Numit momentul primului zbor complet autonom al UAV S-70 „Hunter”

82
Au fost confirmate informații despre primul test de zbor cu drepturi depline al aeronavei de atac grele rusești. trântor "Vânător". A decolat în aer pe 3 august, iar zborul în sine a durat mai mult de 20 de minute.

Numit momentul primului zbor complet autonom al UAV S-70 „Hunter”




Se observă că UAV-ul a fost controlat de la sol. Altitudinea maximă de zbor a S-70 „Hunter” a fost de 600 m. A făcut mai multe survolări ale aerodromului.

Acum, potrivit agenției de presă TASS, referindu-se la Ministerul Apărării și la reprezentanții industriei, se pregătesc noi teste de zbor cu complicarea sarcinilor de zbor. În special, materialul indică faptul că până la sfârșitul anului este planificată efectuarea a trei teste de zbor, iar una dintre ele trebuie efectuată într-un mod complet autonom - drona nu va fi controlată de operator. În această versiune, drona va fi controlată pe deplin de program, care conține sarcina de zbor.

Anterior (respectiv, tot înainte de sfârșitul anului 2019), Hunter va ieși în aer într-un mod parțial autonom, în care placa va primi doar câteva comenzi de bază de la operator.

Reamintim că S-70 „Hunter” are o greutate la decolare de aproximativ 20 de tone, este realizat sub forma unei „aripi zburătoare” cu acoperire antiradar (reducerea vizibilității radarelor inamice). „Hunter” este conceput pentru a distruge o gamă largă de ținte, inclusiv puncte fortificate și vehicule blindate inamice.

Astfel, Rusia a devenit într-un timp foarte scurt una dintre țările lumii care au tehnologia pentru a-și crea propriile drone de atac grele.
82 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    7 august 2019 06:52
    Este de dorit să se accelereze procesul de adoptare a „Vânătorului”, este foarte necesar în Siria pentru detectarea și suprimarea în timp util a echipajelor de artilerie ale teroriștilor care bombardează în mod regulat baza noastră aeriană Khmeimim. Apropo. și ceea ce se aude peste UAV-ul Orion, se pare că ar fi trebuit să fie pus în funcțiune anul acesta. Rusia are nevoie de UAV-uri de lovitură precum aerul, cât de mult poți risca viața echipajului de zbor al Forțelor Aerospațiale, unde te poți antrena eficient cu drone.
    1. +4
      7 august 2019 07:19
      Citat: Fedor Sokolov
      este de dorit să se accelereze procesul de adoptare a „Vânătorului”, este foarte necesar în Siria

      „Hunter” este mai degrabă o dezvoltare a elementelor cheie pentru un luptător din a șasea generație, cel puțin faptul că această dronă va avea sunet supersonic și capacitatea de a distruge ținte aeriene este foarte probabil.
      1. KCA
        0
        7 august 2019 07:26
        De asemenea, mă tem că acesta este doar un prototip de zbor pentru testarea tehnologiilor, indicii de marcare, S-70, Berkut a fost și S, S-47, apoi cineva l-a numit SU-37
        1. +3
          7 august 2019 09:31
          Su-37 nu a fost niciodată un Berkut. El a fost întotdeauna „Terminator”, care este ilustrat mai jos.
          1. +4
            7 august 2019 10:14
            Citat: Errr
            Su-37 nu a fost niciodată un „Berkut”

            In-in ... altfel am căzut într-o stupoare - cine este el și când și-a desfășurat aripile înapoi râs


            1. 0
              7 august 2019 10:24
              hi Da, acolo, se pare, țânțarul KSA s-a grăbit puțin. Cert este că înainte de a deveni Su-47, de ceva timp a fost numit On-37, nu S-47.
        2. +2
          7 august 2019 10:07
          Citat de la KCA
          S-70, „Berkut” era tot S, S-47, apoi cineva l-a numit SU-37
          Ei bine, ai o „vinaigretă”! Totul „la grămada” amestecat! lol
      2. +2
        7 august 2019 10:22
        Citat de la sir.jonn
        capacitatea de a distruge ținte aeriene este foarte probabilă.

        Distrugeți ținte aeriene? Poate... cred că în primul rând, Forțele Aerospațiale au nevoie de un avion de lovitură + recunoaștere! Și în ceea ce privește țintele aeriene... așa că în anii 60, americanii au „experimentat” bătălii aeriene între o dronă și un F-4 folosind RVV...
        Citat de la sir.jonn
        această dronă va avea supersonică

        Dar acest lucru este puțin probabil! Cu excepția cazului în care, după o „modernizare profundă”, se creează o aeronavă practic nouă...
        1. +1
          7 august 2019 12:39
          această dronă va avea supersonică

          „Aripa zburătoare” nu va avea niciodată sunet supersonic. NU. bătăuș
      3. +1
        7 august 2019 11:05
        Hunter” este mai degrabă dezvoltarea elementelor cheie pentru un luptător din a șasea generație

        Da, care e luptător. Poveștile bunicului Makar. Acest Hunter este doar pentru operațiuni anti-barmaley.
      4. 0
        7 august 2019 12:46
        Ce supersonic esti? Este subsonică prin definiție. Da, ei pot elabora tehnologia, dar pentru noul PAK YES
      5. -5
        7 august 2019 19:20
        Nu și-au dat seama de a 5-a generație, ai deja a 6-a? Acest „Vânător” cu o greutate de 20 de tone va fi controlat pe o rază de 150 sau 200 km? Dar ce zici de 1 mie de km sau 5 mii de km? În nici un caz? De ce naiba este nevoie de el? Alergați în liniște cu acest mic UAV... Nu există realizări... Când vor funcționa UAV-urile obișnuite în timp real pentru cel puțin 500 km?
        1. +2
          8 august 2019 10:36
          Această dronă are aproximativ 3 moduri posibile. Controlul operatorului la sol - timp. Zbor și lucrează conform unui program predeterminat cu elemente AI - două. Și munca independentă a AI în perechi și sub supravegherea lui Su-57, pilotul căruia dă comenzi cheie - trei.
    2. 0
      7 august 2019 09:19
      Este nevoie de grabă atunci când prindeți purici, vă amintiți câți ani a durat pentru Su-27, iar acest dispozitiv este mult mai complicat. Principalul lucru este să obțineți o probă finită folosită, dar una brută, cu îmbunătățiri ulterioare nesfârșite, cum ar fi F-35 sau Tu-22.
      1. -1
        7 august 2019 11:10
        iar acest dispozitiv este mult mai complicat

        Dar acesta nu este un fapt apropo. Glider - ei bine, cu greu super complicat. Motoarele - ar trebui să folosească cele uzate, arme - este logic să le fie unificate cu alte avioane, același SU-57, radar - cineva a văzut nasul de la Su-34. Singura inovație mare este autonomia zborului și menținerea comunicațiilor la distanță lungă. Prima, la nivelul actual de tehnologie, este foarte rezolvabilă, iar în multe locuri problema a fost deja rezolvată cu mult timp în urmă. Comunicarea - aceasta este o problemă serioasă, care necesită infrastructură.
        1. 0
          7 august 2019 12:02
          Radarul este puțin probabil, cine va lua decizia - operatorul? Îndoielnic. Ei îl poziționează ca un atacant împotriva țintelor terestre și nu ca o dronă de luptă, dacă este nevoie de o conexiune mai logică cu AWACS, Su-57 sau orice altă desemnare externă a țintei.
          1. +1
            7 august 2019 12:28
            Și pentru ținte terestre, nu aveți nevoie deloc de un radar?
            1. 0
              7 august 2019 12:40
              Poate că nu știu ceva, dar spuneți-mi muniția care folosește un radar pe o țintă la sol. O termocamera nu este suficientă pentru tine, ghidare laser, din câte am înțeles, vorbești despre ținte în mișcare., o stație optică?
              1. +1
                7 august 2019 18:08
                spune-mi muniție folosind radar pe o țintă la sol

                Unele RCC-uri fac asta. Onixul de exemplu. Sau Vulcan.
                1. 0
                  7 august 2019 18:50
                  Citat: Alex777
                  Unele RCC-uri fac asta. Onixul de exemplu. Sau Vulcan.

                  Unde îl duce radarul transportatorului? Desemnarea țintei, calculul traiectoriei adaptive a BASU, GOS - bahbadabum, dacă vorbiți despre GOS, atunci vorbim despre necesitatea unui radar pentru atacant. .
                  1. 0
                    8 august 2019 10:56
                    Ghidarea rachetelor antinavă la ținte cu contrast radio implică utilizarea unui căutător adecvat. hi
        2. 0
          7 august 2019 12:44
          iar acest dispozitiv este mult mai complicat

          Dar acesta nu este un fapt apropo.

          Un alt fapt. O dronă doborâtă de iranieni în valoare de 200 de milioane de dolari.
          Mai scump decât F-22 și, uneori, mai scump decât F-35. hi
          Și asta cu decenii de producție în masă.
      2. 0
        7 august 2019 12:31
        Este nevoie de grabă atunci când prindeți purici, vă amintiți câți ani a durat pentru Su-27

        Apoi trebuie transferat de la NAZ, deoarece planta nu va trăi mult fără o comandă ...
  2. -29
    7 august 2019 07:10
    Altitudinea maximă de zbor a S-70 „Hunter” a fost de 600 m

    600 de metri?! Nu e vorba de nimic!
    E nevoie de peste 15000 de metri – cu așa și cutare masă!
    1. +21
      7 august 2019 07:23
      Citat: Valery Valery
      Altitudinea maximă de zbor a S-70 „Hunter” a fost de 600 m

      600 de metri?! Nu e vorba de nimic!
      E nevoie de peste 15000 de metri – cu așa și cutare masă!

      Dacă sarcina pentru zborul de testare a necesitat 600 de metri, atunci aceasta înseamnă că trebuie să zburați la o altitudine de 600 de metri și nimic altceva.
    2. +19
      7 august 2019 07:27
      Citat: Valery Valery
      600 de metri?! Nu e vorba de nimic!
      E nevoie de peste 15000 de metri – cu așa și cutare masă!

      Tu, dacă împingi greutăți pentru prima dată, iei imediat câte două 32 fiecare?
      1. +4
        7 august 2019 12:48
        Experții în canapea iau 320 deodată.
        Iar luptătorii cu regimul sunt în general o tonă.
    3. +12
      7 august 2019 08:50
      600 de metri este altitudinea standard de zbor într-un cerc pe aerodromul dumneavoastră.
    4. +5
      7 august 2019 09:09
      Citat: Valery Valery
      Altitudinea maximă de zbor a S-70 „Hunter” a fost de 600 m

      600 de metri?! Nu e vorba de nimic!
      E nevoie de peste 15000 de metri – cu așa și cutare masă!

      Testele aeronavelor încep în general cu alergări și sărituri și trebuie să-l lansați imediat pe orbită chiar de la primul zbor. păcăli
    5. +1
      7 august 2019 12:57
      Citat: Valery Valery
      600 de metri?! Nu e vorba de nimic!
      Este nevoie de peste 15000 de metri - cu așa și cutare masă

      Cum este legată masa de înălțime? Rachetele de croazieră zboară jos pentru că sunt ușoare, rachetele balistice zboară sus pentru că sunt grele, în mod logic.
  3. +1
    7 august 2019 08:09
    „Este o vară atât de proastă în Rusia”.
    scuze, nu am putut rezista.
    AOT: ar fi interesant să vedem zborul S-70 ca un wingman de la 57m. Se pare că s-a afirmat despre un astfel de obiectiv al proiectului.
    1. 0
      7 august 2019 12:31
      Doar că nu este deloc clar de ce să faci o pereche de avioane cu caracteristici de viteză diferite.
      1. +2
        7 august 2019 13:07
        Citat din alexmach
        Doar că nu este deloc clar de ce să faci o pereche de avioane cu caracteristici de viteză diferite.

        Există două obiecții
        1. De ce ar trebui să zboare tot timpul într-un loc, întâlnindu-se în zona de activitate.
        2. La super sunet, Su-57 va arde tot kerosenul chiar și fără post-ardere de multe ori mai repede, mai ales că cel mai probabil consumul specific va fi foarte apropiat pentru ambele dispozitive 0.6-0.7 kg/kg.s per motor, așadar, în modul de serviciu, Su-57 va avea aceeași 0.8-0.9 M, sau chiar mai puțin.
        PS Avem o discuție directă astăzi băuturi
  4. +1
    7 august 2019 08:13
    Orice s-ar putea spune, viitorul este pentru UAV-uri. Principalul lucru este să preveniți UAV-urile fără a lua o decizie de control. Se amintește involuntar o poveste fantastică precum Ray Bradbury, autorul, în care păsările de oțel cu inteligență artificială au fost puse să joace rolul ofițerilor de poliție.
    1. +5
      7 august 2019 09:08
      Ray Bradbury (Autor)

      Robert Sheckley hi
      1. 0
        7 august 2019 11:08
        Am citit-o acum XNUMX de ani și am făcut o greșeală.
        1. 0
          7 august 2019 11:58
          Citit acum treizeci de ani

          De asemenea. Și până de curând, am crezut și că este Bradbury.
      2. 0
        7 august 2019 13:03
        Citat: Vadim02rus
        Ray Bradbury (Autor)

        Robert Sheckley hi

        Există un film bazat pe asta?
        1. 0
          8 august 2019 08:38
          Există un film bazat pe asta?

          N-am văzut. Da, nu sunt un pasionat de cinema. Ador o carte, dar în formă de hârtie, astfel încât să miroase a cerneală de tipar simţi
    2. 0
      7 august 2019 10:48
      . Principalul lucru este să preveniți UAV-urile fără a lua o decizie de control.


      Rachetele în sine iau decizii de mult timp. Acţionează în turmă, împart ţinte între ele într-un mandat, redirecţionează către o sursă de interferenţă, înlocuiesc o „prietenă” doborâtă. Din anii 70 ai secolului trecut. .PKR „Granit”.
      1. 0
        7 august 2019 11:07
        Rachetele nu se întorc, iar deciziile lui Granita sunt luate în conformitate cu programul încorporat în el, aceasta este puțin diferită de inteligența artificială, care ar putea fi caracterizată în viitorul apropiat de decizii non-standard, ceva de genul acțiunilor umane lipsite de logică, dar conducând în același timp la rezultat logic.
        1. 0
          7 august 2019 22:20
          conform programului încorporat în acesta, aceasta este puțin diferită de inteligența artificială


          Intelectul uman este același program selectat de evoluție. De la reflexe și instincte la rațiune Există pur și simplu atât de mulți parametri externi (și interni), iar numărul de inele ale acestor programe imbricate unul în celălalt este atât de mare încât ți se pare că există ceva în tine care te deosebește fundamental de un mașinărie. Aceeași mașină, doar biologică. Și selecția programelor este dură - selecție naturală.
    3. 0
      8 august 2019 00:01
      Urmărește filmul „Ochiul care văd tot” și vei primi un răspuns la toate întrebările tale, nu acorda atenție unor basme...
  5. -2
    7 august 2019 08:33
    Desigur, o pasăre interesantă în sine este deja similară cu schițele demonstrative ale PAK DA. Poate, în același timp, un fel de studiu al modelului aeronavei
    1. +2
      7 august 2019 09:28
      Citat: Ieremia
      Poate, în același timp, un fel de studiu al modelului aeronavei

      Înainte de a sculpta în metal (compozit), planorul este „suflat prin” luni de zile într-un tunel de vânt. Cred că presupunerile tale... nu sunt în întregime corecte. da
      1. -4
        7 august 2019 13:03
        Și lasă-mă să te întreb, dar suflă un model în mărime naturală?
      2. -4
        7 august 2019 14:31
        Producătorii au abandonat de mult testarea tunelului de vânt în favoarea tehnologiei de simulare pe computer. Pentru a face acest lucru, inginerii modelează aerodinamica aeronavei fără a crea un model fizic. Ei bine, mai ai un drum lung de parcurs. Deși totul este posibil. Tunelul de vant este ieri, esti competent si corect al nostru.
        Și să presupunem că în TsAGI pe t 101 puteți sufla prin model și apoi îl puteți traduce în metal. Și, deoarece este dificil pentru Federația Rusă să proiecteze și să construiască aeronave civile, este mai bine ca un nou strateg să o testeze în aer pe un model ciudat și să omoare două păsări dintr-o singură piatră. Și ia un nou UAV și testează planorul. Pentru că de mult timp nu s-a proiectat și construit nimic serios
        1. +1
          7 august 2019 16:00
          Citat: Ieremia
          Tunelul de vant este ieri, esti competent si corect al nostru.

          1. Ieri, nu ieri, dar modelele sunt suflate. A existat chiar și infa că TsAGI a verificat aspectul „Angara” și după aceea a făcut ajustări la designul său.
          2. Simularea pe computer nu oferă o garanție de 100%. Prin urmare, aceasta este doar etapa ROKR, dar modelul este material și mai informativ cu privire la părerea unor designeri de școală veche.
          Din păcate, acest software nu ne-a permis să obținem o acuratețe acceptabilă (am comparat datele privind exploziile aeronavelor în conductă cu calculele din program). Adevărat, asta a fost chiar înainte de introducerea grilei hibride (modelarea stratului limită), dar într-o măsură mai mare problema este în numărul redus de modele de turbulență. Cele disponibile dau de obicei o valoare de rezistență supraestimată (o problemă cu modelele de turbulență disponibile). Debitele sunt, de asemenea, slab modelate (o problemă comună în calculele RANS).

          Nu sunt un expert, dar, cumva, totuși. AHA.
          1. -3
            7 august 2019 16:36
            În general, am vorbit cu surzi cu muți))), Dar împărtășirea cunoștințelor și a învăța ceva nou pentru tine este întotdeauna grozav. Mai ales pe „Angara”. Mulțumesc.
  6. -19
    7 august 2019 08:39
    Astfel, Rusia a devenit într-un timp foarte scurt una dintre țările lumii care au tehnologia pentru a-și crea propriile drone de atac grele.

    Da. A zburat două cercuri în jurul aerodromului pe o sfoară și a devenit o dronă IMPACT grea. Este prea devreme să bei șampanie?
    1. +11
      7 august 2019 08:57
      Citat: profesor
      Astfel, Rusia a devenit într-un timp foarte scurt una dintre țările lumii care au tehnologia pentru a-și crea propriile drone de atac grele.

      Da. A zburat două cercuri în jurul aerodromului pe o sfoară și a devenit o dronă IMPACT grea. Este prea devreme să bei șampanie?

      Scepticul nostru evreu. Dimineața este în curte, trebuie să zâmbești și să te bucuri de viață, iar aici el duce vopsele negre pe fereastră. Ce fel de oameni sunteți, nu doriți să vă bucurați alături de alții pentru succesele lor. De aceea nu te plac.
      1. +16
        7 august 2019 09:13
        Citat din: brr1
        Scepticul nostru evreu.

        Un troll evreu obișnuit, care își face nevoile aici în Rusia și tot ce este rusesc
      2. gcc
        +9
        7 august 2019 09:19
        Nu ii voi corecta pe toti oamenii, ci doar oameni ca aici care isi scot competenta in toate.Profesorul troleaza uneori fie din minte mai mult decat altii, fie mai putin,nu conteaza.Este un evreu activ,deci de mulți ani a scris ode Israelului pe o resursă în limba rusă folosind alfabetul chirilic.Sunt de acord că aceasta este o caracteristică numai a acestei persoane și nu a întregii populații din Israel.
        1. +4
          7 august 2019 10:31
          Citat din gcn
          de atâţia ani scriind ode către Israel

          Și cum își linge sponsorii de peste mări...
      3. 0
        7 august 2019 10:27
        brr1 (Makar) Astăzi, 08:57 ...De aceea nu te plac cu siguranță.....

        suspectez desigur.
    2. +10
      7 august 2019 09:16
      Da, iar dantela noastră este scurtă, iar „boturile” nu sunt spălate etc. Da, „profesor”? Și totul este rău și strâmb, doar uniunea de desene animate funcționează ...
      O, nenorocit ..... cand te vei termina....
      1. +9
        7 august 2019 09:39
        Citat: locotenent-colonel de rezervă
        O, nenorocit ..... cand te vei termina....

        Dimineața... și atât de categoric! Dacă te gândești la asta?
        1. Evreii nu sunt nicidecum nenorociți (adică cu Dumnezeu...) Ei sunt doar „alungați de Dumnezeu”! (Adevărat, evreii înșiși cred că „aleșii lui Dumnezeu” este o părere eronată!) De aceea, plecând din Egipt, au rătăcit fără pământul făgăduinței, până când I.V. Stalin nu le-a „procurat” Palestina mandatară britanică... în loc de Crimeea sovietică. Daaa, chiar...
        2. Este puțin probabil ca evreii să „se epuizeze” vreodată. Da, și este nedrept să auzi o astfel de „dorință” dintr-o sprânceană civilizată! Oamenii, trebuie să recunoaștem, sunt în mare parte talentați, vicleni și inventivi, deoarece au reușit să-și ducă identitatea de-a lungul secolelor în condiții de persecuție... Lasă-i să trăiască în pace. DAR NUMAI PĂSCĂ!!!
        DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE.
        1. +2
          7 august 2019 09:46
          Nu am menționat nicăieri naționalitatea comentatorului.
          Naționalitatea comentatorului este absolut paralelă cu mine.
          Nu este necesar să neg faptele evidente și succesele țării mele.
          Nu uitați de unde cresc picioarele UAV-urilor și a celor centrați în rețea în ostilități.
          1. +2
            7 august 2019 09:50
            Citat: locotenent-colonel de rezervă
            Nu uitați de unde cresc picioarele UAV-urilor și a celor centrați în rețea în ostilități.

            Și de unde crezi că cresc? asigurare
            1. 0
              7 august 2019 10:00
              Interesul Întrebați.
              Ați auzit ceva despre ACCS Manevr, sau BSR Flight, Wing și despre momentul apariției lor în Forțele Armate ale URSS?
              1. +3
                7 august 2019 10:29
                Citat: locotenent-colonel de rezervă
                Ai auzit ceva despre ACCS Manevr

                Dragă! Nu suntem la un seminar sau test de tactică și ACCS! Iar al doilea. De ce să vă deranjați cu fleacuri - ar lipi imediat Centaurul și Reduta aici! Și apoi, numai leneșul nu știe despre Tupolev 143r. Nu mai fii inteligent: a răspunde la o întrebare cu o întrebare este un semn de prost gust! Ca subiect de conversație ulterioară, ați încetat să mă mai intereseze. Sori.
                1. 0
                  8 august 2019 02:28
                  Sa aveti si voi una buna....
          2. -1
            7 august 2019 10:15
            Citat: locotenent-colonel de rezervă
            Nu uitați de unde cresc picioarele UAV-ului...
            Picioare, aripi ... Principalul lucru este coada!)))
    3. +3
      7 august 2019 09:19
      Citat: profesor
      Este prea devreme să bei șampanie?

      hi Nu, nu devreme. Participanții la proiecte de acest gen din întreaga lume fac acest lucru, dar și în Israel. Este ca la nașterea unui copil. Ce va fi până la urmă este o altă întrebare. Sper că va fi exact ceea ce a fost intenționat să fie. Atunci, să deschidem nu doar o sticlă, ci o cutie întreagă! a face cu ochiul
      1. +3
        7 august 2019 11:13
        Citat din Kurare
        Nu, nu devreme. Participanții la proiecte de acest gen din întreaga lume fac acest lucru, dar și în Israel.

        ..., dar fără a spune asemenea prostii: „Astfel, Rusia a devenit, într-un timp foarte scurt, una dintre țările lumii care au tehnologia pentru a-și crea propriile drone de lovitură grea.."
        În primul rând, nu foarte scurt.
        În al doilea rând, ce sunt tehnologiei au fost inaccesibile Rusiei înainte de acest zbor „istoric”? Ce din punct de vedere tehnologic nou în acest papelace?
        În al treilea rând, va fi posibil să se numească șocul dronei numai după ce l-ați demonstrat IMPACT abilități.

        Între timp, drona a făcut un zbor de probă REUSIT, cu care îi felicit pe ruși. dragoste

        Citat din Kurare
        Este ca la nașterea unui copil. Ce va fi până la urmă este o altă întrebare. Sper că va fi exact ceea ce a fost intenționat să fie. Atunci, să deschidem nu doar o sticlă, ci o cutie întreagă!

        Despre asta am scris exact.
        1. 0
          7 august 2019 11:46
          Citat: profesor
          ..., dar fără a spune asemenea prostii:

          Fiecare are propria sa percepție asupra lumii. Pentru cineva și 100 de ani (exagerez) un timp scurt.
          Citat: profesor
          În al doilea rând, ce astfel de tehnologii nu erau disponibile Rusiei înainte de acest zbor „istoric”?

          As vrea sa stiu si asta. Da, dar aproape nimeni nu îmi va spune asta în viitorul apropiat.
          Citat: profesor
          În al treilea rând, va fi posibil să se numească șocul dronei numai după ce l-ați demonstrat IMPACT abilități.

          Da și nu. Dacă „Hunter” a fost creat inițial ca un șoc, atunci este așa. Din nou, cât de mult predomină această funcție în el și cât de bine își va face față sarcinilor - timpul va spune.
          Citat: profesor
          Între timp, drona a făcut un zbor de probă REUSIT, cu care îi felicit pe ruși.

          Alt lucru! băuturi
          PS: Sunt de acord cu tine in multe lucruri. Jurnaliştii au „fărâmat” astăzi. Prea mult patos și neprofesionalism. Ei bine, nimeni nu ne obligă să luăm totul pe credință. Filtrare! ))
          1. +2
            7 august 2019 13:06
            Citat din Kurare
            Fiecare are propria sa percepție asupra lumii. Pentru cineva și 100 de ani (exagerez) un timp scurt.

            Natural. De aceea îmi exprim aici doar părerea personală.

            Citat din Kurare
            As vrea sa stiu si asta. Da, dar aproape nimeni nu îmi va spune asta în viitorul apropiat.

            Nici unul nu va spune, așa că nu există tehnologii noi. Există un nou design.

            Citat din Kurare
            Da și nu. Dacă „Hunter” a fost creat inițial ca un șoc, atunci este așa. Din nou, cât de mult predomină această funcție în el și cât de bine își va face față sarcinilor - timpul va spune.

            Când „locește”, atunci o vom numi șoc. Între timp, aceasta este platforma maximă. Deși astăzi nu este greu să faci o dronă de impact. Chiar și perșii le au.

            Citat din Kurare
            PS: Sunt de acord cu tine in multe lucruri. Jurnaliştii au „fărâmat” astăzi. Prea mult patos și neprofesionalism. Ei bine, nimeni nu ne obligă să luăm totul pe credință. Filtrare! ))

            bine
        2. +1
          7 august 2019 13:45
          Citat: profesor
          În primul rând, nu foarte scurt.
          În al doilea rând, ce astfel de tehnologii nu erau disponibile Rusiei înainte de acest zbor „istoric”? Ce este nou tehnologic în acest papelace?
          În al treilea rând, va fi posibil să numiți o dronă dronă de șoc numai după ce s-a demonstrat abilitățile sale de IMPACT.

          În primul rând, personajul pe care îl aveți pe avatar a spus ceva despre relativitate, așa că dimensiunea termenilor poate fi luată în considerare doar în raport cu un fel de scară sau program.
          În al doilea rând, este posibil să vorbim despre disponibilitatea sau inaccesibilitatea unor tehnologii numai știind care dintre ele sunt utilizate în mod specific acolo și dacă un anumit stat a avut acces la anumite tehnologii la un anumit moment în timp.
          În al treilea rând, după demonstrarea capacităților sale de impact, putem vorbi despre confirmarea capacităților inerente acestuia și a gradului de conformitate cu TTZ original.
          Și tot restul sunt vorbe inutile pentru cei care sunt prea leneși astăzi să răspundă la prostiile purtătorului de cuvânt al punctului de vedere israelian.
    4. 0
      7 august 2019 10:33
      profesor (Sokolov Oleg) Astăzi, 08:39
      -9 Nu e prea devreme să bei șampanie?

      E timpul!!! băuturi ... dar nu despre onoarea ta hi
      Informatii despre primul test de zbor complet Rusia atacă drona grea „Hunter”.
  7. -1
    7 august 2019 08:43
    Decolare chiar lângă locul de muncă. Dacă faci o poză și o postezi aici, nu ar fi dezgustător? ;)
    1. 0
      7 august 2019 08:52
      Citat din: crazyzerg
      Decolare chiar lângă locul de muncă. Dacă faci o poză și o postezi aici, nu ar fi dezgustător? ;)

      Și ce vom vedea acolo? Dale de beton și felinare?
      1. 0
        8 august 2019 05:56
        video despre cum să zbori.
    2. +1
      7 august 2019 09:01
      Dacă faci o poză și o postezi aici, nu ar fi dezgustător? ;)
      Tu nu ne întrebi. Și în prima secțiune a aceleiași decolare.
  8. +2
    7 august 2019 09:50
    Citat: profesor
    Este prea devreme să bei șampanie?

    Și cât a durat de la primul zbor al lui T-50 până la primul Su-57 de producție? Și de ce va fi această perioadă mai scurtă pentru UAV-ul S-70 Okhotnik?
    1. +1
      7 august 2019 15:05

      Ministerul Apărării a publicat un videoclip cu primul zbor al dronei Okhotnik
      1. +1
        7 august 2019 15:44
        Citat: 123456789

        Ministerul Apărării a publicat un videoclip cu primul zbor al dronei Okhotnik

        A spus „hai să mergem” și s-a spălat cu ulei
  9. +8
    7 august 2019 10:10
    Aceasta este o etapă importantă. Controlul unei aripi zburătoare fără coadă nu este ușor. Experiența va fi utilă și pentru viitorul PAK DA. Poate că această dronă a fost creată pentru asta - pentru a verifica calculele pentru PAK DA.
    1. +2
      7 august 2019 12:10
      Cine scrie lucruri rele despre Hunter, dar acesta este un pas cu adevărat mare și doar câteva țări își pot permite, și nu numai financiar, ci în primul rând cu creierul, așa că acesta este un succes pentru oricine.
    2. 0
      7 august 2019 14:58
      Citat din: voyaka uh
      Controlul unei aripi zburătoare fără coadă nu este ușor.

      Aici este problema. Observ că „partenerul nostru de peste mări” a rezolvat de mult cu succes aceasta și alte sarcini pe RQ-170, F-117, V-2, X-47.
      1. +3
        7 august 2019 15:02
        Ei bine, Rusia a început să reducă diferența. bine
        1. 0
          7 august 2019 15:25
          Chiar vreau să cred într-un miracol. În ceea ce privește cele în dungi, cele patru corporații mari și concurente sunt strâns implicate în această direcție.
        2. -2
          8 august 2019 00:21
          Ce interesant! Nu există și nu poate fi o simplă dronă din această clasă, acoperirea nu este mai mare de 150 km, nu există acoperire informațională ca atare, totul este de la telecomandă, totul este unic... Și ce se reduce? Este vorba despre perși și chinezi .... Trebuie să poți face distincția între UAV-uri și jucării cu o telecomandă, chiar dacă sunt tobe... Aici publicul este pur și simplu ridicol cu ​​cunoștințele lor și cu știrile despre altul jucărie de 20 de tone se mestecă o dată....