A denumit momentul punerii în funcțiune a navei amirale a crucișătorului Flotei Mării Negre „Moskva”

71
Navă amiral a Mării Negre flota crucișătorul de rachete de gardă „Moskva” al proiectului 1164 „Atlant” va pleca la mare în luna decembrie a acestui an, după finalizarea următoarei etape a reparațiilor efectuate la șantierul naval al 13-lea din Sevastopol. Acest lucru a fost raportat de Mil.Press FlotProm cu referire la două surse bine informate din industrie.

A denumit momentul punerii în funcțiune a navei amirale a crucișătorului Flotei Mării Negre „Moskva”




Crusatorul de rachete „Moskva” este planificat să fie lansat în mare în decembrie a acestui an, după restabilirea completă a pregătirii pentru marș. Până în prezent, au fost deja reparate patru generatoare cu turbină cu gaz, două cutii de viteze, centrala electrică principală (MPP), inclusiv repararea echipamentelor de combustibil și a conductelor de gaz ale motoarelor cu turbine cu gaz de susținere.

După cum s-a declarat în conducerea șantierului naval, activitățile de reparații și restaurare decurg conform planului și ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul acestui an, după care crucișătorul va intra în următoarea etapă de testare. Aceștia au refuzat să dea o dată exactă pentru finalizarea reparației. Trebuie remarcat faptul că lucrările la Moskva au început în octombrie anul trecut, iar în iunie 2019, crucișătorul a plecat la mare pentru prima dată din 2016.

În octombrie 2018, s-a raportat că la Sevastopol au început lucrările de restabilire a pregătirii pentru marș al crucișătoarelor de rachete Proiect 1164 Guards Moskva, cod Atlant. În același timp, s-a subliniat că sarcina era întoarcerea navei pe curs, nu s-a vorbit de modernizare. Totodată, USC a anunțat că este pregătită să modernizeze crucișătorul dacă va exista o dorință din partea armatei și un proiect tehnic. Cu toate acestea, Northern Design Bureau (SPKB) a raportat că Ministerul Apărării nu are fonduri pentru modernizarea navei, iar dezvoltarea unui proiect de modernizare va începe, în cel mai bun caz, după 2020.

Croașătorul Moskva a fost așezat pe rampa Uzinei de construcții navale Nikolaev, numită după 61 de comunizi în 1976, ca crucișător cu rachete Slava, care este principalul crucișător cu rachete din serie. Lansat pe 27 iulie 1979, dat în funcțiune în 1983. Deplasare - 11380 tone. Echipat cu 16 lansatoare de rachete Vulcan, artilerie, sisteme de apărare aeriană, tuburi torpile și încărcături de adâncime.

Crucișătorul a fost ultima dată pe mare din septembrie 2015 până în ianuarie 2016, în estul Mării Mediterane, pentru apărare aeriană din direcția maritimă a bazei aeriene ruse Khmeimim din Siria.
71 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    10 septembrie 2019 09:20
    Terminat? Deci e grozav. Navele nu merg fără reparații. Și modernizarea este un subiect atât de puțin clar. Estimările sunt foarte „opace”, iar rezultatul este adesea imprevizibil wassat
    1. 0
      10 septembrie 2019 15:56
      Citat: Tragător de munte
      Și modernizarea este un subiect atât de puțin clar.

      Modernizarea atlanților este practic inutilă. Este mai ușor să construiești unul nou decât să încerci să refaci corpul. Deci e bine să fii în mișcare. Va mai servi încă cinci până la șapte ani și pe ace. Dar în acest timp este necesar să se construiască nave de înlocuire. Cel puțin aparența de distrugători.
  2. +6
    10 septembrie 2019 09:29
    Grăbește-te, avem nevoie de mai multe crucișătoare!
    1. +2
      10 septembrie 2019 10:28
      Citat: Arhivarul Vasia
      avem nevoie de mai multe crucișătoare!

      ceea ce De ce ai nevoie de ele?
      1. +8
        10 septembrie 2019 10:46
        Citat: Serg65
        Citat: Arhivarul Vasia
        avem nevoie de mai multe crucișătoare!

        ceea ce De ce ai nevoie de ele?

        Arhivarul Vasya a vrut să spună că noi (Rusia, pentru că nu se separă de Rusia) avem nevoie de nave de rangul XNUMX, capabile să suprime flota inamice, oferind apărare antiaeriană și apărare aeriană în orice zonă a \uXNUMXb. \uXNUMXbOceanul Mondial. Așa se presupune în mintea lui și a mea numirea Marinei a unei puteri maritime. Astăzi, pur și simplu nu este posibil să ceri vreunui „unchi” să ajute la asigurarea securității în zona potrivită.
        Și tu, judecând după rangul tău, ești o persoană înțeleaptă, poți spune ce fel de nave are nevoie Rusia, flota rusă? Sau ești un iahtman ereditar?
        1. +1
          10 septembrie 2019 11:28
          Citat din: ROSS 42
          a vrut să spună Vasya

          Înțeleg că ești avocat?
          Citat din: ROSS 42
          avem nevoie de nave de rangul XNUMX, capabile să suprime flota inamică,

          ceea ce Suprima flota inamică? Și cum vedeți asta din punctul dumneavoastră de vedere juridic?
          Citat din: ROSS 42
          Așa se presupune în mintea lui și a mea numirea Marinei a unei puteri maritime.

          asigurare Ești din întâmplare un fan al lui A. Timokhin?
          Citat din: ROSS 42
          Astăzi, pur și simplu nu este posibil să ceri vreunui „unchi” să ajute la asigurarea securității în zona potrivită.

          ceea ce A funcționat înainte?
          Citat din: ROSS 42
          Iar tu, judecând după titlul tău, ești un om cu experiență

          Da, nu, un simplu fermier colectiv, nimic mai mult!
          Citat din: ROSS 42
          imi puteti spune ce fel de nave are nevoie Rusia, flota ruseasca?

          Nu, ei bine, pot .... în momentul de față 22350 în 22350M ulterioare cu transformarea într-un distrugător cu drepturi depline, cuplat cu portavioane a face cu ochiul
          Citat din: ROSS 42
          Sau ești un iahtman ereditar?

          tractorist, eu, ereditar recurs
          1. +6
            10 septembrie 2019 12:38
            tractorist, eu, ereditar

            Aici zace. El însuși a spus că ereditarul Dekhkanin a făcut comerț cu carne de oaie albă în piață.
            1. +1
              10 septembrie 2019 12:45
              Citat: Okolotochny
              Aici zace.

              Ce bine că nu dorm Organele!
              Citat: Okolotochny
              El însuși a spus că fermierul ereditar

              recurs Ei bine, da, un fermier-operator de mașini de profil larg... a face cu ochiul băuturi
            2. 0
              10 septembrie 2019 13:22
              Okolotochny, și l-ai pus pe un detector de minciuni.
              Apropo, acest detector de minciuni poate fi înșelat. Acum câțiva ani, prin prieteni buni, i-am implorat să verifice riguros acest detector. L-am luat ca pe un băiețel!
              1. +3
                10 septembrie 2019 13:38
                Astra, da, chiar și fără detector, va spune TOTUL!
                1. +1
                  10 septembrie 2019 14:50
                  recurs Eu nu beau atât de mult!
              2. +2
                10 septembrie 2019 13:40
                Citat: Astra sălbatică
                și l-ai pus pe un detector de minciuni.

                asigurare Nu trebuie să mă pui nicăieri, voi sta pe jos!
                1. +3
                  10 septembrie 2019 13:59
                  stai jos si gandeste-te!!
                  1. +2
                    10 septembrie 2019 14:01
                    Nu transferați pe toți!
                    1. +3
                      10 septembrie 2019 14:01
                      și nu ai nevoie de toate!
              3. -1
                10 septembrie 2019 20:20
                Citat: Astra sălbatică
                și l-ai pus pe un detector de minciuni.
                Apropo, acest detector de minciuni poate fi înșelat. Acum câțiva ani, prin prieteni buni, i-am implorat să verifice riguros acest detector. L-am luat ca pe un băiețel!

                Oh .... nu orice detector poate fi înșelat .... Aici pe vremuri exista un astfel de detector (se spunea miza) încât oricât ai apăsa, nu poți să-l înșeli... Și în pentru a afla totul de la orice biet om, o singură privire era suficientă pentru decuplarea limbii.
                1. -1
                  10 septembrie 2019 21:37
                  Ai de gând să mă „mărturisești” cu miza asta? În acest caz, ești un bătăuș și o ridiche
            3. +2
              10 septembrie 2019 13:58
              cu ce nu a făcut schimb
              1. +3
                10 septembrie 2019 14:01
                Nu am făcut schimb cu patria mea!
                1. +1
                  10 septembrie 2019 14:01
                  platesti putin????
                  1. +3
                    10 septembrie 2019 14:02
                    Tata nu mă lasă!
                    1. +2
                      10 septembrie 2019 14:34
                      este sacru!! sub vizor, marinar!!!
                    2. +1
                      10 septembrie 2019 19:47
                      https://youtu.be/yPpxfsqVOmU

                      sau credinta? recurs hi
          2. -3
            10 septembrie 2019 13:32
            ROSS 42 a spus totul corect pentru mine, nici măcar nu am nimic de adăugat zâmbet
            1. +2
              10 septembrie 2019 13:39
              Acestea. cu parerea ta nu esti foarte bun?
              1. -2
                11 septembrie 2019 09:45
                Nu am mult timp, nu am avut timp să scriu atât de detaliat ca ROSS 42.
                Și care este afacerea ta, ceva nu ți se potrivește, care sunt unele probleme?
                Interesant este ca pentru 5 degenerati au aruncat un minus ceea ce
                1. -1
                  11 septembrie 2019 10:59
                  Citat: Arhivarul Vasia
                  Și care este treaba ta

                  Da, în principiu, este împărțit în mod egal.... aprobăm și sprijinim... voința ta!
                  Citat: Arhivarul Vasia
                  care sunt problemele?

                  râs Poți să-mi rezolvi problemele?
                  1. 0
                    11 septembrie 2019 14:18
                    Îndepărtează-mă. Asta o fac alti oameni seriosi si posomorati....
            2. +4
              10 septembrie 2019 16:19
              Citat: Arhivarul Vasia
              ROSS 42 a spus totul corect pentru mine, nici măcar nu am nimic de adăugat zâmbet

              — O, Vasia, Vasia. a face cu ochiul Un supliment este întotdeauna necesar. zâmbet
            3. +1
              10 septembrie 2019 20:19
              Citat: Arhivarul Vasia
              ROSS 42 a spus totul corect pentru mine, nici măcar nu am nimic de adăugat

              - De unde ai o asemenea opinie? La urma urmei, el face o prostie groaznică....
              - Într-adevăr, limba lui lucrează mai repede decât capul. Așa că spune lucruri la care încă nu s-a gândit. De ce nu geniu?
              1. -1
                11 septembrie 2019 09:50
                Și ce este în neregulă? Dacă nu crucișătoare, atunci de ce fel de nave avem nevoie? Doar să nu spuneți că portavioane sau bărci de patrulare, RTO-uri...
                Fregate, distrugătoare sunt și ele necesare singure, dar crucișătoarele vor fi mai încăpătoare.
      2. 0
        10 septembrie 2019 12:59
        M-aș îndrăzni să sugerez că un coleg mergea la pescuit și un crucișător, astfel încât cineva să se gândească: să necăjească sau nu? Prietenul nostru ne-a spus: ne-am dus la pescuit cu prietenii, iar localnicii, sub masca condimentelor de pește, au luat totul, apoi s-au oferit să cumpere captura.
      3. +1
        11 septembrie 2019 14:52
        Citat: Serg65
        De ce ai nevoie de ele?

        În ce scop te interesează?
    2. +3
      10 septembrie 2019 11:11
      nava este pe jumătate gata
      glonțul aproape a lovit
      jumatate de cartofi prajiti
      morcovii din salata ta sunt pe jumatate spalati

      de ce această veste ciudată despre jumătate din reparație?
      nava este fie gata, fie nu, nu pot exista jumatati.
      Există mai multe exemple în istorie când navele mari și necesare aflate în pregătire de peste 90% nu au intrat niciodată în serviciu.
  3. +3
    10 septembrie 2019 09:32
    Avem 3 atlanți, merită să îi facem upgrade?!

    După părerea mea, este necesar să implementezi pr. 22350M mai rapid.

    Și Atlanta, deoarece nu este tristă, ci deja foarte depășită. Seria lor este puțină, nevoia de modernizare și relevanța acesteia nu este evidentă.

    Dacă ceva nu este foarte cardinal.
    1. +4
      10 septembrie 2019 09:43
      Citat: Ratmir_Ryazan
      Avem 3 atlanți, merită să îi facem upgrade?!

      După părerea mea, este necesar să implementezi pr. 22350M mai rapid.

      Și Atlanta, deoarece nu este tristă, ci deja foarte depășită. Seria lor este puțină, nevoia de modernizare și relevanța acesteia nu este evidentă.

      Dacă ceva nu este foarte cardinal.

      Da, fregatele 22350M, deși mai puțin cu 4000 de tone cu o deplasare, dar în ceea ce privește armamentul .... urmau să crească unele rachete în UKKS la 48 de bucăți ... o aplicație atât de serioasă și apărare aeriană de 100 de rachete .
    2. +8
      10 septembrie 2019 10:37
      Și Atlanta, deoarece nu este tristă, ci deja foarte depășită. Seria lor este puțină, nevoia de modernizare și relevanța acesteia nu este evidentă.

      Ce este depășit?
      În loc de aceste 16 rachete, puteți introduce 4 containere cu calibre în fiecare celulă în loc de racheta Vulcan, puteți îmbunătăți apărarea antiaeriană, electronica, schimbați motoarele - iar crucișătorul va fi suficient pentru încă 40 de ani.
      Cu brațele drepte și dorința, mai sunt multe de scos de pe această platformă.
      Doar pentru comparație, comparați șeful TAVKR Kiev și TAVKR amiralul Kuznetsov. Asta este ceea ce poți strânge printr-o modernizare competentă.
      1. 0
        10 septembrie 2019 11:34
        Totul acolo este depășit. De la arme antirachetă la apărare aeriană.

        Puteți face upgrade, dar cred că nu va fi ieftin.

        Este mai bine să construiți nave noi, pr. 22350M.
      2. 0
        10 septembrie 2019 13:29
        „Schimbați motoarele” este ușor de spus, dar în practică. Pe site au existat informații că, fără motoare cu turbine cu gaz ucrainene, marina noastră va deveni atunci când resursele de motor se vor epuiza. Este oarecum adevărat că fără GTE-ul lor suntem într-o gaură adâncă
        1. 0
          10 septembrie 2019 14:35
          schimbarea motoarelor este ușor de spus, dar în practică.Au existat informații pe site că, fără motoare cu turbine cu gaz ucrainene, marina noastră va deveni atunci când resursele de motor se vor epuiza.

          Iată răspunsul tău
          https://topwar.ru/162278-v-odk-zajavili-o-sozdanii-linejki-silovyh-ustanovok-na-zamenu-ukrainskim.html
  4. +3
    10 septembrie 2019 09:48
    Vești bune, chiar vreau să sper că se va ajunge la modernizare și vor exista fonduri pentru asta...
    1. 0
      10 septembrie 2019 12:11
      Bineînțeles că există, iar aceasta va fi o veste și mai bună!
  5. 0
    10 septembrie 2019 09:59
    Reparație pentru o excursie la Marea Mediterană și apoi la Zvezdochka pentru modernizare?
  6. +6
    10 septembrie 2019 10:23
    11380 de tone și 16 rachete ... aș dori o altă proporție ...
    1. +10
      10 septembrie 2019 10:29
      16 tone și 11380 de rachete?
      Bine ati venit! hi
      1. +3
        10 septembrie 2019 10:31
        tare, Serya!!! hi nu, undeva la mijloc
    2. -3
      10 septembrie 2019 10:52
      Citat: roman66
      11380 de tone și 16 rachete ... aș dori o altă proporție ...

      Dragă Carlson! Nu este nevoie să te uiți la televizor noaptea:

      râs
      1. +3
        10 septembrie 2019 11:36
        Ei bine, desene animate, poate?? înainte de culcare??
    3. 5-9
      0
      10 septembrie 2019 12:43
      24 000 de tone și 20 de rachete, 65 000 de tone și 12 rachete .... nu există alte purtătoare de suprafață în lume ale ACESTELOR de rachete .... Transportatorul subacvatic VI pentru 24 de astfel de rachete poate, de asemenea, să sperie ...
  7. +2
    10 septembrie 2019 10:23
    Mai degrabă, s-ar fi întors în serviciu, am văzut nava amiral pe rada din Sevastopol, puternică bine
  8. -2
    10 septembrie 2019 10:29
    Și când va fi ridicat și pus în funcțiune PD-50? nu raportați.
    Resursa de internet Flotprom.ru, citând sursele sale, a raportat despre perspectiva ridicării docului plutitor scufundat PD-50. Accidentul, ne amintim, a avut loc la Murmansk, pe teritoriul șantierului naval al 82-lea, la 30 octombrie 2018, în timpul retragerii de la andocare a portavionului Amiral Kuznetsov în reparație.
    A fost o stare de urgență la scară integrală a Rusiei, deoarece Marina Rusă a pierdut unul dintre cele mai mari docuri plutitoare capabile să deservească nave de mare capacitate. Mai mult, PD-41 supraviețuitor este situat în Orientul Îndepărtat, unde navele Flotei de Nord, care necesită reparații, pur și simplu nu pot ajunge.
    Evenimentele dramatice s-au desfășurat după cum urmează. În timpul retragerii „Amiralului Kuznețov” de pe doc, din cauza situației meteorologice dificile, au avut loc întreruperi ale energiei electrice, care era furnizată de la mal până la doc. Funcționarea pompelor de pompare s-a oprit, apa a început să curgă necontrolat în rezervoarele de balast ale docului. A apărut un sul, care a crescut treptat. Acest lucru ar fi putut fi evitat dacă generatoarele diesel ar fi început să alimenteze pompele. Cu toate acestea, compania Rosneft, după ce a achiziționat centrala împreună cu PD-2015 în 50, și-a optimizat costurile prin desființarea echipei de deservire a generatoarelor. În consecință, motorina a fost exclusă din elementele de cost.
    Când rulada a atins un nivel critic, PD-50 a început să se scufunde. Una dintre cele două macarale de andocare cu o capacitate de ridicare de 50 de tone a căzut pe pupa portavionului. S-a format o gaură cu dimensiuni de 4 × 5 metri. Două persoane au murit.
    Echipajul amiralului Kuznetsov a reușit să salveze nava. Și fără elice, care au fost demontate anterior, a fost remorcat la cel de-al 35-lea șantier naval, o sucursală a Zvyozdochka.
    Doc s-a înecat. Și aceasta este o pierdere uriașă - atât pentru Marina, cât și financiar. Pentru că ceva asemănător va trebui construit în străinătate. Mai mult, s-ar putea să nu preia acest caz din cauza faptului că Rusiei au fost impuse sancțiuni din toate părțile. Și PD-50 se referă la structuri de inginerie în scopuri militare. Și dacă o fac, atunci s-ar putea să nu avem destui bani. Deși, dacă este corect, Rosneft, care l-a înecat pe cel vechi, ar trebui să plătească pentru construirea unui nou doc.
    În mai puțin de o lună, autoritățile ruse, confundând în mod tradițional doritul și realul, au început să declare că PD-50 va fi ridicat în curând de pe fundul golfului Kola. Pentru că complică transportul și funcționarea normală a fabricii a 82-a. Cel mai optimist a fost ministrul Industriei și Comerțului Denis Manturov.
    Docul este situat la o adâncime de 40 de metri cu o listă de 30 de grade. În același timp, există amenințarea cu alunecarea sa într-o depresiune de 100 de metri adâncime. Au trecut deja 10 luni de la accident, dar nu s-a stabilit pe deplin cât de mult poate fi restabilit în cazul unei creșteri. La urma urmei, a primit o lovitură într-o coliziune cu un fund stâncos.
    În același timp, optimismul inițial dispare treptat.
    1. -4
      10 septembrie 2019 10:47
      Deci, așa cum au spus meteorologii, nu a fost furtună! Iar inginerii energetici au spus că NU au existat întreruperi în funcționarea liniilor electrice și nici întreruperea furnizării de energie electrică a centralei !!!!
    2. +3
      10 septembrie 2019 10:53
      Conform acestor informații, rezultă că Rosneft nu are o participare indirectă, ci directă la pierderea docului... Ce împiedică instanța să oblige această firmă să ridice și să repare docul? Să muncească din greu pentru a asigura apărarea țării, cel puțin în această chestiune... Ehhh .... se spală mâinile... dividendele sunt mai importante pentru conducere, și nu capacitatea de apărare a țării... Nu se poate. se bazează pe conștiința oligarhilor și pe conducerea țării...
      1. +1
        10 septembrie 2019 11:37
        Rosneft nu apartine oligarhilor, ci unei cote de peste 50% a statului!!!

        Rosneft este contribuabilul #1 în Rusia, plătește doar 4 trilioane de ruble impozit pe an + peste 50% din dividende merg și la buget!!!

        Puțini?
        1. +1
          10 septembrie 2019 13:41
          Nu am spus ca nu a fost de ajuns...dar din cate am inteles, pentru a ridica docul statul trebuie sa plateasca 100% ca... si decizia de reducere a personalului la doc nu a fost luata de catre statul, deci sunt vinovati.... indemn ca aceeasi cota de 49% in detrimentul capitalului privat in Rosneft si sa imparta costurile de ridicare...totul este pe usturoi sa fie....
        2. 0
          10 septembrie 2019 23:19
          Citat: Ratmir_Ryazan
          Rosneft nu apartine oligarhilor, ci unei cote de peste 50% a statului!!!

          Rosneft este contribuabilul #1 în Rusia, plătește doar 4 trilioane de ruble impozit pe an + peste 50% din dividende merg și la buget!!!

          Puțini?


          cea mai nenorocită companie din Rusia.
          și nu sunteți de acord cu cine se adresează dividendele? Ai o listă completă, inclusiv șeici arabi, sper?
          sunteți aici vă rog să furnizați datorii, va funcționa?
          și atunci știi, iar mândria ta va fi brusc în .ope.
          1. 0
            11 septembrie 2019 10:32
            Dividendele merg către acționari, peste 50% - către stat, 40% - către investitorii străini (BP - a primit TNK pentru răscumpărare de la acesta și aceste active au fost incluse în Rosneft pentru încă 9,9% de la Glinkor - un comerciant internațional și 9,9 de la Qatar ) 10 % - în liberă circulație.

            Și, cel mai important, Rosneft distribuie o cotă din profitul net pentru dividende, care este în medie de 200-300 de miliarde de ruble pe an, iar Rosneft plătește impozite pe venituri de 4 trilioane pe an!

            Ați comparat sumele dividendelor și deducerile fiscale?

            Și acum puteți compara acest lucru cu ceea ce a primit Rusia de la Rosneft, când activele sale sub formă de Yukos și TNK erau în mâinile lui Hodorkovski și a concernului BP.

            Abia sub conducerea lui Putin aceste bunuri au fost returnate sub control și deținute parțial de stat. Și acum cetățenii ruși pot deschide și un cont de brokeraj pentru a cumpăra acțiuni atât ale Rosneft, cât și ale Gazprom și ale tuturor celorlalte companii, acum puteți chiar să cumpărați acțiuni din SUA prin Sankt Petersburg.
      2. +2
        10 septembrie 2019 13:50
        Citat: Rostov
        Conform acestor informații, se dovedește

        Se dovedește o schiță cu o inundație. da Iar tu, Dmitry, fără să verifici, te-ai îndrăgostit imediat de asta... Ay-yay... am râs Rulați prin Zen - există astfel de „informații”... membru
    3. 0
      10 septembrie 2019 11:16
      Citat: George
      Mai mult, s-ar putea să nu preia acest caz din cauza faptului că Rusiei au fost impuse sancțiuni din toate părțile.

      comanda sud-coreenilor - vor fi bucuroși să construiască.
      deși trebuie să facem noi înșine structuri din această clasă - nu există super tehnologii acolo.
  9. -1
    10 septembrie 2019 11:13
    Citat din lucul
    Doar pentru comparație, comparați șeful TAVKR Kiev și TAVKR amiralul Kuznetsov. Asta este ceea ce poți strânge printr-o modernizare competentă.

    si ce crezi ca au stors?
  10. -5
    10 septembrie 2019 11:57
    Lucruri vechi, de ce cheltuiți bani pe el? După fiecare lansare, va fi o jumătate de an, un an în reparații. Radarele cu stâlpi de antenă cu scanare mecanică a fasciculului sunt în general culmea arhaismului.
    1. +1
      10 septembrie 2019 12:12
      Sunt de acord. Este mai bine să cumpărați o Arizona de la americani și să o faceți un flagship - asta va inspira frică!
      1. 0
        10 septembrie 2019 14:36

        Citat: Periculos
        Sunt de acord. Este mai bine să cumpărați o Arizona de la americani și să o faceți un flagship - asta va inspira frică!

        Wikipedia este aici pentru a vă ajuta! Arizona se află în partea de jos, o navă monument, un cimitir de marinari. Americanii nu o vor vinde.
  11. +2
    10 septembrie 2019 12:37
    Citat: Andrey Andreev_4
    Lucruri vechi, de ce cheltuiți bani pe el? După fiecare lansare, va fi o jumătate de an, un an în reparații. Radarele cu stâlpi de antenă cu scanare mecanică a fasciculului sunt în general culmea arhaismului.

    Spui asta pentru că ești foarte superficial familiarizat cu radarul.
    Nimic nu eliberează zborul gândirii și libertatea creativității la fel de mult ca lipsa cunoștințelor sistematice despre subiect
    1. -3
      10 septembrie 2019 13:21
      Citat: E.S.
      Spui asta pentru că ești foarte superficial familiarizat cu radarul.
      Nimic nu eliberează zborul gândirii și libertatea creativității la fel de mult ca lipsa cunoștințelor sistematice despre subiect

      Vrei să spui: „Americanii, japonezii, europenii sunt căni – au orbit-o pe Aegis pe AFAR”?
  12. -1
    10 septembrie 2019 14:31
    Citat: Andrey Andreev_4
    Citat: E.S.
    Spui asta pentru că ești foarte superficial familiarizat cu radarul.
    Nimic nu eliberează zborul gândirii și libertatea creativității la fel de mult ca lipsa cunoștințelor sistematice despre subiect

    Vrei să spui: „Americanii, japonezii, europenii sunt căni – au orbit-o pe Aegis pe AFAR”?

    Iată confirmarea tezei mele.
    Canoanele credinței oarbe în autoritatea americanilor cu IJIS nu înlocuiesc deloc cunoașterea sistemică a subiectului.
    Aegis este conceput pentru a rezolva probleme cunoscute și are deficiențe complet de înțeles.
    Apărarea antiaeriană a navelor Marinei Ruse a fost construită și se construiește pentru a rezolva o gamă mai largă de sarcini, ceea ce determină aspectul sistemului.
  13. -1
    10 septembrie 2019 14:46
    Citat: E.S.
    ... Canoanele credinței oarbe în autoritatea americanilor cu IJIS nu înlocuiesc deloc cunoașterea sistemică a subiectului.
    Aegis este conceput pentru a rezolva probleme cunoscute și are deficiențe complet inteligibile...

    Despre ce"cunoștințe de sistem ale subiectului" este vorba? Si ce „deficiențe de înțeles„Aegis pe care o cunoști în plus”de neînţeles"?
  14. +3
    10 septembrie 2019 15:14
    „O astfel de putere... un flagship...”
    Către cui și puterea cuirasatului Potemkin.
    Această putere din 1976. Semenii săi, tickerogs din prima serie, au fost trimiși la fund ca ținte în urmă cu 15 ani. Nu pentru că sunt rele, ci pentru că au apărut nave mai moderne.
    Ei bine, în lipsa unui mai bun, ne bucurăm de mic. Nu putem împărți oceanul cu yankeii (încă), dar pentru vecinii noștri papuani, acest lucru este mai mult decât suficient.
  15. 0
    10 septembrie 2019 21:29
    Ei bine, în Sevastopol, modernizarea nu va putea fi realizată în principiu (pentru că va fi o regiune scumpă, adică este inutilă).
    Acolo, însuși *modernizatorul* trebuie să facă mai întâi modernizarea.
    Au reușit să dea o mișcare pudrei și mulțumesc pentru asta. Ar trebui luate măsuri mai serioase la întreprinderile mai serioase.
  16. -1
    10 septembrie 2019 22:48
    Redecorarea. Reparații curente de turbine cu gaz și toate. Nava are 40 de ani, era timpul fie să fie scoasă din funcțiune, fie să se modernizeze cu o revizie majoră. Nu de cine și nu de ce să o facă. Mâncăm moștenirea unei țări cândva mare. Apropo, nu este clar de unde a venit acest crucișător, deoarece URSS, în afară de galoșuri de cauciuc, nu a produs nimic. Acum, într-adevăr, în afară de jefuirea și distrugerea resurselor naturale, nu producem nimic. Cu toate acestea, nu este un păcat să visezi la porturi spațiale, la tancuri și avioane noi, la distrugătoare și chiar la portavioane. Deoarece nu au mai rămas oameni de știință, ingineri și muncitori cu înaltă calificare în țară, managerii hoți vor face visele să devină realitate.
  17. +1
    10 septembrie 2019 23:52
    L-am văzut pe acest bărbat frumos la o paradă recentă. Selfie-uri cu hashtag-ul # nicăieri în care să se retragă! Sevastopolul este în fața mea, Moscova este în spate!