Su-57 și „Armata” împotriva economiei și oportunității
Motiv de controversă
Motivul pentru noi dispute în jurul mostrelor promițătoare a apărut la începutul lunii iulie. Vicepremierul Iuri Borisov, care se ocupă de complexul militar-industrial, a povestit presei despre activitatea curentă în cadrul unor proiecte promițătoare. Printre altele, s-a referit la a cincea generație de vânătoare Su-57. După cum sa dovedit, conducerea industriei de apărare are opinii foarte specifice.
Luptător Su-57 în zbor. Fotografie UAC / uacrussia.ru
Potrivit lui Yu. Borisov, testele Su-57 au loc în conformitate cu planul. Anul acesta este planificată semnarea unui contract pentru două aeronave dintr-un lot experimental, iar actualul Program de armament de stat prevede achiziționarea a 12 avioane - două escadroane. În același timp, oficialul nu vede încă rostul creșterii volumelor de producție. aviaţie tehnologie.
Viceprim-ministrul a remarcat că Su-57 a avut rezultate bune la testele din Siria. Specificațiile și capacitățile de luptă au fost confirmate. Cu toate acestea, lucrările la producția sa în masă nu ar trebui încă accelerate. Rusia are deja un avion de luptă Su-35S din generația 4++, care este considerat unul dintre cele mai bune din lume. În prezența sa, construcția accelerată în masă a noilor Su-57 nu are sens.
Cu toate acestea, Yu. Borisov nu a cerut o respingere completă a mașinii de generația a cincea. Ar trebui să fie un fel de „atu”, care poate fi „jucat” în circumstanțe adecvate. Când luptătorii generațiilor anterioare încep să rămână în urmă față de omologii lor străini, va veni timpul pentru Su-57. În astfel de circumstanțe, această aeronavă va oferi din nou superioritate față de un potențial inamic.
Ulterior, au fost făcute declarații similare cu privire la perspectivele vehiculelor blindate de luptă. O nouă declarație interesantă, dar controversată, a fost făcută la sfârșitul lunii iulie, în cadrul unei întâlniri periodice dedicate dezvoltării industriei de apărare. Viceprim-ministrul Iuri Borisov a subliniat că forțele armate ruse nu se străduiesc încă să efectueze achiziții în masă de vehicule blindate ale familiei Armata. Motivul pentru aceasta constă în costul excesiv al unor astfel de mașini. Pentru a menține pregătirea de luptă a forțelor blindate, armata preferă să modernizeze echipamentele existente.
Yuri Borisov a amintit că baza parcului rusesc tancuri sunt mașini din familia T-72 în curs de modernizare. În plus, această tehnică este foarte populară pe piața internațională de arme. De asemenea, viceprim-ministrul a comparat tancul rusesc cu modelele străine de top și a remarcat superioritatea acestuia față de acestea. T-72 este superior lui Abrams, Leopards și Leclercs în ceea ce privește costul, eficiența și calitatea.
Într-un mod similar, Yu. Borisov a vorbit despre alte platforme promițătoare. Transportorul de personal blindat cu roți promițător „Boomerang” este mult mai scump decât echipamentul existent din clasa sa. În acest sens, armata nu trebuie să-l cumpere în vrac. Cu toate acestea, într-o situație diferită - dacă vehiculele noastre de producție ar fi inferioare echipamentelor unui potențial inamic - armata ar începe să cumpere modele noi.
Aceste soluții au ca rezultat economii semnificative. Se propune achizitionarea celor mai noi si scumpe mostre in cantitati limitate, si in paralel modernizarea flotei existente. Yu. Borisov consideră că utilizarea rezonabilă a potențialului de modernizare al echipamentelor armatei este o soluție eficientă. Și pe cheltuiala ei, este posibil să se rezolve sarcinile atribuite, având un buget militar de zece ori mai mic decât cel al țărilor NATO.
Reacție de înțeles
Reacția la astfel de declarații nu a întârziat să apară. Și, destul de așteptat, această reacție nu a fost pozitivă. Viceprim-ministrul a început să fie criticat din mai multe posturi deodată, subliniind diverse aspecte ale rearmarii planificate. În plus, au apărut evaluări tendențioase care aruncă umbră nu numai asupra proiectelor individuale, ci și asupra întregii industrii sau a armatei în ansamblu. Cu toate acestea, au fost și cei care au fost de acord cu Yu. Borisov în evaluările sale și au făcut apel la necesitatea de a evalua fezabilitatea achizițiilor.
Din motive evidente, presa străină a reacționat foarte tare la aceste evenimente. Au existat publicații cu titluri strălucitoare precum „Su-57 s-a dovedit a fi o jucărie scumpă și inutilă”, „Putin nu mai pariază pe Armata” sau „Tancul Armata s-a dovedit a fi prea scump pentru Rusia, iar T-72 nu este așa. vechi." La ultima rubrică, serviciul rusesc BBC nu numai că a examinat situația actuală și declarațiile oficialului din punctul de vedere de care avea nevoie, ci și-a amintit și atitudinea acestuia față de proiectele de modernizare din trecut.
În general, dacă nu acordați atenție publicațiilor și declarațiilor în mod clar părtinitoare, reacția publicului și a experților s-a redus la câteva aspecte de bază. În primul rând, oamenii nu au fost mulțumiți de însuși faptul de a refuza să achiziționeze în mod masiv cele mai noi echipamente care ar putea crește radical capacitatea de luptă a armatei. Acest argument a avut loc în dispute pe ambele subiecte - atât în cazul Su-57, cât și după declarațiile despre vehicule blindate.
S-au argumentat și costurile reputaționale. De ani de zile, Rusia vorbește despre construirea celor mai performante vehicule de luptă ale viitorului, dar acum refuză să le cumpere în vrac. O astfel de dezvoltare a evenimentelor poate părea foarte ciudată, mai ales dacă te concentrezi asupra ei, pe baza anumitor condiții prealabile.
Su-57 și viitorul său
Proiectul de a crea un avion de vânătoare de generația a cincea PAK FA / T-50 / Su-57 a reușit deja să se deplaseze destul de departe. În luna februarie a acestui an a fost anunțată începerea operațiunii experimentale de luptă. Până în prezent, 10 prototipuri de zbor au fost implicate în teste. Alte trei au fost construite pentru diverse verificări la sol. În viitorul apropiat, este planificată construirea și ridicarea mai multor mașini de pre-producție în aer, după care ar trebui să înceapă producția de masă.
Programul se desfășoară fără prea multe dificultăți și întârzieri semnificative, ceea ce poate fi motiv de optimism reținut. Cu toate acestea, după cum reiese din cuvintele lui Yu. Borisov, perspectivele reale pentru Su-57 sunt departe de unele prognoze. Se pare că cea mai recentă aeronavă este prea bună pentru armata de astăzi, are capacități redundante și, în mod ciudat, depășește în mod necorespunzător cerințele actuale pentru un luptător modern.
Conducerea industriei de apărare a studiat situația actuală din lume și capacitățile de luptă ale forțelor aeriene din diferite țări, în urma cărora a apărut o opinie specială cu privire la perspectivele reale ale Su-57. Înalții oficiali consideră că situația actuală permite ca implementarea planurilor existente să continue fără reelaborarea programului de lucru. Se propune să se producă în continuare avioane de vânătoare Su-35S produse în serie și, în paralel, să se pregătească producția de avioane Su-57 mai avansate. Fără grabă inutilă.
Desigur, o astfel de decizie poate duce la anumite modificări ale programului și o schimbare în livrarea aeronavelor finite. Pe de altă parte, rezerva de timp disponibilă poate fi utilizată pentru perfecționarea în continuare a designului și corectarea deficiențelor identificate. Drept urmare, o producție în serie la scară largă, care se propune să fie amânată pentru ceva timp, va putea merge la un luptător terminat, lipsit de defecte.
Cu toate acestea, această abordare nu elimină toate problemele. Pregătirea și lansarea producției de masă este o sarcină destul de complexă, care necesită mult timp. Va fi necesar să începem implementarea acesteia înainte ca Su-35S să înceteze să ofere paritatea dorită cu un potențial adversar. Până la momentul acestor evenimente, armata noastră ar trebui să aibă deja un „atu” sub forma unui luptător de generația a cincea.
Perspective pentru vehicule blindate
Conform datelor publicate, vehiculele blindate de luptă promițătoare bazate pe platforme moderne unificate sunt capabile să arate cele mai serioase avantaje față de echipamentele existente. Se așteaptă o creștere semnificativă a puterii de foc, protecției și eficacității luptei în general. În același timp, prețul crește - atât pentru o mașină individuală, cât și pentru proiect în ansamblu. Toate acestea trebuie luate în considerare la planificare.
Yu. Borisov subliniază că tancul modern modernizat T-72B3 nu este inferior concurenților străini în ceea ce privește calitățile sale de luptă. Noul model bazat pe platforma Armata le depășește pe toate în ceea ce privește principalele caracteristici tactice și tehnice, dar în același timp se dovedește a fi mai scump. Într-o astfel de situație, conducerea complexului de apărare nu vede deloc rost să desfășoare rapid producția pe scară largă de modele mai complexe și mai scumpe, la fel ca în cazul luptătorilor din generația a cincea.
Vehicule de luptă de infanterie cu roți K-17, construite pe platforma Boomerang. Fotografie de Vitalykuzmin.net
De remarcat faptul că în domeniul vehiculelor blindate, problema costului este deosebit de importantă. Potrivit rapoartelor, modernizarea unui tanc T-72 în cadrul proiectului B3 costă armata aproximativ 150 de milioane de ruble. În trecut, s-a susținut că rezervorul principal în serie T-14 „Armata” nu ar costa mai mult de 250-300 de milioane de ruble pe unitate. În viitor, estimările au crescut, iar în urmă cu câțiva ani oficialii vorbeau deja despre 400-500 de milioane. Astfel, în loc de a construi un nou „Armata”, trei T-72 pot fi reparate și îmbunătățite simultan. Ce este mai bine, trei T-72B3 sau un T-14 este o întrebare fără un răspuns clar.
Toate argumentele cunoscute în favoarea anumitor abordări par convingătoare într-o anumită măsură, dar totuși nu înlătură unele întrebări. De exemplu, nu se știe dacă industria rusă este pregătită pentru lansarea iminentă a producției la scară largă de echipamente complet noi. Chiar dacă singura fabrică rusă de construcție de tancuri este capabilă să producă câteva zeci de vehicule blindate promițătoare pe an, aceasta nu va acoperi toate nevoile armatei pentru echipamente noi sau actualizate. În plus, nu ar trebui să uităm de necesitatea de a finaliza toate ciclurile de testare și de a regla fin noile mostre.
La ce să te aștepți?
Declarațiile recente ale vicepremierului responsabil de complexul militar-industrial au făcut mult gălăgie. O astfel de reacție a publicului și a specialiștilor, în general, era justificată. Planurile actuale, care prevăd achiziții nesemnificative de echipamente promițătoare, este puțin probabil să își realizeze rapid și pe deplin potențialul și, de asemenea, nu pot fi un motiv de mândrie. Cu toate acestea, se pot găsi argumente în favoarea unei astfel de abordări.
În trecutul recent, s-a remarcat în mod repetat că forțele armate ruse vor achiziționa câteva mostre de echipamente noi care nu aparțin generațiilor complet noi. În plus, s-a planificat modernizarea flotei existente. Și numai după aceea, au urmat parțial mașini complet noi aparținând generațiilor următoare. În prezent, situația este pe deplin conformă cu astfel de planuri.
Forțele Aerospațiale continuă să primească avioane de vânătoare Su-35S 4++ nou-construite, iar în paralel, echipamentul existent este în curs de modernizare. În viitor, avioanele de luptă vor fi completate cu noi Su-57 de producție. Situația este similară și în sfera blindată, cu diferența că în aceasta s-a decis concentrarea eforturilor pe modernizarea probelor disponibile. În viitor, acestea vor fi completate de noi „Armata” și „Boomerangs”.
Singurul subiect real de dispută în această situație este momentul și volumul livrării de echipamente noi. Situația cu sincronizarea este destul de înțeleasă și chiar într-o oarecare măsură așteptată. Un proiect rar promițător reușește să fie finalizat în conformitate cu programul inițial, ca să nu mai vorbim înainte de acesta. Numărul de Su-57, Armate și Bumerang-uri care vor fi comandate în viitorul apropiat depinde de planurile de rearmare, de capacitățile economice ale armatei și de alți factori.
De fapt, comanda forțelor armate și conducerea industriei de apărare în contextul proiectelor promițătoare trebuie să rezolve câteva probleme de bază. Ele trebuie să formeze planuri clare și precise care să țină cont de necesitatea reînarmarii, de complexitatea și costul unui astfel de program, precum și de relevanța acestuia pentru provocările actuale. Trebuie avut în vedere că situația se schimbă constant într-un fel sau altul, drept urmare planurile trebuie ajustate.
Din fericire, în ciuda tuturor restricțiilor, problemelor și disputelor, în acest moment vorbim despre o schimbare a momentului de lansare a producției în masă de noi mostre, precum și despre o posibilă reducere a volumului producției acestora. Nimeni nu va abandona cele mai importante proiecte, a căror dezvoltare, în plus, a cheltuit mult timp și bani. Evoluții promițătoare, precum Su-57 sau Armata, vor intra cu siguranță în trupe în viitorul apropiat. Și numărul lor (deși nu imediat) va îndeplini toate cerințele, dorințele și restricțiile.
Conform site-urilor:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://bbc.co.uk/
http://inosmi.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
informații