Marina ucraineană desfășoară bărci blindate în Marea Azov. La uscat...

Septembrie 9 2018 58

Statul Major ucrainean a împărtășit cu presa țării date despre transferul bărcilor blindate în Marea Azov. Se atrage atenția asupra faptului că transferul a fost efectuat nu pe mare, ci pe uscat. Așadar, una dintre bărcile blindate a ajuns în portul Berdyansk pe o remorcă de marfă.

Se remarcă faptul că Marina ucraineană intenționează să livreze încă trei bărci către Berdiansk, care, după cum s-a spus, vor asigura siguranța navigației și activitatea economică în Marea Azov.

De asemenea, pe coastă, este planificată crearea unei baze pentru Marina Ucrainei cu desfășurarea unei divizii de bărci.

Marina ucraineană desfășoară bărci blindate în Marea Azov. La uscat...

Acest tip de activitate a Kievului este legat de decizia Consiliului Național de Securitate și Apărare privind „asigurarea securității”. În special, Consiliul Național de Securitate și Apărare a declarat că întărirea grupării forțelor navale ucrainene în Marea Azov este asociată cu „acțiunile ilegale ale Rusiei împotriva navelor civile ucrainene”. Dar faptul că Ucraina a confiscat nava rusă „Nord” și din martie păstrează pe teritoriul său principalul număr de membri ai echipajului său, pe lângă inițierea unui dosar penal împotriva căpitanului, Consiliul Național de Securitate și Apărare a decis să nu tine minte.

Amintiți-vă că cu o zi înainte a avut loc un incident în zona podului din Crimeea, când o macara plutitoare a atins structurile podului. Incidentul este în curs de anchetă.

Wikipedia

Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

Știri Zen telegramă

informații

Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.

izya top

+11

9 septembrie 2018 05:51

trei-patru bărci și șase amirali – iată rețeta de peremogi
1. Sarmat Sanych
  
  +7
  
  9 septembrie 2018 11:14
  Atunci ei vor striga: suntem de gardă în Azov, nu doar să mergem cu bărci - nu putem înota! Așteptăm strigătele ESMALATELOR despre blocarea porturilor. Ilovaisky, Yelenovsky, Debaltsevsky, Izvarinsky, iar acum cazanul Azov. Să ia un exemplu din Georgia, zdrențe, chiar și pentru războiul din 2008 instanța a găsit-o vinovată.
  Sumerieni, unde este marea voastră flotă? De asemenea, pierdut în toaletele poloneze și sere europene? Poate că este de ajuns să năruiești în gol și să iei lopeți și să sapi o mare nouă în Carpații cheli, spre invidia moscoviților!
  Da, nu ai pierdut nimic, atâta timp cât poți arunca momeala. De ce turma tristă de ukrovoyak mormăie așa? Este necesar să ne bucurăm, acum marea are o flotă și un proprietar de încredere. Bucurați-vă, sumerieni, acesta este Peremoga!
2. svp67
  
  +5
  
  9 septembrie 2018 15:28
  
  Citat: izya top
  trei sau patru bărci
  
  Dar nu e nevoie să râzi. Să râzi de inamic înainte de luptă este ultimul lucru. Aceste trei sau patru bărci de pe Marea Azov ne pot strica bine sângele. Sunt făcute doar pentru o astfel de zonă și, având în vedere calitățile lor de mare viteză, este necesar să ne gândim cu atenție la modul de a le rezista.
  Aș sugera modernizarea „Bumblebees” din Caspic, înlocuirea turnurilor PT-76 cu turnuri BMP-3 sau BM „Derivation”, cu instalarea unui FCS modern. Și atunci, dacă nu cu viteză, atunci cu puterea focului, le-ar fi depășit pe aceștia „ca șarpe”.
  1. Albert1988
    
    +3
    
    9 septembrie 2018 19:47
    
    Citat din: svp67
    Aș sugera modernizarea „Bumblebees” din Caspic, înlocuirea turnurilor PT-76 cu turnuri BMP-3 sau BM „Derivation”, cu instalarea unui FCS modern. Și atunci, dacă nu cu viteză, atunci cu puterea focului, le-ar fi depășit pe aceștia „ca șarpe”.
    
    Cred că nu este nevoie să mergi atât de „de departe” - aviația va decide totul...
Arcașul magic

+3

9 septembrie 2018 05:55

Este interesant, dar ei înșiși înțeleg că împotriva navelor de război adevărate, bărcile blindate sunt inutile ????! Sau este pentru PR? Pe scurt, atâtea întrebări și fără răspunsuri
1. zyzx
  
  +5
  
  9 septembrie 2018 06:10
  
  Torpilele și rachetele sunt destul de eficiente și nu este nevoie să se distorsioneze aici.În timpul celui de-al doilea război mondial, schnellebots germani au făcut un zgomot notabil. Mă interesează altceva, considerăm că flota noastră este țânțari în prezența fregatelor și distrugătoarelor, ies bărci blindate, dar există și mai multă flotă de țânțari?
  1. GUS
    
    +12
    
    9 septembrie 2018 08:32
    
    Citat din zyzx
    există și mai multă flotă de țânțari?
    
    Vai! Ei bine, „Gyurza-M”. Meșteșug faimos! Dezavantajele proiectului includ „naviabilitate insuficientă a bărcilor, deoarece acestea pot merge la mare cu valuri de mare de cel mult 4 puncte, există, de asemenea, o restricție privind utilizarea armelor - poate fi folosit cu valuri de mare de până la 2 puncte. puncte", inoperante in principiu ATGM (ele din pacat si niciodata incarcate), iar in turn sunt placi metalice pentru o contragreutate. Nici macar nu ai nevoie de "geamanduri", vor fi destui "bondari" cu tunurile lor de 76 mm. de la tancul PT-76. suprastructură, am decis pe bună dreptate să nu dezvoltăm această clasă, există suficiente bărci de patrulare de mare viteză cu „mașini de tocat carne” cu șase butoaie de 30 mm.
    Deci nu voi fi surprins când o vor verifica.
    Dacă, desigur, nu părăsesc baza. În Marea Azov, calmul are loc, probabil, la începutul verii. În restul timpului - o furtună ușoară permanentă de 3-4 puncte.
  2. san4es
    
    +6
    
    9 septembrie 2018 11:20
    
    Citat din zyzx
    Torpilele și rachetele sunt destul de eficiente și nu este nevoie să se distorsioneze aici.În timpul celui de-al doilea război mondial, schnellebots germani au făcut un zgomot notabil.
    
    ... Este adevărat, dar erau torpiloare de mare viteză, cu ukrobotul Gyurza, de 25 de noduri. în calm și „putere de foc” nu pot fi comparate:
    ..Centrala S-100 era formată din 3 motoare diesel Daimler-Benz MV-501, cu o putere totală de 6000 CP, datorită cărora barca putea atinge viteze de până la 39 de noduri.Lungimea S- Bărci de clasă 100 avea 35 de metri, lățime de 5,1, 2 metru, ceea ce a făcut aceste nave de 4 ori mai lungi decât omologii inamicului și le-a permis să îndeplinească sarcini în condiții meteorologice nefavorabile ale Mării Nordului, în plus, au fost echipate cu cele necesare pentru călătorii lungi: latrină, cabine, bucătărie. Designul carenei a fost, de asemenea, excelent. Un castel de prun cu un tub torpilă a îmbunătățit navigabilitatea - bărcile și-au păstrat capacitatea de a deschide focul într-o furtună de 5 - XNUMX puncte,
    
    ... considerăm că flota noastră este țânțari în prezența fregatelor și distrugătoarelor, ies bărci blindate, dar există și mai multă flotă de țânțari?
    
    ... Federația Rusă nu are o „flotă de țânțari”... Dar Iranul are una (cu MLRS la bord) :
    1. seregatara1969
      
      +2
      
      10 septembrie 2018 08:43
      
      canonierele au fost create înainte
      1. san4es
        
        +1
        
        10 septembrie 2018 10:33
        
        Citat din seregatara1969
        canonierele au fost create înainte
        
        ... Judecând după videoclip, se aruncă „o grămadă” și atacă cu NUR-uri, după rachete antinavă de pe coastă .....
2. Nouă zi de Anul
  
  +11
  
  9 septembrie 2018 09:05
  
  Citat din Magic Archer
  Interesant, înțeleg ei înșiși că împotriva navelor de război adevărate, bărcile blindate sunt inutile?
  
  da, chiar și pe bărci, însuși faptul bătăliei este important și nimic mai mult. Mai mult, cu cât sunt mai scufundate, cu atât mai mult zgomot și mai mult scandal. Și dacă toți marinarii Ucrainei mor, este garantată o explozie de ură față de Rusia în ukuriană.
  1. Liderul Redskins
    
    +1
    
    9 septembrie 2018 10:59
    
    Aici sunt din toată inima de acord cu tine. Analistul canapelei a enumerat deficiențele internetului, dar nu a stat el însuși pe vâsle. Dar opțiunea de a inspecta o navă civilă în care NK a luat în considerare 1 - 2 bărci cu glonț dintr-un anumit motiv ...
Fedorov

+14

9 septembrie 2018 05:59

Nu glumi, este o FLOTA de ukrapiteks. Măcar i-ar salva pe cei care înoată în spatele geamandurilor. Sunt doar mândru. Chiar la vila de pe pașaport.
1. anti-liberal
  
  +7
  
  9 septembrie 2018 06:27
  
  Citat: Fedorov
  Nu glumi, este o FLOTA de ukrapiteks.
  
  Da, nu e timp de glume, o astfel de operațiune nu se dă fiecărei țări, dar să transferăm aproape toată Flota pe uscat, sunt și eu mândru de frații mei, poate când vor ei! Nu există un videoclip cu încărcarea accidentală a flotei în camioane? Am văzut deja cum sunt încărcate tancurile Și furca de pe pașaport, este într-adevăr furca.
  1. Cat_Kuzya
    
    +1
    
    9 septembrie 2018 09:13
    
    Fie această știre este falsă, fie bărcile blindate sunt mici-y-y-yuseny. De exemplu, lățimea tancului Tiger este de 3,7 metri, iar aceasta era limita, deoarece, dacă rezervorul era mai lat, atunci pur și simplu nu s-ar putea dispersa cu trenul care se apropie. În plus, capacitatea de încărcare a platformei este de maximum 75 de tone. Deci cred că sunt știri false. Sau cei non-frați urmează să transfere bărci gonflabile donate de proprietarii lor de la Washington.
    1. JJJ
      
      +6
      
      9 septembrie 2018 10:08
      
      Pentru dreptate, trebuie remarcat faptul că în URSS ambarcațiunile din seria M ar putea fi transportate pe calea ferată.
    2. Nimitz
      
      +6
      
      9 septembrie 2018 10:43
      
      Citat: Cat_Kuzya
      Fie această știre este falsă, fie bărcile blindate sunt mici-y-y-yuseny. De exemplu, lățimea tancului Tiger este de 3,7 metri, iar aceasta era limita, deoarece, dacă rezervorul era mai lat, atunci pur și simplu nu s-ar putea dispersa cu trenul care se apropie. În plus, capacitatea de încărcare a platformei este de maximum 75 de tone. Deci cred că sunt știri false. Sau cei non-frați urmează să transfere bărci gonflabile donate de proprietarii lor de la Washington.
      
      Analogia poate să nu fie directă, dar în zilele URSS în nordul îndepărtat (gura râului Ob), bărci de dimensiuni similare erau transferate pe calea ferată. Dacă memoria îmi este bine, acestea erau bărci KZh (încă eram în copilărie, tipul de barcă este doar din amintirile mele). Au fost livrate dezasamblate. Tatăl meu, în calitate de muncitor la flotă, a participat la lucrările la aceste bărci.
  2. Antares
    
    +5
    
    9 septembrie 2018 10:23
    
    Citat: Antiliberast
    Dar nu există nici un accident de încărcare a flotei pe camioane
    
    Cred că l-au livrat la calea ferată (dacă vorbim de Gyurza, mici pe remorci). Gyurza s-au dus singuri la Odesa.Nominal, sunt ușor de transferat. dimensiunile permit.
  3. Rzzz
    
    +1
    
    10 septembrie 2018 09:18
    
    Sarcina este complet rezolvabilă. În anii 80, două tramvaie fluviale au fost aduse la Izhevsk de-a lungul drumului. Rezervorul local, numit „Izhevsky Pond”, este destul de mare și adânc, dar nu are nicio legătură cu râurile navigabile. „Moskvushki” a venit de la fabrica de la Moscova pe cont propriu la Sarapul, se pare, acolo au fost trași pe o remorcă, au îndepărtat partea superioară și au fost transportați de-a lungul drumurilor pentru mai mult de o sută de kilometri. Vaporul cu aburi are 37 de metri lungime, EMNIP are aproape 6 lățime, greutatea goală este de 87 de tone, cu vârful îndepărtat, ei bine, să fie cu câteva tone mai puțin (top din aluminiu, ușor). Fotografiile pot fi găsite cu ușurință accesând pe google „Moscova-117”.
KRIK33

+1

9 septembrie 2018 06:05

Din câte îmi amintesc, U175 este un submarin german din al Doilea Război Mondial... A fost scufundat... Și această barcă merită să mergi acolo...
Masya Masya

+8

9 septembrie 2018 06:16

Așadar, una dintre bărcile blindate a ajuns în portul Berdyansk pe o remorcă de marfă.

Mă întreb... de ce nu cu avionul?
trăgător de munte

+5

9 septembrie 2018 06:22

Nici măcar amuzant. Bărcile care sunt transportate pe remorcă sunt Terrible Invincible Armada. Cat 4 bucati?
1. saigon
  
  +3
  
  9 septembrie 2018 07:26
  
  În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, bărcile noastre blindate au ajuns în Oder, au luptat în Belarus, pe Marea Neagră și Azov.
  , dar acestea sunt bărci blindate și marinari sovietici.
rotmistr60

+5

9 septembrie 2018 06:26

În ceea ce privește „întărirea” grupării navale ucrainene, nici măcar comentarii nu sunt necesare. E mult zgomot si „mândrie”, dar 0 simt, cateva zecimi. În ceea ce privește macaraua - elementul, ar putea fi mai rău.
Nathanael

+3

9 septembrie 2018 06:29

Am așteptat bărci în stepele Ucrainei... Așteptăm submarine...
1. Cat_Kuzya
  
  +2
  
  9 septembrie 2018 09:20
  Submarinul se află în stepele Ucrainei de multă vreme, aproximativ 25 de ani, acesta este legendarul submarin Zaporizhzhya. Ei bine, numele.
cheldon

+6

9 septembrie 2018 06:49

Existau deja precedente: prințul Oleg a târât o barcă pe uscat pentru asediul Constantinopolului, în pădurile din Karelia, poiana Petrovsky este încă vizibilă - „Drumul Suveranului”, de-a lungul căruia Petru cel Mare a târât corăbii din Lumea Albă la Lac. Onega, ataman Ermak pentru a cuceri Siberia și-a târât și „pescărușii” pe uscat.
1. sabakina
  
  +1
  
  9 septembrie 2018 09:35
  
  Și de ce de la Marea Albă până la Lacul Onega?
  1. JJJ
    
    +9
    
    9 septembrie 2018 10:13
    
    Flota a fost construită la șantierul naval Solombala din orașul Arhangelsk. A trebuit să fie transferat în secret și rapid în Marea Baltică. Totul a mers. Și s-a târât până la lacurile Onega și Ladoga. De la Ladoga - deja o cale directă către Marea Baltică. Canalul Marea Albă-Baltică a fost construit deja în perioada sovietică. Și de-a lungul ei, o parte a flotei a traversat din Marea Baltică spre nord.
    În general, tragerea este un lucru obișnuit pentru Rusia
Bull terrier

0

9 septembrie 2018 07:45

Dintre toate deciziile, au ales din nou pe cea mai idioată... Te-ai hotărât să te amesteci cu ale noastre în timpul verificărilor? Sau începe să ai încredere în tine? Bloc? Ce? E suficient doar să lași oamenii să plece, dar nu. Ei merg din nou la clinch.
1. Lara Croft
  
  +2
  
  9 septembrie 2018 09:45
  
  Citat: Bull Terrier
  Dintre toate deciziile, au ales din nou pe cea mai idioată... Te-ai hotărât să te amesteci cu ale noastre în timpul verificărilor? Sau începe să ai încredere în tine?
  
  Și anume, conform Acordului privind Marea Azov, verificarea instanțelor civile poate fi făcută de ambele părți iar pentru asta nu ai nevoie de crucișătoare URO și AUG....
  1. Bull terrier
    
    0
    
    9 septembrie 2018 09:48
    
    Cu greu îmi pot imagina) unde vor să ne inspecteze navele? În strâmtoare?) mergi tot timpul sub amenințarea armei? Asta miroase a rahat
    1. Lara Croft
      
      +3
      
      9 septembrie 2018 10:05
      
      Dar nici nu putem împiedica inspecția, pentru că. a semnat acest acord...
      1. Normal ok
        
        +1
        
        9 septembrie 2018 22:39
        
        Citat: Lara Croft
        Dar nici nu putem împiedica inspecția, pentru că. a semnat acest acord...
        
        La naiba, cine îndeplinește acum vreun „acord”?
askort154

+3

9 septembrie 2018 07:50

Flota ucraineană progresează inexorabil. Acum, la expresia „un submarin în stepele Ucrainei”, din motive întemeiate, se va adăuga unul nou - „bărci blindate în stepele Ucrainei”.
VECHI

+1

9 septembrie 2018 07:55

Lăsați-i să călătorească pe remorci pe uscat și să se rostogolească, altfel se vor uda în apă, se vor înmuia, se vor îmbolnăvi și se vor înea - dacă merg departe de coastă.
1. Observator2014
  
  +5
  
  9 septembrie 2018 09:14
  
  ANTIC (Serghey Vitalievich)
  altfel se vor uda în apă, se vor înmuia, se vor îmbolnăvi și se vor îneca - dacă se vor îndepărta departe de țărm.
  Desigur, ironia dvs. este de înțeles. Aceste bărci au fost proiectate pentru râuri la un moment dat. În special, pentru Asia Centrală. Atunci Ucraina a stabilit o economie. Dar nu a crescut împreună. inundă complet puntea. Observați toate videoclipurile a excursiilor si trecerilor pe mare aceste bărci doar pe vreme bună. Cum poate această apariție a trei micro "Zumwalts" pe Marea Azov să schimbe echilibrul de putere. Da, nimic. Cu excepția modului în care acestea din urmă vor începe să formeze convoai. Rush sub pod.Ei bine,ce se va întâmpla în acest caz.Nu mai depinde nici măcar de războinicii noștri.Ar explica oricui în mod înțeles că nu era armură în acele bărci. Totul va depinde de comanda.
2. Lara Croft
  
  -1
  
  9 septembrie 2018 09:48
  
  Citat: ANTIC
  apoi în apă se vor uda, se vor înmuia, se vor îmbolnăvi și se vor îneca - dacă se vor muta departe de coastă.
  
  Bărcile noastre din această clasă sunt mult mai vechi....
aszzz888

+2

9 septembrie 2018 08:05

ANTIC (Serghey Vitalievich) Astăzi, 07:55 NOU
0
Lăsați-i să călătorească pe remorci pe uscat și să se rostogolească, altfel se vor uda în apă, se vor înmuia, se vor îmbolnăvi și se vor înea - dacă merg departe de coastă.

!... sau poate invers, fă-o ca și cum butoaiele sunt înmuiate pentru castraveți: așezați pietre, înecați și stați o lună sau două...
Lara Croft

-1

9 septembrie 2018 08:46

De asemenea, pe coastă, este planificată crearea unei baze pentru Marina Ucrainei cu desfășurarea unei divizii de bărci.

justificat.
Deși în locul Ucrainei pe Marea Azov ar fi posibil să se descurce cu forțele BOHR (bărci de patrulare și nave), navele mari nu au nimic de făcut în apele puțin adânci ale Mării de \uXNUMXb. \uXNUMXbAzov, „țara agresoră” folosește și ambarcațiuni și nave de patrulare acolo...
Radarul de supraveghere de suprafață al Marinei Ucrainene de pe coasta Mării Azov ar putea fi, de asemenea, instalat ....
1. JJJ
  
  +1
  
  9 septembrie 2018 10:16
  
  Aparent, ucrainenii au decis să blocheze traficul companiilor străine, care prin Azov de-a lungul Donului ajung la Căile Nave Interioare ale Rusiei. Doriți să opriți furnizarea de cereale?
Lara Croft

-1

9 septembrie 2018 09:03
În fotografie există o mică barcă blindată de artilerie de tip Gyurza-M, până acum sunt 6 dintre ele în Marina.
Pe drum sunt și bărci de asalt de tip Centaur. Au existat anumite probleme cu echipamentul, dar au fost rezolvate - unitățile care lipseau erau deja la șantierul naval „Forge on Rybalsky” (uzina lui Petro Poroșenko, - ed.). În curând vor fi lansate doi „Centauri”. Bărci de succes cred că, caracteristicile lor individuale depășesc „Raptorii” similari cu care este înarmată Marina Rusă.

https://x-true.info/71671-ukraina-gotovit-rossii-syurprizom-s-moskitnym-flotom.html
Cred că Ucraina este capabilă să stăpânească dezvoltarea și producția de bărci (patrulă, artilerie, amfibie) și a navelor BOHR cu arme de artilerie ....
Pentru construcția de nave mai mari, Ucraina are și infrastructura și capacități, dar problema aici este armele - rachete, torpile, care nu sunt produse în Ucraina ....
Aici va trebui să închirieze nave uzate ale țărilor NATO, forțele BOHR, spre deosebire de Marina, sunt mai ușor de echipat cu ambarcațiuni, sunt mai ieftine, bărci de patrulare pot fi obținute din alte țări, în orice caz, multe republici ale URSS a primit astfel de bărci cadou ....
1. Antares
  
  +1
  
  9 septembrie 2018 10:30
  
  Citat: Lara Croft
  Cred că Ucraina este capabilă să stăpânească dezvoltarea și producția de bărci (patrulă, artilerie, amfibie) și a navelor BOHR cu arme de artilerie ....
  
  ai noştri urmau să lovească Azov într-un asemenea „miracol”.
  o serie de bărci de patrulare de mare viteză ale companiei Harkov „Sea Magic”.
  barcă cu motor susținută de proiectul Jura.
  Conform caracteristicilor de performanță declarate, ambarcațiunea este concepută pentru a livra până la 3 înotători de luptă sau 5 luptători cu echipamente ușoare, stabilind momeli și interferențe de suprafață și subacvatice, livrând roboți subacvatici telecomandati și încărcături explozive, căutând și distrugând minele subacvatice remorcate. traul antimine fără contact, precum și îndeplinirea sarcinilor unui semn de navigație (reper) pe mare. Viteza maximă a bărcii este de 110 km/h, intervalul de croazieră este de peste 500 km. În plus, ambarcațiunea are a șasea clasă de protecție balistică a postului de control și a sistemelor și este, de asemenea, invizibilă pentru camerele termice.
  Complexul complet de protecție a frontierei maritime a Ucrainei, dezvoltat de Sea Magic, pe lângă barca proiectului Dzhura, include o escadrilă de bărci de patrulare de atac fără pilot, o barcă blindată de comandă și control, o barcă de patrulare-atac, o barcă de interceptoare de mare viteză și o barcă de pază de coastă.
  Scrierea noastră (în mod firesc, informațiile trebuie verificate)
  Iar recent au existat informații că Federația Rusă va consolida RPD cu ambarcațiunile sale de patrulare a proiectelor Mongoose și Sobol, a declarat Vadim Kodachigov, președintele Asociației.
Ros 56

+3

9 septembrie 2018 10:14

Laurii bărcii scufundate a georgenilor nu dau odihnă. Oh bine. îndrăznește, doar nu uita, cei cu dungi se vor așeza pe mal și vor lua pariuri, fie că creasta se va îneca sau nu. Dar ei nu se vor cățăra singuri, nu există răi, pentru a-și expune frunțile sub gloanțe pentru schenevmerlikov.
1. Ros 56
  
  +2
  
  9 septembrie 2018 13:00
  
  Ce avem aici pe site, schenevmerliki s-au stabilit și au pus minusuri pentru toate pozițiile pe toate subiectele? Nu este prima dată când dau peste, totul este tăcut, pe furiș, care, pentru ce, tăcere deplină.
Examinatornik

+2

9 septembrie 2018 11:03

Deci poate că vor transporta aceste bărci pe uscat.Noua doctrină maritimă sumeriană.
IL-18

-1

9 septembrie 2018 11:45

Formal, ei au dreptul de a fi acolo (în Marea Azov) și de a inspecta toate navele. În aceste scopuri, aceste bărci vor fi mai mult decât eficiente, pentru că ale noastre nu le vor putea face nimic legal.
tarhon

+1

9 septembrie 2018 11:52

Aruncă, atât de înțepat. Cred că acum navele din strâmtoarea Kerci vor rezista și mai mult și așa mai departe.
next322

+1

9 septembrie 2018 12:33
barca de descărcare „Gyurza-m” în Berdyansk
Răul 55

+2

9 septembrie 2018 13:39

Acolo va muri întreaga încurcătură de viperă..
Cicikov

+1

9 septembrie 2018 15:45

Se atrage atenția asupra faptului că transferul a fost efectuat nu pe mare, ci pe uscat.
Nimic surprinzător! Din vremea sovietică, a existat o glumă pentru manevrele nereușite, care s-au dovedit a fi destul de relevante în Ucraina independentă - „Submarinul în stepele Ucrainei”!
Vasyan1971

+2

9 septembrie 2018 16:15

„Este de remarcat faptul că transferul a fost efectuat nu pe mare, ci pe uscat... pe o remorcă de marfă”.
Așa că notoriul submarin a ajuns în stepele ucrainene...
Tritebemalo

+2

9 septembrie 2018 16:58

Și de ce toată lumea ia în considerare doar o comparație directă a forțelor flotelor din Marea Azov? Pentru mine, scenariul cel mai probabil pentru utilizarea acestor bărci este o provocare directă a unei coliziuni cu flota rusă. În acest caz, raportul dintre tonaj și lungimea țevii este secundar. Și anume: conform acordului, Marea Azov este în interior și Rusia nu încalcă nimic prin inspectarea navelor. Ce vă împiedică, în acest caz, să inspectați navele care se îndreaptă spre Rostov sau Taganrog cu ajutorul acestor bărci? Folosește forța împotriva lor? Așa că ei așteaptă asta. Situația pentru un echipaj decisiv (și cred că nu este o problemă să recrutezi nebuni pentru un echipaj) este câștigătoare în orice caz. Fie inspectați nava și agățați-vă de orice gunoi (cum ar fi traversarea ilegală a strâmtorii Kerci) și trageți-o în portul dvs., fie cea mai mică opoziție a navelor rusești (și chiar dacă cu împușcături!) Și urlă către întreaga lume - Rusia este agresorul! Nu îndeplinește tratatul asupra mării interioare! Și există un motiv pentru procese și rezilierea contractului.
1. Lara Croft
  
  0
  
  9 septembrie 2018 18:55
  
  Citat: Tritebemalo
  Și există un motiv pentru procese și rezilierea contractului.
  
  Sunt complet de acord cu tine, cu excepția ultimei propoziții, pentru că. existența acestui acord este în primul rând benefică pentru Ucraina, nu pentru Federația Rusă...
  Odată cu includerea Crimeei în Federația Rusă, strâmtoarea Kerci a încetat să mai fie internațională, dar este apele teritoriale ale Federației Ruse, așa că nu înțeleg de ce Lavrov și Co. tac, Acordul privind statutul Mării. de Azov ar trebui schimbat cel puțin, anulat cel mult ....
2. KaPToC
  
  0
  
  9 septembrie 2018 19:57
  
  Citat: Tritebemalo
  Fie inspectați nava și agățați-vă de orice gunoi (cum ar fi traversarea ilegală a strâmtorii Kerci) și trageți-o în portul dvs., fie cea mai mică opoziție a navelor rusești (și chiar dacă cu împușcături!) Și urlă către întreaga lume - Rusia este agresorul!
  
  O manevră de acostare „nereușită” și „Gyurza” va merge la fund, dar dacă aranjați un vrac, cât va dura această barcă?
Uruska

0

9 septembrie 2018 18:01

Și apoi îl transportă pe uscat pentru că le este frică - se va scufunda brusc înainte de a ajunge ...
Zomanus

0

10 septembrie 2018 00:08

Ei bine, bărcile sunt aruncate, deci ce? Și unde vor fi deservite aceste bărci?
Reparații, combustibil, muniție, cazare echipaj...
Aruncarea bărcilor nu este dificilă, este dificil să construiești o structură pentru desfășurarea lor.
1. Rzzz
  
  0
  
  11 septembrie 2018 00:44
  
  Da, nu este mult mai mare decât o barcă cu motor, nu sunt probleme cu infrastructura.
Comentariul a fost eliminat.