Luptători ai aviației bazate pe transportatori ai Flotei de Nord au fost dislocați în Crimeea

76
Navă de luptă separată aviație regimentul Nordului flota a început antrenamentul în Crimeea. Luptătorii regimentului au efectuat un zbor de la locul de desfășurare din regiunea Murmansk până în peninsula Crimeea. Acest lucru a fost raportat de Ministerul Apărării.

Luptători ai aviației bazate pe transportatori ai Flotei de Nord au fost dislocați în Crimeea




Echipajele aeronavei MiG-29K ale unui regiment separat de aviație de luptă navală al Flotei de Nord au zburat pe aerodromul Crimeea Saki, acoperind mai mult de 2,5 mii de kilometri. Luptătorii vor exersa tehnici de decolare și aterizare la Complexul de antrenament pentru teste la sol (NITKA). După cum s-a menționat în Ministerul Apărării, piloții regimentului vor trebui să treacă printr-un ciclu complet de pregătire pentru aterizare pe un portavion. Luptătorii vor rămâne în Crimeea aproximativ o lună.

Piloții de vânătoare au zburat peste 2 de kilometri din regiunea Murmansk până în Republica Crimeea. În viitorul apropiat, echipajele vor trebui să treacă probele de pregătire teoretică și să treacă direct la efectuarea zborurilor din complexul de antrenament.

- se precizează în mesajul departamentului militar.

NITKA este un complex de testare și instruire la sol pentru aviația de transport, situat în apropierea orașului Saki. Complexul este conceput pentru ca piloții de aviație bazați pe portavioane să practice tehnica decolării și aterizării unei aeronave pe puntea unui portavion. Repetă exact puntea crucișătorului care transportă avioane „Amiral Kuznetsov, echipat cu trambulină și opritoare. Este în funcțiune din 1982.

Anul trecut s-a raportat că cel de-al doilea „portaavion terestru” construit în apropiere de Yeysk va fi folosit pentru a pregăti personal nou și a testa aeronave avansate.
  • Ministerul Apărării al Federației Ruse
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

76 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +9
    28 septembrie 2019 17:31
    transferat la cel mai mare portavion din lume)) adevărat staționar wassat
    1. +8
      28 septembrie 2019 17:48
      Nu, cel mai mare este aici.

      China. Așa îl numesc ei - un portavion din beton.
      1. +10
        28 septembrie 2019 18:04
        Regimentul Terestre al Aviației Navale (((Și unde sunt aterizările pentru docul plutitor chicotit și viețile ruinate? Ca întotdeauna, nimeni nu este de vină. Și cât a costat acest doc și cine le va rambursa? Ca întotdeauna, oamenii .
        1. -7
          28 septembrie 2019 19:49
          Regimentul Terestru al Aviației Navale (((


          Și te-au votat negativ - adevărul nu este ca

          Și, în general, totul nu este distractiv:
          în mizerie de ga
          Life publică un videoclip de pe aeroportul din Barnaul, unde avionul a aterizat cu un șasiu în flăcări
          https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1244419/laif_publikuiet_vidieo_iz_aeroporta_barnaula_ghdie_siel_samoliot_s_ghoriashchim_shassi
        2. Comentariul a fost eliminat.
        3. 0
          30 septembrie 2019 11:05
          ... ei bine, cine este de vină atunci .., pe cine să planteze? ..
      2. 0
        30 septembrie 2019 10:32
        Un portavion din beton a trebuit să fie construit pe mare pentru a finaliza experiența.
    2. +2
      28 septembrie 2019 20:36
      bine, bineînțeles, vacanță în sezonul de catifea - care este util pentru latitudinile nordice
      1. +2
        28 septembrie 2019 20:39
        Citat din seregatara1969
        bine, bineînțeles, vacanță în sezonul de catifea - care este util pentru latitudinile nordice

        deja rece. Noaptea până la 13 grade, apa se răcește deja
        1. +3
          28 septembrie 2019 21:01
          Astăzi am înotat.Apa mării are 20 de grade. Aer 23 . Frumusetea!
          1. +1
            28 septembrie 2019 21:52
            Citat: 30 vis
            Astăzi am înotat.Apa mării are 20 de grade. Aer 23 . Frumusetea!

            înseamnă că e mai frig în Evpatoria
            1. 0
              29 septembrie 2019 08:32
              Stepa suflă! Munții acoperă Sevastopolul Da, iar subtropicile uscate trec de-a lungul Capului Khersones. a face cu ochiul .Zonă climatică diferită .. băuturi
            2. 0
              29 septembrie 2019 12:11
              Ei bine, întotdeauna a fost mai cald pe Coasta de Sud, munții sunt acoperiți, iar apa este mai caldă. Deși, în ceea ce mă privește, + 20 este pentru copii. 17-18 mi se potrivește foarte bine.
    3. 0
      29 septembrie 2019 15:11
      http://vegchel.ru/uploads/posts/2019-09/1569597794_1... На границе с Абхазией и под Одессой США лихорадочно строят военные базы «под прикрытием»
  2. +6
    28 septembrie 2019 17:36
    Ucraina, ca întotdeauna, își va exprima indignarea, va călca cu picioarele, va înghesui note de protest râs
    1. +2
      28 septembrie 2019 17:46
      Și fie pe ei .. Articolul este despre piloții noștri. Este supărător faptul că avioanele sunt însă vechi, la fel ca nava în sine.
      1. +5
        28 septembrie 2019 19:24
        Citat: 210okv
        Este supărător faptul că avioanele sunt însă vechi, la fel ca nava în sine.

        MiG-uri îmbunătățite în regimentul 100, versiunea 2015. A nu se confunda cu regimentul 279. Chiar au nevoie de un material nou.
        1. 0
          1 octombrie 2019 07:18
          Dar Kuznețov, știe cineva?
  3. -4
    28 septembrie 2019 17:47
    În viitorul apropiat, echipajele vor trebui să treacă de testele teoretice de pregătire și să treacă direct la efectuarea zborurilor din complexul de antrenament.

    Deci abilitățile nu se pierd? Cel mai probabil
    1. 0
      30 septembrie 2019 08:46
      Aptitudini? unde le vom folosi? Aceleași abilități? Kuzya, înțeleg deja totul. Reparațiile nu vor face decât să întârzie finalul inevitabil. Soarta nefericită a navei. Nu ne așteptăm la nimic nou în deceniul previzibil. În acest timp, piloții profesioniști se vor retrage. Si ia de la capat.....
  4. +11
    28 septembrie 2019 17:47
    Întreprinderile Ministerului Industriei Radio din URSS au echipat acest simulator. Adesea trebuia să fie acolo. Cu ce ​​entuziasm au lucrat piloții.
    1. +1
      28 septembrie 2019 20:40
      Citat: aspirant
      Adesea trebuia să fie acolo.

      Am fost acolo de multe ori, clădire interesantă.
  5. +4
    28 septembrie 2019 17:54
    A fost o rutina, o etapa de pregatire/antrenament !!! Dacă ar fi clar cu portavionul, nu există nicio certitudine.
    1. +4
      28 septembrie 2019 18:19
      Totul a fost demult hotărât, se modernizează portavionul, se face un doc nou și se ridică cel vechi.
      1. +2
        28 septembrie 2019 18:29
        În cazul în care un! Dacă da, boom-ul s-a bucurat ÎMPREUNĂ!
        1. +8
          28 septembrie 2019 19:05
          Citat din rocket757
          Dacă da, boom-ul s-a bucurat ÎMPREUNĂ!

          hi , Victor.
          Într-o zi va fi... Dar mai există motive de bucurie:
          1. +2
            28 septembrie 2019 21:34
            Trenul este cu adevărat mai convenabil.
            salut leu soldat
            Am trecut strâmtoarea cu un feribot... cu mult timp în urmă. A fost misto. Pe un astfel de pod, în general, clasă.
            1. +1
              28 septembrie 2019 22:04
              Citat din rocket757
              Am trecut strâmtoarea cu un feribot... cu mult timp în urmă. A fost misto.


              A fost plictisitor. Și eu, ultima dată - cu feribotul în 1989. Fericiți pentru Crimeea. Și acum se proiectează și o trecere către golf. Nord în Sevastopol (în general va fi șic).
              1. +1
                28 septembrie 2019 22:54
                Citat: Lelek
                A fost plictisitor.

                Ei bine, da, nu poți hrăni pescărușii, delfinii nu mănâncă ei înșiși fișe...
                În Crimeea a fost interesant, bun... dar din nou, a fost cu mult timp în urmă.
      2. 0
        29 septembrie 2019 12:13
        Și docul uscat este modernizat pentru nave și nave chiar mai mari decât Kuznetsov.
      3. +1
        29 septembrie 2019 22:51
        Câți nu spun că halva nu devine mai dulce
  6. +5
    28 septembrie 2019 18:24
    Băieți norocoși. făcu cu ochiul Din nord până în Crimeea.
    1. -1
      28 septembrie 2019 18:31
      Clima este cu siguranță mai blândă.... dar iarnă în Crimeea, iarnă!
      1. +9
        28 septembrie 2019 18:38
        Mi-am amintit vechea zicală a armatei - „Este mai bine să slujești pe coasta de nord a Mării Negre decât pe coasta de sud a nordului”. râs
        1. +3
          28 septembrie 2019 19:39
          Citat: Prizonier
          Mi-am amintit vechea zicală a armatei - „Este mai bine să slujești pe coasta de nord a Mării Negre decât pe coasta de sud a nordului”. râs

          Ni s-a spus că coasta de sud a Crimeei este mai bună decât coasta de sud a Kildin. Dar atât Coasta de Sud
        2. +2
          28 septembrie 2019 21:04
          Citat: Prizonier
          Mi-am amintit vechea zicală a armatei - „Este mai bine să slujești pe coasta de nord a Mării Negre decât pe coasta de sud a nordului”. râs

          Îmi pare rău .. Voi corecta ușor ... "Este mai bine să serviți pe coasta de nord a Mării Negre decât pe coasta de sud a Mării Albe .."
          1. +3
            28 septembrie 2019 23:11
            Citat: 30 vis
            Îmi pare rău .. Voi corecta ușor ... "Este mai bine să serviți pe coasta de nord a Mării Negre decât pe coasta de sud a Mării Albe .."

            Îmi pare rău, dar un paradox! Primăvara, păsările (rațe, gâște etc.) zboară dinspre sud, foarte slăbite, pielea și oasele subțiri. Dar toamna zboară, ei bine, FOARTE bine hrăniți! Întrebare: Deci unde este cea mai bună hrănire? Apropo, multe păsări de apă nu mai zboară spre sud, deoarece s-au adaptat pentru a supraviețui în canale fără îngheț, rupturi și alte locuri! Principalul lucru este că există apă deschisă!
            1. +2
              29 septembrie 2019 08:39
              Macaralele zboară peste Sevastopol .. Cea mai scurtă cale peste Marea Neagră ... Se învârt mult timp, trâmbiță, și inima doare de dor .... își iau rămas-bun până primăvara .. Și lebedele iernează în golfurile Sevastopolului .. Şi fiecare fleac de raţă .. cu ei , grebi , scufundări . lisicile .. Adultii si copiii merg sa se hraneasca .. Frumos ... Cum sa traiesti bine , camarazi !!! Toată sănătate și putere!
      2. +1
        28 septembrie 2019 19:01
        Locuiesc aproape acolo, doar peste strâmtoare, în Kuban. Iernile sunt blânde în ultima vreme, aproape fără zăpadă. Ploaie, gheață și noroi, asta e deranjant.
        1. AAK
          +2
          28 septembrie 2019 19:59
          In sat Novo-Fedorovka, unde se află de fapt aerodromul și NIUTK pentru aviația pe bază de transportatori, din noiembrie până în martie, ca și în toată partea de vest a Crimeei, sunt frecvente vânturile puternice, ceața, ploile cu lapoviță, adică. vreme aproape de Marea Nordului, doar mai puțin îngheț, deși se întâmplă ca temperatura să scadă la minus 15-20 pentru câteva zile ...
          1. +4
            28 septembrie 2019 20:44
            Citat: AAK
            doar mai putin frig

            dar din cauza vântului, temperatura scăzută se simte mult mai rău decât în ​​Arctica
            1. -2
              28 septembrie 2019 20:57
              Citat din Silvestr
              din cauza vantului, temperatura scazuta se simte mult mai rau decat in Arctica

              La naiba, ai fost vreodată acolo? Aici mă cert - nu.

              Du-te la Sankt Petersburg (cel putin) iarna... vei fi impresionat, te asigur da
              1. +6
                28 septembrie 2019 21:07
                Citat din Cat Man Null
                Citat din Silvestr
                din cauza vantului, temperatura scazuta se simte mult mai rau decat in Arctica

                La naiba, ai fost vreodată acolo? Aici mă cert - nu.

                Du-te la Sankt Petersburg (cel putin) iarna... vei fi impresionat, te asigur da

                Peste tot e bine, unde nu suntem.. La Sevastopol iarna, vantul bate din mare, cinci grade Celsius. Și marea este de jur împrejur.... Siberienii experimentați înjură și se înfășoară în haine de blană!
                1. 0
                  29 septembrie 2019 13:33
                  Doar nu, am servit acolo timp de 5 ani și nu știam ce sunt pantofii de iarnă.
              2. +3
                28 septembrie 2019 21:53
                Citat din Cat Man Null
                Aici mă cert - nu.

                pariu, roman
                1. -5
                  28 septembrie 2019 22:06
                  Citat din Silvestr
                  Citat din Cat Man Null
                  Aici mă cert - nu.

                  pariu, roman

                  Da, nu-ți pasă... nu ne jucăm pentru o vacă. Și ce - trebuia să se întâmple?
                  1. +4
                    29 septembrie 2019 00:02
                    Citat din Cat Man Null
                    Și ce - trebuia să se întâmple?

                    în Naryan-Mar, în iarna lui 2004. Nimic nu este înghețat.
                    1. -4
                      29 septembrie 2019 00:09
                      Citat din Silvestr
                      Nimic nu este înghețat

                      Acest lucru este clar. Și ce, este mai frig în Evpatoria? râs

                      Eu zic - mergi la Sankt Petersburg toamna tarziu - primavara devreme. Vei fi acolo... Evpatoria in piata da
                      1. +3
                        29 septembrie 2019 09:02
                        Citat din Cat Man Null
                        mergeți la Sankt Petersburg toamna târziu - primăvara devreme.

                        Mă duc cu plăcere la Sankt Petersburg - am fost toamna și iarna și vara. Vremea este schimbătoare.
                    2. +2
                      29 septembrie 2019 07:42
                      Îmi amintesc că am zburat din Novaia Zemlya într-o haină de mazăre la sfârșitul lunii mai, la Sevastopol am mers deja cu un top alb.., iar vânturile iarna în Arctica erau de așa natură încât te vei pierde în doi pași și te-ai străpuns. nu mai puțin decât în ​​Crimeea, dar la minus 20
                      1. +2
                        29 septembrie 2019 14:22
                        Citat din: igorlvov
                        .... a zburat din Novaia Zemlya într-o jachetă de mazăre ...

                        Am zburat la Naryan-Mar într-o haină din pânză pentru o haină de ofițer din anii 60 + un pulover. În mod surprinzător, nu a înghețat, deși încă era vânt și viscol. Înghețul a fost ușor de tolerat, localnicii au explicat că acest lucru se datorează proximității oceanului. Poate doar am avut noroc cu vremea
      3. +2
        28 septembrie 2019 20:43
        Citat din rocket757
        dar iarnă în Crimeea, iarnă!

        vânt, vânt pătrunzător, umiditate ridicată. În centrul Rusiei, este mult mai ușor de transportat. În Arctica, mi se pare, chiar și atunci este mai ușor de suportat decât în ​​Crimeea.
    2. +2
      28 septembrie 2019 18:32
      Fluturașii trebuie să aibă și sănătate!
      Sanatate buna.
      Iar clima din Peninsula Kola nu este pe deplin utilă.
      1. +3
        28 septembrie 2019 18:41
        Iar sănătatea fluturașilor nu trebuie să fie slabă pentru nimeni, mai ales pentru luptători!
  7. +3
    28 septembrie 2019 18:31
    Și de ce este acest portavion terestru în Crimeea? Ei bine, a fost făcut înapoi în URSS, dar al doilea a fost construit în Teritoriul Krasnodar.
    Dacă singurul nostru „Amiral Kuznetsov” a slujit în Flota de Nord de douăzeci de ani, atunci nu există un loc pentru un astfel de simulator în Severomorsk-3, la baza regimentului navei. De ce să zbori la antrenament în toată țara o dată pe an. Ne-am fi antrenat acolo cel puțin în fiecare zi.
    1. +4
      28 septembrie 2019 18:40
      Deci este un antrenor. Fir. Și Crimeea este un adevărat „portavion” de luptă.
      1. +2
        28 septembrie 2019 18:47
        El este NE scufundabil! Nu e de mirare că germanii l-au ținut până la urmă!
        1. +2
          28 septembrie 2019 22:49
          Ei au crezut că vor rezista, dar tovarășul Stalin a folosit un truc oriental și vitejii războinici teutoni au fugit astfel încât călcâiele le sclipeau. Întregul subiect a fost că Stalin le-a arătat că, dacă nu decolează acum, atunci toată lumea va muri aici, au înțeles asta și au fugit până când ai noștri au luat Odesa.
    2. +7
      28 septembrie 2019 18:44
      Pentru antrenament, antrenament, este nevoie de mai multă vreme de zbor !!! În nord cu acest lucru nu este ah!
      Cum să-i înveți pe începători, de exemplu!
      În URSS nu s-a făcut nimic așa.
      1. +6
        28 septembrie 2019 19:25
        Există suficiente regimente de aviație în nord, iar sub URSS au existat un ordin de mărime mai multe. Și toată lumea a zburat și a zburat și nimeni nu se plânge de vreme. Mai mult, este necesar să poți zbura atât în ​​condiții meteorologice simple, cât și dificile. Dar cum zboară regimentul SHIP, dacă Kuznetsov merge rar la mare, iar simulatorul este în Crimeea? Cum își zboară cele 200 de ore pe an? De la un aerodrom obișnuit? Desigur, nimeni nu va spune câte echipaje și cu ce minim sunt pregătite pentru zboruri direct de pe punte, pentru că acesta este un secret militar, dar îndrăznesc să presupun că acestea sunt câteva unități.
    3. AAK
      +3
      28 septembrie 2019 20:03
      Deci, când se construia acest complex, toate portavioanele din URSS au fost fabricate la Nikolaev, în același loc, la Marea Neagră, au trecut și ele majoritatea testelor... Echipajele antrenate pe navele testate, apoi au trecut. a plecat cu echipamentul de aeronave la punctele de serviciu din Flota de Nord sau din Flota Pacificului
      1. 0
        28 septembrie 2019 21:41
        Novikov a fost învățat în multe locuri ..... „înviorații” au fost trimiși la unități. Acolo au predat cu părtinire față de specificul locurilor de desfășurare. Este în regulă.
    4. 0
      30 septembrie 2019 06:27
      De ce să zbori la antrenament în toată țara o dată pe an.

      Oh, nu spune .. în toată țara .. O oră și jumătate de la decolare până la aterizare ..
  8. +2
    28 septembrie 2019 18:47
    Munca fratilor!
  9. -1
    28 septembrie 2019 18:47
    Su-27K (Su-33) are deja totul, casat?
    1. 0
      30 septembrie 2019 10:35
      Nimeni nu știe, deși există rezerve pentru modernizare.
  10. +2
    28 septembrie 2019 19:06
    Citat din RWMos
    Nu, cel mai mare este aici.

    China. Așa îl numesc ei - un portavion din beton.

    corect, doar eu mă refeream la peninsula însăși băuturi
    1. AAK
      +2
      28 septembrie 2019 20:04
      Da, probabil că nu existau atât de multe aerodromuri cât erau în Crimeea sub URSS în nicio regiune a Uniunii, poate cu excepția Moscovei...
      1. +2
        28 septembrie 2019 20:47
        Citat: AAK
        Da, probabil că nu existau atât de multe aerodromuri cât erau în Crimeea sub URSS în nicio regiune a Uniunii

        am numarat 12
        1. AAK
          +1
          29 septembrie 2019 23:21
          Gărzi, Oktyabrskoye, Veseloye, Dzhankoy, Kirovskoye, Bagerovo, Mirny, Kacha, Belbek, Novo-Fedorovka - acestea sunt 10 militari principale, plus pista fostei reparații de aeronave Evpatoria, vechiul aerodrom de la Capul Khersones din Sevastopol, 2 benzi de aeroportul Simferopol (2700 și 3700) , precum și aerodromuri pentru aeronave mici din Kerci și Simferopol (Zavodskoye) - 15 în total, împreună cu cele civile, care au fost aerodromuri de dispersie pentru o perioadă specială
  11. +2
    28 septembrie 2019 20:30
    Citat: Ratmir_Ryazan
    și ridică-l pe cel vechi

    În visele tale, chiar dacă. În timpul în care se află la fund și având în vedere hidrologia (docul se află pe marginea haldării), aceasta este o risipă de resurse doar dacă vor să se bucure de fondurile alocate pentru o sarcină nepromițătoare.
  12. +3
    28 septembrie 2019 20:48
    Antrenamentul este de înțeles. Dar unde vor ateriza de fapt?
  13. 0
    28 septembrie 2019 21:29
    Citat din machinistvl
    Antrenamentul este de înțeles. Dar unde vor ateriza de fapt?

    pe Vikramaditya, ca variantă. Până acum nu îmi vine în minte nimic mai valoros //
    în general, situația este complet absurdă, mai ales după ultimele declarații ale lui Shoigu wassat
  14. 0
    28 septembrie 2019 21:31
    Lună?
    Credeam că s-au mutat acolo de câțiva ani (ceea ce ar fi trebuit făcut de mult).
    O lună și apoi ce?
  15. 0
    29 septembrie 2019 11:18
    Regimentul a zburat în Crimeea în vacanță .. Sezonul de catifea ..
  16. 0
    29 septembrie 2019 22:55
    Țară uimitoare. Simulatorul a fost construit, au fost construite până la o jumătate de duzină de avinasieni, au fost construite mai multe tipuri de avioane, piloții se antrenează în sudoarea sprâncenelor - iar evacuarea este zero virgulă zecimi, există și mai puține perspective, dar toată lumea cu sârguință nu observa acest lucru. Mișcarea este totul, scopul este nimic.
    1. +1
      30 septembrie 2019 06:30
      Ce fel de evacuare și perspective de la Forțele Aeriene aveți nevoie? Război, chtol ..?

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”