Modernizarea ACS Archer. Kit modular pentru diferite șasiuri
Din 2013, montura de artilerie autopropulsată cu roți FH77BW L52 Archer dintr-o dezvoltare comună suedeză-norvegiană a fost în producție de masă. Acest eșantion nu se bucură de mult succes pe piață, dar creatorii săi vor schimba situația. Zilele trecute, BAE Systems, care deține acum proiectul, a introdus o nouă versiune de tunuri autopropulsate cu o arhitectură modulară.
Versiunea de bază a tunurilor autopropulsate Archer pe șasiul Volvo
În urmă cu câteva zile, la Londra s-a deschis expoziția internațională militaro-tehnică DSEI-2019. Unul dintre principalii participanți la eveniment este compania internațională BAE Systems, care a prezentat o mulțime de dezvoltări deja cunoscute și noi. Una dintre cele mai mari și mai interesante exponate ale sale este o versiune actualizată a obuzierului autopropulsat Archer.
ACS actualizat este poziționat ca un eșantion de export pentru vânzare către țări terțe. Legat de aceasta sunt principalele prevederi ale proiectului. Modernizarea a avut ca scop schimbarea arhitecturii vehiculului de luptă și a mijloacelor acestuia. Toate sistemele țintă sunt acum implementate ca module adecvate pentru montare pe șasiuri diferite. Astfel, un potențial cumpărător va putea achiziționa un pistol autopropulsat pe baza celei mai convenabile platforme pentru el.
Versiunea de bază a Archer ACS utilizează șasiul articulat cu trei axe Volvo A30D. Proiectul actualizat este compatibil cu orice alte mașini care au caracteristici similare. La DSEI-2019, au prezentat un prototip de tunuri autopropulsate, realizate pe un șasiu cu patru axe Rheinmetall RMMV HX2 de fabricație germană.
O astfel de platformă este utilizată pe scară largă în armata britanică, iar prototipul prezentat ar putea fi un indiciu transparent pentru Londra. Alte versiuni ale ACS nu au fost încă demonstrate, dar pot apărea în viitorul apropiat.
Ideea principală a proiectului Archer actualizat este de a reconstrui componentele principale într-un sistem universal fără a fi strict legat de tipul media. Pistole autopropulsate în serie „Archer” are o serie de soluții caracteristice de aspect și design, direct legate de caracteristicile platformei produse de „Volvo”. Sistemele de artilerie pentru șasiu articulat nu pot fi transferate rapid și ușor pe un alt vehicul.
Exportați versiunea Archer în versiunea de pe șasiu RMMV HX2
Conform datelor disponibile, echipamentul complexului este acum împărțit în mai multe module. Se propune amplasarea sistemelor de control al incendiului și a unui panou de control în cabina vehiculului de transport. În același timp, se menține un grad ridicat de automatizare a proceselor de pregătire și tragere, datorită căruia echipajul poate efectua toate operațiunile de bază fără a părăsi cabina de pilotaj.
Archer pe șasiul Volvo avea un compartiment suplimentar pentru instrumente situat în spatele cabinei. În proiectul actualizat, se folosește în schimb o carcasă metalică de altă configurație, montată deasupra șasiului. În cazul RMMV HX2, acesta este deasupra distanței dintre a doua și a treia osie.
Partea din spate a vehiculului, ca și în proiectul de bază, primește un sistem de artilerie sub forma unui modul de luptă nelocuit. În interiorul carcasei-turn protejate sunt amplasate unelte pentru montarea pistolului și un încărcător automat cu magazie. Sub un astfel de turn sunt cricuri pentru agățat înainte de tragere.
Versiunea de export a armelor autopropulsate Archer diferă doar în arhitectura și aspectul unor unități. În același timp, armele, muniția, sistemele de control etc. ramai la fel. Oferă unificare maximă a unităților și arme.
Ambele versiuni ale tunurilor autopropulsate primesc un obuzier de 155 mm proiectat în Suedia, construit pe baza tunului de câmp FH77. Lungimea butoiului de calibru 52 vă permite să trimiteți obuze convenționale la 30 km, ghidat activ-reactiv - la 40-60 km. Turela găzduiește un depozit mecanizat pentru 21 de tiruri separate de încărcare cu o încărcătură de propulsie modulară. A fost păstrată capacitatea de a reîncărca rapid sistemul de artilerie cu ajutorul unui vehicul specializat de transport-încărcare.
ACS la DSEI-2019
Caracteristicile de conducere și mobilitatea unui pistol autopropulsat de export sunt determinate de tipul de șasiu utilizat. Pistolele autopropulsate de pe șasiul Volvo A30D sunt capabile să atingă viteze de până la 70 km/h și să se deplaseze pe teren accidentat. Noua versiune pe platforma de la Rheinmetall are caracteristici similare. În viitor, pot apărea noi versiuni ale vehiculului de luptă cu diferiți indicatori de mobilitate.
Trebuie amintit că tunurile autopropulsate FH77BW L52 Archer au ajuns în serie în urmă cu câțiva ani, dar nu au avut prea mult succes comercial. În acest moment, doar armata suedeză are astfel de echipamente. În 2013-16 Tunarii suedezi au primit două loturi de 24 de tunuri autopropulsate, și unul extrem de interesant poveste.
Proiectul Archer a fost dezvoltat în comun de Suedia și Norvegia. Ambele țări plănuiau să achiziționeze 24 de vehicule de luptă fiecare. Cu toate acestea, la sfârșitul anului 2013, după lansarea seriei, armata norvegiană a refuzat să cumpere. Mai multe tunuri autopropulsate gata făcute s-au dovedit a fi fără un viitor anume, dar în 2016 Stockholm a decis să-și ia echipamente nerevendicate.
Croația ar putea deveni cumpărătorul armelor autopropulsate Archer. La mijlocul ultimului deceniu, ea plănuia să achiziționeze până la 24 de arme autopropulsate noi pentru a înlocui echipamentele învechite. Cu toate acestea, țara s-a confruntat în scurt timp cu probleme economice, ceea ce a forțat-o să-și reconsidere planurile. Ei au refuzat să cumpere vehicule suedeze-norvegiene - în schimb au achiziționat 12 PzH 2000 germane uzate.
Alte țări nu și-au manifestat încă un interes real pentru tunurile autopropulsate Archer, motiv pentru care perspectivele pentru acest model rămân vagi. Cu acest fapt ar trebui asociată apariția unei noi versiuni de export a proiectului. Un studiu atent al lui Archer arată că șasiul este cel care poate fi considerat punctul slab al proiectului, limitându-i potențialul comercial.
Șasiul lui Volvo A30D este unic în felul său și diferă de echipamentul militar obișnuit. Țările terțe nu sunt interesate să achiziționeze astfel de echipamente din cauza deunificării flotei de vehicule militare și a problemelor conexe. Calea de ieșire din această situație ar putea fi crearea de noi variante de tunuri autopropulsate pe diferite șasiuri care îndeplinesc cerințele anumitor țări. Specialiștii BAE Systems au rezolvat această problemă prin crearea unui set de module compatibile cu diferite platforme.
Pentru a demonstra potențialul noului proiect, a fost construit un prototip pe un șasiu asamblat în Germania. Aproape o duzină de țări folosesc șasiul familiei RMMV HX, iar unele dintre ele ar putea fi interesate să achiziționeze noi tunuri autopropulsate. Li se poate oferi versiunea deja prezentată de Archer.
Kitul modular propus poate fi adaptat pentru utilizare pe alte vehicule, drept urmare lista potențialilor clienți pentru arme autopropulsate crește dramatic. Evident, nu toți potențialii cumpărători vor semna contracte reale, dar pe fundalul succeselor anterioare ale armelor autopropulsate Archer, orice livrare va fi un succes în sine.
Dezvoltatorii numesc vehiculul de luptă Archer cel mai bun exemplu de artilerie autopropulsată din lume, care are avantaje față de toți concurenții. În ciuda unei astfel de reclame, pistolul autopropulsat nu este un succes pe piața armelor. Au fost construite doar 48 de vehicule produse în serie și toate au intrat în propria armată a țării în curs de dezvoltare.
Unitatea de artilerie a tunurilor autopropulsate Archer se distinge prin excelență tehnică și performanță ridicată, dar un șasiu special nu permite realizarea întregului său potențial comercial. S-au făcut pași și BAE Systems este acum capabilă să ofere clienților un kit hardware pentru montarea pe diferite șasiuri. Prima emisiune a unei astfel de mostre a avut loc în urmă cu câteva zile. Cât de succes va avea un astfel de proiect rămâne de văzut în viitor.
Versiunea de bază a tunurilor autopropulsate Archer pe șasiul Volvo
eșantion de export
În urmă cu câteva zile, la Londra s-a deschis expoziția internațională militaro-tehnică DSEI-2019. Unul dintre principalii participanți la eveniment este compania internațională BAE Systems, care a prezentat o mulțime de dezvoltări deja cunoscute și noi. Una dintre cele mai mari și mai interesante exponate ale sale este o versiune actualizată a obuzierului autopropulsat Archer.
ACS actualizat este poziționat ca un eșantion de export pentru vânzare către țări terțe. Legat de aceasta sunt principalele prevederi ale proiectului. Modernizarea a avut ca scop schimbarea arhitecturii vehiculului de luptă și a mijloacelor acestuia. Toate sistemele țintă sunt acum implementate ca module adecvate pentru montare pe șasiuri diferite. Astfel, un potențial cumpărător va putea achiziționa un pistol autopropulsat pe baza celei mai convenabile platforme pentru el.
Versiunea de bază a Archer ACS utilizează șasiul articulat cu trei axe Volvo A30D. Proiectul actualizat este compatibil cu orice alte mașini care au caracteristici similare. La DSEI-2019, au prezentat un prototip de tunuri autopropulsate, realizate pe un șasiu cu patru axe Rheinmetall RMMV HX2 de fabricație germană.
O astfel de platformă este utilizată pe scară largă în armata britanică, iar prototipul prezentat ar putea fi un indiciu transparent pentru Londra. Alte versiuni ale ACS nu au fost încă demonstrate, dar pot apărea în viitorul apropiat.
Abordare modulară
Ideea principală a proiectului Archer actualizat este de a reconstrui componentele principale într-un sistem universal fără a fi strict legat de tipul media. Pistole autopropulsate în serie „Archer” are o serie de soluții caracteristice de aspect și design, direct legate de caracteristicile platformei produse de „Volvo”. Sistemele de artilerie pentru șasiu articulat nu pot fi transferate rapid și ușor pe un alt vehicul.
Exportați versiunea Archer în versiunea de pe șasiu RMMV HX2
Conform datelor disponibile, echipamentul complexului este acum împărțit în mai multe module. Se propune amplasarea sistemelor de control al incendiului și a unui panou de control în cabina vehiculului de transport. În același timp, se menține un grad ridicat de automatizare a proceselor de pregătire și tragere, datorită căruia echipajul poate efectua toate operațiunile de bază fără a părăsi cabina de pilotaj.
Archer pe șasiul Volvo avea un compartiment suplimentar pentru instrumente situat în spatele cabinei. În proiectul actualizat, se folosește în schimb o carcasă metalică de altă configurație, montată deasupra șasiului. În cazul RMMV HX2, acesta este deasupra distanței dintre a doua și a treia osie.
Partea din spate a vehiculului, ca și în proiectul de bază, primește un sistem de artilerie sub forma unui modul de luptă nelocuit. În interiorul carcasei-turn protejate sunt amplasate unelte pentru montarea pistolului și un încărcător automat cu magazie. Sub un astfel de turn sunt cricuri pentru agățat înainte de tragere.
Versiunea de export a armelor autopropulsate Archer diferă doar în arhitectura și aspectul unor unități. În același timp, armele, muniția, sistemele de control etc. ramai la fel. Oferă unificare maximă a unităților și arme.
Ambele versiuni ale tunurilor autopropulsate primesc un obuzier de 155 mm proiectat în Suedia, construit pe baza tunului de câmp FH77. Lungimea butoiului de calibru 52 vă permite să trimiteți obuze convenționale la 30 km, ghidat activ-reactiv - la 40-60 km. Turela găzduiește un depozit mecanizat pentru 21 de tiruri separate de încărcare cu o încărcătură de propulsie modulară. A fost păstrată capacitatea de a reîncărca rapid sistemul de artilerie cu ajutorul unui vehicul specializat de transport-încărcare.
ACS la DSEI-2019
Caracteristicile de conducere și mobilitatea unui pistol autopropulsat de export sunt determinate de tipul de șasiu utilizat. Pistolele autopropulsate de pe șasiul Volvo A30D sunt capabile să atingă viteze de până la 70 km/h și să se deplaseze pe teren accidentat. Noua versiune pe platforma de la Rheinmetall are caracteristici similare. În viitor, pot apărea noi versiuni ale vehiculului de luptă cu diferiți indicatori de mobilitate.
Probleme și soluții
Trebuie amintit că tunurile autopropulsate FH77BW L52 Archer au ajuns în serie în urmă cu câțiva ani, dar nu au avut prea mult succes comercial. În acest moment, doar armata suedeză are astfel de echipamente. În 2013-16 Tunarii suedezi au primit două loturi de 24 de tunuri autopropulsate, și unul extrem de interesant poveste.
Proiectul Archer a fost dezvoltat în comun de Suedia și Norvegia. Ambele țări plănuiau să achiziționeze 24 de vehicule de luptă fiecare. Cu toate acestea, la sfârșitul anului 2013, după lansarea seriei, armata norvegiană a refuzat să cumpere. Mai multe tunuri autopropulsate gata făcute s-au dovedit a fi fără un viitor anume, dar în 2016 Stockholm a decis să-și ia echipamente nerevendicate.
Croația ar putea deveni cumpărătorul armelor autopropulsate Archer. La mijlocul ultimului deceniu, ea plănuia să achiziționeze până la 24 de arme autopropulsate noi pentru a înlocui echipamentele învechite. Cu toate acestea, țara s-a confruntat în scurt timp cu probleme economice, ceea ce a forțat-o să-și reconsidere planurile. Ei au refuzat să cumpere vehicule suedeze-norvegiene - în schimb au achiziționat 12 PzH 2000 germane uzate.
Alte țări nu și-au manifestat încă un interes real pentru tunurile autopropulsate Archer, motiv pentru care perspectivele pentru acest model rămân vagi. Cu acest fapt ar trebui asociată apariția unei noi versiuni de export a proiectului. Un studiu atent al lui Archer arată că șasiul este cel care poate fi considerat punctul slab al proiectului, limitându-i potențialul comercial.
Șasiul lui Volvo A30D este unic în felul său și diferă de echipamentul militar obișnuit. Țările terțe nu sunt interesate să achiziționeze astfel de echipamente din cauza deunificării flotei de vehicule militare și a problemelor conexe. Calea de ieșire din această situație ar putea fi crearea de noi variante de tunuri autopropulsate pe diferite șasiuri care îndeplinesc cerințele anumitor țări. Specialiștii BAE Systems au rezolvat această problemă prin crearea unui set de module compatibile cu diferite platforme.
Pentru a demonstra potențialul noului proiect, a fost construit un prototip pe un șasiu asamblat în Germania. Aproape o duzină de țări folosesc șasiul familiei RMMV HX, iar unele dintre ele ar putea fi interesate să achiziționeze noi tunuri autopropulsate. Li se poate oferi versiunea deja prezentată de Archer.
Kitul modular propus poate fi adaptat pentru utilizare pe alte vehicule, drept urmare lista potențialilor clienți pentru arme autopropulsate crește dramatic. Evident, nu toți potențialii cumpărători vor semna contracte reale, dar pe fundalul succeselor anterioare ale armelor autopropulsate Archer, orice livrare va fi un succes în sine.
Dorințe și oportunități
Dezvoltatorii numesc vehiculul de luptă Archer cel mai bun exemplu de artilerie autopropulsată din lume, care are avantaje față de toți concurenții. În ciuda unei astfel de reclame, pistolul autopropulsat nu este un succes pe piața armelor. Au fost construite doar 48 de vehicule produse în serie și toate au intrat în propria armată a țării în curs de dezvoltare.
Unitatea de artilerie a tunurilor autopropulsate Archer se distinge prin excelență tehnică și performanță ridicată, dar un șasiu special nu permite realizarea întregului său potențial comercial. S-au făcut pași și BAE Systems este acum capabilă să ofere clienților un kit hardware pentru montarea pe diferite șasiuri. Prima emisiune a unei astfel de mostre a avut loc în urmă cu câteva zile. Cât de succes va avea un astfel de proiect rămâne de văzut în viitor.
- Ryabov Kirill
- BAE Systems
informații