Realizări și perspective ale UAV-urilor autohtone

42

„Orlan-10” este unul dintre principalele UAV-uri ale armatei ruse. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse

În ultimii 10-15 ani, armata rusă a acordat o atenție deosebită vehiculelor aeriene fără pilot. Sunt create, achiziționate și puse în funcțiune sisteme fără pilot pentru diverse scopuri, cu diferite caracteristici, făcând posibilă acoperirea tuturor nevoilor forțelor armate. Datorită acestui fapt, una dintre cele mai mari „flote aeriene” UAV din lume a fost deja creată, iar în viitor va deveni și mai mare și va putea îndeplini o gamă mai largă de sarcini.

Realizări curente


Procesele actuale de construcție și dezvoltare a unei direcții fără pilot au fost lansate în anii XNUMX - deși modelele mai vechi, create în vremurile sovietice, sunt încă în funcțiune. Dezvoltarea UAV-urilor moderne a început cu dezvoltarea propriilor mostre și achiziționarea de produse străine necesare acumulării de experiență.




Calculul se pregătește pentru lansarea UAV-ului Eleron-3. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse

De-a lungul timpului, numărul dezvoltărilor interne a crescut, iar unele dintre aceste mostre au fost adoptate de diferite ramuri ale armatei. În prezent, UAV-uri de mai multe clase sunt în serviciu cu forțele terestre, Forțele Aeriene, Marina, Forțele Aeropurtate și o serie de agenții de aplicare a legii. În același timp, până acum sunt distribuite doar complexe ale claselor ușoare și mijlocii. UAV-uri grele, incl. greva nu a atins încă serviciul complet, dar apariția lor în rânduri este așteptată în viitorul apropiat.

Conform datelor cunoscute, armata rusă are acum cca. 70 de companii responsabile cu operarea UAV-ului. Ei dețin sute de sisteme fără pilot de două duzini de tipuri, inclusiv cel puțin 2 mii de avioane. Datorită acestui fapt, Rusia se dovedește a fi una dintre principalele „puteri fără pilot” ale lumii. În ceea ce privește numărul de UAV-uri în serviciu, țara noastră este a doua după Statele Unite și Israel.


„Eleron” pe lansator. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse

Procesele de dezvoltare și modernizare a vehiculelor fără pilot nu se opresc. De asemenea, producția de dispozitive continuă în baza contractelor existente și noi în curs de dezvoltare. Noi direcții sunt explorate. Toate acestea sugerează că flota noastră drone, cel puțin, nu va scădea din punct de vedere cantitativ, dar din punct de vedere calitativ, îl așteaptă adevărate descoperiri.

Starea parcului


În acest moment, marea majoritate a UAV-urilor militare aparțin clasei ușoare; acestea sunt în principal dispozitive concepute pentru monitorizare și recunoaștere. Deci, cel mai masiv este complexul Orlan-10 cu o aeronavă care cântărește doar 14 kg, capabilă să transporte o sarcină utilă de 5 kg. Sunt oferite diferite opțiuni de încărcare utilă, inclusiv echipamente de comunicații și echipamente de război electronic.

UAV-urile din seria Eleron sunt de mare importanță pentru trupe. Astfel de dispozitive sunt construite conform schemei „aripi zburătoare” și au o masă de 3,4 până la 15 kg. Ei sunt capabili să rămână în aer mult timp și să efectueze recunoașteri fără a atrage atenția. Mostrele mai mari și mai grele din serie au o sarcină interschimbabilă. Caracteristici și capacități similare au UAV-uri mai noi din familia Tachyon. O serie de alte mostre de dezvoltare rusă și producție licențiată aparțin aceleiași clase.


Lansarea UAV Tachyon. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse

Principalul UAV autohton din clasa de mijloc în acest moment este Forpost, o copie licențiată a IAI Searcher II israelian. Această mașină are o greutate la decolare de peste 430 kg și poartă echipament de recunoaștere. Pe măsură ce producția a continuat, gradul de localizare a crescut și dependența de componentele importate a scăzut. În plus, lucrările la UAV Forpost-R sunt în curs de finalizare. Este mai mare și mai greu decât predecesorul său, are o durată de zbor crescută. În plus, proiectul prevede utilizarea doar a componentelor și software-ului rusesc.

Caracteristicile funcționării


Flota existentă de UAV-uri în armată este potrivită numai pentru observare și recunoaștere - iar armata îl folosește în mod activ. Toate formațiunile majore de trupe terestre, aeriene și alte trupe și-au creat propriile companii de recunoaștere cu drone. Sarcina lor este să colecteze date despre inamic și situația în ansamblu, desemnarea țintei pentru diferite arme de foc etc.


UAV mediu „Forpost”. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse

Ca parte a operațiunii din Siria, fără pilot aviaţie complexele și-au arătat capacitățile în domeniul recunoașterii și desemnării țintelor. Cu ajutorul lor se asigură munca aviației de luptă, inclusiv. unități terestre strategice și prietenoase. Diverse opțiuni pentru o astfel de interacțiune între UAV-uri și alte echipamente sunt practicate în mod regulat în exerciții.

În ultimii ani, Ministerul Apărării a raportat în mod repetat introducerea UAV-urilor în zone noi. Deci, vehiculele fără pilot pot asigura acum funcționarea diferitelor tipuri de sisteme de artilerie, până la sistemele de mare putere 2S7M. Datele de la drona de recunoaștere sunt folosite atât pentru pregătirea pentru tragere, cât și pentru corectarea după primele lovituri.

A început exploatarea UAV-ului în trupele de inginerie și căi ferate. Cu ajutorul lor, sapatorii și lucrătorii feroviari pot evalua situația și pot stabili un plan pentru acțiuni ulterioare - în timpul construcției sau distrugerii instalațiilor, la așezarea drumurilor sau la reparații etc.


Complex „Orion” cu drone grele. Fotografie realizată de compania „Kronshtadt”.

perspectivă grea


Armata rusă nu are încă UAV-uri de clasă grea capabile să prezinte caracteristici de zbor mai ridicate. Din cauza lipsei unor astfel de platforme, problema dronelor de atac rămâne deschisă. Cu toate acestea, lucrările în această direcție au început în urmă cu câțiva ani și vor da în curând toate rezultatele dorite.

Cel mai mare succes îl arată complexul fără pilot „Orion”. A făcut față cu succes testelor și chiar a trecut testul în Siria. În primăvara acestui an, Ministerul Apărării a primit primul complex cu trei UAV. Se așteaptă să înceapă producția de masă. Un proiect cu un scop similar „Altius-U” s-a confruntat cu unele probleme. Acest UAV este încă testat, dar are toate șansele să intre în funcțiune în viitorul apropiat.


Greu "Altius-U" în zbor. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse

De un interes deosebit este proiectul S-70 Okhotnik, care a fost deja adus la testarea prototipului. Acesta prevede crearea unei „aripi zburătoare” cu capacități avansate de recunoaștere și lovitură și capacitatea de a lucra atât independent, cu autonomie maximă, cât și în aceeași formație cu un luptător cu echipaj de generația a 5-a.

Se dezvoltă subiectul dronelor capabile să interacționeze cu aeronavele. La forumul Army-2020, a fost prezentată pentru prima dată o machetă a unui UAV promițător de acest fel numit Grom. Este de așteptat ca un astfel de dispozitiv să poată transporta armă pentru a combate țintele aeriene și terestre și va prelua, de asemenea, cele mai periculoase lucrări de luptă.

Drone de unică folosință


În ultimii ani, industria autohtonă a acordat atenție direcției așa-numitului. muniție târâtoare - UAV ușoare care poartă un focos și capabile să atace ținte terestre. Mai multe dezvoltări ale acestei clase au fost deja prezentate, sunt în curs de testare - dar nu au fost încă acceptate în exploatare. Este probabil ca o decizie în acest sens să fie luată în viitorul apropiat.


Muniție de plimbare „Lancet”. Fotografie „Kalashnikov”

În trecutul recent, a fost introdusă muniția Kub-BLA. Acesta este un produs de dimensiuni mici (anvergura aripilor 1,2 m) cu un focos care cântărește 3 kg. Produsul este capabil să zboare timp de până la jumătate de oră. În acest timp, operatorul poate monitoriza situația și poate căuta o țintă de lovit. Mai târziu a introdus muniția „Lancet”. Se distinge printr-un design aerodinamic, un sistem optoelectronic mai avansat și o sarcină de luptă crescută.

Prezent și viitor


UAV-urile de mai multe clase au devenit deja un atribut integral al armatei ruse. Continuă producția de echipamente de tipuri existente, ceea ce face posibilă continuarea reînarmarii și crearea de noi unități de recunoaștere și monitorizare. În paralel, se dezvoltă și alte mostre, inclusiv. clase complet noi, cu capacități diferite de lucru și de luptă.

Astfel, până acum, „flota aeriană” a dronelor rusești a devenit o forță mare și cu drepturi depline, capabilă să rezolve sarcinile atribuite. Și chiar acum se află în pragul unei noi etape de dezvoltare. Dispozitivele de clase noi cu capacități îmbunătățite au fost deja create, iar în viitorul apropiat vor ajunge la funcționare completă. Vehiculele grele de atac vor completa aeronavele ușoare de recunoaștere - iar Rusia va intra în cercul liderilor mondiali nu numai în ceea ce privește numărul de UAV-uri, ci și în ceea ce privește calitatea și capacitățile acestora.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

42 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +6
    10 decembrie 2020 18:11
    Un proiect cu un scop similar „Altius-U” s-a confruntat cu unele probleme. Acest UAV este încă testat, dar are toate șansele să intre în funcțiune în viitorul apropiat.

    Nu economisiți bani și dezvoltați propriile motoare - Altius este singura noastră șansă pentru un UAV DLRO.
    Este o glumă - un plafon de 12 m, o autonomie de 000 km și 10 de ore în aer.
    1. +7
      10 decembrie 2020 18:16
      Dacă luăm RED-uri (ce este pe Altius) - atunci au trecut aproximativ 10 ani de la începutul dezvoltării până la certificat.
      1. +1
        10 decembrie 2020 18:26
        Dispozitivele de noi clase cu capacități îmbunătățite au fost deja create, iar în viitorul apropiat vor ajunge la funcționare completă. Vehiculele grele de atac vor completa aeronavele ușoare de recunoaștere - iar Rusia va intra în cercul liderilor mondiali nu numai în ceea ce privește numărul de UAV-uri, ci și în ceea ce privește calitatea și capacitățile acestora.
        este mai bine să declarați, de fapt, „planurile” și „proiectele” sunt deja obosite. Acceptat în trupe - urale. și așa... multe lucruri au fost deja pictate.
        1. -1
          10 decembrie 2020 18:58
          Citat: Aerodrom
          mai bine sa declari

          Cine e mai bun?
    2. 0
      10 decembrie 2020 21:08
      Este o glumă - un plafon de 12 m, o autonomie de 000 km și 10 de ore în aer.
      pentru a implementa aceste caracteristici, aveți nevoie de un sistem de control prin satelit UAV, acesta este încă strâns
    3. +2
      12 decembrie 2020 09:38
      Singura noastră șansă nu este doar UAV Altius, ci și Sirius.
    4. -1
      12 decembrie 2020 13:37
      Da, pe hârtie...
    5. 0
      24 ianuarie 2021 12:43
      Da acolo, pe langa motoare, totul e nemtesc, planorul, avionica :) Si da, deja te-au auzit, nu vor regreta banii :)
  2. +4
    10 decembrie 2020 18:12
    Și cineva a scris asta totul este pierdut.. Dar se pare că există ceva....)
    1. -1
      10 decembrie 2020 18:29
      Citat din SaLaR
      Și cineva a scris asta totul este pierdut.. Dar se pare că există ceva....)

      si nu doar unul...
  3. +1
    10 decembrie 2020 18:12
    Ei dețin sute de sisteme fără pilot de două duzini de tipuri, inclusiv cel puțin 2 mii de avioane. Datorită acestui fapt, Rusia este unul dintre principalele „puteri fără pilot” ale lumii. În ceea ce privește numărul de UAV-uri în serviciu, țara noastră este a doua după Statele Unite și Israel.

    Există trei feluri de minciuni: minciuni, minciuni blestemate și statistici.
    1. +4
      10 decembrie 2020 18:19
      Există trei feluri de minciuni: minciuni, minciuni blestemate și statistici.

      Vrei să spui că Turcia este cea mai mare putere a UAV? )))
    2. +1
      15 decembrie 2020 13:33
      Sunt complet de acord!!! Doar SUA sunt inferioare!!! membru
  4. +4
    10 decembrie 2020 18:32
    Bine. Cantitativ, chiar nu suntem în ultimele rânduri. Dar calitatea...
    În condiții reale de luptă cu apărare aeriană activă și război electronic, UAV-urile noastre nu au funcționat încă, iar cele de lovitură sunt încă în curs de dezvoltare.
    Să așteptăm și să sperăm.
  5. +6
    10 decembrie 2020 18:46
    Este timpul să începem lucrul la un interceptor UAV de dimensiuni medii pentru confruntări cu diverse riffraff de tip Bayraktarov.
    1. 0
      10 decembrie 2020 18:51
      Este necesar să se realizeze o platformă turboreactor universală, relativ ieftină, produsă în masă. În variantele de război electronic, AWACS, repetitor, avioane de atac, luptă etc.
      Ceva ca proiectul Probe de la Sukhoi. Pe motoarele cu turboreacție AI-222-25 utilizate pe aeronava de antrenament Yak-130. Este posibil și pe RD-33 cu AL-31, cu modificările corespunzătoare.
      1. +6
        10 decembrie 2020 19:00
        Aș paria mai mult pe motoarele cu șurub. Totuși, pentru un UAV de apărare, timpul de manevrabilitate și autonomie, precum și costul de operare sunt importante.
        1. +2
          10 decembrie 2020 19:07
          Cred că abilitatea de a ridica 3-4 tone de sarcină utilă este mai importantă. Acesta este un radar cu drepturi depline și întreaga gamă de arme ghidate și nedirijate în serviciu. Puteți pune și o armă.
          UAV-urile cu turboreacție pot rămâne în aer mai mult de 24 de ore, acest lucru este mai mult decât suficient.
          Motoarele electrice sunt mai mult pentru UAV-uri mici și drone kamikaze.
          Unul nu îl anulează pe celălalt. Sunt necesare în egală măsură 2 direcții: roiuri de drone de clasă mică și UAV-uri „mari” de recunoaștere.
          1. +1
            10 decembrie 2020 19:10
            Da, acest lucru este de înțeles, acum vorbesc mai mult despre conceptul de vânător de UAV în direcția stațiilor terestre. Poate că acest lucru ar fi mai productiv împotriva unui „roi de drone” decât toate aceste trucuri moderne cu rachete și tun. Și pentru această sarcină, avem nevoie de o mașină autonomă ieftină, cu funcționare ieftină, capabilă să facă ceea ce se numește „avânta” ore în șir ca o pasăre de pradă. Toboșari, da, turbojet, nu există opțiuni.
      2. +2
        15 decembrie 2020 13:35
        Da, și vor costa ca Yak-130.
  6. +3
    10 decembrie 2020 18:49
    Altius și Oreon depind de motoarele austriece, din cauza șantajului SUA, aceste motoare au încetat să ne mai vândă și ni s-a refuzat licența pentru a le produce. Deci, cel mult, pe motoarele achiziționate și primite de la austrieci vom mai primi câțiva Oreoni, apoi. ..așteptați ca motoarele voastre cu piston să apară drone de atac. Cu o finanțare adecvată, conform unor rapoarte, motoarele noastre vor fi create în 2-3 ani și vor fi puse în producție!
    1. +1
      10 decembrie 2020 18:58
      Citat: Economisitor
      Cu o finanțare adecvată, conform unor rapoarte, motoarele noastre vor fi create în 2-3 ani și vor fi puse în producție!

      Acești 20-30 ani durează deja de 2-3 de ani. Trebuie să renunțăm la aceste motoare și să construim UAV-uri pe motoare cu turboreacție.
      1. +6
        10 decembrie 2020 19:19
        Fire Cat-turbo-jet este mai vorace și mai greu, toboșarul cu ei va cântări ca un luptător ușor, iar prețul unei astfel de drone va fi aproape ca cel al unui luptător obișnuit!
  7. +12
    10 decembrie 2020 22:13
    Un astfel de articol ar putea fi publicat în ziarul Pravda.
    Titlul este o privire, avem doar realizări
    și perspective, nu eșecuri și întârzieri.
    Atât de voalat să vorbim despre faptul că nu avem „luptă”
    UAV-urile și cele care sunt sunt doar camere mici zburătoare,
    numai un maestru al jurnalismului militar ar putea.
    Și la urma urmei, nu este imediat clar că suntem din nou în urmă în ceea ce privește UAV-urile
    întreaga planetă, afară și Shoigu a „cerat” recent să accelereze munca în
    această direcție.
  8. +9
    10 decembrie 2020 23:02
    Rusia a treia jumătate după SUA și Israel? Ce, au ocolit chiar Imperiul Celest, în care UAV-ul este deja la nivelul departamentului de infanterie motorizată - în stat! Până acum, trebuie doar să visăm la o asemenea saturație cu drone în trupe!
    1. +1
      11 decembrie 2020 18:15
      Întrebarea este cantitatea. RPC are atacanți, iar noi folosim plămânii pentru recunoaștere și pentru formarea MÂNINILOR. Este interesant ce se va întâmpla cu lancetele.
      + așteptând sfârșitul Thunder and the Hunter. Să sperăm că succesul (o serie mare de mașini bune).
  9. +1
    11 decembrie 2020 06:12
    Nici măcar nu este interesant să citești cum scriu pentru cei slabi la minte... dar oamenii se aleg și comentează serios... râs
    Un singur proiect. Va fi... planificat... în viitorul apropiat... și așa mai departe și așa mai departe... wassat
    Dar ar trebui să existe articole despre noul personal în armată, despre posturile operatorilor în companii și batalioane, despre probleme de pregătire... dar ce vedem pe site? Și totuși: dulci discursuri despre viitor.... membru
  10. +15
    11 decembrie 2020 08:50
    Oponenții, desigur, au fugit departe. Nu va fi ușor să ajungi din urmă. Trebuie să acționăm. Sau răspunde asimetric.
  11. +5
    11 decembrie 2020 11:22
    Fiul meu lucrează la firma Kronstadt, timp de 1,5-2 luni a lucrat aproape fără zile libere. Se pare că mai aduc încă 3 UAV-uri și muniția lor. Exact, nu am întrebat, dar în conversație a menționat...
  12. +4
    11 decembrie 2020 15:54
    Datorită acestui fapt, Rusia se dovedește a fi una dintre principalele „puteri fără pilot” ale lumii. În ceea ce privește numărul de UAV-uri în serviciu, țara noastră este a doua după Statele Unite și Israel.

    Sper din tot sufletul ca acest loc al 3-lea nu va linisti armata. UAV-urile grele și cu impact sunt încă un punct slab. Stai, domnule.
    ----
    Am urmărit parada victoriei la Baku. Acolo, UAV-uri mari turcești și israeliene au fost conduse pe bună dreptate peste piață. A fost deosebit de ofensator pentru armeni să vadă MLRS capturate, vehicule blindate, care au fost transportate și pe remorci. Rezultatele muncii acestor UAV-uri. Timp și bani pierdut în Erevan băuturi
  13. +3
    12 decembrie 2020 09:37
    De fapt, lista UAV-urilor este mai extinsă.
  14. Kuz
    +14
    12 decembrie 2020 11:58
    UAV-urile sunt acum luate în serios. Și nu totul intră în presă și știri.
    1. +3
      12 decembrie 2020 13:45
      Nu au luat UAV-ul, ci un alt loc...
  15. +4
    13 decembrie 2020 14:29
    Acest articol mi-a adus aminte de filmul anilor 30 „Dacă e război mâine”. Patos victorios fără a ține cont de realitate.
  16. +4
    13 decembrie 2020 14:33
    Citat din Cottodraton
    Da, dar a cui electronică este acolo? Nu este al tău?

    Da, Chubais s-a dezvoltat în Skolkovo. Nu am dormit noaptea, m-am gândit la Patria mea. American.
  17. +3
    15 decembrie 2020 13:56
    L-am citit și, din anumite motive, mi-am amintit de Coreea de Nord cu cea mai mare flotă din lume... Nu de nave de luptă și portavioane... Și anume, după numărul de nave, sau mai degrabă bărci, și nu numai submarine, ci și cele cu motor...

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”