Un expert american a „recunoscut” Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”

148

În Statele Unite, Su-57 rusesc a fost „recunoscut” drept „cel mai rău” dintre toți luptătorii de generația a cincea existenți de pe planetă. La această concluzie a ajuns un alt expert american, veteranul US Marine Corps Alex Hollings.

În articolul său pentru blogul Sandboxx, Hollings a scris că în prezent doar trei țări au luptători de generația a cincea - Statele Unite, China și Rusia. În consecință, americanii au F-22 Raptor și F-35 Lightning II, chinezii au J-20, iar Rusia Su-57.



Potrivit expertului, cei mai buni luptători din generația a cincea, desigur, aparțin Statelor Unite. China este încă „așa-așa”, în timp ce rușii sunt „cei mai răi”. Potrivit lui, cel mai bun luptător este F-22 Raptor, chinezul J-20 este inferior lui din cauza motoarelor, dar când va primi altele noi, se va „apropia”. Expertul a numit F-35 Lightning II un „supercomputer zburător incredibil de viclean”, dar inferior F-22 și J-20 ca manevrabilitate și rază de acțiune.

El a numit Su-57 rusesc cel mai „nevidențiat”, dar a subliniat că „un luptător nu este doar o zonă de dispersie eficientă”. Explicând de ce Su-57 rusesc este „cel mai rău”, Hollings confundă totul într-un singur teanc. Iată-l pe India, nemulțumit de caracteristicile ascunse ale luptătorului și de sancțiuni care nu au permis instalarea avionicii moderne pe aeronave, lipsa unui motor din a doua etapă și chiar prăbușirea primului Su-57 de producție. .

În același timp, numindu-l pe luptătorul rus „cel mai rău dintre a cincea generație”, el admite că, ca simplu vânător, este „foarte bun” și este al doilea după F-22 Raptor la viteza de croazieră.

Su-57 poate să nu fie cel mai bun avion de luptă stealth, dar nu trebuie să fie pentru a reprezenta o amenințare.

rezumă el.
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    148 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. +16
      10 2021 iunie
      Un expert american a recunoscut Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”
      . Ha, ha, numai după tine și s.
      1. +37
        10 2021 iunie
        La început, „experții” de peste mări nu au recunoscut Su-57 ca un avion de luptă din a 5-a generație. Acum l-au recunoscut, dar l-au numit cu dispreț cel mai rău.Procesul de înțelegere a început. În timp, Su-57 va fi numit cel mai bun avion de luptă din a 5-a generație.

        În articolul său pentru blogul Sandboxx, Hollings a scris că în prezent doar trei țări au luptători de generația a cincea - Statele Unite, China și Rusia. În consecință, americanii au F-22 Raptor și F-35 Lightning II, chinezii au J-20, iar Rusia Su-57.
        1. +51
          10 2021 iunie
          Expertul arde, nu știe cum să mintă) Viteza supersonică de croazieră: F-22 - 1800 km/h, Su-57 - 2100 km/h. Și, desigur, trebuie să puteți încerca să comparați avionica vechiului F-22 semi-orb cu cel mai nou Su-57. bine
          1. +7
            10 2021 iunie
            „Dintre toate aeronavele stealth, SU-57 este cel mai discret, dar este rusesc și, prin urmare, nu poate decât să fie cel mai rău.”

            râs
          2. +1
            11 2021 iunie
            Citat: Svetovit
            Desigur că trebuie să știi asta

            Marketingul este TOTUL lor! wassat
          3. +1
            12 2021 iunie
            Dar expertul nu minte.
            1. 0
              12 2021 iunie
              Citat: Natasha N
              Dar expertul nu minte.

              Bineînțeles că nu minte! El este sincer. Ai văzut vreodată expert american, care ar spune că rusă avionul e mai bun american? Nu face nimic! „America, America mai presus de toate!” râs râs râs
        2. +2
          10 2021 iunie
          Citat din OrangeBig
          În timp, Su-57 va fi numit cel mai bun avion de luptă din a 5-a generație.

          Și așa diferă de opiniile diferiților „experți”, atunci el este cel mai bun, apoi este cel mai rău, sau undeva la mijloc.
        3. +7
          10 2021 iunie
          Analiştii Ryan Bauer şi Peter Wilson, scriind pentru organizaţia americană de cercetare RAND, au declarat că Su-57 este un avion de vânătoare din a patra generaţie care s-a confruntat cu „numeroase probleme şi eşecuri”. Blogul bmpd LiveJournal a atras atenția asupra publicării corespunzătoare a specialiștilor.

          Din anumite motive nu îi înțeleg (americanii). Cine pe cine înșală sau toți sunt mincinoși?
          1. +3
            10 2021 iunie
            Este timpul să luăm măsuri pentru a îmbunătăți înțelegerea... alegerea este largă, de la jumătate de litru până la o grămadă de literatură de specialitate. Alegerea ta.
            Deși, puteți privi și acțiunile generalilor lor... din anumite motive nu se grăbesc să schimbe echipamente dovedite cu produse noi de la producătorii lor de avioane!
          2. +12
            10 2021 iunie
            Cine pe cine înșală sau toți sunt mincinoși?

            Bineînțeles că sunt mincinoși. Aceasta este o idee națională: nu poți înșela, nu poți vinde.
            Povestea cu f-35 este pur și simplu încântătoare.
            În primul rând, forțați întreaga lume să plătească pentru un avion pentru forțele sale aeriene.
            Apoi eliberează modelul brut, astfel încât să poată fi zburat pe aliați.
            Și abia atunci eliberează cu calm seria pentru tine.
            Și a funcționat!
            1. +5
              10 2021 iunie
              Nu încă... Pentagonul nu se grăbește să-și cumpere un avion, nu se grăbește încă.
              1. +1
                10 2021 iunie
                Până când dispare...

                Ei bine, evreii au prins deja o grămadă de probleme și chiar le-au rezolvat.
                Cred că în 23-24 serialul va fi difuzat în SUA și tot ce există acum va fi pur și simplu anulat.
                1. +5
                  10 2021 iunie
                  Să presupunem că aviația israeliană are propriile sarcini specifice... este puțin probabil ca acestea să poată aduce „produsul neterminat” la standardul unei aeronave universale pentru toate cazurile, situațiile etc....
                  Pur și simplu nu au un astfel de obiectiv și au mai puține oportunități decât dezvoltatorul/producătorul.
                  Părerea mea nu este absolută, așa că nu mă voi certa cu nimeni.
                  Să vedem când Pentagonul începe/nu începe să cumpere acest model.
          3. +18
            10 2021 iunie
            Având în vedere că capacitățile de luptă ale Su-57 sunt în prezent cunoscute doar de creatorii săi și de cei care le zboară, atunci toți experții mint.
            1. +1
              10 2021 iunie
              Având în vedere că capacitățile de luptă ale Su-57 sunt în prezent cunoscute doar de creatorii săi și de cei care le zboară, atunci toți experții mint.

              De aceea sunt marini: americanul este cel mai bun.
              Dar, în același timp, sunt încă chinuiți de îndoieli vagi. bătăuș
              Prețul de proprietate al expertului a rămas, de asemenea, nedezvăluit.
              În ciuda tuturor avantajelor F-22, s-a dovedit a fi o jucărie scumpă.
            2. 0
              12 2021 iunie
              Cea mai bună „recepție” orice produs, asta utilizarea sa prevăzută cu produse de același nivel și clasă de potențiali parteneri. Poate pe cer peste Siria (în regiunile de frontieră ale Iranului, China lângă Taiwan), un produs „care amintește” de Su-57 va fi întâlnit cu produsele americane. Sunt șanse să se întâmple într-un fel sau altul. Da, cerul Crimeei (...) este indicat să „clarim” nuanțele. Finisarea în proces este de multe ori mai costisitoare. hi
        4. +5
          10 2021 iunie
          Merită să recunoaștem că aceștia au fost „stabilitori de tendințe”; în această chestiune, criteriile de evaluare pot fi ajustate în funcție de dorințele lor.
          În general, puf la ei! Facem ce avem nevoie și cum credem că avem nevoie.
          Timpul va pune totul la locul lui... dacă mai devreme, Doamne ferește, nu există o verificare reală a cine este cine și de ce!
          1. +3
            11 2021 iunie
            Presupun că, după prima întâlnire în aer între F-22 și SU-57, Rusia va fi acuzată de agresiune excesivă, intenții teroriste și utilizare ilegală și disproporționată a forței. hi
            1. 0
              11 2021 iunie
              Informații cu zgomot, sprijin, ei știu să o facă.
              Nu așa, așa, vor să fie primii/principalii.
              Totul este ca de obicei.
            2. -1
              12 2021 iunie
              Aici, pe o ramură, au dat informații despre lansarea a încă 4 Su-57 super-duper timp de 21 de ani. Răpitorii, în număr de puțin mai mult de 100, se înșelează imediat; nu există nicio modalitate de a face față atât de mulți super luptători Su-57 care nu au analogi în lume. America este în doliu, iar rușii au întrecut întreaga lume. 4 luptători din a cincea generație vor câștiga. Toată lumea.... Chinezii nici nu vor decola de pe aerodrom, de ce?
              1. 0
                13 2021 iunie
                De ce ar trebui să se grăbească Rusia? Deocamdată, toți pinguinii fie își vor sufoca piloții, fie se vor desprinde și se destramă. Desigur, înțeleg că voi, evreii, sunteți jigniți că ați fost tratați ca ultimii nenorociți. Dar ce poți face, ai răbdare.
            3. Comentariul a fost eliminat.
            4. -2
              12 2021 iunie
              anterior (Vlad), Ieri, 09:07, NOU - "..„Presupun că, după prima întâlnire în aer între F-22 și SU-57, Rusia va fi acuzată de agresiune excesivă, intenții teroriste, utilizare ilegală și disproporționată a forței...”

              Cu un „hali like” mai mult, unul mai puțin. Lasă-i să „tripească”, atâta timp cât le e FRICĂ să nu muște. Câinele latră, rulota merge mai departe!! hi
        5. +2
          10 2021 iunie
          Citat din OrangeBig
          La început, „experții” de peste mări nu au recunoscut Su-57 ca un avion de luptă din a 5-a generație. Acum l-au recunoscut, dar cu dispreț l-au numit cel mai rău.

          ========
          Amuzant! Nici măcar nu-i cunosc caracteristicile..... Dar imediat „l-a declarat cel mai rău”..... Ei bine, cum ar putea fi altfel? Desigur, cei mai tari sunt americanii! Cum altfel?
          Oh bine! „Găini – de opt considera!". bătăuș
        6. 0
          11 2021 iunie
          Da, un gând bun vine mai târziu.
      2. +6
        10 2021 iunie
        Citat din rocket757
        Un expert american a recunoscut Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”

        Ar fi încercat să spună altceva! Nu vor plăti!
        1. +6
          10 2021 iunie
          Fiecare nisip își laudă mlaștina.
        2. +1
          10 2021 iunie
          Pentru a trezi măcar un fel de obiectivitate, trebuie să economisească pentru o zi ploioasă și să se retragă... apoi, pentru unii, se trezește...
      3. +4
        10 2021 iunie
        Citat din rocket757
        Un expert american a recunoscut Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”
        . Ha, ha, numai după tine și s.


        Se pare că așa se calmează...
        1. +2
          10 2021 iunie
          Ei bine, da, în lumina faptului că constructorii celor mai bune pepelate au primit un strop de la Pentagon, astfel de tranchilizante sunt acum turnate în masă...
          Zilele trecute, tocatorul C 500 a fost laudat.
          Așteptăm, domnule, în curând vă vor spune altceva și vă vor lăuda.
          1. +1
            10 2021 iunie
            Pe asta se bazează lumea lor modernă - pe iluzii și puterea trecută...
            1. +1
              12 2021 iunie
              Pentru că lumea noastră este iluzorie și... și apoi căutați singur informațiile...
        2. -3
          10 2021 iunie
          Citat din cniza
          Citat din rocket757
          Un expert american a recunoscut Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”
          . Ha, ha, numai după tine și s.


          Se pare că așa se calmează...

          Și noi înșine. La urma urmei, în general, SU-57 nu este în armată și se pare că nu este așteptat.
      4. Comentariul a fost eliminat.
        1. Comentariul a fost eliminat.
          1. +1
            10 2021 iunie
            Aceasta este concluzia la care a ajuns un alt expert american, veteranul US Marine Corps Alex Hollings.Marina vorbește despre aviație, clasă.Psaki și-a dat încă evaluarea aeronavei?
            1. +1
              10 2021 iunie
              ...Veteranul Corpului Marin...

              Probabil că a văzut avioanele la televizor și și-a format imediat părerea „obiectivă”.
            2. 0
              12 2021 iunie
              Ei bine, încă nu are timp pentru asta... încă trebuie să-și hrănească familia mai întâi și abia apoi să-i dea o „rețetă” despre cum să vorbească în gură... wassat
      5. +3
        10 2021 iunie
        asta este normal.
        din dezamăgire asta...
        saltelele pana de curand nu credeau ca Rusia va avea un luptator de generatia a 5-a.
        Așa că, jigniți, au început să se autoflageleze:
        Președintele Comisiei pentru Serviciile Armate a Camerei Reprezentanților SUA, Adam Smith, într-o conversație cu un jurnalist de la The Washington Post, a numit F-35 o „găuri de șobolani”
        „....Vreau să nu mai arunc bani în această gaură”, adăugând că F-35 nu funcționează „foarte bine” și că aeronava este atât de scumpă de întreținut încât armata a devenit dependentă pe termen lung de această găleată de șuruburi.
        Așa merge.
      6. 0
        12 2021 iunie
        Dar totul este adevărat.
    2. -3
      10 2021 iunie
      Deși există cel mai bun F22 în cantitate de 200 de bucăți...... când ajungem la acest număr, vom măsura cm
      1. +6
        10 2021 iunie
        Ei bine, dacă le-ar compara după numărul din trupe, atunci ar fi o altă problemă și nu ar exista plângeri împotriva „expertului”. Dar vorbește despre caracteristicile de performanță.
      2. +1
        10 2021 iunie
        În timp ce există cel mai bun F22 în valoare de 200 de bucăți

        Dacă vorbim despre puterea totală de lovitură, bineînțeles că f-22 este cel mai bun dintre aceste avioane.
        Asta este acum, dar ce se va întâmpla în 28, când vom avea 80 dintre ele, iar 22 vor fi practic anulate - vom vedea.
        1. Alf
          +4
          10 2021 iunie
          Citat din: bk316
          și ce se va întâmpla în 28, când vom avea 80 dintre ei,

          Când se va întâmpla, vă vom spune atunci. Armat era, de asemenea, planificat să fie 2000 până în 2020...
        2. +7
          10 2021 iunie
          Ai uitat de compot - aproape 700 de F-35 și un plan de creștere a producției la 180 de mașini pe an.

          Lockheed Martin vede producția de F-35 crescând la 180 de unități pe an, în ciuda costurilor mari de zbor

          În 2018 - 91 de mașini
          În 2019 - 134 de mașini
          În 2020 - 123 în ciuda carantinei și a sărbătorilor la locul de muncă.
          Pentru al 22-lea an planul este de 175-180 de mașini.

          1. 0
            10 2021 iunie
            creșterea producției la 180 de mașini pe an

            Vă rugăm să rețineți că există 21 mașini la ora 0.
            Cred că la 22 de ani va fi cam 0.
            Serialul va fi difuzat la ora 23.
            Dar oricâte dintre ele ar fi făcute, nu vor deveni a cincea generație.
            Și vorbim de a cincea generație de avioane.
            1. +1
              10 2021 iunie
              Și va fi un înlocuitor pentru F22...
              1. +1
                11 2021 iunie
                va fi dar nu curând. Potrivit Boeing, aceasta va fi deja a șasea generație.
                1. -5
                  11 2021 iunie
                  Dar nu avem un 5 cu drepturi depline, suntem cu un genunchi în urmă, deși pentru noi este firesc în ceea ce privește aviația, mereu am rămas în urmă.
                  1. -2
                    11 2021 iunie
                    Dar nu avem un 5 cu drepturi depline,

                    TU nu ai nimic, nici complet, nici inferior.
                    Dar în Rusia există și va exista o serie.
                2. +1
                  12 2021 iunie
                  O altă reducere a bugetului și o găleată dublă de piulițe și șuruburi... și, în plus, o cupă de nituri (și nici nu sunt destui... recurs ) wassat
            2. +8
              10 2021 iunie
              Producția avioanelor de luptă din a cincea generație este de așteptat să se aplatizeze aproximativ 175 de aeronave pe an după 2022, inclusiv pentru livrările națiunilor partenere, precum și pentru armata SUA.

              F-35 s-a luptat să intre în producție completă ca urmare a pandemiei de COVID-19. Lockheed Martin se așteaptă să livreze între 133-139 de F-35 în acest an.

              Shoigu plănuiește să primească 2021 Su-2 în 57 pentru comparație.
    3. +1
      10 2021 iunie
      Da. Trebuie să te lauzi pe tine, pentru că nimeni altcineva nu te va lăuda.
      Dar ei înșiși au recunoscut eșecul Fu-35.

      La naiba de cowboy.
    4. -35
      10 2021 iunie
      Ei bine, nu are rost să discutăm despre faptul că Su-57 are un stealth mai rău. Asta este adevărat. Păcat că am cheltuit atât de mulți bani și nu am primit niciodată un planor normal.
      1. +13
        10 2021 iunie
        Ar fi păcat să nu crezi un „expert” cu un astfel de avatar. a face cu ochiul
        1. +1
          10 2021 iunie
          râs
          Bineînțeles, este un... „planificator” special, a stat la cârma planurilor Su-57...., deși ca placaj peste Paris....
      2. Citat: Prax1
        Ei bine, nu are rost să discutăm despre faptul că Su-57 are un stealth mai rău. Asta este adevărat. Păcat că am cheltuit atât de mulți bani și nu am primit niciodată un planor normal.

        Mai întâi se proiectează corpul avionului, apoi totul. S-a lucrat la structura Su-57, dacă este așa, există motive pentru asta.
      3. +5
        10 2021 iunie
        Acest lucru este necesar - aproape că m-am îndrăgostit, deja m-am grăbit să scriu răspunsul... pah, pah, pah... - scat!
      4. +5
        10 2021 iunie
        Citat: Prax1
        Ei bine, nu are rost să discutăm despre faptul că Su-57 are un stealth mai rău. Asta este adevărat.

        Ay-ay-ay... Nu ai încredere în expertul american, veteranul US Marine Corps Alex Hollings?
        El a numit Su-57 rusesc cel mai „nevidențiat”

        Da, pentru astfel de cuvinte poți card de membru pune grantul pe masă! zâmbet
      5. +3
        10 2021 iunie
        Citat: Prax1
        Ei bine, nu are rost să discutăm despre faptul că Su-57 are un stealth mai rău. Asta este adevărat. Păcat că am cheltuit atât de mulți bani și nu am primit niciodată un planor normal.

        Ascultă, ia-ți fierul de călcat de pe cap!
      6. 0
        15 2021 iunie
        Păcat că am cheltuit atât de mulți bani, dar nu am primit niciodată un planor normal

        Dragă, ai greșit site-ul, e matzah la ureche râs
    5. -1
      10 2021 iunie
      Fiecare nisip își laudă mlaștina, iar producătorii de saltele sunt copleșiți de conștientizarea superiorității lor - nu le va dura mult până se îneacă cu propria salvă.
    6. +2
      10 2021 iunie
      Mi-am amintit imediat de o anecdotă din Jirinovski despre trei toalete și bunica Merkel la Berlin în mai 45. râs Schimbăm toaletele cu avioane americane în glumă și e bine.
    7. +2
      10 2021 iunie
      Există abordări diferite ale luptătorilor.....e ca și cum ai compara un Mustang cu un MSh109 sau La5.....la unele altitudini unul este bun, la altele ceilalți o vor dezmembra...
    8. +4
      10 2021 iunie
      În Statele Unite, Su-57 rusesc a fost „recunoscut” drept „cel mai rău” dintre toți luptătorii de generația a cincea existenți de pe planetă.


      Este greu de imaginat o recunoaștere mai mare a faptului că un avion cu adevărat bun a fost creat în Rusia.
      1. +3
        10 2021 iunie
        Din moment ce dușmanii tăi te certa, înseamnă că faci totul bine! bine
      2. 0
        10 2021 iunie
        Asta e exact la obiect. bine
    9. +2
      10 2021 iunie
      un alt expert american, veteranul US Marine Corps Alex Hollings.
      Unde este țara în care niște experți, un veteran al Marinei, au devenit cel mai bun expert în construcția de avioane!
      Oprește pământul, voi coborî!
      1. +2
        10 2021 iunie
        Citat din Fantazer911
        Veteran marin

        Ei bine, de dragul adevărului, ar putea fi un pilot, așa cum au scris ei, nu un marin, ci un veteran de corp.
    10. +3
      10 2021 iunie
      iar eu, cel mai prost expert, recunosc F 35 ca fiind cel mai prost luptător din a 5-a generație din galaxie!!!!))))))))))
    11. +4
      10 2021 iunie
      Su-57 poate să nu fie cel mai bun avion de luptă stealth, dar nu trebuie să fie pentru a reprezenta o amenințare.


      L-am citit de mai multe ori, dar tot nu am inteles sensul...
      1. +3
        10 2021 iunie
        Citat din cniza
        dar tot nu inteleg sensul...

        nu căuta creierul în scaun, există o substanță complet diferită acolo
        Bineînțeles că sună mai bine în original, dar vă vor interzice
    12. +5
      10 2021 iunie
      Citat: Prax1
      Ei bine, nu are rost să discutăm despre faptul că Su-57 are un stealth mai rău. Asta este adevărat. Păcat că am cheltuit atât de mulți bani și nu am primit niciodată un planor normal.

      Ați încetat să mai plângeți codpieceführer-ul și ați început să faceți evaluări „experte” ale corpurilor de avioane?
    13. +2
      10 2021 iunie
      Bobby ia astfel de „experți” de la noi noaptea în stațiile de autobuz și îi duce la centrul de relaxare. wassat
    14. +1
      10 2021 iunie
      Este foarte clar că dacă critică, înseamnă că a noastră nu este cu siguranță mai rău.
    15. +3
      10 2021 iunie
      numindu-l pe luptătorul rus „cel mai rău din generația a cincea”, el admite că ca simplu luptător este „foarte bun”

      Hmmm... Bifurcația luptătorului... Interesant simptom. Cu asta, mergi fie la un narcolog, fie la un psihiatru...
    16. 0
      10 2021 iunie
      Opinia expertului? Judecând după concluziile sale, nu este departe de experții în fotolii)))
    17. +2
      10 2021 iunie
      Expertul a încurcat totul, plângerile împotriva lui Sushka au fost tocmai din cauza vizibilității sale ridicate și l-a numit cel mai discret. Deși... am scris pentru ce au plătit.
      Data viitoare, lobbyiștii unei companii aeriene vor plăti și se va dovedi că Su-57-ul nostru este cel mai super-duper și avem nevoie urgent de încă un miliard de dolari pentru a dezvolta unul nou.
      1. +2
        10 2021 iunie
        „și l-a numit cel mai discret.”///
        ---
        Aceasta este o eroare de traducere din engleză.
        În original:
        Rangul Su-57 ultimul în stealth printre omologii săi din a 5-a generație, dar asta nu înseamnă că capacitățile sale de stealth ar trebui să fie complet respinse

        Articolul este foarte detaliat, de altfel.
        Autorul laudă multe lucruri despre Su-57.
        ESTE SU-57 AL RUSIEI CEL MAI RĂU LUPĂTOR STEALTH DE PE PLANETA?
        Alex Hollings | 3 iunie 2021
        1. +3
          10 2021 iunie
          Se pare că traducătorul traduce așa cum vrea să vadă. Este trist, pentru că acest lucru sugerează mai degrabă că, în calitate de traducător, a greșit în mod clar. Nu vă puteți activa emoțiile și cu siguranță nu forțați gândurile altora asupra presupunerilor și opiniilor voastre.
        2. 0
          10 2021 iunie
          Ei trebuie să-și demonstreze superioritatea într-un fel, deoarece sunt inferiori ca viteză și manevrabilitate. Mai mult, dezvoltatorii înșiși nu dezvăluie valorile reale EPR
    18. 0
      10 2021 iunie
      Dacă inamicul laudă, este suspect! Dacă el certa, e grozav!
    19. 0
      10 2021 iunie
      Expertul are vreo legătură cu aviația? Pot si eu sa scriu orice.
    20. O altă prostie a lui „Xperd”, pe care nasul nu o poate distinge de coadă.
    21. 0
      10 2021 iunie
      Un expert american a „recunoscut” Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”
      planul de război va arăta
    22. bar
      +1
      10 2021 iunie
      American Xperd a luat excremente din mormanul de gunoi și a aruncat-o afară. Și VO a dezgropat-o și l-a postat. Rușine...
    23. 0
      10 2021 iunie
      Din cate stiu - si chiar in articol este scris - chiar daca doar din punct de vedere evaluativ - luptatorul nostru este clasat pe locul 3 in lume asigurare bine Atunci alunecăm la un nivel mai rău decât Burkina Faso sau Zimbabwe își vor construi propriii luptători și ai noștri se vor dovedi a fi mai răi decât ai lor - atunci da, atunci oh = vom fi cei mai răi din lume râs
    24. 0
      10 2021 iunie
      Ce putem admite aici când aeronava nu a intrat în producția de masă și nici măcar nu s-a prezentat la testele militare în dimensiunea escadronului? Fie că este vorba de experții noștri sau americani.
      Adevărul este că NIMIC!!! Acesta este doar un proiect, nimic mai mult pentru ziua de azi.
      Despre F-35 și F-22, precum și despre Su-35S, este deja posibil și necesar să tragem niște concluzii pentru că au fost construite o mulțime de mașini și sunt în funcțiune de mult timp. Ceea ce este pozitiv și ceea ce este negativ poate fi ridicat și discutat.
      De exemplu, pe Su-35S, a fost introdus un cilindru de oxigen de rezervă, deoarece dacă BKDU a eșuat pe un aerodrom străin, vehiculul a devenit inutilizabil.
      Nu se știe încă dacă astfel de probleme au fost eliminate în Su-57. Nu se poate spune nimic. Aeronava nu este în producție de masă și este puțin probabil să fie produsă în cantități mai mari de câteva zeci. Capacitatea fabricii nu va permite acest lucru. Și produc și Su-35S și Superjet.
      Este ca și cum ai spune despre un copil care tocmai s-a născut că este rău și dăunător.
      Nevoie de timp. Apoi vor fi concluzii. Dar nu poți spune nimic despre operarea mai multor mașini la GLITs. Când sosesc zeci de ei în regimente, atunci o vor aprecia. Dar acest lucru este discutabil.
      Nu întâmplător am început deja să lucrăm la un avion monomotor din generația a 5-a. Dar acolo puteți lua planorul Yak-141 ca bază. Sunt similare cu F-35 în multe privințe.
    25. +1
      10 2021 iunie
      Expertul american a recunoscut.
      Nu am citit mai departe.

      Ce va spune, de exemplu, șeful departamentului de transport despre această problemă?
    26. -12
      10 2021 iunie
      Au trecut mai bine de 20 de ani de când F-22 a fost în serviciu și nu au apărut încă rivali egali cu acesta. Avionul a fost literalmente înaintea timpului său și încă arată ca un extraterestru din viitor. Restul tehnologic al Statelor Unite este cu siguranță impresionant. Așa se întâmplă atunci când o țară, fiind prima economie din lume, își permite să cheltuiască sume gigantice pentru cercetare și dezvoltare și atrage ca un magnet cele mai bune minți din întreaga lume.
      Progresul Chinei în ultimii ani a fost impresionant, dar probabil că trebuie să treacă încă 20 de ani înainte de a-și putea reduce semnificativ decalajul tehnologic cu Statele Unite. Prin urmare, nu există prea multă încredere în J-20; sunt mai mult decât sigur că, din toate punctele de vedere, este inferior omologilor săi americani.
      Același lucru este valabil și pentru Su-57, nu există premise obiective pentru ca Rusia, cu economia sa în deteriorare și înapoierea în tehnologie (comparativ cu Statele Unite), să poată să se apropie sau să-și depășească omologii americani cu Su-57, miracole. nu se intampla..
      1. -3
        10 2021 iunie
        Și ce legătură are calitatea sau caracteristicile lui Su-57 dacă aeronava nu este în producție în masă la 11 ani de la primul zbor?
        La urma urmei, sute de F-22 și F-35 au fost deja produse. Și avem multă experiență în folosirea lor.
        1. +1
          10 2021 iunie
          De fapt, există 1 serie în serviciu. Dar nu se grăbește să le produci până când testarea motorului din etapa 2 nu este finalizată
      2. -16
        10 2021 iunie
        Totul a fost descris corect, suntem chiar la coada, inferiori chiar și Chinei...
        1. +4
          10 2021 iunie
          Citat: Prax1
          Totul a fost descris corect, suntem chiar la coada, inferiori chiar și Chinei...

          În China, oameni ca cei din fotografia avatarului au fost de mult lepădat.... Dar aici o îndură până când hi
          1. -8
            11 2021 iunie
            Să fim la fel ca în China, sau mai bine zis, ca în Coreea de Nord, vom trăi prea
            1. 0
              11 2021 iunie
              Citat: Prax1
              Să fim la fel ca în China, sau mai bine zis, ca în Coreea de Nord, vom trăi prea

              Probabil că vom trăi.. Chiar și Dostoievski a scris că liberalii vor distruge Rusia, ceea ce s-a întâmplat de fapt în februarie 1917 și a început colapsul până când bolșevicii vor veni la putere.
              Și China, cu economia sa planificată și Partidul Comunist, va deveni în curând prima putere economică puternică din lume. Ei au ținut cont de greșelile și trădările din vremurile cocoșatului lui Iuda și au tras concluziile adecvate și au scos rapid tehnologia.
              Și pentru tine și oameni ca tine, principalul lucru este că paradele gay au loc în Piața Roșie și alte perversii care vin din „Europa civilizată, care a dat naștere lui Hitler și alții”
              Asta este ! Și al tău (deja i-am uitat numele)) Oh, da, și-a amintit Leshka Navalny..hehe El va sta, apoi va fi eliberat și eliberat..Proiectul a eșuat
      3. +1
        11 2021 iunie
        Su57 are o lucrare mai frumoasă de vopsea. Ar trebui să-l patentăm.
    27. +3
      10 2021 iunie
      Totul urmează același scenariu. Este similar cu ceea ce s-a întâmplat cu Podul Crimeei. Mai întâi - „este imposibil de construit”, apoi - „Rusia nu va putea construi”, apoi - „o vor construi, dar se va prăbuși”. apoi - „au construit-o, dar este lasat” și în cele din urmă - „Putin a traversat podul fără a purta centura de siguranță”. Clovnii.
    28. -1
      10 2021 iunie
      Un expert american a „recunoscut” Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”.
      Dacă traduceți din american în NATO, obțineți:
      Un expert american l-a „recunoscut” pe criminalul rus drept „cel mai rău luptător de generația a cincea de pe planetă”.
      Ei bine, dacă da, atunci de ce să-i dea denumirea de cod NATO „Felon”? Ar fi fost mai bine să-l numești atunci, de exemplu, „Fuflo”! râs
    29. -2
      10 2021 iunie
      Citat din Zaurbek
      Și va fi un înlocuitor pentru F22...

      Există deja. Doar nu ai observat.
      1. 0
        10 2021 iunie
        Ce este asta, altfel nu am observat nici eu?
    30. Comentariul a fost eliminat.
      1. Comentariul a fost eliminat.
    31. -1
      10 2021 iunie
      Nu este clar pe ce și-a bazat opinia acest expert. Am găsit pe internet caracteristici comparative ale tuturor avioanelor de luptă din generația a cincea din diverse surse și am ajuns la concluzia că SU-57 este înaintea tuturor celorlalți în unele privințe și este mai promițător decât concurenții săi.
    32. +3
      10 2021 iunie
      Su-57 poate să nu fie cel mai bun avion de luptă stealth, dar nu trebuie să fie pentru a reprezenta o amenințare.

      Da, suntem conștienți „domnilor” despre cei invizibili voștri... Nu ne vom certa, DELOC!

      Vrei să-l verifici? Să verificăm din nou pe cele mai noi sisteme de apărare aeriană...
      Și Su-57-ul nostru, atunci când va fi necesar, se va arăta în toată gloria și tehnologia sa... Nu înfuria Rusia. negativ
    33. -8
      10 2021 iunie
      - Su-57 nu poate fi „cel mai rău luptător din generația a 5-a”, deoarece nu „a stat niciodată lângă generația a 5-a”. El nu are nicio furie din cuvântul „deloc”... EPR-ul său pentru o aeronavă stealth este pur și simplu ridicol, este comparabil cu EPR frontal al unui Rafale sau al unui Eurofighter fără suspensie...
      1. +3
        10 2021 iunie
        Un alt expert care a recunoscut Su-57 EPR de undeva, poate că ești dezvoltatorul lui?
    34. -2
      10 2021 iunie
      America-America elimină toate și fără obiecții, altfel te vor zdrobi cu sancțiuni..
    35. +4
      10 2021 iunie
      Lasă-i să organizeze o luptă de manual de 10 meciuri între SU ​​57 și F22, apoi SU57 și F35, și apoi vor spune. Deci poți vorbi mult în aerul gol. băuturi
      1. +2
        10 2021 iunie
        Dacă cineva se teme de o luptă de antrenament, acestea sunt multe de spus. a face cu ochiul
    36. +1
      10 2021 iunie
      Toate aceste opinii „experți” cu privire la luptătorii din generația a 5-a nu sunt altceva decât dezbateri teologice, deoarece niciunul dintre „experți” nu are informații sigure despre tehnologia discutată, iar toate concluziile sunt făcute pe baza credinței, preferințelor personale, politicii și publicațiilor media . Unii dintre ei au avut ocazia să compare configurația și parametrii avionicii, diagrame reale ale reflectării undelor radio din cadrul aeronavei în diferite unghiuri și la diferite frecvențe, caracteristici reale de performanță (și nu de publicitate sau propagandă) ale motoarelor, reglementări de întreținere, și așa mai departe și așa mai departe a diverșilor luptători din a 5-a generație? Nu, bineînțeles că nu - doar discuții jurnalistice cu diferite grade de fiabilitate, analfabetism tehnic și părtinire politică, economică sau corporativă.
    37. +2
      10 2021 iunie
      YastichL NeeN II Durakkarud
    38. +3
      11 2021 iunie
      Un expert american a „recunoscut” Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”


      „Deci este un lucru bun, trebuie să-l luăm!”...
    39. +2
      11 2021 iunie
      - un alt expert american, veteran al US Marine Corps Alex Hollings - bineînțeles că suntem foarte „interesați” de părerea unui astfel de expert, dar Admin, deși suntem experți în „fotoliu”, nu este nevoie să tipărim o astfel de porcărie !!!
    40. +1
      11 2021 iunie
      „Experți” americani, aceiași experți ca și războinicii!, care nu au câștigat mai mult de un război în toată istoria Statelor Unite! Și ce fel de avioane de generația a 5-a au a fost arătat de către Departamentul de Apărare al SUA, care a refuzat să mai achiziționeze aceste avioane pentru Forțele Aeriene ale SUA!!! Într-un cuvânt - VORBITORI!!!
    41. 0
      11 2021 iunie
      Prin definiție, o țară care nu a fost niciodată într-adevăr în război nu poate avea experți. Experții lor nu țipau despre desene animate?
    42. Comentariul a fost eliminat.
    43. 0
      11 2021 iunie
      La această concluzie a ajuns un alt expert american, veteranul US Marine Corps Alex Hollings.
      Iar marina este puternică în aviație))! păcăli râs Războiul nu i-a ucis încă pe toți asupriți. râs Acesta este același experd ca unii dintre ei de pe site - doar pentru a turna mai multă murdărie pe Rusia. supărat Ko-ly!
    44. +1
      11 2021 iunie
      Înseamnă că Gerasim și Mu-mu navighează pe o barcă. Mu-mu: E ceva ce nu-mi spui, Gerasim.
      Pentagonului i-a luat aproape 35 ani să înțeleagă că „regele nu are haine”, adică F-10 este un avion prost. Avionul a făcut primul zbor în 2006. Funcționarea sa de probă a început în 2012. De atunci, defecte, erori de proiectare și absurdități monstruoase care nu permit utilizarea aeronavei în condiții de luptă s-au revărsat ca o corn abundență. Iar unele dintre ele sunt atât de serioase încât corectarea lor este pur și simplu imposibilă.
      Și au fost mai mult de nouă sute de astfel de erori identificate în urmă cu doi ani. Acum sunt peste șapte sute.
      F-22 este anulat cu totul
    45. 0
      11 2021 iunie
      Un marin, desigur, este un mare expert în aviație. Aproape ca un glonț făcut din rahat...
    46. +1
      11 2021 iunie
      Citat din: abc_alex
      Un expert american a „recunoscut” Su-57 rusesc drept „cel mai prost avion de vânătoare de generația a cincea de pe planetă”


      „Deci este un lucru bun, trebuie să-l luăm!”...

      1. 0
        11 2021 iunie
        [media=https://youtu.be/on30JU-36Ek?t=27]
        Nu am șters niciun videoclip
    47. -6
      11 2021 iunie
      El a numit Su-57 rusesc cel mai „nevidențiat”, dar a subliniat că „un luptător nu este doar o zonă de dispersie eficientă”.


      Mahatma Gandhi: „Dacă vrei să schimbi lumea, începe cu tine însuți.”

      Iar realitatea din jurul tău se va întoarce cu 180 de grade spre tine

      Din resursa https://www.aviaport.ru/digest/2020/11/05/657839.html

      La zece ani de la primul zbor al Su-57, situația cu vânătorul rusesc stealth prezintă o serie de probleme nerezolvate. Semnătura radarului său este de cel puțin 10 ori mai mare decât cea a americanului F-22 Raptor. Este posibil ca radarele lui să nu funcționeze. Și nu este clar dacă Moscova își poate permite să cumpere toate cele 76 de aeronave pe care președintele rus Vladimir Putin a insistat să le cumpere.

      Planor de la Su-27

      Justin Bronk, expert în forțele aeriene de la Institutul Regal al Națiunilor Unite pentru Studii de Apărare (Londra), a ajuns la aceste „concluzii serioase”, scrie ediția americană a Forbes:

      „Există îndoieli semnificative cu privire la scara producției Su-57 și la finanțarea necesară pentru îmbunătățirea senzorilor aeronavei, a avionicii și a sistemelor de arme specializate”.

      Potrivit lui Bronk, datorită gradului său ridicat de furtivitate, radar greu de detectat și caracteristici de altitudine, F-22 este capabil să „depășească complet toate avioanele de luptă rusești existente”.

      „Rusia cunoștea foarte bine programul de dezvoltare a F-22, iar Su-57 este rezultatul eforturilor lor de a crea un avion de luptă în mare măsură comparabil”, scrie un expert britanic, considerând că Su-57 a apărut în cele din urmă ca un „modificat puternic”. derivat al corpului de avion Flanker.” (Su-27), a cărui formă (caula Su-57) minimizează banda X frontală (secțiunea transversală a radarului), menținând în același timp super manevrabilitate.”

      Limitele secretului și finanțelor

      Dar expertului nu este clar cât de reușit sa dovedit a fi designul ales. În special, autorul pune sub semnul întrebării secretul acestei mașini:
      „Sursele observate de reflexii radar includ LERX-uri neobișnuite în mișcare constantă, designul copertinei, prizele de aer la baza stabilizatorilor verticali inclinați, senzorul (infraroșu) din fața cockpitului și evacuarea turbinei motorului cu reacție doar parțial închise.”

      Faptul că duzele practic nu sunt acoperite este cauzat de forma specifică a aripii: fuzelajul, împrumutat de la Su-27, a fost aplatizat, în timp ce așezau două compartimente centrale mari pentru arme între conductele de admisie a aerului. Ca urmare, nu a existat suficient spațiu pentru a acoperi duza ca F-22.

      „Aceste caracteristici sunt probabil rezultatul relativei lipse de experiență a Rusiei în proiectarea și construirea de aeronave stealth, împreună cu constrângeri bugetare”, a spus expertul.

      În opinia sa, limitele financiare ar putea afecta și senzorii Su-57. Felon (desemnarea NATO pentru aeronava) are un aranjament unic de radar - un radar în bandă X scanat electronic pe nas plus rețele mai mici de bandă X situate acolo care extind aria de acoperire.

      Dar noul aspect radar în bandă X al lui Su-57, combinat cu rețelele de frecvență joasă pe care Sukhoi plănuiește să le adauge aripilor aeronavei, prezintă un risc de integrare. Acest lucru se datorează faptului că „industria rusă suferă de o penurie de componente microelectronice de înaltă calitate de la introducerea sancțiunilor occidentale (...) ceea ce crește dificultățile asociate cu dezvoltarea unui astfel de pachet complex de senzori multi-array, aducând-o la un nivel ridicat. nivel de maturitate la care poate fi considerat gata de lucru în primele linii”, avertizează Bronk.

      Potrivit acestuia, problemele cu Su-57 ar putea forța ajustări ale programului de producție, pe care se chinuie să-l finalizeze: plănuiesc să achiziționeze 76 de avioane pe lângă cele 10 prototipuri care zboară deja. Se pare că Kremlinul a angajat 2,6 miliarde de dolari pentru producția inițială, dar Bronk spune că este vorba de doar 34 de milioane de dolari per avion - destul de puțin pentru a acoperi costul celulei, echipamentelor și motoarelor.

      „Chiar dacă toate cele 76 de aeronave pe care Putin le-a anunțat vor fi livrate, (Forțele Aerospațiale Ruse) vor opera cu mult mai puțin de 100 de aeronave până la sfârșitul anilor 2020, iar probabilitatea ca senzorii, avionica și motoarele să fie mature este îndoielnică”, - Conchide Bronk, crezând că în materialul său a dat o explicație cuprinzătoare a motivului pentru care Su-57 pierde în fața Raptor.
    48. -2
      11 2021 iunie
      Experții americani, precum oamenii de știință englezi, sunt atât de CENZURĂ încât chiar au nevoie să le ridice un monument, o navă miraculoasă... Cel mai onest și obiectiv. râs
    49. +1
      11 2021 iunie
      Ca întotdeauna, primim de la autor ceea ce dorește, și nu ceea ce este în original.

      După cum mi-a explicat odată expertul în aviație și editorul revistei Aviation Week Steve Trimble, apetitul Rusiei pentru stealth nu este la fel de puternic ca cel al Americii și, prin urmare, nu sunt dornici să câștige competiția stealth. În schimb, pur și simplu încearcă să facă din Su-57 un luptător inteligent și capabil, cu capacități de bombardare... și, în acest sens, par să reușească.

      Radarul Su-57 montat pe obraz, sistemul radar AESA X-Band N036 Belka montat pe nas și senzorul de căutare și urmărire în infraroșu 101KS Atoll oferă luptătorului o vizibilitate excelentă și tot ce ar putea avea nevoie pentru a identifica chiar și inamicii ascunși la orizont.

      Aceeași companie care produce Su-57 produce, de asemenea, avioane de luptă incredibil de capabile din a 4-a generație, cum ar fi Su-35, așa că nu este surprinzător faptul că primul avion de luptă stealth din Rusia se laudă cu performanțe acrobatice excelente.

      Su-57 poate să nu fie cel mai bun avion de luptă stealth, dar nu trebuie să fie pentru a reprezenta o amenințare.

      https://www.sandboxx.us/blog/is-russias-su-57-the-worst-stealth-fighter-on-the-planet/
    50. -1
      11 2021 iunie
      Din păcate, stealth-ul este încă cel mai important factor, pentru că totul depinde nu numai de cine detectează primul pe cine. Totul depinde de cât de bine vede racheta și cât de bine este vizibilă ținta pentru rachetă.
      1. +1
        11 2021 iunie
        Pentru ca aeronavele stealth americane să aibă invizibilitate, trebuie îndeplinite mai multe condiții: să nu mențină sunetul supersonic mai mult de câteva minute, să nu fii prins de ploaie și ca inamicul să aibă radare care să nu le vadă. Un set bun de condiții, nu-i așa?
    51. +1
      11 2021 iunie
      Nu am inteles nimic si nu a fost deloc interesant. Nu numai că acest blogger american a scris prostii, dar autorul acestui articol a scris aceleași gunoaie despre articolul său, a amestecat totul într-un singur morman cu contradicții și prostii. Dragă VO, cât timp vei continua să ne îndoi cu astfel de articole stupide? Este mai bine să-l citiți pe Damantsev, el este cel puțin luminat din punct de vedere tehnic în teorie.
    52. +2
      11 2021 iunie
      Este deosebit de interesant de citit acest lucru știind că Statele Unite în sine abandonează F-35 din cauza unei grămadă de probleme. Scrisă de un militar pensionar care a devenit blogger și se crede expert, căruia oricum îi pasă de părerea lui?
    53. +2
      11 2021 iunie
      O, cum! Opinia privata a unui Marin, nici macar a unui pilot, au acum parerea unui expert. Am inteles ca publicitatea este motorul comertului, nu poti sa inseli sau sa vinzi. Dar minciuna convingator este o intreaga stiinta .
      PS: F-22 este un avion foarte bun. A fost. A-l compara chiar și cu 4+ este o mare întindere. F-35, aceasta este o neînțelegere, cu 57? Asta e în general din glume stupide.
      1. 0
        11 2021 iunie
        F22 are o acoperire ascunsă diferită, care nu se teme de umiditate și nu se dezlipește la viteză supersonică? Chiar crezi că americanii sunt proști și capabili să arunce tehnologii bune și dovedite la gunoi? Nu vorbesc despre Apolo și motoarele lor acum.
        1. 0
          13 2021 iunie
          La momentul creării sale, F-22 a fost cu adevărat un progres. Orice tehnologie are dezavantajele ei. Ei bine, faptul că reclamele Yankees nu corespund capacităților reale ale produselor lor este un fapt cunoscut și familiar de mult timp. toata lumea.Nimeni nu te certa aici.Problema 22 in imposibilitatea de a-si moderniza electronica de bord si in momentul de fata nu este doar depasita, ci de-a dreptul vechi gunoi.Fara sisteme electronice moderne, 22 este un avion destul de mediocru.Crearea unui aeronave pe baza ei care îndeplinesc standardele moderne și specificațiile NATO a dus la o înțelegere greșită a F-35. Pariul este pe Vechile tehnologii stealth nu s-au justificat. Despre asta au avertizat înșiși specialiștii NATO.
    54. 0
      11 2021 iunie
      Da, începutul a fost deja de ajuns, cum e, cine este el? și da, „un expert american, un veteran al Marinei”, ei bine, ar trebui să scrie despre cer și avioane, să scrie și despre balerine și Teatrul Bolșoi. cine are nevoie de parerea lui? Este la fel ca și pentru mine să comentez despre sushi japonez, cine are cel mai rău? de la greci!
      Scrieți mai puține articole ca acesta, pur și simplu nu sunt despre cineva care a aruncat în aer ceva.
    55. -1
      11 2021 iunie
      Din cauza escrocului, avionul s-a dovedit a fi 4+.. Și nu a 5-a generație.
    56. 0
      11 2021 iunie
      și - de ce retipărește acest rahat?
    57. 0
      11 2021 iunie
      Tipul ăsta american s-ar îmbrăca ca un sandviș și și-ar face reclamă luptătorilor undeva pe stradă.
    58. 0
      11 2021 iunie
      De ce cuvântul „expert” nu este între ghilimele? Așa poate un covrig al Marinei să vorbească despre avioane?
    59. 0
      11 2021 iunie
      Există un singur lucru care mă deranjează. Unde este cel puțin 1 escadrilă din Su57-urile noastre. Când există cel puțin câteva sute, atunci nu contează care dintre ele este mai bună. Ne exploatăm de mult timp, mergem?
    60. 0
      11 2021 iunie
      Nu, ei bine, dacă YKsperd a spus-o, atunci este așa!
    61. Comentariul a fost eliminat.
    62. 0
      11 2021 iunie
      La ce pret ai recunoscut-o?
    63. -1
      11 2021 iunie
      Citat din Shahno
      Citat din Zaurbek
      Și va fi un înlocuitor pentru F22...

      Există deja. Doar nu ai observat.

      Nimeni nu este obligat să raporteze. Dar se lucrează... Iar Lightning va fi cel mai probabil baza. Deși este dreptul tău să crezi sau să nu crezi. Sau orice vrei tu. Pur și simplu am exprimat opinia neoficială a băieților noștri care lucrează la acest subiect.
    64. 0
      11 2021 iunie
      Experții ruși nu au recunoscut deloc o singură aeronavă de generația a 5-a, nici în America, nici în China, cu excepția SU-57. În toate privințele, F-22 și F-35 au fost recunoscute de experți drept generația 3++, deoarece sunt detectate de apărarea antiaeriană din anii 60 și doborâte fără probleme.
    65. 0
      12 2021 iunie
      Heh... am găsit ceva de care să fim surprinși... Cu cât ne critică mai mult Su-57-ul, cu atât lucrurile devin mai rele cu F-35! Acesta este un răspuns în oglindă. Chiar și chinezii au criticat și Su-57-ul nostru, când J-20 în sine nu mergea atât de bine, și apoi au tăcut, dacă nu pentru mult timp...
      Inainte de a da vina pe cineva si de a gasi neajunsuri, mai intai cauta-te singur, iar daca memoria imi serveste corect, F-35 are o deficienta de 200-300! Aceasta este doar pentru o mașină!
      Cum vehiculul brut și neterminat a fost acceptat în armată - acesta este un „miracol”...
      Cât despre Su-57, nu numai că este testat din toate punctele de vedere, dar au reușit să-l anunțe și pentru modernizare...
    66. 0
      12 2021 iunie
      „Experții” noștri mă fac uneori să râd. Fie umflă „amenințarea militară rusă” (trebuie să scoatem bani de la Congres pentru complexul militar-industrial), apoi aruncă praf asupra concurenților lor pentru a cumpăra arme de la ei, și nu de la concurenții lor. Chiar dacă aceștia sunt proprii lor vasali NATO. Este necesar să turnați slop pe Rafal pentru a vinde următorul model F16 - vor turna slop pe Rafal. Trebuie să turnați slop pe Leopard, astfel încât să cumpere un Abrams - și o găleată de murdărie va fi turnată pe Leopard.
      În ceea ce privește SU-57, trebuie să vă uitați la cine pune ce în prim plan. De exemplu, SU-57 este super manevrabil, mai ales la viteze mici. Aceasta este o prioritate pentru Forțele Aeriene Ruse. Pentru US Air Force - nr. Credem că era luptei de câini a dispărut pentru totdeauna și, dacă există o luptă manevrabilă, este o luptă manevrabilă la viteze mari. F-16 și F22 sunt proiectate special pentru acest lucru. Luptă cu energie înaltă.
      Adică SU-57 câștigă la manevrabilitate, dar pentru US Air Force aceasta nu este o prioritate, motiv pentru care acordă un rating scăzut.
      Su-57 are zbor supersonic fără post-ardere. La fel ca F-22.
      F-22 și F-35 au o electronică mai bună. PFAR poate fi mai puternic, dar AFAR funcționează mai bine în condiții de război electronic și este multifuncțional.
      În ceea ce privește stealth, F-22 și F-35 sunt mai bune. În ceea ce privește costurile de întreținere și orele de lucru, F-22 și F-35 sunt MUTUL mai rele. În ceea ce privește prețul de achiziție, ambele sunt mai scumpe. Care este mai bine, 3 F22 sau 5 Su-57??? Dar nu stiu. Și nimeni nu știe încă.
      Experții noștri pur și simplu iau aeronava SEPARAT și o compară, ignorând atât costul aeronavei, cât și costul operațiunii. Desigur, sună grozav pe hârtie până când se pune întrebarea „Cât costă toate acestea?”
    67. +1
      12 2021 iunie
      nu este nimic ca pielea
      VO, nu mai publica toate prostiile astea, altfel vei aluneca pe avia.pro păcăli
    68. 0
      12 2021 iunie
      As dori macar niste avantaje de la F-22A si F-35... nimeni alta decat reclame. Eficacitatea luptei este zero. Al nostru a fost in Siria in faza de testare!!! Și depinde de ei să vorbească despre asta, dar invizibilitatea plină de gunoi este o nimicatoare pentru noi. Pentru ca acest lucru să fie înțeles, trebuie să fii doborât și să-și ștergi nasul odată pentru totdeauna, acest cocoș laudativ...
    69. -2
      12 2021 iunie
      Și opinia „foarte profesionistă” a unui membru de batalion de construcții importat, ca „expert” despre Su-57, nu a fost dată altundeva? Nu? Altfel ar fi nasol și aici râs
    70. Comentariul a fost eliminat.
    71. 0
      12 2021 iunie
      Citat din Prjanik
      Un alt expert care a recunoscut Su-57 EPR de undeva, poate că ești dezvoltatorul lui?

      - Pentru toți oamenii competenți, Su-57 EPR a fost de mult publicat în întreaga lume, iar camarazii indieni au fost primii care au aflat despre el chiar înainte de prima sa decolare - ei au fost atunci principalii sponsori și principalii potențiali clienți.
      Când s-a dovedit, 10 ani mai târziu, că EPR-ul Su-57 nu îndeplinea cerințele moderne, India a refuzat să coopereze și să-și achiziționeze versiunea Su-57. Iar principalul factor în încălcarea înțelegerii a fost tocmai lipsa stealth-ului adecvat pe Su-57. E păcat să nu știi ce știe toată lumea...
    72. 0
      12 2021 iunie
      Citat: Burtas
      As dori macar niste avantaje de la F-22A si F-35... nimeni alta decat reclame. Eficacitatea luptei este zero.

      - Eficacitatea luptei F-22 a fost testată timp de 16 ani, eficacitatea luptei F-35 a fost testată timp de 5 ani la cele mai mari exerciții din lume.
      Al nostru a fost in Siria in faza de testare!!!

      - Și cu cine s-a luptat acolo?! râs lol
      Și depinde de ei să vorbească despre asta, dar invizibilitatea plină de gunoi este o nimicatoare pentru noi.

      - Pentru tine stând pe canapea. Pentru piloții voștri, acest lucru nu este deloc o nimicașă!
      Pentru ca acest lucru să fie înțeles, trebuie să fii doborât și să-și ștergi nasul odată pentru totdeauna, acest cocoș laudativ...

      - De ce nu a fost doborât încă niciunul?! Sunt pur și simplu tone de ei pe cerul Siriei, inclusiv F-22... a face cu ochiul
    73. Fiecare nisip își laudă mlaștina
    74. 0
      13 2021 iunie
      vorbitor tipic. Su 57 nu a avut niciodată tehnologii de vizibilitate în colțul problemei. au căzut și cele „mai bune” avioane, iar motoarele etapei a doua sunt chiar după colț
    75. -1
      13 2021 iunie
      Su-57 l-a recunoscut pe „expertul” american ca un amator.
    76. Comentariul a fost eliminat.
    77. Comentariul a fost eliminat.
    78. Comentariul a fost eliminat.
    79. 0
      25 2021 iunie
      Americanii sunt obișnuiți să-și măsoare fundul gras și avioanele lor sunt la fel, f 35 merită, fat-ass.

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”