Unsprezece săgeți ale lui Artemis
Artemis, sora lui Apollo, zeița lunii, care la un moment dat a știut să folosească arcul, după ce a ucis o grămadă de personaje precum copiii lui Niobe. Iar al doilea program american de explorare a lunii a fost numit în cinstea ei. Programul lunar Artemis a început în 2017.
După cum își vor aminti cei care știu cu adevărat, predecesorul lui Artemis a fost programul Apollo, care a fost lansat în 1961 și s-a încheiat în 1972.
Rezultatul au fost 6 (ȘASE) zboruri către Lună (și nici unul filmat la Hollywood, așa cum încearcă unii să-și imagineze), 11 mii de fotografii ale suprafeței lunare, pe baza cărora a fost creat un nou atlas lunar, 400 de kilograme de lunar. sol.
Am terminat programul Apollo pentru că, de fapt, am făcut totul. ce au putut: au aterizat un bărbat (și nu unul), au câștigat cursa lunară, au lipit steagul SUA. S-a făcut fotografia, s-a adus pământul. Dar a costat atât de mult încât chiar și o economie precum cea a Statelor Unite s-a suprasolicitat și nu a putut rezista costului ridicat. Ei bine, capacitățile tehnice ale omenirii la acea vreme au fost epuizate. Așa că programul a fost închis, ceea ce era destul de logic. Victoria a fost pentru SUA, nu mai avea rost să-l conduc pe Apolo pe Lună.
În acei ani, au fost mult mai puțini teoreticieni ai conspirației, Neil Armstrong a fost primit în URSS la nivelul potrivit și din inimă, fără a-și pune la îndoială meritele.
Neil Armstrong și Valentina Tereshkova
Aceste două fotografii îl arată pe Neil Armstrong în companie cu cosmonautul pilot Konstantin Petrovici Feoktistov și cosmonautul pilot Georgy Timofeevich Beregov.
În 2017, a început o nouă etapă. Acum, zborul pe Lună de dragul de a zbura și de a sări pe suprafața ei nu interesează nimănui și nu merită banii cheltuiți pe ea. Acum vorbim despre cum să aterizați pe suprafața lunii și să obțineți un punct de sprijin acolo. Și în mod continuu, începeți să explorați cu seriozitate satelitul Pământului.
Programul Artemis constă din mai multe etape.
1. Lansarea stației orbitale lunare „Getway” în 2024.
2. Dezvoltarea proiectului Getway la prezența permanentă a unei persoane pe acesta.
3. Re-aterizarea unui bărbat pe Lună, în special a unei femei (norații pentru feministele din SUA). anul 2028.
4. Construirea infrastructurii pe suprafața Lunii pentru locuirea umană. Din 2030 și mai departe.
5. Explorare cu minerit ulterior. Perioada de timp este 2040-2050.
Toate acestea ar trebui să conducă la prezența constantă a omului, mai întâi în spațiul circumlunar, apoi pe Luna însăși.
Și apoi doar dezvoltarea și îmbunătățirea stației, a infrastructurii și a logisticii. Dar în 2021, lucrările de asamblare a primelor module ale stației Getway au început deja.
Zeița vânătoarei Artemis avea în mod natural un arc și săgeți. Astăzi, există unsprezece săgeți în tolba proiectului, adică țările participante.
Pe lângă Statele Unite, Canada, Japonia, Emiratele Arabe Unite, Marea Britanie, Italia, Australia, Luxemburg, Brazilia, Ucraina și Coreea de Sud participă la proiect.
Este clar că participarea acelorași EAU sau Luxemburg este de dragul banilor. Şi ce dacă? Cui îi pasă de bugetele mari? Dar sunt o mulțime de bani în aceste țări, de ce nu? Japonia și Coreea sunt electronice, în plus, japonezii au mare succes în a lucra pe asteroizi cu stațiile lor automate.
Dar Rusia, după cum puteți vedea, nu. În ianuarie 2021, Rusia a fost exclusă de pe listă, eliminând-o din grupul de experți pentru dezvoltarea Getveya. Motivul au fost declarațiile repetate ale reprezentanților ruși despre rolul insuficient al Rusiei în proiect.
Șeful Roskosmos, Dmitri Rogozin, a vorbit în mod repetat negativ despre rolul care i-a fost oferit Rusiei, și anume crearea de noduri gateway în conformitate cu standardele NASA. Rogozin a fost împotriva acestei abordări, drept urmare, părțile nu au fost de acord și Rusiei i s-a cerut să plece.
Vai, cine plătește - comandă muzica.
Aparent, Rogozin a subestimat oarecum situația. Odată cu apariția creațiilor lui Elon Musk, nu este absolut necesar ca statele să joace pe aceeași platformă cu Rusia, deoarece pot juca solo. Practic, dacă vă amintiți istorie cu ISS, apoi, în ciuda faptului că primul bloc al stației, modulul Zarya, poartă un nume rusesc, a fost creat în Rusia și lansat pe orbită de un vehicul de lansare rusesc, plătit de întreaga SUA. Și ei (NASA) sunt cei care dețin proprietatea Zarya.
Cine mai plateste...
Drept urmare, este cunoscută compoziția ISS: opt module americane, unul european, unul japonez și cinci rusești. Statele Unite plătesc 60% din bugetul ISS, restul de 40% - Rusia, Japonia și Europa.
Când au creat o stație aproape lunară, Statele Unite au decis să nu se bată și, jucând mare, să indice imediat cine va fi proprietarul acolo. Restul țărilor fie sunt de acord cu poziția de parteneri juniori, fie... să părăsească. Așadar, după inundarea ISS din 2024, drumurile țărilor din spațiu diverg în sfârșit.
Proiectele pentru construirea unei stații rusești atât pe orbita Pământului, cât și pe orbita Lunii ridică îndoieli atât din punct de vedere tehnic, cât și financiar. Și acesta este un dat de care e greu de scăpat.
Și atunci merită să vedem în complex ceea ce planifică Statele Unite.
Ruptura finală și irevocabilă proiectată în cooperarea dintre SUA și Rusia este doar începutul.
Pe 7 aprilie 2020, Statele Unite și-au denunțat semnarea rezoluției Adunării Generale a ONU din 1979, în care Luna și resursele sale au fost declarate proprietate publică.
Acum SUA nu recunosc acest document. Nu există nimic universal pe Lună. Luna va aparține celor care pot zbura către ea, își vor lua un punct de sprijin și vor începe dezvoltarea. Acest lucru pune imediat toate punctele pe „și”, dar pare destul de logic.
Rezoluția din 1979 și „Acordul privind activitățile statelor de pe Lună și alte corpuri cerești” create pe baza sa prevedeau mai multe lucruri non-piață. Orice profit primit din dezvoltarea Lunii, vine la dispoziția ONU, a organismelor internaționale și este împărțit în mod egal între țările membre ONU.
Știți, pentru ca tot felul de Coreea de Nord, Iran, Venezuela, Belarus să nu se bazeze dureros pe profit. Nu va fi nici un interes, cine a stăpânit Luna, asta sunt banii.
În general, desigur, absolut în ordinea lucrurilor.
mai 2020. Va rămâne în istorie prin faptul că a fost creat consorțiul „Acordul Artemis”, „Acordul lui Artemis”. Și stipula „regulile jocului”: „Legea lunară”, împărțirea satelitului în zone de responsabilitate și sectoare de influență și chestii de genul ăsta.
Este clar că candidații pentru rolul de sateliți vor fi selectați cu atenție în Statele Unite. Pentru multe țări precum Emiratele sau Canada, aceasta va fi singura cale reală către spațiu. Este clar că și Statele Unite vor prelua rolul principal în finanțarea proiectului, dar „nu există prea mulți bani”. Prin urmare, se dovedește ceva ca un club de elită închis, unde nu va fi permis tuturor.
În unele mass-media și în special pe internet, au început reacții destul de ciudate. Critici și râsete împotriva acelorași Luxemburg și Ucraina. Nu puterile spațiale, ca să spunem așa.
Scuzați-mă, puteți defăima foarte mult, dar Luxemburg este una dintre țările al cărei sistem bancar și de asigurări se află în primele zece ale clasamentului mondial. Iar euro pe care bancherii luxemburghezi îi vor investi în proiect nu diferă cu nimic de dolarii magnaților financiari americani. Ei bine, sau din dirhami din Emiratele Arabe Unite.
Și Ucraina va putea, de asemenea, să cânte propria melodie în corul general. Indiferent de ceea ce spun „experții” internetului cu limbă foarte ascuțită, ceea ce este în Ucraina este ceea ce este. KB Yuzhnoye, Yuzhny Machine-Building Plant numită după A. M. Makarov, Khartron-Arkos, Kievpribor, Khartron-YUKOM, Rapid sunt toate fabrici de renume mondial. Iar faptul că trec prin momente grele, după cum arată practica, este tratat cu o infuzie de bani.
Chiar și Musk a recunoscut că racheta Zenit de fabricație ucraineană este una dintre cele mai bune din lume.
Cât de realist este ceea ce fac americanii?
Din păcate, este real. Puteți defăima foarte mult în stilul lui Dmitry Rogozin, dar să ne uităm la descoperirea pe care NASA o demonstrează astăzi.
- Statele Unite au livrat pe Marte, au aterizat și au folosit cu succes al treilea rover la rând. Cântărind 1 kg.
Chinezii, care s-au apropiat de Marte aproape în același timp cu americanii, au stat trei luni pe orbită. Și aparatul lor cântărea doar 260 kg. Americanii s-au așezat aproape imediat.
Cum ar fi diferența? Doar aterizarea este considerată cea mai dificilă etapă din partea tehnică a oricărui astfel de zbor.
- Din rover au lansat și efectuat mai multe zboruri (deși nu pe distanțe lungi) ale unei elice trântor pentru zborul în atmosferă.
- Musk a lansat și a aterizat aceeași primă etapă Falcon.
Prima etapă este cea mai complexă și mai scumpă parte a rachetei. Plus că mai este unul care a zburat de nouă ori. Și mai multe cu numărul de porniri de la patru la șase. Adică, de fapt, sistemul reutilizabil al Măștii funcționează.
- Cel mai recent a lansat cu succes Starship, cea mai grea rachetă din istoria SUA.
Nu parțial, ca șoimul, dar complet reutilizabil. Da, compania lui Musk a renunțat la mulți bani și materiale pe parcurs. Da, prototipul a explodat la start, a sărit, a explodat în zbor, a explodat la aterizare...
Dar în cele din urmă, racheta a decolat timp de 12 km și a aterizat în siguranță înapoi la sol. Și nu a explodat. Când Rusia și China vor putea ridica Yenisei și Changzhen 9 în același mod este o întrebare. Nu prea curând.
- în 2021, heliosonda Parker (numită după omul de știință Eugene Parker, care a descoperit și dovedit existența vântului solar), lansată în 2018, accelerată la 532 km/h, zboară spre Soare (unde se va arde în 000). ), trimițând un număr imens de măsurători și telemetrie a activității solare. Va rămâne în istorie ca cel mai rapid aparat terestru care se va apropia de Soare la o distanță minimă.
S-ar putea vorbi despre realizările Rusiei, dar...
Apropo, a existat un proiect solar similar în Rusia. „Interheliosondă”. Proiectul, în valoare de doar 1,5 miliarde de dolari, a fost forțat în sărăcie.
În ceea ce privește rachetele reutilizabile, vehiculele de lansare grele, navele spațiale reutilizabile, până acum sunt doar discuții și promisiuni goale. La fel și despre stația sa ROSS, stațiile circumlunare, zborurile către Marte și Venus. Toate acestea până acum există doar pe Twitter-ul lui Dmitri Rogozin.
Dar 2021 va intra în istorie ca ultimul an în care se folosește Soyuz rusesc pentru bani. Acum, din 2022, americanii înșiși își vor trimite astronauții pe orbită. Nu, nimeni nu spune că țările nu vor lăsa reprezentanții SUA să intre în Soyuz, iar rușii să intre în Crew Dragon. Dar deja pur și simplu prin troc.
Aici, poate, merită să ne amintim că în 140 de lansări de succes, Soyuz a transportat 373 de cosmonauți și astronauți pe orbită. Programul navetei spațiale a livrat 135 de persoane peste 852 de zboruri de succes. Da, pentru comparație.
Dar când programul navetei spațiale a fost redus, Roskosmos l-a folosit în mod deschis în avantajul său. Devenind monopolist, compania rusă a crescut puțin prețurile. De patru ori, de la 21 de milioane de dolari în 2006 pe loc la 83 de milioane de dolari în 2020. În total, din 2006, americanii au plătit mai mult de 72 miliarde de dolari pentru 4 de locuri. Pentru Roskosmos, acesta a fost un venit bun. Asta e. Magazinul s-a închis. Începutul Crew Dragon - 55 de milioane de dolari. Semnal bun pentru alții.
Programul de furnizare a motoarelor rusești RD-180 a fost închis exact în același mod. Anul acesta, 2021, va fi ultimul an în care SUA au achiziționat RD-180. Da, motorul rusesc a reprezentat 10 până la 15% din lansările de rachete americane, dar americanii au primit BE-4 și Raptor, care sunt cel puțin la fel de bune și, după cum se spune în SUA, o reducere mai bună decât RD. -180.
Energomash, care a furnizat SUA cu RD-180, a primit din aceste contracte între 10 și 13 miliarde de ruble pe an. Este greu de spus astăzi ce soartă așteaptă NPO Energomash, numit după academicianul V.P. Glushko, după încheierea lucrului cu americanii. Dar este clar că nu este nimic roz în perspective.
Există o înțelegere că săgețile lui „Artemis” vor zbura în continuare pe Lună. Poate, sub râsul pe Internet al unei anumite categorii de utilizatori. Sub poveștile despre trambuline și americani proști, dar...
Mi-ar plăcea foarte mult să scriu despre adevăratele succese ale cosmonauticii ruse. Mi-ar plăcea să trăiesc să văd această zi festivă, când ceva va zbura, va lucra, va venera sau va ateriza pe lună. Când, sper, totuși, vom trece de la cuvintele de pe Twitter la fapte la întreprinderile industriei spațiale.
Nu este deloc plăcut să urmărești următorul succes al americanilor, cu fiecare pas aruncând Rusia pe marginea drumului spațial.
informații