MLRS modular „Tamnava” (Serbia)

33

Un model al unui MLRS promițător la expoziția EDEX-2018. Foto Armyrecognition.com

Compania de stat sârbă Yugoimport SDPR oferă clienților străini o gamă largă de diferite arme și echipamente de producție proprie. De anul trecut, sistemul modular de rachete cu lansare multiplă Tamnava se află în catalogul de produse. Trăsătura sa caracteristică este capacitatea de a utiliza carcase de calibrul 122 și 267 mm cu o eficiență sporită.

Mostre de expozitie


Materialele despre proiectul Tamnava au fost prezentate pentru prima dată în decembrie 2018 la expoziția egipteană EDEX. Standul Yugoimport a prezentat afișe publicitare și un model la scară mare al MLRS cu două seturi de pachete pentru diferite tipuri de rachete. La acel moment, s-a susținut că ar trebui să apară în curând un prototip cu drepturi depline și, dacă ar exista comenzi, ar putea fi lansată producția de masă.



În curând, industria sârbă și-a îndeplinit promisiunea și în iunie a demonstrat prototipul Tamnava cu toate echipamentele necesare. Specialiștii și publicul au putut să inspecteze produsul și să-i evalueze designul.

În octombrie 2019, la Belgrad a avut loc o paradă militară în onoarea a 75 de ani de la eliberarea orașului de sub invadatorii naziști. Parada a implicat diverse modele de serie și promițătoare, inclusiv. noul MLRS multifuncțional.

Arhitectură modulară


Obiectivul principal al proiectului Tamnava a fost crearea unui MLRS modern capabil să livreze efectiv lovituri folosind diferite tipuri de rachete. Toate acestea au fost realizate prin utilizarea unor componente moderne și a unei arhitecturi modulare care vă permite să înlocuiți principalele elemente structurale.


A experimentat „Tamnava” la expoziție în 2019. Fotografie de Yugoimport SDPR / yugoimport.com

Tamnava în forma sa actuală se bazează pe șasiul KamAZ-6560 cu patru axe de fabricație rusă. Pe ea este instalată o cabină blindată, iar în spatele ei este plasată o platformă pentru echipamentul țintă. Pe zona de marfă sunt amplasate secvenţial propria macara, module interschimbabile cu muniţie de rezervă şi un lansator. Site-ul este dotat cu cricuri pentru agățat.

Un lansator cu telecomandă este plasat în pupa mașinii. Orientarea orizontală este prevăzută cu 110 ° la dreapta și la stânga axei și verticală de la 3 ° la 60 °. Instalația are un cadru mobil cu elemente de fixare pentru montarea a două module de lansare cu rachete.

În fața lansatorului este prevăzut spațiu pentru transportul a două module suplimentare deplasate de o macara. După ce a împușcat muniția principală, echipajul poate scoate modulele goale și le poate înlocui cu altele de rezervă pentru o nouă salvă. Atunci MLRS are nevoie de ajutorul unui vehicul de transport cu module noi.

Modulul de lansare este realizat sub forma unei unități dreptunghiulare protejate cu țevi de ghidare longitudinale pentru rachete. Există două opțiuni pentru aceste module. Unul este conceput pentru a stoca și lansa rachete de 122 mm și transportă 25 dintre aceste articole. Rachetele de calibrul 267 mm se potrivesc în număr de șase piese. Astfel, muniția Tamnava MLRS gata de utilizare include 50 de obuze de calibru 122 mm sau calibru 12 267 mm.


Vedeți dintr-un unghi diferit. Foto Yugoimport SDPR / yugoimport.com

Vehiculul de luptă poate folosi toate rachetele existente de 122 mm similare cu muniția sovietică Grad. Mai multe rachete de 267 mm sunt, de asemenea, oferite cu caracteristici și capacități diferite. Când folosește obuze de un calibru mai mic, Tamnava lovește ținte la distanțe de până la 40 km; gamă de produse de 267 mm - până la 70 km.

Sistemul de control al incendiului include navigație inerțială și prin satelit, precum și o stație radio pentru schimbul de date. Calculul datelor pentru controlul tragerii și țintirea este automatizat; sunt prevăzute moduri pentru utilizarea carcaselor de diferite tipuri și calibre. Tragerea se efectuează singur, în serie sau cu muniție completă la un interval reglabil. Precizie ridicată declarată, obținută prin mufe, MSA perfecte și unități de ghidare.

Echipajul este format din trei persoane și se află în carlingă. Siguranța sa este asigurată de blindaj antiglonț și geamuri. Parbrizul este acoperit suplimentar cu o grilă pliabilă. În timpul pregătirii și în timpul tragerii, echipajul rămâne la locul lor și efectuează toate operațiunile de la distanță. Dacă este necesar, telecomanda poate fi scoasă din mașină și utilizată cu al 25-lea cablu.

Pentru autoapărare, echipajul are o mitralieră de calibru mare pe o suprastructură caracteristică a cabinei. Pe fruntea cabinei sunt prevăzute și lansatoare de grenade fumigene.


Lansatorul în poziție de luptă. În stânga - module suplimentare de muniție. Foto Yugoimport SDPR / yugoimport.com

Datorită aspectului specific al MLRS Tamnava, acesta se remarcă prin dimensiunile mari. Lungimea vehiculului de luptă este de 10,5 m cu o lățime de 2,6 și o înălțime de 2,8 m. Greutatea de luptă cu cea mai grea configurație de muniție ajunge la 35 de tone. În același timp, vehiculul este capabil să se deplaseze pe autostrăzi și off-road. , depășirea obstacolelor etc.

Beneficii evidente


Proiectul Tamnava se bazează pe mai multe idei interesante care pot afecta calitățile de luptă. Cu ajutorul modulelor de lansare unificate, acest MLRS poate folosi o gamă largă de proiectile de două calibre. În același timp, vehiculul poartă atât muniție gata de utilizare, cât și muniție suplimentară și este, de asemenea, capabil să înlocuiască în mod independent modulele pentru o nouă salvă.

Trebuie remarcate și alte caracteristici de design. Aceasta este utilizarea unui șasiu pe roți cu mobilitate ridicată, a unei cabine blindate, a automatizării maxime a proceselor etc. Astfel de soluții sunt utilizate în mod activ în aproape toate proiectele moderne și s-au dovedit de mult timp a fi cele mai bune.

„Tamnava” iese în evidență în linia de MLRS de fabricație sârbă oferită la export. În ceea ce privește calibrele, acesta poate fi comparat doar cu sistemul M-87 Orkan, care transportă rachete de calibru 12 262 mm cu o rază de acțiune de 50 km. Doar sistemul M-94 Plamen-S de calibrul 128 mm are capacitatea de a transporta muniție suplimentară. În caz contrar, noul eșantion este unic și se compară favorabil cu cele mai vechi.


„Tamnava” la paradă. Fotografie de către Ministerul Apărării al Serbiei

Un avantaj important al Tamnava MLRS este capacitatea de a utiliza rachete de 122 mm din toate modelele existente. Astfel de muniții sunt utilizate pe scară largă în întreaga lume, ceea ce are consecințe binecunoscute. Orice armată cu stocuri de astfel de rachete poate deveni un potențial client Tamnava - cu beneficii pentru sine și pentru producătorul său.

Perspective comerciale


Din punct de vedere tehnic și din punct de vedere al calităților sale de luptă, noul MLRS sârbesc Tamnava prezintă un mare interes. Acest eșantion este destul de capabil să găsească un loc în armatele diferitelor țări. Cu toate acestea, aducerea sistemului pe piață poate fi destul de dificilă.

În primul rând, armata sârbă poate comanda un nou MLRS. Mai mult, armata sârbă a arătat-o ​​deja pe Tamnava la paradă. Cu toate acestea, un prototip a fost implicat în evenimente, iar producția de masă nu a început încă.

Tamnava poate fi de interes pentru țările străine care doresc să modernizeze artileria cu rachete și au stocuri mari de obuze de 122 mm. În acest caz, noua tehnologie va permite rearmarea cu efect maxim și costuri minime. Cu toate acestea, negocierile privind contractele de export nu au fost încă raportate.

În general, noua dezvoltare sârbă pare destul de interesantă și promițătoare. Ea este destul de capabilă să-și găsească locul în armatele diferitelor țări și să le sporească eficacitatea luptei. Cu toate acestea, Tamnava nu este singurul de acest fel de pe piață și va trebui să facă față unei concurențe serioase. Poate că Yugoimport va putea găsi clienți, iar atunci noul MLRS își va da seama de toate avantajele sale.
33 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    15 februarie 2020 18:31
    Un avantaj important al Tamnava MLRS este capacitatea de a utiliza rachete de 122 mm din toate modelele existente.
    Și ce, „diplomații” noștri, progenitorii tuturor MLRS de un anumit calibru, au vreo restricție? Un avantaj ciudat este indicat...
    1. +2
      16 februarie 2020 00:00
      Îmi amintesc de filmul sovietic „Zhenya, Zhenechka, Katyusha” - un film misto. Katyusha (deși primitiv la început) este strămoșul tuturor MLRS de astăzi. Înclinație scăzută în fața designerilor sovietici. De fiecare dată când conduc la serviciu, trec pe lângă monumentul legendarului Katyusha, care se află în satul Yakovlevo, regiunea Belgorod, pe reverul câmpului „tancuri” Prokhorovka, admir geniul designerilor sovietici. Totul este simplu, spre dezonoare, iar strămoșii noștri au inventat o armă atât de eficientă. bine
  2. +2
    15 februarie 2020 18:36
    Ceva am numărat 2 containere de 24 de șine, de unde au venit 50 ???
    1. 0
      15 februarie 2020 19:21
      Citat: Volzhanin64
      2 containere cu 24 de șine

      4 recipiente
      1. +2
        15 februarie 2020 19:29
        Doar 2 pot participa la o salvă în același timp.
  3. bun
    -2
    15 februarie 2020 18:54
    O altă reîncarnare a lui „Grad” BM-21. Da, iar RS i se pare lui Gradovskie.
  4. 0
    15 februarie 2020 19:03
    Dimensiunile sunt tot aceleași.
    1. +5
      15 februarie 2020 19:19
      Toți sunt sănătoși cu dublu BC



      Dar sârbii, probabil, au făcut varianta cea mai potrivită.

      Singurul lucru este unde este deghizarea lor tradițională ca un camion prelata.

  5. +2
    15 februarie 2020 19:11
    Vreo experți în artă aici? „Punctul U” este de multe ori mai eficient decât obuzele MLRS neghidate, nu-i așa? Sau „tragerea în careuri” într-o anumită situație este mai justificată?
    1. +6
      15 februarie 2020 19:24
      Citat: Mustață de balenă
      Sau „tragerea în careuri” într-o anumită situație este mai justificată?

      Exact.
      Uneori nu doar justificat, ci preferabil. De exemplu, atunci când coordonatele țintei sunt determinate cu o acuratețe insuficientă pentru utilizarea OMC. Acest lucru se întâmplă adesea.
      1. 0
        15 februarie 2020 19:57
        Cum este? Numele așezării este cunoscut și totul?
        1. +6
          15 februarie 2020 21:00
          De exemplu, sistemele electronice de inteligență oferă coordonatele foarte, foarte aproximativ. Și apoi, sau explorare suplimentară. Sau, dacă nu există timp, doar câteva divizii MLRS lucrează în zone.
        2. -2
          16 februarie 2020 13:54
          Incendiul MLRS asupra zonelor populate este o crimă de război. Amintește-ți de Tshinvali...

          Focul este îndreptat către ținte din ZONA. În plus, multe sarcini în condițiile unei lupte eficiente contra bateriei pur și simplu nu pot fi îndeplinite cu ajutorul artileriei cu tun. De exemplu, exploatarea de la distanță a terenului folosind sisteme de rachete cu încărcare multiplă se realizează într-un timp mai scurt și mai eficient. Calculați timpul pe care divizia MLRS îl va petrece pentru a exploa un anumit număr de mine și cât timp va dura până când divizia de tunuri autopropulsate sau divizie de tunuri remorcate să exploateze același număr de mine. Inamicul va avea timp să distrugă de mai multe ori divizia de tunuri autopropulsate și artilerie de tun.
          În același timp, MLRS nu are precizie cu artileria cu țevi sau precizia este obținută prin utilizarea unor tehnologii scumpe, ceea ce nu este întotdeauna justificat - războiul este și o economie.
    2. -2
      15 februarie 2020 19:48
      dacă acesta este un MLRS și nu așa cum se înțelege în Statele Unite și nu este vorba despre un patriot, sau mlrs sau alții .. ci MLRS pentru ceea ce le-au inventat atunci fără motiv. este îndoielnic că cu un interval de 70 nu se poate folosi opțiunea pentru 17 care va acoperi 90% din ținte în avansat și cu mare succes, fie că este 4 sau 24 RS, în funcție de țintă.
    3. +1
      15 februarie 2020 20:29
      MLRS de 122 mm este, de fapt, artilerie obișnuită, de regulă, funcționează împreună cu artileria cu țevi, suplimentând-o uneori îndeplinind aceleași sarcini.
    4. 0
      16 februarie 2020 20:02
      Obiectivele sunt diferite, iar sarcinile și prețul proiectilului .... Și cu noua muniție corr MLRS intră pe teritoriul Tochka-U
  6. -7
    15 februarie 2020 19:36
    De n-ar fi vândut-o sârbii ucrainenilor.
    1. 0
      16 februarie 2020 20:03
      Ucraina a făcut un analog bazat pe KRAZ și MAZ ... de asemenea, o mașină lungă cu BC
  7. -1
    15 februarie 2020 20:11
    Dimensiunile mașinii au fost deja notate în comentarii. Și am întrebări despre timpul de desfășurare și prăbușire ... Stabilizatorii, judecând după fotografie, sunt controlați hidraulic din cabină. Nu este clar în poziția de luptă de la corpul mașinii în lateral, sau doar stați pe bază, coborând. Nu am văzut dacă este posibil să lipiți un suport undeva și să coborâți manual fiecare „picior”, sistemul poate fi deteriorat nu numai de la un fragment, ci și de la o piatră, uleiul va fuge și... Dacă mașina nu stă pe „prize”, în general puteți trage de la el, sau numai unul singur, sau cu restricții privind timpul de lansare între lansările de rachete sau cu restricții de rază? După o salvă, câte secunde durează ca „picioarele” stabilizatorilor să se ridice ușor de la sol și să pornească mașina „să facă picioare” ca să nu acopere ca răspuns?
  8. 0
    15 februarie 2020 21:26
    Două pachete per BM sunt redundante. Oricum, după o salvă în tufișuri. Și reîncărcarea cu TZM nu mai este. BM (încă o mașină de câmp de luptă) va fi mai rapid și dimensiuni, și greutate mai mică. Iar cu BC dublu oricum va fi nevoie de TZM, sau doar de transport.
    1. +4
      15 februarie 2020 22:03
      Citat din chenia
      Două pachete per BM sunt redundante. Oricum, după o salvă în tufișuri. Și reîncărcarea cu TZM nu mai este. BM (încă o mașină de câmp de luptă) va fi mai rapid și dimensiuni, și greutate mai mică. Iar cu BC dublu oricum va fi nevoie de TZM, sau doar de transport.

      Îmi place asta. Nu trebuie să aveți două TZM-uri pentru un vehicul (pentru a descărca muniția „principală” pentru utilizarea muniției speciale - adică minerit, trageri cu rază scurtă de acțiune etc.)
      Ei bine, soluția cu pachete interschimbabile, și, aparent, cu posibilitatea de încărcare și reîncărcare pe teren, este totuși mult mai bună decât „trimiterea” hidraulică folosită anterior de cehoslovaci, chinezi și iugoslavii înșiși. Și cu atât mai mult, încărcarea manuală este mai bună pentru belaruși și cu atât mai mult pentru ucraineni, unde, în general, au făcut totul invers - cu sărituri peste rachete și un risc ridicat de rănire.

      Sper că și ai noștri vor avea iluminare, iar ei vor înceta să se mai prostească. Repetând deciziile cehoslovace din 1972
      1. -2
        15 februarie 2020 22:31
        Citat: Lopatov
        Ei bine, soluția cu pachete interschimbabile

        Este cu siguranță da!
        Dar nu are sens să supraîncărcați BM (și ar trebui să fie blindat dacă inamicul are capacități comparabile), pentru o salvă (și Doamne ferește, aveți timp să evitați un răspuns). Dacă aveți noroc să ajungeți la adăposturi, va fi timp să vă reîncărcați. Nu este necesară încărcarea BM cu funcția de transport, deși există o tendință când vehiculele de luptă ar trebui să aibă unele capacități caracteristice echipamentelor unităților de luptă și suport logistic.
        1. 0
          16 februarie 2020 00:20
          Mai spun ceva. Ce împiedică două pachete „de rezervă” să adauge unități de preluare? (zâmbitoare)
          1. +1
            16 februarie 2020 10:20
            Citat din garri lin
            Mai spun ceva. Ce împiedică două pachete „de rezervă” să adauge unități de preluare? (zâmbitoare)

            Greutatea. Plus probleme cu unghiurile de vizare disponibile
            1. 0
              16 februarie 2020 22:49
              Ei bine, am scris cuvântul zâmbet. Doar emoticoanele în sine sunt puse dintr-un motiv oarecare. A fost o glumă. Muniția suplimentară este în mod evident de prisos. Supraincarca masina. Rachetele pregătite pentru luptă și o macara pentru înlocuirea pachetelor de la orice transportator și de la sol ar fi părut mai logice. Ca ultimă soluție, o remorcă pentru muniție suplimentară. Tractare pe drumuri asfaltate. Și pe impracticabil se descurcă fără el.
          2. 0
            16 februarie 2020 20:04
            Arabii au făcut deja asta.... și au pus pe remorcă 4 pachete care pot trage în același timp. Și totul este tras de un tractor-cisternă.
        2. 0
          16 februarie 2020 01:30
          Kamaz ca vehicul de unică folosință este exact lucrul, deși vă puteți reîncărca într-o nouă poziție, sau poate în drum spre ea.
          1. +1
            16 februarie 2020 10:19
            Citat: 75 Sergey
            Kamaz ca mașină de unică folosință - asta este

            După cum arată experiența kazahilor, nu

            Da, am propria mea experiență negativă.


            Centrul de greutate ridicat al vehiculelor bazate pe KamAZ este o problemă.
            1. 0
              16 februarie 2020 21:57
              La fel si poduri, motoare cu ardere interna, cutii de viteze, suspensii, articulatii universale, cadru etc.
  9. 0
    16 februarie 2020 01:28
    Dar de ce au dat-o pe Kamaz, TATRA ar fi mult mai bine.
  10. -1
    16 februarie 2020 02:34
    122 mm, mașina cântărește 35 de tone, în total.
    ____________
    nu merita deloc
  11. 0
    16 februarie 2020 08:55
    Cu toate acestea, Tamnava nu este singurul exemplu de acest gen de pe piață.
    de la sine. Americanii operează de multă vreme M270 MLRS MLRS și relativ noua M142 HIMARS, care folosesc și module containere interschimbabile pentru tragere, echipate fie cu rachete de 227 mm, fie cu o rachetă operațional-tactică.



  12. 0
    26 februarie 2020 19:54
    Autorul a încurcat totul fără să știe.
    1) MLRS construit pe șasiul camionului sârb FAP 2832 8x8 (licențiat „Mercedes”) cu o cabină blindată. Pe același șasiu sunt realizate Shumadia bicaliber MLRS și cea mai recentă versiune a obuzierului Aleksander complet automatizat de 155 mm fabricat de Yugoimport.
    2) Bicaliber - un alt MLRS - Shumadia.