Două cele mai noi submarine sunt testate în Flota de Nord

40
Marina Federației Ruse continuă să testeze submarinele nucleare ale proiectelor Borey-A și Yasen-M. Acest lucru a fost anunțat de comandantul Nordului flota viceamiralul Alexander Moiseev.





Compoziția actuală a Flotei Nordului continuă să testeze o serie dintre cele mai recente nave. Printre unitățile de luptă supuse testării se numără crucișătorul de rachete submarin nuclear al proiectului Yasen-M Kazan (aceasta este a doua barcă a proiectului, lansată în 2017), precum și purtătorul strategic de rachete Knyaz Vladimir (aceasta este a patra navă din proiectul „Borey” și primul actualizat la nivelul „Borey-A”).

Informațiile despre teste sunt furnizate de agenția de presă "Interfax”, cu referire la comandantul Flotei de Nord, viceamiralul Alexander Moiseev.

Interfax citează, de asemenea, cuvintele șefului Sevmash, Mihail Budnichenko - compania sa este angajată în producția și modernizarea submarinelor nucleare din această clasă.

Budnichenko, în interviul său, a susținut că submarinele proiectului Yasen sunt purtători universali de rachete și nucleare. arme. Caracteristicile lor le permit să îndeplinească funcțiile de „descurajare strategică non-nucleară”.

Directorul general al Sevmash notează că noile submarine sunt echipate cu arme de înaltă precizie, acestea fiind „submarine de înaltă tehnologie și științifice intensive”. Potrivit acestuia, în acest moment în flotă există nave, „garantate pentru a asigura securitatea țării în oceanele lumii”.

Pe 11 iulie, s-a raportat că două port-rachete strategice submarine Yasen-M au fost comandate peste planul aprobat de Ministerul Apărării. Submarinele vor fi amenajate în 2020-2021, perioada lor de construcție este de aproximativ șapte ani. Se presupune că două noi submarine vor face parte din Marina în 2027-2028. În cele din urmă, Rusia va avea 8 submarine din acest proiect.

Flota rusă se pregătește să primească noi submarine


Marina Federației Ruse are și trei submarine strategice ale proiectului de bază 955 Borey. „Prințul Vladimir” nu este unul dintre ei, aparține versiunii modernizate a „Borey-A”: „strategiul” submarin ar trebui să se transfere în flotă în decembrie a acestui an. Încă patru submarine din acest proiect vor fi construite înainte de 2023.

„Ash-M” și „Borey-A” aparțin submarinelor din a 4-a generație. „Ash” multifuncțional sunt înarmați cu rachete de croazieră „Caliber-PL” și/sau „Onyx”. Submarinele cu rachete strategice Proiectul 955A Borey-A sunt înarmate cu rachete balistice intercontinentale Bulava.
40 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +14
    24 iulie 2019 13:03
    Submarinele vor fi amenajate în 2020-2021, perioada lor de construcție este de aproximativ șapte ani.

    7 ani este un pic cam mult... saltelele construiesc mai repede multifunctionale. Și nu avem nevoie de 8 sau chiar 10 frasin, ci de cel puțin 15 unități.
    1. +1
      24 iulie 2019 13:17
      Citat: NEXUS
      Și nu avem nevoie de 8 sau chiar 10 frasin, ci de cel puțin 15 unități.

      asta numai în caz de război, dar doar un psihopat bolnav poate ataca Rusia - și nu există, 8 bucăți de 4 pentru 2 flote sunt suficiente pentru a-i menține pe Yakines în formă bună + ceva de genul frete, 4 pentru fiecare flotă - mai puțini bani, dar este același lucru
      1. -1
        24 iulie 2019 17:50
        Potrivit acestuia, în acest moment în flotă există nave care „garantează siguranța țării în oceane.” Ceea ce se cere statului și cetățenilor săi !!!!
      2. 0
        24 iulie 2019 19:46
        Sunt o mulțime de psihopati bolnavi în NATO! ;) a face cu ochiul
    2. +14
      24 iulie 2019 13:37
      Frasinii au fost planificați inițial să construiască trei duzini. Scump, sunt de acord. Dar având în vedere câte submarine nucleare au Statele Unite și Marea Britanie, adăugând la acestea submarinele anaerobe ale aceluiași japonez, astfel de costuri ar fi destul de rezonabile.
    3. -2
      24 iulie 2019 13:54
      Statul Major al Forțelor Armate ale Federației Ruse va stabili numărul de submarine nucleare pentru a localiza amenințările la securitatea națională în sfera maritimă, altfel veteranii s-ar putea suprasolicita, au spus că submarinul nuclear Komsomolets sub URSS a fost construit de aproape toată țara, sindicatul nu ar fi tras o a doua astfel de barcă
    4. 0
      24 iulie 2019 13:59
      7 ani nu este atât de mult, dacă știi că ultima dată când un submarin nuclear a fost acceptat în Marina Rusă a fost acum 5 ani, în 2014... și de atunci nici un singur submarin nuclear nu a devenit „manager eficienți” în Marina noastră. nu l-au mai introdus ... În anii 70, industria noastră a livrat un submarin nuclear în fiecare LUNĂ ... Dar asta era într-o altă țară ... și sub un sistem diferit ...
      1. Comentariul a fost eliminat.
      2. +3
        24 iulie 2019 14:10
        Așa că vorbesc despre același lucru.Nu confundați procesul de producție suprapus al submarinelor nucleare din clasa Virginia deja stăpânite și construcția aceluiași lider Kazan al proiectului Yasen-M, care diferă semnificativ de Ash. Pentru comparație, uitați-vă la câţi ani îşi construiesc francezii submarinul nuclear polivalent clasa Barracuda.proiectul.
      3. 0
        24 iulie 2019 14:15
        cel puțin se construiește ceva și ar putea doar să taie banii
        1. +2
          24 iulie 2019 14:33
          Cel puțin se construiește ceva, s-ar putea spune dacă nu am fi proiectat și construit submarinele de nouă generație Borey-A, Yasen-M, (2 submarine de clasă Lada aflate în construcție, de asemenea, diferă semnificativ de submarinul principal „St. Petersburg” și pot fi numiți în siguranță clasa Lada-M), dar pur și simplu au construit cel puțin ceva din aceleași submarine din clasa Pike. Diferențele de acolo (pentru noile variante ale submarinelor Lada) nu sunt mai mici decât cele ale lui Ash din Ash-M, prin urmare, astfel de termeni, deoarece la acea vreme au fost proiectate multe sisteme, au fost create din nou, testate și abia după toate testele au reluat construcția, de fapt, a submarinelor dintr-o clasă diferită a Lada modernizată.
      4. +2
        24 iulie 2019 14:59
        In fiecare luna? De ce nu în fiecare zi?
      5. +1
        24 iulie 2019 17:09
        Pe 885M, un GAS complet diferit de pe 885.
        Nu e de mirare că a durat atât de mult până la lansare. hi
      6. -1
        26 iulie 2019 09:25
        Până în acest moment, „manageri eficienți” cu liderul (sau liderii) lor vor aduce cu succes „modernizarea” economiei și a țării în ansamblu la un final logic, așteptat, iar alte obiective mai „prioritare” pentru cheltuirea banilor vor apar....
    5. +4
      24 iulie 2019 14:53
      La Sevmash, deci se construiesc sau sunt testate 13 submarine nucleare. Pe masura ce contractele incheiate sunt indeplinite, se va comanda altceva. Poate chiar un contract suplimentar pentru Yaseni-m, poate că până atunci proiectul Husky va fi terminat. Din nou, nu este clar dacă proiectul Napl va fi gata până la acel moment sau nu. Sevmash este încărcat pentru următorii 5 ani și apoi vom vedea.
      1. +2
        24 iulie 2019 15:02
        Și apoi, imediat după modernizarea Sevmash, puteți începe să construiți acolo, de fapt, distrugătoarele 22350M (7000 de tone) și submarinul nuclear Husky, desigur, în funcție de gradul de pregătire al proiectelor. Și, desigur, nu uitați că acolo se construiește submarinul de transport Poseidon, iar acesta este de departe cel mai mare submarin din lume, fără a lua în calcul Shark (Typhoon conform clasificării NATO).
    6. +4
      24 iulie 2019 15:09
      Citat: NEXUS
      7 ani este un pic cam mult... saltelele construiesc mai repede multifunctionale.

      Seawolf a fost construit de la 6 la 8 ani, Virginia de la 4 la 6 ani. Cu cât seria este mai departe, cu atât se construiesc mai repede.
    7. +1
      24 iulie 2019 16:58
      Ei bine, „balenele cu aripioare” și șantierele navale sunt mult mai puternice și avansate din punct de vedere tehnologic, și nu singure, și nu există probleme speciale cu finanțele.
  2. +2
    24 iulie 2019 13:09
    purtători atât de rachete, cât și de arme nucleare
    ,

    nucleare, aparent sub formă de bombe aeriene... lol
    1. +2
      24 iulie 2019 16:47
      Citat: roman66
      nucleare, aparent sub formă de bombe aeriene...

      Ei bine, aceleași Onyxes, dintr-o dată, pot fi cu sbch .. În plus, rachetele cu rază lungă de acțiune de la bordul 855x pot fi și .. Era chiar și despre x-101, apoi aceste creșteri s-au oprit brusc .., ceea ce , parcă, indică prezența unor astfel de rachete în bz.
  3. PN
    +3
    24 iulie 2019 13:41
    Există o inexactitate în articol. Kazanul este construit conform proiectului Yasen-M, Severodvinsk este doar Ash. Prin urmare, aceasta este prima, nu a doua barcă.
  4. +2
    24 iulie 2019 13:53
    Citat: NEXUS
    Submarinele vor fi amenajate în 2020-2021, perioada lor de construcție este de aproximativ șapte ani.

    7 ani este un pic cam mult... saltelele construiesc mai repede multifunctionale. Și nu avem nevoie de 8 sau chiar 10 frasin, ci de cel puțin 15 unități.

    Americanii au stabilit deja producția de mai bine de un an, dar în țara noastră noile Borey-A și Yasen-M sunt de fapt submarinele de plumb, deoarece diferă de Borey și Ash. Pe același Yasen-M, există semnificative modificări de design și un nou HAK în comparație cu submarinul nuclear Yasen.
    Submarinul Kazan al proiectului Yasen-M este mai scurt decât Severodvinsk (proiectul Ash) cu 8,3-9,1 m. În același timp, conform datelor disponibile din surse deschise, compartimentul echipajului a fost redus (cu 4 m), reactor compartiment (0,8-1,6 m), compartiment arc (aproximativ 3,5 m).

    Conform concluziilor expertului, la crearea Kazanului, au decis să renunțe la sistemul tradițional de sonar MGK-600B Irtysh-Amphora de formă sferică, care ocupă mult spațiu, și l-au înlocuit cu două sisteme de sonar îmbunătățite similare complexelor Lira. a submarinelor diesel-electrice seria „Lada”.

    http://sudostroenie.info/novosti/27142.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
  5. +3
    24 iulie 2019 13:58
    Sper că la sfârșitul anului 2019 va fi lansat submarinul nuclear Novosibirsk, iar la începutul anului 2020 submarinul nuclear Prince Oleg este potrivit pentru timpul real de construcție ... zâmbet
    1. 0
      24 iulie 2019 15:01
      Cât despre Oleg, cineva undeva a spus/a scris că îl pot lansa în decembrie. Dar nu pot garanta pentru informații.
      1. -2
        24 iulie 2019 15:03
        Ei bine, dacă lucrează într-un ritm accelerat, atunci poate că vor avea timp să-l coboare pentru sărbătorile de Anul Nou. zâmbet
        1. +1
          24 iulie 2019 15:15
          Principalul lucru este să finalizați și să testați plumbul Borey-A, Yasen-M și noua versiune a submarinului nuclear Lada, iar apoi va fi mai ușor să construiți proiecte de submarine deja stăpânite. Din nou, în 2 ani promit să stăpânească VNEU pentru proiectul Lada.
          1. 0
            24 iulie 2019 15:18
            Doamne ferește, Doamne ferește... Ar fi minunat. zâmbet
          2. +1
            24 iulie 2019 17:05
            Dar cu VNEU se pare că nu numai peste 2 ani, ci nici peste 10 ani nu se vor întâlni.
            1. +4
              24 iulie 2019 18:32
              Citat din tihonmarine
              Dar cu VNEU se pare că nu numai peste 2 ani, ci nici peste 10 ani nu se vor întâlni.

              „Rubinovtsy” se luptă pentru un generator electrochimic cu celule de combustie bazate pe reformarea combustibilului diesel... Dar „Malakhitovtsy” a decis să taie o turbină cu gaz cu ciclu închis... (Înainte de asta, germanii au încercat un ciclu închis). diesel ... Francezii s-au aventurat doar într-o turbină cu abur, dar a noastră a scăpat așa... membru )
              În același timp, toată lumea promite (dacă există finanțare, desigur) în 2-3 ani să scoată la suprafață un „motor unic all-mode pentru submarine nucleare” (aceasta va fi deja generația a 5-a!)
              Desigur, vreau să cred în cele mai bune... Vor găsi un catalizator miraculos --- Ruby va fi călare! Apoi vom sufla nasul lui Yankee și Yapam. Între timp, trebuie să colectăm noi înșine mucurile într-o cârpă...
              Cumva, însă.
              1. 0
                24 iulie 2019 19:38
                Ei scriu multe despre asta, dar totul este încă în modul idee. În anii 50, se vorbea mult despre funcționarea unui motor diesel sub apă, chiar a fost creată o divizie de „brichete”, dar nu au fost niciodată aduse în minte, după ce o barcă a murit, divizia a stat în Linnahamari la debarcader până când a fost eliminat. Dar japonezii par să fi întruchipat ideea de VNEU în fier.
                1. 0
                  25 iulie 2019 01:07
                  Citat din tihonmarine
                  Ei scriu multe despre asta, dar totul este încă în modul idee.
                  Păi de ce nu. Există modele de lucru. Există „Crystal-27”, în sfârșit. Deci nu aveți în totalitate dreptate... Dar Marina așteaptă un singur VNEU pentru navigația subacvatică și de suprafață. Precum și un singur HED dual-mod pe magneți permanenți. Ca - „la fel, dar numai mai bine” decât francezul. Prin urmare, își bat fruntea împotriva supraconductivității la temperaturi normale și nu în criogen.
                  Citat din tihonmarine
                  În anii 50, s-a vorbit mult despre funcționarea unui motor diesel sub apă, chiar a fost creată o diviziune de „brichete”, dar nu le-au adus niciodată în minte, după ce o barcă a murit,

                  Puțin greșit. Bazat pe excelentul proiect 613, A615 a fost greșit cu un motor diesel ZT la KhPI. Au fost construite până la 30 de astfel de bărci. Dar în anii 60, motorina se auzea deja de kilometri kilometri când funcționa sub apă. Problema stocării criogenice a oxigenului a rămas nerezolvată. Volatilitatea ridicată a provocat incendii pe submarine. Din acest motiv, M-256 a murit. A fost așa.
                  Citat din tihonmarine
                  Dar japonezii par să fi întruchipat ideea de VNEU în fier.
                  Înainte de Yaps, germanii au făcut asta pentru prima dată cu VNEU la ECG pe proiectul 212. Apoi suedezii pe A19 cu VNEU bazat pe motorul Stirling. Și abia atunci și yapis-ul se „agită” pe Soryu. Cu toate acestea, trebuie să le dăm cuvenția, ei au fost primii care au rezolvat problema siguranței la incendiu a bateriilor Li-ion de mare capacitate și și-au stricat 29SSK pe „baterii”. Acum este adus în minte.
                  Dar ce suntem? Am avut experiență cu VAU-6 (tn „oul lui Dolezhal”) - o centrală nucleară nesupravegheată de dimensiuni mici pentru submarine. Caracteristicile sunt mult mai bune decât cele ale VNEU chimice. Apropo, este foarte posibil să revenim la această idee. Nu l-am văzut eu, dar colegii mei au spus că există o linie în noul HPV despre asta... Deci, poate vom primi „WOW-7!” în curând!
                  DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE.
                  1. 0
                    25 iulie 2019 08:16
                    Mulțumesc pentru recenzia bună, altfel cunoștințele mele sunt doar superficiale. Am auzit de o centrală nucleară de dimensiuni mici de la colegii de clasă, dar puțini au crezut în ea, poate că va ieși ceva acum. Și nu putem cuceri Stirling, este mai bine să avem unul gata făcut.
  6. -1
    24 iulie 2019 14:21
    pește drăguț)))
  7. +1
    24 iulie 2019 18:40
    Citat: Greg Miller
    7 ani nu este atât de mult, dacă știi că ultima dată când un submarin nuclear a fost acceptat în Marina Rusă a fost acum 5 ani, în 2014... și de atunci nici un singur submarin nuclear nu a devenit „manager eficienți” în Marina noastră. nu l-au mai introdus ... În anii 70, industria noastră a livrat un submarin nuclear în fiecare LUNĂ ... Dar asta era într-o altă țară ... și sub un sistem diferit ...

    Și nu erau produse alimentare în magazine. Am mai trecut prin asta, nu trebuie să repetam.
    1. 0
      24 iulie 2019 23:20
      Ești o persoană sănătoasă. Gândiți-vă singur, a existat o economie și o agricultură puternice, dar nu existau produse. Acum ei spun cu putere și principal că a existat sabotaj în domeniul comerțului cu ridicata și cu amănuntul, produsele au fost în mod deliberat stricate și aruncate în masă. a fost făcut pentru a discredita sistemul și apoi a-l demonta, ceea ce s-a făcut.ps. În perioada de cinci ani 1967-1972, au fost produse 67 de submarine nucleare.
  8. +1
    24 iulie 2019 19:31
    vești grozave, cea mai importantă armă, principala armă a flotei
  9. 0
    24 iulie 2019 20:32
    Luptătorul Sky Strike (Maxim), dragă, permiteți-mi să nu fiu de acord cu dvs.: „Principalul lucru este să finalizați și să testați plumbul Borey-A, Yasen-M și noua versiune a submarinului nuclear Lada, iar apoi va fi mai ușor, va fi mai ușor să construiești proiecte de submarine deja stăpânite”. Nu va fi deloc mai ușor să construiți o barcă în serie. În primul rând, spre deosebire de momentul construcției „Komsomolets”, deși construiește bărci, ca în URSS, întreaga țară, spre deosebire de URSS, în orice moment contrapartea întreprinderii a Sevmash poate fi declarată falimentară. Achizițiile provin de la diferite întreprinderi cu diferite forme de proprietate. În al doilea rând, există o lipsă de personal la Sevmash. Aici, încă o dată, trebuie să spun mulțumiri echipei lui Mihail Budnicheko - au încercat să rezolve sistematic această problemă de câțiva ani, studenții din diferite universități ale Federației Ruse au un stagiu la Sevmash, unii dintre ei vin la Severodvinsk pentru lucrează ca specialiști autorizați. Budnichenko a reînviat programul de construcție de locuințe. O „companie științifică” amuzantă a fostelor școli profesionale, iartă absolvenții de facultate, rezolvă parțial problema cu lucrătorii din Sevmash. În al treilea rând, în 2-3 ani apare un dispozitiv modernizat, care diferă prin dimensiuni și greutate față de predecesorul său, sau chiar apare un model complet nou, iar asta presupune o schimbare fie a fundației, fie a suspensiilor, fie a traseelor ​​cablurilor, și apoi primul, și al doilea și al treilea, ceea ce înseamnă că tehnologii vor lucra pentru a-l determina pe loc pentru mai mult de o zi, sau chiar reprezentanți ai producătorului vor veni într-o călătorie de afaceri. În al patrulea rând, tăieturi și retrageri, unde ar fi Rusia fără ele. „Losharik” ar fi fost construit mult mai repede, iar „Gepard”, dacă în anii 90 nu ar fi fost procurorul orașului Severodvinsk „Cetățean de onoare din Severodvinsk”, „Lucrător de onoare al Procuraturii”, „Onorat avocat al Federația Rusă”, premiat cu arme nominale Vladimir Petrovici Podgorny. Cel mai bun prieten al său de la comitetul districtual Belomorsky al PCUS al orașului Severodvinsk așteaptă judecată, fețele l-au curățat în sfârșit pentru mită la șeful de logistică al Ministerului Afacerilor Interne pentru regiunea Arhangelsk. Este păcat că toți anii 90 și 00 nu au fost pentru mită lui Vladimir Petrovici... Ei bine, încă ceva, unii oameni inteligenți din Guvernul Federației Ruse cred că după 2022 Sevmash ar trebui să creeze 50% din producția sa, nu pentru complex militar-industrial. Există zvonuri persistente că Sevmash vizează producția de platforme de petrol și gaze, echipamente pentru centralele GNL, inclusiv cele plutitoare care pot funcționa în Arctica. Deci sa vedem...
  10. 0
    25 iulie 2019 15:03
    Citat din Dzafdet
    Cu toate acestea, trebuie să le dăm cuvenția, ei au fost primii care au rezolvat problema siguranței la incendiu a bateriilor Li-ion de mare capacitate și și-au stricat 29SSK pe „baterii”. Acum este adus în minte.

    Mă îndoiesc că s-a decis. Puteți rezolva problema asigurării siguranței și supraviețuirii doar atunci când faceți overclockare a bateriei. De ce nu au făcut-o încă ale noastre - xs, toate deciziile sunt la suprafață.
  11. 0
    25 iulie 2019 20:15
    Construcția de noi frasin timp de 8 ani nu este atât de mult, având în vedere că armele noastre se schimbă în continuare rapid, noi articole apar în submarine și, prin urmare, sunt așteptați și 8 ani, inclusiv apariția inovațiilor în submarine și arme ..
  12. -1
    26 iulie 2019 07:50
    Testele sunt teste, dar după accidentul de la Losharik ar fi necesar să se verifice ce baterii sunt pe aceste submarine. Și apoi se dovedește că acolo același lucru a fost importat cu succes și „optimizat”, ca și pe Losharik.
  13. +1
    26 iulie 2019 14:40
    Citat: Gemeni
    Ești o persoană sănătoasă. Gândiți-vă singur, a existat o economie și o agricultură puternice, dar nu existau produse. Acum ei spun cu putere și principal că a existat sabotaj în domeniul comerțului cu ridicata și cu amănuntul, produsele au fost în mod deliberat stricate și aruncate în masă. a fost făcut pentru a discredita sistemul și apoi a-l demonta, ceea ce s-a făcut.ps. În perioada de cinci ani 1967-1972, au fost produse 67 de submarine nucleare.


    Asta pentru că sunt sănătos la minte și scriu. Nu este suficient să faci o barcă, trebuie întreținută și întreținută. Erau 167 de submarine nucleare, 65 de mii de tancuri, o mulțime de avioane și elicoptere, vehicule de luptă de infanterie și transportoare blindate de trupe, mașini. Acum totul este abandonat și ruginește. Au aruncat în aer o grămadă de mine pentru BR. Și aceștia sunt toți banii noștri risipiți..