Delegația fermierilor colectivi din districtul Leninsky din regiunea Moscovei predă Armatei Roșii rezervor coloana „Fermierul Colectiv Moscova”, formată din 21 de tancuri KV-1S. decembrie 1942
Fiecare al șaselea avion sau tanc din URSS în timpul Marelui Război Patriotic a fost construit pe contribuții personale. Societatea și oamenii sovietici nu numai că și-au dat viața, puterea și timpul de lucru luptei împotriva puterii întunecate a nazismului, dar și-au întărit oportunitățile economice ale statului cu ultimele lor economii.
Totul pentru a câștiga!
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, conducerea sovietică și Partidul Comunist au putut să mobilizeze și să ridice întregul popor pentru o luptă sacră împotriva unui inamic teribil, a cărui victorie a amenințat întreaga Uniune și poporul cu distrugere completă. Sloganul „Totul pentru față! Totul pentru victorie! a fost menționat în directiva Consiliului Comisarilor Poporului (cum era numit atunci guvernul) din 29 iunie 1941. A fost proclamată public de Stalin la 3 iulie 1941, în timpul unui discurs al liderului sovietic la radio.
În numele celui mai înalt și sacru obiectiv - apărarea Patriei, toate popoarele Uniunii Sovietice s-au ridicat. Un singur impuls spiritual a multiplicat forţa materială de producţie şi arme. Din inițiativa oamenilor chiar de la începutul războiului, s-a născut ideea formării Fondului de Apărare. La 29 iulie 1941, ziarul Pravda a publicat o scurtă notă „Oamenii muncitori propun să creeze un Fond de Apărare”. Fondul de Apărare însuși a fost înființat la 1 august 1941. S-au deschis conturi speciale în toate sucursalele Băncii de Stat a URSS, la care s-au primit contribuții voluntare. Oamenii și-au predat economiile personale, redevențele și bonusurile guvernamentale, obligațiunile guvernamentale, câștigurile din împrumuturi și loterie, fonduri din vânzarea recoltelor, din duminicile petrecute (muncă voluntară colectivă duminica sau alte ore nelucrătoare), aur, argint și alte bijuterii , etc. e. Donatorii au renunțat în favoarea Fundației de la plata lor pentru sângele donat.
Oamenii au răspuns imediat la această idee. Așadar, la 31 iulie 1941, personalul fabricii din Moscova „Proletarul Roșu” a făcut apel la oameni cu un apel până la sfârșitul războiului să deducă în fiecare lună veniturile pentru o zi la Fondul de Apărare. Pe 3 august 1941, ziarul Pravda a relatat că a avut loc o duminică în masă a lucrătorilor feroviari, peste 1 milion de persoane au participat la eveniment. Toate veniturile, 20 de milioane de ruble, au fost transferate la Fondul de Apărare.
S-au strâns fonduri din toată lumea. Muncitorii și angajații, inginerii și tehnicienii, profesorii și doctorii, muncitorii din știință și artă, comuniștii, membrii și credincioșii Komsomol, clerul, fermierii și pionierii și-au predat câștigurile și economiile. Marele scriitor rus Mihail Sholokhov a devenit inițiatorul unei mișcări în rândul intelectualității sovietice. În primele zile ale războiului, a donat Premiul Stalin de gradul întâi în favoarea Fundației - 100 de mii de ruble (pâinea costa apoi 3 ruble, un pistol-mitralieră Shpagin, PPSh - 500 de ruble). Poeții Alexander Tvardovsky și Vasily Lebedev-Kumach au înmânat premiile Stalin de gradul doi - 50 de mii de ruble. Designerii Alexander Yakovlev, Vladimir Klimov și Sergey Ilyushin și-au donat fondurile către Fond. În 1942, pe cheltuiala personală a lui Samuil Marshak, Viktor Gusev, Mihail Kupriyanov, Porfiry Krylov, Nikolai Sokolov (Kukryniksy - o echipă creativă de graficieni și pictori sovietici) și Serghei Mikhalkov, a fost construit tancul KV-1 „Merciless” și transferat în Armata Roșie.
Membrii echipajului tancului KV-1 „Merciless”, construit pe cheltuiala artiștilor Kuryniksy (M. V. Kupriyanov, P. N. Krylov și N. A. Sokolov) și poeți: V. M. Guseva, S. V. Mikhalkov, N S. Tikhonov, S. Ya. Marshak. Tancul a fost construit pe cheltuiala artiștilor și poeților care au primit Premiul Stalin și l-au donat fondului de apărare. La 25 mai 1942, la un miting solemn în prezența lui Marshak, Mikhalkov și Kukryniksy, tancul a fost predat Brigăzii a 6-a de tancuri de gardă (mai târziu - a 23-a brigadă de tancuri separate de gardă Yelninskaya Banner roșu). Vehiculul de luptă a fost în serviciu timp de 9 luni, pentru prima dată fiind lovit în martie 1943 în timpul bătăliilor ofensive din regiunea Oryol. În același timp, echipajul tancului a suferit și pierderi - au murit comandantul, locotenentul principal Pavel Maksimovici Khoroshilov și comandantul pistolului tancului, maistrul de gardă Alexei Ivanovich Fateev. Tancul avariat a fost trimis pentru reparație și reînființat, dar pe 31 august 1943 a fost lovit pentru a doua oară lângă Yelnya și nu a fost niciodată restaurat.
Avioanele de atac IL-2 se întorc dintr-o misiune. Pe fuselajul celei mai apropiate aeronave se află inscripția: „Răzbunător”. Aeronava Il-2 cu numărul de coadă 25 „Avenger” a fost construită pe cheltuiala președintelui fermei colective. Stalin din satul Avdalar din regiunea Kotayk a RSS armeană Grigor Tevosyan, ai cărui doi frați au murit în război. El a contribuit cu 100 de mii de ruble pentru achiziționarea unui avion de luptă. Acest Il-2 a fost pilotat de eroul Uniunii Sovietice Nelson Stepanyan, de asemenea armean. N. S. Stepanyan în timpul războiului a făcut 239 de ieșiri de succes, a distrus personal și în grup 53 de nave inamice. Ucis în acțiune la 14 decembrie 1944 lângă Liepaja, RSS Letonă. Postum, la 6 martie 1945, i s-a acordat din nou titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
Tanc aruncător de flăcări KV-8S din coloana rezervorului „Rezerve de muncă în față”. În 1942, a fost creată o coloană de treizeci de tancuri cu fonduri strânse de elevii școlilor profesionale din întreaga Uniune. Cu inscripția „Rezerve de muncă în față!” în decembrie 1942, vehiculele de luptă au intrat în luptă de lângă Stalingrad
Coloana „Dmitry Donskoy” în ziua transferului armatei. martie 1944. zona Tula.
De către întreaga lume
Tancuri, avioane de război, torpiloare, submarine și trenuri blindate au fost construite din banii oamenilor. Fermierul colectiv sovietic Ferapont Golovaty a strâns 100 de mii de ruble din vânzarea mierii (era foarte scump) și le-a contribuit la construcția aeronavei. „Tot ce am câștigat cu munca mea cinstită la ferma colectivă”, a scris Ferapont într-o telegramă adresată lui Stalin, „Îl dau fondului Armatei Roșii... Lasă mașina mea de luptă să spargă invadatorii germani, lasă-i să aducă moartea. cei care își bat joc de frații noștri, oameni sovietici nevinovați. Sute de escadroane de avioane de luptă, construite cu economiile personale ale fermierilor colectivi, vor ajuta Armata noastră Roșie să curețe pământul nostru sacru de invadatorii germani mai repede.” Este de remarcat faptul că în familia Golovaty, doi dintre fiii săi și trei gineri au mers pe front.
În ianuarie 1943, aeronava de luptă Yak-1 cu o dedicație la bord „Pilotului Frontului Stalingrad al Gărzii maiorului Eremin de la fermierul colectiv al fermei colective Stakhanovets, tovarăș. Holovaty” a fost predat maiorului Boris Eremin din Saratov (mai târziu general-locotenent aviaţie, Eroul URSS). Eremin a trecut printr-o cale de luptă de la Stalingrad la Crimeea, nu a fost niciodată doborât, dar după eliberarea Sevastopolului, vehiculul de luptă a fost dezafectat din cauza stării tehnice. Avionul a fost trimis la Muzeul de cunoștințe locale din Saratov. Familia Golovaty a decis să cumpere un alt avion. Suma a fost încasată de întreaga familie, rude și persoane apropiate. În mai 1944, vânătorul Yak-3 a fost din nou predat maiorului Eremin. Pe mașină era o inscripție: „De la Ferapont Petrovici Golovaty, al 2-lea avion până la înfrângerea finală a inamicului”. Vehiculul de luptă a trecut de etapa finală a războiului fără avarii. Eremin a sărbătorit Ziua Victoriei la Praga.
Pilotul B. N. Eremin pe luptătorul Yak-1 cu o dedicație „Pilotului Frontului Stalingrad al Gărzii maiorul Eremin de la fermierul colectiv al fermei colective Stakhanovets, tovarăș. Golovaty”. Boris Nikolayevich Eremin (1913-2005) în anii de război a făcut 342 de ieșiri, a efectuat peste 100 de atacuri asupra pozițiilor inamice, a participat la 70 de bătălii aeriene, a doborât 23 de avioane germane (8 personal, 15 în grup). Doborât de două ori, rănit de două ori. A primit numeroase premii, inclusiv șase Ordine ale Steagului Roșu al Războiului. De două ori (în 1944 și 1945) a fost prezentat pentru titlul de Erou al Uniunii Sovietice, dar acest titlu a fost acordat abia în 1990.
F. P. Golovaty și B. N. Eremin la avionul de luptă Yak-3, mai 1944
Maria Oktyabrskaya, un soldat cu cisternă, a tunat în toată țara. Soțul ei, comisarul regimentului, a murit în vara anului 1941. Maria a început să caute să fie trimisă pe front. Cu toate acestea, a fost refuzată: probleme de sănătate și vârstă (36 de ani). Apoi ea și sora ei au vândut toate obiectele și lucrurile de valoare și au început să facă broderii (fețe de masă, batiste, șervețele etc. au mers bine la piață). Cele 50 de mii adunate au contribuit la construcția tancului T-34. Și s-a îndreptat către comandantul suprem suprem Iosif Stalin cu o cerere:
"""În luptele pentru Patria Mamă, soțul meu a murit - comisarul de regiment Oktyabrsky Ilya Fedotovich. Pentru moartea lui, pentru moartea tuturor oamenilor sovietici torturați de barbarii fasciști, vreau să mă răzbun pe câinii fasciști, pentru care am contribuit cu toate economiile mele personale la Banca de Stat pentru a construi un tanc - 50 de mii de ruble. Vă rog să numiți tancul „Fighting Girlfriend” și să mă trimiteți în față ca șofer al acestui tanc. Am specialitatea de șofer, am o stăpânire excelentă a mitralierei, sunt un trăgător Voroșilov. Vă trimit salutări călduroase și vă doresc multă sănătate pentru mulți, mulți ani de frica de dușmani și spre gloria Patriei noastre.
Stalin a dat aprobarea. Maria a studiat la Omsk Tank School și a devenit prima femeie șofer de tanc din țară. Din octombrie 1943 a luptat pe tancul ei. În ianuarie 1944, într-o luptă aprigă, a fost rănită grav, a mers la regimentul ceresc pe 15 martie 1944. Postum - Erou al Uniunii Sovietice.
Transferul tancului T-34 „Fighting Girlfriend” către echipaj de către echipa fabricii de panificație Sverdlovsk. brigada 93 tancuri. Iarna 1943
Au fost multe astfel de exemple. Oamenii individual și în grupuri au sacrificat tot ce aveau pentru a aduce victoria mai aproape. Clerul rus, condus de patriarhii Serghie și Alexis, a strâns peste 300 de milioane de ruble. Aceste fonduri au fost folosite pentru construirea coloanei de tancuri „Dmitry Donskoy” și a escadronului de aviație „Alexander Nevsky”. Membrii Komsomol din Altai au strâns fonduri pentru coloana de tancuri „Altai Komsomolets”, Omsk - „Omsky Komsomolets”, regiunea Novosibirsk - „Novosibirsky Komsomolets”, în Teritoriul Primorsky, un tren blindat „Primorsky Komsomolets” a fost construit din donații. În 1943, moscoviții au strâns 400 de milioane de ruble pentru forțele aeriene Moskva și coloana de tancuri Moskva. Pe cheltuiala membrilor Komsomol și a tinerilor din Altai în 1943 pentru Marea Baltică flota au construit cinci torpiloare: „Altai Komsomolets”, „Tânărul Altai”, „Pioneer Altai”, „Komsomolets Oirotii”, „Barnaul Komsomolets”.
Pe cheltuiala membrilor Komsomol din Irkutsk și din regiunea Irkutsk în 1942, a fost construită coloana de tancuri Irkutsk Komsomolets. În 1943 a fost construită o a doua coloană. În total, 12 milioane 360 de mii de ruble au fost colectate pentru construcția de tancuri în regiunea Irkutsk. Pe cheltuiala fondurilor adunate de locuitorii din Tataria a fost creata coloana tancurilor Tataria Rosie. În vara și toamna anului 1942, în timpul bătăliei pentru Stalingrad, personalul fabricii din Perm numită după F.E. Dzerzhinsky a achiziționat o escadrilă de avioane Dzerzhinets pentru economii personale, personalul fabricii numit după Stalin - escadrila „Stalineți”.
Drept urmare, cetățenii sovietici au donat Patriei Mame un total de 94,5 miliarde de ruble. Aceasta reprezintă 16% din costurile directe ale războiului. Adică, aproximativ fiecare a șasea aeronavă și tanc a fost construită din contribuții publice.
O coloană de tancuri sovietice KV-1 este trimisă pe front, pentru a apăra Moscova. Aceste tancuri KV-1 „La mulți ani” au fost fabricate pe cheltuiala cetățenilor și transferate la una dintre unitățile de tancuri de către membrii Komsomol ai uzinei Chelyabinsk Kirov. decembrie 1941
Transferul tancurilor T-34 „Moscow Pioneer” către luptătorii celui de-al 215-lea regiment separat de tancuri. Tancurile au fost construite cu fonduri strânse de pionieri și școlari din Moscova și din regiune. În imagine: pionierii Ida Kharakh (dreapta) și Nina Tsarkova prezentând cadouri locotenentului Stanislav Vasilyevich Przhevussky (născut în 1922), sergentului senior Ivan Naumovich Gorbunov (născut în 1914) și locotenentului V. Sadikov. Toamna anului 1942. Aceste tancuri au luptat lângă Rzhev, Orel și Sevsk
Un pilot sovietic stă pe aripa unui avion de luptă personalizat Yak-9 cu o inscripție în ucraineană: „Vedere a muncitorilor orașului Kiev în față” („De la muncitorii orașului Kiev în față”). Regimentul 73 Gărzi de Aviație de Luptă. 1944
Transferați la trupele luptătorilor Yak-9 „Fermier colectiv Kursk” pe aerodromul din Ryshkovo. 12 luptători au fost construiți pe cheltuiala personală a fermierilor colectivi din regiunea Kursk. Escadrila „Fermier colectiv Kursk” a luptat ca parte a regimentului 355 al diviziei 181 de aviație de luptă a armatei aeriene a 2-a. 1944
împrumuturi militare guvernamentale
Acestea nu au fost toate fluxuri financiare. Cetăţenii URSS au inundat Comisariatul Poporului de Finanţe cu scrisori prin care cereau prelungirea abonamentului la împrumuturile de stat ale celui de-al treilea plan cincinal. De fapt, acest împrumut a devenit primul împrumut militar. La mijlocul lunii iulie, pe acesta au fost plasate obligațiuni pentru 300 de milioane de ruble, în plus față de 10,3 miliarde, care au fost primite înainte de începerea războiului.
În 1942, a fost emis Primul Împrumut de Război de Stat. Volumul său este de 10 miliarde de ruble, scadența este de 20 de ani. Este interesant că legăturile au fost plasate chiar și în teritoriul ocupat - prin subteran și partizani. Sute de mii de ruble au fost transferate în trezoreria sovietică din teritoriul ocupat. Împrumutul a umplut trezoreria sovietică cu peste 13 miliarde de ruble. Ulterior, un împrumut militar a fost acordat în fiecare an. În iunie 1943, a fost adoptată o rezoluție de acordare a celui de-al doilea împrumut militar de stat. Suma emisiunii s-a ridicat la 12 miliarde de ruble. În total, s-au încasat prin abonament 20,8 miliarde.Al treilea împrumut militar de stat din 1944 a fost emis în valoare de 25 de miliarde de ruble și a dat trezoreriei sovietice 28,9 miliarde de ruble.
Ultimul împrumut a început să fie acordat în mai 1945. Al patrulea împrumut militar a fost acordat și pentru 25 de miliarde de ruble și a colectat 26,7 miliarde de ruble. Obligațiunile de război câștigau. Rambursarea lor și plățile de venit trebuiau să fie de două ori pe an, câștigurile variau între 200 și 50 de mii de ruble. Dacă obligațiunile nu câștigau, acestea erau răscumpărate la egalitate. Dar principala motivație, spre deosebire de obligațiunile Primului Război Mondial, când era o investiție profitabilă de 5,5% pe an, a fost dorința de a-și ajuta Patria. Scadența obligațiunilor era de 20 de ani, adică din punct de vedere financiar cumpărarea lor era lipsită de sens. În total, în anii de război, trezoreria a primit cu ajutorul obligațiunilor circa 100 de miliarde de ruble, cu o cheltuială militară totală de 586 de miliarde.
De asemenea, la buget au fost atrase fonduri cu ajutorul loterii de bani și îmbrăcăminte. Au fost patru loterie în total. A fost și o contribuție la victoria generală. La 27 noiembrie 1941, guvernul sovietic a decis să organizeze prima loterie de bani și îmbrăcăminte din întreaga Uniune. Au fost emise bilete în valoare de 10 ruble în valoare de 1 miliard de ruble. Premiul cel mai mare a fost 10 bilete a câte 50 de ruble fiecare, câte 40 de bilete a câte 25 de ruble fiecare. S-au scos la sorți și lucruri de valoare: paltoane de doamnă astrahan, blănuri de vulpe argintie și de vulpe arctică, covoare, ceasuri aurite și argintii, cutii pentru țigări, decupaje pt. costume pentru bărbați și femei, încălțăminte pentru bărbați și femei, instrumente de scris etc. În anii 1942-1944 au mai avut loc trei loterie. În total, în anii de război au fost achiziționate bilete în valoare de peste 13 miliarde de ruble, din care 10,4 miliarde au fost transferate pentru nevoile armatei.
În total, cu fondurile de împrumuturi de război și bilete de loterie (fără a socoti fondurile Fondului de Apărare), Uniunea Sovietică a luptat peste 220 de zile din 1418 zile ale Marelui Război Patriotic!
Uniunea Sovietică a introdus și o „taxă de război” în decembrie 1941. Aceasta nu a fost o inovație a Moscovei roșii. O taxă similară a existat în regatul Moscovei și în Imperiul Rus - pentru întreținerea armatei și apoi a flotei. În timpul Marelui Război Patriotic, fiecare cetățean sovietic adult a dat anual trezoreriei de la 150 la 600 de ruble. În 1942, încasările financiare s-au ridicat la aproximativ 45 de miliarde de ruble. În favoarea armatei era o taxă pentru cetățenii singuri și fără copii. Veniturile din comerțul comercial introdus în 1944 au mers în întregime către armată. Fluxul de numerar a fost limitat. Oamenii aveau dreptul de a retrage cel mult 200 de ruble din registrele lor de economii. Finanțatorii de stat au atras în mod activ fonduri pentru depozite, acest lucru a fost vizibil mai ales în față.
Predarea ceremonială a unei coloane de tancuri T-70 și vehicule blindate BA-64 a avut loc în Piața 1 Mai (acum numită după M. Gorki) din Gorki. Strângerea de fonduri pentru construcția de vehicule militare a fost efectuată de membrii societății Dinamo din regiunea Gorki. decembrie 1942
Tanc T-34 „Marshal Choibalsan” coloana tanc „Revolutionary Mongolia” cu trupe în marș. Tanc de la Brigada 44 de tancuri de gardă. Un camion GAZ AA care trece este vizibil în cadru. Coloana de tancuri „Mongolia revoluționară” a fost construită cu fonduri strânse de locuitorii Republicii Populare Mongole. Tancurile coloanei (32 T-34 și 21 T-70) au devenit parte a Brigăzii 12 de tancuri Red Banner la 1943 ianuarie 112 (denumită Brigada 30 de tancuri de gardă pe 44 octombrie)
Elevii școlii nr. 19 din districtul Avtozavodsky din orașul Gorki lângă vehicule blindate (tanc T-70 și mașină blindată BA-64) din coloana școlarului Avtozavodsky. JV Stalin a trimis o telegramă elevilor școlii nr. 19: „Vă rog să transmiteți lucrătorilor și studenților școlii secundare incomplete din districtul Avtozavodsky din Gorki, care au strâns 20000 de ruble pentru construcția tancului școlar Avtozavodsky, salutările mele calde și recunoștința Armatei Roșii.” 1943
Andrei Mikhailovici Sarskov (în centrul imaginii, purtând o șapcă), un fermier colectiv al artei agricole Krasny Luch din satul Ivankovo-Lenino, districtul Alatyr, ASSR Chuvash, predă un avion de transport Li-2 construit cu fonduri strânse pentru compatriotul-pilot Eroul Uniunii Sovietice Fedot Nikitich Orlov