„Elicopterul costă mai puțin decât omologii săi”: prețurile pentru T129 ATAK au fost calculate în Turcia

50
„Elicopterul costă mai puțin decât omologii săi”: prețurile pentru T129 ATAK au fost calculate în Turcia

Produsele industriei turce de apărare intră treptat pe piața mondială. Următorul său client a fost Filipine, care a achiziționat șase elicoptere T129 ATAK. Este de așteptat ca primele două utilaje să fie livrate în septembrie anul acesta.

Costul și eficiența lor în luptă atrag atenția potențialilor clienți.

- a notat în publicația turcă SavunmaSanayiST, indicând că „ATAK a pus capăt dependenței Turciei de furnizorii străini în acest domeniu” [cu toate acestea, este necesară permisiunea Statelor Unite pentru a exporta elicopterul].



Primul zbor al aeronavei a avut loc în 2011. Până în prezent, forțele armate turce au comandat 59 de unități T129 pentru 3,3 miliarde de dolari (55,9 milioane de dolari per vehicul), livrările începând din 2014. În același timp, primele mostre au fost echipate cu doar tunuri de 20 mm și rachete de 70 mm (modificare EDH). Cu toate acestea, majoritatea au fost livrate în configurația „prima fază”: această versiune a elicopterelor este capabilă să folosească rachete CİRİT, L-UMTAS și Stinger.

În cele din urmă, a fost dezvoltată modificarea T129 Faz-2, care a fost deja pusă în producție, care are sisteme de luptă și comunicații electronice avansate. Acestea au fost achiziționate de Ministerul Afacerilor Interne (27 de unități) după finalizarea unei comenzi pentru 61 de unități. T129 Faz-1 în versiuni de lovitură și recunoaștere.

În plus, Filipine a comandat 6 unități pentru 285 milioane USD (47,5 milioane USD per elicopter), iar Pakistanul a comandat 30 de elicoptere T129 pentru 1,5 miliarde USD (50 milioane USD per unitate).

Putem spune că prețul unui elicopter ATAK este în medie de 50-51 de milioane de dolari

- este indicat în publicație, având calculat costul acesteia.

Pentru comparație, este dat prețul AH-1Z Viper și AH-64E Apache de fabricație americană. Fiecare mașină a fost oferită Filipinelor pentru 75 de milioane de dolari, respectiv 250 de milioane de dolari.

După cum puteți vedea, costul unitar al unui elicopter ATAK este mai mic decât omologii săi.

- concluzia se face in publicatie.

    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    50 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. +3
      27 May 2021
      Întrebarea este calitatea și dotarea utilajelor!
      1. +8
        27 May 2021
        [cu toate acestea, este necesară permisiunea SUA pentru a exporta elicopterul]. Deci componentele importante ale Merikos sunt acolo. Dependența rămâne. Și acest elicopter se numește turcesc pur condiționat.
    2. +9
      27 May 2021
      250 de lămâi pentru un indian, nu slab încărcate)
      1. +3
        27 May 2021
        Ei bine, această cifră este luată de pe tavan. Apache costă în jur de 100 de milioane de dolari.

        Statele Unite au vândut Egiptului 10 noi apași pentru un miliard de dolari.

        https://www.defenseworld.net/news/26941/Egypt_to_Modernize_43_Apaches_for__2_3B

        https://www.flightglobal.com/helicopters/usa-approves-23bn-refurbishment-package-for-43-of-egypts-ah-64e-apaches/138284.article

        https://www.defensenews.com/global/mideast-africa/2018/11/27/us-clears-apache-sales-for-egypt-missiles-for-qatar/
        1. +1
          27 May 2021
          Și de ce a părăsit Ka52 din Egipt?
          1. -1
            27 May 2021
            Sunt pentru Mistral, alte elicoptere de atac pur și simplu nu pot fi plasate acolo fără modificări serioase ale navei.
            1. +3
              27 May 2021
              Dacă Kamov se potrivește în Mistral (au crescut înălțimea hangarelor acolo ..... atunci totul se va potrivi
      2. +2
        27 May 2021
        Citat din Scipio
        250 de lămâi pentru un indian, nu slab încărcate)

        ========
        Nu este slab, desigur, dar acesta este 100 de lire sterline nu costul placa turnantă în sine! Aici - „pachetul complet” este inclus în mod clar (inclusiv pregătirea personalului de zbor și la sol, furnizarea de simulatoare, piese de schimb și componente, arme etc.).
    3. +2
      27 May 2021
      Este astăzi ziua Turciei în VO?
      Apropo, și-au creat deja propriul motor pentru el, acum este în faza de testare. Câțiva ani și seria va merge.

      1. +4
        27 May 2021
        Citat: OgnennyiKotik
        Câțiva ani și seria va merge.

        va merge? motoarele pentru platine sunt încă un subiect serios, de la zero pentru a dezvolta și a pune în serie o sarcină nebanală chiar și pentru țările dezvoltate în materie de aviație, iar aici Turcia este fără nicio experiență în această chestiune.. ei bine, să așteptăm și să vedem ce se vor lansa acolo)
        1. -3
          27 May 2021
          Citat din Rageee
          aici Turcia fără nicio experiență în această chestiune


          Licență montaj cu producție parțială de piese:
          F110 - pentru F-16
          T700-TEI-701D - pentru UH-60

          Motoare cu design propriu:
          Proiectul de dezvoltare a motorului cu turboarbe TEI-TS1400
          Motor de aviație turbodiesel TEI-PD170
          TEI-PD222ST Motor de aviație turbodiesel
          Motor turboreactor TEI-TJ300
          Motor turboreactor TEI-TJ90
          Motor de aviație pe benzină în 50 timpi TEI-PG2
          TEI-PG50S Motor de aviație pe benzină în 2 timpi
          Motor turbopropulsor TEI-TP38
          Motor turboreactor TEI-TJ35

          Productie de blocuri si piese pentru:
          GEnx (Boeing 787 Dreamliner și Boeing 747-8)
          LEAP (Airbus A320neo și Boeing 737 MAX)
          GE9X (Boeing 777X)
          CFM56 (Boeing 737, Airbus A320 și Airbus A340-200/300)
          GE90 (Boeing 777)

          Restul este carton:
      2. 0
        27 May 2021
        Te grăbești?))) Există deja vreun motor sau până acum doar desene frumoase, ca despre Karabakh?)))
    4. +3
      27 May 2021
      Elicopterele noastre par să coste aproximativ 15-20 de milioane de dolari
      1. +4
        27 May 2021
        etichetele de preț sunt într-adevăr înspăimântătoare.. Nu știu cum este acum, dar mai devreme, pentru prețul actualului atac, puteai cumpăra un F-16 nou-nouț, iar Apache pare să fie comparabil ca preț cu cel al F-35, care, în ceea ce mă privește, este un fel de prostie făcu cu ochiul
        1. -3
          27 May 2021
          Citat din Rageee
          prețul atacului actual ar fi putut fi cumpărarea unui F-16 nou-nouț

          Versiune directă fără adăpost a noului F-16 și acum puteți cumpăra. Folosit, dar actualizat la ultimul bloc este în general ușor.
          Elicopterele moderne nu diferă mult de avioane. Chiar mult mai dificil decât generația a 3-a și primele mostre din generația a 4-a.
    5. +5
      27 May 2021
      Ceva ce nu am înțeles, are cel puțin armură nominală?
      1. +1
        27 May 2021
        Pentru ce? el zboară repede
      2. +1
        27 May 2021
        El este ca un EuroTigru....
    6. +1
      27 May 2021
      Nivelul F35.....
    7. +4
      27 May 2021
      Costul și eficiența lor în luptă atrag atenția potențialilor clienți.

      Unde și când s-a luptat acest elicopter, nu-mi amintesc ceva?
      Nu este acest elicopter pe care l-au umplut kurzii de la MANPADS?
      1. +2
        27 May 2021
        a luptat împotriva PKK și a altor formațiuni armate, adică aproximativ împotriva acelorași papuani împotriva cărora aviația rusă luptă în Siria, inclusiv plăci turnante.
        De la MANPADS, kurzii au doborât Cobra, dar și Atacurile păreau a fi legate, dar mașina a reușit să se așeze. De la MANPADS s-au dat jos și plăci turnante rusești, înseamnă asta că sunt proaste?)
        1. +3
          27 May 2021
          Prin urmare, am întrebat să nu citesc unde și când a luptat acest ATAK, dar nu știu de ce i-ați numit pe kurzi papuani, deși cred.
          De la MANPADS s-au dat jos și plăci turnante rusești, înseamnă asta că sunt proaste?)

          Văd că ești atras de controversă. Nu sunt aici, sunt afară. Elicopterele rusești au luptat, luptă și vor continua să lupte, iar într-un război nu poți face fără victime.
          1. +2
            27 May 2021
            Ei bine, se obișnuiește în mod convențional să-i numim pe papuani pe cei care pot fi bombardați din aer cu nepedepsire, cei care au doar shilka antice și MANPAD-uri personalizate de departe de prima prospețime din sistemele de apărare aeriană)
            și în general de acord a face cu ochiul
        2. +2
          27 May 2021
          Acesta este un elicopter antitanc. Împotriva armelor tancurilor sovietice. Ca și cobra ..... și cobra s-au luptat mult atât împotriva partizanilor, cât și împotriva arabilor ... ca urmare, americanii au trecut la un apaș mai puternic. Turcii vor la fel.....au licentiat ce li s-a dat.
        3. 0
          28 May 2021
          Atacurile aruncate într-un bulgăre, urmăriți videoclipul pe net.
    8. +2
      27 May 2021
      Khrenasenki - ieftin)))) Rusia vinde avioane de luptă pentru 50 de lyams. Motoare de saltea, unele componente sunt de asemenea importate. Livrările de mâine vor fi reduse, iar elicopterele pot fi transformate în siguranță în cotețe de găini)))
    9. -1
      27 May 2021
      Am crezut ca super armasarul este cel mai scump, s-a dovedit a fi un indian, acesta este exact pretul aurului la greutate!Desi pretul este scris 52 - 61 milioane bucata.Probabil acesta este un pret special pentru Duarte, pt. faptul că Abamka era și în coadă și în coamă la un moment dat
    10. +1
      27 May 2021
      Turcii dau! Ochim interesant pilot de casca (casca)! Există o realitate alternativă? Cat despre motor? Aparent, dar sunt posibile licențe cu furnizarea de componente critice de la „dușmanii” NATO. Ce fel de radar și armură nu este menționat.Trebuie să te uiți într-o luptă adevărată, dar există un salt în producția de arme high-tech în față.
      1. 0
        27 May 2021
        Daca am ales MI 28 NM pentru lupta in aceasta clasa atat ca pret cat si alti parametri, si l-am umplut cu optiunea LUX si fara eroare. a face cu ochiul
        1. 0
          27 May 2021
          Face cineva pandans din Rusia din Turcia? Cineva ??? Deosebiți acest lucru de Războiul Krimske și atacul lui Napoleon din UE.
          Avem nevoie de puțină creativitate pentru gunoi, toți ne-am evidențiat deja !!! râs
    11. +1
      27 May 2021
      Pretul unui Mi28NM proaspat este interesant ..... dar are +, pe care nu il au turcii. Avem totul în ruble.
    12. +3
      27 May 2021
      Nu, convectoarele de gaz turcești sunt cu siguranță mașini destul de fiabile și interesante.
      Dar în ceea ce privește elicopterele... aș fi atent.
      Convectorii au și ei întrebări.
      Dar, nu mă așteptam să înceapă să zboare!...
      1. +3
        27 May 2021
        râs râs râs
        Deci aproximativ, dar astăzi vreau neapărat să vorbesc despre istorie., Și când vorbim deja despre turci.
        Nu știu, dat de „istorici” din Rusia, au scris câte 1 răscoală în 1804 fiecare. împotriva Imperiului Otoman al Sârbilor? Dintr-o țară, Rusia i-a ajutat pe rebeli cu sârbii și puternic. DAR ISTORIA E TACĂ CĂ BATERIA COMPLETĂ DE ARTILERIE A ARMATEI TURCI A FOST FRANCEZĂ ȘI CHIAR CU SOLDAȚI ȘI OFIȚERI FRANCEZI !!! a face cu ochiul
        1. +1
          27 May 2021
          Nu vă faceți griji că ucideți sârbii și ei!!! râs râs râs
          1. Comentariul a fost eliminat.
    13. -2
      27 May 2021
      M-am uitat la acest ATAC și m-am gândit.... Nu puteau să-l facă mai urât? recurs
      1. -1
        27 May 2021
        Destul de frumos..... turcii au un gust mai bun decat al nostru......
        1. +1
          27 May 2021
          A fost sarcasm?
          1. +2
            27 May 2021
            de ce sarcasm? Și mie îmi place, arată mai bine decât același mi35)
            1. 0
              27 May 2021
              Citat din Rageee
              de ce sarcasm? Și mie îmi place, arată mai bine decât același mi35)

            2. +2
              27 May 2021
              Transportorul blindat zburător MI35 nu este în această clasă. Roll este diferit.
              1. 0
                28 May 2021
                Și clasa este greșită și nu este necesară.
          2. +2
            28 May 2021
            Nu, nu sarcasm... uită-te la toate echipamentele militare proaspete... UAV-uri, de exemplu.
    14. +2
      27 May 2021
      Analogii este tigrul HAL mangusta si cobra?
      1. +3
        27 May 2021
        acest atac este o mangusta licentiata cu modificari turcesti)
        1. +1
          27 May 2021
          Deja credeam că au făcut ceva al lor, m-am gândit prea bine la ei.
          Deși timp de 10 ani de infuzii s-ar părea că până și papuanii ar putea da naștere la ceva.
          1. +3
            27 May 2021
            Acum 20 de ani, turcii erau papuanii din complexul militar-industrial, iar acum sunt deja un jucător serios pe piața de arme. Da, copiază sau cumpără licențe de producție, dar progresul lor este încă impresionant.
            în câțiva ani își vor lansa complet platoul atak2
          2. +1
            28 May 2021
            Nu toată lumea o poate face. Și unele popoare zboară spre Komos pe Buran și apoi strică totul și se bucură.
    15. Comentariul a fost eliminat.
    16. +1
      28 May 2021
      Atâtea postări în discuția unui articol stupid al diavolului știe ce publicație.
      A compara o copie turcească îngrășată a Mangustei ușoare Ialian cu Apache este ca și cum ai compara un scaun cu rotile sovietic cu un BMW din ultima serie. Acestea sunt departe de colegii de clasă și de meșteșugurile turcești și nu s-au întins nici lângă elicopterele americane, nici pe lângă elicopterele noastre de atac, nici lângă colegii europeni.

      Ei bine, plus „vai de publicația expertă” cu prețurile mașinilor, mama nu plânge
    17. 0
      28 May 2021
      Nici măcar nu scoate șasiul!
      Imaginează-ți cât de repede merge... a face cu ochiul
    18. 0
      28 May 2021
      Dintre aceste mașini, cel mai mult mi-a plăcut opțiunea din Africa de Sud.... a fost mai atent și mai protejat. Turcii trebuiau să-l licențieze.

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”