Dronă de atac turcească Bayraktar TB2
În ultimii ani, niciunul dintre războaiele locale nu s-a putut face fără utilizarea fără echipaj aviaţie. Interesul pentru UAV-uri este în creștere în întreaga lume. Este evident că aceste arme sunt viitorul. Totodată, paleta prezentată pe piața militară drone foarte mari: de la vehicule de recunoaștere foarte mici până la drone de atac mari, care în geometria lor sunt comparabile cu aeronavele tradiționale. Conflictul militar din Nagorno-Karabah, a cărui escaladare a început pe 27 septembrie 2020, a devenit deja un adevărat război trântor.
Înregistrările loviturilor cu drone, care sunt publicate în mod regulat de Ministerul Apărării al Azerbaidjanului, au devenit un simbol vizual viu al conflictului. Dronele, care au lovit o varietate de ținte terestre, au devenit unul dintre simbolurile războiului și ajută armata azeră să obțină succes pe câmpul de luptă. Filmările de la UAV-urile azere, difuzate pe scară largă pe rețelele de socializare și forumuri, joacă, de asemenea, un rol semnificativ în războiul informațional. În același timp, paleta de drone folosite de Azerbaidjan este diversă: aici sunt UAV-uri de recunoaștere care oferă desemnarea țintei și înregistrări de la dronele de atac și filmări transmise de muniția care târâie, care este cunoscută și sub numele de drone kamikaze. În același timp, UAV-ul turcesc Bayraktar a devenit deja cel mai faimos și des menționat în presă în legătură cu acest conflict.
Baykar Makina: de la componente auto la drone de atac
Drona de lovitură Bayraktar TB2 a fost dezvoltată de compania turcă Baykar Makina, care a fost fondată în 1984. În primii ani de existență, compania s-a specializat în producția de echipamente auto și componente auto, dar din anul 2000 a început să lucreze în domeniul construcțiilor de avioane. Astăzi este cel mai mare producător de vehicule aeriene fără pilot din Turcia, precum și una dintre companiile lider în domeniul sistemelor de inteligență artificială din țară. Astăzi, compania are 1100 de angajați, iar numărul total de drone produse a depășit 400 de unități.
Începând cu anul 2000 prima cercetare și dezvoltare în domeniul sistemelor aeriene fără pilot, compania a efectuat deja în 2004 primele teste de zbor autonome folosind propriile sisteme electronice și software de control. În 2005 a avut loc demonstrația primei drone în miniatură a companiei Bayraktar Mini, iar producția acesteia a fost lansată în anul următor.
Dezvoltarea propriului nostru proiect de dronă de lovitură a început la sfârșitul anilor 2000. Primele teste de zbor autonome ale dronei de atac, denumită Bayraktar TB2, au avut loc în 2014. În același an, au început livrările primelor seturi UAV către forțele armate turce. Pe lângă armată, aceste drone sunt operate și de poliția turcă. Una dintre aplicațiile civile ale dronelor este monitorizarea incendiilor forestiere și ajutorul salvatorilor. În prezent, acest model este în serviciu cu Turcia și este exportat și în Qatar (primul cumpărător străin), Ucraina și, se pare, Azerbaidjan. Forțele armate azere și-au anunțat oficial că sunt pregătite să achiziționeze drone de atac turcești în iunie 2020.
Capacitățile dronei de atac Bayraktar TB2
Vehiculul aerian fără pilot de lovitură turcesc Bayraktar TB2 aparține clasei de UAV-uri tactice de altitudine medie cu o durată mare de zbor. Experții în aviație notează că această dezvoltare are un sistem de control și un software mai modern decât drona israeliană Heron. Noul UAV turc este capabil să rezolve sarcinile de recunoaștere, supraveghere și, de asemenea, să efectueze atacuri asupra țintelor terestre. Complexul avionic disponibil pe Bayraktar TB2 oferă dispozitivului rulare, decolare/aterizare și zbor complet autonome.
Pentru Turcia, această dronă a devenit un reper, deoarece a fost primul UAV care a fost exportat. Potrivit site-ului web al producătorului, cel puțin 110 de astfel de aeronave sunt deja în uz în Turcia, al căror timp total de zbor a depășit 200 de ore. De asemenea, această aeronavă deține recordul turc pentru durata zborului: 27 de ore și trei minute. Setul standard de livrare al UAV este un sistem aerian fără pilot de șase drone Bayraktar TB2, două stații de control la sol, un set de instrumente de întreținere și sursă de alimentare.
În exterior, „Bayraktar” este o aeronavă cu o aripă dreaptă de mare alungire și un tren de aterizare triciclu neretractabil (doar stâlpul din față este îndepărtat). Anvergura aripilor dronei este de 12 metri. Unitatea de coadă a UAV este realizată sub forma unui V inversat. Lungimea maximă a dispozitivului este de 6,5 metri, înălțimea este de 2,2 metri. Corpul avionului dronei este realizat din materiale compozite moderne (majoritatea din fibră de carbon). Echipamentul de bord al UAV Bayraktar TB2 este reprezentat de camere electro-optice și cu infraroșu, un telemetru cu laser și un indicator de țintă.
Greutatea maximă la decolare a dronei de lovitură și recunoaștere Bayraktar TB2 este de 650 kg, greutatea sarcinii utile este de până la 150 kg. Alimentarea cu combustibil la bordul vehiculului este de 300 de litri de benzină. Drona de lovitură are patru puncte de suspendare, pe care pot fi amplasate patru bombe ghidate cu sistem de ghidare cu laser.
Drona este echipată cu un motor de avion cu piston Rotax 912 cu o elice împingătoare, puterea maximă a motorului este de 100 CP. Acest lucru este suficient pentru a oferi UAV-ului o viteză maximă de zbor de 120 de noduri (220 km/h) și o viteză de zbor de croazieră de 70 de noduri (130 km/h). Tavanul practic al dronei declarat de dezvoltatori este de 27 de picioare (000 de metri), înălțimea de operare este de 8230 de picioare (18 de metri). Durata maximă a zborului dispozitivului poate ajunge la 000 de ore.
Armamentul dronelor Bayraktar TB2
Dronele de atac Bayraktar TB2 au patru puncte rigide sub aripă și pot transporta până la patru micromuniții special concepute pentru utilizare cu UAV-uri. Bayraktar TB2 poate transporta muniție de planare cu un sistem de țintire cu laser: MAM-L și MAM-C. La un moment dat, bomba ghidată MAM-L a fost dezvoltată ca o variantă a rachetei ATGM cu rază lungă de acțiune L-UMTAS. Muniția de aviație diferă de versiunea de bază prin absența unui motor de rachetă și a unui penaj mai dezvoltat, care permite planificarea unei ținte.
Muniția de aviație pentru Bayraktar a fost creată de un important producător turc de rachete arme de Roketsan. Sunt muniții de inteligență artificială de dimensiuni mici, ghidate cu precizie, care au fost special concepute pentru utilizarea cu UAV-uri, avioane ușoare de atac, precum și pentru utilizarea pe diverse platforme aeriene ușoare. Muniția este capabilă să lovească eficient atât ținte staționare, cât și ținte în mișcare. Ambele muniții sunt echipate cu un sistem de țintire cu laser (laser semiactiv).
Potrivit informațiilor oficiale de la dezvoltatorul de muniție, MAM-L poate fi echipat cu trei tipuri de focoase: fragmentare cu explozie ridicată, termobarică și tandem (versiunea antitanc). Greutatea muniției este de 22 kg, lungime - 1 metru, diametru - 160 mm. Raza de acțiune - 8 km. Masa focosului pentru muniția MAM-L este estimată la 8-10 kg. Muniția de planare MAM-C este și mai mică și poate transporta două tipuri de focoase: un focos cu fragmentare puternic explozivă și un focos multifuncțional. Greutatea muniției MAM-C este de 6,5 kg, lungime - 970 mm, diametru - 70 mm. Raza de acțiune - 8 km.
- Iuferev Serghei
- https://baykardefence.com/
informații