Nimic decât dezamăgire. Transportoare blindate ucrainene criticate în Irak
Tehnologia ucraineană continuă să primească evaluări negative. De această dată, transportoarele blindate ucrainene BTR-94 au intrat într-un val de critici, scrie „RG” cu referire la opiniile armatei irakiene pe Twitter.
Potrivit materialelor postate pe Twitter de armata irakiană, transportorul blindat ucrainean de trupe nu s-a ridicat la înălțimea așteptărilor asupra lui în timpul războiului în curs din Irak. Securitatea vehiculului blindat de transport de trupe, puterea motorului și armele au fost criticate de armata irakienă. În același timp, se indică faptul că un tun de 30 mm ar fi de preferat decât tunurile existente de 23 mm.
Amintiți-vă că BTR-94 este o modificare ucraineană de la începutul anilor 90 a sovieticului BTR-80, în timpul căreia, în locul turelei „native” cu 14,5 mm KPVT și 7,62 mm PKT, a fost instalată una nouă - cu twin 23 mm Pistolele 2A7M de la ZSU-23-4 „Shilka”, au schimbat motorul „KAMAZ” al transportorului de personal blindat și urmau să instaleze armuri suplimentare. Armata ucraineană a refuzat un astfel de transport de trupe blindat și la începutul anilor 2000 s-a decis trimiterea unui lot pentru export în Iordania. Dar din 50 de mașini livrate, 45 s-au dovedit a fi defecte. Calitatea „modernizării” efectuate a fost urâtă: în locul motorului standard de 260 de cai putere, transportul de trupe blindat a fost echipat cu UTD-20 de la BMP-1, care nu era foarte potrivit pentru vehiculele cu roți, ceea ce a cauzat probleme suplimentare. .
În 2004, Iordania a „contopit” toate cele 50 de BTR-94 ale armatei irakiene, care avea mare nevoie de vehicule blindate. De asemenea, irakienii și-au dat seama rapid ce fel de echipament au primit, dar nu au putut refuza să opereze BTR-94, deoarece pur și simplu nu exista altul. În timpul luptei, toate neajunsurile „s-au târât”: acesta este un calibru mic de tunuri de 23 mm cu o încărcătură de muniție de 200 de cartușe, un motor nefiabil și o armură slabă.
În prezent, un număr mic de BTR-94 rămân în Irak, care sunt folosite de unitățile de poliție locale în principal pentru patrule simple.
Potrivit materialelor postate pe Twitter de armata irakiană, transportorul blindat ucrainean de trupe nu s-a ridicat la înălțimea așteptărilor asupra lui în timpul războiului în curs din Irak. Securitatea vehiculului blindat de transport de trupe, puterea motorului și armele au fost criticate de armata irakienă. În același timp, se indică faptul că un tun de 30 mm ar fi de preferat decât tunurile existente de 23 mm.
Amintiți-vă că BTR-94 este o modificare ucraineană de la începutul anilor 90 a sovieticului BTR-80, în timpul căreia, în locul turelei „native” cu 14,5 mm KPVT și 7,62 mm PKT, a fost instalată una nouă - cu twin 23 mm Pistolele 2A7M de la ZSU-23-4 „Shilka”, au schimbat motorul „KAMAZ” al transportorului de personal blindat și urmau să instaleze armuri suplimentare. Armata ucraineană a refuzat un astfel de transport de trupe blindat și la începutul anilor 2000 s-a decis trimiterea unui lot pentru export în Iordania. Dar din 50 de mașini livrate, 45 s-au dovedit a fi defecte. Calitatea „modernizării” efectuate a fost urâtă: în locul motorului standard de 260 de cai putere, transportul de trupe blindat a fost echipat cu UTD-20 de la BMP-1, care nu era foarte potrivit pentru vehiculele cu roți, ceea ce a cauzat probleme suplimentare. .
În 2004, Iordania a „contopit” toate cele 50 de BTR-94 ale armatei irakiene, care avea mare nevoie de vehicule blindate. De asemenea, irakienii și-au dat seama rapid ce fel de echipament au primit, dar nu au putut refuza să opereze BTR-94, deoarece pur și simplu nu exista altul. În timpul luptei, toate neajunsurile „s-au târât”: acesta este un calibru mic de tunuri de 23 mm cu o încărcătură de muniție de 200 de cartușe, un motor nefiabil și o armură slabă.
În prezent, un număr mic de BTR-94 rămân în Irak, care sunt folosite de unitățile de poliție locale în principal pentru patrule simple.
- https://twitter.com/KLKAMASH2018
informații