Șantierul Naval Baltic va construi al patrulea și al cincilea spărgător de gheață din proiectul 22220
Construcția celui de-al patrulea și al cincilea spărgător de gheață nuclear universal din proiectul 22220 va avea loc la șantierul naval Baltic. Potrivit serviciului de presă al United Shipbuilding Corporation, Șantierul Naval Baltic a devenit câștigător la licitația pentru construcția spărgătoarelor de gheață.
Uzina Baltic Shipbuilding din Sankt Petersburg a câștigat licitația pentru construcția celui de-al patrulea și al cincilea spărgător de gheață cu propulsie nucleară din proiectul 22220 (LK-60Ya). Costul total al contractului este de 100 miliarde 58 milioane 690 mii de ruble. Uzina este singura care dispune de capacități adecvate și echipamente moderne pentru construcția navelor de suprafață cu centrală nucleară.
Contractul prevede că primul spărgător de gheață trebuie predat clientului cel târziu la 20 decembrie 2024, al doilea - cel târziu la 20 decembrie 2026. Astfel, după livrarea ultimei nave în serie, Rusia va avea cinci dintre cele mai puternice spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară din lume ale acestui proiect.
- a spus șeful USC Alexei Rakhmanov.
În prezent, construcția spărgătorului de gheață nuclear principal al proiectului 22220 Arktika, precum și a primului și a celui de-al doilea spărgător de gheață de producție Sibir și Ural, este în curs de desfășurare la Șantierul Naval Baltic din Sankt Petersburg. Toate cele trei spărgătoare de gheață au fost lansate și sunt în curs de finalizare, combustibil nuclear a fost încărcat pe capul „Arktika”. Data de livrare a navelor este programată pentru 2020, 2021 și, respectiv, 2022.
O caracteristică a spărgătoarelor de gheață din proiectul 22220 este utilizarea tirajului variabil cu ajutorul tancurilor de balast. Navele cu pescaj dublu pot funcționa atât în ape adânci, cât și în ape puțin adânci în albiile râurilor, spargând gheața de până la 3 metri grosime fără a pierde viteza.
Uzina Baltic Shipbuilding din Sankt Petersburg a câștigat licitația pentru construcția celui de-al patrulea și al cincilea spărgător de gheață cu propulsie nucleară din proiectul 22220 (LK-60Ya). Costul total al contractului este de 100 miliarde 58 milioane 690 mii de ruble. Uzina este singura care dispune de capacități adecvate și echipamente moderne pentru construcția navelor de suprafață cu centrală nucleară.
Contractul prevede că primul spărgător de gheață trebuie predat clientului cel târziu la 20 decembrie 2024, al doilea - cel târziu la 20 decembrie 2026. Astfel, după livrarea ultimei nave în serie, Rusia va avea cinci dintre cele mai puternice spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară din lume ale acestui proiect.
Cinci noi spărgătoare de gheață puternice vor permite Rusiei să-și consolideze poziția de lider în dezvoltarea Arcticii
- a spus șeful USC Alexei Rakhmanov.
În prezent, construcția spărgătorului de gheață nuclear principal al proiectului 22220 Arktika, precum și a primului și a celui de-al doilea spărgător de gheață de producție Sibir și Ural, este în curs de desfășurare la Șantierul Naval Baltic din Sankt Petersburg. Toate cele trei spărgătoare de gheață au fost lansate și sunt în curs de finalizare, combustibil nuclear a fost încărcat pe capul „Arktika”. Data de livrare a navelor este programată pentru 2020, 2021 și, respectiv, 2022.
O caracteristică a spărgătoarelor de gheață din proiectul 22220 este utilizarea tirajului variabil cu ajutorul tancurilor de balast. Navele cu pescaj dublu pot funcționa atât în ape adânci, cât și în ape puțin adânci în albiile râurilor, spargând gheața de până la 3 metri grosime fără a pierde viteza.
- Şantierul Naval Baltic
informații