Revizuirea militară

Industria aeronautică din China a atins un nivel mai ridicat de dezvoltare decât a Japoniei

25

Un membru al forumului chinez club.mil.news.sina.com.cn a postat o postare destul de interesantă, unde susține într-o „comparație simplă” că chinezii aviaţie industria în dezvoltarea sa tehnică și tehnologică a depășit-o semnificativ pe cea din Japonia.

Potrivit autorului, industria aviației japoneze este în totalitate dependentă de asistența SUA, care stabilește „limitele dezvoltării sale”. Pe parcursul întregii perioade postbelice, Japonia a putut să dezvolte doar avionul de luptă-bombardament F-1, avionul de luptă multirol F-2, aeronava de transport C-1 și hidroavionul antisubmarin PS-1.

În anii 80 ai secolului trecut, Japonia a organizat producția licențiată de avioane de luptă F-15, care au primit indicele F-15J. Dar din cauza restricțiilor tehnologice impuse de Statele Unite asupra armelor de export, aceste aeronave nu au putut folosi tipuri moderne de înaltă precizie. arme. În prezent, Forțele de Autoapărare Aeriană Japoniei au aproape 200 de luptători de acest tip. În anii 90, pe baza F-16, Japonia a dezvoltat avionul de luptă F-2 cu un radar în faze, dar țara a fost capabilă să producă nu mai mult de 100 de avioane de acest tip.

În comparație cu Japonia, China are o industrie de avioane militare foarte dezvoltată și au fost dezvoltate mai multe tipuri de avioane militare avansate. China și-a dezvoltat propriul avion de luptă J-20 de nouă generație, care aparține aceleiași clase ca F-22 american și T-50 rusesc. Două mașini prototip participă la testele de zbor. Producția în serie a avioanelor de vânătoare J-10, tot de design național, este în curs de desfășurare. În prezent, au fost produse aproximativ 210 avioane de luptă J-10, iar o versiune îmbunătățită a J-10B este în curs de testare.

Pe lângă aceste avioane, China a localizat complet producția de avioane de luptă Su-27, care au primit indicele J-11. Producția în serie a versiunii de bază a J-11 a fost finalizată. Sunt produse avioane J-11B și J-11BS modernizate. Acești luptători au radare cu matrice în faze (? - „VP”), ceea ce permite utilizarea unor tipuri moderne de arme de înaltă precizie (avioanele J-11 timpurii nu aveau această capacitate). În prezent, China a produs 250 de avioane de luptă din seria J-11/J-11B/J-11BS.

China își dezvoltă propriul avion de luptă J-15 bazat pe portavionul rusesc Su-33. Japonia nici măcar nu are planuri de a-și dezvolta propriul avion de luptă bazat pe portavion.

Astfel, industria aviației din China este înaintea Japoniei în multe privințe. Desigur, China încă se confruntă cu dificultăți cu crearea motoarelor moderne cu turboreacție, dar Japonia nu are deloc un turboventilator cu design propriu. Luptătorii J-11B și J-11BS, conform autorului, sunt echipate cu motoare Taihan dezvoltate la nivel național.

Japonia nu mai este Imperiul Japoniei care a dominat Asia în sfera militaro-tehnică, dar multe dintre tehnologiile sale civile moderne merită încă studiate, admite autorul. În plus, autorul încurajează participanții la forum să discute.
Sursa originala:
http://www.militaryparitet.com
25 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. visător
    visător 30 iulie 2012 11:59
    +4
    Cine s-ar îndoi că China se mișcă repede, este într-adevăr jenant că asta provine de la un forum chinez făcu cu ochiul (fiecare sandpiper își laudă mlaștina) și, nu mai puțin important, nu este absolut nevoie ca Japonia să investească în dezvoltarea aeronavelor militare, iar restricțiile după al Doilea Război Mondial trebuie să fie
    1. Nikita
      Nikita 30 iulie 2012 12:52
      0
      De ce o stea, ca două picături asemănătoare cu cea sovietică, face într-un avion chinezesc ???
    2. fag
      fag 30 iulie 2012 13:39
      0
      Pentru întreaga perioadă postbelică, Japonia a putut să se dezvolte doar...
      Si ce ar putea dezvolta China??? ne-a furat toate evolutiile si am inceput sa le clonez, putin merit!! Pentru japonezi, ei sunt ca cancerul pentru America !!!
      Și dacă compari calitatea, atunci pentru japonezi sunt ca o călătorie în jurul lumii cu cancer !!!
      1. Rus-
        Rus- 30 iulie 2012 18:19
        0
        Acestea pot!
  2. PISTĂ
    PISTĂ 30 iulie 2012 12:04
    +5
    În curând, chinezii vor începe să-i preseze activ pe japonezi pe insulele disputate
    1. Rus-
      Rus- 30 iulie 2012 18:20
      0
      Citat: PISTĂ
      În curând, chinezii vor începe să-i preseze activ pe japonezi pe insulele disputate

      În curând nu vor mai exista insule japoneze - acest lucru este foarte posibil. Uită-te la ce se întâmplă cu planeta și cu clima. În acest an, 95% din capacul Groenlandei s-a topit. Inundații în China, inundații în Japonia, inundații în Rusia. Și în alte țări - căldura este +40.
  3. timurpl
    timurpl 30 iulie 2012 12:04
    +1
    Mai degrabă, cine s-ar îndoi că cu „ajutorul” Americii nu există o dezvoltare proprie!
  4. Pacifist
    Pacifist 30 iulie 2012 12:10
    +26
    China și-a dezvoltat propriul avion de luptă J-20 de nouă generație, care aparține aceleiași clase ca F-22 american și T-50 rusesc.

    râs

    Kalina aparține, de asemenea, aceleiași clase ca Golf sau Audi A3... Cred că nu este nevoie să continuăm mai departe făcu cu ochiul a face cu ochiul
    1. leon-iv
      leon-iv 30 iulie 2012 13:02
      0
      nici un viburn nu este clasa B și Golf și Audi este clasa D ca
      1. urzul
        urzul 30 iulie 2012 13:36
        +1
        Cu clasă, dar esența este clară
    2. time112
      time112 30 iulie 2012 14:33
      +1
      Bine spus despre Kalina)))
    3. Rus-
      Rus- 30 iulie 2012 18:22
      0
      Citat din Pacifist
      Kalina aparține, de asemenea, aceleiași clase ca Golf sau Audi A3...

      Super comparație! G .... se poate transforma si intr-o bomboana invelind-o in ambalajul ei!
  5. rinzhak
    rinzhak 30 iulie 2012 12:12
    +1
    China se pregătește activ pentru război.
    Trebuie să presupunem că prăbușirea nu numai a economiei chineze prin mijloace militare, ci și prăbușirea Chinei însăși va permite Statelor Unite să-și recapete dominația geopolitică în lume.
    1. un profesionist
      un profesionist 30 iulie 2012 12:42
      +2
      De aceea, RPC se pregătește să nu devină o victimă, și care urăsc industria aviației din RPC, amintiți-vă de URSS de la sfârșitul anilor 30, începutul anilor 41, tot Rusfire, dar la 45 de ani peste Berlin, dominație completă în aerul mașinilor cu stele roșii ... gardul istoriei nu ar zbura afară.
    2. Recon
      Recon 30 iulie 2012 12:50
      +1
      Foarte discutabil. SUA își vor săpa instantaneu propriul mormânt odată cu prăbușirea industriei chineze.
      1. Rus-
        Rus- 30 iulie 2012 18:23
        0
        Citat din Recon.
        SUA își vor săpa instantaneu propriul mormânt odată cu prăbușirea industriei chineze

        A fost săpat de multă vreme - cu o datorie de 16.000.000.000.000 USD.
  6. Varnaga
    Varnaga 30 iulie 2012 12:17
    +2
    M-a făcut să râd de J-20. Întrebare după:
    Chinezii au lui chiar dacă motorul este într-o etapă de tranziție, și nu din a 5-a generație (nu poți spune basme despre WS-10A) și de câți ani nu au reușit nici măcar să copieze AL-31F?
    Dar: supersonic fără post-ardere râs
    Ce au făcut chinezii înșiși?
    Clone Su-27/30? Stormtrooper? Producție licențiată de elicoptere? Bombardier de primă linie (și ce fel de motoare există)?

    1. Tirpitz
      Tirpitz 30 iulie 2012 12:28
      +3
      Toate la timpul lor. Creați și motoare și avioane. Piatra ce se rostogoleste nu prinde muschi. Și nu ar trebui să comparați industria auto chineză și industria militară, totul este mult mai serios acolo.
      1. Varnaga
        Varnaga 30 iulie 2012 16:48
        +2
        Haide? O întrebare rapidă: din ce an Shenyang Aircraft Corporation reproduce clone mizerabile de uscători și instante, fără să se deosebească de altceva decât de copiere stupidă (+ sub licențe)?
  7. străin595
    străin595 30 iulie 2012 12:23
    +4
    este mai greu pentru chinezi, pentru că nu există o școală științifică și tehnică de lungă durată, ca, de exemplu, în Rusia și Anglia, dar sunt încăpățânați, perseverenți și doar muncitori ............. cu o astfel de atitudine, ei vor reuși, merită
  8. RUS-36
    RUS-36 30 iulie 2012 12:27
    -1
    Că chinezii au mașini, că avioanele, numele este diferit, aspectul cu siguranță nu este chinezesc, dar vom tăce în privința calității...
  9. Urich
    Urich 30 iulie 2012 12:49
    +1
    Articolul nu a menționat că J20 este și o copie a aeronavei rusești. Mig 1.44, deși finalizat de chinezi, încă nu este propria lor dezvoltare.
    Dar Tirpitz are dreptate. Mai mult, chinezii rezolvă destul de inteligent problema unde fură, unde mituiesc. Acolo uită-te și învață să gândești. Anterior, nimeni nu ia luat în serios pe sportivii chinezi la olimpiade, acum depășesc numărul de medalii și americani (tac despre ruși). Dar în sport, nu poți fura sau copia, doar mai târziu și se obțin rezultate de sănătate și nu îi poți refuza pe chinezi în muncă grea. Dacă chinezii încep să gândească cu creierul, atunci va fi greu...
  10. Boz Kurd
    Boz Kurd 30 iulie 2012 12:56
    +3
    chinezii vor aduce în minte tehnologia în orice fel, după anii 90 au început să-și trimită studenții la cele mai bune universități din lume pe cheltuiala statului și să continue această practică, astfel încât au născut deja prima generație de oameni de știință. . Au făcut un pariu pe educație. Toți sunt încă înainte.
    1. Deconectați
      Deconectați 30 iulie 2012 13:16
      +2
      Și dacă industria noastră stagnează, atunci chinezii ne vor depăși.
      1. Rus-
        Rus- 30 iulie 2012 18:24
        -3
        Citat din Delink
        Și dacă industria noastră stagnează, atunci chinezii ne vor depăși

        NU, nu vor depăși. Deja în ceva, dar în industria militară, în domeniul complexului militar-industrial și al înaltelor tehnologii - niciodată.
    2. uralkos
      uralkos 30 iulie 2012 13:34
      0
      Deci, din vremea URSS, chinezii au studiat în universitățile noastre, deci ce au realizat ??? A creat complexe uriașe pentru tehnologia clonării.
      Știi, există oameni de știință care știu multe și sunt oameni înțelepți care înțeleg ceea ce știu. Deci, în întreaga lume, procentul de oameni de știință și designeri care creează tehnologii este foarte mic, în raport cu restul lumii științifice. Și dacă ne amintim de istoria descoperirilor tehnologice și științifice, atunci ajungem la concluzia că toate acestea au fost făcute de singuri. Adică „geniile” lumii științifice. Prin urmare, nu vă flatați cu faptul că este suficient să obțineți o diplomă și totul se va rezolva imediat. Aici, până la urmă, experiența generațiilor anterioare joacă un rol imens. Care sunt șansele unui om de știință obișnuit să creeze ceva uimitor dacă nu a lucrat niciodată cu cei care au făcut-o înaintea lui, nu și-au adoptat experiența și modul de gândire, nu și-a transferat gândurile pe hârtie (proiect), nu i-au adus niciodată viață ??? Durează ani și chiar secole. Și o singură dorință nu este suficientă.
  11. DEFINITOR
    DEFINITOR 30 iulie 2012 14:02
    +1
    Sunt de acord că URSS în anii 30 a copiat tot ce era occidental și tancurile și avioanele, practic nu era nimic propriu, dar în anii 40 a devenit o țară complet diferită, mă tem că mai devreme sau mai târziu China va învăța nu numai să copieze, în plus, o situație tensionată în lume, te face să muți circumvoluții.. Aici trebuie să fim prieteni cu India, au o populație aproape ca în China, și ei înșiși sunt mai puțin agresivi și mai deschiși în politică decât aceiași chinezi. ..
    Și în ceea ce privește japonezii, este păcat pentru ei, statele, după bombardamentul atomic, s-au imaginat a fi un zeu și ei înșiși au stabilit cadrul de dezvoltare pentru întreaga națiune, nu a existat niciodată un asemenea Jug în istorie... Și altcineva poate explica de ce Japonia are cea mai mare datorie externă din lume în raport cu PIB-ul, se pare că oamenii sunt muncitori, întreaga lume este inundată de tehnologiile lor, pot trăi bine numai din brevete, evident că ceva nu este în regulă. aici, iar această sclavie economică nu este lipsită de motiv..
    1. Pacifist
      Pacifist 30 iulie 2012 14:07
      +1
      Această stare a economiei japoneze este o consecință a dominației SUA în economia japoneză. Prăbușirea la Bursa de Valori din Tokyo a fost o acțiune intenționată a capitalului american de a supune economia japoneză care a început să scape de sub controlul Statelor Unite.. după aceea, timp de ~ 20 de ani, Japonia nu își mai poate reveni... iar statele scuipă pe ele și folosiți-le ca pe un scutec.

      Deși aș putea să mă înșel în ceea ce privește numărul de ani... acest lucru este din vechea memorie...
  12. Kobra66
    Kobra66 30 iulie 2012 14:45
    0
    Totuși, aproape toate detaliile ne sunt luate,
    „China își dezvoltă propriul avion de luptă J-15 bazat pe portavion, bazat pe Su-33 rusesc”, mai degrabă doar o copie chineză cu puțin redimensionată pentru a nu ajunge la fund
    1. Rus-
      Rus- 30 iulie 2012 18:25
      +1
      Citat din Kobra66
      bazat pe Su-33 rusesc, mai degrabă doar o copie chineză

      Exact. Și totul este la fel.
  13. OLANDEZĂ
    OLANDEZĂ 30 iulie 2012 17:43
    0
    Hanorace chinezești)))) Se compară și cu japonezii)))
    De ce cheltuiesc japonezii bani pe propriul lor avion, dacă poți oricând să cumperi unul gata făcut de la ameri. J-20 chinezesc este o prostie completă într-o carcasă de raptor. Ce avionică are, cine știe? Încă nu pot asamblați-le motorul cu reacție, după părerea mea este o problemă în tehnologii, pot fura și copia, dar tehnologia de producție, nu e un fleac să-ți bagi în buzunare. Japonezii au o flotă foarte puternică, iar forțele terestre sunt în ordine Da, și cu armele actuale, atacurile în „trei valuri” nu mai pot fi scoase!
    1. kotdavin4i
      kotdavin4i 31 iulie 2012 08:41
      0
      Știi, dragă, nu aș spune atât de multe despre Forța de autoapărare maritimă a Japoniei (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81% D0%BA% D0%B8%D0%B5_%D1%81%
      D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D
      1% 8B_% D0% AF% D0% BF% D0% BE% D0% BD% D0% B8% D0% B8) - pe scurt, numărul lor este de doar aproximativ 45 de mii
      ВМС Китая (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%
      D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%
      D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%9D%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%
      D0% A0% D0% B5% D1% 81% D0% BF% D1% 83% D0% B1% D0% BB% D0% B8% D0% BA% D0% B8) - un total de aproximativ 250 de persoane, respectiv, numărul acolo sunt, de asemenea, un ordin de mărime mai multe nave de război. Aviația strategică a Chinei - deși veche, luptătorii îi vor deschide calea (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D000%0%D92%BE%D0%B0%D5%BD%D0%BD%D0% BE- %D0%B0%D2%BE%
      D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%9D%D0%B0%
      D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE-%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D
      1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%B8_%D0%9A%D
      0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F) Forțele aeriene chineze peste 3200 de avioane.
      Forța Aeriană Yaa = Ponies pentru 2010 a constat din aproximativ 260 de avioane (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%92%D0%A1_%D0%AF%D0%BF%D0%BE %D0 %BD%D0%B8%
      D0%B8) - dar aceasta include pregătirea și transportul. Deci, dacă nu în calitate, atunci în cantitate, China va măcina orice armată asiatică în pietrele ei de moară.
  14. suharev-52
    suharev-52 30 iulie 2012 18:32
    +4
    Am citit comentarii în care RPC este comparată aproape cu o republică bananieră. Și asta îți voi spune draga mea. China, spre deosebire de Rusia, nu își distruge educația, nu fumează rămășițele producției ca noi, au tineri ingineri talentați care lucrează în industria de apărare. Și iată-ne: terminăm dezvoltarea URSS, vechea școală de design încă se modernizează, dar ceva nu se schimbă. Tinerii aleargă să fie manageri și avocați, vor să muncească puțin și să primească mult. Nu am crescut un schimb acasă, datorită lui Shvydki și Fursenki. Începutul unei uşoare renaşteri până când vremea nu. Și mă tem că noi, ca în sport, ne vom aluneca în țăranii de mijloc. Nu mai dictam moda în industria de apărare, așa cum a fost în URSS. Dar China se afirmă din ce în ce mai încrezător în toate industriile. Microcipurile din China sunt deja achiziționate de Japonia. Și continui să-i faci umor pe chinezi. Cu sinceritate.
    1. jagdpanzer
      jagdpanzer 30 iulie 2012 22:49
      +1
      Sunt de acord cu tine .. mâncăm restanța URSS și asta privește nu numai complexul militar-industrial, toate evoluțiile noastre principale, de fapt, începând cu anii 80, doar că atunci am fost atât de departe de toată lumea în multe. căi, iar acum rătăcim prin inerție, iar chinezii se pregătesc activ, dar iată care este o altă întrebare... și lăsați-le să aibă copii mizerabile, dar sunt multe și se dezvoltă, chiar și cu AL-ul nostru. 31F mai devreme sau mai târziu, iar motoarele fie vor învăța, fie vor fura tehnologie, fie vor depăși oamenii de știință, așa că nu trebuie să stăm și să-i calomniăm. Îmi cer scuze pentru expresie și tragem concluzii !!! comparați câte aeronave noi introducem și câte au! Nici nu vreau să urc în căutarea informațiilor, altfel îmi stric starea de spirit noaptea zâmbet