Revizuirea militară

Taiwan a prezentat primul prototip al aeronavei de antrenament de luptă XT-5

14
Forțele aeriene din Taiwan vor primi în curând cele mai recente avioane supersonice de antrenament de luptă dezvoltate la nivel național. Pe 24 septembrie a acestui an a avut loc la Taipei prezentarea primului prototip al aeronavei de antrenament de luptă Yongying (XT-5).


Taiwan a prezentat primul prototip al aeronavei de antrenament de luptă XT-5


Taipei a găzduit o prezentare a noului antrenor de luptă XT-5, dezvoltat de producătorul taiwanez de avioane Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) pe baza avionului de luptă ușor F-CK-1 Ching-kuo, dezvoltat și produs anterior de AIDC pentru Taiwan Air. Force, care a fost pus în producție în anul 1999.

Mai devreme, a fost raportat că noul XT-5 a fost creat pe baza avionului de luptă cu două locuri F-SK-1B, dar spre deosebire de acesta, ar trebui să primească o structură ușoară cu o utilizare largă a materialelor compozite. În plus, s-a afirmat că noua aeronavă își va pierde armamentul radar și tun, dar în același timp va primi un tren de aterizare întărit și o aprovizionare sporită cu combustibil. Motoarele Honeywell/ITEC F125 vor fi păstrate sau înlocuite cu versiunea lor F124 fără ardere.

Probabil, XT-5 cu două locuri va avea o greutate maximă la decolare de aproximativ opt tone. Aeronava va putea dezvolta viteza supersonică, dar nu există date exacte despre ea, iar datele disponibile variază foarte mult. Raza de zbor este declarată până la 2,3 mii de kilometri. În versiunea de antrenament de luptă, XT-5 va putea transporta diverse arme cu o greutate de până la trei tone.

Avionul de luptă F-CK-1, care a servit drept bază pentru XT-5, are o lungime de 14,5 metri și o anvergură a aripilor de aproximativ nouă metri. Aeronava cu o greutate maximă la decolare de 9,5 tone poate atinge viteze de până la 2,2 mii de kilometri pe oră, iar raza sa de zbor este de 1,1 mii de kilometri. Este înarmat cu un tun de 20 mm și are nouă puncte rigide pentru rachete și bombe cu o greutate totală de 3,9 tone.

Noua aeronavă ar trebui să înlocuiască antrenoarele de luptă AT-3 Tzu Chung și F-5F Tiger II învechite, care au fost în serviciu din 1984 și, respectiv, 1972, în programul de antrenament al piloților din Taiwan Air Force.
Fotografii folosite:
AIDC
14 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. trăgător de munte
    trăgător de munte 28 septembrie 2019 16:39
    +4
    Pare futurist. Taiwanul are destui bani. Cred că vor adăuga calitate. Va fi amuzant să te uiți la asta - semi-combat, cu parametrii unui luptător excelent ...
    1. Lexus
      Lexus 29 septembrie 2019 01:52
      +2
      Nu există radar, așa că semi-combaterea este foarte condiționată. Un alt lucru este că caracteristicile de zbor și zbor vor fi la nivelul unui luptător, puțin mai rău, să spunem.
  2. Lipchanin
    Lipchanin 28 septembrie 2019 16:45
    0
    Mașină frumoasă.
    Da, iar caracteristicile de performanță pentru „birou” nu sunt rele.
    Dacă este adevărat, desigur
  3. Andrey Nikolaevich
    Andrey Nikolaevich 28 septembrie 2019 16:54
    +3
    Nu sunt un expert, dar biroul este frumos.
  4. Amator
    Amator 28 septembrie 2019 17:00
    +1
    Motoare Honeywell/ITEC F125
    au o tracțiune maximă de ~ 6,5 tone.
    Pentru cântărirea aeronavelor
    greutate maximă la decolare de aproximativ opt tone.
    viteza in
    până la 2,2 mii de kilometri pe oră
    este o capodopera a reclamei. plâns
  5. RWMos
    RWMos 28 septembrie 2019 17:06
    0
    Un lucru nu este clar - este poziționat ca un antrenament de luptă. Fără armă, fără radar. Adică antrenament - dar nu în niciun caz luptă, Taiwan are China drept principalii inamici și astfel de pepelate vor doborî chiar și elicopterele chineze. Pistolul a fost deja împușcat de pinguini în Coreea - toată lumea știe rezultatul. O grămadă de luptători cu rachete ardând pe pământ. Și fără radar, va fi trist și cu rachete.
    Încă o dată – în cazul unei încurcături cu China – se vor lupta și acești Pepelats. Dar nu pentru mult timp și foarte trist.
    E ciudat cumva
    1. donavi49
      donavi49 28 septembrie 2019 17:25
      +5
      Ei bine, Yak-130 nu are nici radar, nici tun (nu considerăm unul suspendat, pentru că este posibil și în taiwaneză) și asta nu împiedică să fie numit antrenament de luptă. În subiectul despre tot felul de FA-50 (cu două radare din care să alegeți, dintre care unul AFAR și compatibil cu AIM-120C) - este mai bine să scrieți Yak-130.

      Au o altă aeronavă pentru China, tot de design propriu. Dar dacă China o ia în serios, atunci Taiwanul poate doar să alerge și să strige „Americani, salvați, dragă Trumpushka protejați-salvați”.



    2. Oquzyurd
      Oquzyurd 28 septembrie 2019 17:42
      +1
      Pentru comparație, ceea ce turcii au construit acum (Hürjet este în curs de testare) va deveni mai rece, deoarece avionul mic va avea totul, de la avioane digitale pentru adulți, și radar, și realimentare cu aer, o cască digitală de pilot și orice altceva, în interior și afară. https://www.youtube.com/watch?v=8Fo2I-TfOk0
      1. RWMos
        RWMos 28 septembrie 2019 17:55
        +2
        China are același lucru... JL-15... Și aceasta este China puternică, nu micul Taiwan, care, caz în care, trebuie să ridice tot ce zboară. În același timp, în China și Turcia (cele mai puternice armate din regiunea lor) - destul de un avion de antrenament și luptă, iar Taiwanul nu are unde să pună banii - antrenament separat, luptă separat ...
  6. nycomedes
    nycomedes 28 septembrie 2019 18:43
    +1
    Frumos avion, cu date foarte bune. Există experiență în crearea de antrenori și avioane de luptă. Desigur, nu va fi exportat (Taiwanul nu are probleme cu uleiul de palmier), dar îi va înlocui pe „bătrânii” de acasă.
  7. anany mudishchev
    anany mudishchev 28 septembrie 2019 23:23
    0
    Și unde pot pune rezervoarele pentru 2,3 ​​mii km?
  8. Ratnik2015
    Ratnik2015 29 septembrie 2019 02:05
    +1
    Avionul este foarte frumos, dar de fapt este doar antrenament, nu este deloc antrenament de luptă...
  9. NBV
    NBV 29 septembrie 2019 16:13
    0
    Similar cu designul bimotor al lui F 16. Fără radar, capacitățile sale de luptă ar fi serios limitate, chiar dacă primește coordonatele țintei de la o sursă externă. Este destul de potrivit pentru antrenarea cadeților pentru supersonic.
  10. Paulentius
    Paulentius 30 septembrie 2019 10:22
    0
    Judecând după geometrie, nu poți pune fizic radarul acolo...