„Tigru” modernizat

0
„Tigru” modernizat
Producătorul autohton intenționează să intereseze armata noastră în noi modele de vehicule blindate

Întreprinderile rusești care produc vehicule blindate ușoare cu roți încă încearcă să-și mențină poziția de monopol ca furnizor principal al Ministerului Apărării și al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse. În special, pentru forțele noastre de securitate a fost creată o nouă versiune a mașinii blindate Tiger cu cea mai înaltă clasă de protecție.

Echipa de proiectare a Companiei industriale militare a dezvoltat două modificări ale Tigerului: VPK-233114 Tiger-M și un vehicul blindat cu clasa de protecție 6a conform GOST rusesc (R 50963-96). În viitorul apropiat, ambele vehicule vor fi furnizate potențialilor clienți pentru testare.

„Tiger-M” este o versiune actualizată a vehiculului blindat deja binecunoscut furnizat Ministerului rus al Apărării. Potrivit unui reprezentant al Companiei Industriale Militare, au fost aduse îmbunătățiri ale designului pe baza unei analize a dorințelor personalului militar care utilizează acest vehicul, în principal în Caucazul de Nord. A primit o capotă blindată și un sistem de frânare întărit - o astfel de dorință a fost exprimată de operatorii care trebuie să se miște mult în zonele muntoase. O caracteristică importantă a noii mașini blindate este motorul casnic - Tiger-M va fi alimentat de un motor diesel din familia YaMZ-534. Dar vehiculul în versiunea SPM-2, care la începutul lunii septembrie a fost transferat pentru exploatare de probă la batalionul de operațiuni speciale al poliției braziliene, ca toți Tigrii produși până acum, este echipat cu un motor Cummins, fabricat sub licență în acest domeniu. Țară din America de Sud.

Apropo, pe baza rezultatelor primelor călătorii pentru a patrula zonele suburbane ale Rio de Janeiro, așa-numitele favele, unde s-a înregistrat cea mai mare rată a criminalității, vehiculele blindate rusești au făcut o impresie foarte favorabilă oamenilor legii. În timp ce conducea pe străzi înguste, cu urcușuri lungi cu căldură de 36 de grade, motorul nu a arătat niciun semn de supraîncălzire - temperatura lichidului de răcire a rămas în limitele de funcționare. Acest fapt nu a trecut neobservat de experții brazilieni și a fost inclus de aceștia în lista de avantaje a Tigrului. Posibilitatea de îmbarcare și debarcare a soldaților forțelor speciale de poliție prin trape de pe acoperiș, uși laterale și pupa, vizibilitate bună, un nivel ridicat de protecție, capacitatea de a trage de la personal arme prin lacune, nivel scăzut de zgomot, ușurință în operare și întreținere.

Testarea Tigerului în Brazilia este planificată să fie finalizată înainte de martie 2011, după care poliția locală va lua în considerare posibilitatea achiziționării unui lot pilot de vehicule și își va prezenta cererile de modificare a configurației. Dacă autoritățile braziliene decid să achiziționeze Tigers, vehiculele vor începe să fie fabricate la Uzina de Construcție de Mașini Arzamas. Nu se vorbește încă despre producția de asamblare în Brazilia.

Un număr mare de modificări au fost făcute în designul Tigerului modificat. Creșterea blindajului antiglonț, care acum, așa cum am menționat mai sus, corespunde nivelului 6a, și întărirea protecției împotriva minelor au făcut ca vehiculul să fie considerabil mai greu. Prin urmare, a fost necesar să se efectueze o rearanjare pentru a crește performanța sistemului de frânare. În această versiune, „Tigrul” va putea proteja echipajul și trupele atunci când este detonat de o mină terestră cu o capacitate de 6 kg echivalent TNT, precum și de la foc de la o distanță de 5-10 m cu cartușe de pușcă domestice. de calibru 7,62 mm cu un glonț incendiar perforator B-32 sau cartușe NATO de 7,62 x 51 mm cu gloanțe perforatoare M948 cu miez de wolfram.

Noul „Tiger” ar trebui să concureze cu vehiculul blindat italian IVECO LMV, pe care Ministerul rus al Apărării îl consideră încă cel mai bun exemplu dintre vehiculele blindate cu protecție sporită împotriva minelor. Cu toate acestea, decizia finală asupra mașinii de a alege va fi luată în timpul testelor comparative ale modelelor rusești și italiene. Principalul lucru este că alegerea Ministerului rus al Apărării este cu adevărat imparțială.