Kiev: Refuzul comunicării feroviare cu Rusia va ajuta Nord Stream 2

63
Înainte ca Rusia să aibă timp să discute declarația ministrului infrastructurii al Ucrainei Omelyan privind posibila încetare a comunicației feroviare dintre Ucraina și Rusia, Kievul s-a grăbit să infirme această afirmație. Dar pentru a nu se expune ca niște proști, au venit cu o explicație „plauzibilă”. Fostul ministru adjunct al Infrastructurii al Ucrainei, Oleksandr Kava, a declarat că încetarea comunicării feroviare cu Rusia va ajuta la implementarea proiectului Nord Stream 2, transmite postul de televiziune NewsOne.

Kiev: Refuzul comunicării feroviare cu Rusia va ajuta Nord Stream 2




Vorbind la postul de televiziune NewsOne, Kava a spus că într-o situație în care Ucraina se luptă să oprească construcția conductei Nord Stream 2, refuzul unei legături feroviare cu Rusia va expune Ucraina ca un partener nesigur. Kievul depune multe eforturi pentru a convinge Europa că este o țară de tranzit de încredere pentru gazul rusesc către Europa, a explicat Kava, iar refuzul conexiunii feroviare cu Rusia poate duce la faptul că Europa va începe să caute alte modalități de livrare. Gazele rusești, așa cum Kievul se va arăta pe partea negativă, capabilă să ia decizii politice serioase fără avertismente și consultări cu „partenerii”.

Al doilea argument în favoarea conservării căii ferate. mesaje cu Moscova, Kava a numit posibile măsuri de răspuns rusești care ar putea cauza daune economiei ucrainene cu câteva miliarde de grivne pe an.

Reamintim că în Ucraina se opun construcției conductei Nord Stream 2, pentru că, dacă va fi implementată, Ucraina pierde o mulțime de bani pe care îi primește de la „țara agresoră” ca țară de tranzit pentru gazul rusesc către Europa.
  • http://www.globallookpress.com/
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

63 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +10
    7 august 2018 07:22
    . refuzul conexiunii feroviare cu Rusia va expune Ucraina ca un partener nesigur

    Deja, mai mult decât acolo, nu va expune.
    1. +7
      7 august 2018 07:32
      Nu știu... Asta înseamnă că acum nu poți ajunge în Rusia prin Ucraina cu trenul? Deși îmi amintesc experiența mea personală de a trata cu vameșii ucraineni, tot ceea ce nu se face este în bine...
      1. +5
        7 august 2018 08:34
        Cazul în care vrei să pieptene manta, dar nu poți zâmbet
        1. +2
          7 august 2018 10:02
          Bieții ei nu mai știu cum să strice, fanteziile și oportunitățile s-au secat.)
        2. MPN
          +2
          7 august 2018 10:58
          Ce să pieptănați? (cum am citit nu este atât de vizibil) râs Lasă-i să se zgârie, doar ei se vor consulta cu partenerii la început... râs
        3. -1
          7 august 2018 13:41
          Citat: Thrall
          Cazul în care vrei să pieptene manta, dar nu poți zâmbet

          =======
          La naiba ..... Amintit de anecdota „barbosa” !!!
          „2 Chukchi stau” în Țara Franz Josef .....
          Vorbesc cu pimas în Oceanul Arctic ..... Au citit ziarul „Pravda” .......
          Unul a ajuns la secțiunea „Știri internaționale” ......
          - Oh, ceva în această Honduras mă îngrijorează foarte mult.....
          - Al doilea către el: "Ei bine, cât poți să spui? Nu CASH"A LUI"!!!!! râs
      2. +1
        7 august 2018 10:08
        Citat din Vard
        Nu știu... Asta înseamnă că acum nu poți ajunge în Rusia prin Ucraina cu trenul? Deși îmi amintesc experiența mea personală de a trata cu vameșii ucraineni, tot ceea ce nu se face este în bine...

        Sora mea călătorește cu autobuzul de la Kiev la Rostov.
      3. +2
        7 august 2018 10:48
        Citat din Vard
        Înseamnă asta că acum nu poți ajunge în Rusia cu trenul prin Ucraina?

        asta înseamnă că acum poți lua hrean cu trenul din Ucraina în Rusia asigurare lol păcăli
      4. +1
        7 august 2018 13:03
        Mai este și o altă chestiune. Rusia furnizează pe calea ferată prin Ucraina, de exemplu, peste 2 milioane de tone de cărbune către Slovacia și Ungaria. Ucraina însăși continuă să cumpere produse petroliere, care merg și pe calea ferată. Va fi si el acoperit? Contractele de furnizare prin intermediul acestora includ un tarif pentru transport, care aduce bani la trezorerie. Toate aceste structuri Poroșenko nu erau foarte permanente, visau să închidă granița, dar nu au făcut-o. Rusia și rușii sunt doar un plus dacă o fac, fluxul de contrabandă, pantofii schimbati se va opri.
    2. +3
      7 august 2018 07:38
      E clar că nu va exista „căsătorie”....și a existat un motiv! Să așteptăm și să vedem cu ce vor mai veni cei mai patrioti patrioți, a căror familie este dungă, iar în sfârșit copiii nu sunt cetățeni ai mărarului!
      Pe scurt, jumpers and maidan este o mortificare completă a creierului .... rămân doar patrioți fără creier și eroi ai slăninii \ obține orice prostie!
    3. +2
      7 august 2018 07:56
      Citat: Stas157
      mai mult decât este, nu va expune.

      ЛLiderul partidului politic ucrainean Batkivshchyna, Iulia Timoșenko, a declarat pe pagina sa de Facebook că menține economia ucraineană pe linia de plutire. Potrivit ei, situația economică din Ucraina este salvată doar de ucrainenii care lucrează în străinătate și transferă bani rudelor lor din țară. /RIA Novosti01:05/
      1. +2
        7 august 2018 08:09
        Deci, ce este - fișele din Occident s-au terminat? solicita
    4. 0
      7 august 2018 08:08
      Desigur, toți rușii sunt foarte îngrijorați de evenimentele din Ucraina, cum se descurcă acolo? așa că pare mai ușor să suporti greutățile și greutățile propriei vieți în Rusia, iar ceea ce ei venerează va spune în liniște mulțumesc guvernului că nu avem un război și creșterea prețurilor la benzină, locuințe și servicii comunale , TVA-ul, impozitul pe venitul personal și vârsta de pensionare veșnică sunt uitate ......
      1. +7
        7 august 2018 09:14
        Ce, ai mâncat deja ultimii arici?
        În mijlocul „greutăților și greutăților” este ultimul far al democrației rămas - Internetul?
        Ce știți voi toți, luptători împotriva sistemului, despre greutăți și greutăți?
        1. -1
          7 august 2018 09:31
          Citat din local
          Ce, ai mâncat deja ultimii arici?
          În mijlocul „greutăților și greutăților” este ultimul far al democrației rămas - Internetul?
          Ce știți voi toți, luptători împotriva sistemului, despre greutăți și greutăți?

          Au scris Jedii minciuni?
          1. 0
            8 august 2018 11:33
            Au scris Jedii minciuni?

            Au fost uitate creșterile de preț la benzină, locuințe și servicii comunale, TVA, PIT, și vârsta de pensionare veșnică ......

            Da, a scris minciuni. am remarcat. Ei bine, desigur, despre „vârsta veșnică” este și o minciună, dar să fie o hiperbolă
        2. +1
          7 august 2018 09:41
          Serezha, să numim cinci diferențe în „managementul” economic al autorităților din Ucraina și Rusia și vei fi cel mai inteligent și mai patriotic arici al site-ului. Nu uitați când vă chinuiți să vă amintiți că hidrocarburile sunt un bonus doar în Rusia.
          1. 0
            7 august 2018 12:50
            Deci oferă modelul tău, „management”? Te vei deranja?
            1. -2
              7 august 2018 14:05
              Scrieți, nu vă furați și nu lăsați prietenii să o facă !!! Și observați fără nicio tensiune.
              1. +2
                8 august 2018 11:37
                nu te fura și nu-ți lăsa prietenii să o facă

                Acesta este un model? Trebuie să faci ceva? Gestionați taxele? Pentru a stimula producția și investițiile? Completați bugetul și cheltuiți-l corect? STEAȚI ȘI NU FURĂ? Cum sunteți toți aceleași creieri de luptători pentru .. compostați râs
                1. 0
                  8 august 2018 12:20
                  Nu poate oferi nimic. Nu poți să împingi, să nu-ți încordezi creierul și să țipi tyrnetah.
        3. +3
          7 august 2018 10:10
          Citat din local
          Ce, ai mâncat deja ultimii arici?
          În mijlocul „greutăților și greutăților” este ultimul far al democrației rămas - Internetul?
          Ce știți voi toți, luptători împotriva sistemului, despre greutăți și greutăți?


          Acești „luptători” nu pot oferi nimic care să înlocuiască sistemul actual.
  2. +2
    7 august 2018 07:22
    Nu am cuvinte!!! păcăli păcăli păcăli
    1. +3
      7 august 2018 07:38
      ai noștri iau masa împreună sau ceva de genul ăsta... iau o infecție din mers, că cei pe care acești oameni nu le pot trăi pur și simplu, înțelept, în cartier. Nu-mi fac griji pentru vecini, probabil că am noroc - cu mine - au reparații - înțeleg, bat, mă invită, necazul e că mă duc și eu acolo cu sprijin... în general, „noi .” dar Ucraina...este undeva dincolo...nu poate fi. să urăști un frate atât de mult încât să arzi de viu... nu... nu al nostru.
      1. +2
        7 august 2018 09:07
        în general „noi”. dar Ucraina... este undeva dincolo...

        „Noi” nu mai suntem nici măcar la nivelul oamenilor de rând. (Nu voi spune că nu există deloc adecvate, dar este deja aproape de asta). Există un „Eu” și „ME” uriaș și alunecos.
      2. +1
        7 august 2018 10:13
        Citat: Andrey Yurievich
        ai noștri iau masa împreună sau ceva de genul ăsta... iau o infecție din mers, că cei pe care acești oameni nu le pot trăi pur și simplu, înțelept, în cartier. Nu-mi fac griji pentru vecini, probabil că am noroc - cu mine - au reparații - înțeleg, bat, mă invită, necazul e că mă duc și eu acolo cu sprijin... în general, „noi .” dar Ucraina...este undeva dincolo...nu poate fi. să urăști un frate atât de mult încât să arzi de viu... nu... nu al nostru.

        Așa că recent, într-o conversație pe ukrosaite cu un „european din Konotop” am citit o plângere de la el că au avut ghinion cu vecinul lor !!!!
      3. 0
        7 august 2018 13:59
        Asta e! Cât poți arunca pe ambele părți! De parcă sunt puțini dușmani, trebuie să te certați și cu vecinii până la masacru. Sunt de mult timp pentru prietenia cu Ucraina, Kazahstan, Belarus. Această dușmănie de neînțeles se impune oamenilor, dacă îndepărtezi propaganda, atunci oamenii nu se vor mai urî, sunt sigur!
    2. +3
      7 august 2018 07:39
      Câteva expresii despre cei mari și puternici! a face cu ochiul
  3. 0
    7 august 2018 07:30
    Refuzul soarelui de a intra în sud lol pune Kievul într-o poziție urâtă și obligă să ia sancțiuni împotriva Soarelui! !! asigurare
  4. +2
    7 august 2018 07:33
    În general, totul este clar. Totul este legat de canalul NewsOne. Mai întâi, el a spus un lucru, iar apoi de pe ecranul NewsOne, se presupune că Kievul a început să scoată scuze publicului rus, care a discutat despre această „știre”. Deci, toate declarațiile și „Fostul ministru adjunct” celorlalte foste Regionale sunt date pentru cele spuse de „Kiev”. Și este și mai trist că publicul rus discută despre asta și acordă atâta atenție declarațiilor pensionarilor.
    1. +3
      7 august 2018 07:46
      Citat: Vovad
      Și este și mai trist că publicul rus discută despre asta și acordă atât de multă atenție declarațiilor pensionarilor.

      Și ce are prostul pe limbă, atunci Vlad are planuri... Nu am discuta dacă nu ne-ar afecta.
      Și voi spune care va fi următorul pas dacă Ucraina va întrerupe calea ferată. comunicarea cu Rusia. Ea va începe să modifice drumurile sub standardul european
      1. 0
        7 august 2018 09:50
        Și voi spune care va fi următorul pas dacă Ucraina va întrerupe calea ferată. comunicarea cu Rusia. Ea va începe să modifice drumurile sub standardul european

        Da... și material rulant... Sunt niște bănuți?
        Amintește-mi de ce s-a urcat bunicul Joseph în Polonia?
      2. 0
        7 august 2018 10:17
        Și ce are prostul pe limbă, atunci autoritățile au planuri...

        Si ce? Acestea pot! Ei bine, au costat „puțul european” de la tancurile rusești. Și tancurile noastre „nu au trecut”! solicita
    2. +1
      7 august 2018 09:21
      Citat: Vovad
      .Mai întâi a spus un lucru și apoi de pe ecranul NewsOne

      Nu întotdeauna „Newswan”. Acesta este un cântec vechi.
      2017 Acolo despre „hryvnia” pierderilor și începutul conversației. S-a schimbat ceva? Da, încă pot cumpăra un bilet la Moscova de la mine, de la Kiev etc.

      Acum Omelyan răspundea la întrebări în emisiunea 1 + 1, unde nu am auzit de interdicție, ci doar zvonuri. În 2017 au vrut, dar acum doar ecouri.
      În Federația Rusă, acest subiect este speculație, dar avem retorică pură. Și hai să-l interzicem și să vorbim în fiecare an despre planurile tale și HPP...
      Prostuț, așa că au adus țara la mâna cu astfel de interdicții. Economia este mai presus de orice. Și este mai bine să nu invităm „patrioți” în economie.
  5. +1
    7 august 2018 07:44
    Imediat că Rusia a discutat despre declarația ministrului infrastructurii al Ucrainei Omelyan cu privire la posibila încetare a comunicației feroviare dintre Ucraina și Rusia, când Kievul s-a grăbit să infirme această afirmație.
    Ucraina este o țară a CONTRASTElor...
    1. 0
      7 august 2018 10:20
      Citat din: svp67
      Imediat că Rusia a discutat despre declarația ministrului infrastructurii al Ucrainei Omelyan cu privire la posibila încetare a comunicației feroviare dintre Ucraina și Rusia, când Kievul s-a grăbit să infirme această afirmație.
      Ucraina este o țară a CONTRASTElor...

      Și locomotiva electrică „nedecomunizată” VL (Vladimir Lenin) în culorile drapelului Rusiei!
      1. +1
        7 august 2018 11:33
        Locomotiva adevărată TE33A arată așa.Interesant este că aproape se potrivește cu culoarea tricolorului, iar geografia livrărilor este impresionantă.
  6. +2
    7 august 2018 07:51
    Citat: Vovad
    În general, totul este clar. Totul este legat de canalul NewsOne. Mai întâi, el a spus un lucru, iar apoi de pe ecranul NewsOne, se presupune că Kievul a început să scoată scuze publicului rus, care a discutat despre această „știre”. Deci, toate declarațiile și „Fostul ministru adjunct” celorlalte foste Regionale sunt date pentru cele spuse de „Kiev”. Și este și mai trist că publicul rus discută despre asta și acordă atâta atenție declarațiilor pensionarilor.

    Sunt complet de acord! Timpul va arăta primului canal dacă să suge prostiile ex m * dil, care nu a fost de multă vreme nimic sau vorbăria obișnuită a deputaților ucraineni .. După ce s-a arătat acolo (și pe alte F.K.) cât de bine a fost că s-a marit varsta de pensionare, imediat s-a imbolnavit din aceste canale platite de guvern.. Au aratat actori si birocrati care au strigat cat de bine a fost totul! Dar nici un dependent de muncă din fabrică, care aproape că va muri pe ea și machta părăsește rapid acest catar pentru o odihnă binemeritată!
    1. 0
      7 august 2018 08:09
      Citat din BoomAndroid
      Dar nici un dependent de muncă din fabrică, care aproape că va muri pe ea și machta părăsește rapid acest catar pentru o odihnă binemeritată!

      Aici...
  7. +1
    7 august 2018 07:52
    zâmbet acesta este un diagnostic.
  8. +2
    7 august 2018 08:02
    Cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu vor trebui să închidă mesajul feroviar. Flota lor de locomotive diesel, locomotive electrice este pur și simplu pe ultimele sale etape. L-am vizionat nu de mult, e doar groaznic. S-a ajuns la punctul în care trenurile trebuie să vizeze trenurile de marfă, pentru că nu există altă cale. Totul este străvechi. Încă câțiva ani și atât. eu
  9. +1
    7 august 2018 08:04
    Poate că Ucraina va dori ca Rusia să furnizeze gaz lichefiat Europei? Dar nu am întrebat-o despre asta - am jignit-o, știi... Dar cel lichefiat cu siguranță nu va trece prin Nezalezhnaya în tranzit.
  10. 0
    7 august 2018 08:07
    Mai rămâne economie? Nu este încă totul stricat și jefuit?! Același Kava, poartă astfel de prostii - ce legătură între o bucată de fier și un pârâu.
  11. 0
    7 august 2018 08:13
    Citat: chel
    Mai rămâne economie? Nu este încă totul stricat și jefuit?! Același Kava, poartă astfel de prostii - ce legătură între o bucată de fier și un pârâu.

    Ai citit articolul? Și legătura este clară!
    Kava a spus că într-o situație în care Ucraina se luptă să oprească construcția conductei Nord Stream 2, refuzul unei legături feroviare cu Rusia va expune Ucraina ca un partener nesigur.

    Și totul aici este logic! În al doilea rând, sancțiuni de răzbunare care chiar nu le avantajează
  12. 0
    7 august 2018 08:15
    Citat din Vard
    Nu știu... Asta înseamnă că acum nu poți ajunge în Rusia prin Ucraina cu trenul? Deși îmi amintesc experiența mea personală de a trata cu vameșii ucraineni, tot ceea ce nu se face este în bine...

    Desigur, acum vameșii ucraineni vor rămâne fără muncă! râs a face cu ochiul
  13. 0
    7 august 2018 08:19
    Imbitsylov, ca niște pisici obraznice pe bot, împinge unde scăpa, deși nu suntem noi cei care vom țipa!
  14. 0
    7 august 2018 08:23
    Citat din bessmertniy
    Poate că Ucraina va dori ca Rusia să furnizeze gaz lichefiat Europei? Dar nu am întrebat-o despre asta - am jignit-o, știi... Dar cel lichefiat cu siguranță nu va trece prin Nezalezhnaya în tranzit.

    Lasă statele să ia gaz lichefiat. Le va fi mai ieftin. râs a face cu ochiul
  15. 0
    7 august 2018 08:26
    Citat din: cariperpaint
    Cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu vor trebui să închidă mesajul feroviar. Flota lor de locomotive diesel, locomotive electrice este pur și simplu pe ultimele sale etape. L-am vizionat nu de mult, e doar groaznic. S-a ajuns la punctul în care trenurile trebuie să vizeze trenurile de marfă, pentru că nu există altă cale. Totul este străvechi. Încă câțiva ani și atât. eu

    Mai mult, sunt în război cu Lugansk, unde se fabricau locomotive diesel. Acum, cel mai probabil, vor rămâne fără locomotive.
  16. +1
    7 august 2018 08:40
    Mi se pare că principalul flux de pasageri către Rusia este rutier!
    Acum, dacă o acoperă...
  17. -1
    7 august 2018 08:53
    Adevărul aici este ceea ce este. Până în al 14-lea an, trenurile zburau înainte și înapoi, un „capital express” #1 a valorat ceva când ambele granițe zburau non-stop. Acum sunt doar 3 bucăți de 10 vagoane și moldovenești. Eh! Ar fi mulți bani, fără să stea pe gânduri, ar lansa un tren privat înmatriculat în Moldova, Chișinău-Moscova, pentru că cererea este de-a dreptul nebună. Dar, din păcate, nu există bani mari, prin urmare, în timp ce oamenii încăpățânați de ambele părți se urăsc unii pe alții, cumpăr în liniște terenuri în locuri liniștite din Ucraina (desigur, nu în Donbas). Cei violenti sunt împușcați puțin din ambele părți, astfel încât războiul se va termina mai devreme sau mai târziu și agricultura și economia vor trebui să fie ridicate. Acesta este un război artificial și o ideologie falsă (și după cum sa dovedit, ambele părți păcătuiesc). Cei care vor în mod conștient să fie înșelați și uciși pentru „ideea” vor fi cu siguranță uciși. Cei care văd în spatele evenimentelor în desfășurare nu „spumă” lipsită de sens, ci întreaga adâncime a oceanului, sau cel puțin o mică parte a acestuia, nu mai cedează provocărilor ieftine și nu se aruncă cu capul în cap în spuma de pe dig pentru a se sparge. pe stânci. Cineva va spune că pentru mine războiul este propria mea mamă, dimpotrivă, îmi pare rău de oamenii care îl comandă ei înșiși.
  18. 0
    7 august 2018 09:01
    Am citit aici pe Twitter că trenul Lvov-Moscova este unul dintre cele mai populare și importul de mărfuri din Rusia către Lvov a crescut de 6 (șase) ori pe parcursul anului !!!! Și vor să blocheze mesajul feroviar. râs
    1. 0
      7 august 2018 09:28
      Citat din Altona
      pe Twitter că trenul „Lviv-Moscova”

      Iată oficialul din Ukrzaliznytsia.

      Timp de șase luni, 424,6 mii de pasageri au părăsit Ucraina cu trenurile, iar 434 mii pasageri au intrat, în același timp, 385,6 mii pasageri au folosit trenurile din Ukrzaliznytsia pentru intrare și 379,8 mii pentru plecare.
      Evaluarea popularității trenurilor în direcția rusă este după cum urmează:
      Nr. 073/074 "Lviv - Moscova" (mașini cu remorcă din Kovel, Cernăuți și Ivano-Frankivsk) - 87,2 mii de pasageri pentru plecare și 87,3 mii pentru intrare.
      Nr. 6/5 "Kiev - Moscova" (mașini cu remorcă din Cernihiv) - 64,2 mii de pasageri pentru plecare și 48,6 mii pentru intrare.
      Nr. 53/54 "Kiev - Sankt Petersburg" (mașini cu remorcă din Harkov și Nipru) - 17,6 mii de pasageri pentru plecare și 18,1 mii pentru intrare.
      Nr. 23/24 "Odesa - Moscova" - 36,6 mii de pasageri pentru plecare și 52,6 mii pentru intrare.
      și așa mai departe.
      În plus, trenurile moldovenești „Chișinăv – Moscova” și „Chișinăv – Sankt Petersburg” au fost folosite de 44 de mii de pasageri pentru plecare și 55,8 mii pentru intrare.
      Citat din Altona
      importurile de mărfuri din Rusia către același Lvov au crescut de 6 (șase) ori pe parcursul anului !!

      Mă întreb ce s-a crezut? La urma urmei, achiziția de combustibil de toate tipurile a crescut în total. Lviv este un oraș de tranzit (nu știi niciodată ce este transportat prin el)
      în general, metoda de calcul este interesantă.
      Statistici generale - 6 miliarde din Federația Rusă, 3 miliarde din Ucraina Creștere după recesiune Combustibil și îngrășăminte minerale pe de o parte, produse alimentare și de inginerie pe de altă parte.
  19. -1
    7 august 2018 09:23
    Citat din BoomAndroid
    După ce au arătat acolo (și pe alte F.K.) cât de bine a fost că s-a mărit vârsta de pensionare, mi s-a făcut imediat rău din aceste canale plătite de guvern.

    Fii! Nu reduceți intensitatea luptei împotriva regimului Putin!
    Încă puțin, și toată shkolota de internet va respira aerul liber și democratic al statelor mici, independente, dar mândre de pe ruinele unui imperiu.
    Atunci visul tău se va împlini - nu vor fi deloc pensii. Nu la 60, nu la 65.
    Nu vei fi la înălțimea asta.
  20. 0
    7 august 2018 10:47
    Acolo s-au apucat de conducta de gaz, că toate metodele sunt bune, doar pentru a părăsi tranzitul.))
  21. 0
    7 august 2018 11:58
    Acum, chiar și după introducerea SP-2, Rusia nu va avea suficientă capacitate pentru a asigura aprovizionarea cu gaze prin contracte, fie că vă place sau nu, va trebui să utilizați și sistemul ucrainean. Dar Europa va construi terminale pentru GNL pentru banii săi, apoi nevoia de Ucraina va dispărea complet.
  22. 0
    7 august 2018 12:38
    De ce Moseychuk este degerat și a pornit pe linia de întoarcere ... râs
  23. 0
    7 august 2018 12:57
    Oh, cât plânge prostul după ei.
  24. 0
    7 august 2018 15:29
    Trenul a început să se miște. „Cine are nevoie” în UE a înțeles de mult ce este Ucraina cu adevărat astăzi și cât de „fiabil” este tranzitul gazelor prin Ucraina.
  25. 0
    7 august 2018 15:53
    Sunt domnul Clark Barry, un creditor legitim și respectat. Suntem de la FIRMA DE CREDIT. Cu ajutor financiar. Oferim fonduri persoanelor care au nevoie de asistență financiară, care au un credit prost sau au nevoie de bani pentru a plăti facturile, pentru a investi într-o afacere. Cauți un împrumut? Oferim un credit de la 5 min. până la 000,00 la o dobândă scăzută de 20% contactați-ne. Abordare: [e-mail protejat]

    Oferta de împrumut de 3% se aplică acum
  26. 0
    7 august 2018 15:53
    Sunt domnul Clark Barry, un creditor legitim și respectat. Suntem de la FIRMA DE CREDIT. Cu ajutor financiar. Oferim fonduri persoanelor care au nevoie de asistență financiară, care au un credit prost sau au nevoie de bani pentru a plăti facturile, pentru a investi într-o afacere. Cauți un împrumut? Oferim un credit de la 5 min. până la 000,00 la o dobândă scăzută de 20% contactați-ne. Abordare: [e-mail protejat]

    Oferta de împrumut de 3% se aplică acum
  27. 0
    7 august 2018 20:11
    „Al doilea argument în favoarea menținerii comunicației feroviare cu Moscova, Kava a numit posibilele măsuri de represalii ale Rusiei care ar putea cauza prejudicii economiei ucrainene cu câteva miliarde de grivne pe an”.
    Da Da. Și vreau și înțepă...
  28. 0
    8 august 2018 11:52
    . Kievul face multe eforturi pentru a convinge Europa de asta este o țară de tranzit de încredere pentru gazul rusesc către Europa, cava explicat, și refuzul comunicării feroviare cu Rusia poate duce la faptul că Europa va începe să caute alte modalități de a livra gaz rusesc,

    Din seria: „Există un soc în grădină și un unchi în Kuyov!”
    A aruncat totul într-un morman de conducte..., trenuri... Poate că Europa nu va sorta curând acest morman de gunoaie. Și denyuzhku vă rog - dați
  29. 0
    7 noiembrie 2018 17:03
    Ai nevoie de un împrumut rapid și ușor la o dobândă accesibilă de 3%? contactați-ne astăzi. Oferim atât împrumuturi personale, cât și împrumuturi de afaceri oricărei persoane sau companii interesate care poate rambursa împrumutul la timp. Emitem un împrumut în valoare de 2000 până la 10 de dolari SUA. Pentru a ne trimite un e-mail cu informațiile solicitate de mai jos. E-mail: [e-mail protejat]

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”