Revizuirea militară

Ucraina și-a anunțat intenția de a aresta o altă navă rusească

149
Ucraina continuă să se implice în piraterie. Nava rusă Mechanik Pogodin, care a intrat în portul comercial Herson pe 10 august 2018, ar putea fi arestată. Așa a declarat reprezentantul președintelui Ucrainei în Republica Autonomă Crimeea, Boris Babin.


Ucraina și-a anunțat intenția de a aresta o altă navă rusească


Plenipotențiarul lui Poroșenko în „Republica Autonomă Crimeea”, Babin, care stă la Kiev, a declarat că ofițerii SBU „au descoperit și documentat” nava rusă „Mecanic Pogodin” în portul comercial Herson. Nava aparține unei companii ruse, inclusă în lista de sancțiuni NSDC de către autoritățile ucrainene, și ar trebui arestată și sechestrată. Totodată, Babin a spus că „preia cazul sub controlul său”. Este sigur că „nimeni nu poate strica acest caz”, și deși nu există încă o hotărâre judecătorească privind arestarea navei, „nu va merge nicăieri” și „degeaba a intrat în port, nu va părăsi portul. ."

Amintiți-vă că aceasta nu este prima reținere a instanțelor ruse de către autoritățile ucrainene. În luna mai a acestui an, Ucraina a confiscat nava „Pechora” din cauza extragerii nisipului din Crimeea. Și la începutul lunii martie, polițiștii de frontieră ucraineni au reținut nava Nord, sub pavilion rusesc, în Marea Azov, cu zece membri ai echipajului.
Fotografii folosite:
https://www.vesselfinder.com/ru/get-premium
149 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Krasnodar
    Krasnodar 11 august 2018 07:52
    -1
    Populism ieftin.
    1. Iobag
      Iobag 11 august 2018 07:57
      +3
      Puf normal de obraz zâmbet
      1. Andrei K
        Andrei K 11 august 2018 08:47
        +59
        ... Nava rusească „Mekhanik Pogodin”, care a intrat în portul comercial Herson la 10 august 2018, ar putea fi arestată...

        S-au scris deja multe despre Maydanuts - nimic surprinzător.
        Întrebare: ce a făcut nava „Mecanic Pogodin” în portul Herson?
        Povestea „Nordului” și a dragului nu ne-a învățat nimic.
        De ce să cauți o altă aventură pe coccis și să creezi probleme pentru tine și starea ta?
        Nu avem de-a face cu „non-frați”, așa că nu e nimic de făcut acolo!
        1. Nikolai Grek
          Nikolai Grek 11 august 2018 22:11
          +2
          Citat: Andrey K
          Întrebare: ce a făcut nava „Mecanic Pogodin” în portul Herson?

          Din câte am înțeles, a adus ulei sau produse petroliere la Svidamites!! solicita solicita gata de cuvinte cenzurate! am râs râs râs
        2. Rzzz
          Rzzz 19 august 2018 22:44
          0
          Ce a făcut, a lucrat, a transportat încărcături. S-au câștigat bani. Marfa este legală, nu sub sancțiuni - motorină turkmenă. Nava este pașnică, deținută de o companie privată. Marfa este, de asemenea, deținută de o companie privată. Nu se declară starea de război între țări, în baza căreia pot fi confiscate bunuri.
          Se pare că se comite un act de piraterie, nu altfel.
          Pe scurt, motorina va crește prețul acum în Ucraina. Au purtat destul de multe.
      2. Olgovici
        Olgovici 11 august 2018 09:11
        +24
        Citat: Thrall
        Puf normal de obraz

        Da, dar DE CE dracu a trebuit să mergi în port la sumerieni?!
        Ai avut puțină experiență? asigurare
        1. Nyrobsky
          Nyrobsky 11 august 2018 11:30
          +4
          Citat: Olgovici
          Citat: Thrall
          Puf normal de obraz

          Da, dar DE CE dracu a trebuit să mergi în port la sumerieni?!
          Ai avut puțină experiență? :belay:

          Cine știe, cine știe... Echipajul va fi returnat oricum, pentru că. nu a spart nimic. Navă? Mă întreb care este valoarea reziduală a vasului. Ținând cont de „experiența amară” existentă, poate că vom crea în mod deliberat un alt precedent, pentru a ne putea întări activitățile nu numai pe Marea Azov.
          1. Comentariul a fost eliminat.
          2. x.andvlad
            x.andvlad 11 august 2018 14:09
            +2
            Citat: Nyrobsky
            Ținând cont de „experiența amară” existentă, poate că vom crea în mod deliberat un alt precedent, pentru a ne putea întări activitățile nu numai pe Marea Azov.

            Ei bine, să presupunem și că membrii echipajului acestei nave sunt membri ai serviciilor noastre speciale...
            Sunt sigur că totul este mai ușor. Motivul pentru intrarea lui „Mechanics Pogodin” în „gura unui prădător” este la fel de vechi ca lumea - bunicile, asta-i tot.
            1. DEZINTO
              DEZINTO 11 august 2018 19:24
              +1
              Așa că și eu cred că e doar o chestiune de profit, aveau nevoie de ceva acolo, dar „acolo” aveau și ei nevoie, au acceptat să se târguiască și au plecat. Dar nimeni nu se aștepta ca un astfel de incident cu ministrul sumerian să iasă la iveală. Care este și ministrul întregii planete. lol
              Ministrul Afacerilor Planetare. Acest lucru poate fi doar în Ucraina. Aceasta este o notă pentru ei, în viitor vor stabili acest lucru cu siguranță. Până acum, planetar, un ministru atât de mic. Și atunci vor avea un universal!
            2. Arh
              Arh 11 august 2018 21:20
              0
              Aha, și omuleții politicoși vor veni și te vor elibera pentru un singur lucru!!!
      3. autopropulsat
        autopropulsat 11 august 2018 10:00
        +7
        Citat: Thrall
        Mofăcătură normală :smile:

        ... si mai urla de blocada porturilor Azov ... putine probleme din cauza "Nord"-ului? cu un astfel de „progres” în relații, Marea Azov va deveni de fapt marea interioară a Federației Ruse.
    2. Kolxoz im Lenina
      Kolxoz im Lenina 11 august 2018 08:03
      +8
      Citat din Krasnodar
      Populism ieftin.

      Da, acesta nu este populism, junta de la Kiev încearcă să provoace Rusia într-o metodă puternică de rezolvare a „problema Ucrainei” .. Dacă folosim forța, atunci un astfel de urlet va începe în „media mondială” ha ha ha
      Și ei vor aduce imediat „agenți de menținere a păcii NATO” .. Și atunci va fi mai greu să luați Kievul! În curând, Ucraina va rămâne fără gaz gratuit și, într-adevăr, Donbasul va începe să ude pe tot acest nenorocit.. Este un moment interesant pentru a începe! Principalul lucru este să îndurați și să rezistați provocărilor stupide..
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 11 august 2018 08:07
        +17
        Principalul lucru este să îndurați și să nu cedeți provocărilor stupide..

        Sau poate că este timpul ca Rusia să se comporte în consecință (!) Statele Unite nu tolerează deloc astfel de atacuri (!)
        1. SRC P-15
          SRC P-15 11 august 2018 08:13
          +6
          Ucraina și-a anunțat intenția de a aresta o altă navă rusească

          Și nu vor să obțină prima jumătate a numelui gloriosului oraș Herson? negativ
          1. sabakina
            sabakina 11 august 2018 17:44
            0
            Citat: SRT-urile P-15
            Și nu vor să obțină prima jumătate a numelui gloriosului oraș Herson? negativ

      2. Tank Hard
        Tank Hard 11 august 2018 09:05
        +15
        Citat: Kolxoz im Lenina
        Și vor aduce imediat „lucrari de menținere a păcii NATO”

        Ma intreb cati "pacii NATO" sunt pregatiti sa moara pentru Ucraina. Chiar mori sau devii schilod? Mercenarii pentru „bani buni” pot participa o vreme, desigur, dar pentru cât timp și în ce cantitate, pentru a desfășura operațiuni militare serioase în tranșee, noroi etc.? Euro-americanii cu noile lor „valori universale” (cum ar fi homosexualitatea, persoanele transgender și femeile în poziții manageriale și de luptă, vor lupta pentru Ucraina pe care o iubesc atât de mult.
        1. Rurikovici
          Rurikovici 11 august 2018 09:17
          +11
          Citat: Tank Hard
          Ma intreb cati "pacii NATO" sunt pregatiti sa moara pentru Ucraina.

          Și cine a spus că „porumbeii NATO ... kh-kh ... pacea” își vor înclina capul pentru Ucraina ... Nativii locali vor face acest lucru bine și în cadrul conceptului occidental de reducere a populației regiunilor coloniale lol
          1. Tank Hard
            Tank Hard 11 august 2018 09:30
            +2
            Citat: Rurikovici
            Și cine a spus că „porumbeii NATO... kh-kh... pace” își vor pune capul pentru Ucraina

            Și cu adevărat, cine a spus asta? Așa că am pus o întrebare despre asta...
            Citat: Rurikovici
            O vor face bine și aborigenii locali.

            Esti sigur că o vor face, și chiar bine?
        2. Comentariul a fost eliminat.
        3. autopropulsat
          autopropulsat 11 august 2018 11:09
          +2
          Citat: Tank Hard
          Interesant, câte „Menținerea păcii NATO” gata să moară pentru Ucraina

          există disonanță cognitivă la citirea frazei „Menținerea păcii NATO”
        4. Krasnoyarsk
          Krasnoyarsk 11 august 2018 12:05
          0
          Citat: Tank Hard

          Ma intreb cati "pacii NATO" sunt pregatiti sa moara pentru Ucraina. Chiar mori sau devii schilod?

          Așa spui, așa cum „forțele de menținere a păcii NATO” decid singuri dacă ar trebui să moară pentru Ucraina sau nu?
          Dacă ar fi așa, atunci nu ar exista Libia, Iugoslavia sau multe altele.
          1. Tank Hard
            Tank Hard 11 august 2018 12:51
            +1
            Citat: Krasnoyarsk
            Așa spui, așa cum „forțele de menținere a păcii NATO” decid singuri dacă ar trebui să moară pentru Ucraina sau nu?

            pun o întrebare.
            Citat: Krasnoyarsk
            Dacă ar fi așa, atunci nu ar exista Libia, Iugoslavia sau multe altele.

            După părerea mea, vremurile și „condițiile” s-au schimbat.
          2. 72jora72
            72jora72 11 august 2018 15:49
            +1
            Așa spui, așa cum „forțele de menținere a păcii NATO” decid singuri dacă ar trebui să moară pentru Ucraina sau nu?
            Dacă ar fi așa, atunci nu ar exista Libia, Iugoslavia sau multe altele.
            Nu a existat nicio operațiune la sol în Libia sau Iugoslavia.
        5. Normal ok
          Normal ok 11 august 2018 12:59
          -1
          Citat: Tank Hard
          Ma intreb cati "pacii NATO" sunt pregatiti sa moara pentru Ucraina. Chiar mori sau devii schilod?

          Soldații nu sunt întrebați dacă „vreau”, li se comandă. Dar, pe lângă armata obișnuită, există o mulțime de PMC-uri. Ei pot face orice pentru bani.
          1. Tank Hard
            Tank Hard 11 august 2018 13:12
            +1
            Citat: Normal ok
            Soldații nu sunt întrebați dacă „vreau”, li se comandă. Dar, pe lângă armata obișnuită, există o mulțime de PMC-uri. Ei pot face orice treabă pentru bani.

            Ai citit greșit comentariile mele...
      3. Tank Hard
        Tank Hard 11 august 2018 09:09
        +5
        Citat: Kolxoz im Lenina
        .Aici va începe momentul interesant! Principalul lucru este să îndurați și să rezistați provocărilor stupide..

        Și, de asemenea, să vină pe ordinea de zi a consiliului de proiect, dacă dintr-o dată ceva... Ești pregătit personal? Eu da. a face cu ochiul
      4. Ofițer de rezervă
        Ofițer de rezervă 11 august 2018 11:40
        +2
        Tu, dragă Kiev, deci o vei lua? Deci Kolxoz sau Meehan? Cum e cu clasicul - „Sunt chinuit de îndoieli vagi: Shpak are un magnetofon, ambasadorul are un medalion...”
      5. Antares
        Antares 11 august 2018 22:35
        0
        Citat: Kolxoz im Lenina
        junta de la Kiev încearcă

        Recunosc vechiul bun...
        Adevărat, Kievul este „luat” de 4 ani râs
    3. VECHI
      VECHI 11 august 2018 08:42
      +4
      Krasnodar nu este populism ieftin, ci o politică de terorism ridicată la rangul de politică de stat!
    4. max702
      max702 11 august 2018 09:34
      +6
      Până când SP-2 este construit, iar Puterea Siberia 404 nu este lansată, va trăi .. Orice altceva nu contează .. De îndată ce încep fluxurile, atunci există opțiuni, dar acum haosul va crește, sumerienii au nicăieri unde să provoci Rusia în vreun fel...
      1. nKT
        nKT 11 august 2018 16:41
        0
        De ce parte este puterea Siberiei? Nu afectează deloc tranzitul ucrainean.
        1. max702
          max702 12 august 2018 17:45
          0
          Citat din N.K.T.
          De ce parte este puterea Siberiei? Nu afectează deloc tranzitul ucrainean.

          Totul este simplu acolo, volumul livrărilor este comparabil în ceea ce privește volumul livrărilor către Europa .. Care 404th încă controlează ..
    5. creastă
      creastă 11 august 2018 11:19
      0
      Și diareea nu îi va opri să ne aresteze nava. Ardei.
  2. parusnik
    parusnik 11 august 2018 07:53
    +8
    Se pare că detenția lui „Nord”, autoritățile ucrainene, nu a învățat nimic.. Dansuri pe greblă, pe copii...
    1. Evgeniy667b
      Evgeniy667b 11 august 2018 08:51
      +6
      Din păcate, nici noi nu am tras concluziile corecte. Continuă să urce cu încăpățânare în porturile lor. Cel puțin, acest lucru nu ar trebui făcut până când echipajul Nord este pe pământul de origine. Până acum, Ucraina face haos, Rusia răspunde doar cu întârziere.
      1. Cubul123
        Cubul123 11 august 2018 09:15
        +8
        Citat: Evgeniy667b
        Din păcate, nici noi nu am tras concluziile corecte. Continuă să urce cu încăpățânare în porturile lor.

        Există multe contracte pe termen lung care nu pot fi reziliate unilateral. Și ce să faci dacă, conform contractului, TREBUIE să livrezi ceva într-un anumit port? Întrebare pentru avocați: Posibilitatea potențială de arestare a navei poate fi considerată forță majoră și motiv de reziliere a contractului?
        1. Comentariul a fost eliminat.
        2. helmi8
          helmi8 11 august 2018 10:05
          +6
          Citat: Cube123
          Există multe contracte pe termen lung care nu pot fi reziliate unilateral. Și ce să faci dacă, conform contractului, TREBUIE să livrezi ceva într-un anumit port?

          Și există și alte opțiuni atunci când o navă este închiriată de companii străine și aici ei stabilesc deja unde ar trebui să meargă nava ...
        3. Golovan Jack
          Golovan Jack 11 august 2018 11:52
          +4
          Citat: Cube123
          Întrebare pentru avocați: Posibilitatea potențială de arestare a navei poate fi considerată forță majoră și motiv de reziliere a contractului?

          O intrebare foarte valabila.
          Din păcate, nivelul mediu al cititorilor - comentatori VO este insuficient pentru a înțelege acest lucru.
          IMHO, desigur.
          1. Tank Hard
            Tank Hard 11 august 2018 13:06
            +1
            Citat: Golovan Jack
            Din păcate, nivelul mediu al cititorilor - comentatori VO este insuficient pentru a înțelege acest lucru

            Și când, mă întreb, motive pentru rezilierea contractului, pentru furnizarea de gaze pe teritoriul Ucrainei?
            Pentru mine ca individ nivel mijlociu, foarte interesant...
            1. Golovan Jack
              Golovan Jack 12 august 2018 00:05
              +1
              Citat: Tank Hard
              Și când, mă întreb, va exista o bază pentru rezilierea contractului de furnizare de gaze pe teritoriul Ucrainei?

              Și de ce ai nevoie de el, în general?
              Pentru a termina, cel puțin, este necesar să puneți SP-2 în funcțiune. Și așa – din câte știu eu, se pregătește un nou contract. Va fi semnat sau nu - timpul ne va spune.

              Citat: Tank Hard
              Pentru mine, ca individ obișnuit...

              IMHO, o ai puțin mai sus. Am avut (și am) alte câteva personaje... Adică, desigur.
          2. stalkerwalker
            stalkerwalker 11 august 2018 20:03
            0
            Citat: Golovan Jack
            Citat: Cube123
            Întrebare pentru avocați: Posibilitatea potențială de arestare a navei poate fi considerată forță majoră și motiv de reziliere a contractului?
            O intrebare foarte valabila.
            Din păcate, nivelul mediu al cititorilor - comentatori VO este insuficient pentru a înțelege acest lucru.
            IMHO, desigur.

            Toate aspectele legate de tema „forță majoră” sunt de obicei reflectate în contractul de transport de mărfuri, așa-numitul. Charter Party, care prevede anumite aspecte privind plata mărfurilor transportate.

            În acest caz, problema constă în mai multe avioane: pentru fiecare apel de navă, armatorul plătește așa-numitul. taxele portuare, care includ toate costurile asociate cu întreținerea navei: pilotaj, folosirea danei etc. În plus, există o taxă separată pentru agentul navei care face afaceri cu servicii la țărm în numele navei.

            Asa de. Toți armatorii au fost informați că „încasarea” minimă de către serviciile necorupte de frontieră și vamă ale Banderastnan astăzi este estimată la nu mai puțin de 400 de euro. Acest lucru va fi confirmat de TOȚI căpitanii de nave care sosesc în porturile Nezalezhnaya. De aceea se păstrează o mie de euro în casieria navei cu o asemenea ocazie.
            Pescarii din „Nord” nu sunt în mod clar incluși în categoria bogaților. Și, sunt aproape sigur că până când problema s-a transformat într-un avion „politic”, a fost posibil să plătească - nu pentru 400 de euro, desigur ....

            "Te duci în porturile din Banderostan? Pregătește bani, iar viața ta la dana portului Tse-Europa va fi calmă!"
            wassat
          3. Antares
            Antares 11 august 2018 22:36
            0
            Citat: Golovan Jack
            Întrebare pentru avocați: Posibilitatea potențială de arestare a navei poate fi considerată forță majoră și motiv de reziliere a contractului?
            O intrebare foarte valabila.

            depinde de instanță (unde este și ce este) avocați și timp (fonduri)
            totusi, ca de obicei.
            1. Golovan Jack
              Golovan Jack 12 august 2018 00:07
              +2
              Citat: Antares
              depinde de instanță (unde este și ce este) avocați și timp (fonduri)

              Exact. Și, de asemenea, din poziția stelelor pe cer. Și fazele lunii.

              Nimic de spus dacă - taci. Coborâți, ahem... ei bine, desigur, cred a face cu ochiul
              1. Antares
                Antares 12 august 2018 10:55
                0
                Citat: Golovan Jack
                Și fazele lunii.

                faza lunii este o valoare previzibilă.
                Omul de asemenea.
                Citat: Golovan Jack
                Nimic de spus dacă - taci. Coborâți, ahem... ei bine, desigur, cred

                voi decide eu. Trecerea la individ este sfârșitul discuțiilor sobre.
        4. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 12 august 2018 01:45
          +2
          Citat: Cube123
          Există multe contracte pe termen lung care nu pot fi reziliate unilateral. Și ce să faci dacă, conform contractului, TREBUIE să livrezi ceva într-un anumit port?

          În acest ritm, vom aștepta pretenții din partea Germaniei - pentru ruperea unilaterală a contactelor URSS pentru aprovizionarea din 22.06.1941/XNUMX/XNUMX: Există multe contracte pe termen lung care nu pot fi reziliate unilateral. De ce a încetat URSS să mai trimită nave în porturile germane? Unde sunt livrarile conform contractelor? Cerem despăgubiri! zâmbet
      2. Nikolai Fedorov
        Nikolai Fedorov 11 august 2018 09:46
        +5
        Citat: Evgeniy667b
        ... Până acum, Ucraina face haos, Rusia răspunde doar cu întârziere.

        Acesta va fi cazul până când cetățenii încetează să scrie numele țării lor cu o literă mică.
      3. LSA57
        LSA57 11 august 2018 09:48
        +4
        Citat: Evgeniy667b
        Din păcate, nici noi nu am tras concluziile corecte.

        Cine?
        Rusia răspunde doar cu întârziere.

        cat de tarziu? „dame goale” erau bune la civil. Este nevoie de timp pentru a răspunde corect. astfel încât lovitura să fie potrivită pentru leagăn
        ce nu vă place la blocarea practic a porturilor Azov din Ucraina? dar a durat timp
      4. Normal ok
        Normal ok 11 august 2018 13:01
        +1
        Citat: Evgeniy667b
        Cel puțin acest lucru nu ar trebui făcut până când echipajul Nord este pe pământul de origine

        Vă spun un secret, echipajul „Nord” este de mult în țara natală.
    2. AlexVas44
      AlexVas44 11 august 2018 11:09
      +2
      Citat din parusnik
      Se pare că reținerea lui „Nord”, autoritățile ucrainene, nu a învățat nimic.

      Sau armatori ruși? Calcă ei pe greblă?
    3. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk 11 august 2018 12:15
      -1
      Citat din parusnik
      Se pare că detenția lui „Nord”, autoritățile ucrainene, nu a învățat nimic.. Dansuri pe greblă, pe copii...

      Dimpotrivă, am predat. Ei și-au dat seama că Rusia își va exprima încă o dată o altă îngrijorare și va promite să răspundă cu măsuri în oglindă. Între timp, echipajul Nordului lâncește în temnițe. Și echipajul „Mecanicului Pogodin” așteaptă aceeași soartă. Cel mai ofensator este că marinarii vor trebui să stea în temnițe, și nu cei care i-au trimis la Herson.
      1. LSA57
        LSA57 11 august 2018 15:47
        +1
        Citat: Krasnoyarsk
        Între timp, echipajul Nordului lâncește în temnițe.

        sunt acasă de multă vreme. la subiect măcar uneori trebuie să fii
        1. Evgeniy667b
          Evgeniy667b 12 august 2018 19:55
          0
          De unde ai aflat că sunt acasă? Vă rugăm să furnizați un link! Sau are cumva legătură cu domnul Sentsov?
    4. SALĂ DE CLASĂ
      SALĂ DE CLASĂ 11 august 2018 15:01
      -2
      Citat din parusnik
      Se pare că detenția lui „Nord”, autoritățile ucrainene, nu a învățat nimic.. Dansuri pe greblă, pe copii...

      Și ce puteau învăța din reținerea lui Nord și draga? Doar că ne vom scutura pumnii în aer cu o privire preocupată și vom lansa „al 976-lea avertisment serios chinezesc”! Nici în basme pentru a treia oară nu-i mai iartă pe ticăloși. Și dacă o facem de data aceasta, poți fi sigur că va urma continuarea, iar noi vom fi coborâți sub soclu.
      Amenințare Ceva din care marinei și forțele aeriene noastre le-au lipsit în ultima vreme... a face cu ochiul
  3. Romario_Argo
    Romario_Argo 11 august 2018 07:57
    +3
    DSLR poate urma sub forma unor exerciții îndelungate ale Marinei Ruse înlocuite una de alta cu tragerea de rachete nu departe de Odesa. paralizat și așa „economia ucisă” Ucraina. provocând formarea următoarelor republici populare deja la Odesa și Nikolaev.
    1. VECHI
      VECHI 11 august 2018 08:16
      +8
      Oglinda poate fi doar pe site. Iar pentru autoritățile țării noastre, ucrainenii sunt „oameni frăți”, iar cineva își face treaba fără să se gândească că echipajele navelor care intră în porturile Ucrainei sunt deja măcar ostatici. ..
      1. Zaurbek
        Zaurbek 11 august 2018 08:23
        +1
        Ei bine, frații pot închide porturile și pot primi pașnic nava înapoi.
      2. vopsea cariper
        vopsea cariper 11 august 2018 09:03
        +5
        Ce nonsens! Ce legătură are guvernul și oamenii de afaceri proști care își trimit navele în porturile lor? Acestea nu sunt întrebări pentru autorități, ci pentru psihiatri.
      3. LSA57
        LSA57 11 august 2018 09:50
        +4
        Citat: ANTIC
        fără să ne gândim la faptul că echipajele navelor care intră în porturile Ucrainei sunt deja măcar ostatici. ..

        iar proprietarul vasului ar trebui să se gândească la asta, dar nu Guvernul și Președintele
    2. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:02
      -1
      Citat din: Romario_Argo
      DSLR poate urma sub forma unor exerciții îndelungate ale Marinei Ruse înlocuite una de alta cu tragerea de rachete nu departe de Odesa. paralizat și așa „economia ucisă” Ucraina. provocând formarea următoarelor republici populare deja la Odesa și Nikolaev.

      Nici măcar nu e fantezie, e o prostie.
  4. PalBor
    PalBor 11 august 2018 08:00
    +2
    Neclar. Într-adevăr, nava a fost reținută sau mint? Și dacă nu mint, de ce naiba a mers o navă rusească într-un port ucrainean, având în vedere situația politică actuală?
    1. VECHI
      VECHI 11 august 2018 08:23
      +4
      Afaceri și nimic altceva decât afaceri! Și nava capturată este doar costul acestei afaceri - o alta va fi încărcată și trimisă! Necazul este că autoritățile noastre nu vorbesc serioase despre tot ce se întâmplă în Ucraina, cu un rânjet ironic, dar trebuie să privești „autoritățile” Ucrainei printr-o optică!
      1. LSA57
        LSA57 11 august 2018 09:52
        +3
        Citat: ANTIC
        Problema este că autoritățile noastre nu sunt serioase în ceea ce se întâmplă în Ucraina,

        blocarea porturilor Azov nu este serioasă? Sprijinul LDNR nu este serios? Avertismentul privind PIB-ul înainte de Cupa Mondială nu este grav?
        1. Golovan Jack
          Golovan Jack 11 august 2018 11:55
          +1
          Citat din LSA57
          blocarea porturilor Azov nu este serioasă? Sprijinul LDNR nu este serios? Avertismentul privind PIB-ul înainte de Cupa Mondială nu este grav?

          Sergey, :buna:
          Tocmai ai stricat toate zmeura pentru turbopatrioți...
          PS: La naiba, „fețe” – unde s-au dus? Emoticons care. Apăsați - apare ceva gol, nici măcar nu îl puteți numi fereastră. Voi încerca să o ridic cu mâinile...
          ZZY: Mâinile - nici nu funcționează. La naiba, programatori, aș fi fost deja ucis pentru o astfel de muncă... și mâncat :)
      2. Normal ok
        Normal ok 11 august 2018 13:04
        -1
        Citat: ANTIC
        Necazul este că autoritățile noastre nu vorbesc serioase despre tot ce se întâmplă în Ucraina, cu un zâmbet ironic, dar trebuie să privești „autoritățile” Ucrainei printr-o optică!

        Problema este că comentatorii VO îl cred orbește pe omul zombi, iar „autoritățile țării noastre” înțeleg doar ce fac.
        1. Tank Hard
          Tank Hard 11 august 2018 13:16
          +1
          Citat: Normal ok
          „autoritățile țării noastre” înțeleg doar ce fac.

          Fără îndoială, ei conduc Ucraina (judecând după steagul tău) la o altă victorie. da
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. Tank Hard
      Tank Hard 11 august 2018 09:11
      +4
      Citat: PalBor
      Și dacă nu mint, de ce naiba a mers o navă rusească într-un port ucrainean, având în vedere situația politică actuală?

      Asta e chiar interesant... da
    4. Silver Fox
      Silver Fox 11 august 2018 21:10
      -1
      care este situatia politica?
  5. Irek
    Irek 11 august 2018 08:05
    +2
    Acum și pe Marea Neagră, kaklo va primi un răspuns.
  6. udincev
    udincev 11 august 2018 08:11
    +2
    Reprezentantul plenipotențiar al lui Poroșenko în „Republica Autonomă Crimeea” șezând la Kiev Babin a spus că în portul comercial Herson, ofițerii SBU „au descoperit și documentat” nava rusă „Mecanic Pogodin”
    Obosit să fiu surprins, dar totuși uimitor.
    „Degeaba a intrat în port, nu va părăsi portul”.
    Nu este suficient să piardă Marea Azov, se pare că vor ceva mai mult. Ca: degeaba nava ucraineană a părăsit portul ucrainean, nu se va întoarce niciodată înapoi.
    1. avt
      avt 11 august 2018 08:55
      +4
      Citat din udincev
      Nu este suficient să piardă Marea Azov, se pare că vor ceva mai mult.

      Bineînțeles că vor - o acțiune în forță este o subdiviziune destul de obișnuită a Federației Ruse. Ca -,, Rusia a atacat Ruina! „În sfârșit ....
      1. udincev
        udincev 12 august 2018 12:49
        0
        Citat din avt
        Ca -,, Rusia a atacat Ruina! „În sfârșit ....

        De ce extreme. Există destul de multe „metode relativ legale de a lua bani”. „Attacked the Ruin” așteaptă de 4 ani și va aștepta (ce nerăbdătoare – toate odată și acum) până vor fi neutralizate într-un mod natural.
  7. VECHI
    VECHI 11 august 2018 08:14
    0
    Și cum a ajuns acolo, sau este afacerea mai importantă pentru cineva decât siguranța echipajului? Acum există o singură cale de ieșire - corveta noastră trebuie să asigure ieșirea navei și să o returneze cu echipajul acasă! Este necesar să trimiteți o corvetă sau o fregată în port și, sub amenințarea forței, forțați Ucraina să returneze nava și echipajul său! Iar autoritățile țării trebuie să înceteze aprovizionarea SBU cu potențiali ostatici sau chiar prizonieri din rândul rușilor, inclusiv echipajelor navelor, interzicând intrarea în porturile ucrainene!
    1. vopsea cariper
      vopsea cariper 11 august 2018 09:08
      +1
      De ce atât de modest?) Este încă posibil să aterizezi o divizie aeropurtată. Și despre interdicții, pe ce bază? Nu avem război cu ei. Cu ce ​​bucurie să introduci interdicții neconstituționale din cauza prostiei unor domni? Cei care merg acolo nu au creier? Le place să petreacă câteva luni în închisoare?
    2. UVB
      UVB 11 august 2018 09:08
      +3
      Este necesar să trimiteți o corvetă sau o fregată în port și, sub amenințarea forței, forțați Ucraina să returneze nava și echipajul său.
      Sunt necesare măsuri destul de diferite. Și să direcționezi nava către port nu este grav! De exemplu, ce poate face o fregata dacă se află la îndemâna unui singur tanc?
      1. Conductor
        Conductor 11 august 2018 10:30
        0
        M-am gândit, ce se întâmplă dacă lovesc rezervorul cu un AK 630?
    3. Piramidon
      Piramidon 11 august 2018 09:22
      +3
      Citat: ANTIC
      Și autoritățile țării trebuie să înceteze furnizarea SBU potențialilor ostatici

      Cel mai probabil, nava are un proprietar privat (poate chiar un sumerian după naționalitate) și își face afacerile în/în Ucraina
      1. Normal ok
        Normal ok 11 august 2018 13:09
        0
        Citat din Piramidon
        Citat: ANTIC
        Și autoritățile țării trebuie să înceteze furnizarea SBU potențialilor ostatici

        Cel mai probabil, nava are un proprietar privat (poate chiar un sumerian după naționalitate) și își face afacerile în/în Ucraina

        De acord. Pur și simplu nu a plătit „cine are nevoie”.
    4. LSA57
      LSA57 11 august 2018 09:53
      +2
      Citat: ANTIC
      și sub amenințarea forței să forțeze Ucraina să returneze nava și echipajul ei!

      ce daca refuza? corveta va începe războiul
    5. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:07
      -2
      Citat: ANTIC
      Acum există o singură cale de ieșire - corveta noastră trebuie să asigure ieșirea navei și să o returneze cu echipajul acasă!

      Ei bine, ești o persoană inteligentă. De ce să pretinzi a fi realitate?
  8. samarin1969
    samarin1969 11 august 2018 08:19
    -1
    Nu au existat acțiuni de represalii în privința Nordului - poți continua pirateria. ... Și proprietarii navei sunt cumva frivoli.
    1. LSA57
      LSA57 11 august 2018 09:55
      +2
      Citat din: samarin1969
      Nu au existat acțiuni de răzbunare în privința Nordului - poți continua să piratezi.

      dar practic blocada porturilor Azov, nu este raspunsul????
      1. samarin1969
        samarin1969 11 august 2018 10:43
        +1
        Dacă, au reținut o altă navă, nu au returnat „Nord” - atunci un „răspuns” insuficient. Nu există blocaj real.
        Reţineţi mai multe nave ucrainene pentru „apropierea periculoasă a podului Crimeea”, închideţi strâmtoarea Kerci pentru „steagul pirat” până la reluarea aprovizionării cu apă a peninsulei. Ar fi mai eficient.
    2. Serg65
      Serg65 11 august 2018 10:03
      +5
      Citat din: samarin1969
      Nu au fost răspunsuri la Nord

      Ei bine, da! Polițiștii de frontieră ruși au pus toată Marea Azov dincolo de Nord la ureche, dar ești atât de nerăbdător ca Federația Rusă să atace Ucraina?
    3. Simon
      Simon 11 august 2018 12:25
      -1
      Și cum rămâne cu proprietarii! Care este frivolitatea aici? Există reguli maritime obișnuite recunoscute de întreaga lume, care îi ghidează pe proprietarii și căpitanii de nave civile. Iar confiscarea oricărei nave este piraterie, care trebuie înăbușită de legile internaționale.
    4. 72jora72
      72jora72 11 august 2018 15:59
      +2
      Nu au existat acțiuni de represalii în privința Nordului - poți continua pirateria. ... Și proprietarii navei sunt cumva frivoli.
      Recent, polițiștii noștri de frontieră au început să verifice navele Ukrov chiar la intrarea și ieșirea din portul Berdyansk, literalmente în linie directă de vedere de la țărm.
  9. Terenin
    Terenin 11 august 2018 08:47
    +5
    în portul comercial Herson, ofițerii SBU au „descoperit și documentat” nava rusă „Mecanic Pogodin” Este imposibil ca autoritățile noastre să „descopere și să documenteze” Bandera Ucraina care a apărut agresiv la granițele de vest ale Rusiei?
  10. 1536
    1536 11 august 2018 09:27
    -1
    Relațiile cu Ucraina și oamenii care trăiesc acolo, pentru mulți dintre concetățenii noștri, amintesc de relația unuia dintre studenții noștri care a plecat în Orientul Mijlociu pentru a trăi într-un stat terorist, cu teroriștii de acolo. La urma urmei, este la fel.
  11. Berkut24
    Berkut24 11 august 2018 09:33
    +4
    Și Herson este deja Marea Neagră. Dacă chiar și acolo oamenii noștri încep să inspecteze totul și totul pentru a combate pirateria maritimă, atunci Ucraina va trebui să uite de comerțul maritim.
    1. Serg65
      Serg65 11 august 2018 10:04
      +2
      Citat din Berkut24
      Și Herson este deja Marea Neagră

      Ucrainenii au extins Marea Neagra la Herson??? Când ai avut timp?
    2. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:11
      -2
      Citat din Berkut24
      Și Herson este deja Marea Neagră. Dacă iar acolo oamenii noștri vor începe să inspecteze totul și totul pentru a combate pirateria maritimă, apoi Ucraina va trebui să uite de comerțul maritim.

      Dacă dacă o bunică... Acela ar fi un bunic.
  12. HAM
    HAM 11 august 2018 09:33
    +2
    Marea Azov a fost pierdută, iar acum Marea Neagră este obosită. Dacă este necesar, vor dezgropa una nouă lângă Kiev ... cu linguri ...
  13. WATCH_OFFICER
    WATCH_OFFICER 11 august 2018 09:33
    +1
    Escalarea în orice port ucrainean este întotdeauna asociată cu o mișcare globală, chiar și nu sub steagul Rusiei. Nu-i invidiez pe baieti... Principalul e sa te intorci acasa!!!
    1. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:14
      -1
      Citat de la WATCH_OFFICER
      Escalarea în orice port ucrainean este întotdeauna asociată cu un smut global nici măcar sub steagul Rusiei.

      De unde sunt lemnele de foc? Vă rugăm să consultați „smut” „nu sub steagul Rusiei”. Nu te referi la Solovyov
  14. WATCH_OFFICER
    WATCH_OFFICER 11 august 2018 09:40
    +2
    Acum, în țara noastră aproape toate navele sunt private. Este această navă care aparține companiei VF Tanker, de altfel, una dintre cele mai mari din țara noastră și, în același timp, construiește constant noi cisterne. Cât despre intrarea în Kherson, aceasta este o afacere...
  15. Altona
    Altona 11 august 2018 09:43
    -2
    Citat: Kolxoz im Lenina
    Da, acesta nu este populism, junta de la Kiev încearcă să provoace Rusia într-o metodă puternică de rezolvare a „problema Ucrainei” .. Dacă folosim forța, atunci un astfel de urlet va începe în „media mondială” ha ha ha

    --------------------
    Desigur, trebuie să suportăm cu stoicitate următoarele palme dinspre non-stat, pe care noi înșine le-am creat de altfel. Altfel, vor impune noi sancțiuni, dar trebuie să fiți băieți de treabă.
  16. Altona
    Altona 11 august 2018 09:44
    0
    Citat de la WATCH_OFFICER
    Intrarea în orice port ucrainean este întotdeauna conectată

    ---------------------
    Am impresia că o fregata sau o corvetă trebuie să intre într-un port ucrainean. Nimic mai putin.
    1. Conductor
      Conductor 11 august 2018 10:28
      0
      Și în prealabil trage acolo cu un calibru, pentru o plăcere.
  17. Nouă zi de Anul
    Nouă zi de Anul 11 august 2018 09:50
    -1
    pur și simplu nu este clar cine calcă din nou pe greblă - noi sau ei? Dacă suntem, din nou, prostie. Dacă sunt aceeași prostie, dar lecțiile lui Azov nu au beneficiat. Deși se poate face în mod conștient de ambele părți, pentru a agrava situația, deși obiectivele sunt diferite.
  18. Moore
    Moore 11 august 2018 09:56
    +2
    Cisternă. Proaspăt -2011 Deplasare 5541t
    Portul de înmatriculare: Sankt Petersburg.
    Am plecat de la Volgodonsk.
    Stare: Amarat
    https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:348466/mmsi:273354720/imo:9598397/vessel:MEKHANIK_POGODIN
    Ori cineva a dat garanții (mama e clanus, SBU nu e atins), ori, ca întotdeauna, chistoganul stăpânește pe toată lumea.
    1. san4es
      san4es 11 august 2018 11:37
      +2
      Citat: Moore
      Cisternă. Proaspăt -2011 Deplasare 5541t
      Port de origine: Sankt Petersburg...

      ...Lângă „Mecanic Pogodin” (roșu la docul de încărcare), trece rusul „Nefterudovoz-52M” (marcat cu verde.)
      1. Normal ok
        Normal ok 11 august 2018 13:16
        -2
        Citat din san4es
        ...Lângă „Mecanic Pogodin” (roșu la docul de încărcare), trece rusul „Nefterudovoz-52M” (marcat cu verde.)

        Asta înseamnă că ceea ce am scris mai sus - proprietarii au risipit pe mită.
  19. SS-20
    SS-20 11 august 2018 10:03
    -1
    Ucraina și-a anunțat intenția de a aresta o altă navă rusească

    Aceasta este pâinea lor! Pentru această junta din Kiev plătiți bani și foarte bine!
  20. Altona
    Altona 11 august 2018 10:15
    +1
    Citat din Silvestr
    pur și simplu nu este clar cine calcă din nou pe greblă - noi sau ei?

    ---------------------------
    Nu este vorba despre grebla ca atare. Încercăm să ne înțelegem cu vipera. Știm sigur că va mușca, dar cu răbdare stoică suntem gata să suportăm aceste mușcături. Reprezint SUA în această situație. În 2014, ei ar fi lăsat tigăne de foc din Ucraina. Dar suntem amabili și generoși, iubim „acordurile internaționale”, „respectăm partenerii” și facem o greșeală după alta. Vreau să spun că încă nu a fost dezvoltată și nu va fi dezvoltată o contracare eficientă.
    1. LSA57
      LSA57 11 august 2018 16:00
      +1
      Citat din Altona
      Reprezint SUA în această situație. În 2014, ei ar fi lăsat tigăne de foc din Ucraina.

      fac tigăne acolo unde nu sunt americani. pe alte continente și insule
      imi oferi sa aranjez firebrands de la RUDELE SI PRIETENII MEI????? pune o grenadă în buzunar
  21. 33797
    33797 11 august 2018 10:17
    +2
    +1
    [citat] Și cum a ajuns acolo? Sau este afacerea mai importantă pentru cineva decât siguranța echipajului?

    Din anumite motive, niciuna dintre celelalte părți nu oferă numele proprietarului navei și al proprietarului mărfurilor aduse de această navă.
    1. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:18
      -2
      Citat: 33797
      Din anumite motive, niciuna dintre celelalte părți nu oferă numele proprietarului navei și al proprietarului mărfurilor aduse de această navă.

      Este o afacere, nimic personal (public)
    2. LSA57
      LSA57 11 august 2018 16:01
      0
      Citat: 33797
      Din anumite motive, niciuna dintre celelalte părți nu oferă numele proprietarului navei și al proprietarului mărfurilor aduse de această navă.

      Ei bine, de ce ai nevoie de acest infa?
      ce armator va spune asta?
  22. Altona
    Altona 11 august 2018 10:18
    +2
    Citat de la WATCH_OFFICER
    Este această navă care aparține companiei VF Tanker, de altfel, una dintre cele mai mari din țara noastră și, în același timp, construiește constant noi cisterne.

    -------------------------
    Lasă comerciantul privat și razrulivaet atunci. El asigură nava și încărcătura, angajează un echipaj cușer și se ocupă el însuși de securitatea afacerii sale. Și dacă statul nostru nu poate asigura securitatea afacerii noastre, atunci de ce naiba așteaptă investiții? Aceștia sunt uzurpatori, nu statul, dacă nu pot face altceva decât să se protejeze.
    1. Vasilenko Vladimir
      Vasilenko Vladimir 11 august 2018 11:18
      +2
      Citat din Altona
      Și dacă statul nostru nu poate asigura securitatea afacerii noastre

      scuze, daca proprietarul cu creier este in universuri diferite, atunci ce legatura are securitatea cu asta?!!!
    2. WATCH_OFFICER
      WATCH_OFFICER 11 august 2018 11:50
      0
      Nava și marfa sunt întotdeauna asigurate. Echipajul este cetățeni ai Federației Ruse, băieți obișnuiți care lucrează, apropo, nu pentru bani grozavi. Iar intrarea la Herson, repet, este o afacere, nu este nimic surprinzător aici!!! Da, iar rusul nostru poate că nimeni nu a anulat...
      1. Vasilenko Vladimir
        Vasilenko Vladimir 11 august 2018 17:51
        0
        Citat de la WATCH_OFFICER
        nu este nimic surprinzător aici! Da, iar rusul nostru poate că nimeni nu a anulat...

        mai întâi, la întâmplare, am economisit bani în Ucraina despre .... după ce prindem un pește în apropierea khokhlopogrants, acum am decis să mergem în portul lor, de ce nu se duc,
        Poate este timpul să începi să te gândești?
  23. Conductor
    Conductor 11 august 2018 10:26
    +2
    Care sunt sancțiunile NSDC? Și unde este garantul nostru, și Lavrushka și Zakharova? Pe Volga, în afara zonei de acces?
    1. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:19
      -2
      Citat: Dirijor
      Care sunt sancțiunile NSDC? Și unde este garantul nostru, și Lavrushka și Zakharova? Pe Volga, în afara zonei de acces?

      „S-a înecat” PIB.
    2. LSA57
      LSA57 11 august 2018 16:07
      +1
      Citat: Dirijor
      Care sunt sancțiunile NSDC?

      nava a fost deturnată? sau ii crezi pe lialiabolii din afara?
      Imi pare rau pentru tine. nimeni nu a stricat încă aerul, iar unii și-au ciupit nasul Nu.
  24. APASUS
    APASUS 11 august 2018 10:26
    +1
    Mă uit la proprietarii ruși ai navei "Mechanic Pogodin" nu învață povestea "Nord"?
  25. kolkulon
    kolkulon 11 august 2018 10:33
    -1
    [s] [/ s] Frații noștri vor să blocheze Marea Neagră pe parcurs. Momeala este furată.
    1. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:20
      -1
      Citat din Kolkulon
      [s] [/ s] Frații noștri vor să blocheze Marea Neagră pe parcurs. Momeala este furată.

      Uh-huh HPP PIB.
  26. Lelek
    Lelek 11 august 2018 10:56
    +2
    Citat: Thrall
    Puf normal de obraz

    Bună.
    Nu este important. Principalul lucru (IMHO) - din nou înghiți în tăcere?
    1. LSA57
      LSA57 11 august 2018 16:11
      +1
      Citat: Lelek
      Citat: Thrall
      Puf normal de obraz

      Bună.
      Nu este important. Principalul lucru (IMHO) - din nou înghiți în tăcere?

      Nu este important. Principalul lucru (IMHO) - din nou înghiți în tăcere?

      este deja capturat? asigurare
      sau crezi cartea botului?
      așa că au închis deja granița și au anulat trenuri și autobuze
      Привет hi
  27. kefan
    kefan 11 august 2018 11:07
    0
    Povestea noastră cu „Nordul” nu ne-a învățat nimic, călcă din nou pe aceeași greblă.
  28. Altona
    Altona 11 august 2018 11:13
    -2
    Citat: Lelek
    din nou înghiți în tăcere?

    --------------------------
    Suntem bine, o vom înghiți. Nu ne este nici cald, nici frig de la înghițire, dar oamenii suferă, vor fi chinuiți acolo. În acest caz, vorbesc despre echipaj.
    1. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:22
      -1
      Citat din Altona
      Nu ne este nici cald, nici frig de la înghițire, dar oamenii suferă, vor fi chinuiți acolo. În acest caz, vorbesc despre echipaj.

      Da, toarnă tablă topită în gât. Echipajul „Nord” se află de mult în Crimeea, dar aici încă cer „libertatea Angelei Davis”.
    2. LSA57
      LSA57 11 august 2018 16:12
      +1
      Citat din Altona
      În acest caz, vorbesc despre echipaj

      echipajul a trimis și GDP acolo?
  29. Lester7777
    Lester7777 11 august 2018 11:16
    +1
    Îmi amintesc că nimeni nu a fost la ceremonie cu pirații somalezi. Nu este deloc greu să-i faci pe acești oameni să transpirați rece pentru tot restul vieții, la gândul că se uită măcar cu degetul spre nava rusă. Deși, desigur, este destul de clar că asta încearcă să obțină pentru a ridica un urlet în întreaga lume.
  30. Vasilenko Vladimir
    Vasilenko Vladimir 11 august 2018 11:17
    -1
    Nava rusă „Mechanik Pogodin” care a intrat în portul comercial Herson pe 10 august 2018
    ne apare o intrebare ca in lume ies debils sau iubesc atat de mult prada?!!!
  31. Kerensky
    Kerensky 11 august 2018 11:43
    +2
    deși nu există încă o decizie judecătorească privind arestarea navei, „nu merge nicăieri” și „degeaba a intrat în port, nu va părăsi portul".

    O altă senzație? Cine a spus că a fost reținut, arestat, proprietarul?
    Va părăsi portul? Și în original:va ieși nu curand".
    1. Golovan Jack
      Golovan Jack 11 august 2018 12:05
      0
      Citat: Kerensky
      Și în original...

      Doamne... dar cine citește originalele aici?
      Și apoi, la fel ca în original - plictisitor, sra flacara nu o sa ia... dar este exact ce iti trebuie, reclamele e motorul, sa stii ;)
      IMHO, desigur.
      PS: Comentariul tău din articol a apărut la 15 minute după ce a apărut în feedul „toate comentariile”. Aceasta, după cum am înțeles, este o altă caracteristică de eroare :yes:
      ZZY: și emoticoanele au fost, de asemenea, „smulse” din anumite motive...
  32. Silver Fox
    Silver Fox 11 august 2018 11:59
    -5
    blocați Marea Azov! până când nava este eliberată!
    1. Normal ok
      Normal ok 11 august 2018 13:27
      0
      Citat din Silver Fox
      blocați Marea Azov! până când nava este eliberată!

      Ar fi bine să blochezi accesul la internet pentru a nu scrie prostii.
      1. Silver Fox
        Silver Fox 11 august 2018 21:04
        -1
        Mai bine întoarce-ți capul! Sau crezi că Rusia este o republică bananieră? Asemenea lucruri trebuie oprite foarte strict!
  33. Simon
    Simon 11 august 2018 12:01
    -1
    Ne-am hotărât să promovăm! Îi va costa scump. Din câte se pare, reținerea „Nordului” de către aceștia nu a învățat nimic.
  34. Simon
    Simon 11 august 2018 12:11
    -1
    Citat: SS-20
    Ucraina și-a anunțat intenția de a aresta o altă navă rusească

    Aceasta este pâinea lor! Pentru această junta din Kiev plătiți bani și foarte bine!

    Așa că este necesar să-i lipsim de această plăcere, să ne apucăm corăbiile. Doar escortați navele comerciale cu securitatea maritimă și aeriană rusească.
    1. LSA57
      LSA57 11 august 2018 16:14
      0
      Citat: Simon
      Doar escortați navele comerciale cu securitatea maritimă și aeriană rusească.

      Dar cum să-l însoțești pe Urkains în apele teritoriale?
  35. Machete
    Machete 11 august 2018 12:57
    +1
    Nu au înțeles de ce li s-a aranjat blocada noastră?
    Vreau deloc să fie așezați în porturi?
  36. 30 vis
    30 vis 11 august 2018 13:31
    0
    Citat: Rurikovici
    Și cine a spus că „porumbeii NATO ... kh-kh ... pacea” își vor înclina capul pentru Ucraina ... Nativii locali vor face acest lucru bine și în cadrul conceptului occidental de reducere a populației regiunilor coloniale

    Americanii vor plăti pentru acest concept, iar Valtsmanii vor binecuvânta o turmă de patrioți pentru o luptă mortală... În același timp, ei vor avea propriul procent pentru fiecare mort... Gesheft... cu toate acestea...
  37. deal
    deal 11 august 2018 14:07
    +1
    Și pentru sopatka?
  38. Ros 56
    Ros 56 11 august 2018 15:19
    0
    Ei bine, destule de filme deja, este timpul să lansăm Sea Devils în Hohland. soldat
  39. senima56
    senima56 11 august 2018 15:36
    0
    Deci cum este? Să „înghițim” din nou și să vorbim despre „frăția” celor două popoare?! Va fi un răspuns sau ce?
  40. NF68
    NF68 11 august 2018 15:49
    +1
    Într-o zi, caii vor termina jocul.
  41. ZVS
    ZVS 11 august 2018 16:00
    +2
    Este timpul să închidem strâmtoarea Kerci pentru toate navele care se îndreaptă spre și dinspre Ucraina.
  42. tovarăşe Beria
    tovarăşe Beria 11 august 2018 16:05
    0
    Mulți oameni au o întrebare: de ce a intrat tancul rus în Herson?

    Iar unul dintre cele mai corecte răspunsuri poate fi că a adus combustibil, eventual pentru Forțele Armate ale Ucrainei. Iată-le, realitățile actuale - fără război, fără pace și bani nu miroase pentru elita noastră de afaceri.
  43. ppgt90
    ppgt90 11 august 2018 16:16
    0
    Și de ce a făcut escală nava noastră în portul Herson? Ce s-a uitat acolo? Sau poate că „liberalii” noștri ne trimit intenționat navele în capcană? Și unde este mintea, voința și capacitatea de a se proteja în echipă? La urma urmei, știau unde se îndreaptă și s-au comportat ca oile înaintea pilafului, nici măcar nu behăiau. Ce porcărie, domnilor. Totul pare să se întâmple conform ordinului.
  44. Demo
    Demo 11 august 2018 16:34
    0
    Aplicați forța - ce este?
    Încercați să recuceriți nava cu forțe speciale?
    Sau cu ajutorul Marinei o sperie amenințătoare?
    Sau vor trece strategii la nivel scăzut peste Herson?
    Ce înseamnă metoda forței?
    Și dacă în loc de această problemă - eliberarea navei, pentru a rezolva o alta - "problema Ucrainei", atunci este chiar greu de imaginat ce trebuie făcut în perioada pregătitoare.
    Si care este scopul!?
    Pe cine să execute și pe cine să ierte, cine va potoli anarhia creată. Și încă câteva mii de probleme.
    Și ce va urma peste tot în lume (în sifilizat)?
    Singura modalitate de a rezolva această sarcină purulentă este să-ți creezi propriul antipod intern al guvernului existent, dușmanul victoriosității Ucrainei.
    Dar nu există așa ceva. Și nu mai este de așteptat. I-a curățat cu sârguință pe nenorociți.
    Așa că așteptăm continuarea telenovelei Ministerului nostru de Externe - „Eliberarea navei capturate”.
    Și foarte rău.
  45. radical
    radical 11 august 2018 16:43
    0
    Ucraina și-a anunțat intenția de a aresta o altă navă rusească
    Ei bine, o vor face corect - idioții trebuie învățați! am
  46. Antares
    Antares 11 august 2018 22:25
    0
    Serviciul de Securitate al Ucrainei a declarat că echipajul navei rusești „Mecanic Pogodin”, care a intrat în portul comercial Herson, nu a fost reținut, iar instanța nu a autorizat încă arestarea navei.
    Acest lucru este raportat de UNN cu referire la o sursă din Direcția Principală a SBU din Crimeea, creată la Kiev.
    Potrivit sursei, nava aparține unei companii împotriva căreia Consiliul Național de Securitate și Apărare al Ucrainei a impus sancțiuni.
    „Adică s-au luat măsuri de blocare a activelor. Momentan, echipajul (nava) nu este reținut. Dar deocamdată se ocupă de navă. De asemenea, nu există încă o sancțiune judiciară pentru detenția lui, dar funcționează”, a spus sursa.
    El a adăugat că „Mecanicul Pogodin” nu poate părăsi în prezent portul Herson.
    proprietar sub sanctiuni. Nu există plângeri cu privire la echipaj.
  47. LeonidL
    LeonidL 12 august 2018 03:29
    0
    E timpul să dai mâinile piraților mărar! ... Sau poate e mai bine să te lovești imediat în cap?
    1. Antares
      Antares 12 august 2018 11:04
      0
      Citat din Leonid
      E timpul să dai mâinile piraților mărar

      acesta nu este un roman despre pirați. Mai mult, situația este aceasta-
      „Pirații de pe Tortuga au capturat o navă spaniolă care a intrat pe insulă”
      Proprietarul navei sub sancțiuni. Ei pot aresta nava, dar nu și echipajul sau pot emite o amendă.
      Ce se face cu cetățenii sancționați din Federația Rusă (sancțiunile rusești asupra cetățenilor altor țări)? Ei sechestrează și proprietăți.
      Vasul minier menționat în articol a săpat cu obrăznicie în zona ucraineană pentru o lungă perioadă de timp. La fel ca primul Platformele ucrainene au produs gaz în zona ucraineană (chiar dacă luăm în considerare tranziția Crimeei, este încă zona ucraineană la distanță).
      Argumentele părții ucrainene sunt de înțeles (fie în zona ucraineană, fie escală în porturile închise). De înțeles și demonstrațiile din Federația Rusă. Mesaje către „dragi parteneri ucraineni” - ei spun că și noi suntem wow.
      Problema este că oamenii și economia suferă în dezasamblarea parteneriatului. Dar spectacolele sunt cele mai scumpe!
  48. kartalovkolya
    kartalovkolya 12 august 2018 07:54
    +1
    Este timpul să nu mai discutăm și să „achepim” porturile ucrainene atât din Azov, cât și din Marea Neagră și să trimitem executori judecătorești la bordul navelor Flotei Ruse de la Marea Neagră – poate că „săpătorii mărilor” vor deveni mai înțelepți după aceea? Se pare că acești neconducători ai non-statului, ca Georgia în 2008, speră în Statele Unite, speră în zadar, pentru că nu există oameni care să vrea să intre „pe urechi” din cauza unui fel de Ucraina, nici în Pentagon, nici în NATO!
  49. Tătăresc 174
    Tătăresc 174 17 august 2018 13:52
    0
    Și marina noastră nu poate bloca în general accesul acestui mărar la mare ??? Cât timp pot fi tolerate aceste bătăi de cap?
  50. Rzzz
    Rzzz 19 august 2018 22:48
    0
    Citat: Nyrobsky
    care este valoarea reziduală a navei


    Nava este aproape nouă, prețul este de câteva sute de mega-ruble. De aceea l-au apucat sumerienii. Când li s-a adus motorină în vechile Volgonefts, nu s-au atins de ei. Această schemă funcționează deja de trei ani, au fost livrate doar alte nave.

    Doar degeaba au făcut-o svidomiții. Este puțin probabil ca ei să poată vinde această navă, nimeni nu o va cumpăra. De asemenea, este puțin probabil să fie folosit, un abur foarte specific. Motorina ieftină din Turkmenistan nu va mai fi transportată la ei. Da, și multe alte încărcături pe nave sub pavilionul Federației Ruse.