Construirea unui rezervor este ușoară!
В materialul anteriordespre tactica remake-urilor, am început o poveste despre acești oameni minunați. Personal, sunt obișnuit cu faptul că facem ceva. Dar este un lucru când istoric forțe uriașe precum sistemul juridic Garant (datorăm apariția Muzeului de Istorie Militară Rusă din Padikovo) sau UMMC, Compania de Mine și Metalurgie Ural, care deține onoarea de a crea un muzeu în Verkhnyaya Pyshma, merită o astfel de muncă.
Aceștia sunt oameni. Acestia sunt bani. Acestea sunt alte resurse, cel puțin aceleași spații, mașini și unelte, transport.
Dacă toate acestea nu sunt acolo?
Iată doar un astfel de caz. În spate nu există sponsori sub formă de companii mari. Magazin de producție... Cu toate acestea, veți vedea totul singur.
Am vorbit cu Alexander Sheptaev, un mare amant tancuri. Pasiunea lui pentru această tehnică nu este diferită de pasiunea băieților din Padikovo sau Verkhnyaya Pyshma, singura diferență este că în spatele lui se află doar compania sa de tancuri și clubul de istorie militară.
Îți sugerez să citești doar conversația noastră, în care l-am rugat pe Alexander să-ți spună cum poți ajunge la o viață în care în curte există doar vehicule blindate. Două vehicule blindate, două tunuri autopropulsate și 4 tancuri. Și o armă.
Cuvânt către Alexandru.
„Am început să construim utilaje acum zece ani. Inițial, am fost eu și fratele meu Mihail și tatăl nostru, Sheptaev Valery Panteleimonovich, ca mentor.
Am început, ca de obicei, cu mașini. Primul născut a fost GAZ-67. Următorul a fost camionul GAZ-MM. Acum se află într-un muzeu din Verkhnyaya Pyshma.
Apoi s-au îndreptat spre mașini blindate, fabricate BA-64. Trei glume. Mașini blindate au plecat la colecție, la Sankt Petersburg. În KB Smirnov.
În general, suntem pasionați de tehnologie încă din copilărie, mopede, motociclete...
Și așa ne-am implicat în reconstrucție, am început să călătorim în jurul Rusiei. Voronezh, desigur, Sarov, Kursk, Belgorod... În general, am călătorit peste tot.
Am ajuns chiar și la film. „Ladoga: drumul vieții”, mini-serie. Era doar o instalație antiaeriană pe un camion. Și am doborât un avion din el. Aveam un camion, iar eu și Mihail ne-am luptat cu avioanele pe el. A fost grozav, îngheț minus 30, furtună de zăpadă, pornirea unei mașini - o întreagă poveste...
În general, condițiile sunt foarte apropiate de acele... Impresii de mult timp apucate.
Și erau mai mulți în plutonul de execuție. Într-un episod.
Echipamentul nostru nu este des, dar intră în cadre. Mai ales în scurtmetraje, dar nu ne grăbim prea tare. Vor fi mai multe filme mari, hai să filmăm.
- Povestește-ne despre procesul de creare a tehnologiei.
„Principalul lucru aici este să înțelegi ce vrei să construiești și să potriviți această dorință cu o bază agregată. Totul începe cu asta. Noduri, ansambluri, metal...
- De unde iei toate astea?
- Unde îl putem găsi? Vehiculele militare de teren dezafectate sunt de mare ajutor. Ei bine, tractoare, luăm motoare de la ei. În general, căutăm donatori în toată Rusia.
Gătim cocile conform desenelor. Încercăm să ne apropiem cât mai mult de original.
— Cum interacționați în general cu armata, autoritățile?
Avem un club. Organizația publică regională din Belgorod „frontiera Prokhorovsky”. Prin urmare, tot ce se întâmplă aici este complet oficial și sub controlul deplin al autorităților. Chiar și uneori sub control prea strâns, dar atunci ori înțelegi că au propriile lor îndatoriri, ori îți strângi nervii și ei. Preferăm să nu ne irosim nervii.
„Fronita Prokhorovsky” este o educație tânără, are doar doi ani. Sunt trei persoane până acum: eu, fratele Mihail și fiul său Alexandru. Mai mulți oameni lucrează cu tehnologie. L-ați văzut pe Pavel, este un operator cu mai multe mașini, și un pictor, și un sudor și un tehnician. Sergey, minder, este în vacanță acum.
Așa lucrăm.
Putem face tot ce se mișcă și este legat de cel de-al Doilea Război Mondial. Dacă ar fi desene, diagrame, am face orice mașină.
Recent au extins raza de acțiune - au făcut un tun din Primul Război Mondial. tunul din 1902. A fost o meserie interesantă.
Suntem interesați și, atunci când este interesant, totul iese așa cum trebuie.
- Ai făcut această armă la comandă sau? ..
- Asta nu este la comandă, este pentru mine. Doar că ne-au venit desenele, ne-am uitat... și am făcut-o. Ea nu este dificilă, dar, după cum se spune, carismatică.
- Și acum ești și un echipaj de artilerie?
- Nu, vom duce acest tun pentru reconstrucție celor care sunt mulțumiți de Primul Război Mondial... Sunt rare, dar se întâmplă, și este destul de trist cu echipamentul de acolo (confirm, am observat această tristețe pe câmpul de luptă - Aproximativ R.S.) . Așa că lăsați acei recreatori să facă calculele și noi vom preda.
Noi înșine ne conducem propriile tancuri. Pentru mecanicii mecanici.
Aici în Sarov ar fi trebuit să fie o mare reconstrucție. Dar a fost anulat din cauza coronavirusului. Au spus să o facă în format film. Și filmam un film, de la 11 la 18 pe undeva. Adică a fost un fel de reconstrucție, dar pe camere și fără spectatori.
Tancurile conduceau, infanteriei alerga, toată lumea trăgea, pirotehnica exploda... Totul era ca de obicei, doar operatori în loc de spectatori.
Am mers acolo singur cu două tancuri. Au fost destui șoferi mecanici locali; în general, organizarea din Sarov este foarte serioasă. Totul era frumos, pirotehnica erau fiare, păcat că publicul nu avea voie să intre, trebuia văzut.
- Cum acum, în condițiile actuale de restricții, există un interes pentru tehnologie în rândul colecționarilor?
Nu, acum e liniște și surd. Totul este înghețat, nu se face reconstrucție, e liniște și de la colecționari, toată lumea este în criză. Lucrăm ca pentru mâine, pentru viitor. Mai devreme sau mai târziu totul se va termina...
De unde iei planuri pentru muncă?
- Prin muzee. Mulți au fost îndepărtați în Kubinka sub vechea conducere. Totul este simplu: o tabletă, un raportor, o bandă de măsurare - și m-am dus să măsoară și să desen. În câteva zile, puteți face totul cu ușurință. Precizie de până la 97%.
Vizităm adesea Zadorozhny, are și el ceva de văzut. Noi suntem prieteni.
- Cum este prezența dumneavoastră în zilele obișnuite?
- Suntem bine. Oamenii vin. Înțelegeți la telefon, luați ce este și veniți. Aici este un câmp, aici este o pădure, există un loc unde să stai liniștit, să prăjești un grătar...
- Și în ceea ce privește odihna non-standard?
- Și, de asemenea, o comandă completă. Avem atât o uniformă, cât și un SHP (seif armă pentru tragerea cu blanc. - Aprox. R.S.), deci în ceea ce privește ședințele foto, există o întindere completă. De asemenea, putem lansa echipamente pe teren, totul este posibil.
Cel mai important, totul aici arată 100% istoric. Toate tancurile și tunurile autopropulsate pe care le avem, toate au luptat aici. Au avut loc niște lupte...
- Și dacă te așezi singur la pârghii?
- Aceasta este o problemă separată, complet separată, totul este despre capacitatea și dreptul de a gestiona. Oameni ca ăsta vin la noi cu pregătire. Doar că, deși este o copie, este totuși un vehicul pe șenile, așa că, desigur, nu vom lăsa „stânga” să plece.
Dar am avut precedente, băieți au venit de la Moscova, au vrut să filmeze un scurtmetraj. Au adus un șofer, iar acolo, peste liziera pădurii, au filmat toată ziua.
Deci aici se discută toate problemele, totul poate fi rezolvat. Dar, în general, ne conducem în mare parte propriile tancuri. Acesta nu este un jeep, dimensiunile sunt diferite, caracteristicile de conducere sunt diferite... Deci toată lumea este mai calmă.
- Ultima întrebare pentru azi: ce faci, cum evaluezi tu însuți din punct de vedere al utilității?
- Da, este util. Aceasta este istorie. Au făcut prostii când au tăiat toate tancurile, acum le adunăm în țări îndepărtate. Iar din armele pe care le cumpărăm cu bani mari se toarnă trepte pentru biserică. prostesc.
Încă zece ani, și atât, tancurile vor fi studiate pe un joc pe calculator. Și acum tinerii învață - conform „Tanks”. Dar un desen este doar un desen. Vii aici, imaginează-ți cum este - să-l lovești cu o grenadă dintr-un șanț. Când mitralierele te lovesc.
Un pic mai mult - și numai așa ne vom atinge și vom simți. Dar oricum. Cel puțin în astfel de muzee. Mai bine decat nimic.
Iată o astfel de excursie, iată un astfel de interviu. Dar nu ne luăm rămas bun, pentru că împreună cu Alexandru și Mihail vom realiza mai multe materiale despre armele vremii. Ca să spun așa, din fondurile Frontierei Prokhorovsky și ale altor cluburi din regiunea Belgorod.
Așa că ne vom întoarce la Arhangelskoye cât mai curând posibil, în ciuda vremii.
Autorul își exprimă recunoștința profundă Elenei Kirillova (VIC „Sorokopyatka”, Voronezh) pentru că a făcut posibilă această întâlnire.
informații