În decembrie 1942, trupele sovietice au făcut o traversare în apropierea satului Mamon de Sus. Printre vehiculele care închideau coloana era KV-1. Din greșeala șoferului sau din întâmplare, rezervorul a alunecat de pe buștenii înghețați și s-a scufundat pe fund. Soldații atacatori pur și simplu nu au avut timp să-l obțină.
KV-1 și-a amintit de sine în vara anului 1946. La locul acelei traversări, o barjă cu cereale aproape s-a înecat. S-a dovedit că a avariat cadavrul de pe portbagajul unei mașini uitate. Pentru a securiza navele, tancul a fost aruncat în aer. Cu toate acestea, 70 de ani mai târziu, au decis să găsească legenda și să o readucă la viață. Zona de apă a Donului a fost cercetată de specialiști de la agenția de salvare de urgență Igor Matyuk și Mikhail Degtyarev. Electronica a indicat o cantitate mare de metal sub apă - acesta a fost KV-1.
Lucrările pregătitoare au început cu instalarea ancorelor. Conform calculelor preliminare, acestea trebuie să reziste la o forță de tragere de cel puțin 300 de tone. Atunci au sosit la fața locului echipamente speciale, precum și blocuri de scripete cu ajutorul cărora specialiștii au planificat realizarea liftului. Pe mal, totul era aproape gata, dar nimeni nu era sigur că mașina aruncată în aer, zăcând printre grămezile podului distrus, va părăsi cu ușurință Donul.
Sarcina lui Mikhail Degtyarev a fost fixarea de înaltă calitate a cablului la rezervor. Dacă metalul nu rezistă, lucrările pregătitoare vor trebui să o ia de la capăt. Cu toate acestea, la prima scufundare a fost găsit un punct de cârlig bun. Următorul pas a fost să securizeze barca cu care să lucrezi. A fost fixat puțin în amonte cu o ancoră de casă.
Al treilea participant indispensabil la ascensiune este Alexei Vasiliev, supranumit „Ensign”. El este responsabil cu operațiunile de tachelaj pe uscat și supraveghează funcționarea troliului autonom, unul dintre mecanismele cheie care a fost special conceput pentru ridicarea utilajelor grele. Literal, înainte de începerea ascensiunii, s-a dovedit că în fața KV-1 era un copac imens. Pentru a face față sarcinii, echipa a decis să tragă rezervorul până la capăt, spălând pe parcurs nisipul și sedimentele de fund care se adunaseră în fața vehiculului în mișcare. Tactica a funcționat - KV-1 a reușit să sară peste obstacol.
Zeci de săteni s-au adunat pentru a vedea cum tancul era scos din râu. Vehiculul de luptă al Armatei Roșii care a apărut pe țărm era o grămadă imensă de metal, avariată de explozie, rugină și timp. Ea nu are un turn, o cale dreaptă și toată latura tribord. În ciuda acestui fapt, ea reprezintă un imens istoric valoare și după restaurare va reumple colecția unică de vehicule blindate a muzeului din Kubinka.
Pentru a surprinde ascensiunea tancului de la lucrările pregătitoare până la ultima împingere, echipa de filmare a inițiativei „Remember Everything” a petrecut mai mult de o săptămână pe malul Donului. Toate detaliile din film de la creatorii celebrului joc World of Tanks.
Ghost Tank: Rise of the Legendary KV-1
- Autor:
- Wargaming