Muzeul de Istorie Navală din Veneția. Excursie la Sala Navelor

164
O cetate fantomatică, unde în loc de străzi sunt râuri,
Unde în adâncurile instabile este un model, mereu alunecat,
De pe acoperișuri, porticuri și bărci și poduri,

Mi se pare că este pe cale să dispară pentru totdeauna,
Mirage: o flotă îndepărtată, care pleacă în vastitate,
Sau un castel care s-a ridicat pentru o clipă din nori.



Henry Longfellow. Veneția”. Traducere de V. V. Levik


Muzeele militare din Europa. Ultima dată ne-am început „călătoria” prin holuri Muzeul de Istorie Navală Venețiană. Apropo, după ce ați primit un bilet la casa de bilete, în niciun caz nu-l aruncați, vă va oferi posibilitatea de a vizita o altă clădire după prima - „Sala Navelor”. Și vom merge și acolo, dar deocamdată vom termina cu sălile muzeului în sine, pentru că până acum am examinat doar o mică parte din ele.


Reprezintă „întreaga Asia”.



gunoaie chinezești.



Ei bine, este clar că era pur și simplu imposibil să faci fără modelul Kobukson.


După cum sa menționat deja, muzeul are o mulțime de modele. Bărci cu pânze antice, realizate în întregime din lemn, și nave de război moderne lungi de doi sau trei metri. Arată foarte impresionant, de exemplu, modelul navei de luptă „Roma” („Roma”), scufundat chiar la sfârșitul războiului de o bombă ghidată germană. Întreaga Asia este prezentă, într-un cuvânt, pentru un modelator de nave există ceva de văzut aici. Totuși, cea mai puternică impresie aici o face un model care poate fi văzut doar aici! Acesta este un model al galerei Bucentaur.


Nava bombardier din secolul al XVIII-lea Și în spatele lui sunt fenicienii și grecii. Și o galeră venețiană din bătălia de la Lepanto.



Și acesta este un participant la bătălia de la Lissa - cuirasatul Regina Maria Pia.


„Golden Galy” „Bucintoro”


Toată lumea știe că Veneția s-a îmbogățit cu comerțul de tranzit între Est și Vest. Și faptul că aici au fost construite și nave frumoase pentru vremea lor. Meșteșugarii care lucrau la șantierele navale venețiene erau atât de experimentați și pricepuți încât, de exemplu, calafătarilor șantierelor navale de stat li se interzicea să lucreze pentru comercianții privați, iar constructorilor navale pur și simplu nu aveau voie să părăsească orașul. Toate secretele lor erau să moară odată cu ei. Și, desigur, venețienii erau conștienți că își datorează bunăstarea mării. Atât de bine încât au început chiar și o sărbătoare anuală a logodnei cu marea! Din secolul al XII-lea și până în 1798, următorul Doge al Veneției a ieșit în lagună pe galera aurita „Bucintoro” („Bucentaur”) și a aruncat în apă un inel de aur cu cuvintele: „Ne căsătorim cu tine, Mare”. Prin urmare, nu este de mirare că la etajul doi al acestui muzeu, o întreagă sală este dedicată galeriei Bucintoro. Un model frumos executat al acestui cel mai luxos și, din păcate, ultimul Bucentaur, care, din păcate, nu a supraviețuit până în zilele noastre, este expus aici. Însuși numele acestei nave este tradus ca „barja de aur”, iar venețienii chiar nu au cruțat aur pe ea. Și de aceea soldații lui Napoleon în 1798 l-au spart. Venețienii au reușit să salveze și să păstreze doar câteva fragmente din această corabie, care sunt expuse aici și în Muzeul Carrer din Piața San Marco. Ei bine, sărbătoarea Senso se ține și astăzi, dar într-o formă modernizată, desigur.


Ce frumusețe era!


Muzeul de Istorie Navală din Veneția. Excursie la Sala Navelor

Și acesta este nasul ei


Modelul transmite tot luxul și splendoarea acestei nave: tronul dogului era la pupa, iar figura zeiței dreptății cu sabie și solzi împodobea prova. În interiorul salonului spațios de la bordul bucătăriei puteau încăpea 90 de persoane, iar el însuși a fost împodobit cu catifea roșie.

Interesant este că în 2008, la Veneția, s-a decis să se creeze o copie exactă a celebrei galere a Dogilor și a fost creat un fond corespunzător. Organizatorii săi au făcut apel la președintele francez de atunci, Nicolas Sarkozy, cu o cerere „ca despăgubire” să ramburseze o parte din costurile construcției sale. The Times a scris cu această ocazie că distrugerea barbară a galerei creează o „pătă întunecată”. istorie două țări și ar fi bine să o ștergem. Este planificat să reproducă toate sculpturile și ornamentele aurii ale acestui vas unic. Costul total al lucrării este estimat la aproximativ 20 de milioane de euro. Ceea ce nu este surprinzător. La urma urmei, nava nu era deloc mică: lungimea 35,2 m, lățimea - 7,5 m, numărul vâslelor 42, lungimea vâslei 10,6 m, pe ea erau 168 de vâsle.


Și iată legendarul „Duilio”... Nu foarte impresionant, însă, modelul



O altă operă de artă a construcțiilor navale a acelor ani: luminile navelor.


Pistoale și puști


Pe lângă modele, muzeul are o mulțime de exponate naturale, în special, aceleași arme, ghiule și obuze. De exemplu, aici sunt expuse obuze de tunuri navale uriașe montate pe nave de luptă până în 1879, când un tun cu turelă de 330 mm a explodat pe cuirasatul Thunderer, încărcat de două ori din greșeală de către servitori. Și aceste arme au fost aruncate! Și proeminențele pentru aceste caneluri din butoaie au fost făcute pe cochilii în sine - mai întâi din zinc, apoi zincul a fost înlocuit cu cupru. Aici puteți vedea uniforma ofițerilor italianului flota: o colecție de uniforme fine cu epoleți și împletituri. Există, de asemenea, câteva vitrine cu un set de pistoale absolut fabuloase de calibru foarte mare, dintre care multe au un clopoțel la capătul țevii. De obicei, vânătorii din desenele animate despre Scufița Roșie și Lupul Gri sunt înarmați cu astfel de arme. Dar astfel de arme de îmbarcare, din care trăgeau, punându-le la bord, existau de fapt. Și au fost încărcați cu o lovitură mare, care a zburat din butoi sub forma unui nor mic și a lovit mai multe ținte simultan pe puntea unei nave inamice!


Obuze de tun impresionante cu urechi de carenă prefabricate



Un tun destul de străvechi cu țevi de tipar, secolul XV.



Tunuri de navă cu încărcare prin culcare din secolul al XVI-lea.



Dezavantajul galerelor era că era dificil să instalați artilerie pe părțile lor. Dar puteau înota în calm!



În ciuda tuturor îmbunătățirilor aduse artileriei navale, ghiulele de piatră au fost folosite foarte mult timp împotriva navelor. Ultima dată când miezul de piatră al unei bombe turcești de 17 inci a lovit cuirasatul englez Agamemnon a fost în 1915!



Mortar de fier calibrul 330 mm 1828



Muschete navale grele și o împușcătură de lanț (dedesubt) pentru a rupe tacheria și pânzele



Tunuri grele de nave anti-asalt. La început au fost așa...



Atunci așa. Mai jos se află un mic tun de mână, sub toroane ale cărui prindere speciale au fost făcute de-a lungul lateralelor. Vă rugăm să rețineți că toate încuietorile sunt capsule. Adică, protecția împotriva îmbarcării este relevantă de foarte mult timp.


Gondole și gondolieri


Ce este Veneția fără gondole și cântece ale gondolierilor? Prin urmare, nu este de mirare că o sală întreagă este dedicată gondolelor în muzeu, iar aici puteți vedea atât modelele acestora, cât și gondolele în mărime naturală. Istoria gondolei este la fel de lungă ca istoria Veneției. Așadar, legenda susține că la început gondolele erau de diferite culori și dimensiuni. Dar s-a întâmplat ca un anume doge să se îndrăgostească de o frumusețe, lângă casa căreia apăreau constant bărci de diferite culori. Astfel, spre rusinea Dogului, vecinii erau la curent cu toate aventurile ei amoroase. Și apoi i-a venit ideea de a revopsi toate gondolele în negru pentru a determina cine le călărește - un brutar, un medic sau un alt admirator, a fost imposibil! Există și o explicație mai realistă - când ciuma a vizitat orașul la începutul secolului al XVII-lea, gondolele care transportau cadavrele morților au fost revopsite în negru. Și întrucât existau o mulțime de astfel de gondole, era mai ușor să pictezi toate celelalte în negru decât să revopsești din nou. Și din moment ce nimic nu este mai permanent decât temporar, această tradiție de a picta în negru gondolele a rămas.


Gondolă în sala de gondole



"ferro" tipic



Și iată cum a evoluat ferro de-a lungul timpului.


În ciuda faptului că gondolele trebuie să înoate în canale înguste, iar lungimea lor este destul de mare, gondolele au o manevrabilitate excelentă și totul pentru că carena lor este... nu este simetrică! Cu o lungime de 11,05 metri și o lățime de 140 de centimetri, conturul părții stângi a gondolei este întotdeauna cu 24 de centimetri mai lung decât cel din dreapta. Iar prova și pupa sunt ridicate special, astfel încât zona de contact a fundului său cu apa să fie minimă și ar fi mai ușor pentru canotaj să aleagă direcția de mișcare.


Acum puteți vizita Sala Navelor. Există și o gondolă în mărime naturală. Tot „Bucentaur”, dar într-un design modern, și bineînțeles, nu atât de luxos ca cel care a fost distrus de francezi


Tehnica de a vâsli o gondolă nu este deloc simplă. Gondolierul nu împinge apa, ci face mișcări cu o vâslă care creează un curent de apă care merge înapoi de la pupa, respectiv, în timp ce gondola însăși plutește înainte! Vă permite să vâsliți în acest fel cu un lacăt de vâslă, asemănător cu un suport curbat viclean, tot din lemn, și de formă complexă, care se numește „forcola”. Ea este cea care permite vâsleiului să schimbe poziția vâslei pentru o mișcare lejeră înainte, vâslire puternică și de mare viteză, rotire pe loc și întoarcerea bărcii, precum și frânarea acesteia. Gondolierul, fără să-și schimbe poziția, poate chiar să facă gondola să meargă în sens invers!


figura de protectie


Pentru a face gondola ușoară, puternică și durabilă în același timp, pentru construcția ei se folosesc exact nouă tipuri de lemn și un lac negru special. În total, gondola este formată din 280 de părți, atât din lemn, cât și din metal, și este construită de exact șase luni. Profesia de constructor de gondole este una de familie, deoarece pentru o gondolă bine făcută trebuie să plătiți de la 60 la 90 de mii de euro, iar străinii pur și simplu nu au voie să intre în această afacere profitabilă!


În „Sala Navelor” puteți vedea motorul cu abur al unei nave reale...



Cazanul de abur care i-a furnizat abur...



Și barca de curse din anii 30 „Baglietto Cattaneo” (recordul de viteză pe apă pentru clasa sa este de 150,6 km/h)


Decorul nasului gondolei este „ferro” („fier”) pentru că se numește așa deoarece este forjat dintr-o foaie de fier. Deși forma feroului s-a schimbat de-a lungul secolelor, scopul instalării acestuia este întotdeauna același: servește drept contragreutate pentru gondolierul care stă în spate; si de asemenea determina inaltimea podurilor pe sub care poate trece telegondola. Pe fero se află șase margini, simbolizând cele șase cartiere ale Veneției.

Hainele obișnuite ale unui gondolier sunt o pălărie de paie și o vestă și, de asemenea, cântă melodii minunate numite barcarolla (din italianul „barque” - barcă)”, deși nu toate, și... contra cost!


Și adevărate bărci de pescuit venețiene.


„Sala Navelor” și alte atracții locale


După ce părăsiți clădirea muzeului, trebuie să mergeți pe aceeași parte a străzii spre podul de lemn de la poarta de peste canal. O ușă în perete vă va conduce la „Sala Navelor”, care conține mai multe nave în mărime naturală. Există și o bucată din cala navei cu boilere și motor cu abur, sunt bărci de pescuit cu pânze moale - într-un cuvânt, vizitarea acestei săli va fi un final foarte plăcut al turului tău prin muzeul maritim pentru tine. Totuși, asta nu este tot. Mergând puțin mai departe, te vei găsi lângă singurul pod de lemn din Veneția, iar după ce îl traversezi, vei înfrunta porțile către clădirea Arsenal, lângă care se află o colecție foarte decentă de lei venețieni de marmură în diferite ipostaze. Apropo, de ce este leul simbolul Veneției? Doar că fiecare dintre apostoli avea propriul simbol sub forma unui animal (Matei avea ca simbol un înger), dar Marcu avea un leu. Ei bine, sfintele sale moaște doar se odihnesc în Catedrala Sf. Marcu de pe piața cu același nume din centrul orașului.


Multe lucruri interesante pot fi văzute chiar pe malul canalului. Aici, de exemplu, case tipice venețiene



Și iată o locuință atât de confortabilă, cu propriul dig și... lenjerie de uscare între ferestre.



În Veneția, ca și în alte orașe din Italia, tradiția de a usca rufele între case nu moare. Mașinile de spălat sunt considerate scumpe, așa că mulți oameni încă se spală cu mâinile și, de asemenea, se usucă fără centrifugare! Prin urmare, te vei plimba pe străzile înguste... uită-te în sus!



Apropo, străzile din Veneția nu sunt doar înguste, ci și foarte înguste. De exemplu, acestea sunt!



Singurul pod de lemn din Veneția



Intrarea în clădirea actualului Arsenal al Marinei Italiene...



Și unul dintre leii „Arsenal”.



Una dintre puținele insule verzi din laguna venețiană...


De aici plecăm deocamdată Veneția – un oraș unic construit pe apă. Dar plecăm doar pentru o vreme. Vom avea în continuare întâlniri cu obiectivele sale!
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

164 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +1
    17 septembrie 2019 06:44
    un anume doge s-a îndrăgostit de o frumusețe, lângă casa căreia apăreau constant bărci de diferite culori. Astfel, spre rusinea Dogului, vecinii erau la curent cu toate aventurile ei amoroase. Și apoi i-a venit ideea de a revopsi toate gondolele în negru pentru a determina cine le călărește - un brutar, un medic sau un alt admirator, a fost imposibil!

    explicație ciudată - de parcă un brutar sau un medic nu pot veni în nicio gondolă sau nu-i pot fi iubiți simţi
    1. +5
      17 septembrie 2019 07:55
      Pentru asta este legenda! Poți găsi istoricism sau logică și în legenda „Lady Karkas”. Nu există, dar există o legendă!
      1. 0
        17 septembrie 2019 08:03
        doar gondolele negre cu auriu și catifea roșie sunt mai frumoase
      2. 0
        17 septembrie 2019 08:05
        Despre mașini de spălat, corectați mai bine textul) hi
        1. +6
          17 septembrie 2019 08:07
          Pentru ce? Cât se cumpără, „după aia” și spus. Nu inventez nimic, transmit ce s-a spus acolo.
      3. +4
        17 septembrie 2019 08:10
        Citat din calibru
        Asta e legenda

        Gondolele sunt toate negre din secolul al XVI-lea. A fost decizia Consiliului Dogilor. Să se suspende cursa pentru cea mai luxoasă cursă și să înfurie oamenii cu o etapă inutilă de lux. Motivul a fost destul de social).
  2. +6
    17 septembrie 2019 07:26
    Mașinile de spălat sunt considerate scumpe, așa că mulți oameni încă se spală cu mâinile și, de asemenea, se usucă fără centrifugare!
    Mașina de spălat „Indesit” pentru încărcătură de 6 kg în Veneția costă 220 de euro, în Penza costă 204 de euro. Doar la Veneția „Indesit” este italiană, iar în Penza - rusă.
    1. +4
      17 septembrie 2019 07:47
      „Acesta este un cântec simplu pentru doi soldați” (c).
      1. +5
        17 septembrie 2019 08:54
        Oh, sunteți bani, bani, bani, ruble,
        Franci, lire sterline și tugriks,
        Oh, zi-zi-zi-bani, bani,
        Mai dulce decât o turtă dulce, mai dulce decât o fată...
        (C)
        1. +5
          17 septembrie 2019 09:57
          „Ii arăți un ban de aramă...
          Și fă cu el ce vrei” (c).
          1. +3
            17 septembrie 2019 09:59
            Am timp dar nu am bani
            Și nu există unde să vizitezi
            (C)
            1. +4
              17 septembrie 2019 10:00
              „Avem nevoie de aur, aur, aur” (c).
              1. +4
                17 septembrie 2019 10:11
                Navele sunt sparte
                Cuferele sunt deschise
                Smaralde și rubine plouă.
                (C)
                1. +5
                  17 septembrie 2019 10:31
                  Navele sunt sparte
                  Cuferele sunt deschise
                  Plouă smaralde și rubine (C)

                  voi continua a face cu ochiul
                  Dar numai pirații vor fi acceptați
                  pe plajă pentru a împărți salariile,
                  când vine la ei pe un tanc, deodată Antoooon se rostogolește... Deodată Anton se rostogolește!
                  membru băuturi
                  1. +4
                    17 septembrie 2019 10:48
                    Pane Kohanku (Pane Kokhanku) Astăzi, 11:31
                    lol bine
                    ,,, atașează un traul și rostogolește bieții filibusteri pe nisip.
                    1. +3
                      17 septembrie 2019 10:56
                      atașează un traul și rostogolește bieții filibusteri pe nisip.

                      Serghei, am citit prima dată „pe mașină” în loc de „filibusteri” - "Fotbaliști". Și chiar și pentru o fracțiune de secundă am reușit să mă bucur... ceea ce da, acesta poate. membru în conformitate cu „metoda personală a puilor de urs lacomi” - nisip offhand, apă offhand, offhand Fotbaliști filibusteri .. amestecați totul până la omogenizare. băuturi
                      1. +3
                        17 septembrie 2019 11:04
                        amestecați totul până la omogenizare.
                        ,,, intr-un mixer si turnati-l cu beton sub fundatie, are potential plâns
                      2. +4
                        17 septembrie 2019 11:12
                        într-un malaxor și turnat cu beton sub fundație, are potențialul

                        Deja îmi pare rău pentru obstrucționari... Nu. Oh, dacă ar fi trăit cu o sută de ani mai devreme și în Chicago - ar avea sistematic posibilitatea de a câștiga bani în plus! ceea ce Cei care au fost amendați în fața bandei - picioarele într-un bazin, toarnă ciment și în Marile Lacuri .. membru
                      3. +4
                        17 septembrie 2019 11:15
                        Citat: Pane Kohanku
                        Oh, dacă ar fi trăit cu o sută de ani mai devreme și în Chicago - ar avea sistematic posibilitatea de a câștiga bani în plus!

                        Degetul în ochi? a face cu ochiul
                      4. +4
                        17 septembrie 2019 11:19
                        Nu! pentru amestecarea mortarelor pentru a elimina personalitățile nedorite a face cu ochiul
                      5. +6
                        17 septembrie 2019 11:23
                        Citat: Pane Kohanku
                        pentru amestecarea mortarelor pentru a elimina personalitățile nedorite

                        Oh, asta a fost mai târziu. Tocmai mi-am amintit de o glumă despre un cowboy și un pianist: „Chicago, Chicago...!
                      6. +2
                        17 septembrie 2019 16:04
                        Pentru a mă elimina și o șurubelniță este suficientă (vezi filmul „Striptease”)
                        Apropo, Demi Moore este încă superbă! Iar tatăl copiilor ei este un dihor bătrân!
                      7. Comentariul a fost eliminat.
                      8. +3
                        17 septembrie 2019 15:56
                        Și aceasta este o idee! Și apoi eu, după ce l-am văzut destul de Guy Ritchie (raci acolo, porci), am uitat cumva de o cale bună: picioarele într-un bazin cu hidrobeton - înot, peștele visurilor mele!
                      9. +2
                        17 septembrie 2019 15:49
                        Jucători de fotbal - cu plăcere nedisimulata! Și fanii - într-o formă deosebit de pervertită!
                        Am locuit în Petrogradka.
                      10. +3
                        17 septembrie 2019 15:56
                        Jucători de fotbal - cu plăcere nedisimulata! Și fanii - într-o formă deosebit de pervertită!

                        Postarea ta jigneste 80% dintre fanii fotbalului... hi dar nici nu am dragoste nici pentru acest sport, nici pentru reprezentanții meseriei... ceea ce
                      11. +2
                        17 septembrie 2019 16:00
                        Pane Kohanku (Pane Kokhanku)
                        ,,, e bine că nu suntem fani ai fotbalului trist
                        cazul ia o întorsătură asigurare
                        3x3zsave (Anton) Astăzi, 16:56
                        picioarele într-un bazin de hidrobeton - înoată, peștele visurilor mele!
                      12. +3
                        17 septembrie 2019 16:05
                        bine că nu suntem fani ai fotbalului

                        Se pare că au văzut destule de cealaltă parte a baricadelor... râs
                      13. +2
                        17 septembrie 2019 16:30
                        Oh da! Vazut destul! Am vrut să merg de-a lungul PS Mic. cu un aruncător de flăcări.
                      14. +3
                        17 septembrie 2019 17:07
                        Doamne, ce frumos este să te rotești în compania noastră. Si eu... nu foarte fotbalisti. Acolo, bătrânul Hottabych a vorbit despre ei la început, până când a căzut într-o nebunie senilă și a început să înrădăcineze „Chisel”. băuturi
                      15. +1
                        17 septembrie 2019 18:36
                        Buna seara prieteni!
                        A fost o plăcere să vă citesc pe toți!
                      16. +1
                        17 septembrie 2019 18:41
                        Bună seara, Vlad! Ceva cu care ai întârziat astăzi. Și întârzierea la orice masă poate fi plină de consecințe grave. băuturi
                      17. +2
                        17 septembrie 2019 18:47
                        Vladislav, mă voi alătura lui Konstantin! da
                        Ceva cu care ai întârziat astăzi. Și întârzierea la orice masă poate fi plină de consecințe grave.

                        lovitura libera! membru băuturi
                        Charles Dean a sosit mai târziu decât toți ceilalți, dar a adus o sticlă de coniac englezesc, ceea ce a stârnit un râs prietenesc din partea generalilor.
                        „Ah, al naibii de Shuan? au strigat la el. „Mărturisește că te-ai vândut în Vendée pentru ca Georges Cadoudal însuși să poarte sticle cu un lichid atât de puternic peste Canalul Mânecii pentru tine.
                        - La ghilotina lui... la Cayenne! mârâi Davout.

                        (V.S. Pikul, „Fiecare a lui”) râs
                      18. +1
                        17 septembrie 2019 18:49
                        Doar un blocaj în serviciu, tocmai strâns de la serviciu !!!
                      19. +2
                        17 septembrie 2019 18:55
                        Doar un blocaj în serviciu, tocmai strâns de la serviciu !!!

                        Wow.. asigurare scuze! Ei bine, vă doresc să vă încărcați acum cu emoții bune pentru mâine și să dormiți, dacă este posibil. băuturi prieteni, dar acum plec. Mâine este plin de lucruri. Voi încerca să mă întorc în trei ore, dar mulți vor adormi deja.. recurs Mulțumesc mult, tuturor! Nu v-am mai vorbit cu toți așa de mult timp! băuturi
                  2. +2
                    17 septembrie 2019 16:16
                    Da, s-a întâmplat să fiu acolo! Am trecut, la naiba, să spăl mașina, să plimb câinele, să legănesc bietul om în transport. Și apoi acestea: "Piastri, piaștri... Lumba! Dă-le oamenilor rom!"
                    Tam-tam-ul este mai scurt. Nu am înțeles ce este, fie un carnaval la Rio, fie o pasarelă de autorități.
                  3. +1
                    17 septembrie 2019 17:10
                    când vine la ei pe un tanc, Antoooon se rostogolește brusc...


                    Hmmm ... Aparent, Anton nu poate scăpa de tanc, iar titlul de „Cisternă onorară” i-a fost acordat pentru totdeauna. bine
                    1. +3
                      17 septembrie 2019 17:19
                      iar titlul de „Cisternă onorară” i-a fost acordat pentru totdeauna.

                      Konstantin, îi oferi o scrisoare de scris? a face cu ochiul
                      1. +1
                        17 septembrie 2019 18:11
                        Onorific, cu prezentarea unui model nominal de „Sherman” în aur. Să-i cerem ajutor lui Vyacheslav, el este specialist în modeling.
                2. +3
                  17 septembrie 2019 18:00
                  „Trage-trage ceața aurie,
                  Prieteni străzi, iubiți-ne din nou, "(c)
                  1. +3
                    17 septembrie 2019 18:07
                    Adevărul nostru s-a născut într-o luptă
                    Și lumina era vizibilă numai în întuneric,
                    Și pistoalele nu au eșuat
                    (C)
                    1. +3
                      17 septembrie 2019 18:15
                      „Câinii de la marginea orașului,
                      Există o rasă
                      Arată ca o turmă obișnuită
                      Mai multe dintre ele, an de an „(c)
                    2. +1
                      17 septembrie 2019 18:45
                      „Mitralierele urlau ca în frig,
                      Pistoale trăgeau direct
                      Și soarele mort pe praștii de mesteacăn
                      A interferat cu conversația.” (C)
                  2. 0
                    17 septembrie 2019 18:42
                    „O, dacă aș avea munți de aur și râuri pline de vin...” (C). Visuri Visuri... zâmbet
                    1. +1
                      17 septembrie 2019 18:51
                      „O casă de cristal pe munte pentru ea,
                      El însuși, ca un câine, ar crește într-un lanț,
                      Minele mele de argint
                      Placătorii mei de aur "(c)
                      1. +1
                        17 septembrie 2019 19:25
                        Pentru o femeie normală, o casă simplă ar fi bine, dacă ar avea a ei, dar cu apă, curent și gaz, și acolo poți avea copii.
                        „Este o colibă ​​pe munte,
                        Și bunica mea locuiește acolo.
                        Oh, și o bătrână răutăcioasă,
                        Ea nu-și dă fiica în căsătorie.” (C)
                        solicita
                      2. +1
                        17 septembrie 2019 19:33
                        Cât de mult are însă nevoie o femeie modernă pentru „fericire”! Și părinții mei au furat linguri în cantina de lucru...
                      3. +2
                        17 septembrie 2019 23:31
                        Și am furat pahare de la automatele cu apă gazoasă, iar acum nu există automate, nici pahare, nici „Agdam”, nici „Prima”, și „orice ai apuca, nu ai nimic” (C).
                        — Păi unde să meargă ţăranul?! (CU). am
        2. +6
          17 septembrie 2019 10:07
          Oh, sunteți bani, bani, bani, ruble,
          Franci, lire sterline și tugriks

          Bani, bani, gunoaie, uitând liniștea și lenea
          Faceți bani, faceți bani, restul este tot gunoi!
          râs băuturi
          (băiat bun!) râs
          Multe mulțumiri stimatului Autor pentru articol. Colorat, educativ. hi
          Cred că subiectul gafei navei este un articol separat. Pușcă de luptă. A fost folosit în cavalerie (ca una dintre arme) și în marina. „A doua naștere” a puștilor de luptă a venit în Primul Război Mondial. În tranșee s-au folosit puști cu acțiune de pompă. Un ofițer rus, văzând asta pe frontul de vest, a scris chiar și o notă analitică. i-am uitat numele de familie... ceea ce
          1. +4
            17 septembrie 2019 15:39
            „Mătură de șanț”, Winchester M1897, proiectat de J. M. Browning. Lupul faimos!
            1. +2
              17 septembrie 2019 15:40
              „Mătură de șanț”, Winchester M1897

              Am uitat numele ofițerului nostru! recurs care a scris acest bilet. Ceva de genul „folosirea puștilor pe frontul de vest”. ceea ce
    2. +4
      17 septembrie 2019 09:39
      Citat din Undecim
      Mașinile de spălat sunt considerate scumpe, așa că mulți oameni încă se spală cu mâinile și, de asemenea, se usucă fără centrifugare!
      Mașina de spălat „Indesit” pentru încărcătură de 6 kg în Veneția costă 220 de euro, în Penza costă 204 de euro. Doar la Veneția „Indesit” este italiană, iar în Penza - rusă.

      tradiția este ceea ce este.
      Am văzut lenjerie agățată atât în ​​Veneția, cât și în alte orașe ale Italiei - în Napoli, în general, este doar tablă.
      1. +5
        17 septembrie 2019 09:44
        hi
        tradiția este ceea ce este.
        Am văzut haine agățate atât în ​​Veneția, cât și în alte orașe italiene
        ,,,Toata lumea membru , acum văzând haine agățate în curțile mele, îmi voi imagina că sunt în Italia râs
        1. +4
          17 septembrie 2019 12:15

          De obicei, vizitarea oricărei țări ca turist diferă de șederea pentru un anumit scop civil general, deoarece turiștii văd de obicei doar intrarea din față.
          Aceeași Veneția, dar mai aproape de periferie.
          1. +3
            17 septembrie 2019 16:55
            De aceea îmi place să urc acolo unde nu merg turiştii.
        2. +3
          17 septembrie 2019 16:23
          acum văzând rufe agățate în curțile mele îmi voi imagina că sunt în Italia

          dacă în același timp turnați și vin, și puneți o farfurie de paste în mod naval, senzațiile vor fi și mai puternice da băuturi
        3. +4
          17 septembrie 2019 16:54
          „Vreau să-mi imaginez că sunt în Roma Antică!” (cu)
          1. +4
            17 septembrie 2019 17:14
            „Vreau să-mi imaginez că sunt în Roma Antică!”

            atunci ai nevoie de: sos de pește, viermi paraziți, comportament pervertit și un articol despre Heliogabal ca ghid de acțiune. membru A existat un astfel de VO... a face cu ochiul
            1. +2
              17 septembrie 2019 17:29
              Și uși mai puternice și petale de trandafiri.
              1. +2
                17 septembrie 2019 17:37
                Și uși mai puternice

                De ce are nevoie de uși? asigurare să te închizi departe de sclavii jignit? a face cu ochiul Doamne ferește! încă răsfățat de sclavie.. opri va deveni patrician-călăreț, va începe să se numească nu Anton, ci Mark Antony Cutikula, îmbrăcați-vă într-un cearșaf roșu, deveniți mândri și nu mai comunicați cu noi, plebea zdrențuită. râs băuturi
                1. +2
                  17 septembrie 2019 18:10
                  „Ușile închise sunt fără valoare,
                  Prețul castelului este un ban” (c).
          2. +3
            17 septembrie 2019 17:28
            Cu „Galoshe of Happiness” nu s-a întâmplat nicio aruncare deosebit de reușită în trecut.
      2. +1
        17 septembrie 2019 18:19
        De ce tablă? Un simbol al faptului că oamenii cred pe alții.
    3. +2
      17 septembrie 2019 15:33
      Nu faptul că italiană este mai bună.
      1. +3
        17 septembrie 2019 15:35
        Nu este doar un fapt, este un fapt de necontestat.
        1. +4
          17 septembrie 2019 16:25
          Nimic de genul ăsta, Viktor Nikolaevici!
          Acum 15 ani, întâmplător, am primit o mașină de spălat Indesit asamblată în Italia. Te rog, Doamne! Nu poți să înjuri.
          1. +4
            17 septembrie 2019 16:26
            A fost excepția care a dovedit regula.
            1. +1
              17 septembrie 2019 16:45
              Da, asta e regula, confirmând excepțiile. Și regula este aceasta: înainte de a cumpăra ceva, întreabă dacă această tehnică respectă standardele țării tale.
              Am avut un client, am cumpărat toate instalațiile sanitare din Italia, au conectat-o ​​și a început să curgă! Fântâni! A termina! Tyry-pyry, viitoare mamă, s-a dovedit, până la urmă, că în Italia presiunea de lucru a apei reci este de două ori mai mică decât la noi.
              Și există multe astfel de exemple.
              1. +2
                17 septembrie 2019 16:54
                .Și sunt multe astfel de exemple

                acesta nu este cel mai amuzant exemplu. Cel mai curios este atunci când o pisică, scotocind în spatele unei mașini de spălat, scoate un furtun de scurgere dintr-o țeavă cu greutatea și mișcările corpului și nu știi despre asta. Pui mașina de spălat.. închizi ușa de la baie.. te întorci într-o oră și cureți ce e pe jos.. membru Nu-mi păsa dacă mașina mea de spălat era la standardele pisicii! râs
                1. +2
                  17 septembrie 2019 17:28
                  greutatea acestuia
                  asigurare ingrasa?
                  1. +3
                    17 septembrie 2019 17:31
                    Nu, se hrănește singur. membru Am venit din vacanță - a devenit de o ori și jumătate mai mare, fratele lui l-a hrănit. Sentimentul că el, ca o fată, a mâncat stresul .. asigurare probabil șapte kilograme. ceea ce deși este obișnuit, nu ce Maine Coon .. solicita
                  2. +3
                    17 septembrie 2019 18:23
                    Nu, el antrenează înotători de luptă să rupă imediat furtunurile și să se cache în mască!
                    1. +1
                      17 septembrie 2019 18:40
                      ,,, dar cred că este
                      1. +2
                        17 septembrie 2019 18:47
                        Serghei! Există un penaj pe shako mocnind! Închideți, altfel veți arde site-ul!
                      2. +2
                        17 septembrie 2019 18:51
                        In ea la noi!!! bine
                      3. +1
                        17 septembrie 2019 18:58
                        ,,, simt că mă vor interzice în curând pentru inundații opri plâns
                      4. +1
                        17 septembrie 2019 20:59
                        "Omule! Nu stăteai aici! Mă vei urma."
              2. +3
                17 septembrie 2019 18:49
                înainte de a cumpăra ceva, întrebați dacă echipamentul respectă standardele țării dumneavoastră.
                Respectarea dimensiunilor de racordare, a presiunii nominale în rețelele de alimentare cu apă, a parametrilor rețelei de energie electrică (tensiune, frecvență, fluctuații), sisteme de difuzare și frecvențe etc. nu se aplică la calitatea produsului. Se referă la calitatea consumatorului (prost).
                Acest lucru se aplică nu numai aparatelor de uz casnic. În practica mea, au existat cazuri când au fost cumpărate echipamente ale unui atelier metalurgic, de exemplu, o macara de turnare cu o capacitate de ridicare de 20 de tone, care nu a funcționat din cauza căderilor de tensiune și era necesar un stabilizator, iar consumul de energie era de aproximativ 50 kW per macara. Vă puteți imagina costul unui stabilizator?
                Dar manopera și funcționalitatea macaralei au fost foarte ridicate.
                1. +2
                  17 septembrie 2019 19:13
                  Cred. Undeva la 1/50 din costul echipamentului, dar întotdeauna. „Sunt oameni care stau pe țeavă și sunt oameni care au nevoie de bani” (c)
                  Exemplul tău.
                  În Finlanda, instalații sanitare de foarte înaltă calitate. Dar, iată necazul, nu respectă standardele europene de „inginerie”, conform secțiunilor.
                  1. +3
                    17 septembrie 2019 20:19
                    În acest sens, un exemplu foarte ilustrativ îl constituie televizoarele și aparatele video, pe care poporul nostru, epuizat de bunurile de consum sovietice, le-a târât din străinătate în zorii perestroikei.
                    Când a fost livrat acasă, râvnitul articol a refuzat să-i mulțumească proprietarului cu o imagine color, iar apoi mulți oameni au aflat despre existența unor lucruri precum PAL, SECAM și NTSC, iar inginerii electronici inteligenți s-au dus decent pe decodoare.
      2. +2
        17 septembrie 2019 17:04
        Ambele sunt lipsite de valoare, nu există „Marcă de calitate”. râs
        1. +3
          17 septembrie 2019 17:09
          Oare eu și Nikolai nu avem un „marcă de calitate”?!?! Putem prezenta certificate de naștere, „Made in URSS”
          1. +3
            17 septembrie 2019 17:12
            Și eu pot prezenta doar reticența de a-ți da jos pantalonii într-o societate decentă. râs
            1. +3
              17 septembrie 2019 17:16
              Și eu pot prezenta doar reticența de a-ți da jos pantalonii într-o societate decentă.

              chiar și pirații cu experiență trezesc uneori principii ... ah .. acum voi scoate o lacrimă răutăcioasă .. plâns bine
            2. +3
              17 septembrie 2019 17:18
              Fără îndoială! De ce pantaloni?
              1. +3
                17 septembrie 2019 18:08
                Vitele decente sunt întotdeauna marcate într-un loc binecunoscut. Și nu este un pașaport! bătăuș
                1. +2
                  17 septembrie 2019 18:32
                  Și asta înseamnă că sunt o brută indecentă! Pe care, totuși, îi fac reclamă mereu.
                  1. +1
                    17 septembrie 2019 18:38
                    Ei bine, fiecare se cunoaște pe sine mai bine decât alții. Prefer doamnele „indecente” cărora nu le este rușine de indecența lor.
                    1. +1
                      17 septembrie 2019 18:43
                      „Să spună că nu sunt frumoși,
                      Și mie îmi plac mai mult astea
                      Ei bine, ce este asta un tunar?,
                      Și vreau și mai mult!” (c)
                      1. +3
                        17 septembrie 2019 18:47
                        „O fată într-o rochie de bumbac în fiecare noapte visez,
                        Doar mama nu-mi permite să mă căsătoresc.” (C)
                      2. +2
                        17 septembrie 2019 18:55
                        „Mamă, mamă, sunt de serviciu,
                        Sunt de serviciu în aprilie "(c)
                      3. +2
                        17 septembrie 2019 19:13
                        Este chiar lucrul. Igor Kokhanovsky, dacă nu mă înșel.
                      4. +2
                        17 septembrie 2019 19:19
                        L-am citat pe Kokhanovsky puțin mai devreme.
                        „Și mă întorc nechibzuit,
                        Cu cea mai vântoasă dintre femei,
                        Caut asta de mult timp
                        Și nici mai mult, nici mai puțin"
                        Este vorba despre vara indiană.
                      5. +3
                        17 septembrie 2019 19:22
                        „Acesta este un jacuzzi, acesta este un jacuzzi - vara indiană, vara indiană...”

                        S-a terminat, din păcate. În curând „muștele albe” vor zbura din nou. Nu-mi place iarna.
                      6. +2
                        17 septembrie 2019 19:27
                        „Nu te poți obișnui cu frigul, poți învăța să-l suporti” (c)
                      7. +3
                        17 septembrie 2019 23:37


                        Cumva, mi-am amintit imediat de Vereshchagin. Doamne ferește să fie așa.
    4. +2
      17 septembrie 2019 17:21
      Citat din Undecim
      Mașina de spălat "Indesit"


      Poate că nu au apă curentă? În „Indesit” nu poți trage apă cu o găleată dintr-o coloană.
      1. +2
        17 septembrie 2019 18:47
        Nevoia de inventie este viclenie! Sunt în vizită de zece ani, oamenii nu au apă curentă, dar există o mașină de spălat pe verticală!
        Totul este pur și simplu banal. Deasupra mașinii de spălat este un rezervor, de la acesta un furtun la mașină, de la mașină un alt furtun la subteran și la stradă. Înainte de a începe spălarea, gazda toarnă jumătate de găleată cu apă pe tambur și pornește mașina. Pe de o parte, este amuzant, dar, pe de altă parte, este totuși ciudat mai convenabil decât pasiunea la un copil!
        Mi-am amintit și de versiunea sovietică a mașinii de spălat, am uitat numele. Ca să nu sară pe ea a pus două greutăți, sau să stea pe ea în timp ce făcea flotări!
        Cu stimă, Vlad!
        1. +1
          17 septembrie 2019 19:18
          Acesta este fie „Baby”, fie „Baby”, ea bătea astfel încât acum părea că tavanul se va prăbuși. Și, în același timp, infecția, tot ea a umblat prin apartament. Dar a fost făcut pur în felul nostru de stejar și indestructibil, încă se șterge în sat, deși snurul și furtunurile au fost schimbate. Aici, pe bună dreptate, există un „Marcă de calitate” pe el, chiar și motorul nu s-a ars încă. bine
          Păcat că nu-mi amintesc ce fel de plantă a produs, ar fi doar interesant de știut care au fost principalele sale produse.
          1. +2
            17 septembrie 2019 19:38
            Nu Konstantin, aceasta a fost mașina noastră de spălat conectată la apă rece și caldă în același timp! La naiba, nu-mi amintesc numele!
        2. +3
          17 septembrie 2019 21:57
          Se numea „Vyatka-automatic” (o licență cumpărată în 1974 de la „Indesit”) și, atunci când este instalat și încărcat corespunzător, nu a sărit nicăieri. Doar pentru instalarea sa a fost necesară schimbarea cablajului și a contorului. A fost produs de uzina Kirov Elektrobytpribor, care a făcut anterior plăci de spălat, apoi ustensile ștanțate din aluminiu și ceainice electrice, încuietori și mașini de găurit de mână, iar de la sfârșitul anului 1959 a fost lansată producția de mașini de spălat Vyatka-3.
          În 1966, fabrica a fost transferată la Ministerul Ingineriei Mecanice a Industriei Ușoare și Alimentare și a Aparatelor de uz casnic al URSS. I se dă numele Fabrică de mașini de spălat. Fabrica a lansat productia de fiare de calcat, burghie electrice, aspiratoare. În 1971, fabrica a primit din nou un nou nume - uzina Kirov "Elektrobytpribor".
          Și prima mașină automată sovietică a fost Volga-10, dar a fost scoasă rapid din producție, deoarece rețelele casnice nu au preluat o astfel de putere.
          1. +3
            17 septembrie 2019 23:27
            Nu, Vik Nikolaevici, cu siguranță nu Vyatka. Dar nu-mi amintesc numele, a naibii de scleroză. solicita
            1. +3
              17 septembrie 2019 23:42
              Mașinile de spălat în URSS nu au fost produse de alții.
              1. +3
                17 septembrie 2019 23:59
                Mâine o voi suna special pe fosta mea soție și o voi întreba despre nume, deodată își va aminti.
                1. +3
                  18 septembrie 2019 04:43
                  Victor Nikolaevici bravo!
                  Konstantin, Enciclopedia noastră Walking în persoana lui Viknik are dreptate - acesta este Vyatka-12 !!!
                  Amintiri din copilărie, mama prietenei mele Romka stătea pe ea când făcea flotări!
                  Aveam acasă o mașină de spălat Ural, doar un pătrat cu centrifugă și stoarcă, pe capac!
                  Bebelușul - o mașină compactă din plastic cu motor extern cu mâner, a fost și el așezat pe un suport special chiar pe lateralele căzii! Da, această „unitate indestructibilă” este încă în garaj - „în cazul unui război nuclear” !!!
                  Îmi amintesc că bunica avea și mașină de spălat „Zâna”! Ceva între un bebeluș și Urali, dar deja în plastic!
                  1. +3
                    18 septembrie 2019 14:08
                    Vlad, salut!

                    Vik Nikolaevich are dreptate, ca întotdeauna, am avut un "Eureka" semi-automat și m-am așezat și pe această infecție când a bătut ca într-o criză.
  3. +4
    17 septembrie 2019 08:09
    La Veneția, am întâlnit o manifestare interesantă a vremii - timp de 10 minute, în timp ce așteptam barca care trebuia să ne ia, au apărut brusc nori, cerul nu numai că s-a întunecat, ci s-a înnegrit, a început ploaia torenţială, doar o ploaie, oamenii din San Marco s-au înghesuit sub galerie încât a fost imposibil să se miște, după 15-20 de minute s-a terminat ploaia, iar după alte zece, cerul s-a limpezit și s-a senin.
    1. +5
      17 septembrie 2019 08:24

      Deși cu câteva minute înainte arăta așa
      1. +4
        17 septembrie 2019 08:28
        Fotografia cu turnul este foarte... epică!
        1. +5
          17 septembrie 2019 08:34
          Fotografia cu turnul este foarte... epică!
          ,,, chiar și uitându-mă la fotografie, mi se învârte capul făcu cu ochiul Iar cerul e mohorât, vânt puternic.
          1. +4
            17 septembrie 2019 08:41
            Dar priveliștea din ea este superbă!
          2. +3
            17 septembrie 2019 09:23
            Adăugați la asta contrastul - cu doar câteva minute în urmă vremea era perfectă
          3. +3
            17 septembrie 2019 10:42
            ,,, chiar și uitându-mă la fotografie, mi se învârte capul cu ochiul și până și cerul e posomorât, un vânt puternic.

            scos din limbă, Serghei! astea sunt sentimentele... da
        2. +4
          17 septembrie 2019 08:39
          Uneori am dorința de a adapta o fotografie undeva de pe telefonul meu zâmbet
          Așa arăta vremea de pe dig

          Și în curând a început să plouă

          A trecut puțin timp și cerul s-a limpezit din nou

          În general, Veneția mi-a făcut o impresie puternică, un loc interesant
          1. +4
            17 septembrie 2019 08:48
            Ai ajuns până la acest pod? Și iată-mă... rămas până data viitoare...
            1. +4
              17 septembrie 2019 09:16
              Nu e foarte departe acolo. Dar străzi înguste zâmbet
          2. +5
            17 septembrie 2019 09:42
            Citat din Avior
            În general, Veneția mi-a făcut o impresie puternică, un loc interesant

            Frumoasa vitrina.
            Canal principal, Palatul Dogilor.
            Și puțin mai adânc (ne-am rătăcit puțin la un moment dat) - în general - case ponosite, tencuieli prăbușite, mi-a plăcut cum instalau electricienii cutii de plastic pentru cablu.
            Direct din barcă, de-a lungul peretelui exterior.
            1. +5
              17 septembrie 2019 10:08
              Ce vrei - Evul Mediu.
              Renovare minimă. Asta e interesant.
      2. +4
        17 septembrie 2019 15:10
        Omule, super poze
  4. +5
    17 septembrie 2019 08:28
    Multe lucruri interesante pot fi văzute chiar pe malul canalului. Aici, de exemplu, case tipice venețiene
    ,,, acolo umezeala din apartamente este probabil totala trist
    Buna ziua tuturor hi
    1. +5
      17 septembrie 2019 08:45
      Peste tot este umiditate și rugină zâmbet , acestea sunt insule, iar inundațiile de acolo sunt atât de periodice încât în ​​Piazza San Marco există o gaură specială din care, atunci când începe o inundație, apa iese și se revarsă peste zonă.
      Dar aceasta este partea insulară a Veneției, există și un continent relativ modern.

      Anterior, apele uzate din partea insulei erau turnate în canale, dar apoi au fost instalate fose septice, așa că mirosurile sunt destul de normale.
      Încă un loc interesant
  5. +2
    17 septembrie 2019 08:49
    Există o explicație mai realistă - când ciuma a vizitat orașul la începutul secolului al XVII-lea, gondolele care transportau cadavrele morților au fost revopsite în negru.

    În acele vremuri (în Veneția, oricum), roșul era culoarea morții și a doliu, iar negrul era culoarea eleganței.
  6. +2
    17 septembrie 2019 09:37
    Excelent articol. La fel ca toate precedentele și sunt sigur că cele viitoare.
    Vă mulțumim! membru hi
  7. +4
    17 septembrie 2019 10:06
    Apropo, despre Veneția și istoria navală. Nu erau doar gondole zâmbet

    Croazierul ușor Alberico da Barbiano, 1934
    1. 0
      17 septembrie 2019 17:03
      Bună, Sergey. Același tip cu el a fost „Guisano”, dacă nu mă înșel. Au construit nave frumoase și de mare viteză.
  8. +2
    17 septembrie 2019 12:18
    Singurul pod de lemn din Veneția
    Evul mediu.
    renovat minim

    ,,, puteți compara epocile. Podul este același ceea ce ?

    „Arsenalul venețian” Giovanni Antonio Canal (Canaletto) 1732
    1. +2
      17 septembrie 2019 12:27
      "Arsenalul venetian"

      Un leu înaripat în profil este un simbol al Veneției, nu-i așa? Am văzut asta în Zakynthos. Ar fi necesar să rostogoliți articolul, dar mâinile nu ajung .... recurs
      1. +3
        17 septembrie 2019 12:39
        Ar fi necesar să aruncați articolul, dar mâinile nu ajung.

        ,,,hmm... nu ar fi draga mea Pane Kohanka, cere-i „mâinile” și bucură-i pe cititorii VO cu povești despre acele minuni ale lumii care i-au apărut în fața ochilor. trist
        1. +2
          17 septembrie 2019 12:41
          hmm... ar fi bună stimata Panya Kohanku

          ..taiat fara cutit.... asigurare Serghei, acum trebuie să scriu... plâns Sunt de acord! băuturi dar.. putin mai tarziu! a face cu ochiul
          1. +2
            17 septembrie 2019 13:19
            .tăiat fără cuțit.
            ,,la mia lingua, il mio nemico asigurare
            1. +2
              17 septembrie 2019 13:31
              nu numai a ta... a face cu ochiul si al meu! băuturi trebuie sa scriu! solicita
              acolo Viktor Nikolaevici s-a repezit de o prelegere la parter. Ce am spus ieri despre mareșalul Davout?... a face cu ochiul băuturi
          2. +4
            17 septembrie 2019 15:05
            Poate ai nevoie de cerneală sau măsură de gâscă pentru a scrie mai repede?
            Am încercat odată să scriu cu un astfel de stilou în tinerețe. A iesit destul de misto
            1. +2
              17 septembrie 2019 15:26
              vladcub (Svyatoslav) Astăzi, 16:05
              Pane Kohanku (Pane Kokhanku) Astăzi, 13:41

              ,,, au nevoie de ceva magic simţi
              1. +3
                17 septembrie 2019 15:29
                au nevoie de ceva magic

                Serghei! simţi vă rog să-mi clarificați dorințele ascunse - de ce am nevoie disperată acolo? făcu cu ochiul Eu, acolo, compun deja poezii despre Anton.... ceea ce
                1. +2
                  17 septembrie 2019 15:32
                  acolo, scriu deja poezii despre Anton.
                  ,,, ce crezi, Nikolai, Anton va aprecia?
                  1. +2
                    17 septembrie 2019 15:34
                    ,,, ce crezi, Nikolai, Anton va aprecia?

                    dacă nu apreciază, Serghei, mi-e teamă pentru mine! asigurare este ceva de care să-ți fie frică. băuturi
                    1. +2
                      17 septembrie 2019 17:29
                      Vocea lui Millyar, din basmele lui Rowe: „Nu-ți fie frică, prostule” râs
  9. +7
    17 septembrie 2019 13:33
    Un model frumos executat al acestui cel mai luxos și, din păcate, ultimul Bucentaur, care, din păcate, nu a supraviețuit până în zilele noastre, este expus aici. Însuși numele acestei nave este tradus ca „barja de aur”, iar venețienii chiar nu au cruțat aur pe ea. Și de aceea soldații lui Napoleon în 1798 l-au spart. Venețienii au reușit să salveze și să păstreze doar câteva fragmente din această corabie, care sunt expuse aici și în Muzeul Carrer din Piața San Marco. Ei bine, sărbătoarea Senso se ține și astăzi, dar într-o formă modernizată, desigur.
    Soldații lui Napoleon au spart doar decorațiuni, carcasa în sine a fost folosită ca o cantieră, apoi o închisoare plutitoare, numită Hydra.
    Cât despre ultimul „Bucintoro”, dacă nu el, atunci ruda lui foarte apropiată – „Bucintoro dei Savoia” sau „Bucintoro turinian” a supraviețuit până în zilele noastre.

    În 1729, Victor Amadeus al II-lea sau Victor Amadeus Francisc de Savoia - al 17-lea Rege al Sardiniei, al 30-lea Rege, al 15-lea Duce de Savoia, al 13-lea Duce de Monferrato, al 17-lea Duce al Piemontului, al 6-lea Mare Maestru al Ordinului Suprem al Preasfintei Vestiri, al XNUMX-lea Mare Maestru al Ordinului Sfinților Mauritius și Lazăr, comandat de la maeștrii venețieni, care tocmai terminaseră lucrările la Bucintoro al ultimului Doge, o barcă de paradă, un fel de tron ​​plutitor pentru ocazii deosebit de solemne.
    În 1731, i-a fost livrată clientului o barcă de șaisprezece metri pentru suma de 34 de lire piemonteze (aproximativ 000 de euro la prețurile de astăzi).
    Situată în prezent într-una dintre reședințele dinastiei Savoiei - Reggia di Venaria Reale din Torino.
    Prin urmare, nu vom mai vedea direct Bucintoro dei Dogi, ci s-a păstrat un exemplu de artă a maeștrilor venețieni.
    1. +2
      17 septembrie 2019 15:13
      Cu toate acestea, clientul era cel mai probabil Carlo Emanuele III, fiul lui Vittorio Amedeo
      1. +4
        17 septembrie 2019 15:30
        Carlo Emanuele al III-lea a fost primul care a profitat în 1734. Iar clientul a fost Victor Amadeus al II-lea, care a murit în 1732.
        1. +2
          17 septembrie 2019 15:38
          Vittorio Amedeo a transferat puterea fiului său în 1728, deși abdicarea oficială a avut loc în 1730.
          1. +3
            17 septembrie 2019 15:56
            Vittorio Amedeo a transferat puterea fiului său în 1728., iar în 1731 a hotărât să o ia înapoi, dar fiul său nu i-a dat înapoi.
            Formal - clientul Vittorio Amedeo. Așa cum a fost în realitate, trebuie să apelăm la istoricii Casei de Savoia sau, de exemplu, la Aimone de Savoia-Aosta, alias Aimony Humbert Emmanuel Philibert Louis Amadeus Elena Maria Florența de Savoia - al 4-lea Duce de Apulia, al 6-lea Duce de Aosta , candidat ereditar la tronul Italiei și Duce de Savoia.
            Dacă aș fi știut, l-aș fi întrebat cum s-a întâmplat să ne întâlnim.
            1. +2
              17 septembrie 2019 16:12
              La linkul meu. Text scris de Luigi Griva. A participat direct la reconstrucția navei și a scris o monografie pe această temă
              1. +4
                17 septembrie 2019 16:22
                Luigi Griva este o persoană cu autoritate, nu pot obiecta la nimic. Adevărat, conform linkului meu, textul a fost scris de proprietarii bărcii, de obicei muzeele cunosc istoria exponatelor lor. Dar nu mă voi certa.
                1. +3
                  17 septembrie 2019 17:42
                  Pentru a doua zi vă observ luptele cu „Primăria”. Foarte palpitant!
                  1. +4
                    17 septembrie 2019 18:58
                    A se certa cu tovarășul Undecim este o activitate fascinantă și educativă.dar este încărcată). Trebuie să te pregătești temeinic pentru o dispută cu el.. nu vei merge prea departe în „vârf”)
                    PySy. Locuiesc în Torino și am vizitat muzeul din Venaria de cel puțin 3 ori. Dar, spre rușinea mea, nu am văzut încă nava. Probabil că nu a fost expusă când am fost ultima dată acolo acum câțiva ani
                    1. +1
                      17 septembrie 2019 19:40
                      E plin, da! Dar turneul tău cu el este foarte interesant pentru mine, mai ales că puțini oameni știu despre locul tău de reședință, la fel ca despre biografia adversarului tău.
                2. +2
                  17 septembrie 2019 18:54
                  Nu există un document oficial care a comandat-o exact.Și totul s-a întâmplat doar în perioada de tranzit a puterii.Balanta se înclină în favoarea fiului, în principal pentru că tatăl în ultimii ani a părăsit viața socială, a devenit insociabil, nu a ieșit etc. .și abia avea nevoie de o navă pentru plimbări de plăcere.de aceea, cel mai probabil, inițiativa fiului.
                  Apropo. Călugărul a condus toată logistica dificilă a trecerii navei de la Veneţia la Torino).
                  PySy. M-am uitat puțin la subiectul nostru de ieri despre ridicarea tunurilor Vaza. Călugărul a fost acolo, a descris totul în detaliu și părea să împărtășească cunoștințele sale în acest domeniu cu suedezii. Unele dintre sfaturile lui păreau să-i fi ajutat foarte mult în această întreprindere.În ceea ce privește rolul de conducere - aceasta este o exagerare a Wikipedia italiană.Mărturisesc că nu am verificat înainte de a scrie hi
            2. +3
              17 septembrie 2019 17:24
              „Am decis să-l iau înapoi, dar fiul meu nu mi-a dat”, se pare că conversația a fost de genul:
              - Fiule, ridică-te de pe tron ​​și mă voi așeza. Vedeți, încă mai am idei foarte, foarte importante despre ce, dar m-am împachetat și nu am avut timp.
              -Tată, a) nu iau cadouri înapoi - nu este frumos; b) oamenii mi-au jurat credință și de aceea trebuie să mă asculte; c) îmi este convenabil să stau pe tron.
              Deși istoria cunoaște cazuri când un tată pentru părul fiului său de la tron, și apoi el ca o muscă. Cel puțin în istoria Bulgariei a existat un caz când tatăl i-a dat tronul fiului său, iar apoi vede că fiul se întoarce pe direcția greșită și fiul a trântit și a luat puterea
    2. +2
      17 septembrie 2019 15:19
      Aici, în detaliu despre tot.https://www.barchedepocaeclassiche.it/marineria/beni-storici-e-culturali/107-il-piccolo-bucintoro-dei-savoia.html
      1. +5
        17 septembrie 2019 15:29
        https://www.lavenaria.it/it/mostre/barca-sublime - а тут еще подробней.
        1. +3
          17 septembrie 2019 15:37
          Clasă! bine aici e discutia! Mă înclin în fața amândoi pentru astfel de link-uri! bine Iată asta - discuție profesională! băuturi mi-a adus aminte de ceva:
          Tolstoi a intrat în bolțile Tuileriilor ca soldat rus, vorbind public despre superioritatea armatei ruse față de cea napoleonică. Mareșalul Davout, jignit de acest lucru, și-a apucat deja sabia, iar Tolstoi nu a ezitat să o tragă imediat pe a sa, dar Napoleon însuși a oprit disputa lor. (V.S. Pikul. „Fiecare a lui”)
          1. +4
            17 septembrie 2019 16:30
            Da, ar fi grozav dacă toate discuțiile pe articole ar merge așa. Și nu au început cu acuzații de spionaj și că nu te-ai spălat pe față timp de trei zile pentru a vulgariza imaginea sfântului URSS.
            1. +2
              17 septembrie 2019 16:44
              Și nu au început cu acuzații de spionaj și că nu te-ai spălat pe față timp de trei zile pentru a vulgariza imaginea sfântului URSS.

              a, Vyacheslav Olegovich ... scuipa. Fiecare „opinie” să treacă prin tine - nu vor fi suficienți nervi. hi iar Viktor Nikolaevici și Primăria chiar au abordat prea bine discuția! respect sincer! bine
            2. +2
              17 septembrie 2019 18:38
              Viaceslav Olegovich, acesta este planidul tău!
  10. +6
    17 septembrie 2019 14:51
    Interesant este că în 2008, la Veneția, s-a decis să se creeze o copie exactă a celebrei galere a Dogilor și a fost creat un fond corespunzător. Organizatorii săi au făcut apel la președintele francez de atunci, Nicolas Sarkozy, cu o cerere „ca despăgubire” să ramburseze o parte din costurile construcției sale. Ziarul Times a scris cu această ocazie că distrugerea barbară a galerei lasă o „pătă întunecată” asupra istoriei celor două țări și ar fi bine să o ștergem.
    Cu patru ani mai devreme, în octombrie 2004, a fost creată Fondazione Bucintoro. A fost creat de un marinar sicilian, generalul Giorgio Paterno, care s-a stabilit la Veneția după pensionarea sa. Ideea de a restaura Galeria Dogilor i s-a născut încă din 1987, l-a întâlnit și s-a consultat cu faimosul (fără exagerare) Imperio Beraldo, care a creat modelul care este expus la Muzeul Naval din Veneția.
    Cum și-a realizat Paterno visul este o întreagă epopee. Și nu a cerut „reparații” Franței. Paterno l-a abordat personal pe Sarkozy în 2009. Și Sarkozy a răspuns că este timpul ca Franța să contribuie la restabilirea păcii între Serenissima și Franța. Alain Depardieu (fratele lui Gerard) și directorul participă activ la lucrările fondului.La inițiativa sa, „Aquitania și orașul Bordeaux au decis să-și asume o compensație simbolică pentru haosul și jaful comise de Napoleon în 1797: au da-ne lemn pentru restaurarea Busintoro. Sunt 600 de trunchiuri de stejar, molid si pin rosu, plantate pe vremea lui Ludovic al XIV-lea, Regele Soare".
    În 2016, proiectul a fost oprit din lipsă de fonduri, tot ceea ce au reușit să producă a fost pus sub control. Și abia în 2017, Veneția s-a alăturat implementării proiectului, care prevede, pe lângă restaurarea galeriei, și crearea unui muzeu special pentru aceasta. Proiectul este conceput pentru patru ani și „trage” pentru 40 de euro.
  11. +2
    17 septembrie 2019 14:59
    Vyacheslav Olegovich, aștept cu nerăbdare o nouă întâlnire cu Veneția
    1. +3
      17 septembrie 2019 15:28
      Sviatoslav! Îți promit că va fi! Și nu singur!
      1. +1
        17 septembrie 2019 17:01
        prind cuvântul
  12. +3
    17 septembrie 2019 16:45
    Super ședință foto, mulțumesc, Vyacheslav! hi

    Dar „Golden Galley” este încă acel kitsch. Mi-a plăcut mult mai mult modestul „Duilio”.
    1. +3
      17 septembrie 2019 16:50
      Este bine făcută. Până și porțile din spate sunt deschise și barca torpilă iese de acolo. Totuși, calitatea ar putea fi mai bună pentru o astfel de scară.
  13. +4
    17 septembrie 2019 16:53
    Citat: Pane Kohanku
    Fiecare „opinie” să treacă prin tine - nu vor fi suficienți nervi.

    nu mi-e dor. Eu doar rad. Nu am timp să „salt”: aici o dacha, aici prepararea sosului pesto, aici merg la piață, aici scriu pe VO, aici două pagini într-un roman... aici mâncare... șase ori pe zi. Ce este de ratat...
  14. +2
    17 septembrie 2019 17:55
    Citat din vladcub
    prind cuvântul

    Da, două au fost deja scrise și sunt în arhivă! 6 pe moderare. Aceste 6 vor trece și cele două materiale vor merge.
  15. +2
    18 septembrie 2019 08:41
    Super articol, multumesc mult. Miezul lanțului este, în principiu, definiția corectă, dar cuțitul este mai corect.
  16. +1
    18 septembrie 2019 11:43
    Podul de la Arsenal nu este singurul din lemn din Veneția, Podul Accademia este tot din lemn.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”