prin urmare, decizia că a șasea generație de vânătoare-bombardiere va fi o dronă în versiunea de bază și pilotată doar opțional pentru testarea sistemelor individuale este absolut corectă. Este de așteptat ca aeronava din a șasea generație să fie de câteva ori mai ieftină decât a cincea.

[shinobi]

În general, nimeni nu are nevoie de generația a 5-a. Singurul plus este vizibilitatea scăzută pentru capetele de ghidare radar ale rachetelor de avioane. Indiferent de ce țese mass-media occidentală, sistemele noastre de apărare aeriană le văd perfect și toate astea. Următorul va fi primul aerospațial.

[Tektor]

Profanarea Shurnazizds mă deprimă: nimeni nu știe acum ce este a șasea generație. De asemenea, nu au învățat cu adevărat cum să o facă pe al cincilea. A priori, drona nu este a 6-a generație nici măcar pe baza Su-6: dronele sunt listate cu o generație mai mică decât cea mai avansată actuală. Iată un pilot automat complet cu inteligență artificială, când UAV-ul nu necesită supravegherea operatorului - poate fi considerat aproape a șasea generație, adică 57+. pentru că o altă cerință a celei de-a 6-a generații va fi probabil viteza peste 5M și altitudinea peste 6 km și radarul foton-optic, deoarece cea obișnuită nu va funcționa.

[Michael m]

Citat din Tektor

radar fotonico-optic

Ulei de unt aromat cu litol. Ați vrut să spuneți radio radar cu fotoni? Apropo, poți să-mi spui de ce obișnuitul „nu va mai funcționa acolo”?

[helmi8]

Citat din Tektor

pentru că o altă cerință a celei de-a 6-a generații va fi probabil o viteză de peste 5M și o altitudine de peste 40 km

Și de ce astfel de cerințe pentru aeronave, puteți explica?

[Arhivarul Vasia]

știrea a fost deja anunțată în presă despre evoluțiile cu privire la a șasea generație de avioane de luptă rusești

Trepachi! Mai întâi, faceți al 5-lea avion așa cum ar trebui să fie în calitate și atât cât este necesar în cantitate și nu visați că ar trebui să îl tăiați și pe al șaselea, va zbura și în spațiu și va înota sub apă etc.

[Vadim237]

A șasea generație va fi cu greu o descoperire - este un UAV cu control combinat, capacitatea de a ajunge la hipersonic în modul postcombustion, vizibilitate scăzută, avionica va integra un radar fotonic și un sistem de scanare laser a zonei.

[Arhivarul Vasia]

Poate ai dreptate; Bineînțeles, glumeam despre apă, dar aparatul de generația a șasea ar trebui să zboare în spațiu, nu are sens deasupra orbitelor sateliților, exact atât de sus încât îi poți doborî...

[Vadim237]

Pentru aceasta se vor realiza rachete aer-spațiu.

[voyaka uh]

„include un radar fotonic și un sistem de scanare cu laser.” ////
---
Fotonii și laserul sunt unul și același.
Radarul fotonic este un sistem de lasere care emit impulsuri. Răspunsul lor trebuie acceptat (ceea ce nu este ușor) și procesat de un computer într-o imagine (ceea ce este și mai dificil). Vreau să te supăr: totul se bazează din nou pe electronică. Fără a face AFAR-uri eficiente în intervalul de centimetri și milimetri, nici unul fotonic nu va funcționa. În plus, laserele nu diferă în rază de acțiune. ROFAR va fi o armă de corp la corp.

[Vadim237]

Ei au vorbit și despre acoperirea celulei aeronavei, că aceasta se va putea adapta la radiația radarului, fiind astfel cât mai invizibilă posibil. Va avea duze plate, cu un al doilea circuit în care aerul va fi răcit cu ajutorul unui schimbător de căldură, cu oxigen lichid și amestecat cu debitul principal din motor, reducând dramatic vizibilitatea în domeniul IR.

[Dzafdet]

Ca muștele ici și colo circulă în curți zvonuri, iar bătrânele fără dinți le răspândesc prin minte .. V.S. Vysotsky..

[Dzafdet]

Citat din: voyaka uh

„include un radar fotonic și un sistem de scanare cu laser.” ////
---
Fotonii și laserul sunt unul și același.
Radarul fotonic este un sistem de lasere care emit impulsuri. Răspunsul lor trebuie acceptat (ceea ce nu este ușor) și procesat de un computer într-o imagine (ceea ce este și mai dificil). Vreau să te supăr: totul se bazează din nou pe electronică. Fără a face AFAR-uri eficiente în intervalul de centimetri și milimetri, nici unul fotonic nu va funcționa. În plus, laserele nu diferă în rază de acțiune. ROFAR va fi o armă de corp la corp.

nu,..
De aceea, evoluțiile au mers în direcția unor moduri de operare coerente. Ei numesc noile direcții radiofotonică, și radio optică și radio holografie, vorbesc despre sinteza deschiderii radarului, despre polarimetrie, interferometrie, dar esența este aceeași: creșterea rezoluției radarului astfel încât obiectele îndepărtate să nu fie văzute prea mult. mai rău decât cei apropiați. Și asta, se pare, se rezolvă. Nu cu mult timp în urmă a apărut termenul ROFAR - o matrice de antene radio-optice. Lățimea de bandă a semnalului a fost extinsă în continuare acolo, acum semnalele pot fi utilizate, de exemplu, de la 100 la 1000 MHz. Și cu un spectru atât de larg, capacitatea de penetrare a undelor radio funcționează deja. În special, obiectele (mine, echipamente militare) ascunse în păduri, în spatele zidurilor și chiar în subteran sunt deja vizibile de radare. Adâncimea de pătrundere sub pământ poate ajunge până la 2-5 metri, iar rezoluția, adică precizia, până la 5 cm uimitoare.

Fandor: Am fost jenat de menționarea opticii în acest termen nou și destul de artificial pentru o perioadă destul de lungă - "ROFAR, parcă, sugerează combinația dintre intervalele radio și optice.De fapt, s-a dovedit că aici nu se simte un miros de optică adevărată - dar vorbim doar de o extragere mai completă a informațiilor din procesul undelor, toate în aceeași gamă radio bine stăpânită.

Cu toate acestea, rezultatul final ar trebui să fie într-adevăr de o natură inovatoare.

http://kramtp.info/novosti/interesnoe/full/52640

[Xscorpion]

Citat: electroOleg

S-au săturat de aceste generații. Lasă-i să facă doar un avion de producție modern bun. Am deja destul muci de mestecat.

Au făcut deja Su-57. Atunci nu este problema lor. Desigur, încep să lucreze în continuare la următoarele sarcini.

[frate nedorit]

Mi se pare că pentru toată eficacitatea și necesitatea UAV-urilor, acestea sunt prea „exagerate” și acum este un tribut adus modei să facă totul fără pilot: dronele în sine. , tancuri, luptători, nu vorbesc încă despre bombardiere, dar simt că vor vorbi în curând. Aici comentariul suna bine despre F-35, presupus pentru războiul cu papuanii. Nu știu cum este cu adevărat, dar dronele sunt cu siguranță pentru conflicte locale. Acolo unde războiul electronic este folosit într-o măsură limitată. În caz contrar, o pierdere completă a controlului asupra tuturor dronelor: avioanele au căzut sau au zburat, tancurile s-au ridicat etc. Cea mai justificată (IMHO) așa cum este acum este inteligența. Mai mult, vecinul, ca să nu conducă oamenii, să nu strice atât mai repede, cât și mai eficient. Funcțiile sunt aceleași cu cele îndeplinite de „cadru” în Marele Război Patriotic. Aceasta este opinia unui amator.