S-70 „Hunter” a fost testat pentru un salt la Novosibirsk

125
Potrivit agenției de presă TASS, de fapt, primele teste de zbor ale atacului rusesc trântor. Vorbim despre UAV „Hunter”.

S-70 „Hunter” a fost testat pentru un salt la Novosibirsk




Raportul spune că vehiculul aerian greu fără pilot „Hunter” a ieșit în aer pentru prima dată. Cu greu este posibil să numim acest lucru un zbor cu drepturi depline, deoarece scopul testatorilor a fost să verifice parametrii la decolarea de pe pistă.

„Hunter”, după ce a accelerat, a demonstrat așa-numitul salt, s-a ridicat la câțiva metri, rupându-se de pista aerodromului Uzinei de aviație Novosibirsk. După săritură, drona, după cum s-a menționat, a aterizat imediat.

În același timp, rapoartele spun că UAV-ul de atac a trecut astfel de teste la începutul primăverii. Data exactă nu este numită.

Amintiți-vă că UAV S-70 „Hunter” - un vehicul de atac fără pilot, care aparține clasei de UAV-uri cu vizibilitate redusă a radarului - este realizat folosind tehnologia stealth. Testele efectuate pentru același salt au permis creatorilor vehiculului de luptă fără pilot să verifice aerodinamica acestuia, controlabilitatea și funcționarea sistemelor de bord.

Conform datelor publicate în surse deschise, greutatea maximă la decolare este de 25 de tone, în timp ce S-70 Okhotnik este capabil să transporte până la 2,8 tone de arme. Autonomie - 5000 km, viteza maximă - până la 1400 km/h.
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    125 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. +25
      25 mai 2019 06:12
      Așteptăm ca „Vânătorul” să meargă la vânătoare
      1. -31
        25 mai 2019 06:15
        Zece ani mai târziu, nu înainte.
        1. KCA
          -11
          25 mai 2019 06:24
          Acesta este un UAV, nu există niciun risc pentru piloți, testele pot fi efectuate imediat împreună cu utilizarea în luptă, vor interfața armele cu sistemele de bord și alge.
          1. +17
            25 mai 2019 09:27
            Citat de la KCA
            testele pot fi efectuate imediat împreună cu utilizarea de luptă,

            Ce, totuși, prostie. Veți trimite un dispozitiv complet brut pentru a participa la baza de date? Și dacă controlul este acoperit, sau motoarele? Ce cadou pentru inamic... Și dacă sistemul de ghidare eșuează, iar el pune muniția nu pe țintă, ci pe civil sau pe cont propriu? Va fi grozav))

            Teste pentru asta și teste pentru a identifica toate deficiențele și a le elimina, expunând cel mai mic risc posibil atât pentru aparatul în sine, cât și pentru cei care îl folosesc
            1. GAF
              +5
              25 mai 2019 12:53
              Citat: Gregory_45
              Teste pentru asta și teste pentru a identifica toate deficiențele și a le elimina, expunând cel mai mic risc posibil atât pentru aparatul în sine, cât și pentru cei care îl folosesc

              Ai dreptate. Potrivit TASS: „Un laborator de luptă specializat Su-57 este implicat în testarea dronei, pe care echipamentul de bord al Okhotnik este testat în zbor”.
          2. +1
            26 mai 2019 06:52
            va cădea de unde vei obține piese de schimb?)))))))
            1. +4
              26 mai 2019 09:10
              Ca unde?
              Pe aliexpress, există reduceri și reduceri pentru clienții obișnuiți :)
              1. 0
                26 mai 2019 09:51
                asta e sigur))))
        2. +4
          25 mai 2019 10:04
          Citat: Pesimist22
          Zece ani mai târziu, nu înainte.

          Nu cred că .... mai degrabă, în 5 ani.Totuși, acesta nu este un luptător cu drepturi depline și nu există un factor important care să afecteze timpul de punere în funcțiune, acesta este pilotul.
          1. +2
            25 mai 2019 10:30
            Citat: NEXUS
            Citat: Pesimist22
            Zece ani mai târziu, nu înainte.

            Nu cred că .... mai degrabă, în 5 ani.Totuși, acesta nu este un luptător cu drepturi depline și nu există un factor important care să afecteze timpul de punere în funcțiune, acesta este pilotul.

            Aici, ca întotdeauna, există o sută de factori - cât de bine a fost construit „pe hârtie”, ce fel de forță și calificări ale personalului. Pentru că un grup de designeri talentați și pasionați poate muta munca lunile următoare. Sau invers – să stagnezi și să te gândești doar „nu am cerut prea puțin?”.

            Dar caracteristicile dispozitivului sunt declarate foarte serioase. Nu-i invidiez pe cei care se încadrează în „distribuția” lui. zâmbet
            1. +1
              25 mai 2019 11:01
              Totul este deja creat pe CAD - se testează și acolo, este nevoie de hârtie doar la sfârșit, pentru a imprima desenele de proiectare și asamblare primite.
              1. +1
                25 mai 2019 21:26
                Citat: Vadim237
                Totul este deja creat pe CAD - se testează și acolo, este nevoie de hârtie doar la sfârșit, pentru a imprima desenele de proiectare și asamblare primite.

                Eeeeh .... Cuvintele tale, da pentru urechile lui Dumnezeu
          2. +7
            25 mai 2019 10:44
            Citat: NEXUS
            nu există un singur factor important care să afecteze momentul punerii în funcțiune, acesta este pilotul.

            când și cum a afectat prezența/absența unui pilot momentul punerii în funcțiune a noilor echipamente? Ce caută el aici? Aduc echipamente (sisteme de bord etc.), care nu depinde în niciun caz de prezența unei persoane la bord, dimpotrivă, există mai multe astfel de sisteme pe drone și sunt mai complicate, care în general ar trebui doar să crească complexitatea reglajului fin
            1. -3
              25 mai 2019 13:02
              Citat: Gregory_45
              când și cum a afectat prezența/absența unui pilot momentul punerii în funcțiune a noilor echipamente?

              Sisteme de susținere a vieții, sisteme de control vizual etc... toate acestea nu sunt necesare pentru UAV-urile de la bord... și este nevoie de timp pentru a dezvolta aceste sisteme. Este bine dacă totul este dezvoltat la timp și fără întârzieri, dar încă nu am reușit să facem asta.
              1. +4
                25 mai 2019 13:30
                Citat: NEXUS
                Sisteme de susţinere a vieţii

                acesta, desigur, este un tpak, dar UAV-urile au nevoie și de echipamente specializate:
                - sistem de zbor automat (pentru a continua zborul în caz de pierdere a comunicării sau acțiuni offline),
                - sistem automat de aterizare
                - echipamente de control și transmisie prin telemetrie în bandă largă, de mare viteză și rezistente la zgomot
                - software pentru toată bunătatea asta, care nu este scris pe genunchi
                - etc.
                Nu presupuneți că UAV-urile sunt mai simple decât o aeronavă cu pilot
                1. 0
                  25 mai 2019 13:46
                  Citat: Gregory_45
                  Nu presupuneți că UAV-urile sunt mai simple decât o aeronavă cu pilot

                  Dreapta? Adică, în opinia dumneavoastră, SU-57 și Hunter, în ceea ce privește complexitatea și gama de sarcini, sunt dispozitive de aceeași complexitate a creației?
                  1. +2
                    25 mai 2019 13:53
                    Citat: NEXUS
                    SU-57 și Okhotnik în ceea ce privește complexitatea și gama de sarcini sunt dispozitive de aceeași complexitate a creației?

                    comparație incorectă. Dispozitive de diferite clase și sarcini, cu cerințe și funcționalități diferite. Este necesar să comparăm un luptător cu și fără pilot, de exemplu. Și primul este mai ușor de creat. În plus, va fi mai bine decât al doilea în toate privințele)
                    1. -1
                      25 mai 2019 13:55
                      Citat: Gregory_45
                      Este necesar să comparăm un luptător cu și fără pilot, de exemplu.

                      Și SU-57 este un luptător. Dacă nu doriți să-l comparați cu un MFI greu, să-l comparăm cu unul mediu, MIG-35. A devenit mai ușor?
                      1. 0
                        25 mai 2019 13:58
                        ai început să compari un avion de luptă și un UAV de atac.
                        Citat: NEXUS
                        SU-57 și Okhotnik

                        Acest lucru este incorect, după cum a spus el. Pur și simplu, ai început să compari un vânător și un bombardier de recunoaștere fără pilot. Normal, crezi?
                        1. 0
                          25 mai 2019 14:39
                          Citat: Gregory_45
                          Dimpotrivă, există mai multe astfel de sisteme pe drone și sunt mai complicate, ceea ce în general nu ar trebui decât să crească complexitatea reglajului fin.

                          Citat: Gregory_45
                          când și cum a afectat prezența/absența unui pilot momentul punerii în funcțiune a noilor echipamente?

                          Întrebările și cuvintele tale?
                          Citat: Gregory_45
                          Acest lucru este incorect, după cum a spus el. Pur și simplu, ai început să compari un vânător și un bombardier de recunoaștere fără pilot. Normal, crezi?

                          Susțineți că nu există nicio diferență dacă să dezvoltați un avion de luptă sau un UAV de lovitură...
                          Citat: Gregory_45
                          Este necesar să comparăm un luptător cu și fără pilot, de exemplu. Și primul este mai ușor de creat. În plus, va fi mai bine decât al doilea în toate privințele)

                          Și acestea sunt cuvintele tale... așa că am întrebat, - crezi că MIG-35 este mai ușor de dezvoltat decât Hunter? Răspunsul tău este că UAV-urile sunt mai greu de creat...
                        2. -1
                          25 mai 2019 14:46
                          Citat: NEXUS
                          Susțineți că nu există nicio diferență dacă să dezvoltați un avion de luptă sau un UAV de atac.

                          Sunt de acord? da? Citat - în studiu)) Mi se pare că ați început deja să inventați și să faceți presupuneri (foarte strâmb) pentru mine
                        3. -1
                          25 mai 2019 15:12
                          Citat: Gregory_45
                          Sunt de acord? da? Citat - în studio))

                          Am adus-o... propriile tale cuvinte... ei bine, te voi cita din nou...
                          Citat: Gregory_45
                          Este necesar să comparăm un luptător cu și fără pilot, de exemplu. Și primul este mai ușor de creat.

                          Deci cine se eschivează, dragă?
                        4. 0
                          25 mai 2019 15:17
                          Citat: NEXUS
                          Deci cine se eschivează, dragă?

                          da faci exercitii
                          Din moment ce nu au înțeles ce am scris, voi explica (deși, în negru în rusă, se pare):
                          - O aeronavă cu pilot (fighter) este mai simplă decât o aeronavă fără pilot (fighter).
                          - daca te angajezi ceva de comparat, compara corect. Mașini de aceeași clasă și scop. Și nu un Zhiguli cu un camion MAN, sau un luptător cu un bombardier. Este clar acum?

                          Și, ai grijă. nici un cuvânt despre unde aș pretinde, în cuvintele tale, că
                          Citat: NEXUS
                          nu contează dacă să dezvolti un avion de luptă sau un UAV de atac

                          Asta ai venit tu
                        5. -2
                          25 mai 2019 15:28
                          Citat: Gregory_45
                          - daca te angajezi ceva de comparat, compara corect. Mașini de aceeași clasă și scop.

                          Și cine a scris-o aici, eu?...
                          Citat: Gregory_45
                          Este necesar să comparăm un luptător cu și fără pilot, de exemplu. Și primul este mai ușor de creat.

                          În același timp, susțineți că este mai ușor să creați un avion de luptă PILOTAT decât un UAV de lovitură. Și când v-am întrebat care este mai ușor să creați un MIG-35 sau un Hunter, ați început să scrieți despre incorecte aici.
                        6. 0
                          25 mai 2019 15:34
                          Citat: NEXUS
                          Și cine a scris-o aici, eu?...
                          Citat: Gregory_45
                          Este necesar să comparăm un luptător cu și fără pilot, de exemplu. Și primul este mai ușor de creat.

                          asta e, asta am scris) Ce iti este de neinteles in ceea ce a fost scris? ..)

                          Citat: NEXUS
                          În același timp, susțineți că este mai ușor să creați un avion de luptă PILOTAT decât un UAV de lovitură

                          nu decât un UAV șoc, dar decât un luptător fără pilot) Însuți citați citatul meu. Mă uit în carte - văd o smochină? ..))

                          Citat: NEXUS
                          Și când te-am întrebat care este mai ușor să creezi un MIG-35 sau un Hunter, ai început să scrii despre incorecte aici

                          si absolut adevarat. Pentru că compari incomparabilul. Întotdeauna reușești: care este mai bine, un pistol sau o navă?

                          Pentru aceasta, consider dialogul încheiat, pentru că s-a mutat lin din domeniul tehnologiei în planul cazuisticii.
                        7. 0
                          27 mai 2019 00:29
                          Citat: Gregory_45
                          - O aeronavă cu pilot (fighter) este mai simplă decât o aeronavă fără pilot (fighter).

                          Nu a fost atât de clar de mult. Toate aeronavele moderne sunt controlate de EDSU, iar acolo sistemul rezolvă toate sarcinile de control al aeronavei conform comenzilor pilotului. Drona are un sistem similar, integrat doar cu un pilot automat avansat.
          3. +1
            25 mai 2019 15:21
            Subestimezi capacitățile industriei militare. Peste un an va zbura cu bubuitură!
          4. 0
            25 mai 2019 20:13
            Da, și un motor care a fost deja lucrat în producție poate fi instalat.Cred că o vor face mai devreme.
          5. 0
            27 mai 2019 11:07
            Există un pilot, doar el este la sol)))
        3. -11
          25 mai 2019 10:47
          În curând, până în 2030, vor cumpăra până la 10 unități pentru Forțele Aeriene Ruse din aceste drone de neegalat în lume...
          1. +7
            25 mai 2019 11:11
            Citat: Greg Miller
            În curând, până în 2030, vor cumpăra până la 10 unități pentru Forțele Aeriene Ruse din aceste drone de neegalat în lume...

            Și vom muri cu toții făcu cu ochiul
            Poate că nici măcar nu cumpărăm zece, dar trebuie să facem tot la fel.
        4. 0
          26 mai 2019 13:52
          Citat: Pesimist22
          Zece ani mai târziu, nu înainte.

          De unde este infa? Este disponibilă ipoteza dvs. personală sau planurile MO?
      2. +5
        25 mai 2019 06:41
        S-70 „Hunter” a fost testat pentru un salt la Novosibirsk
        O glumă pe subiect.
        Bărbatul era pe punctul de a se spânzura.
        Fără bani. Fără muncă. Soția a plecat. S-a legat un laț. S-a urcat pe un scaun. Uite, un depozit de chikushki. Lacrimi. Ne-am aprins o țigară, am băut-o. Și din punct de vedere filozofic, uitându-mă la tavan.
        - Și viața e din ce în ce mai bună! râs
        1. 0
          25 mai 2019 06:58
          Citat de la KCA
          testele pot fi efectuate imediat împreună cu utilizarea în luptă

          Cred ca nu arde si nu se accepta asa.Până când aparatul nu va cuceri aerul și nu va deveni un produs cu drepturi depline nu va părăsi zonele nelocuite ale locului de testare.E interesant cât de compactă este unitatea de control --- poate fi plasat pe un vehicul de transport militar sau pe un ofițer de informații --- control de la un luptător promițător, interacțiune.
          1. +4
            25 mai 2019 07:17
            Citat: Thunderbolt
            Mă întreb cât de compactă este unitatea de control --- dacă poate fi amplasată pe o aeronavă militară de transport sau de recunoaștere.

            Nu, nu ma intereseaza. Ați văzut sistemul acasă? Nu mai are. Algoritmul este puțin interesant, dar nu ne vor spune despre el. Dar nu există încă AI și fără computere cuantice nu va exista. Dacă spun contrariul, mint, doar un program aglomerat cu o grămadă de link-uri precum „dacă... atunci...” Mai multe sisteme în timp real sunt atașate blocului principal. Cu toate acestea, sunt deja pe orice tehnologie modernă.
            1. 0
              25 mai 2019 08:11
              cu o grămadă de link-uri precum „dacă... atunci...”
              La fel ca și „fă... cazul”. Și nu multe altele.
              1. +2
                25 mai 2019 09:06
                Citat din abracadabre
                cu o grămadă de link-uri precum „dacă... atunci...”
                La fel ca și „fă... cazul”. Și nu multe altele.

                Am aceeași vârstă cu dinozaurii. Când îmi scriam diploma, nu era nimic mai complicat decât BASIC. bătăuș
                1. +1
                  25 mai 2019 09:20
                  fortran, lisp și cobol au predat BASIC și sunt încă în uz astăzi
                  1. +2
                    25 mai 2019 09:38
                    Citat: P12P
                    fortran, lisp și cobol au predat BASIC și sunt încă în uz astăzi

                    Deci nu sunt niciodată programator. Era necesar, ei bine, să zicem, să înveți mai multe bucăți de fier să fie prieteni între ele. Am mai făcut o bucată de fier, am studiat BASIC cât am putut mai bine, am scris un program pentru ea.
                    Prima dragoste, însă. Și singurul. zâmbet
                    1. 0
                      25 mai 2019 18:42
                      Monsieur știe multe despre perversiuni!
            2. 0
              25 mai 2019 08:16
              Citat din Eragon
              Nu mai are.

              Armata are de obicei toate componentele electronice de cel puțin un deget gros. Plus protecție EMP - ecranare și tot felul de descărcători acolo.
              Inca cred ca e mai mult.
            3. +18
              25 mai 2019 08:16
              Citat din Eragon
              Dar nu există încă AI și fără computere cuantice nu va exista.

              Dacă o IA cu drepturi depline este inhalată într-o dronă, atunci aceasta nu va zbura într-o singură misiune de luptă fără a oferi garanții de securitate lui și întregii sale familii, certificate de EDS al ministrului apărării, și va solicita, de asemenea, o nouă misiune. stație de încărcare pentru sine.
              Americanii nu au reușit să testeze o bombă aeriană cu AI. Bomba „inteligentă” nu a putut fi împinsă din compartimentul pentru bombe. râs
              1. +4
                25 mai 2019 08:28
                Citat: Elan politicos
                Americanii nu au reușit să testeze o bombă aeriană cu AI.

                În acest moment, „AI” este doar un cuvânt la modă aplicat software-ului care utilizează algoritmi complecși.
                Deoarece acești algoritmi se bazează pe logica mașinii, cum ar fi „da/nu”, toate acțiunile „semnificative” se reduc la o simplă comparație a datelor date și primite.
                Nu există miros de inteligență acolo.
                1. +6
                  25 mai 2019 09:17
                  Citat: Frate cenușiu
                  Nu există miros de inteligență acolo.

                  Dar cât de tare sună! Deși, în raport cu nivelul de software special existent, mai corect ar fi să folosim termenul: „elementele AI”.
                  Va fi posibil să vorbim despre AI atunci când unitatea de control, de exemplu, un UAV de lovitură, începe să admire munca lui Pușkin, să se ceartă cu Kiselev și să refuze ofertele băncii de a lua un împrumut ușor.
                  1. +3
                    25 mai 2019 09:25
                    Citat: Elan politicos
                    Va fi posibil să vorbim despre AI atunci când unitatea de control, de exemplu, un UAV de lovitură, începe să admire munca lui Pușkin, să se ceartă cu Kiselev și să refuze ofertele băncii de a lua un împrumut ușor.

                    Când un om antic a primit pentru prima dată o bâtă pe cap, atunci i-a devenit imediat clar că intelectul nu poate funcționa fără conștiință. râs
                    1. 0
                      25 mai 2019 13:09
                      Citat: Frate cenușiu
                      Când un om antic a primit pentru prima dată o bâtă pe cap, atunci i-a devenit imediat clar că intelectul nu poate funcționa fără conștiință. râs
                      La început a fost un cuvânt.... Orice altceva, inclusiv intelectul, apoi.
                2. 0
                  25 mai 2019 10:11
                  În acest moment, „AI” este doar un cuvânt la modă

                  Algoritmii de învățare automată fac inferențe bazate pe date, cu cât sunt mai multe date, cu atât sunt mai bine. Și nu au nevoie să fie programați, se programează singuri. O persoană are același lucru, cu cât știe mai multe, cu atât trage concluzii mai corecte.
                  1. +4
                    25 mai 2019 10:28
                    Citat din rotor
                    Algoritmii de învățare automată fac inferențe bazate pe date,

                    Ei nu trag concluzii, ci încearcă automat să prescrie algoritmi noi dacă este imposibil să-i aplice pe cei existenți. Nu întotdeauna reușit, trebuie să spun.
                    1. 0
                      25 mai 2019 11:07
                      Ca o persoană în caz de eșec, încearcă să găsească o nouă soluție.
                3. +4
                  25 mai 2019 10:59
                  „pe logica mașinii de tip da/nu, toate acțiunile „semnificative” se reduc la o simplă comparație a datelor date și primite.”////
                  -----
                  Depinde cine scrie această logică a mașinii. Dacă „dacă” sunt scrise de un programator,
                  atunci este un program normal. Poate fi cel mai greu, dar nu este AI.
                  De exemplu, software-ul aeronavei F-35 are mai mult de 10 milioane de linii de cod, dar nu există AI în F-35.
                  Dar dacă noi „dacă” sunt scrise de computerul însuși, chiar în timpul execuției inițialei
                  sarcină scrisă de un programator uman, atunci aceasta este AI.
                  AI este un program de calculator cu auto-învățare care scrie și
                  se rescrie fără intervenția umană.
                  1. 0
                    25 mai 2019 17:38
                    Citat din: voyaka uh
                    este un program de calculator cu auto-învățare,

                    Acest lucru nu schimbă nimic.
            4. 0
              25 mai 2019 10:18
              nu legături, ci ramificări, în limbile reale, atunci a fost omisă cu mult timp în urmă ca fiind inutilă, stupidă dacă și altfel
            5. 0
              25 mai 2019 10:24
              doar un program de lux cu o grămadă de link-uri precum „dacă... atunci...”

              O persoană gândește și în termeni de IF-THEN-ELSE.
              1. 0
                25 mai 2019 12:58
                Citat din rotor
                doar un program de lux cu o grămadă de link-uri precum „dacă... atunci...”

                O persoană gândește și în termeni de IF-THEN-ELSE.

                Adesea este mai ușor - „la naiba cu totul!”... râs
            6. -1
              25 mai 2019 14:17
              Cubul managerului de sistem poate fi în general tăiat în venă, puterea tehnologiei etc. Viermele de siliciu i-a luat locul calului de fier, dar unii rămân pe la modă veche, de exemplu, Oleg, care va fi chuva până la 100 de ani.
            7. 0
              25 mai 2019 15:01
              Citat din Eragon
              Nu, nu ma intereseaza. Sistemnik acasă văzut

              Adevărul este că ai pus conders întăriți și ai pus protecția generală la descărcare /// aproximativ //// și, va zbura ca una drăguță și nu a cucerit atât de mult Aerul."... Akhtung, Akhtung în cerul, drone rusesti! Eh, poate si traim pana la un astfel de eveniment, cu zece ani exact inainte de un astfel de festival de sport aerian.plimbari.Din victorie in victorie poporul rus unit marseaza victorios de-a lungul hack-urilor istoriei.Iata-i . .. grenadieri mustati!
            8. 0
              25 mai 2019 22:45
              Ce prostie epică... ești în general pasionat de subiectul programării, al rețelelor neuronale?
            9. 0
              26 mai 2019 00:28
              Dar nu există încă AI și fără computere cuantice nu va exista. Dacă spun contrariul, mint, doar un program de lux cu o grămadă de link-uri precum „dacă... atunci...”


              Cum... râs Ei bine, vă va surprinde puțin că aveți și un program în cap, aceleași inele, gestionarea întreruperilor hardware, proceduri standard BIOS, memorarea în cache a multor procese etc. O parte din acest program a fost creat de Mama Natură, încă de la început. pești vertebrați la maimuțe. Și a construit și a respins de sute de milioane de ani atât componentele hardware, cât și cele software, conform unui singur criteriu - „Fii capabil să supraviețuiești și să dai urmași”. Ți-a fost dat sub forma unui kit genetic de către mama și tata. Cealaltă parte ți-a fost dată de societate (începând de la turmă). Această parte este deja scrisă într-un limbaj de nivel „înalt” cu imagini, gesturi, tipare de comportament și, în sfârșit, cuvinte.
              Apropo, în turmele de maimuțe există o limbă, aproximativ o sută de cuvinte. Mai mult, turmele vecine au cuvinte potrivite.
              Și lucrul bun este că nu trebuie să copiați mintea - o cioară, chiar și fără a cunoaște formula Jukovsky, zboară mai bine decât orice persoană, știe să caute și să prindă prada, să se apere de inamici și să învețe lucruri noi. Și totuși, cu toate, știe să facă și să crească pui și nu cere nimănui să mănânce. râs
              Dar serios - prognoza AI până în 2030, prețul este de 2000 de dolari de astăzi. Acesta nu este un visător, ci un american special autorizat
        2. 0
          25 mai 2019 14:04
          Citat: Observer2014
          S-70 „Hunter” a fost testat pentru un salt la Novosibirsk
          O glumă pe subiect.
          Bărbatul era pe punctul de a se spânzura.
          Fără bani. Fără muncă. Soția a plecat. S-a legat un laț. S-a urcat pe un scaun. Uite, un depozit de chikushki. Lacrimi. Ne-am aprins o țigară, am băut-o. Și din punct de vedere filozofic, uitându-mă la tavan.
          - Și viața e din ce în ce mai bună! râs

          Si care este legatura intre faptul ca S-70 a fost testat pentru un salt si anecdota ta?Nu-mi spune?
          1. +1
            25 mai 2019 15:14
            Citat: maxim 8
            Și care este legătura dintre faptul că S-70 a fost testat pentru un salt și anecdota ta?

            Mi se pare că legătura în sine este directă, filozofică, viața devine din ce în ce mai bună, iar dronele de atac rusești încep deja să sară în această viață fericită, dar condamnată pentru un infanterist.
          2. 0
            26 mai 2019 03:14
            Citat: maxim 8
            Ai putea să spui?

            - Tovarăşe maistru, ce este „logica”?
            - Vezi, Petrov, toaleta e pe munte?
            - Înțeleg.
            - Așa trăiește o persoană - trăiește... Și moare.
            da
      3. 0
        25 mai 2019 18:41
        Se dovedește cea mai tare mașină - singurul UAV supersonic din lume. Da, și șoc puternic.
    2. 0
      25 mai 2019 06:14
      Mă întreb ce plafon practic se așteaptă?
    3. +8
      25 mai 2019 06:17
      Dacă vă gândiți bine, atunci acesta (UAV) este viitorul întregii aviații. Privind istoria, Buranul URSS a fost probabil prototipul complet al tuturor UAV-urilor.
      1. KCA
        +7
        25 mai 2019 06:28
        Nu, nu toate, dar UAV-ul viitorului, a zburat și a aterizat complet independent, fără intervenția operatorului, UAV-urile moderne sunt controlate de operator și sunt capabile doar de anumite acțiuni atunci când comunicarea este pierdută, de exemplu, aterizarea sau întoarcerea către baza
        1. -7
          25 mai 2019 08:15
          Nu, nu toate, dar UAV-ul viitorului, a zburat și a aterizat complet independent, fără intervenția operatorului, UAV-urile moderne sunt controlate de operator și sunt capabile doar de anumite acțiuni atunci când comunicarea este pierdută, de exemplu, aterizarea sau întoarcerea către baza
          De fapt, Buran a făcut același lucru: a manevrat și a aterizat la bază. Foarte tare pentru o astfel de mașină și de pe orbită, chiar și după standardele actuale. Dar nu destul. Acum, dacă el însuși ar solicita situația de la baza de la ieșire și ar lua în mod independent o decizie cu privire la manevra aerodinamică către banda de urgență, dacă este necesar... Acum asta ar fi o chestiune de viitor cu adevărat.
          1. KCA
            +8
            25 mai 2019 08:45
            Așa a făcut, a citit despre aterizare, foarte interesant
          2. +10
            25 mai 2019 09:54
            Citat din abracadabre
            Buran a făcut la fel: a manevrat și a aterizat la bază.

            nu, nu la fel. Buran însuși a decis cum să construiască abordarea de aterizare. Și venea dintr-un loc complet diferit de unde era așteptat. Creierul lui electronic și-a dat seama (pe baza informațiilor pe care le avea la dispoziție despre condițiile meteorologice de la locul de aterizare) că era mai bine să intre din direcția sud, și nu din direcția nord, de unde ar fi trebuit să apară. Această urgență nu a făcut decât să sublinieze succesul creatorilor programului.

            În plus, la acel moment (și posibil încă), chiar și pe aerodromurile echipate, automatizarea putea aduce avioanele bine echipate doar la o înălțime de 15 metri. În continuare - echipajul, mânerele.
          3. +4
            25 mai 2019 09:55
            Citat din abracadabre
            Acum, dacă el însuși a solicitat situația de la bază în timpul adunării și a luat în mod independent o decizie cu privire la manevra aerodinamică

            exact asta a făcut Buran)
    4. +10
      25 mai 2019 06:18
      Așadar, caracteristicile sale apar încet.Anterior, ei scriau că era subsonic, iar acum că viteza este de 1400 km/h, iar intervalul este de 5000 km! Dacă acest lucru este adevărat, atunci vom ajunge din urmă în ceea ce privește crearea de drone de atac MODERNE ale Statelor Unite și ale israelienilor - „trendsetters”, ca să spunem așa, în domeniul aeronavelor fără pilot de atac.
      1. +3
        25 mai 2019 08:10
        Ținând cont de faptul că nimeni nu a numit astfel datele oficiale, toate aceste 1500 și 5000 în acest moment sunt doar conjecturi ale altcuiva.
      2. +2
        25 mai 2019 09:11
        Citat: Economisitor
        Iată caracteristicile sale care apar încet

        Nu apare nimic. Toate datele de la pseudo-analiști și pseudo-experți din diverse „media”, compararea lungimii, lățimii, înălțimii și altele asemenea nu sunt relevante. Datele reale vor fi furnizate de către un reprezentant competent al „MO” sau personal de către comandantul șef, dar aceasta, ca de obicei, se va numi desene animate.
      3. +2
        25 mai 2019 10:05
        Citat: Economisitor
        Deci caracteristicile sale apar încet. Anterior, ei scriau că era subsonic, iar acum că viteza este de 1400 km/h

        cel mai probabil acestea sunt speculații. a indicat anterior o viteză de aproximativ 1000 km/h, ceea ce seamănă mai mult cu adevărul. Pe baza schemei, scopului și domeniului. Acesta este un fel de versiune redusă, simplificată și fără pilot a US B-2. Ei bine, sau un analog al propriului UAV RQ-170 Sentinel

        Acum pot scrie viteza în M = 3 - credeți-mă?
        1. -4
          25 mai 2019 10:15
          1400 km/h este o viteză foarte reală.Compară raportul dintre greutatea lui Hunter și forța motorului său cu raportul dintre greutatea F-35 și forța motorului acestuia din urmă.
          O imagine din satelit a apărut pe web care arată cea mai recentă dronă rusă de lovitură grea, Okhotnik, pe aerodromul din Akhtubinsk. Alături de UAV sunt avioane de vânătoare Su-57, MiG-29/35, precum și bombardiere Su-34.

          Din imagine, putem concluziona că noua dronă de 20 de tone este semnificativ superioară Su-57 ca anvergură, dar inferioară ca lungime. De asemenea, se știe cu siguranță că „Hunter” este mai înalt decât Su-57. Înălțimea sa este aproximativ egală cu înălțimea bombardierului Su-34.

          Dimensiuni estimate ale dispozitivului: anvergura aripilor - 17,6 m, inaltime - 2,8 m, lungime - 13,6 m.

          Imaginea arată și 10 arme pe care drona pare să le poată folosi.

          Amintiți-vă că președintele rus Vladimir Putin a vizitat Akhtubinsk pe 14 mai, unde i-au fost prezentate cele mai recente modele de sisteme de apărare aeriană, precum și avioane de luptă. Probabil că UAV „Hunter” i s-a arătat și Președintelui.

          UAV „Hunter” a fost dezvoltat din 2012. Designul vehiculului cu o greutate de până la 20 de tone, care este dezvoltat de specialiștii Sukhoi și MiG, presupune echipamente după o schemă modulară, care va permite modificarea sarcinii utile în funcție de tipul misiunii de luptă. Viteza maximă a dronei este estimată la 1 km/h. Drona va intra în funcțiune până în 2020.

          http://in24.org/technology/36301
          1. 0
            25 mai 2019 10:35
            Citat: maxim 8
            raportul de greutate ... și .. forța motorului
            - este doar raportul tracțiune-greutate dispozitiv. Ceea ce are puține în comun cu viteza maximă.

            De exemplu, raportul tracțiune-greutate al Sabre F-86 este de 0,38, iar purtătorul de rachete Tu-160 este de 0,37. Cred că știți vitezele ambelor mașini)) Și Su-25 are un raport tracțiune-greutate de 0,5 în general. Crezi că ar trebui să fie mai rapid decât Tu-160? ..))
          2. +2
            25 mai 2019 12:22
            Citat: maxim 8
            1400 km/h este o viteză destul de reală


            Și de ce are nevoie de supersonic? Una dintre principalele sale caracteristici este stealth. Când treceți la supersonic, se va dezvălui imediat. Și trebuie să se apropie în liniște, să lovească și, de asemenea, să plece în liniște. Altfel, nu are nicio șansă.
            1. -1
              25 mai 2019 14:18
              Citat: VIT101
              Citat: maxim 8
              1400 km/h este o viteză destul de reală


              Și de ce are nevoie de supersonic? Una dintre principalele sale caracteristici este stealth. Când treceți la supersonic, se va dezvălui imediat. Și trebuie să se apropie în liniște, să lovească și, de asemenea, să plece în liniște. Altfel, nu are nicio șansă.

              Nu te deranjează că în aprilie 2018, lansatoare de rachete subsonice cu tehnologie stealth, precum Scalp, alias Storm Sadow, Tomahawks, au fost doborâte, dar sunt mult mai discrete decât aeronavele realizate folosind tehnologia stealth, care au capacitatea de a zboara la viteze subsonice, inclusiv.Acum, celelalte lucruri fiind egale, aviatia mult mai putin probabila decat apararea aeriana, cu conditia ca aviatia si apararea aeriana sa fie de aceeasi generatie si in cantitati egale.Crearea artificiala a unui avantaj numeric si calitativ (generatii diferite). de sisteme) și chiar plus efectul de surpriză dau avantajele aviației, pe care le vedem în exemplul raidurilor Khal Haavir în Siria.
              1. 0
                25 mai 2019 15:03
                Citat: maxim 8
                Nu te deranjează faptul că în aprilie 2018 au fost doborâte rachete subsonice cu tehnologie stealth, precum Scalp, alias Storm Sadow, Tomahawks.

                Dar nu vă deranjează faptul că apărarea aeriană este capabilă să doboare un avion supersonic? Dacă este posibil, orice aeronavă poate fi distrusă.
                Viteza mare nu mai este o garanție a invulnerabilității. De ce au abandonat SUA Valkyrie și și-au pus păsările negre în muzee? Și au dat mai mult de 3 Machs...

                O rachetă este mai rapidă decât cea mai rapidă aeronavă.

                Stealth oferă șanse ca o aeronavă să pătrundă în spațiul aerian, să lovească și să scape cu pierderi minime (comparativ cu aeronavele care nu au elemente de tehnologie stealth). Zonele de detectare sunt reduse semnificativ și este dificil să intercepteze astfel de ținte de către sistemele de apărare aeriană.
                1. -1
                  25 mai 2019 15:43
                  Citat: Gregory_45
                  Citat: maxim 8
                  Nu te deranjează faptul că în aprilie 2018 au fost doborâte rachete subsonice cu tehnologie stealth, precum Scalp, alias Storm Sadow, Tomahawks.

                  Dar nu vă deranjează faptul că apărarea aeriană este capabilă să doboare un avion supersonic? Dacă este posibil, orice aeronavă poate fi distrusă.
                  Viteza mare nu mai este o garanție a invulnerabilității. De ce au abandonat SUA Valkyrie și și-au pus păsările negre în muzee? Și au dat mai mult de 3 Machs...

                  O rachetă este mai rapidă decât cea mai rapidă aeronavă.

                  Stealth oferă șanse ca o aeronavă să pătrundă în spațiul aerian, să lovească și să scape cu pierderi minime (comparativ cu aeronavele care nu au elemente de tehnologie stealth). Zonele de detectare sunt reduse semnificativ și este dificil să intercepteze astfel de ținte de către sistemele de apărare aeriană.

                  Ofițerii ruși și chinezi de apărare aeriană spun că văd stealth american, indienii spun că Su-30MKI lor văd un avion de luptă chinez din generația a 5-a. Doar să nu-mi spuneți despre lentilele care se presupune că sunt instalate pentru a ascunde caracteristicile reale de stealth și dacă au sunt eliminate, nimeni nu va vedea avioanele stealth.Această scuză are prea puțin de-a face cu realitatea. În plus, având în vedere munca la ROFAR, tehnologiile stealth sunt nepromițătoare.Puneți ROFAR pe același MiG-35 și nu va fi preț pentru el.Va exista o mașină pentru toate ocaziile, deși nu scumpă și multifuncțională.aviație natural cu ROFAR la bord.
                  1. 0
                    25 mai 2019 15:50
                    Citat: maxim 8
                    Ofițerii chinezi de apărare aeriană spun că văd stealth american, indienii spun că Su-30MKI lor văd un vânător chinez de generația a 5-a.

                    pot spune orice. Și, cel mai probabil, acest lucru este adevărat - deoarece avioanele zboară cu lentile Luneberg. Desigur, va fi vizibil pe radar, cam la fel ca aeronava de generația a 4-a.

                    Citat: maxim 8
                    Doar nu-mi spune despre lentile care se presupune că sunt instalate pentru a ascunde caracteristicile reale ale stealth-ului

                    el vorbea despre ei. Pentru că stau cu adevărat în avioane - fotografia este plină. Și distorsionează EPR real al aeronavei.

                    Citat: maxim 8
                    iar dacă le eliminați, atunci nimeni nu va vedea avioanele ascunse.

                    voi vedea, bineînțeles) nu există avioane invizibile. Dar de la ce distanță este marea întrebare.

                    Citat: maxim 8
                    Această scuză are prea puțin de-a face cu realitatea.

                    acestea. nu crezi în proprietățile fizice ale lentilelor Luneberg?

                    Citat: maxim 8
                    În plus, având în vedere munca la ROFAR, tehnologiile stealth sunt nepromițătoare.

                    de ce este asta interesant? Ce este atât de minunat la ROFAR? Sau sunt acum puse ca radar pentru ghidarea sistemelor de apărare aeriană sau în GOS-ul rachetelor? Nu? deci despre ce vorbim?

                    Citat: maxim 8
                    MiG-35 ROFAR și nu va fi preț pentru el.

                    și e bine dacă nu. Nu avem nevoie de MiG-35 (deși acesta nu mai este subiectul conversației)
                    1. -1
                      25 mai 2019 16:01
                      acestea. nu crezi în proprietățile fizice ale lentilelor Luneberg?

                      Nu cred în basmul stealth-ului fără aceste lentile.
                      1. -1
                        25 mai 2019 16:22
                        Citat: maxim 8
                        Nu cred în basmul stealth-ului fără aceste lentile

                        de ce nu le pun pe avioanele de generația a 4-a? ..)

                        Eu cred - nu cred, acest lucru nu este grav. Desigur, nimeni nu vă va arăta valorile reale ale RCS și diagramele - cel puțin în viitorul apropiat. Acest secret este grozav - de ce, probabil, este clar.

                        Confirmarea faptului că tehnologiile stealth funcționează poate fi citată:
                        - nu sfidați legile fizicii
                        - aproape peste tot în lume și pe toate echipamentele militare se introduc aceste tehnologii
                        - incidentul cu F-117 din Iugoslavia. Aeronava care zbura la mare altitudine a fost observată la doar 23 km de poziție și a fost posibil să o escorteze și să o doboare la doar 10 km de sistemul de apărare aeriană. În ciuda faptului că radarul Neva trebuia să vadă șoimul de noapte, dacă nu era discret, 70-80 de kilometri
            2. -1
              25 mai 2019 22:06
              care este relația dintre viteză și stealth ?????????
          3. +2
            25 mai 2019 13:56
            Și ai uitat că aceasta este o aripă zburătoare cu limitele sale de viteză...
        2. 0
          25 mai 2019 15:40
          voi crede! Ce diferență are cât de lung este un comentariu?
    5. +4
      25 mai 2019 06:22
      Ei bine, dacă spațiul „Buran” a fost creat fără pilot .. Atunci este atât de semințe !!!!
      Vânătoare fericită „Hunter”!!! Diavol frumos, așa că va zbura.
      1. +3
        25 mai 2019 07:05
        Buran a fost creat înapoi în URSS! Vai, acea țară a dispărut de mult, din păcate!
      2. 0
        25 mai 2019 10:06
        Citat din Karcer
        Așa sunt semințe!!!!

        dacă crearea UAV-urilor este semințe, atunci de ce nu vedem armade ale diferitelor UAV-uri în aeronavele noastre native? ..
        1. +1
          25 mai 2019 11:07
          În armată sunt peste 2000 de drone de recunoaștere: Tipchak, Orlan 10, Orlan 30, Pear, Eleron, Eleron 3, Tachyon 3, Granat 4, Zastava.
          1. +1
            25 mai 2019 11:13
            Citat: Vadim237
            În armată există peste 2000 de drone de recunoaștere

            toate sunt de recunoaștere, cea mai mare parte dintre ele sunt mini-UAV-uri, unele nu sunt deloc de origine rusă.
            Sau crezi că un mini-UAV de 10 kilograme și un dispozitiv serios de 25 de tone sunt unul și același?
            Nu avem deloc multe clase de UAV, sau sunt doar în curs de dezvoltare.
            Situația cu dronele noastre este departe de a fi roz.

            Apropo, poți să-mi spui câte UAV-uri sunt în armata SUA sau israeliană?
    6. -2
      25 mai 2019 07:12
      Caracteristicile specificate sunt normale.
      Și ce va fi în realitate?
      1. 0
        25 mai 2019 15:43
        Ce ce? Ce diferenta face cat de lungi sunt reclamele??
    7. +3
      25 mai 2019 07:17
      Mai degrabă, ar aduce în minte și în trupe cel puțin 100 de bucăți. O imagine din satelit a aerodromului se plimbă în jurul rețelei foto, în poza Su 57 de lângă Okhotnik. Dimensiunile sunt ca un avion cu drepturi depline. Doar anvergura aripilor este mai mare.
    8. -8
      25 mai 2019 07:48
      Este interesant de ce x47b, a cărui copie este c70, în afară de tonul teribil al motorului, a fost mult timp în muzeu, în ciuda faptului că a aterizat chiar pe un portavion și a alimentat în aer.
      1. 0
        25 mai 2019 08:06
        Ei bine, ești o copie a rudelor tale...
        1. -5
          25 mai 2019 08:27
          Dacă ne jucăm în analogii, atunci nu ești o copie a vecinului tău?))
          Concluzia este de ce americanii l-au pus pe același în muzeu? Ce nu i-a plăcut
          1. -2
            25 mai 2019 09:43
            Mâinile Yankees cresc din locul greșit. Au, de asemenea, un F-117 în muzeu și un placaj Zumvolt.
          2. Comentariul a fost eliminat.
          3. 0
            25 mai 2019 16:23
            Concluzia este că asemănarea externă încă nu spune nimic, legile aerodinamicii, fizicii etc. sunt aceleași pentru toată lumea și, în timp ce americanii nituiesc zamvolti, avem exact aceeași Aurora ca muzeu))
            Și dacă chiar ajungi din urmă cu ceva în scurt timp, de ce să inventezi ceva nou
      2. +2
        25 mai 2019 10:10
        Citat din prodd
        Mă întreb de ce x47b... a fost de multă vreme în muzeu

        deoarece X-47B era o mașină experimentală. Și-a făcut treaba. Pe baza acesteia (sau mai degrabă, pe soluțiile elaborate pe el), vor fi create noi UAV-uri, deja ascuțite pentru o anumită sarcină. De exemplu, Marina vrea un tanc UAV

        În plus, deși UAV-ul va deveni o expoziție de muzeu, echipamentul nu este scos din acesta și poate fi oricând readus în funcțiune și implicat în noi teste.
      3. 0
        25 mai 2019 10:26
        Din același motiv pentru care muzeele au o grămadă de echipamente experimentale de la instant 1.44 până la YF 23
      4. -2
        25 mai 2019 15:52
        Citat din prodd
        Este interesant de ce x47b, a cărui copie este c70, în afară de tonul teribil al motorului, a fost mult timp în muzeu, în ciuda faptului că a aterizat chiar pe un portavion și a alimentat în aer.

        Apoi, x47b este o copie a lui Mig-21. Și există două aripi ici și colo. Mai mult, Mig-21 este încă în afaceri, iar x47b-ul tău a fost de mult în muzeu. Și fără stealth, realimentând în aer iar capacitatea de a ateriza pe un portavion nu l-a salvat de această soartă .
        1. 0
          25 mai 2019 17:00
          Citat: maxim 8
          Mai mult, MiG-21 este încă în activitate, iar x47b-ul tău a fost de mult în muzeu.

          de ce este S-37 Berkut în muzeu? (sau mai bine zis, nici măcar într-un muzeu, ci pur și simplu într-o zonă deschisă la LII)


          Probabil pentru că atât el, cât și X-47B au fost creați ca dispozitiv experimental pentru testarea noilor tehnologii, soluții de proiectare și software.
    9. 0
      25 mai 2019 08:18
      Este posibil să-l folosești ca cercetaș?
      1. 0
        25 mai 2019 15:10
        Citat din: oleg1263
        Este posibil să-l folosești ca cercetaș?

        Ca strategic - cel mai probabil nu. Pentru tactic, este prea mare și scump. Deși, dacă UAV-ul poate zbura independent (fără participarea unui operator, în funcție de semnalele unui sistem prin satelit sau de-a lungul unei rute stocate anterior în memorie), poate acționa ca o recunoaștere
    10. +1
      25 mai 2019 09:41
      O mulțime de vânat obrăzător a fost deja divorțat pentru acest vânător.

      da
    11. 0
      25 mai 2019 09:46
      Citat: Frate cenușiu
      În acest moment, „AI” este doar un cuvânt la modă aplicat software-ului care utilizează algoritmi complecși.
      Deoarece acești algoritmi se bazează pe logica mașinii, cum ar fi „da/nu”, toate acțiunile „semnificative” se reduc la o simplă comparație a datelor date și primite.
      Nu există miros de inteligență acolo.

      Lucrarea intelectului uman se bazează pe exact aceleași principii. Toate acțiunile noastre semnificative se bazează pe procesarea datelor primite și pe alegerea unui algoritm de comportament dezvoltat mai devreme în procesul de învățare. Sau combinațiile lor.
      Cu cât selecția are loc mai repede și cu cât este mai precisă, creierul este „mai inteligent”. Și, desigur, învățare rapidă.
      În alte cazuri, când modelul finit nu este găsit, o persoană face greșeli.

      În această situație, se poate vorbi nu despre absența AI, ci despre perfecțiunea sa insuficientă.
      1. 0
        25 mai 2019 10:31
        Citat din local
        Lucrarea intelectului uman se bazează pe exact aceleași principii. Toate acțiunile noastre semnificative se bazează pe procesarea datelor primite și pe alegerea unui algoritm de comportament dezvoltat mai devreme în procesul de învățare. Sau combinațiile lor.
        Cu cât selecția are loc mai repede și cu cât este mai precisă, creierul este „mai inteligent”. Și, desigur, învățare rapidă.
        În alte cazuri, când modelul finit nu este găsit, o persoană face greșeli.

        nu ai dreptate. Creierul uman și computerul sunt foarte diferite. și nu în favoarea acestuia din urmă. Totul este diferit - algoritmii sunt diferiți, modalitățile de transmitere și stocare a informațiilor.
        Creierul caută informații nu după adresă, ca un computer, ci după conținut. Pentru un computer, nu există nicio legătură între adresa la care se află informația și însăși esența acestor informații, dar pentru creier există. Creierul uman este capabil să restabilească informații doar în partea sa fragmentară sau să extragă date datorită seriei asociative. O persoană crede că un computer pur și simplu procesează informații pe baza algoritmilor. Extragem informații prin asociații, în timp ce computerul - prin simpla enumerare din baza de date. Computerul lucrează cu simboluri abstracte, în timp ce creierul uman lucrează cu imagini ale obiectelor concrete.

        Este posibil să se creeze un fel de aparență externă a inteligenței umane - dar asta va necesita pur și simplu capacități de calcul enorme de la un computer, baze de date uriașe și algoritmi foarte complexi. și va fi doar un fel de creier. Ceea ce câștigă cu siguranță computerul este că nu cunoaște oboseala și îi depășește pe oameni în capacități de calcul - încearcă să concurezi cu el la matematică. Dar vă va pierde fără speranță în posibilitățile de luare a deciziilor sau de recunoaștere a obiectelor - exact acolo unde este necesară nu numai viteza de enumerare a opțiunilor. De exemplu, nu ne costă nimic să ocolim un copac – și din partea cea mai bună pentru noi (de exemplu, din cea în care nu există baltă). Pentru un computer, aceasta este încă o problemă...
        1. +1
          25 mai 2019 11:11
          „Creierul caută informații nu după adresă, ca un computer, ci după conținut.” ///
          ----
          La fel ca un computer - la adresa. Acest lucru a fost testat prin tăierea diferitelor părți ale creierului.
          Nu există nici un site - „ceva nu este amintit”.
          Creierul funcționează foarte mult ca un computer. Doar tot felul de multithreading sunt foarte dezvoltate
          și cipuri paralele. Acest lucru are ca rezultat efectul „gândirii creative”:
          "Oh, câte opțiuni am - mă gândesc!" râs
          De fapt, sunt doar o duzină de „cipuri” care lucrează în creier în același timp,
          aruncând informații care se ciocnesc în aceleași canale. În acest moment capul
          se supraincalzeste si incepe sa doara.

          „Computerul lucrează cu simboluri abstracte, iar creierul uman – cu imagini ale unor obiecte specifice.”/////
          ----
          Atât creierul, cât și computerul procesează imaginile în simboluri abstracte. Doar diferit.
          Și lucrează cu ei.
          1. -1
            25 mai 2019 22:08
            nu ai idee cum funcționează creierul.
            Poate e mai bine să nu scrii nimic? nu recomand foarte mult
        2. 0
          25 mai 2019 11:11
          Tot ceea ce ați descris nu este altceva decât caracteristicile de design a două dispozitive diferite, ca să spunem așa.
          Nimeni nu extrage date prin simpla enumerare de mult timp. Și pentru diferite, să zicem, tipuri de informații, un fel de stocări condiționate, structuri, care într-un anumit fel corespund tipului de date stocate în ele, sunt deja în curs de formare. Și așa-numitele asociații nu sunt altceva decât un filtru obișnuit pentru selectarea acestor date.
          Și, apropo, pentru o persoană mică, un copil, alegerea modului în jurul copacului tău nu este deloc o sarcină ușoară. Este necesar antrenamentul, crearea unui anumit tipar de comportament pentru a ocoli un astfel de obstacol, sau similar cu o anumită toleranță.
          Majoritatea oamenilor, devenind adulți, folosesc apoi aceste modele de acțiune, adesea nefiind atenți la inconsecvența condițiilor pentru aplicarea lor și nu încearcă să dezvolte altele noi, adică vor învăța.
          Și, desigur, nu va exista niciodată un AI la nivel uman capabil de creativitate adevărată. Pur și simplu pentru că nimeni nu știe cum funcționează.
          Și sarcina de a ocoli trei pini și o băltoacă - credeți-mă, atât creierul uman, cât și AI rezolvă acest tip de sarcini cu aproximativ aceleași metode și aproape cu aceeași viteză.
          Un astfel de „soldat” AI nu va glumi cu tine și nu îți va cere să fumezi. Dar „ia asta – adu-l acolo” sau „stai aici, trage acolo” o va face destul de clar și conștiincios. Și de ce este nevoie în armată?
          1. 0
            25 mai 2019 12:23
            „Și, desigur, IA la nivel uman nu va fi creată niciodată,
            capabil de creativitate reală "////
            -----
            Acesta, dimpotrivă, s-a dovedit a fi cel mai ușor pentru AI.
            Până la 1/4 dintre cele mai bine vândute romane moderne sunt acum scrise
            programe de calculator. Autorii sunt falși.
            Și fugi sub Bach și picturi sub Monet. Și istoricii de artă stau într-o băltoacă,
            încercând să distingă creația unui computer de creațiile clasicilor recunoscuți.
            Toate acestea sunt foarte triste, sunt de acord, dar - vai... trist
            1. 0
              25 mai 2019 23:09
              Citat din: voyaka uh

              Citat din local

              Și, desigur, nu va exista niciodată un AI la nivel uman capabil de creativitate adevărată. Pur și simplu pentru că nimeni nu știe cum funcționează.

              Acesta, dimpotrivă, s-a dovedit a fi cel mai ușor pentru AI.

              Atunci întrebarea este... va putea o maimuță să creeze un AI la nivel de maimuță?!
              Răspundeți la această întrebare și apoi întrebarea despre AI la nivel uman va fi decisă de la sine...

              PS
              Între timp, toate acestea nu sunt altceva decât așa-numitele (nu într-un sens rău) sisteme experte.
              Ei bine, a devenit la modă să numiți sisteme experte avansate AI.
              1. +1
                25 mai 2019 23:19
                Deci, .. iar creierul nostru poate fi considerat ca
                „sistem expert avansat”. Și nu mai mult.
                Restul: sentimente, emoții, instincte. Dar asta e bine
                iar la animale din abundenţă.
                Oamenii tind să-și supraestimeze abilitățile de gândire,
                subestimând în mod corespunzător „autoînvăţarea specializată
                programe" denumite în mod obișnuit AI.
                1. 0
                  26 mai 2019 00:06
                  Citat din: voyaka uh
                  Oamenii tind să-și supraestimeze abilitățile de gândire,
                  subestimând în mod corespunzător „autoînvăţarea specializată
                  programe"

                  Ai disonanță cognitivă... râs
                  Dacă oamenii au supraestimat abilitățile de gândire, atunci este puțin probabil să fie capabili să dezvolte programe de auto-învățare...

                  Citat din: voyaka uh
                  Deci, .. iar creierul nostru poate fi considerat ca
                  „sistem expert avansat”. Și nu mai mult.
                  Restul: sentimente, emoții, instincte. Dar asta e bine
                  iar la animale din abundenţă.

                  Îți voi spune un mic secret... fără asta, așa cum spui cu amabilitate, nici măcar nu vom folosi un sistem avansat... prin urmare, a considera creierul ca un fel de bioparte separată a unei persoane este cel puțin . .. nu voi spune asta... râs

                  Așa că... ai ocolit din nou răspunsul la întrebarea: atunci întrebarea este... poate o maimuță să creeze IA la nivel de maimuță? ... da... râs
                  1. +1
                    26 mai 2019 00:18
                    Știi cum să joci go? Acesta, dacă nu știți, este „jocul matematicienilor”.
                    Cu reguli extrem de simple, dar nenumărate
                    opțiuni pentru fiecare mișcare. Șahul, în comparație cu Go, este tic-tac-toe.
                    În urmă cu doi ani, AI a învins cu încredere câțiva campioni mondiali la go.
                    Opțiunile de alegere nu funcționează în acest joc. Ea este intuitivă.
                    Cu toate acestea, software-ul plasat pe un computer relativ slab (puțin mai puternic
                    PC de birou) a învins cele mai puternice creiere din lume.
                    1. 0
                      26 mai 2019 03:45
                      Citat din: voyaka uh
                      Știi cum să joci go?

                      Poate te va interesa:
            2. 0
              26 mai 2019 20:58
              Cred ca exagerezi
    12. -2
      25 mai 2019 10:34
      Cine nu sare - acesta nu este UAV "Hunter"))))
    13. 0
      25 mai 2019 13:29
      Citat: Pesimist22
      Zece ani mai târziu, nu înainte.

      Mult mai devreme decât crezi. Nu mai mult de 1-1,5 ani, iar mașina va fi în funcțiune cu VKS.
      Întrebarea este diferită - cât de pregătită este această mașină pentru producție - toate întrebările sunt pentru locul de testare de stat, unde este testat acest miracol.
    14. 0
      25 mai 2019 20:02
      Citat: Vadim237
      Totul este deja creat pe CAD - se testează și acolo, este nevoie de hârtie doar la sfârșit, pentru a imprima desenele de proiectare și asamblare primite.

      Sfântă nevinovăție.
      Aceiași designeri dezvoltă toate acestea, doar că în loc de pullmans și creioane cu gumă de șters au computere. Iar inginerii proiectanți, ca toți muncitorii din greu, au dreptul de a greși.

      Iar hârtia de multe ori nu este deloc necesară. Un fișier finit este încărcat într-o mașină modernă și din acesta apare o piesă finită.
      1. 0
        26 mai 2019 01:15
        Deci, pentru a exclude erorile, există simulări computerizate ale rezistenței materialelor și multe altele. Este încă nevoie de hârtie - deoarece nu toate piesele sunt realizate pe mașini CNC. Și este posibil ca fișierul în sine să nu fie compatibil cu software-ul mașinii.
    15. -1
      25 mai 2019 23:08
      Așteptăm cu nerăbdare testul de sărituri de anul viitor.
    16. 0
      26 mai 2019 15:20
      Vom aștepta sfârșitul testelor și poți oricând să fantezi. hi
    17. SSJ
      -1
      26 mai 2019 17:25
      Ceva a târât de testarea acestei drone. Probabil, ciobanii iranieni au reușit să deșurubeze componentele critice de la drona Amer prăbușită, așa că procesul de recreare a unei copii funcționale este amânat.
    18. -1
      26 mai 2019 19:56
      Munca fratilor! dumnezeu pe lun

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”