Vehicule blindate grele. Realitatea și așteptările. Partea 2
MMWT (rezervor modern de greutate medie)
Dezvoltator: RT Pindad (Indonezia) și FNSS (Turcia)
Țara de origine: Indonezia
Armament: Cockerill de înaltă presiune de 105 mm
MMWT (Modern Medium Weight Tank - un tanc modern din categoria de greutate medie) este rodul cooperării dintre Indonezia și Turcia. Deocamdată, mașina poartă temporar numele Kaplan (turcă pentru tigru) sau Harimau Hitam (indonezian pentru tigru negru). Scopul dezvoltării platformei MMWT este de a crea un MBT care se potrivește cel mai bine cerințelor Indoneziei și ale altor țări din regiune. Primul prototip a fost realizat de FNSS în Turcia, în timp ce al doilea a fost realizat de indonezianul RT Pindad. Tancul a fost prezentat la o paradă militară din Indonezia în octombrie 2017. Vehiculul este echipat cu o turelă dublă CMI Cockerill 3105 cu un pistol cu rafală de înaltă presiune de 105 mm și un încărcător automat în nișa de la pupa a turelei. Oferă protecție de bază împotriva gloanțelor de 12,7 mm și a exploziilor de mine, cu armură suplimentară oferă protecție împotriva gloanțelor perforatoare de calibrul 25 mm. Rezervorul are o putere specifică de 20 CP / t, o unitate de putere auxiliară este instalată la bord. La sfârșitul lunii august, în Indonezia au fost efectuate teste de foc ale acestui nou mediu. rezervor.
centaur
Dezvoltator: Societa Consortile Iveco Fiat-Oto Melara (CIO)
Țara de origine: Italia
Armament: 105 mm / 52 calibru înaltă presiune sau 120 mm / 45 cal cu recul redus de la Oto Melara
Numele Centauro este o familie de vehicule militare italiene bazate pe o instalație antitanc pe roți cu o greutate de 24 de tone. Centauro combină avantajele unui șasiu cu roți (Iveco Fiat a dezvoltat corpul și partea de putere cu trenul de rulare) cu puterea de foc a pistolului principal (turuletă și tun proiectat de Oto Melara). Datorită șasiului pe roți, Centauro poate parcurge distanțe lungi pe drumuri cu viteză mare; în plus, este mai ușor să transferați o astfel de mașină prin aer decât orice MBT. Primele vehicule au fost livrate trupelor în 1991, au fost înarmate cu un tun de tanc de 105 mm capabil să tragă muniție standard NATO, inclusiv proiectile sub-calibru cu pene perforatoare. În comparație cu platforma originală Centauro, noua variantă Centauro II este mai mare și are un motor mai puternic. Vehiculul este înarmat cu un tun de 120 mm/45 cal, un nou sistem de control al focului, noi obiective și un modul opțional de arme HITROLE controlat de la distanță. Platforma Centauro a fost folosită ca bază pentru mai multe variante specializate, inclusiv Freccia IFV, transport blindat de transport de trupe, transport mortar și variantă de evacuare.
Vehicul de luptă cu manevră de tip 16 (MCV)
Dezvoltator: Mitsubishi Heavy Industries
Țara de origine: Japonia
Armament: tun cu caranii de 105 mm de la Japan Steel Works
MCV a fost proiectat pentru a satisface nevoile Forțelor de Autoapărare japoneze pentru o armă cu tragere directă extrem de mobilă, care ar putea fi desfășurată pe mare sau cu un avion de transport Kawasaki C-2. Această platformă are rolul de element cheie al conceptului de „linie de apărare în avans”. Vehiculul blindat 8x8, care a intrat în funcțiune în 2016, are un blindaj modular care protejează proiecția frontală de proiectile de 40 mm; panourile blindate pot fi înlocuite dacă sunt deteriorate. Tunul de 105 mm poate trage cu toate munițiile standard NATO.
ZTL-09
Dezvoltator: NORINCO
Țara de origine: China
Armament: tun de 105 mm
Vehiculul blindat ZTL-09 a fost pus în funcțiune în 2009, este o versiune modificată a modelului anterior ZTL-O8. Turela este echipată cu un tun de încărcare manuală de 105 mm, o mitralieră coaxială de 7,62 mm, control digital al focului și sisteme de stabilizare a armei. Tunul principal trage cu muniție convențională și cu rachete ghidate cu laser. Proiecția frontală este protejată de proiectile de 25 mm. În față se află un motor diesel Deutz BF6M1015C cu licență de fabricație chineză, cu o capacitate de 440 CP, pe plutire, mașina este condusă de două tunuri de apă.
WMA301
Dezvoltator: NORINCO
Țara de origine: China
Armament: tun de 105 mm
Vehiculul blindat WMA301 a fost dezvoltat de NORINCO pentru promovarea exporturilor. Se bazează pe modelul PTL-O2 6x6, dar în locul unui tun de 100 mm a fost instalat un tun de 105 mm compatibil cu muniția NATO. Pistolul poate trage și rachete ghidate. Sistemul de control al incendiului este simplificat, deoarece mașina este destinată clienților străini. Mașina este cumpărată de bunăvoie de țările africane (Camerun, Ciad și Djibouti) și a fost achiziționată și de Myanmar.
AMX-10RCR (Renove)
Dezvoltator: NEXTER
Tara de origine: Franta
Armament: GIAT F105 cu 2 mm cu caranii
În cadrul programului Renove (îmbunătățit), din 2005 până în 2010, au fost modernizate 256 de vehicule blindate ușoare AMX-10RC 6x6 ale armatei franceze. Modernizarea a inclus instalarea unei armuri suplimentare, a complexului de protecție activă Sagem, a generatorului de interferențe în infraroșu LIRE, a sistemului de informare și control SIT-IV și a noului sistem prieten-inamic, precum și a sistemului de lansare de grenade fumigen Galix. Mașina a primit o nouă transmisie automată și un nou sistem de reglare a jocului folosind o suspensie hidropneumatică. Comandantul are instalată o vizor panoramică, dar pistolul nu este stabilizat și, prin urmare, poate trage doar din poziție în picioare. Pistolul poate trage diferite tipuri de muniție, inclusiv fragmentare cu explozie ridicată, sub-calibru care perfora armura și cumulativ avansat. Datorită mobilității mari a vehiculelor blindate AMX-10RC și RCR, acestea sunt capabile să se desfășoare rapid; au fost implicați în mod regulat în operațiunile expediționare ale armatei franceze. Varianta AMX-10RC este, de asemenea, în serviciu cu armatele din Maroc și Qatar.
VBCI/VBCI-2 (Vehicule Blinde de Combat d'lnfanterie)
Dezvoltator: Nexter
Tara de origine: Franta
Armament: tun de 25 mm sau 20 mm
VBCI (Vehicule Blinde de Combat d'lnfanterie - vehicul blindat de luptă pentru infanterie) 8x8 a fost adoptat de armata franceză în 2009. Pe șasiu este montată o turelă DRAGAR cu un singur loc, cu un tun stabilizat de 25 mm, lunete pentru imagini termice și un telemetru cu laser. Cu o greutate proprie de mai puțin de 18 tone, vehiculul blindat VBCI poate fi transportat liber în compartimentul de marfă al unui avion de transport militar Airbus A400M.
În 2015, Nexter a prezentat o versiune îmbunătățită cu o greutate brută mai mare (care poate crește semnificativ nivelul de protecție), un volum blindat rearanjat și roți din spate orientabile, ceea ce a făcut posibilă reducerea razei de viraj la 20 de metri. VBCI-2, dezvoltat de Nexter din proprie inițiativă, este destinat în principal clienților străini. Mașina este echipată cu un nou motor diesel Volvo D13 turbo, mai puternic, un nou sistem de aer condiționat și noi camere termice. Varianta VBCI-2 este echipată cu o turelă T40 pentru doi oameni cu un sistem de arme de 40 mm cu muniție telescopică CTAS și două lansatoare ATGM. Mașina poate fi oferită clientului cu o turelă controlată de la distanță cu un tun de 30 mm sau o turelă completă de la BMP-3 rusesc.
namer
Dezvoltator: Israel Military Industries/Israeli Ordnance Corps
Țara de origine: Israel
Armament: mitralieră de 12,7 mm, lansator de grenade de 40 mm sau tun de 30 mm
Namer (leopardul) este de departe cel mai greu IFV în serviciu astăzi. Șasiul și trenul de rulare se bazează pe șasiul tancului Merkava, dar, în același timp, Namer include un compartiment pentru trupe cu un acoperiș ridicat și o rampă mare la pupa pentru aterizarea / debarcarea a nouă parașutiști, precum și trei membri ai echipajului. Inițial, pe mașină a fost instalat un modul de armă controlat de la distanță (DUMV) cu o mitralieră de 12,7 mm sau un lansator de grenade automat de 40 mm. Complexul de armament al vehiculului include și un mortar de 60 mm (același lucru este inclus în complexul de armament al Merkava MBT). În iulie 2017, vehiculul de luptă de infanterie Namer a fost demonstrat cu un tun automat de 30 mm în modulul de luptă. Mașina este echipată și cu KAZ Trophy, conectat la sistemul de informare și control. Deși mașina a fost pusă în funcțiune în 2008, numărul acestora în armata israeliană este destul de mic.
CV-90
Dezvoltator: Forsvarets materielverk (FMV), BAE Systems Hdggiunds, Bofors
Tara de origine: Suedia
Armament: tun automat Bofors de 40 mm, tun Bushmaster de 30 mm sau alt tun de până la 120 mm inclusiv
CV-90 a început să intre în serviciu în armata suedeză în 1993. A fost proiectat special pentru climatul subarctic rece, are o bună plutire în zăpadă și mlaștină. Vehiculul blindat CV-90 a fost inițial înarmat cu un tun automat Bofors L40 de 70 mm și a transportat șase până la opt parașutiști. Pe întreaga perioadă de operare în armatele din opt țări, pe vehiculul blindat CV-90 au fost instalate o varietate de arme. În versiunea vehiculului de luptă și recunoaștere pentru infanterie, sunt instalate tunuri Bushmaster II de 30 mm și Bushmaster III de 35 mm / 50 cal, există opțiuni cu tunuri de 105 mm de la BAE / Nexter și CMI (turn Cockerill XC-8), cu un tun de tanc compact de 120 mm de la RUAG și chiar un mortar de 120 mm de la Mjolner. Una dintre variantele CV-90 cu un pistol de calibru mare a stat la baza tancului ușor polonez PL-01. Dezvoltarea CV90 a fost însoțită de o creștere constantă a nivelului de protecție și a masei sarcinii utile pentru a combate noile amenințări, inclusiv mine și IED. Protecția balistică este asigurată împotriva proiectilelor de până la calibrul 30 mm. În plus, au fost dezvoltate o serie de măsuri pentru combaterea lansatoarelor de grenade de mână.
Cea mai recentă variantă a CV-90 Mark IV, cu o creștere cu două tone a capacității de încărcare utilă, a fost introdusă în ianuarie 2017. Are un nou motor Scania de 1000 CP. cu transmisie X300 imbunatatita. Sistemul computerizat iFighting de la BAE Systems este integrat în varianta Mark IV, combinând senzori și sisteme de arme într-un singur complex. Ea nu numai că a crescut nivelul de conștientizare a situației, dar ajută și echipajul să ia decizii tactice.
M2 Bradley
Dezvoltator: BAE Systems
Țara de origine: SUA
Armament: M25 Bushmaster de 242 mm plus două ATGM TOW
Bradley este încă în serviciu cu armata SUA, deși mașina a fost pusă în funcțiune în 1981; De atunci, mașina a fost îmbunătățită și modernizată în mod constant de mai multe ori. Opțiunile M2A2 ODS (Operation Desert Storm - Operation Desert Storm) și Bradley Urban Survivability Kit (BUSK - urban survivability kit) au un nivel crescut de supraviețuire, au adăugat un sistem digital de control operațional, sisteme de navigație, un sistem îmbunătățit de control al incendiilor și un șofer. dispozitivul de vedere pe timp de noapte este instalat. Cea mai recentă versiune a M2AZ, de exemplu, a primit o desemnare îmbunătățită a țintei Improved Bradley Acquisition System (IBAS) pentru sistemul de rachete TOW și un complex independent de imagini termice pentru comandant (CITV) cu camere HTI de a doua generație. Varianta M2AZ este echipată cu electronică digitală, un sistem îmbunătățit de desemnare a țintei și un sistem de blindaj reactiv. În plus, în varianta M2AZ, au fost implementate mai multe upgrade-uri ale complexului TOW. Procesul actual de reînnoire și modernizare are ca scop restabilirea performanței care s-a deteriorat din cauza masei adăugate și rezolvarea problemelor asociate cu răcirea unităților de putere. Ca parte a propunerii de modificare tehnică ECP 1, suspensia este îmbunătățită pentru a crește garda la sol și protecția sub caroserie este îmbunătățită. Conform propunerii ESR 2, generarea de energie la bord este crescută, astfel încât să poată fi instalați noi senzori, sisteme de comunicații și de război electronic.
BAE a propus o nouă versiune a M2A4. în care (ca și în programul de modernizare Stryker DVH) șasiul și caroseria M2 existente sunt înlocuite cu altele profund modificate. Corpul a fost reproiectat pentru a crește capacitatea de supraviețuire, grosimea plăcii de blindaj de pe fund a fost mărită, acoperișul carenei a fost ridicat cu 175 mm și protecția împotriva minelor a fost îmbunătățită. O unitate de alimentare mai puternică a fost instalată pentru a răspunde nevoilor tuturor sistemelor de la bord. Constrângerile financiare nu permit modernizarea întregii flote Bradley, o parte semnificativă a mașinii va rămâne nemodernizată.
Cougar
Dezvoltator: Projekt System Management GmbH (PSM)
Tara de origine: Germania
Armament: tun automat Mauser MK 30-30/Air Burst Munition (ABM) de 2 mm
Noul vehicul de luptă de infanterie Puma, dezvoltat de societatea mixtă PSM a Krauss-Maffei Wegmann și Rheinmetall Landsysteme, a început să intre în armată în 2015 pentru a înlocui vehiculul de luptă de infanterie învechit Marder. Cele mai recente sisteme optice și video sunt instalate în vehicul, tehnologiile de rețea sunt utilizate pe scară largă, este instalată o turelă controlată de la distanță cu un pistol automat de 30 mm. Echipajul, împreună cu echipa de infanterie, este găzduit în carenă. Imaginea de pe vizorul panoramic montat pe acoperișul turnului, vizorul trăgatorului, dispozitivul șoferului, precum și din camerele video instalate în perimetrul mașinii, pot fi vizualizate de oriunde în mașină. Protecția de bază este asigurată de armura compozită AMAR-V cu posibilitatea de a spori protecția prin instalarea unor module de blindaj suplimentare. Acest lucru facilitează înlocuirea blocurilor deteriorate. Mașina poate fi echipată și cu protecție dinamică precum NERA (Armura reactivă non-explozivă). În plus, mașina este echipată cu un sistem optoelectronic de suprimare MUSS (Multi-functional Self Protection System). Vehiculul blindat Puma este echipat cu un motor diesel MTU V10 892 cu o putere de 1000 CP. Deși este o mașină destul de nouă, Puma trece deja printr-un proces de modernizare. Rheinmetall a primit un contract de la Bundeswehr în vara anului 2017 pentru instalarea de afișaje color și a unui sistem de arme suplimentar independent de turelă, care poate fi controlat din compartimentul trupelor pentru a proteja împotriva amenințărilor la distanțe de până la 400 de metri.
BMP-3
Dezvoltator: Kurganmashzavod
Tara de origine: Rusia
Armament: tun de 100 mm - lansator, tun automat de 30 mm și mitraliera PKTM de 7,62 mm
BMP-3 a fost adoptat oficial de armata sovietică în 1987. BMP-3 este echipat cu o turelă de doi oameni înarmată cu un lansator de tunuri de 100 mm capabil să tragă proiectile convenționale cu fragmentare puternic explozive și rachete ghidate cu laser 9M117 antitanc. Tunul automat de 30 mm alimentat selectiv poate trage proiectile puternic explozive și perforatoare. Șoferul este plasat în centru, pe părțile laterale ale lui sunt doi parașutiști, încă cinci parașutiști sunt amplasați în spatele turnului. Datorita faptului ca rezervoarele de combustibil sunt instalate in prova, iar motorul este in pupa, parasutistii descaleca prin trapele superioare, trecand peste unitatea de putere. BMP-3 se distinge printr-o suspensie cu bară de torsiune cu amortizoare telescopice hidraulice; pe linia de plutire, vehiculul este condus de două tunuri de apă. Protecția proiecției frontale este asigurată din proiectile de 30 mm, în toate proiecțiile din gloanțe de 14,5 mm. Au fost realizate multe variante ale acestei mașini, inclusiv cele cu o nouă turelă și diferite motoare, FCS îmbunătățite și camere termice, precum și sisteme de protecție activă Arena-E și Shtora-1.
Varianta BMP-ZM Dragoon are un motor de 816 CP. instalate in fata, opt persoane sunt plasate in compartimentul trupelor de la pupa, aterand si debarcand prin rampa de la pupa. Mașina este echipată și cu un modul de luptă controlat de la distanță cu un bloc arme 100mm/30mm.
Săgeată
Dezvoltator: Societa Consortie Iveco Fiat-Oto Melara (CIO)
Țara de origine: Italia
Armament: tun automat Oerlikon KBA de 25 mm
Freccia a devenit unul dintre primele vehicule de luptă de infanterie cu roți (8x8). Acest vehicul de luptă de infanterie se bazează pe platforma Centauro, care are o turelă dublă Hitfist Plus cu un tun automat și o mitralieră coaxială. Familia de vehicule Freccia include următoarele opțiuni: vehicule de luptă de infanterie, sisteme antitanc, comandanți, post de comandă, transportor mortar. sanitare, de evacuare și de recunoaștere. Suspensia hidropneumatică și densitatea de putere de 22,2 CP/t asigură o bună capacitate off-road.
K-21
Dezvoltator: Hanwha Defense Systems / Defense Development Agency
Țara de origine: Coreea
Armament: tun automat Bofors XK de 40 mm plus două ATGM
K-21 BMP este un set unic de caracteristici concepute pentru a îndeplini condițiile specifice de luptă care pot apărea în Peninsula Coreeană. Proiecția frontală a vehiculului este protejată în mod fiabil de obuze de 30 mm, în timp ce vehiculul în sine este înarmat cu un tun Bofors XK de 40 mm. SLA este similar cu cel instalat în MBT coreean. Pistolul poate trage diferite tipuri de proiectile, perforatoare de armură, fragmentare puternic explozivă, explozie de aer, fum și universal, ceea ce permite K-21 să captureze și să distrugă ținte terestre și chiar elicoptere. Pe vehiculul K-21 sunt instalate și două rachete antitanc autoghidate, ceea ce face posibilă capturarea unei ținte imediat după ce vehiculul se oprește, lansarea acesteia și începerea imediată a mișcării. Cu o putere specifică de aproximativ 27 CP/t, se potrivește bine terenului deluros în care trebuie să lupte în conformitate cu conceptul de utilizare în luptă al armatei sud-coreene. Pe părțile laterale ale mașinii sunt instalate plutitoare, care sunt umflate înainte de a depăși o barieră de apă. BMP K-21 transportă doi membri ai echipajului și opt (nouă) parașutiști.
Armata T-15
Dezvoltator: Uralvagonzavod
Tara de origine: Rusia
Armament: tun automat 30A2 de 42 mm sau modul AU-57M Baikal de 220 mm plus patru sisteme antitanc AT-14 Kornet-M sau sisteme antitanc Ataka
Greul BMP T-15 se bazează pe aceeași platformă Armata ca și T-14 MBT și, în cele din urmă, o serie de sisteme blindate se vor baza pe aceasta. Inițial, pe vehicul a fost instalată o turelă Epoch telecomandată cu un tun automat 30A2 de 42 mm, o mitralieră PKT și patru AT-14 Kornet-M ATGM. Același turn este instalat pe vehiculul blindat cu roți Boomerang și pe vehiculul de luptă pe șenile Kurganets-25. Dar, mai recent, vehiculul de luptă pentru infanterie T-15 actualizat a fost prezentat cu noi arme: modulul de luptă AU-57M Baikal de 220 mm și ATGM. Vehiculul de luptă al infanteriei T-15 este de așteptat să aibă aceleași blindaje și sisteme de protecție ca și tancul T-14; Echipajul mașinii este de trei persoane, echipa de aterizare este de nouă persoane. Producția de serie a vehiculului, precum și a tancului T-14, va începe anul acesta. Armata rusă a semnat un contract pentru un lot inițial de 132 de vehicule de luptă.
Kurganets-25
Dezvoltator: Kurganmashzavod
Tara de origine: Rusia
Armament: pistol automat de 30 mm 2A42 plus 4 sisteme antitanc AT-14 "Kornet-M"
Este clar că, cu o masă de 25 de tone, Kurganets este un vehicul mai ușor în comparație cu BMP T-15 greu, deși varianta BMP este echipată cu aceeași turelă de bază Epoch cu telecomandă. Coca vehiculului găzduiește un echipaj de trei și o echipă de șase sau șapte parașutiști. Se pare că mașina ar putea atinge o viteză maximă pe autostradă de 80 km/h. Mașina plutește, dovadă fiind deflectorul de valuri din prova și două tunuri de apă în pupa. Există o variantă de transport de trupe blindat fără turelă cu un DUMV instalat cu o mitralieră. De asemenea, este în curs de dezvoltare o versiune de reparație și recuperare cu instalație de macara și alte echipamente speciale.
bumerang
Dezvoltator: Arzamasmashzavod
Tara de origine: Rusia
Armament: pistol automat de 30 mm 2A42 plus 4 sisteme antitanc AT-14 "Kornet-M"
Boomerang-BM DUMV, înarmat cu un tun automat 8A8 de 30 mm cu putere selectivă, este instalat pe vehiculul de luptă de infanterie cu roți Boomerang 2x42. Mitralieră PKTM de 7,62 mm și două lansatoare duble ale Kornet-M ATGM. De asemenea, modulul de luptă AU-220M Baikal cu un tun de 57 mm poate fi instalat pe vehicul. Mașina găzduiește un echipaj format din trei persoane și nouă parașutiști. Armura de bază protejează împotriva gloanțelor cu arme de calibru mic, dar modulele suplimentare de armură ceramică oferă protecție împotriva gloanțelor de 14,5 mm. Corpul în formă de V oferă o protecție mai bună în cazul unei explozii de mine și IED. Mașina dezvoltă o viteză maximă pe drum asfaltat de aproximativ 100 km/h. Mașina plutește, pe apă este condusă de două tunuri de apă. Există opțiuni fără turn pentru a efectua alte misiuni de luptă. Potrivit unor informații, producția în serie de vehicule blindate ale BMP „Boomerang” K-17 și transportul de personal blindat „Boomerang” K-16 ar trebui să înceapă în 2019.
Modulul funcțional este o caracteristică cheie și unică a platformei Boxer
Boxer
Dezvoltator: ARTEC GmbH
Țara de origine: Germania/Marea Britanie/Țările de Jos
Armament: până la 35 mm
Boxer este produsul unui program european comun de dezvoltare a următoarei generații de vehicule blindate. Franța s-a retras din proiect în 1999 pentru a se concentra pe proiectul său VBCI. În 2003, Regatul Unit s-a retras din program pentru a-și dezvolta propriul proiect Future Rapid Effect System (FRES). Boxer-ul este mai mare decât toate vehiculele moderne din această categorie în ceea ce privește dimensiunile și greutatea, masa variantei BM depășește 30 de tone. Boxerul constă din două componente principale: un șasiu cu tren de rulare și unitate de putere și un modul funcțional detașabil, înlocuibil. Mașina este echipată cu un motor diesel MTU 8V199 TE20 cu o putere de 720 CP, o transmisie automată Allison HD4070, două axe de direcție față, ceea ce a făcut posibilă obținerea unei mobilități și manevrabilitate excelente.
Modulele funcționale, fixate în patru puncte, pot fi înlocuite pe teren în decurs de o oră. Acest lucru permite adaptarea rapidă a mașinii la nevoile operaționale respective. Următoarele module sunt disponibile pentru vehiculul blindat Boxer: transport de personal blindat, vehicul de luptă de infanterie, post de comandă, inginerie, reparații (pentru Țările de Jos), marfă și sanitare. Pe vehicul pot fi instalate o varietate de module de arme cu diferite mitraliere și tunuri automate, precum și diverse sisteme de ochire și sisteme de control al focului. Pe vehiculele Boxer lituaniene este instalat RAFAEL Samson Mk II DUMV israelian cu un tun de 30 mm și Spike-LR ATGM. Vehiculele australiene Boxer CRV sunt echipate cu o turelă dublă Rheinmetall LANCE înarmată cu un tun Rheinmetall Mauser MK30-30 / AVM de 2 mm cu putere selectivă și o mitralieră coaxială de 7,62 mm. Krauss-Maffei Wegmann (KMW) a dezvoltat Modulul Artilerie Gun (AGM) pentru Boxer cu un tun calibrul 155 mm/32 pentru a extinde funcționalitatea acestei platforme.
Va urma...
informații