China anunță producția în masă de motoare cu control vectorial de tracțiune
În mass-media chineză au apărut materiale care spun că dezvoltatorii din RPC „au stăpânit pe deplin procesul de creare aviaţie motoare cu vectoring de tracțiune variabilă (DIVT). În special, în Sina Military citează o declarație a expertului chinez Yang Wei, care susține că producția în masă a motoarelor cu un vector de tracțiune variabilă (controlată) în China este „în plină desfășurare”.
Potrivit acestuia, versiunile îmbunătățite ale acestor motoare vor fi instalate în curând pe avioanele de luptă chinezești din a cincea generație (conform nomenclaturii chineze - a 4-a) J-20, care „va crește semnificativ manevrabilitatea și va adăuga noi capabilități, inclusiv utilizarea de arme din clasa aerului." -aer".
Se observă că China devine astfel un membru al unui grup restrâns de țări care creează motoare cu un vector de tracțiune controlată. Totodată, expertul notează că cu motoarele lor, producătorii chinezi vor putea pătrunde pe piețele internaționale, concurând cu Rusia și Statele Unite.
Din declarația lui Yang Wei:
Pentru informarea dumneavoastră:
J-16 - un vânător chinez polivalent cu un radar echipat cu AFAR. Această aeronavă este poziționată ca o versiune chineză a avionului de luptă multirol rusesc Su-35.
J-20 - Avioane chinezești de a cincea generație cu tehnologie stealth. Anterior, a fost raportat că J-20 va putea primi motoare chinezești până în 2020.
Lipsa motoarelor proprii pentru avioanele de acest tip din China a fost numită principala problemă a industriei aeronautice.
Potrivit acestuia, versiunile îmbunătățite ale acestor motoare vor fi instalate în curând pe avioanele de luptă chinezești din a cincea generație (conform nomenclaturii chineze - a 4-a) J-20, care „va crește semnificativ manevrabilitatea și va adăuga noi capabilități, inclusiv utilizarea de arme din clasa aerului." -aer".
Se observă că China devine astfel un membru al unui grup restrâns de țări care creează motoare cu un vector de tracțiune controlată. Totodată, expertul notează că cu motoarele lor, producătorii chinezi vor putea pătrunde pe piețele internaționale, concurând cu Rusia și Statele Unite.
Din declarația lui Yang Wei:
China poate folosi motoare de vectoring de tracțiune în aproape orice avion de luptă. Este de așteptat ca în viitorul apropiat astfel de motoare să fie echipate cu J-10, J-16 și J-20.
Pentru informarea dumneavoastră:
J-16 - un vânător chinez polivalent cu un radar echipat cu AFAR. Această aeronavă este poziționată ca o versiune chineză a avionului de luptă multirol rusesc Su-35.
J-20 - Avioane chinezești de a cincea generație cu tehnologie stealth. Anterior, a fost raportat că J-20 va putea primi motoare chinezești până în 2020.
Lipsa motoarelor proprii pentru avioanele de acest tip din China a fost numită principala problemă a industriei aeronautice.
informații