Platforma Sea Launch va fi mutată din SUA în Orientul Îndepărtat

51
Platforma de lansare Sea Launch, aflată în prezent în regiunea SUA California, poate fi relocată în Orientul Îndepărtat, relatează RIA.Știricitând o sursă din industria rachetelor și spațială.

Platforma Sea Launch va fi mutată din SUA în Orientul Îndepărtat




După cum a explicat sursa agenției, o astfel de relocare este necesară pentru efectuarea lansărilor spațiale de pe platforma vehiculului de lansare ușoară Soyuz-5. Întrucât acordul dintre Rusia și Statele Unite prevede lansarea doar a rachetei ruso-ucrainene Zenith de pe platformă, va fi imposibil să se lanseze alte rachete de pe platformă cât timp platforma se află în America. Pe lângă faptul că în legătură cu noul vehicul de lansare este necesar să se conducă negocieri complexe și să se încheie un nou acord, partea rusă va trebui să dezvăluie americanilor documentația tehnică a proiectului, iar Moscova nu va fi de acord cu acest lucru. .

Astfel, se analizează în prezent posibilitatea mutării platformei în Orientul Îndepărtat din Sovetskaya Gavan.

Mai devreme a devenit cunoscut faptul că compania care deține Sea Launch, S7 Sea Launch Limited, a reziliat contractul cu ucraineanul Yuzhmash pentru producția a 12 vehicule de lansare Zenit pentru lansări dintr-un port spațial plutitor.
51 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -12
    16 aprilie 2019 08:01
    Ei bine, judecând după ritmul de creare a lui Angara, înainte de primele lansări de Soyuz-5 cu un gol, cel puțin încă 20 de ani. Dar mai degrabă, pentru că Angara a fost creată în bine hrănită două miimi cu un abonament financiar corespunzător.
    Deci relocarea se poate face cel putin in ordinea vaslei.
    1. +1
      16 aprilie 2019 08:16
      spre Orientul Îndepărtat în Sovetskaya Gavan.
      Nu știam că Sovgavan era un centru de știință rachetă în Orientul Îndepărtat! bine
      1. +2
        16 aprilie 2019 10:18
        De acolo au trimis Moscova și Novorossiysk (porta elicoptere) în cuie în Coreea de Sud.
      2. 0
        16 aprilie 2019 12:13
        Nu știam că Sovgavan era un centru de știință rachetă în Orientul Îndepărtat!

        Și asta e recent, știi?

        "Rusal Concern (Deripaska) investește 200 de milioane de dolari într-o fabrică de aluminiu din Statele Unite. Rusal a semnat un acord de parteneriat cu compania americană Braidy Industries pentru a lansa un laminor pentru producția de tablă de aluminiu în Kentucky".

        „Decizia privind proiectul comun a fost luată la exact trei luni după ce Trezoreria SUA a decis să nu impună sancțiuni împotriva Rusal, ca urmare a refuzului lui Oleg Deripaska de a lua o acțiune de control în corporație”.

        „Pe lângă investițiile directe în noua laminor, Rusal va deveni furnizorul exclusiv de materii prime din aluminiu pentru Braidy Industries”.

        Și cum după aceea să auzi exclamațiile lui urashnikov că este necesar să zdrobești Statele Unite.
        1. 0
          16 aprilie 2019 13:03
          Citat: Tarkhan
          Rusal Concern (Deripaska) va investi 200 de milioane

          Știu !
        2. +1
          16 aprilie 2019 13:24
          Aceasta pare să fie promisiunea cuiva de a crea noi locuri de muncă și de a înlocui importurile. În general, în cei patru ani de președinție, chiar poți face ceva pentru țara ta.
    2. +8
      16 aprilie 2019 08:37
      Cred că Soyuz-5 va zbura anul viitor, motoarele sunt gata și sunt testate, racheta în sine nu este cu mult diferită de „părinte”, noul combustibil a fost deja testat. Există întrebări cu privire la baza de elemente a modulelor de control, dar cred că nici aici nu există probleme de nerezolvat.
      1. -5
        16 aprilie 2019 08:52
        Chiar și conform planurilor, prima lansare a rachetei principale (Irtysh) este 22 cu fontă.
        1. +2
          16 aprilie 2019 09:03
          Irtysh, acest lucru este deja puțin diferit, deși se bazează pe Soyuz-5
          1. +4
            16 aprilie 2019 09:14
            Nu.
            Vehicul de lansare de clasă medie este dezvoltat în Rusia "Soyuz-5"a fi numit"Irtysh”, a spus într-un interviu acordat RIA Novosti Şeful serviciului de presă al lui Roscosmos Vladimir Ustimenko.
            https://ria.ru/20181204/1541904679.html
            1. +4
              16 aprilie 2019 12:16
              Și de ce să trageți la Sovgavan, dacă puteți merge la Cam Ranh? Acolo, ecuatorul este aproape și vietnamezii nu le va deranja să se alăture spațiului.
              „Sea Launch” a fost creat special pentru o lansare ecuatorială, pentru a pune o masă mai mare pe o orbită de referință, iar Cam Ranh ar fi o alternativă foarte bună.
        2. 0
          16 aprilie 2019 20:20
          Citat din donavi49
          Chiar și conform planurilor, prima lansare a rachetei principale (Irtysh) este 22 cu o fontă.

          De unde a venit lemnul de foc - despre o fontă? Doar nu ai nevoie de prostii, că așa a fost întotdeauna...
          1. 0
            16 aprilie 2019 20:31
            Prima rulare - cu sarcină mgm. Sau cu Tesla. Sau cu un demonstrator de tehnologie.

            De exemplu, Angara, ambele versiuni - Dispunerea dimensională-masă a sarcinii utile.
            Delta - a zburat cu MGM DemoSat.
            Antares - prima lansare a Cygnus Mass Simulator ca aceasta.

            LauncherOne (astăzi au fost știri despre el) zboară cu o machetă a sarcinii utile de 180 kg și un modul suplimentar de telemetrie în săptămânile următoare.
      2. +1
        16 aprilie 2019 09:00
        Citat din John
        dar cred că nu există probleme de nerezolvat.

        Aici clădirea-racheta va fi finalizată și totul va zbura
      3. +2
        16 aprilie 2019 10:28
        Dar iată problema: Sevgavan este situat la aproximativ 24 de grade nord de Golful Mexic. În consecință, capacitatea de transport a rachetelor va scădea. Și fiecare kilogram de capacitate de transport pierdută este de la 7 la 15 mii de dolari pe pornire. De fapt, toată ideea cu porturile maritime și spațiale ecuatoriale a fost aranjată de dragul acestui lucru - și acum are sens în această lansare pe mare? Sau poate fi lansat Soyuz-5 de nicăieri altundeva, cu excepția acestei plute?
        1. +1
          16 aprilie 2019 13:01
          Citat din astepanov
          spatioporturi ecuatoriale

          Latitudinea lui Sovgavan 49 s. SH. Ce rost are să conduci o platformă acolo?!
          1. 0
            16 aprilie 2019 21:28
            Deci nu se vor lansa de acolo, acesta este locul de acostare și bazare. Locul lansării de pe platformă este ecuatorul.
    3. KCA
      0
      16 aprilie 2019 09:07
      S7, de fapt, este o companie privată și își pot conduce barja oriunde și, după bunul plac, Soyuz-5 nu se va ridica, vor fi vânduți la Mask, dacă doar picura banii.
    4. +1
      16 aprilie 2019 10:22
      Cred că o vor rostogoli încoace și înapoi și, în cele din urmă, cu ușurare, o vor împinge înapoi la echilibrul de stat, care a suportat de atâția ani diverse tei și, parcă, va rezista.
    5. +2
      16 aprilie 2019 10:26
      Citat din Rudel
      Ei bine, judecând după ritmul de creare a lui Angara, înainte de primele lansări de Soyuz-5 cu un gol, cel puțin încă 20 de ani. Dar mai degrabă, pentru că Angara a fost creată în bine hrănită două miimi cu un abonament financiar corespunzător.
      Deci relocarea se poate face cel putin in ordinea vaslei.

      E bine că nu există nimic special de furat acolo, poate că în sfârșit va începe munca. Și apoi, în anii „bine hrăniți”, au jefuit totul...
      Este interesant că echipa care a trecut la Sea Launch pare să se fi pus pe treabă. Din câte am înțeles, acesta este singurul colectiv din industria noastră aerospațială care face altceva decât să escrocheze finanțarea federală. Poate va iesi...
    6. 0
      16 aprilie 2019 10:48
      Ei bine, de ce avem nevoie de un alt complex de lansare în Orientul Îndepărtat? Toată această poveste este foarte suspectă, în special participarea Energiei la ea.
      1. +1
        16 aprilie 2019 20:24
        Citat: Civil
        Ei bine, de ce avem nevoie de un alt complex de lansare în Orientul Îndepărtat? Toată această poveste este foarte suspectă, în special participarea Energiei la ea.
        Replică

        Rahat... RKK Energia ESTE INIȚIAL IDEOLOGUL ȘI CREATORUL „Sea Launch” Y... cât de greu este cu adolescenții...
    7. 0
      16 aprilie 2019 18:41
      Nu există o presă de tipar - vom veni cu dezvoltarea fie a spațiului, fie a bugetului pentru cele mai noi tehnologii ale Federației Ruse. Procesul este nesfârșit, ca și rotația eternă a luminii noastre în jurul hoților liberali.
  2. +1
    16 aprilie 2019 08:11
    Limbi rele spun că pur și simplu nu există ordine de lansare pentru platformă.
    1. +1
      16 aprilie 2019 08:16
      Aceste limbi nu sunt atât de rele...
      Nu există rachete. Ce să comand?
      Va fi ceva de făcut cu mâinile tale, costul de lansare va fi anunțat, apoi poți vorbi despre comenzi
      1. -1
        16 aprilie 2019 08:27
        Ei au exprimat deja costul lui Zenith, mai scump decât Proton și Falcon-9 cu un PN mai mic.
        Și Soyuz-5 diavolul știe cât să aștepte
    2. 0
      16 aprilie 2019 10:23
      Limbi rele spun că pur și simplu nu există ordine de lansare pentru platformă.
      Da, a fost clar de la bun început.
  3. 0
    16 aprilie 2019 08:12
    Vești grozave peste încă un an sau doi, vom înceta să mai vindem și motoarele RD 180, industria spațială NASA se vor prăbuși. Ei bine, ce i-ai cerut chiar tu, ramane de asteptat destul de mult, poza epica va fi
    1. -1
      16 aprilie 2019 08:19
      NASA va abandona ea însăși motoarele rusești și va închiria echipamentele lui Elon Musk, în timp ce Rogozin va tăia fondurile alocate, în loc să finanțeze noi dezvoltări, pentru un nou complex imobiliar pentru Roskosmos timp de 5 ani (sau poate imobiliare nu numai pentru el... )
      1. +1
        16 aprilie 2019 09:38
        Citat: pensionar militar
        Rogozin va reduce fondurile timp de 5 ani

        Rogozin a investit în construcția unei fabrici de trambuline... râs
    2. +3
      16 aprilie 2019 08:19
      Vom înceta să mai vindem, vom începe să facem încetul cu încetul.
      Inițial, nimeni nu a considerat vânzările ca fiind eterne.
      Procesul a continuat până la plăcerea noastră.
      Dar oricât de mult nu se ondula varovka, sfârșitul va fi tot ..
    3. -5
      16 aprilie 2019 08:24
      „O imagine epică va fi” ////
      ----
      Epic... dar, mă tem, nu în modul în care îți imaginezi.
    4. +1
      16 aprilie 2019 09:08
      Atlasele vor cădea. În același timp, ei fac Vulcanul în această clasă, deja pe BE-5. Pe BE-4, Bezos face și o rachetă. Northrop (care a mâncat Orbital) va avea și el probleme cu Antares. Dar Antares a decis deja piața. Vor lansa și vor îngropa racheta.

      Acum situația din SUA este în general interesantă, există bizoni în fabricarea de rachete - ULA + Boeing. Ei încalcă prețurile sălbatice și fac lobby pentru programele lor.

      Există același Musk - care nu mai este o creștere tânără, ci mai degrabă un Bizon în industrie cu peste 15 lansări pe an. Interesant este că dacă Musk-ul pentru 2018 ar fi luat în considerare separat în clasamentul general, el ar fi în fața Statelor Unite și ar ocupa poziția a 3-a la lansări totale și a 2-a la cele de succes pentru anul. a face cu ochiul .

      Și apoi o mulțime de jucători noi - începători - ies din drum. Aceiași Licurici cu Alfa lor. Același Bezos cu PH-ul său epic - dacă zboară, atunci Musk va trebui să se mute din piață sau să lanseze o nouă ofertă. În clasa ușoară, în general, o grămadă de jucători LauncherOne din Branson sunt pe cale să zboare (în primăvară), iar acesta este un start aerian. Vector - anul acesta zboară deja. Beck își aduce Electronul în Virginia și va lansa mulți sateliți americani.

      Există și altele mai riscante, precum proiectul Tim Alice. Producție super-tehnologică de rachete cu 9 motoare de design propriu și 1250 kg pentru joasă și 900 kg pentru 500 km. Principala inovație este ieftinitatea totală a producției cu defecte aproape de zero. Aproape întreaga rachetă și motoarele sunt imprimate pe imprimante 3D, participarea oamenilor la fluxul de lucru este minimă.
      1. -1
        16 aprilie 2019 09:32
        Este a patra oară când Bezos își aterizează racheta „pe picioare” ca a lui Musk.
        1. 0
          16 aprilie 2019 10:00
          Dar este un jumper. În curând va avea loc un salt cu echipaj. Racheta sa principală este diferită - pe 21/22 prima lansare.
          1. -1
            16 aprilie 2019 10:36
            Multumesc pentru video. Bezos este bun - are Amazon, care bate recordul de miliarde anual de profituri.
            Singura companie profitabilă a lui Musk este SpaceX. (Restul firmelor sale mai au ani de promovat).
            Această mască stimulează. Dar Bezos este și un dependent de muncă legendar... nici măcar o nuntă nu-l va calma râs
  4. +4
    16 aprilie 2019 08:14
    Proprietarul (S7) are jurisdicție rusă. Statele Unite s-au retras din acest joint venture, acum este rusă. Deci poți rula orice de pe platformă. Cu toate acestea, aparent, principala problemă este că complexul Sea Launch nu este doar platforma în sine, ci și infrastructura de coastă pentru pregătirea rachetelor pentru lansare. Și această infrastructură este situată pe teritoriul Statelor Unite (deși aparține proprietarului rus). Aici este îngropat câinele. Pentru a lansa uniunile, va fi necesar să le livrați în Statele Unite și să le încărcați pe platforma de acolo. Este plictisitor și riscant. Platforma poate fi transferată în portul nostru, dar pentru funcționare va fi necesar să construim acolo un complex de pregătire înainte de lansare pentru rachete.
  5. +3
    16 aprilie 2019 08:15
    Din păcat, adică. departe de SUA...
  6. +3
    16 aprilie 2019 08:35
    Principala întrebare nu este nici măcar în PH, ci în sarcină.

    Acești tipi nu au nicio sancțiune, dimpotrivă, ei participă la toate programele posibile ale NASA și ale altor agenții pentru a sprijini noii veniți (investitori din SUA, clienți din SUA) - au un mic port spațial confortabil în Noua Zeelandă. Ei zboară destul de bine de acolo. Ei își adună și rachetele acolo.


    Totuși PIAȚA. Principalii clienți sunt companiile americane – le este teribil de incomod să livreze o încărcătură, mai ales una complexă, în Noua Zeelandă, după ce aceasta a fost livrată (transportarea persoanelor este un cost suplimentar). Rezultatul în Virginia este construirea unui port spațial pentru această rachetă.
    Strongback pentru complexul de lansare 2 Insula Wallops, Virginia vine frumos. Abia așteptăm să ne uităm la Electron decolare de pe LC-2 mai târziu în acest an.


    Principalul avantaj al lui S7 este prezența unei baze de asamblare în SUA, precum și a unor documente interesante - permițând companiilor americane să comande cu ușurință de la o companie privată care plătește taxe la bugetul de stat.

    Acum, pentru a rezerva un loc, trebuie să aduceți sateliți în Rusia, înainte de mâna pedepsitoare, scuzele pentru plata la bugetul de stat și, în general, filiala americană a unei companii private, nu vor funcționa. Rezultatul - comenzile vor fi un zero întreg.

    Și ne întoarcem - de ce? Acum, chiar și posibilitățile actuale de retragere sunt subutilizate. Dacă nu ar fi fost OneWeb, atunci fundul ar fi venit deja acum cu o scădere de până la 11-12 lansări pentru 2 mega-fabrici paralele cu staff gigantic.
  7. 0
    16 aprilie 2019 08:41
    Naționalizăm industria rachetelor și spațiale și lucrăm la platforme de lansare, totul este corect.
  8. +2
    16 aprilie 2019 09:17
    Citat din John
    Irtysh, acest lucru este deja puțin diferit, deși se bazează pe Soyuz-5

    Dar la bază. Aceasta înseamnă că Soyuz-5 ar trebui să zboare cel puțin puțin mai devreme.

    Citat: E2--E4
    Vești grozave peste încă un an sau doi, vom înceta să mai vindem și motoarele RD 180, industria spațială NASA se vor prăbuși. Ei bine, ce i-ai cerut chiar tu, ramane de asteptat destul de mult, poza epica va fi

    nu mai scrie RAHAT. Livrări de RD-180 în gama de 110-120 de bucăți, începând din 2002. Au aproximativ 1/4-1/5 porniri. Adică lansează aproximativ 75-80% din media pe motoarele lor. Deci „NASA nu se va prăbuși”. Ea se prăbușește doar în visele umede ale uryakolok

    Citat din Pushkowed
    Proprietarul (S7) are jurisdicție rusă. Statele Unite s-au retras din acest joint venture, acum este rusă. Deci poți rula orice de pe platformă. Cu toate acestea, aparent, principala problemă este că complexul Sea Launch nu este doar platforma în sine, ci și infrastructura de coastă pentru pregătirea rachetelor pentru lansare. Și această infrastructură este situată pe teritoriul Statelor Unite (deși aparține proprietarului rus). Aici este îngropat câinele. Pentru a lansa uniunile, va fi necesar să le livrați în Statele Unite și să le încărcați pe platforma de acolo. Este plictisitor și riscant. Platforma poate fi transferată în portul nostru, dar pentru funcționare va fi necesar să construim acolo un complex de pregătire înainte de lansare pentru rachete.

    Am aceeași întrebare despre ce noi
    alte rachete, cât timp platforma se află în America, va fi imposibil de lansat de pe ea. Pe lângă faptul că în legătură cu noul vehicul de lansare este necesar să se conducă negocieri complexe și să se încheie un nou acord, partea rusă va trebui să dezvăluie americanilor documentația tehnică a proiectului, iar Moscova nu va fi de acord cu acest lucru. .

    Infrastructura (onshore) chiar va trebui creată de la zero la noi, dar ceva este „chinuit de îndoieli” cu privire la dezvăluirea documentației tehnice
  9. 0
    16 aprilie 2019 09:38
    Este timpul, altfel, cum va fi cu consulatul nostru din San Francisco sau alte sancțiuni și exproprieri ale proletariatului american
    1. +2
      16 aprilie 2019 10:16
      Acesta este deja al 4-lea cosmodrom - în plus, necesită crearea unei infrastructuri de coastă (vechiul centru de asamblare rămâne în Long Beach) și o rachetă separată. Adică dispersia banilor va merge deja pe 4 site-uri inactive - cu aproximativ 15 lansări pe an.
  10. 0
    16 aprilie 2019 10:24
    Compania aeriană rusă S7 Group a fost de acord să cumpere activele proiectului Sea Launch, inclusiv atât nave, cât și echipamente de asistență pentru lansare în Long Beach, California, pentru un preț de aproximativ 150 de milioane de dolari.După o serie de negocieri, principalul contractor al proiectului, RSC Energia și Grupul S7 au anunțat despre înțelegere în septembrie. 27, 2016, la Congresul Internațional de Astronautică din Guadalajara, Mexic.
    oct. 2016
  11. -1
    16 aprilie 2019 13:11
    Vor concura cele trei porturi spațiale între ele în lansările Soyuz-5?
    Câte lansări va avea fiecare?
    Vor fi inactiv în restul timpului?
    Sau, dacă prețul Sea Launch este mai ieftin, lansați doar de acolo, iar naftalină site-urile de la Baikonur și Vostochny?
    Cui a venit ideea - să concurezi cu tine în ceea ce privește lansările?
    Sau a decis cineva că vor fi atât de multe Soyuz-5 încât trei site-uri nu ar avea timp să efectueze lansări?
    1. -1
      16 aprilie 2019 21:23
      Citat din Avior
      Vor concura cele trei porturi spațiale între ele în lansările Soyuz-5?
      Câte lansări va avea fiecare?
      Vor fi inactiv în restul timpului?
      Sau, dacă prețul Sea Launch este mai ieftin, lansați doar de acolo, iar naftalină site-urile de la Baikonur și Vostochny?
      Cui a venit ideea - să concurezi cu tine în ceea ce privește lansările?


      Omule, nu te mai divaga...

      Cine concurează cu cine - dacă Baikonur și Vostochny sunt cosmodrome deținute de stat, iar Sea Launch a fost vândut special comercianților privați - pentru a da drumul afacerii și a-l face să se desprindă și, în sfârșit, să-l forțeze să facă un proiect de design ... în pentru a beneficia măcar statul în vreun fel....
      1. -1
        16 aprilie 2019 22:48
        cu delir, asta nu este pentru mine.
        https://ru.wikipedia.org/wiki/Иртыш_(ракета-носитель)
        către toate cele trei locuri posibile - aceeași rachetă.
        asta înseamnă că și grupul țintă de clienți va fi același, adică site-urile vor concura între ele.
        Ei bine, dacă Sea Launch se dovedește a fi mai ieftin, atunci vor merge la el.
        Este clar ce am scris?
    2. 0
      16 aprilie 2019 21:47
      Citat din Avior
      Vor concura cele trei porturi spațiale între ele în lansările Soyuz-5?


      Două porturi spațiale - „Baiterek” și SL. Din prima, Rusia și Kazahstanul își vor lansa sateliți proprii și comerciali pe Irtysh. S7 Space cu SL - propriile lor. Nu există deloc planuri de a lansa Irtysh de la Vostochny. Vor fi Soyuz-2, Angara, Yenisei.
      1. -2
        16 aprilie 2019 22:58
        https://ru.wikipedia.org/wiki/Иртыш_(ракета-носитель)#Летно-конструкторские_испытания
        prima lansare de la Baikonur, încă trei de la Vostochny
        [/ citat] Noul vehicul de lansare rusesc Soyuz-5, cu o capacitate de transport de aproximativ 17 tone, va fi adaptat maxim pentru lansări atât din cosmodromul plutitor Sea Launch, cât și din platforma modernizată Zenit de la Baikonur, și ulterior din cosmodromul Vostochny”. , a declarat șeful RSC Energia, Vladimir Solntsev, reporterilor la emisiunea aerospațială Paris Air Show. [/ Citat]
        dar chiar dacă două rampe de lansare sunt cu aceeași rachetă, acestea vor concura între ele.
        Sens?
        1. 0
          17 aprilie 2019 17:48
          Vladimir Solntsev nu este de mult șeful RKK, racheta se numește „Irtysh”, dar nu o vor lansa de la „Vostochny”, va exista „Angara-A5 (M)” pentru același lucru.

          Baiterek este un joint venture între Roskosmos și Agenția Spațială din Kazahstan. SL este o companie privată a S7 Space. Companii complet diferite. În primul caz, Kazahstanul va căuta contracte de lansare. În al doilea caz S7. Concurența sănătoasă nu a rănit niciodată pe nimeni. râs Racheta principală este realizată în RCC Progress. a face cu ochiul
  12. -1
    16 aprilie 2019 22:05
    Siberienii vor trimite bani pentru dezvoltarea Orientului Îndepărtat și acesta este un plus. În Marea Japoniei s-au format centre puternice de civilizație, care doresc, de asemenea, să exploreze spațiul. Cel mai mare modul de pe ISS este japonez, chinezii ajung din urmă cu salturi, coreenii construiesc 70 de tancuri maritime pe an la un singur șantier naval. Ce se întâmplă dacă vor intra în știința rachetelor? Vor inunda piața, au doar timp să o lanseze.