Vedere din China: MiG-35 va trebui să concureze pentru piața iraniană cu China

84
Pe 30 august, televiziunea iraniană a raportat că, în conformitate cu termenii acordului nuclear din 2015, sancțiunile împotriva Iranului vor fi ridicate în 2020. În acest sens, Teheranul va primi dreptul de a importa liber luptători, rachete și altele armă.





Iranul se va descurca fără Occident


Este evident că țările occidentale, conduse de Statele Unite, nu vor dezvolta cooperarea militaro-tehnică cu Iranul. Cu toate acestea, lumea nu se termină aici. Potrivit ministrului adjunct al Apărării Abdolkarim Banitaraf, în prezent sunt în curs de desfășurare negocieri bilaterale cu o serie de state privind achiziționarea de noi arme și echipamente pentru creșterea capacității de luptă a armatei.

În primul rând, Teheranul intenționează să își modernizeze flota aeriană. Coloana sa vertebrală este în prezent formată din avioanele americane de luptă F-14 Tomcat și F-4 Phantom II, puse în funcțiune în anii 1970. În prezent, sunt complet uzate: conform serviciilor de informații americane, doar 20 de avioane pot fi pregătite pentru luptă.

În același timp, Iranul este extrem de limitat în ceea ce privește achiziționarea de sisteme avansate. Potrivit publicațiilor chineze, pe baza preferințelor armatei, ar trebui să presupunem achiziționarea de vehicule grele rusești Su-30 și Su-35 pentru a înlocui F-14, față de care nu sunt inferioare în ceea ce privește raza de zbor și sarcina utilă.


J-10C


ştire


Dar prețul de cumpărare a avioanelor de vânătoare grele este foarte mare, Forțele Aeriene iraniene nu vor putea să-l tragă.

- scrie publicații din China.

Potrivit acestora, o comandă uriașă pentru sute de luptători este o bucată delicioasă pentru Moscova, așa că este ușor de ghicit că oferă deja un luptător de clasă ușoară - MiG-35. Dar Beijingul are și o mașină potrivită pentru piața iraniană - avionul de luptă multirol J-10C. Este echipat cu un radar cu AFAR. Aeronava poate fi folosită atât pentru luptă aeriană, cât și pentru combaterea țintelor terestre. Mai mult, este capabil să transporte rachete antinavă.

De asemenea, armata iraniană laudă J-10C, considerând că acest avion de vânătoare poate fi atât un F-4 [Phantom], cât și un J-7 [copie chineză a MiG-21] și F-14. Prețul său de achiziție este mult mai mic decât cel al aeronavelor de luptă occidentale și este foarte atractiv pentru un Iran dezavantajat.


Prin urmare, mass-media chineză concluzionează că, dacă Rusia vizează o piață iraniană foarte promițătoare, atunci ar trebui să țină cont de faptul că vor exista și alte propuneri:

J-10C este foarte dornic să primească această comandă uriașă, dar va trebui să facă față concurenței de la MiG-35.


Chengdu J-10 a zburat pentru prima dată în 2002 și a intrat în serviciu în 2005. Modificarea sa J-10C este poziționată ca un interceptor de luptă din generația 4++ cu vizibilitate radar redusă.



O problemă separată rămâne aceea că sancțiunile din 2020 împotriva Iranului ar putea să nu fie ridicate.
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    84 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. +6
      2 septembrie 2019 11:56
      Drept urmare, Turcia, India, Iranul, cel mai probabil Algeria și mai multe țări asiatice.
      1. +5
        2 septembrie 2019 12:04
        ... Mass-media din RPC, dacă Rusia vizează o piață iraniană foarte promițătoare, atunci ar trebui să țină cont de faptul că vor exista și alte propuneri:

        Iranianul trebuie mai întâi trimis de băieți în avioanele chinezești.
        Dintr-o dată, aripile și șasiul vor începe să cadă. râs
        1. +7
          2 septembrie 2019 17:49
          Iranianul trebuie mai întâi trimis de băieți în avioanele chinezești.
          Dintr-o dată, aripile și șasiul vor începe să cadă. razand

          Toți proștii în oglindă!!!!!! Și nu râzi că ajuți China cu tehnologie (același lot mic de Su-35), nu dezvoltăm economia sau producția, dimpotrivă, creștem un CONCURENTOR care ne ia treptat piața de vânzări, care, cu politica sa externa, de pe vremea URSS in fiecare an suntem din ce in ce mai putini. Vestea nu este deloc amuzantă.
          1. +4
            2 septembrie 2019 18:55
            RPC dezafectează J-10 (știrea a fost la mijlocul lunii august). Ei au scris că motivul a fost o cantitate mică de combustibil, aproximativ 2,5 tone (gamă mică), au fost nevoiți să folosească PTB. Și aceasta, la rândul său, a redus sarcina de luptă.
            De fapt, Runoway, J-10 este o dezvoltare israeliană pe care israelienii nu au reușit să o adopte. Ei au scris că Statele Unite au jucat un rol în acest sens. Beijing a cumpărat această dezvoltare, în Israel a fost numită Lavi. hi
      2. +1
        2 septembrie 2019 13:06
        Momentul, dar motorul nostru este în versiuni normale, chiar vor lua piersici cu o copie chinezească?
        1. +1
          2 septembrie 2019 13:45
          Citat: Civil
          Moment, dar motorul nostru merită

          aceasta nu este o problemă dacă contractul prevede că utilizatorul final „nu este definit”
          JF17 este fabricat cu RD93 pentru Pakistan!
        2. +1
          2 septembrie 2019 17:58
          Și gândiți-vă singur: motorul chinezesc WS-10 are o resursă înainte de înlocuire de 1500 de ore, motoarele noastre au o resursă de 3 ori mai mult ...
      3. +2
        2 septembrie 2019 13:20
        Vedere din China: MiG-35 va trebui să concureze pentru piața iraniană cu China

        Chinezii au un argument puternic - o mare piață a petrolului. Dacă își răsucesc mâinile către iranieni, atunci iranienii pot cumpăra gunoaie chinezești pentru a-și vinde petrolul Chinei. Și dacă se uită la calitate și avantaje... atunci nici măcar nu trebuie să te uiți aici, chinezii sunt încă departe de noi în construcția de avioane.
        1. +3
          2 septembrie 2019 19:12
          Citat din Svarog
          Chinezii au un argument puternic - o mare piață a petrolului. Dacă își răsucesc mâinile către iranieni, atunci iranienii pot cumpăra gunoaie chinezești pentru a-și vinde petrolul Chinei.

          Cu această ocazie, putem lua și petrol pentru luptători, este posibil și un astfel de argument
    2. +1
      2 septembrie 2019 11:58
      Totul este corect. Concurență - este atât de... Numai MiG-urile noastre pot fi comparate cu artizanatul chinezesc? Este doar prețul. wassat
      1. +8
        2 septembrie 2019 12:31
        Singura problemă este că criteriul prețului poate fi decisiv. Chinezii își permit dumpingul pentru a cuceri piața, iar J-10 și JF-17 sunt acum poate cele mai ieftine din producție.
        1. +7
          2 septembrie 2019 12:56
          Citat din: Saul_Rhen
          Singura problemă este că criteriul prețului poate fi decisiv. Chinezii își permit dumpingul pentru a cuceri piața, iar J-10 și JF-17 sunt acum poate cele mai ieftine din producție.

          Iranienii din China pot oferi troc sub formă de petrol, iar Rusia va vinde doar pentru bani.
          1. +8
            2 septembrie 2019 13:15
            Salaam Alaikum hi
            Vindem Su-35 în Indonezia pentru un palmier și spuneți...
            Citat: mlaștini
            iar Rusia va vinde doar pentru bani

            Cred că este posibil să cumpărați ambele exemplare.
            1. +5
              2 septembrie 2019 13:22
              Citat din LiSiCyn
              Vindem Su-35 în Indonezia pentru un palmier și spuneți...

              Există un astfel de zvon, dar nimeni nu a văzut de fapt contractele.
              Da, și uleiul de palmier, din ce se fac brânzeturile și untul?
              Iranienii pot oferi acum doar curmale, pentru că au început să cumpere pui, miel și vită, chiar și de la noi.Pe copacii de aramă din apropiere de Almaty, cu participarea lor, a fost deschisă o fabrică de procesare a cărnii cu un abator.
              1. +3
                2 septembrie 2019 13:51
                Citat: mlaștini
                Iranienii au acum doar date de oferit

                Același ulei (pentru China)) este deja livrat ca rusesc.
                1. +1
                  2 septembrie 2019 13:59
                  Citat din LiSiCyn
                  Același ulei (pentru China)) este deja livrat ca rusesc.

                  Acolo schema este complet diferită, Kazahstanul a fost primul care a început să lucreze conform acestei scheme, rușii s-au conectat apoi.
                  Nordul Iranului suferă de o lipsă de petrol pentru nevoile proprii, așa că acolo se furnizează petrol, iar cei prin Golful Persic exportă același volum pe piețele externe.Deja ca Kazahstan sau Rusia.
                  Apropo, iranienii cumpără orez Kyzylorda și au investit și în linte.
                  1. 0
                    2 septembrie 2019 20:40
                    Aproape că am cumpărat o mașină iraniană acum 10 ani.
            2. -3
              2 septembrie 2019 14:57
              De ce să vorbești despre ceea ce nu știi. Cine vă va arăta termenii contractului? Cine esti tu, aproape de SA "Rosoboronexport"... ulei, palmier mai bine sa nu judeci daca habar nu ai
          2. +1
            2 septembrie 2019 15:03
            Ai noștri cumpără acum petrol iranian ușor (prin Marea Caspică) pentru ruble, iar Iranul poate returna aceste ruble pentru avioane.
          3. 0
            2 septembrie 2019 17:57
            iar Rusia va vinde doar pentru bani.

            Îți amintești uleiul de palmier? Cu care se umplu cu mâncare și strică populația, ei bine, pentru un asemenea export
    3. +8
      2 septembrie 2019 12:00
      Ce rost are să împarți pielea unui urs neomocit? Mi se pare că toată agitația în jurul Iranului cu retragerea din acordul nuclear de către Trump a fost începută tocmai pentru ca sancțiunile să nu fie ridicate anul viitor.
      1. +4
        2 septembrie 2019 12:12
        Exact. Americanii și evreii nu vor permite Iranului să iasă din sancțiuni și să-l întărească. Nu este necesar să contați pe piața iraniană a aviației militare. Și nu numai aviației, ci, în general, pieței sale de arme, pentru că. din cauza embargoului petrolului, situația economică și financiară a țării este dificilă.
        1. +5
          2 septembrie 2019 13:05
          Citat din kjhg
          Nu este necesar să contați pe piața iraniană a aviației militare.

          Dacă elita noastră ar trăi în propria lor țară, atunci nu le-ar putea păsa mai puțin de aceste sancțiuni împotriva Iranului, ar livra acolo unde și-ar dori și ce vor, dar, vai, avem ceea ce avem.
          1. +1
            2 septembrie 2019 13:18
            Nici măcar URSS nu-i poate păsa nimic de rezoluțiile ONU. În primul rând, pentru că noi, ca unul dintre fondatorii ONU, suntem interesați de păstrarea acesteia.
      2. +3
        2 septembrie 2019 15:01
        Citat: Siberian 66
        sancțiunile nu vor fi ridicate anul viitor.

        sancțiunile legitime sunt sancțiuni ONU... Sancțiunile ONU sunt ridicate în 2020.
        ceea ce SUA impun altor țări nu este un ghid de acțiune!
      3. +4
        2 septembrie 2019 15:07
        Dacă Rusia și China nu votează pentru continuarea sancțiunilor, acestea vor fi eliminate automat. Trei bănci iraniene sunt deja conectate la sistemul autonom de plăți rusesc. Deci, ofertele vor fi invizibile pentru SUA.
    4. +10
      2 septembrie 2019 12:07
      mi se pare că Iranul nu va cumpăra j-10c. nu este vorba dacă este un avion bun sau nu
      doar un teatru pentru utilizarea lui nu are succes. În ciuda costurilor, luptătorii noștri sunt mai bine adaptați la situație.
      Care este esența lui? Iranul este înconjurat, există multe baze convenabile și luptători furtivi sau avioane în jur, ascunzându-se cu succes în spatele terenului
      Acest lucru va duce adesea la situații în care ești sprijinit de un perete. Și în această condiție, luptătorul va avea nevoie de o manevrabilitate ridicată combinată cu un raport bun tracțiune-greutate, iar supraviețuirea cu 2 motoare nu va fi de prisos.
      De asemenea, vă reamintesc că j-10 nu are probleme fragile cu alimentarea cu combustibil, ceea ce îi reduce foarte mult eficiența în luptă.
      Pentru aceeași sarcină, j-10 va avea nevoie de mai mulți piloți decât aeronavele noastre.
      Iranul nu este indian și politica nu va împiedica armata lor să ia ceea ce au nevoie.
      1. +4
        2 septembrie 2019 12:49
        Iranienii au nevoie de o mulțime de avioane la un preț mic și cu un cost redus de întreținere.. Și numai băieții din China pot face toate astea..
        1) J-10 este în serie, ceea ce înseamnă că vor găsi o capacitate de 100% pentru construcția sa, prețul este deja clar și nu ar trebui să existe o creștere „neprevăzută” (nu există nimic din toate acestea cu MiG-35 )
        2) O aeronavă cu 1 motor, ceea ce înseamnă că conținutul și prețul sunt mai mici decât cele ale MiG
        1. +4
          2 septembrie 2019 12:51
          Ai uitat ceva. Iranul se confruntă chiar acum cu perspectiva unei invazii pe baza Irakului.
          Nu e vorba de economie, ci de eficienta. Alegerea nu este chiar ușoară.
          De exemplu, prezența unui AFAR chinezesc în condiții de suport slab din partea radarelor de la sol este un plus puternic.
          1. 0
            2 septembrie 2019 13:02
            Nu sunt amenințați cu o invazie a Irakului, Statele Unite nu pot astăzi să primească sprijin la nivel mondial ca în 1991 sau 2003... Și, având în vedere capacitățile Statelor Unite și ale NATO, este numărul de care este necesar.. 10 avioane super-duper cool, americanii vor doborî fără prea mult efort și pierderi atât pentru ei, cât și pentru tancuri... Dar o sută de „colțuri” cu rachete antinavă sub burtă pot face tam-tam și încălzirea tancurilor lor. mulțumirea inimii (+ flota de țânțari a Iranului) ... Deci, nefiind capabil să învingi Iranul, ai nevoie de o mulțime de avioane pentru a „sperii” statele pierderi prea mari
          2. +2
            2 septembrie 2019 15:12
            60% din populația Irakului sunt șiiți, care sunt udați de suniți, ISIS, americani. Dacă Iranul începe să-i sprijine pur și simplu cu arme de calibru mic, Irakul va avea propriile talibani cu houthi.
            1. 0
              2 septembrie 2019 19:03
              Forțele susținute de Iran (formațiuni de mobilizare populară) se află de mult timp în Irak. hi
    5. +6
      2 septembrie 2019 12:15
      Este același J-10 pe care chinezii au început să-l retragă din serviciu? Singurul lucru pe care chinezii îl pot concura acum cu MiG 35 este prețul. Spun asta fără accente ofensive.
      1. +1
        2 septembrie 2019 15:01
        Din ce, au început să-l scoată? Mai zboară o clipă 21. J10 Această mașină nu este deloc veche, de ce o anulează?
        1. 0
          2 septembrie 2019 18:46
          Undeva aici a fulgerat vestea ca se spune ca J-10 si-a rebobinat al lui si ca e timpul sa se odihneasca. Desigur, aș fi putut înțelege greșit articolul, de exemplu, s-ar putea să-l scoată din părțile de pregătire constantă și să-l lase în pregătire. Căutare după cuvinte cheie.
        2. +1
          2 septembrie 2019 19:04
          Alexandru, comentariul meu de mai sus. Am transmis recent această informație. hi
    6. +1
      2 septembrie 2019 12:22
      Chinezii sunt nu, nu, dar complexul militar-industrial își împinge încet produsele...
    7. -3
      2 septembrie 2019 12:23
      Nu avem un avion MiG-35, calmează-te... se pare că este, dar nu)
      1. +1
        2 septembrie 2019 12:32
        Mig29, dar există cu siguranță, poate fi împins pentru prima dată.
        1. -1
          2 septembrie 2019 13:41
          Confundați aeronavele, echipamentele lor, armele, motoarele etc.
          1. 0
            2 septembrie 2019 14:58
            Nu am scris deloc despre motoare, echipamente etc. Iar faptul că momentele 29 și 35 sunt aeronave ușor diferite nu îl contestă nimeni.
    8. Eug
      +3
      2 septembrie 2019 12:30
      Se pare că Iranul are acum nevoie de Rusia mai mult decât China...
    9. +8
      2 septembrie 2019 12:31
      Dar prețul de cumpărare a avioanelor de vânătoare grele este foarte mare, Forțele Aeriene iraniene nu vor putea să-l tragă.

      ... Deși recent au retras cu ușurință un contract pentru 100 de avioane, până când Pentagonul l-a interzis. Cât costă o căptușeală?
    10. +2
      2 septembrie 2019 12:32
      Poate că factorul prezenței în Forțele Aeriene ale Iranului și MiG-29 va juca.
    11. 0
      2 septembrie 2019 12:38
      Citat: Nikolai Semirechensky
      Spun asta fără accente ofensive.

      pai aici nu sunt de acord
      poate că j-10 din țara noastră într-un număr de regiuni va funcționa grozav ca o opțiune ieftină și versatilă pentru forțele de răspuns la sol. Doar că Iranul nu are teritorii vaste, toată țara este disponibilă de la 1 bază.
      1. 0
        2 septembrie 2019 14:18
        Daca mai tinem cont si de potentialul de modernizare cu AL41 .... atunci ar fi zburat si ar fi fost mai modern decat MiG35
      2. 0
        2 septembrie 2019 15:21
        Citat din Yehat
        j-10 în țara noastră într-un număr de regiuni va funcționa excelent ca o opțiune ieftină și versatilă pentru forțele de răspuns la sol.

        scotocit pe internet:
        Zh10 tracțiune/kg 0,700 a costat 41 milioane rază 800 km.
        Impingerea MIG35 / kg 1.000 costă 45 milioane rază 1000 km.
        ps
        Dacă aș fi iranienii, aș alege SU35 pentru 90 de milioane.
        pps
        la fel si Venezuela... cam...
        1. 0
          2 septembrie 2019 15:52
          nu peste tot ai nevoie de tracțiune.
          aici trebuie să patrulezi strâmtoarea Hormuz - poți trimite ceva mai ieftin acolo, dar cu un radar de înaltă calitate. sau escortează un avion guvernamental sau păzesc o ceremonie. O grămadă de misiuni pentru un fluturaș ieftin.
          1. 0
            2 septembrie 2019 16:05
            Citat din Yehat
            O grămadă de misiuni pentru un fluturaș ieftin.

            așa că pentru asta au deja o flotă aeriană de F5Tiger, F4phantom și alte tomket...
            ps
            Ei bine, ei înșiși au scris că un război, precum Irakul, a fost în curte.
            1. 0
              2 septembrie 2019 16:05
              ai scris despre alegerea fara conditii si .. considera ca Iranul nu are aeronave – multi au o resursa la zero sau pur si simplu indisponibilitate.
              1. +1
                2 septembrie 2019 16:26
                Citat din Yehat
                ai scris despre alegerea fara conditii si .. considera ca Iranul nu are aeronave – multi au o resursa la zero sau pur si simplu indisponibilitate.

                atunci, cea mai bună alegere este MiG35 cu localizarea producției în Iran !!!!
                SU35 nu va putea fi localizat .....
    12. +13
      2 septembrie 2019 12:41
      O problemă separată rămâne aceea că sancțiunile din 2020 împotriva Iranului ar putea să nu fie ridicate.

      Cel mai interesant lucru este că țara (Rusia), care se află sub sancțiuni, este îngrijorată de încălcarea obligațiilor din sancțiuni împotriva unei alte țări (Iran). În ciuda faptului că inițiatorul sancțiunilor împotriva ambelor țări este același (Statele Unite). Memorandumul Gore-Chernomyrdin este o trădare directă a unui partener politico-militar. La fel ca majoritatea tranzacțiilor îngenuncheate cu SUA în timpul erei Gorbaciov-Elțin
      1. 0
        2 septembrie 2019 14:53
        Există o explicație logică, aruncați o privire aici https://www.youtube.com/playlist?list=PLKWKSzVb-Z6AY751lAs4lUFAefcWiY3OM
    13. +4
      2 septembrie 2019 12:44
      Programul de dezvoltare a aeronavelor j-10 a fost declasificat la 29 decembrie 2006. Consultanții ruși de la TsAGI și OKB MiG au participat la crearea aeronavei. Luptătorii folosesc motoare ale NPO Saturn de producție rusă și chineză (licențiate).

      Ajutat pe capul meu.
    14. +2
      2 septembrie 2019 13:08
      Citat din parma
      Nu sunt amenințați cu o invazie a Irakului, Statele Unite nu pot astăzi să primească sprijin la nivel mondial ca în 1991 sau 2003... Și, având în vedere capacitățile Statelor Unite și ale NATO, este numărul de care este necesar.. 10 avioane super-duper cool, americanii vor doborî fără prea mult efort și pierderi atât pentru ei, cât și pentru tancuri... Dar o sută de „colțuri” cu rachete antinavă sub burtă pot face tam-tam și încălzirea tancurilor lor. mulțumirea inimii (+ flota de țânțari a Iranului) ... Deci, nefiind capabil să învingi Iranul, ai nevoie de o mulțime de avioane pentru a „sperii” statele pierderi prea mari

      se pare că nu ai studiat rezultatele „războiului din Golf”. Nu există nicio diferență pentru americani - să distrugă 10 sau 20 sau 100 de avioane. Și chiar nu se va întâmpla - toată aviația va fi suprimată, nu contează ce să alegeți.
      Întrebarea este efectul luptelor locale. De exemplu, pentru a respinge un raid a 4 mașini israeliene. Și aici chinezii sunt vizibil mai slabi.
      1. -1
        2 septembrie 2019 14:16
        Destul de bine. Alături de Iran se află Irakul, Afganistanul și amenințarea raidurilor aeriene israeliene. Cumpărarea avioane de luptă moderne ar face un raid asupra Iranului riscant și costisitor.
      2. 0
        2 septembrie 2019 14:42
        Da, sunt de acord să asamblez 1000 de vehicule pentru a ataca Iranul, Statele Unite nu sunt deloc o problemă. Forțele aeriene iraniene vor fi zdrobite de cantitate și calitate. Ei au nevoie de o forță aeriană capabilă să lupte pe picior de egalitate cu forțele aeriene ale Arabiei Saudite sau Israelului. Aici este mai mult despre calitate decât despre cantitate.
        1. -1
          2 septembrie 2019 15:17
          Timp de 8 ani (2003-2010) în Irak, americanii au pierdut 400 de avioane și elicoptere - din motive tehnice. 50 LA pe an fără nicio opoziție. Tehnologia americană modernă nu trage în Orientul Mijlociu.
          1. 0
            2 septembrie 2019 15:57
            a fost amuzant și în Irak - pierderi de luptă a 6 avioane, dar 800 au fost scoase din funcțiune din „motive tehnice”.
            dacă turela tancului a fost demolată, s-a ars în interior și echipajul a fost ucis, tancul nu va muri în timp ce are pierderi de schimb și atunci va fi anulat în liniște. Și nu există niciun tanc distrus.
            Același lucru este valabil și pentru avioanele americane. Mai multe au căzut după ce motorul a fost lovit de apărarea antiaeriană, dar înregistrate ca „din motive tehnice”
            Aceeași poveste cu „super succes” f-15, pe care nimeni nu l-a doborât vreodată, dar epava se află în muzee.
    15. +2
      2 septembrie 2019 13:09
      Vmnsto MiG-35 Iran poate achiziționa MiG-29SMT
      Va fi mai ieftin și există deja experiență în zburarea MiG-urilor.
    16. +10
      2 septembrie 2019 13:13
      Foarte curând, toată lumea va trebui să concureze cu China pe piața aviației militare: atât Rusia, cât și Statele Unite. Vor ieși cu avioane de vânătoare de export 4++ pline cu avionică de ultimă generație.
      Și MiG-urile vor avea dificultăți, și Lockheed cu F-16.
      Și chinezii presează Israelul cu drone, avionică și radare.
      1. 0
        2 septembrie 2019 14:47
        China încă trage din cauza faptului că are o producție de electronice serios dezvoltată
        iar aceasta este doar o parte din caracteristicile de performanță ale tehnologiei. Acolo unde decide, el este un concurent serios, în timp ce în alte industrii îi afectează înapoierea. El încearcă să compenseze cu planificare și resurse de investiții fără fund, dar nu întotdeauna cu succes.
        1. +2
          2 septembrie 2019 14:52
          „producție de electronice
          și aceasta este doar o parte din caracteristicile de performanță ale tehnologiei "///
          -----
          Dar aproximativ 50% din cost (în aviație). Electronica și IT sunt viitorul. Și chinezii investesc fără fund în aceste industrii din motive întemeiate.
    17. +5
      2 septembrie 2019 13:16
      Citat din Yehat
      Ai uitat ceva. Iranul se confruntă chiar acum cu perspectiva unei invazii pe baza Irakului.
      Nu e vorba de economie, ci de eficienta. Alegerea nu este chiar ușoară.
      De exemplu, prezența unui AFAR chinezesc în condiții de suport slab din partea radarelor de la sol este un plus puternic.

      eficiența poate fi atinsă numai în masă. Și cred că dacă iranienii pot cumpăra fie 30 de SU-30, fie 60-70 de J-10 pentru suma N, atunci vor alege mai degrabă 60-70 de vehicule, deși mai simple, decât 30 de vehicule mai avansate. Sarcina principală a Iranului este de a-și restabili forțele aeriene, iar acest lucru se poate face doar în cantitate, iar ei se vor deranja cu calitatea mai târziu.
      1. 0
        2 septembrie 2019 14:25
        Deci pot cumpăra și clone Su-27/30 din China. Concurența aici va fi bună.
      2. 0
        2 septembrie 2019 23:11
        Apropo, ce i-a împiedicat să restabilească Forțele Aeriene după 91 sau după 2003? Acesta este un mare mister pentru mine.
    18. -1
      2 septembrie 2019 14:00
      Chinezii nu au imaginație și nu își pot face propriul design ușor de recunoscut, ci doar copy-paste, acest J-10 arată ca un Saab Grippen cu motorul nostru
      1. 0
        2 septembrie 2019 14:12
        Mai degrabă, pe F16
      2. -3
        2 septembrie 2019 14:15
        chinezii sunt in minus wassat
      3. 0
        2 septembrie 2019 14:18
        Acesta este Lavi israelian. Dar ceea ce se arată în a doua fotografie, aici îi rog pe experți să comenteze.
    19. 0
      2 septembrie 2019 14:12
      Dar J10 este deja scump și marea întrebare este este mai ieftin decât Mig35?
    20. -3
      2 septembrie 2019 14:24
      Este necesar, sub sancțiuni, să ajutăm Iranul să-și aducă Azarakhsh și Saeqeh la un nivel normal. Mai mult, au existat discuții că motoarele lor sunt interschimbabile cu MiG-29.))
      1. +1
        2 septembrie 2019 15:27
        "Este necesar, sub sancțiuni, să ajutăm Iranul să-și aducă Azarakhsh și Saeqeh la un nivel normal. Mai mult, au existat discuții că motoarele lor sunt interschimbabile cu MiG-29."
        Și cum îți imaginezi „aducând în minte” aeronava din a doua jumătate a anilor ’50? Acestea sunt F-5 americane. Din aceste avioane, în ciuda datelor foarte bune, aproape că au scăpat de toți cei care au putut.
        1. 0
          2 septembrie 2019 15:32
          Acestea nu sunt F-5-uri, ci copii ale acestora. Întrebarea este în motoare, electronice și arme. . Orice altceva despre F-5 nu a fost rău.
          Nu-mi amintesc sursa, dar erau echipate cu RD-33, ceea ce le făcea într-o oarecare măsură echivalentul MiG-29.
          1. 0
            2 septembrie 2019 17:25
            Aeronave MiG-29 din a 4-a generație, avioane F-5 din a 2-a generație. Unde sunt ele „echivalente”? În ceea ce privește motoarele, uitați-vă la fumul MiG-29, acesta este cel mai mare minus.
        2. 0
          2 septembrie 2019 15:59
          F-5 este încă una dintre cele mai intense avioane de antrenament din armata SUA.
          1. 0
            2 septembrie 2019 17:22
            Deja departe de „cel mai”, dar a fost folosit și în escadrilele „Agresori”.
    21. -2
      2 septembrie 2019 15:51
      Lăsați mai întâi chinezii să învețe cum să o facă, altfel vor lupta.
    22. -1
      2 septembrie 2019 16:03
      Citat: germană 4223
      Da, sunt de acord să asamblez 1000 de vehicule pentru a lovi Iranul, Statele Unite nu sunt deloc o problemă

      nu a fost o problemă acum 20-30 de ani, dar acum este o problemă.
      flota aeriană americană este foarte uzată și parțial învechită, iar noile f-35 nu sunt gata pentru utilizare în masă.
      Cred că chiar și găsirea a 400 de vehicule pentru operațiuni în Iran este o sarcină rezolvabilă, dar nu ușoară pentru Statele Unite astăzi.
    23. +1
      2 septembrie 2019 16:19
      Piața iraniană este cu siguranță bună, dar avem băieți proști în guvern care au anulat deja furnizarea de S-300 din cauza poziției Israelului. Ar fi arătat Migi-ul iranienilor cu mult timp în urmă și s-ar fi pregătit pentru ridicarea sancțiunilor. cu un contract de intenție gata făcut. , Dar, numai indienii noroi sunt conduși într-un dans rotund în jurul MiG-35
    24. +1
      2 septembrie 2019 16:31
      Citat din NEOZ
      atunci, cea mai bună alegere este MiG35 cu localizarea producției în Iran !!!!

      de ce avem nevoie?
      1. 0
        2 septembrie 2019 16:41
        Este mai bine să oferi asta Indiei și să câștigi competiția... și apoi să-l livrăm Iranului de acolo.
        1. 0
          2 septembrie 2019 23:18
          Acolo, cel mai probabil, prețul va crește atât de mult încât va fi mai profitabil pentru iranieni să-l cumpere pe Rafali (asta e sarcasm).
    25. 0
      3 septembrie 2019 11:52
      imi este rusine sa intreb, dar totusi... simţi și a cui producție sunt motoarele, pe papilanii chinezi ..? recurs ceva îmi spune că rusul .. ei bine, dacă nu, atunci este puțin probabil ca perșii să fie de acord cu achiziționarea acestor avioane, a căror resursă cu motoare chinezești nu este mai mare de 300 de ore! a face cu ochiul

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”