Presa americană discută despre starea de fapt în forțele navale asociate cu navele din zona de coastă (nave de război litorale) din proiectul LCS. 2021 marchează cea de-a 15-a aniversare de la lansarea primei dintre aceste nave de război ale Marinei SUA, USS Freedom (LCS-1).
Columnistul Andrew Dyer scrie că nici în anul celei de-a 15-a aniversări, comandamentul US Navy nu a decis în ce scopuri specifice ar trebui folosite aceste nave cu o deplasare de aproximativ 2,7 mii de tone. Dacă inițial s-a presupus că navele de război de pe litoral vor fi folosite pentru lupta globală împotriva terorismului - pentru a contracara, de exemplu, bărcile de mare viteză în zona de coastă, acum accentul s-a schimbat.
Andrew Dyer:
Astăzi, Marina SUA are o nouă strategie, noi misiuni. Mai exact, aceasta este o întoarcere la vechea strategie: contracararea puternicelor nave de război ale Rusiei și Chinei.
Corespondentul de război american notează că, în același timp, Marina SUA nu înțelege pe deplin cum pot fi folosite exact navele zonei de coastă împotriva țărilor cu armată dezvoltată. flotelor și sisteme anti-navă de coastă.
Andrew Dyer:
Proiectul LCS a fost finalizat, dar Marina încă încearcă să-și dea seama ce să facă cu compoziția navelor de război interttorale în valoare de aproximativ 16 miliarde de dolari.
Problemele tehnice ale LCS ridică întrebări suplimentare. De exemplu, mai multe nave din această serie, după cum subliniază autorul american, au suferit avarii în marea liberă.
Din materialul din presa americană:
Recent s-a descoperit că navele au probleme mari cu transmisia, trebuie reproiectată.
Andrew Dyer:
Toate acestea explică decodificarea foarte ciudată a LCS de către marinari - Little Crappy Ships (în loc de Littoral Combat Ship - aprox. VO).
Little Crappy Ships într-o traducere relativ acceptabilă (la propriu) înseamnă „bărci mici proaste”.
San Diego Union Tribune notează că, după ce a cheltuit miliarde de dolari pentru acest proiect, comandamentul urmează să dezafecteze primele 4 nave ale acestui proiect. Congresul a permis retragerea a două nave - USS Independence (LCS-31) va fi retras pe 2 iulie, iar USS Freedom (LCS-30) pe 1 septembrie. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că durata de viață a unor astfel de nave a fost desemnată ca fiind de 25 de ani. Se pare că Statele Unite urmează să dezafecteze navele LCS cu 10 ani înainte de expirarea perioadei operaționale pentru USS Freedom și cu 12 ani pentru USS Independence.
Comentând acest fapt, experții americani scriu că proiectul în sine este „bani la scurgere”.