Roboți de luptă

1
Un robot de luptă (sau robot militar) este un dispozitiv automat care înlocuiește o persoană în situații de luptă pentru a salva viața umană sau pentru a lucra în condiții incompatibile cu capacitățile umane în scopuri militare: recunoaștere, operațiuni militare, deminare etc.

luptă roboți nu sunt doar dispozitive automate cu acțiune antropomorfă, care înlocuiesc parțial sau complet o persoană, ci și funcționează într-un mediu aerian și acvatic care nu este un habitat uman (aviaţie vehicule fără pilot controlate de la distanță, submersibile și nave de suprafață). Aparatul poate fi electromecanic, pneumatic, hidraulic sau combinat.



Primul desen al unui robot umanoid a fost realizat de Leonardo da Vinci, iar în 1495 a prezentat un model detaliat al unui cavaler mecanic, capabil să stea, să-și miște brațele și capul și să-și ridice viziera. Proiectul a fost dezvoltat pe baza cercetărilor privind proporțiile corpului uman.

De la începutul secolului al XVIII-lea, în presă au început să apară rapoarte despre mașini cu „semne de inteligență”, dar în majoritatea cazurilor s-a dovedit că aceasta a fost o fraudă. În interiorul mecanismelor se ascundeau oameni vii sau animale dresate.

În 1898, Nikola Tesla a proiectat și a demonstrat o navă miniaturală controlată prin radio.

La sfârșitul secolului al XIX-lea, inginerul rus Cebyshev a venit cu un mecanism - un mortar cu o capacitate mai mare de cross-country și care în viitor a „contribuit” la robotică.

La începutul secolului al XX-lea, se lucra deja în laboratoarele militare secrete pentru a crea diverse vehicule de luptă.

În 1910, inspirat de succesul fraților Wright, un tânăr inginer militar american din Ohio, Charles Kettering, a propus utilizarea aeronavelor fără pilot. Conform planului său, un dispozitiv controlat de un mecanism de ceas într-un anumit loc trebuia să-și lase aripile și să cadă ca o bombă asupra inamicului. După ce a primit finanțare de la armata SUA, a construit și a testat cu succes diverse mai multe dispozitive, numite Torpilele aeriene Kattering, Bug Kettering (sau pur și simplu Bug), dar nu au fost niciodată folosite în luptă.

În 1921, scriitorul ceh Karel Capek a prezentat publicului o piesă de teatru numită „Roboții universali rossumien”, din care provine cuvântul „robot” (din cehul robota).

În 1933, primul vehicul aerian fără pilot reutilizabil, Queen Bee, a fost dezvoltat în Marea Britanie.

În 1931, Stalin a aprobat un plan de reorganizare a trupelor, pe care se baza rezervoare. În acest sens, au fost construite teletancuri - controlate în lupte prin radio la distanță, fără echipaj. Acestea erau tancuri seriale T-26, TT (abreviar de la teletank), tanc de control (din care era controlat un grup de tancuri „fără pilot”). La începutul anilor 1940, Armata Roșie era înarmată cu 61 de tancuri controlate radio. Aceste mașini au fost folosite pentru prima dată în timpul războiului sovietico-finlandez, unde s-a remarcat tancul „omul demolator”, creat tot pe baza tancului T-26.

Foarte curând, aceste structuri au arătat un „călcâi Ahile”: într-o zi, în timpul exercițiilor, mașinile au încetat brusc să execute comenzile operatorilor. După o inspecție amănunțită a echipamentului, nu s-au constatat avarii. Puțin mai târziu, s-a constatat că o linie de transmisie a energiei de înaltă tensiune care trecea în apropierea exercițiilor a interferat cu semnalul radio. De asemenea, semnalul radio s-a pierdut pe teren accidentat.

Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, evoluțiile pentru îmbunătățirea teletancurilor au încetat.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, au fost folosite minele autopropulsate „Goliath”. aceasta armă nu a fost considerată de succes din cauza costului ridicat, a vitezei reduse (9.5 km/h), a capacității slabe de cross-country, a vulnerabilității firelor și a armurii subțiri (10 mm) care nu a putut proteja mina autopropulsată de orice arme antitanc.

Războiul Rece a adus o nouă rundă în dezvoltarea vehiculelor de luptă. Au apărut roboți inteligenți de înaltă precizie care pot analiza, vedea, auzi, simți, pot distinge anumite substanțe chimice și pot efectua analize chimice ale apei sau solului.

În 1948, Statele Unite au creat un vehicul aerian fără pilot de recunoaștere - AQM-34. Primul său zbor a avut loc în 1951, în același an „drona” a fost pusă în producție de masă.

În 1959, aeronava de recunoaștere fără pilot La-17R a fost dezvoltată la biroul de proiectare al lui S. Lavochkin.

În timpul războiului din Vietnam, forțele aeriene americane au folosit în mod activ vehiculele aeriene fără pilot Firebee și Lightning Bug.

În martie 1971, Comisia Prezidiului Consiliului de Miniștri al URSS a decis să dezvolte avioane fără pilot.

În 1979, la Universitatea Tehnică numită după N. E. Bauman, din ordinul KGB, a fost realizat un aparat pentru eliminarea obiectelor explozive - un robot mobil ultra-ușor MRK-01.

În 1996, a fost testat un rezervor fundamental nou, capabil să funcționeze complet offline.

În 2000, robotul de recunoaștere „Vasya” a fost folosit cu succes în Cecenia pentru a detecta și neutraliza substanțele radioactive.

De la începutul secolului 2007, multe țări au sporit investițiile în dezvoltarea de noi tehnologii în robotică. Potrivit Pentagonului pentru perioada 2013-2010, Statele Unite au alocat aproximativ 4 miliarde de dolari pentru dezvoltarea unor astfel de dispozitive până în XNUMX.

În 2005, Marina Rusă a testat robotul de recunoaștere subacvatic Gnome în Marea Baltică. Are un localizator de vedere circulară, care îi permite să vadă la o distanță de peste 100 de metri și să curețe minele în mod independent.

În 2006, Coreea de Sud a creat o „santinelă robot” menită să păzească granițele cu Coreea de Nord.
Compania americană Foster-Mille a dezvoltat un robot de luptă, care a fost echipat cu o mitralieră grea. În vara anului 2007, trei roboți ai acestei companii au fost testați cu succes în Irak, după care compania a primit o comandă pentru 80 de mașini.

În iunie 2007, o serie de companii americane au făcut o declarație că vor crea în curând o divizie de luptă cu roboți de luptă multifuncționali. Mintea lor colectivă va funcționa conform acelorași legi ca și în comunitățile de insecte (de exemplu, furnicile). Sarcina principală a unor astfel de vehicule de luptă este să asigure acțiuni adecvate în cazul pierderii contactului cu grupul de luptă.
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    1 comentariu
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. 0
      Iulie 11 2012
      Nu am nicio îndoială că armatele de roboți vor deveni o realitate în 50-100 de ani

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”