Îi este și frică de fulgere. Departamentul de Apărare al SUA a numărat 966 de defecte F-35
În Statele Unite, a fost efectuat un audit și o verificare generală a avionului de vânătoare F-35 și a modificărilor acestuia, care a arătat că aeronava a fost asamblată cu un număr mare de încălcări ale tehnologiei. În timpul inspecției, o comisie specială a Departamentului de Apărare al SUA a constatat 966 de defecte de proiectare care ar putea deveni un motiv oficial pentru refuzul de a opera acest tip de aeronave, relatează Bloomberg.
Potrivit informațiilor de care dispune Bloomberg, toate defectele aeronavei F-35 și modificările acesteia au fost împărțite în două categorii: prima - deficiențe care ar putea pune în pericol siguranța, protecție sau alte cerințe critice, a doua - deficiențe care ar putea împiedica finalizarea cu succes a o misiune de luptă. Raportul a citat 111 deficiențe de categoria 1 și 855 de deficiențe de categoria 2.
Potrivit presei americane, majoritatea acestor defecte nu vor fi eliminate înainte de începerea producției de masă la scară largă. Potrivit raportului Camerei de Conturi a SUA, aeronava are nu numai defecte structurale, ci și defecte materiale - rezistența elementelor individuale nu îndeplinește cerințele departamentului de apărare al SUA. În plus, după cum sa dovedit, avionul nu este protejat de loviturile de fulger. Când realimentează pe teren, avioanele de luptă au nevoie de protecție suplimentară împotriva loviturilor de fulger, relatează The War Zone. Motivul pentru tot este materialul greșit al corpului de avion. Materialele compozite, din care constă în principal cadrul aeronavei, nu au proprietăți capabile să ofere protecție pasivă împotriva trăsnetului și nu au fost instalate dispozitive de descătușare, deoarece nu au fost prevăzute de proiect. Se propune iesirea din aceasta situatie prin folosirea paratrăsnetelor portabile instalate la bazele F-35.
De asemenea, Departamentul de Apărare al SUA a pus la îndoială fiabilitatea și mentenabilitatea F-35 și modificările acestuia, din cauza faptului că de la demonstrarea primului prototip, costul de producție al aeronavei s-a triplat, iar întreținerea - de cinci ori.
Potrivit informațiilor de care dispune Bloomberg, toate defectele aeronavei F-35 și modificările acesteia au fost împărțite în două categorii: prima - deficiențe care ar putea pune în pericol siguranța, protecție sau alte cerințe critice, a doua - deficiențe care ar putea împiedica finalizarea cu succes a o misiune de luptă. Raportul a citat 111 deficiențe de categoria 1 și 855 de deficiențe de categoria 2.
Potrivit presei americane, majoritatea acestor defecte nu vor fi eliminate înainte de începerea producției de masă la scară largă. Potrivit raportului Camerei de Conturi a SUA, aeronava are nu numai defecte structurale, ci și defecte materiale - rezistența elementelor individuale nu îndeplinește cerințele departamentului de apărare al SUA. În plus, după cum sa dovedit, avionul nu este protejat de loviturile de fulger. Când realimentează pe teren, avioanele de luptă au nevoie de protecție suplimentară împotriva loviturilor de fulger, relatează The War Zone. Motivul pentru tot este materialul greșit al corpului de avion. Materialele compozite, din care constă în principal cadrul aeronavei, nu au proprietăți capabile să ofere protecție pasivă împotriva trăsnetului și nu au fost instalate dispozitive de descătușare, deoarece nu au fost prevăzute de proiect. Se propune iesirea din aceasta situatie prin folosirea paratrăsnetelor portabile instalate la bazele F-35.
De asemenea, Departamentul de Apărare al SUA a pus la îndoială fiabilitatea și mentenabilitatea F-35 și modificările acestuia, din cauza faptului că de la demonstrarea primului prototip, costul de producție al aeronavei s-a triplat, iar întreținerea - de cinci ori.
informații