Înlocuitor indian MiG-21: Tejas Mk II în etapa finală a testării
Probele aeronavei de luptă ușoară (LCA) indiană modernizată Tejas Mk II sunt în prezent în faza finală. Acest lucru a fost raportat pe 18 octombrie de Times of India.
Testarea mașinii este efectuată la locul de testare Pokhran în ultimele două zile. Produsul este testat pe diverși parametri. În special, se verifică centrala electrică, în care s-au făcut o serie de modificări pentru optimizarea funcționării acesteia. Procedura este monitorizată de reprezentanți ai Organizației de Cercetare și Dezvoltare pentru Apărare de Stat (DRDO) și ai Forțelor Aeriene Indiene.
Potrivit unor surse oficiale, care enumeră caracteristicile noului avion, LCA Tejas Mark II are o fiabilitate operațională mai bună, o încărcare mai rapidă arme, supraviețuire crescută, are cel mai bun complex radio-electronic și radar, ceea ce îi crește semnificativ capacitățile. El este capabil să lovească atât ținte aeriene, cât și terestre.
Se spune că Tejas este primul avion de luptă EDSU proiectat, dezvoltat și fabricat în India. Conceput ca înlocuitor pentru MiG-21, a fost creat de Agenția de Dezvoltare a Navigației Aeriene. Producția sa a fost încredințată companiei locale HAL.
- a explicat sursa.
Versiunea de bază a HAL Tejas, pe care se bazează Tejas Mark II, a zburat pentru prima dată în 2001. De atunci, Forțele Aeriene au primit un număr mic dintre ele. În momentul de față, pariul este pe Tejas Mark II, datorită achiziției căreia India speră să-și „spună la revedere” de la flota MiG-21.
Testarea mașinii este efectuată la locul de testare Pokhran în ultimele două zile. Produsul este testat pe diverși parametri. În special, se verifică centrala electrică, în care s-au făcut o serie de modificări pentru optimizarea funcționării acesteia. Procedura este monitorizată de reprezentanți ai Organizației de Cercetare și Dezvoltare pentru Apărare de Stat (DRDO) și ai Forțelor Aeriene Indiene.
Potrivit unor surse oficiale, care enumeră caracteristicile noului avion, LCA Tejas Mark II are o fiabilitate operațională mai bună, o încărcare mai rapidă arme, supraviețuire crescută, are cel mai bun complex radio-electronic și radar, ceea ce îi crește semnificativ capacitățile. El este capabil să lovească atât ținte aeriene, cât și terestre.
Se spune că Tejas este primul avion de luptă EDSU proiectat, dezvoltat și fabricat în India. Conceput ca înlocuitor pentru MiG-21, a fost creat de Agenția de Dezvoltare a Navigației Aeriene. Producția sa a fost încredințată companiei locale HAL.
Este din meritul designerilor, fabricanților, tehnicienilor și echipei de testare faptul că LCA a efectuat peste 3000 de zboruri până în prezent, cu 2000 de ore în aer fără niciun sughiț.
- a explicat sursa.
Versiunea de bază a HAL Tejas, pe care se bazează Tejas Mark II, a zburat pentru prima dată în 2001. De atunci, Forțele Aeriene au primit un număr mic dintre ele. În momentul de față, pariul este pe Tejas Mark II, datorită achiziției căreia India speră să-și „spună la revedere” de la flota MiG-21.
informații