Ucraineanul GNII VVT a finalizat testarea capabilităților unei versiuni actualizate a elicopterului Mi-8MSB-V, creat de Motor Sich. Noua modificare este capabilă să utilizeze întreaga gamă de NAR de tip S-13 (fragmentare puternic explozivă, penetrare, detonare volumetrică etc.) și are geamuri blindate noi în carlingă (capabile să reziste la o lovitură directă de gloanțe perforatoare de 7,62 mm). de la o distanta de 100 m).
După cum s-a indicat, echipamentul elicopterului S-13 a extins semnificativ potențialul de lovire al mașinii: intervalul de lovire a țintelor în zbor orizontal și dintr-o scufundare este de 4,5 km, iar atunci când sunt utilizate din modul de tanare [urcare] - 10 km. A fost confirmată posibilitatea utilizării NAR dintr-o poziție de plutire.
Eficacitatea armamentului de rachetă în sine a crescut semnificativ, deoarece S-13 are caracteristici de luptă mai bune în comparație cu S-8. După cum a explicat institutul de cercetare, în total, Mi-8MSB-V este acum capabil să transporte simultan două unități S-13 din 10 NAR și două unități S-8 din 40 NAR, „ceea ce crește semnificativ puterea de luptă a elicopterul”.
Elicopterul de transport de asalt Mi-8MSB-V a fost creat pe baza Mi-8T (diferența principală este că motorul TV2-117 a fost înlocuit cu TV3-117VMA-SBM1V 4E) și a fost pus în funcțiune în 2014. Acum, judecând după declarațiile presei ucrainene, a apărut versiunea lui șoc:
Mi-8MSB-V a devenit o baterie de rachete blindate zburătoare
- se indică în publicația Defense Express, menționând totodată că toate lucrările în această direcție sunt realizate de Motor Sich din proprie inițiativă, fără finanțare de la stat.
