Expoziția „Iktidar-40”. Inovații în industria de apărare iraniană
În ciuda dificultăților cunoscute, Iranul a reușit să construiască o industrie de apărare suficient de puternică și dezvoltată, capabilă să rezolve problemele actuale. Întreprinderile iraniene își prezintă în mod regulat noile dezvoltări din toate clasele majore, iar recent a avut loc o altă „premieră” a mai multor produse promițătoare. Pe 30 ianuarie, la Teheran s-a deschis expoziția militaro-tehnică „Iktidar-40”, dedicată aniversării a 40 de ani de la Revoluția Islamică. În cadrul acestui eveniment, industria iraniană a prezentat atât modele deja cunoscute, cât și modele complet noi.
În cadrul ceremoniei de deschidere a expoziției Iktidar-40 au fost făcute declarații interesante. Șeful Statului Major General al Forțelor Armate Iraniene, generalul de divizie Muhammad Baqeri, a declarat că expoziția prezintă 500 de arme și echipamente militare exclusiv de proiectare și producție iraniană. În același timp, el a menționat că vorbim doar despre o parte din puterea de apărare a țării. Generalul a subliniat faptul că expoziția a prezentat evoluții interne în toate domeniile principale ale afacerilor militare, de la arme de calibru mic. arme la rachete de diferite clase.
UAV-ul Sagekh este una dintre cele mai interesante evoluții iraniene. Foto Imp-navigator.livejournal.com
Expoziția demonstrează capacitatea industriei iraniene de a crea și produce diferite tipuri de produse militare. Potrivit lui M. Bakeri, întreprinderile cu produsele lor sunt pregătite să intre pe piața internațională a armelor.
Inovații fără echipaj
Șeful Statului Major General, în discursul său, a indicat că Iranul se află în prezent printre liderii mondiali în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot. Într-adevăr, la expoziția Iktidar-40 există o mulțime de UAV-uri fabricate iranian, dezvoltate independent sau copiate de pe modele străine. O parte semnificativă a acestor produse este deja cunoscută experților străini și publicului, dar noi mostre au fost prezente în pavilioanele expoziționale.
Principala inovație în sectorul vehiculelor aeriene fără pilot a fost aeronava Kaman-12. A fost prezentat publicului larg pentru prima dată în cadrul unei expoziții la Teheran. Dezvoltatorii proiectului au anunțat câteva caracteristici ale acestei mașini, dar nu au dezvăluit alte detalii. În special, scopul UAV și capacitățile sale reale rămân necunoscute. Cu toate acestea, aspectul distinctiv al vehiculului și datele disponibile pot oferi indicii.
Cea mai nouă dronă „Kaman-12”. Fotografie Parstoday.com
„Kaman-12” este un UAV de tip avion, cu o arhitectură de fuselaj cu fascicul dublu și o aripă dreaptă, cu raport de aspect ridicat. Fuzelajul principal a primit un caren caracteristic, sub care ar putea fi ascuns ceva interesant - de exemplu, echipamente optic-electronice pentru recunoaștere. Un motor cu piston cu o elice împingătoare este prevăzut în coada fuzelajului. Anvergura aripilor trântor poate fi estimată la 4-5 m. Greutatea declarată la decolare este de 220 kg (sarcină utilă necunoscută), viteza - 200 km/h. Autonomie – 1000 km. Aparent, Kaman-12 este destinat patrulării zonelor desemnate și supravegherii, precum și pentru recunoaștere și desemnarea țintelor.
La expoziție a fost prezentat pentru prima dată un vehicul fără pilot de tip elicopter promițător. Din păcate, majoritatea informațiilor despre el nu sunt încă disponibile. Proiectul, cu nume necunoscut, presupune construirea unui elicopter clasic cu rotor de coadă. Rotorul principal are o pereche de pale și este echipat cu o placă oscilantă completă. Vehiculul nu are un fuselaj solid închis, în schimb se folosește un cadru din profile. În același timp, nasul și partea superioară a cadrului sunt acoperite cu un caren de plastic. Pe părțile laterale ale cadrului, deasupra șasiului de schi, este planificată instalarea de containere cu încărcătură utilă. Se susține că noul elicopter fără pilot este capabil să transporte mărfuri și să se ridice la o înălțime de peste 1800 m.
Împreună cu produse noi reale, au fost demonstrate vehicule aeriene fără pilot deja cunoscute, atât în versiunea originală, cât și modernizate. De exemplu, publicului i s-a arătat din nou UAV-ul Sagekh, a cărui dezvoltare a ținut cont de caracteristicile americanului RQ-170 Sentinel capturat. Din păcate, armata iraniană nu a dezvăluit încă informații detaliate despre acest proiect. Informațiile despre starea echipamentului, producția și funcționarea acestuia sunt încă fragmentare și provin doar din surse terțe.
Aeronavă de tip elicopter. Fotografie de Irna.ir
Sisteme antitanc
De la mijlocul anilor optzeci, industria iraniană produce sisteme de rachete antitanc din familia Tufan. Pe măsură ce tehnologiile apar și sunt stăpânite, precum și în legătură cu schimbările în dorințele clienților, se creează modificări moderne, precum și modele complet noi ale familiei. La expoziția Iktidar-40, împreună cu deja cunoscutii Tufan, au fost prezentate pentru prima dată două noi rachete din această linie.
Primul dintre noile produse este racheta Tufan-3M. Este o versiune modernizată a produsului Tufan-3 existent și, păstrând caracteristicile comune, primește noi componente și capabilități. Versiunea de bază a rachetei avea o lungime de 1,16 m și o masă de 19,1 kg. „Tufan-3M” are un aspect caracteristic cu un motor central cu duze laterale oblice. Compartimentul pentru instrumente este situat în spatele motorului. Versiunea 3M a rachetei diferă de produsul de bază în alte echipamente de luptă.
Racheta complexului Tufan-3 avea un focos cumulativ „convențional” cu penetrare a blindajului la nivelul de 80-100 mm - semnificativ mai mic decât cerințele actuale pentru sistemele antitanc. Proiectul Tufan-3M folosește un nou focos transversal cumulativ controlat de laser și siguranțe magnetice. Focosul este detonat în timp ce zboară deasupra țintei, drept urmare jetul cumulat lovește partea cel mai puțin protejată a acesteia. Caracteristicile de zbor ale rachetei Tufan-3M au rămas probabil la nivelul modelului de bază.
Rachetă antitanc „Tufan-3M”. Fotografie Tasnimnews.com
Racheta Tufan-7 a fost dezvoltată folosind dezvoltările disponibile, dar nu este o modificare a armelor existente. Cu toate acestea, există motive să presupunem utilizarea unor unități gata făcute - în primul rând motorul și sistemele de control. Noua rachetă are dimensiuni mai mari și are o greutate de lansare crescută la 21 kg. Din acest motiv, raza de zbor a fost mărită la 3,7-3,8 km. Potrivit diverselor surse, Tufan-7 poate livra țintei unități de luptă în diverse scopuri. „Platforma” de rachete ghidate este capabilă să transporte un focos cu fragmentare puternic explozivă sau termobaric.
Aviaţie armă
La expoziția Iktidar-40, a fost prezentată pentru prima dată o rachetă promițătoare ghidată aer-sol numită Akhgar. Acest produs este destinat să distrugă diverse ținte terestre inamice, de la vehicule de luptă la clădiri. Racheta este transportată și lansată de pe banda exterioară a unei aeronave de transport. Astfel de arme sunt destinate aviației tactice.
Racheta Akhgar a primit un corp cilindric de mare alungire cu o secțiune a capului conic. Avioanele sunt prevăzute lângă compartimentul nasului și în coadă. Setul de avioane din spate servește ca stabilizatori cu cârme. Produsul are o lungime de 1,7 m și un diametru de aproximativ 130 mm. Greutatea de lansare este de 27 kg, din care 7 kg este focosul de fragmentare cu exploziv ridicat.
Secțiunea de coadă a unei rachete cu instrumente. Fotografie Tasnimnews.com
Noua rachetă a aeronavei este echipată cu un cap de orientare de corelare a televiziunii. Un astfel de dispozitiv urmărește ținta specificată și se asigură că racheta este menținută pe traiectoria necesară. Raza de zbor a rachetei Akhgar este determinată a fi de 30 km. Viteza pe traiectorie este de 600 km/h. Lista posibilelor aeronave de transport este necunoscută. Probabil, noua rachetă poate fi folosită de toate aeronavele noi de primă linie ale Forțelor Aeriene Iraniene.
Cel mai interesant produs nou pentru aviație este complexul de apărare aeropurtată Shahin. Acest produs este realizat într-un corp aerodinamic, care amintește de o rachetă de avion și este destinat suspendării pe avioanele de luptă. Cu ajutorul muniției speciale, sistemul Shahin trebuie să protejeze aeronava de transport de atacurile cu rachete inamice. Complexul oferă și protecție împotriva sistemelor radar. Nu este specificat cum exact aceste efecte sunt atinse.
Rachete terestre
Anul trecut, Iranul a dezvăluit oficial o nouă rachetă de croazieră terestră, Sumar, similară ca aspect cu unele modele străine. La expoziția actuală, industria iraniană a prezentat o nouă versiune a armelor din aceeași clasă, numită „Khoveize”. Principalele caracteristici tactice și tehnice ale noii rachete de croazieră nu sunt dezvăluite.
Rachetă de aviație „Akhgar”. Foto Twitter.com-Mahdiibakhtiari
Rachetele Sumar și Hoveize prezintă un interes deosebit pentru specialiștii ruși și pentru public. Faptul este că aceste produse pot fi o copie fără licență a armelor aeronavelor proiectate de sovietici. La mijlocul anilor 55, s-a cunoscut din diverse surse, atât rusești, cât și străine, că, la începutul deceniului, Iranul a achiziționat în secret dintr-una dintre țările CSI și a importat, folosind documente falsificate, mai multe croaziere X-XNUMX lansate cu aer. rachete, precum și un set de echipamente pentru a lucra cu ele. În același timp, au fost publicate informații despre începutul procesului de inginerie inversă cu scopul de a crea propriul proiect de rachete de croazieră al Iranului.
Aparent, rezultatul unor astfel de evenimente a fost apariția rachetelor de croazieră la sol „Sumar” și „Howeise”. Pe plan extern, aceste produse sunt similare cu eșantionul de bază, dar pot diferi în interior. În plus, rachetele iraniene se disting prin prezența unui motor de pornire, care asigură că racheta decolează de la sol și câștigă viteza inițială. Cu toate acestea, de când au apărut primele suspiciuni, Iranul nu s-a grăbit să admită că a copiat racheta altcuiva și continuă să numească „Sumar” și „Khoveize” complet propria sa dezvoltare.
Imagini din expoziție
Potrivit șefului Statului Major General al Armatei Iraniene, aproximativ cincizeci de tipuri diferite de arme și echipamente sunt expuse la expoziția Iktidar-40. Toate aceste mostre sunt proiectate și fabricate în Iran intern. De asemenea, se susține că propria sa industrie este capabilă să satisfacă toate nevoile de bază ale armatei iraniene și, în plus, își poate furniza produsele pentru export.
Complexul de apărare „Shahin”. Foto Defenseworld.net
Dintr-un motiv sau altul, modelele cu adevărat noi au constituit doar o cotă limitată din toate exponatele de la expoziție, în timp ce alte zone au fost ocupate de arme și echipamente deja cunoscute. Mai mult decât atât, noile dezvoltări se referă la toate clasele majore de interes pentru o armată modernă și în curs de dezvoltare. În general, toate acestea vorbesc despre potențialul destul de mare al industriei de apărare a Iranului.
Un studiu atent al noilor produse din ultimii ani, inclusiv cele prezentate pentru prima dată la sfârșitul lunii ianuarie, arată câteva tendințe principale și caracteristici specifice ale dezvoltării industriei militare iraniene. În primul rând, aceasta este dorința comandamentului și capacitatea fundamentală a întreprinderilor de a crea noi modele și apoi de a le pune în producție în interesul forțelor armate. Iranul vrea să fie un lider regional și pentru aceasta are nevoie de arme și echipamente moderne.
În același timp, trebuie remarcat faptul că capacitățile reale ale Iranului sunt limitate de o serie de factori obiectivi. În primul rând, întreprinderile iraniene nu au acces la o gamă largă de tehnologii, materiale și dezvoltări moderne. În plus, nu au experiența dorită în unele domenii și pur și simplu nu au avut timp să-și formeze propria școală de design. Toate acestea au un impact cunoscut asupra rezultatelor muncii industriale.
Rachetă de croazieră Hoveise. Foto Dambiev.livejournal.com
Fără o experiență adecvată, dar având nevoie de noi modele, Iranul rezolvă problemele actuale în cel mai simplu mod. El dezvoltă dezvoltări existente și încearcă, de asemenea, să copieze modele străine. Din acest motiv, unele arme noi se dovedesc a fi prea asemănătoare cu cele vechi, în timp ce altele au o asemănare suspectă cu cele străine. Cu toate acestea, aceasta nu este singura abordare utilizată. O căutare a propriilor idei și soluții este în desfășurare, inclusiv cu privire la experiența străină. Rezultatul acestui fapt sunt noi modele de design propriu, doar într-o măsură limitată asemănătoare cu cele străine.
Utilizând mai multe abordări diferite, Iranul își dezvoltă propriile arme și echipamente militare de toate clasele majore. Este puțin probabil ca această țară să poată revendica liderul global în domeniul tehnologiei de apărare, dar capacitățile sale, în general, răspund nevoilor. Rezultatul concentrării eforturilor pe crearea de noi proiecte sunt mostre foarte interesante. Unele evoluții noi au fost prezentate la expoziția Iktidar-40 și este foarte posibil ca în viitorul apropiat Iranul să demonstreze următoarele produse ale dezvoltării sale.
Conform site-urilor:
http://iranpress.com/
http://parstoday.com/
https://presstv.com/
https://eadaily.com/
http://defenseworld.net/
https://upi.com/
http://nvo.ng.ru/
https://imp-navigator.livejournal.com/
https://bmpd.livejournal.com/
În cadrul ceremoniei de deschidere a expoziției Iktidar-40 au fost făcute declarații interesante. Șeful Statului Major General al Forțelor Armate Iraniene, generalul de divizie Muhammad Baqeri, a declarat că expoziția prezintă 500 de arme și echipamente militare exclusiv de proiectare și producție iraniană. În același timp, el a menționat că vorbim doar despre o parte din puterea de apărare a țării. Generalul a subliniat faptul că expoziția a prezentat evoluții interne în toate domeniile principale ale afacerilor militare, de la arme de calibru mic. arme la rachete de diferite clase.
UAV-ul Sagekh este una dintre cele mai interesante evoluții iraniene. Foto Imp-navigator.livejournal.com
Expoziția demonstrează capacitatea industriei iraniene de a crea și produce diferite tipuri de produse militare. Potrivit lui M. Bakeri, întreprinderile cu produsele lor sunt pregătite să intre pe piața internațională a armelor.
Inovații fără echipaj
Șeful Statului Major General, în discursul său, a indicat că Iranul se află în prezent printre liderii mondiali în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot. Într-adevăr, la expoziția Iktidar-40 există o mulțime de UAV-uri fabricate iranian, dezvoltate independent sau copiate de pe modele străine. O parte semnificativă a acestor produse este deja cunoscută experților străini și publicului, dar noi mostre au fost prezente în pavilioanele expoziționale.
Principala inovație în sectorul vehiculelor aeriene fără pilot a fost aeronava Kaman-12. A fost prezentat publicului larg pentru prima dată în cadrul unei expoziții la Teheran. Dezvoltatorii proiectului au anunțat câteva caracteristici ale acestei mașini, dar nu au dezvăluit alte detalii. În special, scopul UAV și capacitățile sale reale rămân necunoscute. Cu toate acestea, aspectul distinctiv al vehiculului și datele disponibile pot oferi indicii.
Cea mai nouă dronă „Kaman-12”. Fotografie Parstoday.com
„Kaman-12” este un UAV de tip avion, cu o arhitectură de fuselaj cu fascicul dublu și o aripă dreaptă, cu raport de aspect ridicat. Fuzelajul principal a primit un caren caracteristic, sub care ar putea fi ascuns ceva interesant - de exemplu, echipamente optic-electronice pentru recunoaștere. Un motor cu piston cu o elice împingătoare este prevăzut în coada fuzelajului. Anvergura aripilor trântor poate fi estimată la 4-5 m. Greutatea declarată la decolare este de 220 kg (sarcină utilă necunoscută), viteza - 200 km/h. Autonomie – 1000 km. Aparent, Kaman-12 este destinat patrulării zonelor desemnate și supravegherii, precum și pentru recunoaștere și desemnarea țintelor.
La expoziție a fost prezentat pentru prima dată un vehicul fără pilot de tip elicopter promițător. Din păcate, majoritatea informațiilor despre el nu sunt încă disponibile. Proiectul, cu nume necunoscut, presupune construirea unui elicopter clasic cu rotor de coadă. Rotorul principal are o pereche de pale și este echipat cu o placă oscilantă completă. Vehiculul nu are un fuselaj solid închis, în schimb se folosește un cadru din profile. În același timp, nasul și partea superioară a cadrului sunt acoperite cu un caren de plastic. Pe părțile laterale ale cadrului, deasupra șasiului de schi, este planificată instalarea de containere cu încărcătură utilă. Se susține că noul elicopter fără pilot este capabil să transporte mărfuri și să se ridice la o înălțime de peste 1800 m.
Împreună cu produse noi reale, au fost demonstrate vehicule aeriene fără pilot deja cunoscute, atât în versiunea originală, cât și modernizate. De exemplu, publicului i s-a arătat din nou UAV-ul Sagekh, a cărui dezvoltare a ținut cont de caracteristicile americanului RQ-170 Sentinel capturat. Din păcate, armata iraniană nu a dezvăluit încă informații detaliate despre acest proiect. Informațiile despre starea echipamentului, producția și funcționarea acestuia sunt încă fragmentare și provin doar din surse terțe.
Aeronavă de tip elicopter. Fotografie de Irna.ir
Sisteme antitanc
De la mijlocul anilor optzeci, industria iraniană produce sisteme de rachete antitanc din familia Tufan. Pe măsură ce tehnologiile apar și sunt stăpânite, precum și în legătură cu schimbările în dorințele clienților, se creează modificări moderne, precum și modele complet noi ale familiei. La expoziția Iktidar-40, împreună cu deja cunoscutii Tufan, au fost prezentate pentru prima dată două noi rachete din această linie.
Primul dintre noile produse este racheta Tufan-3M. Este o versiune modernizată a produsului Tufan-3 existent și, păstrând caracteristicile comune, primește noi componente și capabilități. Versiunea de bază a rachetei avea o lungime de 1,16 m și o masă de 19,1 kg. „Tufan-3M” are un aspect caracteristic cu un motor central cu duze laterale oblice. Compartimentul pentru instrumente este situat în spatele motorului. Versiunea 3M a rachetei diferă de produsul de bază în alte echipamente de luptă.
Racheta complexului Tufan-3 avea un focos cumulativ „convențional” cu penetrare a blindajului la nivelul de 80-100 mm - semnificativ mai mic decât cerințele actuale pentru sistemele antitanc. Proiectul Tufan-3M folosește un nou focos transversal cumulativ controlat de laser și siguranțe magnetice. Focosul este detonat în timp ce zboară deasupra țintei, drept urmare jetul cumulat lovește partea cel mai puțin protejată a acesteia. Caracteristicile de zbor ale rachetei Tufan-3M au rămas probabil la nivelul modelului de bază.
Rachetă antitanc „Tufan-3M”. Fotografie Tasnimnews.com
Racheta Tufan-7 a fost dezvoltată folosind dezvoltările disponibile, dar nu este o modificare a armelor existente. Cu toate acestea, există motive să presupunem utilizarea unor unități gata făcute - în primul rând motorul și sistemele de control. Noua rachetă are dimensiuni mai mari și are o greutate de lansare crescută la 21 kg. Din acest motiv, raza de zbor a fost mărită la 3,7-3,8 km. Potrivit diverselor surse, Tufan-7 poate livra țintei unități de luptă în diverse scopuri. „Platforma” de rachete ghidate este capabilă să transporte un focos cu fragmentare puternic explozivă sau termobaric.
Aviaţie armă
La expoziția Iktidar-40, a fost prezentată pentru prima dată o rachetă promițătoare ghidată aer-sol numită Akhgar. Acest produs este destinat să distrugă diverse ținte terestre inamice, de la vehicule de luptă la clădiri. Racheta este transportată și lansată de pe banda exterioară a unei aeronave de transport. Astfel de arme sunt destinate aviației tactice.
Racheta Akhgar a primit un corp cilindric de mare alungire cu o secțiune a capului conic. Avioanele sunt prevăzute lângă compartimentul nasului și în coadă. Setul de avioane din spate servește ca stabilizatori cu cârme. Produsul are o lungime de 1,7 m și un diametru de aproximativ 130 mm. Greutatea de lansare este de 27 kg, din care 7 kg este focosul de fragmentare cu exploziv ridicat.
Secțiunea de coadă a unei rachete cu instrumente. Fotografie Tasnimnews.com
Noua rachetă a aeronavei este echipată cu un cap de orientare de corelare a televiziunii. Un astfel de dispozitiv urmărește ținta specificată și se asigură că racheta este menținută pe traiectoria necesară. Raza de zbor a rachetei Akhgar este determinată a fi de 30 km. Viteza pe traiectorie este de 600 km/h. Lista posibilelor aeronave de transport este necunoscută. Probabil, noua rachetă poate fi folosită de toate aeronavele noi de primă linie ale Forțelor Aeriene Iraniene.
Cel mai interesant produs nou pentru aviație este complexul de apărare aeropurtată Shahin. Acest produs este realizat într-un corp aerodinamic, care amintește de o rachetă de avion și este destinat suspendării pe avioanele de luptă. Cu ajutorul muniției speciale, sistemul Shahin trebuie să protejeze aeronava de transport de atacurile cu rachete inamice. Complexul oferă și protecție împotriva sistemelor radar. Nu este specificat cum exact aceste efecte sunt atinse.
Rachete terestre
Anul trecut, Iranul a dezvăluit oficial o nouă rachetă de croazieră terestră, Sumar, similară ca aspect cu unele modele străine. La expoziția actuală, industria iraniană a prezentat o nouă versiune a armelor din aceeași clasă, numită „Khoveize”. Principalele caracteristici tactice și tehnice ale noii rachete de croazieră nu sunt dezvăluite.
Rachetă de aviație „Akhgar”. Foto Twitter.com-Mahdiibakhtiari
Rachetele Sumar și Hoveize prezintă un interes deosebit pentru specialiștii ruși și pentru public. Faptul este că aceste produse pot fi o copie fără licență a armelor aeronavelor proiectate de sovietici. La mijlocul anilor 55, s-a cunoscut din diverse surse, atât rusești, cât și străine, că, la începutul deceniului, Iranul a achiziționat în secret dintr-una dintre țările CSI și a importat, folosind documente falsificate, mai multe croaziere X-XNUMX lansate cu aer. rachete, precum și un set de echipamente pentru a lucra cu ele. În același timp, au fost publicate informații despre începutul procesului de inginerie inversă cu scopul de a crea propriul proiect de rachete de croazieră al Iranului.
Aparent, rezultatul unor astfel de evenimente a fost apariția rachetelor de croazieră la sol „Sumar” și „Howeise”. Pe plan extern, aceste produse sunt similare cu eșantionul de bază, dar pot diferi în interior. În plus, rachetele iraniene se disting prin prezența unui motor de pornire, care asigură că racheta decolează de la sol și câștigă viteza inițială. Cu toate acestea, de când au apărut primele suspiciuni, Iranul nu s-a grăbit să admită că a copiat racheta altcuiva și continuă să numească „Sumar” și „Khoveize” complet propria sa dezvoltare.
Imagini din expoziție
Potrivit șefului Statului Major General al Armatei Iraniene, aproximativ cincizeci de tipuri diferite de arme și echipamente sunt expuse la expoziția Iktidar-40. Toate aceste mostre sunt proiectate și fabricate în Iran intern. De asemenea, se susține că propria sa industrie este capabilă să satisfacă toate nevoile de bază ale armatei iraniene și, în plus, își poate furniza produsele pentru export.
Complexul de apărare „Shahin”. Foto Defenseworld.net
Dintr-un motiv sau altul, modelele cu adevărat noi au constituit doar o cotă limitată din toate exponatele de la expoziție, în timp ce alte zone au fost ocupate de arme și echipamente deja cunoscute. Mai mult decât atât, noile dezvoltări se referă la toate clasele majore de interes pentru o armată modernă și în curs de dezvoltare. În general, toate acestea vorbesc despre potențialul destul de mare al industriei de apărare a Iranului.
Un studiu atent al noilor produse din ultimii ani, inclusiv cele prezentate pentru prima dată la sfârșitul lunii ianuarie, arată câteva tendințe principale și caracteristici specifice ale dezvoltării industriei militare iraniene. În primul rând, aceasta este dorința comandamentului și capacitatea fundamentală a întreprinderilor de a crea noi modele și apoi de a le pune în producție în interesul forțelor armate. Iranul vrea să fie un lider regional și pentru aceasta are nevoie de arme și echipamente moderne.
În același timp, trebuie remarcat faptul că capacitățile reale ale Iranului sunt limitate de o serie de factori obiectivi. În primul rând, întreprinderile iraniene nu au acces la o gamă largă de tehnologii, materiale și dezvoltări moderne. În plus, nu au experiența dorită în unele domenii și pur și simplu nu au avut timp să-și formeze propria școală de design. Toate acestea au un impact cunoscut asupra rezultatelor muncii industriale.
Rachetă de croazieră Hoveise. Foto Dambiev.livejournal.com
Fără o experiență adecvată, dar având nevoie de noi modele, Iranul rezolvă problemele actuale în cel mai simplu mod. El dezvoltă dezvoltări existente și încearcă, de asemenea, să copieze modele străine. Din acest motiv, unele arme noi se dovedesc a fi prea asemănătoare cu cele vechi, în timp ce altele au o asemănare suspectă cu cele străine. Cu toate acestea, aceasta nu este singura abordare utilizată. O căutare a propriilor idei și soluții este în desfășurare, inclusiv cu privire la experiența străină. Rezultatul acestui fapt sunt noi modele de design propriu, doar într-o măsură limitată asemănătoare cu cele străine.
Utilizând mai multe abordări diferite, Iranul își dezvoltă propriile arme și echipamente militare de toate clasele majore. Este puțin probabil ca această țară să poată revendica liderul global în domeniul tehnologiei de apărare, dar capacitățile sale, în general, răspund nevoilor. Rezultatul concentrării eforturilor pe crearea de noi proiecte sunt mostre foarte interesante. Unele evoluții noi au fost prezentate la expoziția Iktidar-40 și este foarte posibil ca în viitorul apropiat Iranul să demonstreze următoarele produse ale dezvoltării sale.
Conform site-urilor:
http://iranpress.com/
http://parstoday.com/
https://presstv.com/
https://eadaily.com/
http://defenseworld.net/
https://upi.com/
http://nvo.ng.ru/
https://imp-navigator.livejournal.com/
https://bmpd.livejournal.com/
informații