Greu "Angara-A5". Există contracte?

Nikolai Sevastyanov, președintele Consiliului de administrație al Centrului de cercetare și producție spațială Hrunichev, a vorbit cu reprezentanții presei despre contractele pentru crearea de vehicule grele de lansare. Vorbim despre un contract pentru 12 rachete Angara-A5, care a fost deja semnat de NPC.

Potrivit lui Nikolai Sevastyanov, sunt necesare aproximativ 2027 de lansări de rachete purtătoare Angara-A27 până în 5 pentru a moderniza constelația de sateliți rusești. Aceste lansări sunt planificate pentru perioada până în 2027.

RIA Novosti citează o declarație a unui reprezentant al industriei în care vorbește despre planurile de a furniza porturi spațiale rusești:

Până în 2023, intenționăm să finalizăm la Omsk crearea unei producții în masă a unui ciclu închis de module de rachete universale pentru vehiculele de lansare Angara.

Potrivit lui Nikolai Sevastyanov, obiectivul este să se asigure că cosmodromele Plesetsk și Vostochny sunt încărcate cu numărul adecvat de lansări - până la 8 lansări de Angara-A5 și două Angara-1.2 (clasa uşoară) pe an.

Nikolai Sevastyanov le-a spus reporterilor despre următoarea lansare a greutății Angara. Potrivit acestuia, acest lucru se va întâmpla în 2019.

S-a remarcat, de asemenea, că situl din Moscova al Centrului Hrunichev intenționează să creeze aproximativ 20 de protoni (16 dintre ei au fost deja contractați) până în 2021. Lansările lor sunt planificate să fie efectuate înainte de 2024.

Comments

[Starover_Z]

Greu "Angara-A5". Există contracte?

Cineva avea un Saturn-5 greu, acum avem un Angara-5... Ce fel de coincidență există în cifre?

[kuroneko]

Cineva avea un T34 greu, iar cineva avea un T-34 mediu. Si ce?
Pur și simplu se întâmplă coincidențe, de aceea sunt coincidențe. Mai mult, numerele sunt și în Africa.

[Romario_Argo]

acele numere - sunt numere din Africa.

este ca F-22 + F-35 = Su-57

[kuroneko]

Ei bine, de ce să te oprești?
Atunci de ce să nu iei „vecinii” de la 404 de dragul distracției: T-80UD + Pz.IV = T-84.

[maxim947]

De ce ar fi mai ieftină Angara dacă nu există o definiție clară și ordine ritmice ferme? Atâta timp cât sânii sunt zdrobiți, situația nu se va schimba. Avem nevoie de un plan ferm pentru producția medie anuală, cu zece ani înainte. Aici atât prețurile, cât și tensiunea vor scădea. Dar nu există altă cale și poate că va deveni un flux și ordinea nu va fi întreruptă)

Vorbim despre un contract pentru 12 rachete Angara-A5, care a fost deja semnat de NPC.

[Cal, oameni și suflet]

4 8 15 16 23 42

[BlackMokona]

Saturn-5 super-greu

[Cal, oameni și suflet]

Aparent, chiar și studenții excelenți din cele mai avansate țări pot realiza un produs atât de complex abia la a cincea încercare.

[rocket757]

Actualizarea constelației de sateliți, de ex. in scopuri militare?
Acest lucru este de înțeles, este necesar, dar care sunt planurile de viitor? Deci vom sta pe orbita Pământului? Dar cercetările în afara orbitei?
Rămâne de așteptat, putem pune lucrurile în ordine.

[Gargantua]

Citat din rocket757

Deci vom sta pe orbita Pământului? Dar cercetările în afara orbitei?

Mulți nu înțeleg deloc sensul explorării spațiului. Formularea și implementarea problemelor complexe a fost întotdeauna impulsul pentru dezvoltarea științei și tehnologiei. Luați chiar și un telescop Hubble din SUA. A făcut atât de multe fotografii unice ale spațiului adânc și a împins limitele viziunii umane asupra lumii atât de mult încât a devenit clar cât de îngustă era cunoașterea umană. NASA a decis să se concentreze în întregime pe explorarea spațiului adânc în viitor, lăsând spațiul apropiat companiilor private.

[rocket757]

Salutari
Am scris odată despre dorința de stele, de cercetare acolo în depărtare, așa că am fost rapid „coborât” din spațiu în jos, nici măcar la pământ, ci într-un loc mult mai prozaic, în pat!!! Corpul era făcut din mărar.
Cum să le reamintești unor astfel de oameni că rezolvând problemele pentru zborurile spațiale, oamenii de știință fac o mulțime de descoperiri, creează noi tehnologii care sunt foarte bine folosite mai târziu pe Pământ!
În Țara Sovietelor, întreabă-i pe toată lumea despre cercetările viitoare în spațiu! Răspunsurile au fost diferite, dar ideea generală era că calea omenirii ar trebui îndreptată exact acolo! Implementarea ideilor, aceasta poate fi soarta elitei, dar fiecare om sovietic s-a simțit implicat în marea idee, a întregii omeniri, de a găsi o cale către stele.
Ne-ai sfărâmat lumea, omule... e trist.

[Moussassi]

rocket757
Am scris odată despre dorința de stele, de cercetare acolo în depărtare, așa că am fost rapid „coborât” din spațiu în jos, nici măcar la pământ, ci într-un loc mult mai prozaic, în pat!!! Corpul era făcut din mărar.
Cum să le reamintești unor astfel de oameni că rezolvând problemele pentru zborurile spațiale, oamenii de știință fac o mulțime de descoperiri, creează noi tehnologii care sunt foarte bine folosite mai târziu pe Pământ!

Așa e, majoritatea nici nu se gândesc de unde au telefoanele mobile în mână. Auzi adesea de ce avem nevoie de acest spațiu, dar din anumite motive nu vor să trăiască în Evul Mediu ....

[Aleatoriu]

Citat: Gargantua

Mulți nu înțeleg deloc sensul explorării spațiului.

Și ceva nu este scris deloc în articolul despre „reducerea” teritoriului centrului Hrunichev și dezvoltarea sa comercială.

[rocket757]

Oh da! Cladire comerciala! Acești negustori sunt gata să construiască chiar și pe curțile bisericilor, dacă ar picura profitul!

[Aleatoriu]

Citat din rocket757

Acești negustori sunt gata să construiască chiar și pe curțile bisericilor, dacă ar picura profitul!

Dar pentru asta și .. „apartamente” „orfani” .. la unii... „cădere”

[rocket757]

O grămadă clară de funcționari - comerț. Am adunat un buchet de vicii, da, dacă acest buchet nu este tăiat, ne va dura mult să scoatem din mlaștina aceea!

[fără moarte]

Judecând după faptul că programul este recrutat, economia noastră nu este într-o stare atât de proastă pe cât cred unii.

[Mauritius]

Citat din bessmertniy

Judecând după faptul că programul este recrutat, economia noastră nu este într-o stare atât de proastă pe cât cred unii. a face cu ochiul

Până în 2023, intenționăm să finalizăm....

promisekinii promit încă altceva, să nu fluieră și să rostogolească sacii.

[rocket757]

Promisiuni, dar unde nu sunt?
Cu toate acestea, speranța moare ultima, iar nostalgia noastră nu este limitată de timp, cât suntem în viață.

[Jurkovs]

Până acum toată lumea a vorbit despre lipsa încărcăturilor utile pentru Angara, de vreme ce Ministerul Apărării a preferat Soyuz-2. Declarația lui Sevastyanov sugerează că, în loc de concurență pe piața externă, TsIKh a început din nou mestecatul intern. De aici raidurile asupra Soyuz-5 și următoarea etapă de lăudare a Angara și încercarea de a captura piața internă. Este mai ușor să îngropi QiX decât să le îndeplinești toate dorințele. Dar practic nu există rachete. După ce nu au îndeplinit termenii de referință în timpul primei lansări, racheta a fost modernizată. Au adăugat forță motoarelor deja extrem de încărcate, au redus masa uscată a rachetei, au înlocuit combustibilul, toate acestea au crescut din nou costul rachetei și cum se va termina acest lucru nu este clar. Dar cred că Ministerul Apărării nu își va risca sateliții, oricum nu are foarte mulți.

[lup de argint88]

Lansările sunt de înțeles pe linia Ministerului Apărării ... e bine că există o înțelegere ... un buget pentru dezvoltare ... aș vrea să văd cumva un articol despre ... ce ne dorim în spațiul civil . .. ce vrea Țara în explorarea și înțelegerea spațiului și a Universului (nu mi-e frică de acest cuvânt)...

[VECHI]

„Felicitări” în afara subiectului tuturor pentru noile sancțiuni anti-ruse pe care Statele Unite le activează deja împotriva noastră astăzi!

[Altona]

Citat din bessmertniy

Judecând după faptul că programul este recrutat, economia noastră nu este într-o stare atât de proastă pe cât cred unii.

-------------------------
Atâta timp cât există tehnicieni care pot reproduce ceva, economia nu se poate prăbuși. Cadrele decid totul. Economia noastră se bazează încă pe personalul tehnic sovietic, care are peste 40 de ani.

[Perforator]

Citat din Altona

Economia noastră se bazează încă pe personalul tehnic sovietic, care are peste 40 de ani

Cei care acum au 40 de ani în 1991 aveau 13 ani, cadrele sovietice au acum peste 50 de ani, așa că nu e nimic de care să te ții.

[Altona]

Citat: ANTIC

„Felicitări” în afara subiectului tuturor pentru noile sancțiuni anti-ruse pe care Statele Unite le activează deja împotriva noastră astăzi!

-------------------
Și care este bucuria? Diviziunea globală a muncii nu a fost încă anulată.

[Altona]

Citat: Hole Punch

Cei care acum au 40 de ani în 1991 aveau 13 ani, cadrele sovietice au acum peste 50 de ani, așa că nu e nimic de care să te ții.

------------------------
Am scris 40+, nu tocmai 40. Chiar și cei care aveau atunci 13 ani, prin inerție, puteau termina școlile profesionale, meseriile de mașini-unelte au murit în sfârșit, probabil după anul 1996.
PS Dacă ceva, atunci mai am documente sovietice despre educație, am 49 de ani.

[bk316]

Dacă ceva, atunci toate documentele mele de studii sunt încă sovietice, am 49 de ani.

Da, le am și pe toate sovietice. Și ce garantează? Vrei sa faci un test? Aici, în VO, majoritatea sunt mândri de educația sovietică (a lor). Să aruncăm câteva probleme la fizică, un cuplu la matematică la nivelul clasei a 10-a și anul I. Pun pariu că rezultatul va fi rușinos?
Ideea aici nu este educația, ci lipsa cererii de specialiști tehnici de 15 ani.Oricine va uita totul.

[General al Nisipurilor]

Heh, un puzzle? integral xdx + C))

[Laksamana Besar]

— Puteți exprima datele din portofoliul de comenzi pentru produsele GKNPT-urilor?

- În prezent, volumul contractelor semnate până în 2025 este estimat la 211 miliarde de ruble. În special, în temeiul acestor contracte, în 2019, ar trebui vândute produse și servicii în valoare de 32 de miliarde de ruble - nu sunt doar vehicule de lansare, ci și alte produse.

- Acesta este doar un ordin de la Roskosmos și de la Ministerul Apărării?

- Acesta este ordinul de stat pentru rachetele Proton și Angara, comenzile comerciale și alte lucrări.

- Câți „Protoni” sunt planificați să fie fabricați?

- Până în 2021, intenționăm să fabricăm aproximativ 20 de protoni la șantierul de la Moscova, există deja contracte pentru 16. După ce este planificată să se finalizeze producția acestor rachete. Toate ar trebui să fie lansate înainte de 2024, când se încheie acordul nostru cu Kazahstanul privind utilizarea acestor rachete la Cosmodromul Baikonur. Protonii vor fi înlocuiți cu racheta grea Angara-A5, care va fi lansată din cele două cosmodrome Plesetsk și Vostochny.

- După Protoni, vei miza pe greul Angara-A5?

„Sarcina noastră este să finalizăm la Omsk până în 2023 crearea unei producții în masă a unui ciclu închis de module de rachete universale pentru rachetele Angara, astfel încât după 2024 să putem asigura de la cosmodromele Plesetsk și Vostochny până la opt lansări pe an de Angara- A5 și două lansări ale rachetei ușoare Angara -1.2”. În acest scop, la Omsk, la rândul său, se creează o producție cu ciclu închis, care va reduce costul de producție al Angara cu aproximativ 40%.

- Direct cu 40%?

- Da. Pentru că atunci când se face o rachetă, toate cheltuielile generale de producție și deprecierea cad pe costul acesteia. Și când există o serie de opt rachete, atunci aceste costuri sunt distribuite pe întreaga serie și, în consecință, costul de producție scade semnificativ. Acest lucru, la rândul său, ne va permite să aducem Angara pe piață. Aceasta, desigur, nu este o chestiune de moment: astăzi sarcina noastră este, în primul rând, să aducem acest complex de rachete spațiale la finalizarea testelor de zbor la cosmodromul Plesetsk. În 2019 ar trebui să aibă loc următoarea lansare a greului Angara.

— Planurile sună bine, dar din 2014 nu au mai putut să construiască un atelier de galvanizare în Omsk.

- Noi am facut. Acceptarea este acum în curs, lucrările la această facilitate au fost de facto finalizate.

- Câte rachete grele Angara-A5 sunt ferm contractate?

- În prezent, în total 12. Dar trebuie avut în vedere că până în 2027 vor fi necesare circa 27 de lansări Angara-A5 pentru actualizarea grupului orbital rus.

- Veți produce 20 de „Protoni”, veți păstra producția pilot... Dar reducerile de personal sunt inevitabile: producția în serie va fi efectuată în compania de software Omsk „Polyot”.

- Nu există niciun program de reducere a personalului GKNPT-urilor la locația din Moscova. Dimpotrivă, există un deficit de aproximativ 500 de muncitori profesioniști care sunt necesari pentru producția de vehicule de lansare.

După terminarea programului Proton, site-ul de la Moscova va primi producția a cel puțin două rachete grele Angara pe an. Două astfel de rachete sunt zece URM-uri (module universale de rachete). Și acum, fabrica din Fili, datorită capacităților sale de producție, nu poate asambla mai mult de o astfel de rachetă pe an.

Și avem un plan - să lansăm opt rachete grele Angara-A5 și două rachete Angara-1.2 pe an: dacă luăm în considerare doar cele grele, atunci este de 40 de URM-uri. Site-ul din Moscova nu va putea face față nu numai jumătate, ci 20% dintr-o astfel de comandă.
În plus, biroul de proiectare Salyut este un centru de competență pentru racheta grea, iar RKZ va fi implicat în lucrările la o rachetă super-grea. De asemenea, KB Salyut va fi responsabil pentru crearea și dezvoltarea de noi soluții. De exemplu, aici se va realiza modernizarea Angarei. Fără muncă, facilitățile din Moscova ale GKNPT-urilor cu siguranță nu vor rămâne.

- Și câte lansări trebuie să efectuați înainte de a începe producția de masă?

- Zece. Apropo, celebrul „șapte” (designerul de rachete R-7 Serghei Korolev) a intrat în producție abia începând cu a 18-a rachetă. Înainte de aceasta, a fost adus la caracteristicile cerute.

— Credeți că va fi posibil să găsiți rapid clienți comerciali pe piața internațională?

- Cred că acest lucru se poate face până în 2023, când va începe lansarea Angara din cosmodromul Vostochny. Roskosmos și întreprinderile sale au început deja lucrările la modernizarea în continuare a rachetei Angara-A5, care constă în creșterea capacității de sarcină utilă pe orbita de referință până la 27 de tone de sarcină utilă și pe orbita geostaționară - mai mult de 4 tone. În plus, pe Angara, care va fi lansat de la Vostochny, se preconizează folosirea unui caren cu diametrul de 5,2 m în loc de unul de patru metri, ca la Proton. Acest lucru este extrem de important pentru piața comercială, deoarece sateliții cresc în dimensiune. Cu o reducere de 40% a costurilor de producție, vom oferi un serviciu de lansare complet competitiv pe piața internațională.

- Angara este adesea criticată și numită „rachetă învechită”, care a fost creată din 1994.

Ce înseamnă „învechit”? Finanțarea reală a lucrării a început la mijlocul anilor XNUMX – înainte de asta, nu numai în industrie, nu existau bani în țară.
Astfel, Biroul de Design Salyut a dezvoltat de fapt o nouă rachetă în zece ani, aducând-o la teste practice de zbor. Utilizează un nou principiu de construcție modular, motoare nou dezvoltate, un nou sistem de control, o nouă tehnologie de fabricație a construcțiilor etc. Angara-A5 este deja astăzi cu o tonă mai mult în ceea ce privește capacitatea de transport decât Proton. Toate lansările au avut succes, ceea ce indică fiabilitatea soluțiilor tehnice adoptate. Un complex modern de lansare pentru Angara a fost construit la cosmodromul Plesetsk. Începe construcția complexului de lansare de la cosmodromul Vostochny. Dacă te uiți astăzi la capacitatea de transport a orbitei de referință, Angara-A5 este mai bun decât majoritatea rachetelor străine. Deci, cum poate deveni învechit dacă este mai bine?

Dar există o altă latură a acestei probleme. Concurenții nu doresc ca Centrul Hrunichev să-și recapete poziția pe piața serviciilor de lansare, așa că Angara este discreditată în mod deliberat, ceea ce este agravat de situația financiară dificilă actuală a GKNPT-urilor. Mulți încearcă să speculeze astăzi. Vedem cum organizații terțe care nu au nimic de-a face cu întreprinderea și cu personalul acesteia încearcă să organizeze mitinguri la porțile clădirii. Dar centrul și-a restabilit complet activitatea, un ciclu de producție cu drepturi depline este în desfășurare.

- Conducerea GKNPT-urilor își face treaba?

— CEO Alexei Varochko încearcă să repare situația. Trebuie inteles ca a venit in urma cu un an intr-un moment dificil pentru intreprindere, cand era necesara refacerea ritmului productiei dupa oprirea ei fortata. Problemele sunt agravate de o mare povară a datoriilor. Dar el, împreună cu adjuncții săi, designerul general al biroului de proiectare Salyut, Serghei Kuznetsov, directorul RKZ, Roman Khohlov și alți lideri, arată o mare dăruire în munca lor. Roskosmos va sprijini conducerea și personalul GKNPT-urilor.

— Care sunt sarcinile consiliului de administrație al GKNPT-urilor însuși?

- Consiliul de Administrație este responsabil de formarea și controlul implementării programului de producție și economic al întreprinderii, precum și de luarea deciziilor strategice privind dezvoltarea întreprinderii, prin urmare, principalele priorități pe care Consiliul de Administrație le stabilește pentru sine trebuie să contribuie la stabilizarea situației financiare a întreprinderii, asigurând fiabilitatea rachetelor Proton ”, finalizarea testelor de zbor ale rachetelor Angara din cosmodromul Plesetsk, organizarea producției în masă a unui ciclu închis în Omsk. În plus, este extrem de important să se acorde atenție modernizării Angara pentru lansări din cosmodromul Vostochny și elaborării de propuneri pentru crearea unui parc industrial modern pe teritoriul Centrului Spațial de Cercetare și Producție de Stat pe baza biroul de proiectare Salyut și RKZ.

[Nou]

Înainte de a te entuziasma, citește măcar articolul Wikipedia despre Angara-A5. În general, știrile învechite sunt servite sub sosul victoriei despre o scădere de cinci ori a numărului de lansări față de planurile care existau la etapa de formare a locului de producție de lângă Angara.
Și chiar și din știri este clar: nu va exista o dezvoltare cu drepturi depline, doar pentru a astupa găuri în grup și atât.

China, între timp, își propune să implementeze mai multe proiecte destul de inovatoare simultan, doar Musk și-a lansat cele nouă anul acesta de 14 ori (nu ne vom aminti de cel greu - există PR și un experiment).
În timp ce încetinim ori de câte ori este posibil, toți cei care știu cum și plugează se grăbesc în spațiu.

[alunecat]

30 de contracte solide pentru astăzi pe transportatorii grei - este să astupi găuri? Apropo, ce sunt mai exact aceste găuri? Constelația GLONASS este completă, dispozitivele sunt înlocuite cu Soyuz-2 la nevoie, există un stoc de actuale (Hurricane-M) și se construiește o nouă generație (Glonass-K, K2), constelația satelitului de teledetecție este crescută anual cu lansări pe același Soyuz-2 "( actualul Kanopus-V, Meteor, noul Obzor-R, Kondor-FKA), constelația de sateliți de comunicații grei militari din GSO crește odată cu lansările anuale de Protonov-M (Blagovest ), Comitetul de Stat pentru Stația de Comunicații construiește și comandă noi sateliți de comunicații pentru sine (Express, Yamal) atât de la producătorul nostru, cât și din străinătate, din Europa. Sistemul de comunicații prin satelit „Gonets-D” este sporit în fiecare an - în acest an urmează lansarea următorilor sateliți cu același nume, atât civili, cât și militari. Proiectarea sistemelor avansate de sateliti pe orbită joasă (Sphere, Efir) a început în RKS, iar pentru lansarea unui număr mare de sateliți sunt necesare contracte pentru Angara-A5, de ce nu un proiect inovator? Nici măcar nu vorbesc despre programul lunar rusesc, care va începe la începutul anilor 20. Și cum rămâne cu programul astrofizic rusesc? „Spektr-RG” zboară în primăvara anului viitor.

[Nou]

Citat din: alunecat

Nici măcar nu vorbesc despre programul lunar rusesc, care va începe la începutul anilor 20.

Dacă începe, atunci cel puțin jumătate din capacitatea de producție declarată a șantierului va fi utilizată.

Citat din: alunecat

30 de contracte ferme până în prezent pentru transportatorii grei

30 pentru ce perioada? dacă producția până în 2024, atunci aceasta este 25% din capacitatea de producție declarată, adică. de fapt, o reducere a planurilor de lansare de 4 ori. În mod clar, se așteptau să târască lucrurile altcuiva, dar acum China trage totul de la sine, Europa și americanii nu pot merge în ajutorul cosmonauticii ruse, nici India nu se grăbește. Bummer-s. Povestea nu a mers. Vai.

[alunecat]

30 este cifra din acest articol si pentru astazi (mai exact, sunt 29, dar inca 2 sunt in faza de incheiere), iar pana in 2024 mai sunt sase ani, timp in care se vor incheia noi contracte, nu se pune problema. - se spune în articol - 27 de transportatori cu lansări grele sunt necesare NUMAI cu contracte interne până în 2027. Și așa, coreenii și britanicii vor să se lanseze pe portavionele noastre. În general, este necesar să se măsoare capacitățile de producție. Anterior, înainte de 2014, lansările de sateliți „comerciali” au fost contrare programului federal intern - transportatorii au fost de fapt luați de pe sateliții noștri pentru a câștiga bani. Acum politica este diferită - există un contract, este creat un transportator pentru acesta. Deși cu Angara trebuie încă perceput ca un constructor din URM, și nu ca un purtător specific, astăzi URM-urile diferă în interfețe în funcție de locația lor pe rachetă - este necesar să le unificăm la maximum. Și de unde ați luat cifra de 25% dacă sunt anunțate până la 40 de URM-uri pe an (pentru 8 transportatori grei și trei ușoare)? China, apropo, spre deosebire de Rusia, nu are dreptul de a lansa sateliți americani.

[Nou]

Citat din: alunecat

Și de unde ați luat cifra de 25% dacă sunt anunțate până la 40 de URM-uri pe an (pentru 8 transportatori grei și trei ușoare)?

Am mai citit acum trei ani că amplasamentul Centrului Hrunichev a fost proiectat să producă până la 20 de rachete Amnar-A5 pe an. Articolul este jurnalistic, dar ca un cuvânt al unuia dintre liderii centrului. Numărul 20 a fost amintit clar. Zhurik a încurcat? 40 de URM-uri sunt 20 de purtători de lumină.

[alunecat]

Protoni-M sunt acum asamblați la locul de la Moscova. După finalizarea producției, aceștia vor avea ocazia să asambleze două ansambluri grele ale vehiculului de lansare Angara pe an. Restul transportatorilor vor fi ridicați direct la Omsk.

[g1washntwn]

Transportatorii sunt bine. Este nevoie de un tractor orbital, care să fie târât mai sus de pe o orbită joasă, coborât/dus la un loc de înmormântare, curățat de diverse „deșeuri spațiale” ale unui potențial inamic etc.

[bk316]

Este necesar un tractor orbital

Ei bine, pentru asta a fost creat motorul nuclear. Căci în atmosferă este potrivită doar în caz de război.

[trăgători 1]

Citat din: Romario_Argo

acele numere - sunt numere din Africa.

este ca F-22 + F-35 = Su-57

Mare Roma!!!