„Tsar Cannon” din Marea Britanie. Mortar Mallet
Tunul Țarului, pe care probabil l-ați văzut la Kremlinul din Moscova sau în fotografii, nu este singura armă de acest gen. În Marea Britanie, în 1854, designerul Robert Mallet a propus să creeze un mortar de putere monstruoasă. În timp ce Mallett lupta cu birocrația engleză, războiul Crimeei, care trebuia să fie debutul mortarului, a luat sfârșit. În ciuda acestui fapt, proiectul a fost încheiat, dar armata nu a fost mulțumită de rezultat. Dar mulți turiști de astăzi sunt recunoscători lui Mallett pentru peisajul frumos pentru Instagram. Ambele mortare construite au supraviețuit până în zilele noastre și sunt încă foarte fotogenice.
Cum a venit lui Robert Mallet ideea mortarului de 914 mm
Robert Mallet, un inginer din Marea Britanie de origine irlandeză, s-a orientat către ideea de a crea un mortar greu încă din anii 1850. Impulsul muncii în acest domeniu a fost dat de Războiul Crimeei din 1853-1856, în Marea Britanie este mai bine cunoscut drept Războiul de Est, în timp ce în Rusia a intrat în istorie numită Crimeea, deoarece principalele ostilități au avut loc într-adevăr în Crimeea. Britanicii aveau nevoie de un nou mortar puternic pentru a face față fortificațiilor și forțelor din Sevastopol, pe care nu le-au putut lua. Lupta împotriva fortificațiilor a fost sarcina principală a celui mai puternic mortar din istorie.
În momentul în care a început Războiul de Est, Marea Britanie avea mortare de asediu, dar cele mai puternice dintre ele aveau un calibru de 13 inci (330 mm), ceea ce este deja mult, dar armata dorea un miracol.arme. Simțind de unde bate vântul, Mallett și-a intensificat munca în domeniul creării unui mortar greu, prezentând primul proiect al viitoarei arme în octombrie 1854. Trebuie remarcat aici că Mallett a venit la dezvoltarea mortarelor cu un motiv, dorind să facă bani pe departamentul militar. Pentru a face acest lucru, avea toate abilitățile și cunoștințele necesare.
În anii 30 și 40 ai secolului al XIX-lea, Robert Mallet a efectuat numeroase studii privind propagarea undelor seismice din exploziile din pământ. Aceste studii ale sale l-au condus pe inginer la ideea de a crea un mortar uriaș. În viitor, Mallett a dorit să obțină același efect local în explozia unui proiectil, care ar fi comparabil cu un cutremur. Specialistul a considerat că o astfel de abordare este promițătoare și din motivul că însăși nevoia de lovire precisă a țintei va dispărea. O lovitură directă este de fapt un noroc destul de rar, așa că a vrut să compenseze eventualele rateuri cu forța vibrațiilor seismice, care ar fi suficientă pentru a deteriora sau distruge complet obiectul de fortificație. În același timp, mulți cercetători de astăzi cred că Robert Mallet a fost unul dintre primii ingineri care au studiat serios efectele seismice ale exploziilor.
Robert Mallet
La mijlocul secolului al XIX-lea, un astfel de efect nu putea fi obținut decât prin combinarea a doi factori: un proiectil care cade de la o înălțime foarte mare și îi conferă cea mai tangibilă masă posibilă. Combinația acestor factori ar putea asigura o penetrare mare a unui obuz de artilerie în pământ cu o explozie ulterioară. Acest lucru ar putea fi realizat prin creșterea semnificativă a calibrului monturii de artilerie și oferind un unghi mare de ridicare a tunului. Așa s-a născut ideea de a crea un mortar cu diametrul butoiului de aproximativ 914 mm sau 36 inci. În același timp, atunci când a creat o astfel de armă, dezvoltatorul s-a confruntat inevitabil cu problema greutății mari, care a trebuit să fie rezolvată cumva.
Dificultăți în construirea unui mortar Mallet
Prima tirajă a mortarului a fost complet gata până în octombrie 1854. Opțiunea propusă nu putea fi numită tehnologică. Mallett a propus să plaseze un mortar de 36 de inci fără o bază standard direct, cu accent pe platformă. Platforma, care trebuia să servească drept trăsură, proiectantul a propus să construiască din trei rânduri de bușteni grosolan tăiați, așezați în cruce. Acest design trebuia să ofere portbagajului un unghi de elevație de 45 de grade. Întreaga structură a fost planificată a fi amplasată pe un șantier special pregătit și consolidat în timpul lucrărilor de terasament. În timpul procesului de proiectare, mortarul s-a schimbat în bine. De exemplu, Mallett a fost subliniat să ia în considerare posibilitatea de pe mare. Treptat, designerul a extins capacitățile armei miraculoase, oferind posibilitatea de mișcare, folosind instrumente pentru a schimba unghiul pistolului, folosind încărcături mari și mărind volumul camerei.
Prima prezentare oficială a proiectului noului mortar Robert Mallet a avut loc la 8 ianuarie 1855. Desenele pregătite, împreună cu notele însoțitoare, au fost înaintate de inginer spre examinare Comitetului pentru Reechiparea Tehnică a Artileriei. Mallett nu a primit răspunsul așteptat. Comitetul s-a îndoit în mod rezonabil de perspectivele unui astfel de mortar și nu era pregătit pentru proiecte neconvenționale și netestate, preferând mai multe mostre pământești de arme de artilerie. Cu toate acestea, inventatorul nu a renunțat și a decis să apeleze direct la cei mai înalți oficiali ai imperiului. Mallett nu a pierdut timpul cu fleacuri și deja la sfârșitul lunii martie 1855 a scris o scrisoare personal primului ministru al Marii Britanii. În acel moment, postul era deținut de Lord Palmerston.
Palmerston nu numai că a făcut cunoștință cu scrisoarea primită, dar a admirat și ideea pe care a descris-o inginerul. Ulterior, s-a întâlnit personal cu designerul și, în cele din urmă, s-a entuziasmat de ideea propusă. Cu un astfel de patron, părea că lucrurile ar fi trebuit să meargă mai repede. Cu toate acestea, Comitetul pentru Reechiparea Tehnică a Artileriei a continuat să-și manifeste conservatorismul, hotărând să folosească pe deplin toate întârzierile birocratice posibile pentru a încetini examinarea proiectului și emiterea unui ordin de eliberare a mortarelor. După cum vor arăta evenimentele ulterioare, în multe privințe, lucrătorii din comitet au avut dreptate și pur și simplu nu au vrut să scurgă banii statului. Totuși, nici premierul, nici designerul nu au avut vreo intenție să renunțe. Mallett și-a asigurat o audiență privată cu Prince Consort făcând o călătorie la Windsor. De asemenea, un membru al familiei regale a decis că proiectul merită încercat să-l pună în practică. La rândul său, Palmerston a pus presiuni asupra locotenentului general al artileriei, contactând direct Hugh Dalrymple Ross, viitorul mareșal britanic, la 1 mai 1855.
Aici este important de înțeles că eșecurile armatei britanice în Crimeea și-au jucat rolul și în promovarea proiectului de mortar de 914 mm. Asaltul asupra Sevastopolului, pe care trupele Marii Britanii, Franței și Turciei plănuiau să-l încheie într-o săptămână, a dus la o epopee de 349 de zile. Acesta a fost meritul garnizoanei orașului, marinarii Mării Negre flota, populația din Sevastopol, precum și comandanți iscusiți: Kornilov, Nakhimov și Totleben. În același timp, principalul merit al contelui Eduard Ivanovich Totleben a fost că acest talentat inginer militar a reușit să construiască în scurt timp fortificații serioase lângă oraș, pe care armatele aliate le-au luat cu asalt timp de 11 luni. În același timp, orașul și apărătorii săi au supraviețuit șase bombardamente pe scară largă.
Sub presiunea unor membri de rang înalt ai guvernului, ai armatei și ai familiei regale, Comitetul de Artilerie a cedat și s-a pus pe treabă, organizând o licitație pentru construirea mortarului Mallet. Pe 7 mai 1855, a fost câștigat de Blackwell Thames Iron Works, care era gata să finalizeze o comandă de construire a două mortare în 10 săptămâni. Prețul anunțat a fost de aproximativ 4300 de lire sterline pe armă. Aici se repetă povestea, ceea ce este familiar pentru mulți în sistemul modern rus de achiziții publice. Cel mai probabil, licitația a fost câștigată de firma care a solicitat cel mai mic cost. Cu toate acestea, deja în cursul lucrărilor, sa dovedit că compania nu avea toate competențele și capacitățile necesare, lucrările au fost întârziate, iar compania însăși a dat faliment în procesul de lucru și a început procedura de faliment. Drept urmare, comanda a fost transferată către alte trei firme britanice.
Lucrarea a fost finalizată la doar 96 de săptămâni de la primirea contractului. Mortarele au fost livrate în mai 1857. Până în acest moment, nu doar asediul Sevastopolului s-a încheiat, trupele ruse au părăsit orașul la 28 august 1855, ci chiar războiul Crimeei, tratatul de pace a fost semnat la 18 martie 1856. Astfel, mortarele lui Mallett au întârziat războiul, timp în care puteau fi folosite în scopul propus.
Designul mortarului de 914 mm
Proiectul, dezvoltat de inginerul Robert Mallet la mijlocul secolului al XIX-lea, prevedea crearea unui mortar tipic pentru acea vreme, adică un pistol cu țeavă scurtă, lungimea țevii era de doar 3,67 calibre. Arma a fost dezvoltată inițial pentru a trage în poziții fortificate și fortificații ale inamicului de-a lungul unei traiectorii abrupte cu balamale. Caracteristica principală a proiectului a fost calibru uriaș al armei pentru acea vreme. În același timp, proiectul Mallett a avut o serie de decizii importante și interesante. De exemplu, Robert Mallet a plănuit inițial să facă un mortar din mai multe secțiuni separate care ar putea fi asamblate la fața locului. Această decizie a simplificat procesul de livrare și transport a unui pistol uriaș greu pe câmpul de luptă, în special în condiții off-road. Inginerul a asigurat, de asemenea, un sistem de asamblare a butoiului cu cerc. Potrivit ideii sale, un astfel de design trebuia să mărească puterea unui pistol de calibru imens din cauza contracției.
Butoiul mortarului Mallet de 914 mm era format dintr-un număr mare de părți, greutatea fiecăreia făcând posibilă organizarea transportului în orice mod disponibil la acel moment, fără dificultăți semnificative. Una dintre caracteristici a fost că camera de încărcare a mortarului Mallet era semnificativ mai îngustă decât gaura principală. Proiectantul a ales această decizie pe baza faptului că o cantitate mică de încărcătură de pulbere ar fi suficientă pentru a arunca muniția la distanța de tragere intenționată, care era destul de mică pentru mortarele acelor ani.
Din punct de vedere structural, mortarul a constat dintr-o bază turnată, greutatea totală a acestei piese din fontă a fost de 7,5 tone. Pe bază au fost amplasate un trunion, o flanșă și toate dispozitivele necesare pentru stabilirea unghiului necesar de înclinare a portbagajului. Camera de mortar a fost forjată și din fier forjat, greutatea totală a elementului a fost de 7 tone. Botul mortarului era format din trei inele mari compozite din fier forjat. În același timp, cele trei inele în sine au fost asamblate din 21, 19 și 11 inele prefabricate. Toate erau prinse cu cercuri, dintre care cel mai mare avea un diametru de 67 de inci. În plus, structura a fost întărită cu șase tije longitudinale de secțiune aproape pătrată, din fier forjat. Au unit inelul butoiului și baza turnată a mortarului. Când a fost asamblat, mortarul de 36 de inci de Mallet cântărea aproximativ 42 de tone, în timp ce partea sa cea mai grea nu cântărea mai mult de 12 tone.
Mortarul Mallet, la fel ca marea majoritate a artileriei grele din Marea Britanie și din alte țări ale lumii, la acea vreme, era încărcat prin bot. Bombele cu o greutate de la 1067 la 1334 kg au fost introduse în botul unui pistol uriaș folosind un troliu. Bombele în sine erau sferice și goale în interior. În același timp, cavitatea în sine a fost făcută excentrică, astfel încât bomba să nu se prăbușească în aer când iese din butoi.
Teste cu mortarul lui Mallet
Ambele mortare nu au avut timp de asediul Sevastopolului și, de fapt, nu au fost necesare militarilor, dar au decis să testeze oricum arma-minune. Pentru testele de tragere a fost alocat un mortar. În total, armata britanică a reușit să tragă doar 19 focuri. Totodată, probele s-au desfășurat în 4 etape: 19 octombrie și 18 decembrie 1857 și 21 și 28 iulie 1858. Testele au fost organizate la Plumstead Marshes.
Mortar of Mallet, expus în orașul Woolwich
La sfârșitul testelor mortarului de 914 mm Mallet, militarii au folosit muniție cu o greutate de 1088 kg. Raza maximă de tragere care a fost atinsă în condiții de rază de acțiune a fost de 2759 yarzi (2523 metri). Când zbura la o astfel de rază, muniția a fost în aer timp de 23 de secunde. Rata maximă de foc care a fost atinsă în timpul testelor a fost de aproximativ patru focuri pe oră. Pe baza rezultatelor testelor, armata a ajuns la concluzia că mortarele nu au perspective de utilizare reală în luptă.
Decizia este destul de rezonabilă, având în vedere că de fiecare dată împușcarea a fost întreruptă de avarii și repararea ulterioară a mortarului. În timpul primei trageri s-au tras doar 7 focuri, după care s-a format o fisură pe unul dintre inelele exterioare ale țevii. A doua oară testele au fost oprite după 6 lovituri, de data aceasta motivul a fost ruperea cercului central, strângerea inelului inferior. În viitor, au continuat să apară defecțiuni, deși deja pentru a treia tragere, armata a trecut la muniție mai ușoară, cu o greutate de 2400 de lire sterline (1088 kg), cu care s-a obținut cel mai bun rezultat al poligonului de tragere. În ciuda faptului că mortarul a rămas reparabil, armata a decis să abandoneze testele ulterioare, cheltuind un total de 14 de lire sterline pentru proiect.
Pentru dreptate, este de remarcat faptul că un număr de istorici consideră că principalul motiv pentru defecțiunile frecvente ale mortarului în timpul testării nu a fost proiectarea nereușită propusă de inginer, ci calitatea slabă a metalului utilizat și nivelul scăzut de producție. cultură. Nu a fost posibilă îmbunătățirea proprietăților și calităților metalului folosit la fabricarea butoiului în condițiile de la mijlocul secolului al XIX-lea și nivelul existent de dezvoltare a metalurgiei, științei și tehnologiei.
informații