Fotografii publicate cu modernizarea portavionului chinez

25
În China, lucrările continuă la primul portavion construit în această țară. Vorbim despre portavionul Type001A Shandong. Portavionul a trecut până în prezent, potrivit presei chineze, șase teste, inclusiv teste pe mare.

Fotografii publicate cu modernizarea portavionului chinez




Acum sunt instalate sisteme de salvare la bord. Vorbim despre plute de salvare care se umflă automat când lovesc apa. Totodată, s-a adăugat că plutele de salvare nu primesc nicio avarie la căderea dintr-o laterală cu o înălțime de aproximativ 17-18 m.

Timpul maxim în care o astfel de plută este umflată este de 10 secunde. Este capabil să găzduiască 15 persoane.



După cum puteți vedea din fotografie, încă nu există niciun număr la bordul portavionului chinez. Cu toate acestea, mai multe facilități sunt amplasate pe puntea sa. aviaţie, inclusiv luptători bazați pe portavion cu aripi pliabile. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că, în prezent, există declarații oficiale potrivit cărora aeronavele bazate pe portavion au decolat și au aterizat la bordul unui portavion chinez în timp ce erau supuse unor teste pe mare.

Modernizarea portavionului chinez continuă.

Este planificat ca în următorii ani Marina PLA să fie completată cu trei astfel de nave.
  • sina.com.cn
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

25 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -1
    23 iunie 2019 13:04
    Aparent, China are nevoie de portavioane... Cum și unde îl vor folosi? Chiar vor lua Taiwanul?
    Nu, desigur, dar concentrarea portavioanelor în largul coastei Chinei va fi în favoarea Chinei...
    1. +8
      23 iunie 2019 13:11
      Se revarsă în largul coastei insulei, portavioane de nescufundat! Și Navele sunt necesare pentru a-i împinge pe „prieteni” departe de țărmurile lor! hi
      O abordare foarte inteligentă!
      KTOF-ul nostru - în comparație cu chinezii, japonezii, sud-coreenii .... doar o grădiniță (fără focoase speciale). Ei bine, cel puțin ei echipează baze în Insulele Kurile...
      1. +4
        23 iunie 2019 14:33
        Citat: Sunătoare
        Ei bine, cel puțin ei echipează baze în Insulele Kurile...

        Ceva prost și lent echipat. Da, iar informațiile despre Matua au dispărut cumva fabulos recent.
      2. +6
        23 iunie 2019 15:40
        „Este nevoie de corăbii pentru a-i împinge pe „prieteni” departe de țărmurile lor!” ////
        -----
        E corect. A doua sarcină este asigurarea unei „prezențe” militare pe Drumul Mătăsii maritim. China construiește (sau a construit deja) baze militare și porturile sale comerciale pe diferite continente.
        1. +1
          23 iunie 2019 23:56
          Citat din: voyaka uh
          „Este nevoie de corăbii pentru a-i împinge pe „prieteni” departe de țărmurile lor!” ////

          Te-ai uitat măcar pe hartă, în ce direcție aveai de gând să te miști? Doriți să mutați Japonia, Taiwan sau Filipine cu Vietnam.? Există o mare interioară, dar sunt de acord cu protecția traseului maritim...
    2. 0
      23 iunie 2019 13:13
      Ei nu vor putea să se „confrunte” (încă) cu Yankees and Co., dar nu vor rămâne în urma Indiei.
  2. +5
    23 iunie 2019 13:13
    O mica constructie navala:
    primul UDC chinezesc 075 - a prins deja contur...


    lucrările la formarea carenei de tip 002 sunt în plină desfășurare
  3. +3
    23 iunie 2019 13:17
    China, conform doctrinei sale militare adoptate, până în 2050 nu va avea inamici capabili să-i reziste în toate mediile.
    Trebuie să învățăm de la ei undeva.
    1. +4
      23 iunie 2019 13:22
      Lectia 1 Nu ai încredere în anglo-saxoni.
    2. +15
      23 iunie 2019 15:21
      Trebuie să învățăm de la ei undeva.

      Da. Și trebuie să începem din 1989 - evenimentele din Piața Tiananmen.
      Mi se pare că, dacă atunci conducerea chineză nu ar fi dat dovadă de fermitate, atunci economia chineză nu ar fi acum a 2-a sau a 1-a în lume. Și distrugătoarele cu portavioane nu ar părăsi linia de asamblare ca pe cârnați. Dar ar fi liberiiiiii... ei bine, ca si cum eram in anii '90.
      Dar nu poți derula înapoi istoria.
      1. 0
        23 iunie 2019 17:18
        +1 de acord!!
  4. +2
    23 iunie 2019 13:21
    China se grăbește!
    Maimuța înțeleaptă, înainte de a coborî din copac, e bine să încalțe așa „mușchii”!
  5. -16
    23 iunie 2019 13:22
    Tineri! Pregătiți din timp principalele mijloace de evacuare. Și mașinile de pompieri de pe punte sunt ca cele ale lui Kuzi? Ceva nu se vede în fotografie.
    1. +6
      23 iunie 2019 13:40
      Aceasta este o navă de război - deci sunt disponibile mașini de pompieri.
      Cu toate acestea, nu au copiat sistemul rusesc, ci pe cel american. Prin urmare, nu au luat doar o mașină de pompieri din parc, ci au creat una specială, pentru un portavion, precum americanii - una multifuncțională.


    2. +1
      23 iunie 2019 18:24
      Orice navă sau aeronavă este în primul rând o navă pe mare sau în aer, iar acolo se acordă o mare atenție mijloacelor de salvare! Avem același lucru: trecerea registrului maritim sau a inspecției de siguranță a navigației depinde în primul rând de disponibilitatea și funcționalitatea echipamentelor de salvare de la bord! Deci nu este nimic surprinzător în faptul că chinezii testează toate acestea !!!
  6. +1
    23 iunie 2019 13:47
    Rece
    Acum sunt instalate sisteme de salvare la bord. Este vorba despre plute de salvare.
    ACESTEA. înainte de asta, a mers la procese de genul acesta „salvează-te cât poți” wassat Am inteles ca astea sunt full-time pentru intreaga echipa, dar suna cumva... BRAVO Jurnalisti limbă
  7. -1
    23 iunie 2019 14:02
    Vorbim despre plute de salvare care se umflă automat când lovesc apa.

    Din nou, chinezii trec drept dezvoltarea lor o copie a ceea ce a fost folosit de mult timp de decenii pe submarine, platforme petroliere și în aviație? solicita
  8. -13
    23 iunie 2019 14:42
    Ideea este de la toată această fier vechi. În 91, nu ne-a salvat. Nu îi va salva nici dacă au cel puțin 10 portavioane.
    1. +4
      23 iunie 2019 17:05
      Nimeni nu ne-a atacat în 91, s-au prăbușit ei înșiși. Și nu sunt amenințați cu prăbușirea, au oameni mai deștepți la putere decât hoții noștri.
      1. 0
        23 iunie 2019 18:12
        Au aceiași oameni. Nici mai rău, nici mai bun decât al nostru.
        1. 0
          25 iunie 2019 14:33
          Ai fost vreodată în China? Sau ai văzut un chinez viu, a comunicat?
          Chinezii zboară înainte, spre deosebire de noi.
          1. 0
            25 iunie 2019 15:14
            I-am văzut pe chinezi și am vorbit. Oamenii sunt ca oamenii. Și zboară înainte pentru că au voie să zboare, nimic mai mult.
  9. 0
    23 iunie 2019 15:15
    Bine, bani, fie îi ai, fie nu. Dar ritmul construcției inspiră respect. Există vagi îndoieli că noi (Federația Rusă, adică), chiar dacă avem bani care nu au fost încă furați, ritmul este mai scăzut. S-ar putea să greșesc, nu-ți face griji.
  10. -8
    23 iunie 2019 17:20
    Vom fi prieteni cu China și vom conduce lumea
  11. 0
    23 iunie 2019 18:25
    Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că, în prezent, există declarații oficiale potrivit cărora aeronavele bazate pe portavion au decolat și au aterizat la bordul unui portavion chinez în timp ce erau supuse unor teste pe mare.

    Deci au existat sau nu declarații?

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”