Prima navă de debarcare promițătoare a unei noi generații a fost înființată în SUA
Vigor Works a organizat o ceremonie de așezare a chilei pentru prima ambarcațiune de debarcare avansată din clasa Navei de Suport Manevră – Ușoară (MSV-L). Ar trebui să înlocuiască ambarcațiunile din clasa LCM-8, care au fost în serviciu cu Forțele Armate ale SUA încă din anii 50 ai secolului trecut.
În 2017, antreprenorul a primit un contract în valoare de aproape 1 miliard de dolari.În încheierea sa, Vigor Works a reușit să ocolească patru concurenți. Compania ar trebui să dezvolte un prototip la scară largă al navei în următorii patru ani. De asemenea, ca parte a producției de pre-serie, încă 2022 nave vor fi construite până în 4. Numărul total de bărci pe care Marina SUA intenționează să le achiziționeze până în 2028 este de 36 de unități.
Navele de debarcare au fost proiectate cu participarea companiei britanice BMT, care a fost responsabilă pentru proiectarea navei, precum și cu asistența corporațiilor Gladding-Hearn Shipbuilding și Northrop Grumman.
MSV(L) are 100 de picioare lungime (aproximativ 30 de metri), ceea ce este cu 7-8 metri mai lung decât LCM-8 Mike. Bărcile sunt capabile să transporte un tanc M1A2 Abrams, două vehicule blindate Stryker sau patru JLTV-uri cu remorci. Viteza maximă planificată a noilor bărci este de 18 noduri, 15 noduri când sunt încărcate complet, iar intervalul de croazieră este de aproximativ 350 de mile.
Problema cu bărcile din generația anterioară a fost că LCM-8 Mike nu era suficient de mare. Le lipsea raza de acțiune necesară pentru a transporta echipamentele armatei moderne pe distanțele necesare.
Potrivit proiectului, MSV-L sunt concepute pentru a livra personal, precum și arme și marfă aferente de la navele de adâncime în zonele de luptă închise, către unități îndepărtate de bazele principale, precum și pentru aterizare pe o coastă neechipată. Bărcile sunt capabile să opereze în condiții de mare până la 3 puncte.
O caracteristică specială a bărcii este un monococă cu trei punți, al cărui design oferă o manevrabilitate sporită și un grad ridicat de stabilitate atât în ape deschise, cât și în apele de coastă sau interioare.
informații