SAO 2S43 „Malva” este testat
Prima imagine publicată a SAO 2S43. Modelul XNUMXD este vizibil diferit de prototipul real
În prezent, Institutul Central de Cercetare „Burevestnik” (parte a NPK „Uralvagonzavod”) și o serie de organizații conexe sunt angajate în activități de dezvoltare cu codul „Sketch”. Scopul său este de a crea o serie de tunuri de artilerie autopropulsate promițătoare, cu diferite caracteristici, caracteristici și capacități. Una dintre aceste mostre este CAO 2S43 „Malva”. După cum a devenit cunoscut, până acum ar putea trece la teste preliminare.
Etape de testare
În primul rând știri despre testele SAO „Malva” au apărut la sfârșitul lunii iulie a anului trecut. Apoi, conducerea Institutului Central de Cercetare „Petrel” a spus că o serie de modele promițătoare de artilerie autopropulsată se aflau în etapele finale de testare, inclusiv. produsul 2S43. Cu toate acestea, nu au fost oferite detalii.
Noi mesaje despre testarea lui Malva au fost publicate de Izvestia pe 11 ianuarie. Cu referire la surse din Ministerul Apărării, se presupune că la sfârșitul anului 2020 a fost pregătit și aprobat un program de testare pentru un CAO promițător. Acest document a definit lista de activități pentru sfârșitul anului 2020 și ulterior.
În conformitate cu programul, până la sfârșitul anului 2020, organizația de dezvoltare trebuia să efectueze teste pe mare și să testeze un prototip. Aparent, vorbim de teste din fabrică. După aceste evenimente, a fost necesară finalizarea proiectului și corectarea deficiențelor identificate.
În primăvara sau vara acestui an, începe o nouă etapă de testare. Prototipul modificat va fi predat Ministerului Apărării, care va efectua toate verificările necesare. Momentul acestor teste rămâne necunoscut.
Cu experiență „Malva” în profil
Aparent, nu este alocat prea mult timp pentru testarea și reglarea fină a designului. Așadar, în octombrie anul trecut, într-un interviu pentru Rossiyskaya Gazeta, comandantul șef al forțelor terestre, generalul armatei Oleg Salyukov, a dezvăluit planurile generale pentru Schița ROC. Această lucrare va fi finalizată în 2022. În același timp, se preconizează achiziționarea primelor mostre de echipamente promițătoare. De aici rezultă că toate etapele testării „Malva” trebuie să treacă de anul acesta și anul viitor, dar nu mai mult.
Probă neclasificată
Lansarea cercetării și dezvoltării „Sketch” și dezvoltarea unui număr de CAO promițătoare au devenit cunoscute în urmă cu câțiva ani. Destul de repede, au fost dezvăluite date despre o serie de proiecte noi - dar nu despre Malva. Primele date detaliate despre produsul 2S43 au apărut abia în toamna anului 2019. În același timp, a fost publicată o imagine tridimensională a unui pistol autopropulsat.
Până la apariția unor astfel de mesaje, Institutul Central de Cercetare Burevestnik finalizase proiectarea și începea asamblarea unui prototip. Așadar, în august 2019, institutul a primit de la Uzina de automobile din Bryansk un șasiu pentru montarea unui sistem de artilerie. Au devenit cunoscute și principalele caracteristici ale pistolului și șasiului.
Prima fotografie oficială a CJSC Malva a fost publicată în iulie 2020. În același timp, a fost anunțat că vehiculul prototip va deveni un expoziție al viitoarei expoziții Army-2020. Pistolul autopropulsat a fost livrat de fapt pe forum, dar a fost arătat în partea închisă a expoziției. Pe site-ul public a existat doar un stand cu informații generale despre proiect. În plus, întreprinderea de dezvoltare a distribuit un pliant cu date de bază și câteva fotografii noi.
Caracteristici tehnice
Potrivit informațiilor oficiale, 2S43 „Malva” SAO este proiectat pentru a distruge armele nucleare și convenționale tactice inamice, pentru a lovi bateriile de artilerie, coloanele de echipamente, sistemele de apărare aeriană, posturile de comandă etc. În general, în ceea ce privește funcțiile și sarcinile sale, noul tun autopropulsat nu diferă de modelele deja în serviciu cu forțele de rachete și artilerie.
Flyer de la institutul dezvoltatorilor
Diferențe serioase se află în arhitectura acestui CAO. Vehiculul de luptă este construit pe baza unui șasiu cu tracțiune integrală cu patru axe BAZ-6010-027 și este echipat cu o unitate de artilerie deschisă. Această combinație de unități oferă un raport special de greutate de luptă, mobilitate, mobilitate, putere de foc și costuri de operare.
Șasiul de bază este echipat cu o cabină blindată pentru a găzdui calculul pe marș. Lansatoarele de grenade de fum sunt instalate pe acoperișul cabinei. Probabil că SAO va primi și arme de calibru mic pentru autoapărare. Platforma de marfă este predată amplasării diferitelor unități și depozitării, iar în pupă este instalată o unitate de artilerie.
Ca parte a „Malva”, a folosit obuzierul 152A2 cu 64 mm, împrumutat de la tunurile autopropulsate 2S19 „Msta-S”. Pistolul are o lungime a țevii de 47 klb, cu o frână de foc cu trei camere, ejector și dispozitive avansate de recul. Este montat pe o mașină nouă cu posibilitatea de ghidare orizontală cu 30° la dreapta și stânga axei și cu ghidare verticală de la -3° la +70°. Aparent, sunt folosite unități automate controlate de OMS. Sub mașină se află un brăzdar pliabil cu două plăci de bază.
Muniția 2S43 include 30 de cartușe de încărcare cu manșon separat și este transportată în cutii pe platformă. Transferul obuzelor și obuzelor în culpă este efectuat manual de către echipaj. Rata de foc este declarată la nivelul de 7 rds/min. Poate că unele mijloace de mecanizare sunt folosite pentru a o mări. Raza maximă de tragere a unui proiectil convențional este de 24,5 km.
SAO "Malva" în poziția de depozitare are o lungime de 13 m și o greutate totală de 32 de tone. Pentru comparație, ACS 2S19 este cu 10 tone mai greu. Oferă viteză mare pe autostradă și capacitatea de a se deplasa pe teren accidentat. Calculul armelor - 5 persoane.
Mai ușor și mai rapid
Pistolul autopropulsat 2S43 „Malva” este considerat un mijloc de extindere a capacităților de luptă pentru artileria divizionară a forțelor terestre. În primul rând, ar trebui să completeze tunurile autopropulsate 2S19 Msta-S, cu care este unificat în armament.
Principala inovație a proiectului Malva este utilizarea unui șasiu pe roți, care are avantaje evidente față de unul pe șenile. Astfel, cu aceleași capacități de armament și luptă, produsul 2S43 este semnificativ mai ușor și mai mobil decât pistolul autopropulsat 2S19 și, de asemenea, mai ieftin de operat. Cu toate acestea, „Msta-S” se compară favorabil cu „Malva” o protecție mai bună a calculului și un proces de implementare mai simplu în poziție.
Experiența străină arată că tunurile autopropulsate cu roți / tunurile autopropulsate au dreptul de a exista și sunt capabile să-și realizeze pe deplin avantajele față de alte echipamente. Ele nu sunt considerate ca înlocuitori pentru armele autopropulsate tradiționale, dar sunt concepute pentru a le completa și a rezolva unele dintre misiunile de luptă.
Organizarea competentă a muncii de luptă și utilizarea luptei face posibilă combinarea vehiculelor pe șenile și pe roți într-un sistem flexibil capabil să răspundă rapid și eficient la toate provocările majore. În același timp, se obțin beneficii operaționale și economice.
Pistolul autopropulsat „Malva” nu a confirmat încă caracteristicile tactice, tehnice și operaționale calculate, precum și conformitatea cu cerințele clientului. O parte din teste ar fi trebuit să fie efectuate anul trecut, iar în lunile următoare prototipul va fi supus unor noi teste. Aceasta înseamnă că SAO 2S43 „Malva” se apropie de posibilul început de producție și adoptare. În consecință, în viitorul apropiat ar trebui așteptate mai multe rapoarte privind progresul proiectului și succesele obținute.
informații