Mișcare silențioasă și mobilitate sporită: Pentagonul vrea să obțină un vehicul electric de recunoaștere

29

Compania americană General Dynamics urmează să prezinte pe 8 iunie un demonstrator al unui vehicul tactic îmbunătățit. Acesta este creat ca parte a programului eLRV al Armatei SUA, care intenționează să obțină un vehicul ușor de recunoaștere alimentat electric.

În stadiul actual, GD a dezvoltat vehicule hibride concepute pentru a transporta o unitate de infanterie. Printre cei 10 demonstranți de mașini realizate de diverși producători, ea a fost prezentată săptămâna trecută armatei americane. Se presupune că o cerere către industrie de a crea un nou produs va fi trimisă de Pentagon în această vară.



Conducerea armatei vrea să înțeleagă cum vor fi reîncărcate astfel de sisteme pe câmpul de luptă și în condiții grele [de operare]

- a notat în publicația Defense News.

Armata SUA intenționează să folosească vehicule electrice pentru raiduri pe termen lung ale echipelor de recunoaștere ale brigăzilor de infanterie formate din 6 luptători cu echipamente aferente. Oficialii militari consideră că trecerea la propulsia electrică oferă multe avantaje atât din punct de vedere tactic (inclusiv autonomie crescută, mobilitate crescută, mișcare silențioasă atunci când este necesar), cât și în funcționarea mașinilor, în special, creșterea duratei de viață a acestora.

Cu toate acestea, în momentul de față, Pentagonul nu finanțează programul eLRV, munca este realizată de întreprinderi americane din proprie inițiativă. Dacă sunt alocate fonduri, se presupune că crearea de prototipuri va începe în 2022.
  • https://twitter.com/Defence_blog
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

29 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    22 May 2021
    Interesant, hibrid sau complet electric?
    1. +2
      22 May 2021
      poate complet, cu un generator in portbagaj :)
      1. +1
        22 May 2021
        Nu este prima dată deja aceeași știre cu o diferență de câteva săptămâni. Este aceasta o mișcare tactică a administrației?
    2. +4
      22 May 2021
      Știrea spune că hibrid
    3. +1
      22 May 2021
      Citat din knn54
      Interesant, hibrid sau complet electric?

      În stadiul actual al GD, a fost dezvoltată o tehnică bazată pe un curs hibrid

      mișcare silențioasă atunci când este nevoie

      Ceva de genul... solicita
  2. +5
    22 May 2021
    Un argument nebun despre lipsa de zgomot :) acum 98 la sută dintre mașini circulă pe drumurile al căror motor nu se aude, mai multe anvelope fac zgomot când conduc. Dacă doriți, îl puteți izola fonic până la zero, benzina poate fi obținută oricând, dar cum rămâne cu electricitatea? Nu poți să-l aduci într-un recipient :)
    1. Mol
      +1
      22 May 2021
      Grup electrogen diesel, de altfel, izolat fonic, cu combustibil de purtat in portbagaj.
    2. +4
      22 May 2021
      Ilonamask nu poate fi redus. Pentagonul se transplantează la Tesla
      1. +1
        22 May 2021
        Întreaga lume trece la vehicule electrice.
        Și Musk a fost cu Tesla lui cel care a dat impulsul decisiv.
        Când, în 15-20 de ani, copiii/nepoții tăi vor merge la un dealer auto și vor cere o mașină cu motor cu ardere internă,
        vânzătorul va fi în mare dificultate: „da, de ce ai nevoie? toată lumea ia un electric sau măcar un hibrid...
        ICE este o comandă specială, mult mai scumpă... Etc.”
        1. +1
          23 May 2021
          Mi-e teamă că mașinile electrice vor avea aceeași soartă ca și mașinile cu abur. Acest lucru nu se datorează gândirii mele retrograde, ci doar o mulțime de probleme: de la eliminare până la redistribuirea petrochimicelor pentru alte procesări. Și asta la scară globală. Și cel de la mijloc: o halbă rar întâlnită cu probleme sociale și umanitare. În Rusia vastă puteți găsi unde să aruncați o baterie dintr-un hibrid și să nu fiți prins, iar în alte țări un punct de eliminare cu costurile corespunzătoare ale operatorului, ceea ce nu contribuie la popularitatea tot mai mare a luptei pentru mediul.
          Îl cunosc pe fostul operator E-Lada. Deși nu există vreme rece, datorită caracteristicilor dinamicii și ieftinității încărcării, este doar o bucurie. Iar cu frigurile de toamna si mai ales de iarna, bateria este deja descarcata mai repede. Deși, aș trece și la o mașină electrică
          1. 0
            23 May 2021
            Decizia a fost deja luată la scară globală. Electro.
            Mai mult decât atât, producătorii auto nu întreabă clienții ce au
            mai bine. Clienții sunt convinși: "știm - și nu ne certam! Și nu există altul" râs
            Nu ai fost întrebat când ai trecut de la tracțiunea spate la tracțiunea față,
            la trecerea de la o cutie manuală la una automată, de la trepte la un variator.
            Legendarul diesel a dispărut în ceață.
            Acum sunt benzinării, vor fi stații electrice. Acum în căutarea dureros de realimentare electrică,
            peste 20 de ani va fi o problema sa gasesti o benzinarie...
            1. 0
              23 May 2021
              Ei bine, da. Dar există o nuanță. Rusia. Motoarele diesel se vând noi, iar cererea nu scade. Transmisia manuală, o nișă mare separată, dar există o problemă pentru consumator: echipamentul fie va fi un G plictisitor, fie vor umple tot ce se potrivește acolo, cum ar fi o exclusivitate.
              Restul lumii. O grămadă de țări cu deficit de electricitate. O grămadă de țări în care ponderea mașinilor noi se află în marja de eroare a totalului.
              Europa. Cu generația „verde”, trecerea la mașini electrice este în general o utopie.
              Israel. O țară ideală pentru utilizatorii de mașini electrice.
              1. +1
                23 May 2021
                Argumentele tale sunt destul de rezonabile. Nu mă cert cu ei.
                Dar giganții auto decid: Toyota, Volkswagen, Ford, Yundai...
                Și s-au hotărât deja - electro. Și chiar crack... membru
                În spatele uriașilor se întorc și cei mici (relativ)
                firmelor.
                Asta nu înseamnă că ICE va dispărea. Dar pentru el la cumpărător
                va trebui să plătească în exces, ca pentru „exclusiv”. Și la cumpărare
                și în timpul întreținerii.
        2. 0
          23 May 2021
          Citat din: voyaka uh
          Întreaga lume trece la vehicule electrice.
          Și Musk a fost cu Tesla lui cel care a dat impulsul decisiv.
          Când, în 15-20 de ani, copiii/nepoții tăi vor merge la un dealer auto și vor cere o mașină cu motor cu ardere internă,
          vânzătorul va fi în mare dificultate: „da, de ce ai nevoie? toată lumea ia un electric sau măcar un hibrid...
          ICE este o comandă specială, mult mai scumpă... Etc.”

          O mașină electrică este o utopie sau doar o prostie. Dacă luăm acele mașini care sunt acum disponibile și le transferăm la electricitate, atunci omenirii îi va lipsi prostește electricitatea generată. Opțiunile de piese sunt un singur lucru, dar nu întreaga flotă!
          1. 0
            24 May 2021
            Citat din: skif8013
            O mașină electrică este o utopie sau doar o prostie. Dacă luăm acele mașini care sunt acum disponibile și le transferăm la electricitate, atunci omenirii îi va lipsi prostește electricitatea generată. Opțiunile de piese sunt un singur lucru, dar nu întreaga flotă!

            Totul se face treptat: capacitate mare a bateriei, timpul de încărcare și surse de energie pentru încărcare. Totul este ca la ICE la vremea lui. Deci asta nu este o prostie și nu este o utopie
            1. 0
              24 May 2021
              Citat: Shever
              Citat din: skif8013
              O mașină electrică este o utopie sau doar o prostie. Dacă luăm acele mașini care sunt acum disponibile și le transferăm la electricitate, atunci omenirii îi va lipsi prostește electricitatea generată. Opțiunile de piese sunt un singur lucru, dar nu întreaga flotă!

              Totul se face treptat: capacitate mare a bateriei, timpul de încărcare și surse de energie pentru încărcare. Totul este ca la ICE la vremea lui. Deci asta nu este o prostie și nu este o utopie

              Era vorba despre sursa despre care vorbeam, dacă încerci să calculezi câți gigawați ai nevoie de energie suplimentară pentru a încărca toate mașinile. Vei înțelege totul singur.
  3. +3
    22 May 2021
    *Armata SUA intenționează să folosească vehicule electrice pentru raiduri pe termen lung ale echipelor de recunoaștere ale brigăzilor de infanterie formate din 6 luptători cu echipamente aferente.*
    În ceea ce privește raidurile lungi?
    Pentru cat timp?
    O ora si jumatate? Două?...
    Amintește asta cuiva de un submarin diesel-electric în timpul celui de-al Doilea Război Mondial?
    Porniți un generator diesel în mijlocul pădurii noaptea pentru a încărca o călătorie liniștită? Cu siguranță nu ne vor observa! solicita
    Da, ciotul e limpede! .. Da, plus un rezervor portocaliu ....
    1. +3
      22 May 2021
      Ei bine, deoarece ieșirea este un generator de pedale, în parcări toată lumea pedalează și încarcă bateria.
      1. +1
        22 May 2021
        Citat: Alexandru 3
        Ei bine, deoarece ieșirea este un generator de pedale, în parcări toată lumea pedalează și încarcă bateria.

        Ei bine, șase dintre ei pedalează și vor mișca mașina și vor încărca bateria din mers râs
        1. +1
          22 May 2021
          doar așa, se vor bărbieri în continuare pe parcurs.
        2. 0
          22 May 2021
          Citat din Doliva63
          Ei bine, șase dintre ei pedalează și vor mișca mașina și vor încărca bateria din mers

          Există un afro-încărcător musculos în rezervor și aici vor fi toți, cu excepția comandantului. Deși urmând tendințele vremurilor, s-ar putea să fie invers. Și cizmele unui astfel de echipaj, apropo, vor fi întotdeauna curate...
      2. 0
        22 May 2021
        Încă poți trage frânghia :)
        1. +1
          22 May 2021
          Citat din Shkworen
          Încă poți trage frânghia :)

          Dacă îl legați de un loc al comandantului grupului, atunci da - bateriile în sine vor fi încărcate râs
    2. 0
      22 May 2021
      Liniștea este necesară pentru raidurile la grădiniță în timpul orelor de liniște.
  4. +2
    22 May 2021
    Raiduri lungi se termină cu tradiționalul: „bunica, declanșatoare, ouă, lapte, există o ieșire?”
    1. -1
      22 May 2021
      Da, dar nu despre onoarea ta!
  5. +1
    22 May 2021
    Mișcarea tăcută nu are loc.. în același timp, zgomotul de la funcționarea motorului reprezintă un procent foarte mic din zgomotul total al sursei de energie.
  6. 0
    22 May 2021
    Bun venit la Rush! I. Masca să vă ajute pe dumneavoastră și pe generalul Frost să vă prindeți din urmă!
  7. 0
    23 May 2021

    Putin: Unele forțe politice din Europa cred că electricitatea este luată direct de la priză.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”