Sir Henry Morgan. Cel mai faimos corsar din Jamaica și Indiile de Vest
Originea lui Henry Morgan
Chirurgul englez Richard Brown, care l-a cunoscut pe eroul nostru în Jamaica, relatează că a ajuns în Indiile de Vest (pe insula Barbados) în 1658 sau 1659. În același timp, știm că la sfârșitul anului 1671 Morgan avea (după propria sa recunoaștere) „treizeci și șase de ani sau cam așa”. Prin urmare, avea 23 sau 24 de ani la începutul aventurilor sale în Caraibe.
Morgan a pretins că este „fiul unui gentleman”. Mai mult decât atât, Frank Candall, în cartea sa Governors of Jamaica in the 17th Century, relatează că Morgan ar fi spus adesea că era fiul cel mare al lui Robert Morgan din Llanrhymney în Glamorganshire. Acest autor a sugerat că Henry Morgan era nepotul lui Sir John Morgan, care este menționat în documentele acelor ani ca „altul dintre Morgan, care locuiește lângă Rumney în Magen și are o casă frumoasă”.
Alți cercetători nu sunt de acord cu Kandell. Llewelyn Williams credea că faimosul corsar era fiul lui Thomas Morgan, omul din Pencairn. Iar Bernard Burke, care în 1884 a publicat Armorialul general al Angliei, Scoției, Irlandei și Țării Galilor, a sugerat că Henry Morgan era fiul lui Lewis Morgan din Llangattock.
Alexander Exquemelin, un contemporan și subordonat al lui Morgan, în cartea „Piratii Americii” relatează următoarele despre tinerețea acestui corsar și corsar:
Adică, plata pentru „călătorie” era un contract pe trei ani, comun în Indiile de Vest, ai cărui termeni îi plasau pe „recruții temporari” în postura de sclavi.
Acest fapt este confirmat de o intrare din arhiva Bristol din 9 (19) februarie 1656:
Morgan însuși a negat acest fapt, dar este puțin probabil ca cuvintele sale în acest caz să fie de încredere.
Henry Morgan în Port Royal. Începutul carierei de corsar
Pentru aventurierii de orice tip, Barbados era locul potrivit. Comandantul navei engleze Swiftsure, Henry Whistler, a scris în jurnalul său că această insulă
Dar Port Royal era un loc mult mai promițător pentru un tânăr pe cale să se angajeze într-o carieră de obstrucționar. Și la mijlocul anilor 60 ai secolului al XVII-lea îl vedem pe Morgan în acest oraș și un om deja cunoscut și cu autoritate printre pirații și corsarii insulei Jamaica. Se știe că în 1665 a fost unul dintre căpitanii escadronului care a jefuit orașele Trujillo și Grand Granada din America Centrală. Cumva Morgan și-a câștigat încrederea faimosului corsar Edward Mansfelt (care a fost descris în articol Corsarii și corsarii insulei Jamaica), după moartea căruia, la o adunare generală a echipajelor navelor pirați cu sediul în Port Royal, a fost ales ca noul „amiral” - la sfârșitul anului 1667 sau la începutul lui 1668.
Prima campanie a „amiralului” Morgan
Curând, escadrila jamaicană (de 10 nave) a plecat pentru prima dată pe mare sub conducerea lui Henry Morgan. În același timp, escadrila Ohlone a atacat coasta Americii Centrale (această expediție este descrisă în articol Epoca de aur a insulei Tortuga).
8 februarie 1668 în largul coastei Cubei la flotelor Lui Morgan i s-au alăturat două nave din Tortuga. La consiliul general, s-a decis atacarea orașului cubanez Puerto Principe (acum Camagüey). Pe 27 martie, pirații au aterizat pe țărm și, după ce au învins detașamentul spaniol trimis împotriva lor într-o luptă de patru ore (aproximativ o sută de soldați spanioli au fost uciși), au început să asalteze orașul. Cronicarii raportează că, după ce Morgan a amenințat că va arde întregul oraș, ucigând toți locuitorii săi, inclusiv copiii, orășenii s-au predat - pentru că „știau bine că pirații își vor îndeplini instantaneu promisiunile” (Exquemelin).
Pe lângă răscumpărare (50 de mii de pesos), Morgan a cerut de la orășeni 500 de capete de vite, care au fost sacrificate și carnea sărată pe mal. În timpul acestei lucrări, a izbucnit un conflict între britanici și francezi din cauza faptului că un englez, care nu a fost implicat în tăierea cadavrelor, a luat un os de la francez și i-a aspirat creierul.
(Exquemelin.)
Ca urmare a acestei certuri, francezii au părăsit escadrila lui Morgan:
(Exquemelin.)
Autoritățile cubaneze au fost revoltate de „lașitatea” locuitorilor orașului jefuit. Guvernatorul orașului Santiago de Cuba, Don Pedro de Bayona Villanueva, a scris lui Madrid:
Potrivit lui Alexander Exquemelin, după plecarea francezii
Excursie spre Puerto Bello
În anul următor, i-a condus pe corsarii jamaicani în orașul Puerto Bello (Costa Rica), care a fost numit „cel mai semnificativ dintre toate orașele fondate de regele spaniol în Indiile de Vest după Havana și Cartagena”. Ca răspuns la îndoielile exprimate cu privire la posibilitatea de succes a acestei expediții, el a declarat: „Cu cât suntem mai puțini, cu atât va fi mai mulți pentru toată lumea”.
Cred că mulți au auzit zicala că „un leu care conduce o turmă de berbeci este mai bun decât un berbec care conduce o turmă de lei”. De fapt, ambele sunt rele; istoria ne oferă multe exemple de falsitatea acestui aforism. Singurul lucru pe care îl poate face un erou, conducând o mulțime de oameni obișnuiți lași, este să moară într-o încercare fără speranță și zadarnică de a-și îndeplini datoria. Istoria corsarilor din Caraibe este plină de exemple de acest fel. Capturarea Puerto Bello de către detașamentul lui Morgan este una dintre ele.
Asaltul asupra orașului a continuat de dimineață până la prânz, iar pirații, chiar și Morgan însuși, erau gata să se retragă când steagul englez s-a ridicat deasupra unuia dintre turnuri - această lașitate i-a costat scump pe orășeni.
Numai guvernatorul, încuiat cu o parte din soldați în cetate, a continuat rezistența. Morgan
"Niciodată! Este mai bine să mori ca un soldat curajos decât să fii spânzurat ca un laș."
Pirații au decis să-l ia prizonier, dar nu au reușit, iar guvernatorul a trebuit să fie ucis.”
(Exquemelin.)
După victorie, Morgan părea să-și piardă controlul asupra situației. Potrivit aceluiași Exquemelin,
Cu toate acestea, guvernatorul ucis s-a dovedit a fi ultimul om curajos din acest oraș.
După ce au jefuit orașul, pirații au cerut o răscumpărare de la locuitori, amenințând că îl vor arde din temelii dacă refuzau. În acest moment, guvernatorul Panama, după ce a adunat aproximativ 1500 de soldați, a încercat să-i alunge pe corsarii din oraș, dar trupele sale au fost în ambuscadă și înfrânte în prima bătălie. Cu toate acestea, superioritatea numerică era încă de partea spaniolilor, care totuși s-au apropiat de zidurile orașului.
(Exquemelin.)
Filibustrii, care numărau doar 460 de persoane la începutul expediției, au stat în orașul capturat timp de 31 de zile. Unul dintre căpitanii pirați ai acelei expediții, John Douglas (în alte surse - Jean Dugla), a spus mai târziu că dacă ar avea cel puțin 800, ei
Prada filibusteriilor s-a ridicat la circa 250 de mii de pesos (piasters) în aur, argint și bijuterii, în plus, pe nave au fost încărcate o mulțime de pânză și mătase, precum și alte bunuri.
Campanie comună a filibusteriilor din Port Royal și Tortuga către Maracaibo
Întors în Jamaica, Morgan deja în toamna anului 1668 a trimis o invitație corsarilor din Tortuga să participe la o nouă campanie împotriva posesiunilor spaniole. Aliații s-au întâlnit la începutul lunii octombrie pe insula Vash, îndrăgită de pirați (navele lor se opreau adesea aici pentru a împărți prada). Morgan avea 10 nave, al căror echipaje ajungea la 800 de oameni, după care, pentru a-i ajuta, guvernatorul insulei a trimis fregata regală Oxford, care venea din Anglia, 2 nave au venit din Tortuga, inclusiv fregata „Paper Kite”. „, înarmat cu 24 de tunuri și 12 cuverine. Căpitanul Pierre Picard, membru al expedițiilor defunctului Francois Olone, a sosit cu francezii, care i-au sugerat lui Morgan să repete campania împotriva Maracaibo. În martie 1669, acest oraș, și apoi San Antonio de Gibraltar, au fost capturați. Dar în timp ce corsarii jefuiau Gibraltarul, 3 nave de război spaniole și 1 brigand auxiliar s-au apropiat de Maracaibo. Spaniolii au pus stăpânire și pe cetatea La Barra, capturată anterior de corsari, instalând din nou tunuri pe zidurile acesteia. Hărțile de mai jos arată cât de avantajoasă a fost poziția spaniolilor și cât de disperată și dezastruoasă a fost pentru escadrila lui Morgan.
Lui Morgan i s-au oferit condiții surprinzător de blânde pentru o ieșire nestingherită din lagună: întoarcerea pradă și eliberarea prizonierilor și a sclavilor. Nu mai puțin surprinzătoare a fost decizia piraților, care, într-o situație atât de dificilă la consiliul militar, au hotărât în unanimitate că „mai bine să lupți până la ultima picătură de sânge decât să renunți la pradă: de dragul ei. și-au riscat deja viața o dată și sunt gata să facă la fel din nou.”
Mai mult, pirații „au jurat să lupte umăr la umăr până la ultima picătură de sânge și, dacă lucrurile merg prost, atunci să nu dea nici un sfert inamicului și să lupte până la ultimul om”.
Este greu de spus ce este mai surprinzător în acest caz: curajul disperat al filibusterilor sau lăcomia lor patologică?
Morgan a încercat să se negocieze cu amiralul spaniol, oferindu-i următoarele condiții: pirații părăsesc Maracaibo nevătămați, refuză răscumpărarea atât pentru acest oraș, cât și pentru Gibraltar, eliberează toți cetățenii liberi și jumătate dintre sclavii capturați, păstrând cealaltă jumătate și proprietatea deja jefuită. . Amiralul nu a acceptat această ofertă.
Pe 26 aprilie (conform altor surse - 30) escadrila de filibusteri a făcut o descoperire. Nava de pompieri corsara lansată în față a izbit nava amiral spaniolă și a aruncat-o în aer. Navele rămase, temându-se de repetarea unui astfel de atac, au încercat să se retragă sub protecția fortului, în timp ce una dintre ele a eșuat, cealaltă a fost îmbarcată și incendiată. O singură navă spaniolă a reușit să părăsească laguna.
Dar flotila lui Morgan, în ciuda victoriei în bătălia navală, nu a putut încă să iasă în larg, din moment ce șase tunuri ale fortului spaniol au tras asupra cărului. Prima încercare de a asalta fortificațiile spaniole a fost fără succes. Cu toate acestea, Morgan nu și-a pierdut optimismul și a primit totuși o răscumpărare de la locuitorii din Maracaibo în valoare de 20 de pesos și 000 de capete de vite. În plus, scafandrii au recuperat lingouri de argint în valoare de 500 mii de pesos și bijuterii din argint de pe nava amiral spaniolă scufundată. armă. Aici, contrar obiceiului, prada (250 de pesos, precum și diverse bunuri și sclavi) a fost împărțită între echipajele diferitelor nave. Ponderea unui corsar de această dată s-a dovedit a fi de aproximativ două ori mai mică decât în campania împotriva Puerto Bello. După aceasta, s-a făcut o demonstrație de pregătire pentru un atac de pe uscat asupra fortului, care i-a determinat pe spanioli să-și întoarcă tunurile de la mare. Profitând de greșeala lor, navele pirați cu pânzele pline au sărit din gâtul de sticlă al lagunei în Golful Venezuelei.
Această poveste a fost repovestită de Rafael Sabatini în romanul său Odiseea Căpitanului Blood.
Imediat după această campanie, guvernatorul Jamaicii, Thomas Modyford, din ordinul Londrei, a încetat temporar să mai emită scrisori de marcă. Corsarii au supraviețuit prin comerțul cu piei, seu, carai de țestoasă și mahon; unii au fost forțați, precum bucanerii din Hispaniola și Tortuga, să vâneze tauri și porci sălbatici în Cuba; doi căpitani au mers la Tortuga. Morgan, care investise anterior capitalul obținut din jaf în plantații din Jamaica însumând 6000 de acri (dintre care unul l-a numit Llanrumney, celălalt Pencarn), era angajat în afaceri economice.
Trek spre Panama
În iunie 1670, două nave spaniole au atacat coasta de nord a Jamaicii. Drept urmare, Consiliul acestei insule a emis o scrisoare de marcă lui Henry Morgan, numindu-l „Amiral și Comandant-șef cu toate puterile pentru a dăuna Spaniei și a tot ceea ce aparține spaniolilor”.
Alexandre Exquemelin relatează că Morgan a trimis o scrisoare guvernatorului Tortuga d'Ogeron, plantatorilor și bucanerii din Tortuga și Coasta Saint-Domengo, invitându-i să ia parte la campania sa. În acest moment, autoritatea sa în Tortuga era deja foarte mare, așa că „căpitanii navelor piraților și-au exprimat imediat dorința de a merge pe mare și de a lua la bord cât mai mulți oameni ar putea găzdui navele lor”. Erau atât de mulți oameni care voiau să jefuiască împreună cu Morgan, încât unii dintre ei s-au dus la locul de adunare generală (coasta de sud a Tortuga) cu o canoe, iar alții pe jos, unde au completat echipajele navelor engleze.
Din Tortuga această escadrilă a mers pe insula Vash, unde i s-au alăturat mai multe nave. Drept urmare, o întreagă flotă de 36 de nave se afla sub comanda lui Morgan - 28 englezi și 8 francezi. Potrivit Exquemelin, aceste nave transportau 2001 de luptători bine înarmați și experimentați. Morgan și-a împărțit flotila în două escadroane, desemnând un vice-amiral și un contraamiral, după care s-a hotărât în consiliul general că, „pentru siguranța Jamaicii”, ar trebui să se facă un atac asupra Panama. Anunțat deja că pacea a fost încheiată cu Spania la Madrid, guvernatorul Jamaicii, Thomas Modifird, nu a anulat o astfel de campanie promițătoare. Pentru a alunga suspiciunile de complicitate cu pirații, el a informat Londra că trimișii săi nu au reușit să detecteze escadrila de corsari care părăsise deja insula Vash.
În decembrie 1670, flota lui Morgan s-a apropiat de insula spaniolă Saint Catalina, situată vizavi de Nicaragua (acum Isla de Providencia, sau Old Providencia, aparține Columbiei, a nu fi confundată cu insula Bahamian New Providence).
La acea vreme, această insulă era folosită ca loc de exil pentru criminali și avea o garnizoană destul de puternică. Poziția spaniolilor, care s-au mutat pe o mică insulă legată de țărm printr-un pod (acum se numește Insula Sfânta Catalina), era aproape inexpugnabilă, în plus, vremea s-a înrăutățit brusc, a început să plouă, iar corsarii au început să scape. întâmpină probleme cu mâncarea. Așa cum s-a întâmplat de mai multe ori (și se va întâmpla de mai multe ori), totul a fost hotărât de lașitatea guvernatorului spaniol: a acceptat să se predea cu condiția ca o bătălie să fie organizată, în timpul căreia, se presupune, să fie învins și forțat să se predea în mila dușmanului. Așa s-a întâmplat totul: „ambele părți au tras vesel din tunurile grele și au schimbat focul de la cele mici, fără să-și facă vreun rău reciproc”. (Exquemelin).
Prada nu a fost grozavă - 60 de negri și 500 de lire sterline, dar corsarii au găsit aici ghizi care erau gata să-i conducă peste istm până în orașul Panama, care, după cum știți, este situat pe coasta Pacificului. Un mestizo și mai mulți indieni au devenit astfel.
Cea mai convenabilă rută către Oceanul Pacific a fost acoperită de Fort San Lorenzo de Chagres, situat la intrarea în gura râului Chagres. Morgan a trimis aici una dintre escadrile sale cu ordin de a captura această fortăreață cu orice preț. Spaniolii, care auziseră deja zvonuri despre campania corsarilor (fie împotriva Panama, fie împotriva Cartagenei), au luat măsuri pentru a întări garnizoana acestui fort. Aflat într-un mic port la aproximativ o milă de cel principal, corsarii au încercat să ocolească cetatea. Aici au fost ajutați de sclavi capturați pe Santa Catalina, care au tăiat un drum prin desiș. Cu toate acestea, în apropierea cetății în sine, pădurea s-a încheiat, drept urmare atacatorii au suferit pierderi grele din cauza incendiului spaniolilor, care, potrivit lui Exquemelin, au strigat în același timp:
În timpul celui de-al doilea asalt, corsarii au reușit să dea foc caselor fortului, ale căror acoperișuri erau acoperite cu frunze de palmier.
În ciuda incendiului, spaniolii s-au apărat de această dată cu disperare când au rămas fără muniție, luptându-se cu știuci și pietre. În această bătălie, pirații au pierdut 100 de oameni uciși și 60 de răniți, dar obiectivul a fost atins și calea către Panama a fost deschisă.
Abia o săptămână mai târziu, forțele principale ale flotilei lui Morgan s-au apropiat de fortăreața capturată și, la intrarea în port, o rafală bruscă de vânt de nord a aruncat nava amiralului și alte câteva nave pe bancul de nisip. Exquemelin vorbește despre trei nave (pe lângă nava amiral), susținând că niciunul dintre echipajele lor nu a murit, William Fogg vorbește despre șase și numește numărul de oameni înecați ca fiind de 10 persoane.
Lăsând 400 de oameni în cetate, și 150 pe corăbii, Morgan, în fruntea celorlalți, care au fost așezați pe corăbii mici (de la 5 la 7 după diverși autori) și canoe (de la 32 la 36), s-a îndreptat spre Panama. . Au fost 70 de mile de călătorie dificilă înainte. În a doua zi, lângă satul Cruz de Juan Gallego, pirații au fost forțați să abandoneze navele, alocând 200 de oameni pentru a le păzi (numărul forței de atac a lui Morgan nu era acum mai mare de 1150 de oameni). Alții au mers mai departe - o parte din detașament într-o canoe, o parte pe jos, de-a lungul țărmului. Spaniolii au încercat să organizeze mai multe ambuscade în drumul lor, dar au fost abandonați de ei la prima întâlnire cu inamicul. Cel mai mult, oamenii lui Morgan sufereau de foame, așa că în a șasea zi, întâmpinând indienii, unii dintre corsari s-au repezit după ei, hotărând că, dacă nu găsesc nimic comestibil, să mănânce unul dintre ei. Dar au reușit să scape. În acea noapte, în tabăra lui Morgan au început să se audă discuții despre întoarcerea înapoi, dar majoritatea corsarilor erau în favoarea continuării campaniei. În satul Santa Cruz (unde era o garnizoană spaniolă, care a plecat fără luptă), pirații au găsit doar un câine (care a fost imediat mâncat de ei), o pungă de piele cu pâine și vase de lut cu vin. Exquemelin relatează că „pirații, după ce au confiscat vinul, s-au îmbătat peste măsură și aproape au murit și au vărsat tot ce au mâncat în călătorie, frunze și toate celelalte gunoaie. Nu știau adevăratul motiv și credeau că spaniolii au adăugat otravă vinului.”
Mai multe grupuri de pirați au fost trimise să caute mâncare, dar nu au găsit nimic. Mai mult, un grup a fost capturat, dar Morgan a ascuns asta de restul, pentru ca ceilalți corsari să nu se piardă complet. În a opta zi de campanie, drumul trecea printr-un defileu îngust, de pe versanții căruia spaniolii și indienii aliați ai lor trăgeau în corsari cu muschete și arcuri. Mai mult, indienii au luptat cel mai aprig, retrăgându-se abia după moartea conducătorului lor. După ce au pierdut 8 oameni uciși și 10 răniți, pirații au izbucnit în cele din urmă în aer liber. În a noua zi, au urcat pe munte (care de atunci a fost numit „Muntele Buccaneer”), de unde au văzut în sfârșit Oceanul Pacific și o mică escadrilă comercială navigând din Panama către insulele Tovago și Tawaguilla - „și apoi curaj din nou. a umplut inimile piraților.” Se pare că și grecii lui Xenofon au experimentat sentimente similare când, după multe zile de călătorie, au văzut Marea Neagră în față. Bucuria piraților a crescut și mai mult când, coborând, au găsit în vale o turmă mare de vaci, care au fost imediat ucise, prăjite și mâncate. În seara acelei zile, corsarii au văzut turnurile din Panama și s-au bucurat de parcă ar fi câștigat deja o victorie.
Între timp, Panama a fost unul dintre cele mai mari și mai bogate orașe din Lumea Nouă. În ea se aflau peste 2000 de case, încăperile multora dintre acestea fiind decorate cu picturi și statui aduse de proprietarii din Spania. Orașul mai avea o catedrală, o biserică parohială, 7 mănăstiri și 1 mănăstire, un spital, o curte genoveză în care se făcea comerț cu negri și multe grajduri pentru cai și catâri folosite pentru transportul de argint și alte bunuri coloniale. La periferia ei se aflau 300 de bordeie de negri. Garnizoana Panama la acea vreme era formată din aproximativ 700 de cavalerie și 2000 de infanterie. Dar pentru corsarii Morgan care au supraviețuit tranziției incredibil de dificile, acest lucru nu mai conta și chiar și posibila moarte în luptă li se părea mai bună decât moartea dureroasă de foame.
În zorii zilei de 28 ianuarie 1671, au părăsit tabăra în sunetul tobelor și cu stindarde desfăcute. Prin pădurea și dealurile din Toledo au coborât în câmpia Matasnillos și au ocupat o poziție pe versanții Muntelui Front. Spaniolii au încercat să lupte lângă zidurile orașului. Au fost aruncați în atac 400 de cavaleri, care nu au putut acționa eficient din cauza terenului mlăștinos, 2000 de infanteristi, 600 de negri înarmați, indieni și mulatri și chiar două turme de 1000 de tauri, pe care 30 de ciobani vaqueros au încercat să le trimită în spatele. corsarii să numească dezordine în rândurile lor. Pirații, după ce au rezistat primului atac al inamicului, au contraatacat, punându-l pe fugă.
Inspirați de victorie, corsarii s-au repezit să asalteze orașul, ale cărui străzi erau blocate de baricade protejate de 32 de tunuri de bronz. 2 ore mai târziu Panama a căzut. Pierderile piraților au fost mai puține decât în bătălia pentru Fort San Lorenzo de Chagres: 20 de oameni au fost uciși și același număr au fost răniți, ceea ce indică o rezistență destul de slabă oferită de locuitorii orașului.
La terminarea atacului
Între timp, în Panama a început un incendiu. Alexander Exquemelin susține că orașul a fost incendiat la ordinele secrete ale lui Morgan, ceea ce este ilogic - la urma urmei, a venit aici pentru a jefui case bogate și nu pentru a le arde. Surse spaniole raportează că un astfel de ordin a fost dat de Don Juan Perez de Guzman, un cavaler al Ordinului de Santiago, „președinte, guvernator și căpitan general al Regatului Tierra Firma și al provinciei Veraguao”, care a condus garnizoana. oraș.
Într-un fel sau altul, Panama a ars; în depozitele arse, saci cu făină au mocnit încă o lună. Filibustrii au fost forțați să părăsească orașul; au intrat în el înapoi când focul s-a stins. Mai era ceva de profitat; clădirile Royal Audiencia și Contabilitatea, conacul guvernatorului, mănăstirile La Merced și San Jose, unele case de la periferie și aproximativ 200 de depozite nu au fost deteriorate. Morgan a fost în Panama timp de trei săptămâni – iar spaniolii nu au avut nici puterea, nici hotărârea să încerce să-și alunge armata subțiată din oraș. Deținuții au spus că „guvernatorul a vrut să adune un mare detașament, dar toți au fugit și planul lui nu s-a împlinit din lipsă de oameni”.
Spaniolii nu au îndrăznit să atace nici măcar micul detașament de 15 oameni trimis de Morgan cu vestea victoriei de la San Lorenzo de Chagres.
Alexander Ekskvemelin relatează:
Unii dintre pirați (aproximativ 100 de oameni) intenționau să meargă în Europa cu una dintre navele capturate, dar Morgan, care a aflat despre aceste planuri, „a ordonat să taie catargele acestei nave și să le ardă și să facă același lucru cu șlepuri care stăteau în apropiere.”
La 14 (24) februarie 1671, o caravană grandioasă de învingători a părăsit Panama. Ediția sovietică a cărții lui Alexander Exquemelin vorbește despre 157 de catâri încărcați cu argint spart și urmărit și 50 sau 60 de ostatici. În traducerile în engleză aceste cifre cresc: 175 de catâri și 600 de ostatici.
Ajuns la San Lorenzo de Chagres, Morgan a descoperit că majoritatea răniților rămași acolo muriseră, iar supraviețuitorii sufereau de foame. Nu s-a putut obține o răscumpărare pentru cetate, așa că a fost distrusă.
S-a făcut o împărțire a pradei, care a provocat nemulțumire multora cu micile sume care au ajuns să ajungă la pirații de rând (aproximativ 200 de pesos sau 10 lire sterline). Morgan însuși a estimat prada la 30 de mii de lire sterline, dar chirurgul Richard Brown, care a luat parte la acea expediție, susține că doar argintul și bijuteriile valorau 70 de mii - fără a lua în calcul costul bunurilor aduse. Prin urmare, temându-se de furia camarazilor săi, Henry Morgan a decis să-i lase „în engleză” - fără să-și ia rămas bun: pe nava „Mayflower” a ieșit în liniște în larg. El a fost însoțit de doar trei nave – „Pearl” (căpitanul Laurens Prince), „Dolphin” (John Morris – aceeași care a luptat cu căpitanul Champagne din Tortuga în 1666, vezi articolul Epoca de aur a insulei Tortuga) și „Mary” (Thomas Harrison).
Exquemelin spune:
Acest „zbor” neașteptat a fost singura pată pe reputația lui Henry Morgan, care până atunci se bucurase de un mare respect și autoritate în rândul corsarilor din India de Vest de toate naționalitățile.
La 31 mai, Consiliul Jamaicei l-a declarat pe Henry Morgan „mulțumesc pentru executarea ultimei sale comisii”.
Impresia campaniei lui Morgan a fost enormă – atât în Indiile de Vest, cât și în Europa. Ambasadorul britanic a scris de la Madrid la Londra că, la vestea căderii Panama, regina Spaniei „a plâns și s-a repezit cu furie că cei care se aflau în apropiere se temeau că asta îi va scurta viața”.
Ambasadorul Spaniei i-a declarat regelui Carol al II-lea al Angliei:
Pe de altă parte, Charles a auzit zvonuri despre împărțirea scandaloasă a pradei primite în Panama, iar aceasta era deja „în buzunarul” regelui însuși - la urma urmei, Morgan nu i-a plătit zecimea „legală” a sumei pe care o avea. îşi însuşise.
Thomas Lynch, șeful miliției coloniale și dușman personal al patronului lui Morgan, guvernatorul Modyford, îi scrie lui Lord Arlington:
Acest lucru nu era în întregime adevărat: existau într-adevăr o mulțime de oameni jigniți, dar gloria corsarului de succes Morgan din Indiile de Vest a atins apogeul. Marea sărbătoare pe care a organizat-o la Port Royal pentru a marca întoarcerea sa a contribuit, de asemenea, la popularitatea lui Morgan în Jamaica.
Henry Morgan și Thomas Modyford la Londra
Autoritățile britanice au trebuit să reacționeze. Mai întâi, guvernatorul Jamaicii, Modyford, a mers la Londra pentru explicații (a navigat pe 22 august 1671). Apoi, pe 4 aprilie 1672, Henry Morgan a mers acolo cu fregata Wellcome.
Modyford a trebuit să „stea” în Turn pentru o vreme, lui Morgan i s-a interzis să părăsească fregata pentru o vreme. Până la urmă, totul s-a terminat destul de bine, din moment ce fostul guvernator avea o rudă influentă - tânărul duce de Albemarle, nepotul ministrului coloniilor, iar Morgan avea bani (nu degeaba a fugit din Panama de complicii săi). ). Albertville a obținut eliberarea lor și chiar i-a adus în cele mai la modă saloane din Londra. Nu a trebuit să depună prea mult efort pentru asta: printre aristocrații londonezi, la vremea aceea, era o modă pentru orice „de peste mări”. Maimuțele și papagalii erau cumpărați pentru sume uriașe de bani, iar absența unui lacheu negru în casă era considerată o proastă manieră teribil și putea pune capăt reputației oricărui „socialit”. Și iată un cuplu atât de colorat din Jamaica: fostul guvernator al unei insule exotice și un adevărat câine de mare, al cărui nume era cunoscut cu mult dincolo de Indiile de Vest.
Modyford și Morgan erau pur și simplu la mare căutare, invitațiile la evenimente sociale au urmat una după alta.
În cele din urmă, ambii au fost achitați. Mai mult decât atât, de la regele Carol al II-lea Morgan a primit calitatea de cavaler și funcția de viceguvernator al Jamaicii (au decis că „pentru a înfrâna lăcomia filibusteriilor” nu putea fi găsit un candidat mai bun decât „amiralul”, autoritar printre ei) . Apoi Morgan s-a căsătorit. Și în 1679 a primit și postul de Chief Justice al Jamaicai.
Cariera lui Morgan ca locotenent guvernator al Jamaicii aproape sa încheiat înainte de a începe. Nava sa a fost distrusă în largul insulei Vash, dar norocosul aventurier a fost salvat de „colegul” său - căpitanul Thomas Rogers, care la acea vreme deținea în mod privat insula Tortuga sub o scrisoare de marcă. Odată ajuns în Jamaica, Morgan a făcut imediat totul pentru a-și întoarce prietenii în „bunul vechi Port Royal”. Superiorul său, lordul Vaughan, a scris la Londra că Morgan
Cu toate acestea, așa cum se spune în Franța, noblesse oblige (obligație de origine nobilă): uneori Morgan trebuia să pretindă că este sever și intransigen față de foștii săi „colegi” - nu în detrimentul său, desigur. Astfel, Morgan a confiscat nava de la căpitanul Francis Mingham, care a fost acuzat de contrabandă, dar a „uitat” să depună banii primiți din vânzarea acesteia în trezorerie. În 1680, guvernatorul Jamaicii, Lord Carlisle, a fost rechemat la Londra, iar Morgan a devenit de fapt stăpânul insulei. În efortul de a obține postul de guvernator, el devine brusc un campion al „legii și ordinii” și emite un ordin neașteptat:
Severitatea ostentativă nu a ajutat; cariera administrativă a lui Henry Morgan s-a încheiat în primăvara anului 1682, când el, acuzat de abuz în serviciu și delapidare, a fost demis.
La 23 aprilie 1685, regele catolic, Iacob al II-lea, un susținător al păcii cu Spania, a urcat pe tronul Angliei. Și apoi, foarte inoportun, în Anglia, două edituri au publicat deodată cartea „Piratii Americii”, scrisă de fostul său subordonat, Alexander Exquemelin. Această lucrare a descris în detaliu „exploatările” anti-spaniole ale lui Morgan, care, în plus, a fost numit în mod repetat pirat în ea. Iar Onorabilul Sir Henry Morgan a afirmat acum că el „nu a fost niciodată slujitorul nimănui decât al Majestății Sale Regele Angliei”. Și mai mult decât atât, pe mare și pe uscat s-a dovedit „un om cu cele mai virtuoase aspirații, opunându-se mereu actelor nedrepte, precum pirateria și furtul, pentru care are cel mai profund dezgust”. Unul dintre editori a fost de acord să lanseze o „ediție corectată”, dar celălalt, pe nume Malthus, nu a vrut să urmeze exemplul lui Morgan. Drept urmare, fostul corsar și locotenent guvernator a început proceduri judiciare împotriva lui, cerând o sumă incredibilă de 10 de lire sterline drept despăgubire pentru „daune morale”. Comunicarea cu „oameni cumsecade” nu a fost în zadar: Morgan și-a dat seama că pentru un jaf nu sunt necesare o muschetă și o sabie - un avocat corupt ar fi, de asemenea, perfect. Și de ce ar trebui să-i fie rușine el, un domn atât de bine crescut și respectabil? Lasă-l să plătească, bătător de pământ, dacă nu înțelege conceptele.
Instanța engleză l-a amendat pe Malthus cu 10 lire sterline și a redus compensația pentru prejudiciul moral la 200.
Acesta a fost primul proces împotriva unui editor de carte din istoria lumii. Și, din moment ce baza sistemului juridic englez este „jurisprudența”, multe generații de avocați britanici și-au zguduit creierii, încercând să înțeleagă sensul adevărat și ascuns al frazei acum faimoase din hotărârea judecătorească din 1685:
Aflându-se fără muncă, Morgan a abuzat activ de alcool și a murit, probabil din cauza cirozei hepatice, în 1688. Cu puțin timp înainte de moartea sa, ducele de Albertville a sosit în Jamaica, numit guvernator al insulei. S-a dovedit că nu și-a uitat vechiul prieten: pentru a oferi sprijin moral morganului pe moarte, Albertville a reușit restabilirea sa în Consiliul Insulei.
Henry Morgan a fost înmormântat în cimitirul Port Royal. Patru ani mai târziu, un cutremur teribil a distrus acest oraș, iar valurile de tsunami ulterioare, printre alte trofee, au dus cenușa faimosului corsar.
Astfel, natura însăși a respins replicile cântecului scris după moartea lui Henry Morgan:
Nu există mare în lume
Unde nu ai fost?
filibusterul galez
Amiralul Morgan.
Dar pacea este eternă
L-am găsit doar în pământ.
Contemporanii spuneau că „marea și-a luat pentru ea ceea ce i se cuvenea de mult timp”.
Finalizarea istoriei filibusteriilor din Tortuga și Port Royal va fi discutată în următorul articol.
- Ryzhov V.A.
- Ryzhov V.A. Filibusteri și bucanieri
Ryzhov V.A. Tortuga. paradisul caraibelor filibuster
Ryzhov V.A. Epoca de aur a insulei Tortuga
Ryzhov V.A. Corsarii și corsarii insulei Jamaica
informații