Ultimul „Oplot”. Amenințarea rusă la adresa construcției tancurilor ucrainene?
Problemă de import
La sfârșitul lunii aprilie, surse ucrainene au raportat că Uzina de inginerie de transport din Harkov nu a putut construi BM Oplot în serie. Motivul pentru aceasta este lipsa accesului la anumite componente fabricate în Rusia. În același timp, nu a fost apelată o listă specifică a unităților inaccesibile.
În același timp, a fost raportat că Biroul de Proiectare Harkov pentru Inginerie Mecanică. Morozov a început să dezvolte o versiune actualizată a Oplot, care nu va folosi produse rusești. Ele sunt planificate să fie înlocuite cu altele locale ucrainene sau străine. După finalizarea acestor lucrări, HKTM poate restabili producția de masă de tancuri pentru armată.
Situația nu s-a schimbat în ultimele săptămâni, așa cum a raportat Radio Liberty pe 10 iunie. Dintr-o sursă anonimă din Ministerul Ucrainean al Apărării, a aflat planurile actuale pentru achiziționarea de vehicule blindate. Anul acesta, departamentul militar nu a comandat producția de Oplots. Motivul rămâne același - prezența în proiectarea unităților de la „agresor”.
Ukroboronprom ia măsurile necesare, dar o astfel de muncă este departe de a fi finalizată. Radio Liberty raportează din nou că KMDB im. Morozova îndeplinește o comandă de modernizare a BM „Oplot”, care vizează înlocuirea componentelor importate. Momentul finalizării proiectării și începerii producției în serie a rezervoarelor actualizate nu a fost din nou specificat.
Dificultati tehnice
Din păcate, sursele ucrainene nu dezvăluie detalii tehnice și nu spun ce unități urmează să fie înlocuite în cadrul noului proiect. Ca urmare, este imposibil să se evalueze cu exactitate cantitatea necesară de îmbunătățiri, precum și să se stabilească termene aproximative pentru finalizarea lucrărilor.
OBT „Oplot” a fost dezvoltat pe baza T-80UD, iar în timpul procesului de proiectare, designul original a suferit modificări semnificative. În primul rând, rezervorul de bază a fost reproiectat în conformitate cu capacitățile tehnologice ale industriei ucrainene. Unitățile individuale au fost adaptate sau înlocuite cu produse produse local. Corpul și protecția cu balamale, centrala electrică, armele etc. au suferit modificări similare.
În ciuda acestui fapt, unele dintre elementele vechi au rămas în Oplot. O parte din unități, cum ar fi armele de tun și mitralieră, este o versiune localizată a modelelor sovietice. În același timp, unitățile de străinătate, incl. producție rusească. Compoziția exactă a acestora din urmă este necunoscută, dar chiar și faptul prezenței lor, după cum s-a dovedit, poate afecta producția și rearmarea.
De remarcat este faptul că Ucraina „purta război împotriva Rusiei” de câțiva ani, dar până de curând a menținut cooperarea în producția de tancuri. Aceasta caracterizează perfect comportamentul actualei conduceri ucrainene și situația aferentă din țară.
serii mici
Proiectul unui tanc promițător, cunoscut acum sub numele de BM Oplot, a fost creat la jumătatea ultimului deceniu. În 2008, primul prototip a fost construit și testat. În mai 2009, mașina a fost pusă în funcțiune, în același timp a apărut un contract pentru producția primelor 10 MBT-uri pentru armata ucraineană. Cu toate acestea, din cauza lipsei de finanțare, producția a fost lansată abia în 2013.
În viitor, conducerea militară și politică a Ucrainei a vorbit în repetate rânduri despre lansarea iminentă a producției de serie la scară largă, capabilă să asigure reînarmarea forțelor terestre. S-a susținut că în viitorul apropiat vor fi construite câteva zeci de tancuri pe an, iar până la începutul anilor douăzeci armata va primi până la o sută de oploți. Cu toate acestea, astfel de planuri nu au fost realizate.
Până în prezent, armata ucraineană a reușit să primească doar primul lot de 10 BM „Oplot”. Unele surse menționează prezența mai multor mașini, dar numărul lor total nu depășește 15-20 de unități. Potrivit celui mai recent știri, producția de noi tancuri este amânată pe termen nelimitat - până la apariția unui proiect actualizat fără componente rusești.
În 2011, Ucraina a primit un ordin de la armata thailandeză pentru 49 de MBT Oplot. Potrivit contractului, livrarea echipamentelor urma să aibă loc în 2013-15. Primul lot de tancuri a fost construit la timp, dar pe viitor, îndeplinirea contractului a fost în pericol. Clientul a primit următoarele loturi de echipamente doar în 2016-18. La sfârșitul lunii martie 2018, ultimele mașini au fost predate Thailandei.
Astfel, în zece ani, Uzina de inginerie de transport din Harkov a construit ceva mai puțin de 60 de tancuri Oplot conform proiectului KMDB. Marea majoritate a acestui echipament a mers să servească în străinătate, în timp ce propria sa armată a primit doar 10 vehicule blindate. Creșterea numărului de astfel de tancuri este amânată.
Alternative posibile
În acest moment, BM „Oplot” sunt poate cel mai mic MBT din armata ucraineană. Un număr mic de astfel de echipamente nu permite să-și realizeze pe deplin potențialul calitativ, iar capacitățile de luptă ale unităților blindate sunt determinate de tancuri de alte tipuri. Continuarea construcției în serie a „Oplotov” pentru propriile nevoi în viitorul apropiat este puțin probabil să aibă un impact semnificativ asupra capacității de luptă a unităților. Astfel, abandonarea temporară a Oplot MBT nu are un impact serios asupra eficienței în luptă a armatei ucrainene, deși dăunează prestigiului țării ca producător de vehicule blindate.
Trebuie amintit că producția BM „Oplot” este un subiect de lungă controversă. La diferite niveluri, s-a propus în mod regulat abandonarea producției de astfel de echipamente și redirecționarea finanțării pentru modernizarea tancurilor disponibile T-64 conform proiectelor curente. De asemenea, s-a propus să facă din „Oplot” un model exclusiv de export și, cu ajutorul acestuia, să se câștige bani pentru modernizarea T-64-urilor lor.
Critica lui Oplot se bazează pe mai multe argumente principale. Deci, construcția unui astfel de rezervor în condițiile actuale durează aprox. 9 luni. Revizuirea și modernizarea T-64 MBT scos din depozit necesită aproape jumătate din timp. La începutul anului 2017, conducerea ucraineană a declarat că prețul unui nou BM „Oplot” este egal cu modernizarea unei întregi companii de T-64 sau T-80. În același timp, caracteristicile de performanță ale mașinilor noi și actualizate sunt comparabile.
Drept urmare, o opinie disidentă a devenit larg răspândită în Ucraina. În condițiile în care țara se confruntă cu dificultăți financiare serioase, producția de rezervoare noi este numită nepotrivită. Pe fondul unei situații militaro-politice dificile care necesită reînnoirea și reînarmarea armatei, toate acestea pot fi considerate risipă sau chiar sabotaj.
situatie speciala
O situație specifică s-a dezvoltat în jurul Oplot BM și a altor tancuri fabricate din Ucraina. În ultimii ani, au fost construite doar o duzină de astfel de mașini care, prin definiție, nu pot întări armata. Producția ulterioară este imposibilă până când problemele cu componentele străine sunt rezolvate.
În același timp, nu se poate argumenta că imposibilitatea construirii de noi Oplotovi este o amenințare la adresa capacității de apărare a Ucrainei. Ritmul de producție a unor astfel de echipamente a lăsat mult de dorit și, prin urmare, în următorii ani, producția în serie nu ar putea avea un efect vizibil asupra eficienței de luptă a forțelor blindate. În același timp, situația actuală înrăutățește reputația Ucrainei ca producător și furnizor de vehicule blindate, care nu este deja cea mai bună.
Ce se va întâmpla în continuare este neclar. Este probabil ca oponenții producției Oplot să folosească timpul disponibil pentru a promova proiecte alternative. Modernizarea T-64 a fost propusă și realizată anterior, iar problemele cu BM „Oplot” fac posibilă „eliminarea” finanțării suplimentare. Nu se poate exclude ca armata să beneficieze doar de asta.
Cu toate acestea, înlocuirea noilor Oplotov-uri cu T-64 modernizate nu rezolvă toate problemele. Incertitudinea rămâne cu planurile de modernizare a forțelor blindate - atât în ceea ce privește tipurile, cât și în ceea ce privește timpul sau cantitățile. În plus, sunt cunoscute probleme legate de finanțarea achizițiilor. În fine, posibilitatea de a obține noi contracte de export este îndoielnică, mai ales după binecunoscutele evenimente din anii trecuți. Astfel, momentan un singur lucru este clar. BM „Oplot” nu va intra încă în armata ucraineană, iar acest lucru este puțin probabil să aibă consecințe pozitive.
informații