Submarinul „Zaporozhye” a plonjat la adâncimea periscopului

42
Submarinul „Zaporozhye” a plonjat la adâncimea periscopului

În cadrul probelor pe mare, submarinul Forțelor Navale ale Forțelor Armate ale Ucrainei „Zaporozhye” a făcut pe 3 august o altă ieșire în mare, unde echipajul ambarcațiunii, împreună cu reprezentanți ai industriei, au verificat funcționarea unităților. și mecanisme, ținând cont de concluziile făcute în timpul scufundării de probă, care a avut loc pe 18 iulie, precum și în timpul altor ieșiri ale submarinului în mare, transmite serviciul de presă al Ministerului Apărării al Ucrainei.

În timpul îndeplinirii sarcinilor, submarinul Zaporozhye a făcut pentru prima dată o scufundare la o adâncime de periscop de 14 metri, după care s-a pus în mișcare și a ieșit la suprafață în mișcare.

Potrivit președintelui comisiei de selecție, șeful de stat major al Centrului de Operațiuni Navale al Forțelor Navale ale Forțelor Armate ale Ucrainei, căpitanul de rang 1 Roman Gladky, echipajul Zaporozhye a acționat cu încredere și competență în timpul navigării.

„Efectuarea semnalizării și înclinarea cu scufundare la adâncimea periscopului este una dintre cele mai dificile etape ale încercărilor pe mare, prin urmare, împreună cu reprezentanții industriei, ne-am pregătit cu atenție pentru aceasta: s-au făcut calcule, s-au luat un set de măsuri pentru a asigura siguranța submariniști”, a spus căpitanul de rang 1 Roman Gladky. Echipajul a făcut față cu onoare acestei sarcini importante, testele la adâncimea periscopului au avut succes.”

Sprijinul de căutare și salvare pentru testele pe mare pe mare a fost efectuat de remorcherul de salvare „Kremenets” și ambarcațiunea de ambulanță „Sokal” a Marinei Ucrainene. În plus, prin acord comun, anumite forțe și mijloace ale Mării Negre flota Federația Rusă.

Referinţă. În perioada 18-20 iulie 2012, a avut loc următoarea etapă a încercărilor pe mare ale submarinului Zaporozhye, în care submarinerii ucraineni au efectuat cu succes o scufundare de probă a submarinului. Pe parcursul scufundării, au fost elaborate panoul și înclinarea submarinului, iar calculele teoretice au fost verificate de specialiștii întreprinderii de reparații în practică.












Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

42 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Yozek
    +6
    7 august 2012 11:46
    Barca este cu siguranță bună, dar ce poate face ea singură? Nimic. Doar ca bază de antrenament pentru pregătirea submarinatorilor.
    1. 0
      7 august 2012 12:13
      Pentru ce să te antrenezi? Pentru a se antrena apoi din nou pe aceleași antichități. O astfel de conserve a fost făcută în anii 50, se bazează pe rahat de cormoran uscat. râs Bine mulțumiți fraților slavi!
      1. Bandera
        +4
        7 august 2012 15:48
        Despre lipsa de pește și peștele canceros.
        1. ZSU
          ZSU
          0
          7 august 2012 21:53
          Citat: Bandera
          Despre lipsa de pește și peștele canceros.

          Mai ales când acest „pește” este singurul din flotele de la Cupa Mondială din toate țările post-sovietice.
          1. Butoi
            +1
            8 august 2012 11:27
            astăzi este singurul din Marea Neagră.
            1. Hans Grohman
              +1
              8 august 2012 14:28
              Aș dori ca viața activă a bărcii să nu se termine odată cu testele. Deci ce, ce este unul, deci ce, ce e vechi - lasă-l să meargă mai bine decât rugina sudată pe dig
  2. +5
    7 august 2012 11:48
    Plus fotografie. Dar ea nu arată atât de fierbinte... Nu aveți o astfel de părere? Acesta este probabil mai mult un simulator pentru generațiile viitoare.
    1. ZSU
      ZSU
      0
      7 august 2012 21:53
      Nu atât de fierbinte - al tău este același la aceeași reparație a navei pentru deșeuri, împreună cu docul.
  3. +8
    7 august 2012 11:48
    Cum ai numi barca
    Deci ea plutește râs
    1. +4
      7 august 2012 11:59
      baiat (1)
      Cum ai numi barca
      Deci ea plutește

      Slavă Domnului că nu au numit „Krivoy Rog”.
    2. Butoi
      +1
      8 august 2012 11:28
      Ea a fost numită așa pentru că regiunea noastră și-a luat patronajul asupra ei.
  4. +2
    7 august 2012 11:50
    Smochinul de pe nas este rece
  5. patriot2
    +5
    7 august 2012 11:52
    Da, pozele sunt bune, ei bine, să crească marina ucraineană cu un submarin născut pe stocurile din Leningrad.
    1. ZSU
      ZSU
      0
      7 august 2012 21:55
      „Un submarin în stepele Ucrainei pe o cale ferată” – a scuipat cu îndrăzneală la toți mincinoșii.
      Aia nu au submarine la Cupa Mondială.
  6. +4
    7 august 2012 11:56
    Da, bătrână. Dar faptul că au reînviat-o este deja bun. Va fi ceva de învățat. Deși deja flota unei alte țări, dar totuși, vă doresc mult succes. băuturi
  7. +1
    7 august 2012 12:01
    Da... chiar are probleme cu aspectul ei...
    -Asta nu este clar - Ucraina pare să fie cu un statut în afara blocului - de ce naiba are nevoie de un submarin? Ei bine, chiar dacă e pentru practică...
    ps-cu excepția cazului în care, desigur, plănuiesc doar să se unească, atunci da!
    1. -1
      7 august 2012 12:24
      Citat din timurpl
      de ce naiba are nevoie de un submarin?

      Poate pentru spectacol și afirmarea propriei independențe?Este îndoielnic că va putea rezolva orice probleme serioase.
  8. +1
    7 august 2012 12:04
    Îi doresc mult succes ei și submarinerilor! băuturi
  9. +5
    7 august 2012 12:05
    Da, barca este veche. Au arătat una în Australia, au făcut un muzeu din ea. Păzitorul muzeului, un ofițer al Marinei australiene a spus, spun ei, marinarii yankei s-au uitat și au fost îngroziți de cum este posibil să trăiești in asemenea conditii.te intalnesti sub apa, iti dai mereu pantalonii jos.Iata un astfel de prieten de-al nostru din Australia. zâmbet Și barca și toată Ucraina sunt la șapte picioare sub chilă.
  10. +1
    7 august 2012 12:05
    Da, să nu-ți faci curaj, dată fiind vârsta submarinului însuși la 42 de ani.
    1. +1
      7 august 2012 12:29
      Andrei și-a luat-o de pe limbă. doar că am vrut să fiu mai categoric cu privire la ispravă.

      Într-adevăr, calul bătrân nu strică brazda, dar nici nu ară adânc.
      1. 0
        7 august 2012 12:36
        Da, arata toata batuta, nu as da-o cu piciorul.
        1. +2
          7 august 2012 13:18
          Citat din urzul
          Da, pare bătută

          Acesta este un shagreen decorativ sub rustic. Stilul country. Au preluat de la georgieni din Laziki.
          1. 0
            7 august 2012 13:31
            Munca manuală ;))) Ei bine, atunci este clar ce a făcut ea atât de mult în timpul restaurării.
            1. +1
              7 august 2012 13:55
              Sper că frații ucraineni au înțeles că suntem fără răutate.
              1. +1
                7 august 2012 13:57
                Sper că e atât de bine încât au reușit să o scoată pe mare.
  11. +2
    7 august 2012 12:07
    U01- Ucraina 01, sau altceva?
  12. +6
    7 august 2012 12:09
    Ei bine,,,, Pentru asta, numărul de scufundări a fost întotdeauna egal cu numărul de ascensiuni !! băuturi
  13. +10
    7 august 2012 12:11
    Da - e pacat de stat - o barca pluteste in adancuri si deasupra ei se afla un remorcher si un elicopter (((((((
    Pentru a vinde câteva case de funcționari și o barcă normală, vedeți, ar fi cumpărat mai mult de una
    1. Butoi
      +1
      8 august 2012 11:31
      Un remorcher și un elicopter sunt necesare conform regulilor de siguranță. Nu erau de nici un folos.
  14. +2
    7 august 2012 12:24
    Submarinerii au niște fețe triste.
    1. +3
      7 august 2012 13:01
      Citat din vorobey

      Submarinerii au niște fețe triste.

      San, și ai zâmbi mult dacă ai fi trimis să o slujești să nu te întristeze plâns
  15. 0
    7 august 2012 12:33
    fă din el un muzeu............nu te chinui............comandă unul normal în Rusia râs
  16. 0
    7 august 2012 12:58
    Barca, deși nu este nouă, este cea mai potrivită pentru antrenamentul echipajelor. Mult succes submarinarilor din Ucraina fraterna!!!
  17. DAOSS
    0
    7 august 2012 13:30
    Si la noi ce este??? Ce antrenament??? Cu siguranță nu vom construi altele noi, nu există bani pentru asta și nici nu vor fi.
    Uite, o corvetă nouă de tip „stealth” s-a lăudat că construim, iar în 2 ani s-a făcut doar o parte din baza cadrului și proiectul a fost închis în liniște.
    a jefuit totul
  18. 0
    7 august 2012 13:56
    ce naiba o sa facem acum.
  19. DERWISH
    0
    7 august 2012 14:20
    ATENȚIE LA DUȘMANI!!! wassat este încă posibil să se efectueze excursii la adâncimea periscopului pe acesta wassat
  20. 0
    7 august 2012 14:23
    Citat: dmitrich
    ce naiba o sa facem acum.

    ce sa faca, ce sa faca... sa fure restul, ca fratii mai mici sa nu faca baie de aburi! Ato încă mai trebuie să niveleze și să niveleze numărul de scufundări și ascensiuni pe el...
  21. Zui
    Zui
    0
    7 august 2012 14:59
    U-01 ar trebui să se numească U-00. Vechi ca un rahat de mamut. Ucraina a primit una dintre cele mai puternice fabrici de construcții navale din lume - ChSZ în Nikolaev - toate portavioanele noastre au fost produse pe ea, este un păcat să avem o astfel de fabrică pentru a înota în astfel de jgheaburi.
    1. +1
      7 august 2012 15:20
      Uh-huh, și URSS încă există, iar noi stăm în păcat și suntem proști, ce sunt banii nu ....
      În Rusia, bugetul este mult mai mare decât cel ucrainean. Ceva ce nu văd construcția de portavioane sau centre comerciale și nici măcar crucișătoare convenționale nu se construiesc, din păcate.
      1. Zui
        Zui
        0
        7 august 2012 15:42
        Nu există unde să construiască portavioane. În ceea ce privește construcția de nave noi:
        1. Fregata multifuncțională „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Gorșkov” (deplasare 3900 tone) - lansată;
        2. Fregata multifuncțională „Amiralul Flotei Kasatonov” - lansată;
        3. Fregata polivalentă „Amiral Golovko” – va fi lansată în 2013;
        4. Fregata „Amiral Grigorovici” - la Flota Mării Negre din 2014;
        5. Fregata „Amiral Essen” - 2014
        6. Corvetă multifuncțională „Boikiy” - a fost deja la parada din 31.07 iulie la Sankt Petersburg;
        7. Corvetă multifuncțională „Perfect”;
        8. Corvetă multifuncțională „Rezistă” – lansată;
        9. Corvetă multifuncțională „Thundering”;
        10. Nava de patrulare „Dagestan” - deja în componența KF;
        11,12,13. Mică navă-rachetă "Grad Sviyazhsk" - nava principală din serie (3 unități);
        14. Mică navă de artilerie "Makhachkala" - de asemenea, plumb
        15. Nava mare de debarcare „Ivan Gren” - lansată, nu mint, dar după părerea mea face deja parte din Flota Mării Negre;
        16. O altă serie BDK 1171.
        17-25. 8 unități de nave auxiliare, incl. conduce navele din serie.
        26. 2 „Mistrals” - „Vladivostok” și „Sevastopol” (rețineți că acestea vor fi construite nu în Federația Rusă, ci pentru Federația Rusă).
        PENTRU INFORMAȚII: http://topwar.ru/10925-buduschee-vmf-rossiyskoy-federacii-stroyaschiesya-korabli

        . Html
        plus aici 3 portavioane (proiectul 1144 „Orlan”: „Amiralul Nakhimov”, „Amiralul Lazarev”, „Amiralul Ushakov”) pe lângă Peter și submarinul nuclear (nu există informații absolut exacte, dar la șantierele navale 3-4 submarine nucleare și 3 motoare diesel)
        1. 0
          7 august 2012 22:38
          Nu există unde să construiască portavioane.

          citit:
          Ucraina a primit una dintre cele mai puternice fabrici de construcții navale din lume - ChSZ în Nikolaev - toate TAKR-urile noastre au fost produse pe ea
        2. 0
          8 august 2012 09:16
          Cât despre Vulturi, nu aș fi atât de sigur. În Kirov, o defecțiune gravă a unei unități turbo-angrenaje a fost pusă pe o glumă pe vremea URSS. și în general retras din flotă. Pentru a-l înlocui, trebuie să dezasamblați podeaua navei și apoi să o reasamblați. Un nor de bani va dispărea, este mai ușor și mai rapid să construiești două sau trei distrugătoare.
          Este păcat, desigur, o navă bună, dar în opinia mea va fi în curând tăiată în ace.
  22. Zui
    Zui
    0
    7 august 2012 15:58
    Și în Rusia, desigur, nu totul este bine - dar Șantierul Naval Baltic și Șantierele Navale Amiralității și o serie de alte întreprinderi funcționează, în timp ce ChSZ a murit - în 2005, din 40 de muncitori, au mai rămas 000 - în principal administrația . Yuzhmash s-a acoperit cu un lighean de cupru și o mulțime de lucruri triste.
  23. +1
    7 august 2012 18:09
    Să reînviam băieți! Deși pe jgheaburi vechi, principalul lucru este să nu pierzi spiritul naval. Da, și pentru a crește tehnologia și producția de apărare - este necesar!
    Totul va fi util când te vei întoarce din nou la familia ta slavă!
    ...Curând. Fara indoiala! hi
  24. +5
    7 august 2012 18:28
    În Crimeea (în special, Kerci și coasta Azov a Ucrainei) NU există O SINGURĂ navă pregătită pentru luptă, nici măcar o barcă. Am braconat în Azov timp de cinci ani. O amenințare - polițistul de frontieră rus. Nu te îndepărta de el. Doar nu pleca. Chiar dacă pui doi Johnson, vor începe să tragă. Și trăgătorii de acolo - fiți sănătoși. Oamenii noștri au fost reținuți de două ori. La întrebarea; — Ce faceți aici, ruși? răspunsul a fost simplu: Ucraina nu are bani pentru motorină, așa că ajutăm în orice fel. Azov este unul ..... pentru toată lumea.
  25. în rezervă
    0
    7 august 2012 18:59
    Comandantul are o astfel de față de parcă ar înțelege că Ucraina va avea în curând ultimele corăbii care să putrezească și se gândește „VA ÎNTORCERE B LA MAMA RUSIA” și reînvie marea FLOTĂ DE LA MAREA NEGRA.
    1. -1
      7 august 2012 22:43
      ei bine, da, barca de deșeuri este încă cea care înțelege că va determina imediat prin sudurile pe timonerie, ondularea carenei, suprafața neuniformă sub stratul de vopsea,
      și ce fel de cocarde sunt pe capace, cum să le poarte, atunci probabil că le depășesc pe bieții marinari
      dar încă bine făcut, scufundat și ieșit la suprafață,
      când hainele noastre noi vor veni în flota Mării Negre, cred că îi vor lăsa pe frați să călătorească și să învețe, totuși, într-o zi Sevastopolul va deveni o bază unică pentru Federația Rusă și Ucraina
  26. +1
    7 august 2012 20:42
    Fericiți pentru vecini. Băieți, nu este nevoie de negativitate, este deja suficient în viață. Mult succes băieților în stăpânirea abilităților subacvatice. Cu sinceritate.
    1. ZSU
      ZSU
      0
      7 august 2012 21:56
      Citat: suharev-52
      Fericiți pentru vecini. Băieții nu au nevoie de negativitate

      Pentru unii, orice succes în Ucraina este un motiv de tristețe. În momente ca acestea sunt dezvăluite adevăratele motive.
      1. galactika
        0
        7 august 2012 23:14
        un astfel de succes, care se arată în fotografie, provoacă într-adevăr tristețe, pe parcurs, ai tăi au decis să anuleze banii ca pentru un submarin nuclear și au lansat un motor diesel străvechi. Amers au un astfel de film Ridicați periscopul acolo o astfel de antichitate printr-o manevră a învins o navă ultramodernă cu propulsie nucleară, poate ai tăi sunt capabili de asta ???
  27. 0
    7 august 2012 21:35
    Pe mine ma intereseaza altceva.. de multi multi ani acest submarin a fost reanimat.. nominal a avut un echipaj, dar nu au mers pe mare pe el.. Unde s-au pregatit sa se scufunde si asa mai departe, au studiat procesul pe hârtie?
  28. Doar Vovochka
    +1
    7 august 2012 22:36
    Întotdeauna i-am considerat pe oamenii de profesie eroică mineri și submarinieri. Dar aceștia, după părerea mea, nu sunt nici măcar eroi, ci pur și simplu nebuni. Ei bine, băieți, succes vouă.
  29. 0
    7 august 2012 23:17
    Da. Încântat!!! Ei încă știau să facă lucrurile în URSS. Asta încă funcționează. Toată lumea urăște să spună așa.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”