Reședința din Moscova a mașinilor Goering și Bormann. Mercedes Eva Braun. Sfarsitul
Iată un Harley-Davidson WLA-42, lansat în 1942 și adus în Uniunea Sovietică sub Lend-Lease. Conditie excelenta. Renovat în 1993, peste 7 luni petrecute pentru restaurare. Motor în 4 timpi, în formă de V, supapă inferioară, carburator, 24,5 CP. Cu.
motocicleta fara nume
Singurul - un Mercedes-Benz 540 SLK decapotabil cu două locuri, lansat în 1936, și motorul său cu opt cilindri. Există informații aproape sigure că Adolf Hitler i-a dat această mașină Eva Braun în ajunul anului 1937. Mașina este capturată și a fost capturată în reședința de munte a lui Hitler, la granița dintre Austria și Germania, în 1945. În Uniunea Sovietică, a fost operat de generalul Danchenko. Apoi a ajuns într-o stare deplorabilă cu proprietarul din Sukhumi. Este greu de imaginat cât de mult va dura restaurarea și câți bani va costa.
Un Opel P6 Liferwagen german deteriorat din 1928. Mașina a funcționat până în 1988 fără o revizie majoră și de ceva timp a fost o dubă de livrare pentru Lomakov. Nici Opel nu a scăpat de soarta unui star de cinema - mașina poate fi văzută în filmul „Noi suntem de la Jazz”.
Celebrul brand bavarez BMW și-a găsit locul și în Muzeul Lomakov. Acesta este un BMW 321 cu două uși, produs în 1947 în zona de ocupație sovietică și a ajuns în URSS ca reparație.
Motorul este cu șase cilindri, cu un volum de lucru de 1971 „cub” și o putere de 45 CP. Cu.
Dacă bavarezul precedent este o mașină destul de obișnuită și obișnuită, atunci BMW 303 din 1933 este unic! Acesta este primul în povestiri BMW cu motor cu șase cilindri. Cu el a început celebra istorie a șaserilor bavarez în linie.
Încolțit ca un animal, Steyr Type 50 austriac este mâna maestrului Ferdinand Porsche însuși. Se spune că el a desenat și a proiectat acest copil în același timp în care lucra la „Gândacul” pentru al Treilea Reich.
Skoda 440 postbelică din 1957. A fost deținută de atașatul militar sovietic în Cehoslovacia.
Un Opel Kapitan prost din 1960, fiul miliardarului Rockefeller. Soarta urmașilor bogați este tragică - în 1961 s-a prăbușit cu un avion pe insulele Polineziei și a supraviețuit. Dar mai târziu a fost mâncat de nativii canibali. Tatăl cu inima frântă a vândut toate proprietățile fiului său, inclusiv acest bărbat roșu frumos.
Și la sfârșitul expoziției noastre foto - GAZ-13 "Pescăruș". Copia maiestuoasă pe care Brejnev a prezentat-o Patriarhului Pimen în 1977, când a aflat că duhovnicul se deplasa într-o mașină străină. Salonul este tapițat cu o draperie donată lui Pimen împreună cu modele de Pierre Cardin.
Au fost folosite materiale de la resursele lomakovka.ru și drive2.ru.
motocicleta fara nume
Singurul - un Mercedes-Benz 540 SLK decapotabil cu două locuri, lansat în 1936, și motorul său cu opt cilindri. Există informații aproape sigure că Adolf Hitler i-a dat această mașină Eva Braun în ajunul anului 1937. Mașina este capturată și a fost capturată în reședința de munte a lui Hitler, la granița dintre Austria și Germania, în 1945. În Uniunea Sovietică, a fost operat de generalul Danchenko. Apoi a ajuns într-o stare deplorabilă cu proprietarul din Sukhumi. Este greu de imaginat cât de mult va dura restaurarea și câți bani va costa.
Un Opel P6 Liferwagen german deteriorat din 1928. Mașina a funcționat până în 1988 fără o revizie majoră și de ceva timp a fost o dubă de livrare pentru Lomakov. Nici Opel nu a scăpat de soarta unui star de cinema - mașina poate fi văzută în filmul „Noi suntem de la Jazz”.
Celebrul brand bavarez BMW și-a găsit locul și în Muzeul Lomakov. Acesta este un BMW 321 cu două uși, produs în 1947 în zona de ocupație sovietică și a ajuns în URSS ca reparație.
Motorul este cu șase cilindri, cu un volum de lucru de 1971 „cub” și o putere de 45 CP. Cu.
Dacă bavarezul precedent este o mașină destul de obișnuită și obișnuită, atunci BMW 303 din 1933 este unic! Acesta este primul în povestiri BMW cu motor cu șase cilindri. Cu el a început celebra istorie a șaserilor bavarez în linie.
Încolțit ca un animal, Steyr Type 50 austriac este mâna maestrului Ferdinand Porsche însuși. Se spune că el a desenat și a proiectat acest copil în același timp în care lucra la „Gândacul” pentru al Treilea Reich.
Skoda 440 postbelică din 1957. A fost deținută de atașatul militar sovietic în Cehoslovacia.
Un Opel Kapitan prost din 1960, fiul miliardarului Rockefeller. Soarta urmașilor bogați este tragică - în 1961 s-a prăbușit cu un avion pe insulele Polineziei și a supraviețuit. Dar mai târziu a fost mâncat de nativii canibali. Tatăl cu inima frântă a vândut toate proprietățile fiului său, inclusiv acest bărbat roșu frumos.
Și la sfârșitul expoziției noastre foto - GAZ-13 "Pescăruș". Copia maiestuoasă pe care Brejnev a prezentat-o Patriarhului Pimen în 1977, când a aflat că duhovnicul se deplasa într-o mașină străină. Salonul este tapițat cu o draperie donată lui Pimen împreună cu modele de Pierre Cardin.
Au fost folosite materiale de la resursele lomakovka.ru și drive2.ru.
- Evgheni Fedorov
- Fotografie de autor, Drive2
- Reședința din Moscova a mașinilor Goering și Bormann. Partea 1
Reședința din Moscova a mașinilor Goering și Bormann. Partea 2
informații