Fregata Marinei Ucrainene „Hetman Sahaydachny” a intrat din nou în reparație

78

Informațiile referitoare la fregata forțelor navale ale Ucrainei „Hetman Sahaydachny” au devenit clare. Zilele trecute a plecat din Odesa, însoțit de remorcherul „Yana Kapu”, și, după cum sa raportat inițial, s-a îndreptat spre zona Ochakov. În același timp, prezența pe puntea navei amirale a Marinei Ucrainene KUNG a atras atenția.

După cum s-a dovedit, fregata nu a mers la Ochakov, ci la o fabrică de construcții navale și reparații navale din Nikolaev. Această întreprindere se numește „Nibulon”. A devenit cunoscut faptul că F-130 „Hetman Sagaidachny” a intrat deja în zona de apă aparținând întreprinderii, care se află în Nikolaev.



Din mesaj:

Este ancorat la peretele plantei Nibulon.


Astfel, fregata Marinei Forțelor Armate ale Ucrainei a intrat în următoarea etapă a lucrărilor de reparații. Anterior, a fost raportat că Hetmanul Sagaydachny va fi supus și procedurilor de modernizare, inclusiv lucrări de actualizare a echipamentelor radar pentru detectarea țintelor de suprafață - Fregat-MA. Este de remarcat faptul că dezvoltatorul și producătorul radarului cu matrice fază este NPP Salyut (Rusia). În Ucraina, este planificat ca modernizarea radarului să fie efectuată de întreprinderea locală de stat „Institutul de Cercetare a Sistemelor Radar Kvant-Radiolocation”.

De asemenea, la Hetman Sahaydachny vor fi reparate utilajele centralei cu turbine cu gaz. Această lucrare este realizată de compania Zorya-Mashproekt din Nikolaev.

În 2021, este planificată să cheltuiască 14,5 milioane UAH pentru repararea și modernizarea navei amirale a Marinei Ucrainene.

De remarcat este faptul că fregata „Hetman Sagaydachny” a plecat de la Odesa la Nikolaev pentru reparații cu o zi înainte de ziua marinei ucrainene. De Ziua Marinei, Vladimir Zelensky a venit la Odesa, precum și însărcinat cu afaceri interimar în Ucraina, Christina Quinn. În acest sens, s-a sugerat că s-a decis relocarea navei chiar înainte de sosirea acestora, pentru a nu se aminti încă o dată că singura fregata din Marina Ucraineană care nu poate fi reparată și modernizată corespunzător timp de un an. Inițial, s-a raportat că reparația și modernizarea vor fi finalizate în 2020.

După cum scriu chiar în Ucraina:

A plecat după o reparație pentru a se ridica pentru o altă reparație.
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    78 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. +15
      Iulie 5 2021
      A plecat după o reparație pentru a se ridica pentru o altă reparație.

      Reparația nu poate fi finalizată, poate fi doar oprită.
      1. +5
        Iulie 5 2021
        Reparația nu poate fi finalizată, poate fi doar oprită.
        Cu naziștii același gunoi
        1. +2
          Iulie 5 2021
          „Saiga dacha” a navigat la Nikolaev la Vadatursky pentru reparații. Mă întreb dacă va ieși din asta? zâmbet
          1. -1
            Iulie 5 2021
            Citat: Vladimir Mashkov
            „Saiga dacha” a navigat la Nikolaev la Vadatursky pentru reparații. Mă întreb dacă va ieși din asta? zâmbet

            Inca ceva interesant:
            Este de remarcat faptul că dezvoltatorul și producătorul radarului cu matrice fază este NPP Salyut (Rusia).

            ?????
            1. +3
              Iulie 5 2021
              Citat din capitan92
              Citat: Vladimir Mashkov
              „Saiga dacha” a navigat la Nikolaev la Vadatursky pentru reparații. Mă întreb dacă va ieși din asta? zâmbet

              Inca ceva interesant:
              Este de remarcat faptul că dezvoltatorul și producătorul radarului cu matrice fază este NPP Salyut (Rusia).

              ?????

              NIMIC surprinzător: această gardă a fost proiectată și înființată în URSS. De ce să fii surprins să-i vezi povestea.
              1. -1
                Iulie 5 2021
                Citat: Vladimir Mashkov
                NIMIC surprinzător: această gardă a fost proiectată și înființată în URSS. De ce să fii surprins să-i vezi povestea.

                Cunosc foarte bine istoria acestei „fregate”!
                va trece proceduri de modernizare, inclusiv lucrări de modernizare a echipamentelor radar pentru detectarea țintelor de suprafață - „Fregat-MA”. Este de remarcat faptul că dezvoltatorul și producătorul radarului cu matrice fază este NPP Salyut (Rusia).

                Credeți că este posibil să faceți upgrade fără a implica dezvoltatorul și producătorul sistemului?
                1. 0
                  Iulie 6 2021
                  Televizoarele și cuptoarele cu microunde sunt reparate fără participarea producătorilor.
                  Un număr mare de întreprinderi avansate au fost concentrate în RSS Ucraineană.
                  Experții încă mai există.
                  1. -1
                    Iulie 6 2021
                    Citat: De exemplu
                    Televizoarele și cuptoarele cu microunde sunt reparate fără participarea producătorilor.

                    Reparația și modernizarea sunt concepte complet diferite !!!
                    Sunt foarte bucuros că cuptoarele cu microunde sunt reparate la periferie fără participarea producătorilor.
                  2. 0
                    Noiembrie 24 2021
                    Citat: De exemplu
                    Televizoarele și cuptoarele cu microunde sunt reparate fără participarea producătorilor.
                    Un număr mare de întreprinderi avansate au fost concentrate în RSS Ucraineană.
                    Experții încă mai există.

                    Deci skr Hetman este ca un cuptor cu microunde sau un televizor? Ai o mentalitate deosebită, ca să spunem ușor.
            2. -1
              Iulie 6 2021
              Citat din capitan92
              Mă întreb dacă va ieși din asta?

              Judecând după „Ucraina” există îndoieli. Cel mai probabil s-au hotărât să o agite în liniște la timp și să o anuleze. Și este ca un flagship, dar nu te vei uita fără lacrimi, au decis să-l scoată din ochi ... da
              1. -2
                Iulie 6 2021
                Citat din isv000
                Citat din capitan92
                Mă întreb dacă va ieși din asta?

                Judecând după „Ucraina” există îndoieli. Cel mai probabil s-au hotărât să o agite în liniște la timp și să o anuleze. Și este ca un flagship, dar nu te vei uita fără lacrimi, au decis să-l scoată din ochi ... da

                Copiați cu atenție! Citatul atribuit mie aparține altei persoane. hi
          2. -1
            Iulie 6 2021
            Va ieși, dar sub formă de șlep pentru transportul cerealelor.
          3. 0
            Iulie 7 2021
            O întrebare interesantă, desigur, mai ales că nibulon nituri barje neautopropulsate și reîncărcătoare de cereale. Da, și în principiu este o exploatație agricolă.
      2. +8
        Iulie 5 2021
        Undeva acolo, crucișătorul „Ucraina” ruginește, acum hatmanul ei i s-a alăturat, aparent pentru a-și trăi vârsta fără valoare și a aminti că el a fost cândva un „Kirov” glorios!
        1. 0
          Iulie 5 2021
          A fost granița PSKR „50 de ani ai trupelor de frontieră”.
          1. +1
            Iulie 5 2021
            Era un polițist de frontieră „Kirov” hi
            1. 0
              Iulie 13 2021
              Această barcă a venit la Sevastopol, așa că îmi amintesc clar inscripția de pe tablă.
      3. +9
        Iulie 5 2021
        Dar avem un spărgător de gheață nuclear „Lider” așezat în Rusia!!! băuturi bine Va fi construit în Orientul Îndepărtat! !!!
      4. +1
        Iulie 5 2021
        Te înșeli: „[i][/i] Reparația nu se termină, doar „SUSPENDEAZĂ”! Și așa mai departe până când este scoasă în repaus, la care visează această navă după îndelungă batjocură de ea.
      5. -1
        Iulie 5 2021
        - Este de remarcat faptul că dezvoltatorul și producătorul radarului cu matrice fază este NPP Salyut (Rusia).
        Rușine chi zrada?
        1. -2
          Iulie 5 2021
          Întreprinderea de stat „Institutul de Cercetare a Sistemelor Radar Kvant-Radiolocation” - dezvoltator de radare de bord și alte dispozitive electronice de bord pentru diverse scopuri, în special, radarul Pozitiv-ME1
      6. 0
        Iulie 5 2021
        Potrivit Asociației Chinei de fier vechi (中国废钢铁应用协会 CAMU), importurile de fier vechi din China sunt de așteptat să reia în 2021. Standardele industriale pentru importul deșeurilor au fost deja dezvoltate.

        Conducerea și armata Ucrainei trebuie să se grăbească, vor da bani în China (sau poate nu vor, amintiți-vă Motor Sich)
      7. 0
        Iulie 5 2021
        Citat din tihonmarine
        A plecat după o reparație pentru a se ridica pentru o altă reparație.

        Reparația nu poate fi finalizată, poate fi doar oprită.

        După astfel de exerciții, reparațiile lor încep cu acest Vlad!

        Așternut NATO, nu mai am nimic de spus și nici măcar nu este amuzant, dar dezgustător.
        1. +1
          Iulie 6 2021
          xorek
          Ieri, 17:03
          NOU

          -3
          Citat din tihonmarine
          A plecat după o reparație pentru a se ridica pentru o altă reparație.

          Reparația nu poate fi finalizată, poate fi doar oprită.

          După astfel de exerciții, reparațiile lor încep cu acest Vlad!
          bine bine Stai, bătrâne, sunt frenetic în minus - amândoi. Înțelegi la cine mă refer. băuturi
          1. 0
            Iulie 6 2021
            Citat din aszzz888
            Stai, bătrâne, sunt frenetic în minus - amândoi. Înțelegi la cine mă refer

            Da, stiu frate.. Hai sa spargem! hi
    2. -7
      Iulie 5 2021
      Vor moderniza toaletele de acolo sau ce?
    3. +14
      Iulie 5 2021
      Hetmanul va conduce de mai multe ori de la perete la perete. Aceasta este o oportunitate grozavă de a stoarce bani din trezorerie și de a-i pune în buzunar. Aceasta este gâsca care depune ouăle de aur. Și dacă se îneacă la dig, sunt blestemele moscoviților și forțele lor speciale, FSB-ul Diviziei de Cavalerie Buryat, sunt de vină. Ei bine, Rusia nu vrea, vecinul lui Schaub a devenit mai puternic și a prosperat. Pentru că a fost gelos pe ucraineni de 100 de milioane de ani.
      1. +4
        Iulie 5 2021
        Citat din Marachuh
        Hetmanul va conduce de mai multe ori de la perete la perete. Aceasta este o oportunitate grozavă de a stoarce bani din trezorerie și de a-i pune în buzunar. Aceasta este gâsca care depune ouăle de aur. Și dacă se îneacă la dig, sunt blestemele moscoviților și forțele lor speciale, FSB-ul Diviziei de Cavalerie Buryat, sunt de vină. Ei bine, Rusia nu vrea, vecinul lui Schaub a devenit mai puternic și a prosperat. Pentru că a fost gelos pe ucraineni de 100 de milioane de ani.

        Ai vrut să spui, aparent, că până la urmă Saigakdachny va fi înecat pentru ca următoarea „Vlada” să nu dezvăluie cât de mult au furat reprezentanții Canalului 95, în frunte cu șeful, ci ai spune că acestea sunt forțele speciale GRU. .
        Așa va arăta imaginea finală zâmbet
        1. 0
          Iulie 5 2021
          Avem și Petrov și Bashirov.
    4. -13
      Iulie 5 2021
      Doriți să vă amintiți despre reparațiile noastre și construcția pe termen lung? Cum stau lucrurile la noi? la dreapta, termenele nu au fost mutate de mult?
      1. +13
        Iulie 5 2021
        Și ce, înseamnă că ai noștri pot fi certați și stropiți, dar ucraineanele nu? Este diferit? Măcar construim una nouă, dar ei repară, deși cu prelungiri, nave foarte mari. Mai mult, in conditiile sanctiunilor la motoare, piese de schimb, instrumente etc.
        Nu iese deloc din reparații, având în vedere că aceasta este doar o fregată. Și cum strigă ei acolo „tot apusul este cu ei”. Unde se îndreaptă mâna generoase ale Occidentului?
        1. -15
          Iulie 5 2021
          Scuzați-mă, nu mă așteptam că aici este următoarea etapă a competiției de comedianți amatori-lucrători la domiciliu „care vor glumi mai prost despre Ucraina” .. Nu este multă onoare și atenție pentru o navă? Totuși, m-am gândit că pe fondul râsului asupra „Hetmanului”, s-ar putea aplauda victoriile asurzitoare ale reparatorilor noștri de nave? Nu? „Kuznetsov” a intrat deja într-o campanie?
          1. +10
            Iulie 5 2021
            Ce subiect, asemenea comentarii, a meritat.
            1. +3
              Iulie 5 2021
              Citat din: tralflot1832
              Așa că lăsați oamenii să comenteze din suflet, merită.

              Noi? Da oameni buni! Si tu?))
          2. +4
            Iulie 5 2021
            Ei bine, desigur, să comparăm un crucișător cu avioane cu o fregată. Și cum rămâne cu submarinele nucleare? Să ne uităm la colegii noștri de clasă, nu? Proiectul 1135, același cu cel al lui Sagaidachny. Noutăți din 7 aprilie 2021. Da, de mult... dar iată.
            https://topwar.ru/181728-veteran-chernomorskogo-flota-skr-ladnyj-vyshel-na-hodovye-ispytanija-posle-remonta.html
            „Reparația navei de patrulare Ladny a început în 2016 la șantierul naval al 13-lea din Sevastopol. În timpul reparației, motoarele de propulsie care și-au epuizat durata de viață au fost complet schimbate pe navă, a fost restabilită pregătirea completă pentru deplasare. Unele modificări la designul carenei sunt de asemenea raportate.nu există nicio înlocuire a armelor momentan.

            Ladny a fost echipat cu motoare de propulsie de pe nava antisubmarin Kerch, care a fost retrasă din flotă după un incendiu din 2014. Turbinele complet noi, achiziționate din Ucraina înainte de lovitura de stat de la Maidan, au înlocuit turbinele epuizate ale lui Ladny.
            "
          3. -1
            Iulie 5 2021
            Când există un articol despre „Kuznetsov”, nu vor exista cuvinte mai puțin ascuțite și caustice adresate lui. Între timp, saga „Sagaydachny”, scriem despre el.
          4. +7
            Iulie 5 2021
            Citat din Dixon
            Totuși, m-am gândit că pe fondul râsului asupra „Hetmanului”, s-ar putea aplauda victoriile asurzitoare ale reparatorilor noștri de nave? Nu? „Kuznetsov” a intrat deja într-o campanie?

            Aici diferența este aceasta - „Kuzya” va fi în cele din urmă reparat și modernizat, niciodată Sagaidachny.
      2. 0
        Iulie 5 2021
        Citat din Dixon
        la dreapta, termenele nu au mai fost mutate de mult

        Termenele se schimbă, dar cu toate acestea, construcția și reparațiile sunt în curs. Dar in Ucraina...
    5. +2
      Iulie 5 2021
      Citat din tihonmarine
      Reparația nu poate fi finalizată, poate fi doar oprită.

      Tăiați-l în fier vechi, împreună cu conductele de gaz, când SP-2 este finalizat. Cel puțin un beneficiu va fi forelock
    6. +6
      Iulie 5 2021
      nu-l chinui pe hatman, împușcă-l :) pentru că piesele metalice de argint 30 ajută
      1. +3
        Iulie 5 2021
        Citat din Sir Galant
        nu-l chinui pe hatman, împușcă-l :) pentru că piesele metalice de argint 30 ajută

        Împuşcă o găină ouătoare, ei bine, poate nu aur, ci ouă de argint? Sunt atât de mulți amirali acolo...., fără el ar fi un dezastru.
        1. +3
          Iulie 5 2021
          Citat: NIKNN
          Citat din Sir Galant
          nu-l chinui pe hatman, împușcă-l :) pentru că piesele metalice de argint 30 ajută

          Împuşcă o găină ouătoare, ei bine, poate nu aur, ci ouă de argint? Sunt atât de mulți amirali acolo...., fără el ar fi un dezastru.

          este amuzant pentru noi, dar fără hatman amiralii lor nu au cu ce să se hrănească)
    7. +3
      Iulie 5 2021
      Astfel, fregata Marinei Forțelor Armate ale Ucrainei a intrat în următoarea etapă a lucrărilor de reparații.


      Totul pare să fie conform principiului - reparația nu poate fi finalizată, poate fi doar oprită ...
    8. +9
      Iulie 5 2021
      Nu va fi reparat niciodată.
      Trebuie fie să cumpărați componente din Federația Rusă (ceea ce este puțin probabil), fie să canibalizați ceva dezafectat (și nu există nimic de canibalizat). A treia variantă, cu un înlocuitor pentru una nouă, nici nu o iau în considerare. Nimeni în mintea sa și cu memoria treaz nu va face asta.
      Cel mai probabil își va repara hodovka. Nu există rachete pentru sistemul de apărare aeriană și nu sunt așteptate. Electronica va funcționa din când în când în combinații aleatorii. Muncitorii vor găsi probabil torpile 53-56. 100 mm vor trage (fără FCS și ghidaj radar, dar nu contează).

      În Federația Rusă au mai rămas doi Nerei, dar, deși sunt mai în vârstă decât saiga, sunt în mișcare, luptă cu caii de muncă.

    9. +4
      Iulie 5 2021
      Aici fregata lor gâlgâie, ce atunci?
      Amiralii vor naviga pe „zodii”?))
      1. +3
        Iulie 5 2021
        Cred că niciunul dintre amiralii lor într-o minte treaz nu va intra măcar în astfel de gunoi în port))))
      2. +1
        Iulie 5 2021
        Pe bărci americane. Și apoi, zilele trecute, comediantul a spus că în Turcia le-a fost așternută o navă nou-nouță. Dintr-o serie de 4 sau 6 nave. Mă întreb câte vor fi construite...
        1. +2
          Iulie 5 2021
          Cât va costa, dacă nu-ți pasă? Și cine plătește?
          1. +2
            Iulie 5 2021
            Foarte interesant. Probabil va fi ca un serial separat. Chiar și o miniserie cred. De exemplu: deja i-au aruncat pe chinezi de la Motor Sich, au interzis să furnizeze produse Federației Ruse, compania a pierdut mai mult de jumătate din venituri. Acum încă mai încearcă să elibereze ceva acolo, dar cred că ori vor fugi, dacă au noroc, ori vor da faliment.
            Cum îi vor arunca pe turci, ce credeți, în ce stadiu de construcție?
        2. +1
          Iulie 5 2021
          zilele trecute, comediantul a spus că în Turcia le-a fost pusă o navă nouă

          Turcii știu măcar că nava a fost așternută? Se pare că Zelensky este o iluzie.
          1. 0
            Iulie 5 2021
            O să aflăm în curând, va trebui să așteptăm puțin.
          2. 0
            Iulie 5 2021
            pus într-o casă de amanet
          3. 0
            Iulie 5 2021
            Citat: Stepan S
            Turcii știu măcar că nava a fost așternută? Se pare că Zelensky este o iluzie.

            dailysabah, de exemplu, a tipărit informațiile.
            Există chiar și un cost, conform datelor turcești, de aproximativ 1 miliard de dolari.
            Doar ucrainenii își doresc multe. Și contractul lor diferă de cel pakistanez (există și un transfer de tehnologie către un șantier naval din Karachi) doar prin faptul că cer ca corveta să fie adaptată la produsele Întreprinderii de stat NPKG Zorya - Mashproekt și a combinatului chimic de stat Artyom (turbine). și rachete antinavă)
            scriu că chila este deja pusă, dar nu am găsit o fotografie. Turcii își promovează, de asemenea, șantierul naval naval din Istanbul nu bolnav.
            1. 0
              Iulie 5 2021
              „Artyom” (turbine și rachete antinavă)

              Numai că nu există încă rachete anti-navă pe mare și nu vor fi pentru câțiva ani, încă nu au timp să creeze mai multe instalații pentru paradă. Au promis că vor împușca Neptun în Sea Breeze, dar tăcere, probabil fără rachete.
    10. 0
      Iulie 5 2021
      A scazut grasimea! A ținut-o - nu sa înecat la locul reparației. Iată, ipotetic, chiar dacă turcii predau o nouă corvetă pentru 404, ceea ce construiesc. Îl vor strânge la maximum, ca un șofer de transport oficial neglijent, și nu vor investi nimic înapoi. Resursa va expira și va fi, de asemenea, pentru totdeauna în reparație!
    11. 0
      Iulie 5 2021
      Citat din mojohed2012
      ipotetic, chiar dacă turcii predau o nouă corvetă pentru 404

      pentru a-l transfera, trebuie să plătești. Nu există bani și nu vor fi niciodată. Turcii nu sunt proști. chiar dacă construiesc ceva, îl vor păstra pentru ei. iar marii ucraineni, care au săpat Marea Neagră, nu vor primi decât bărci de gunoi și cauciuc scoase din funcțiune. Din punctul meu de vedere
    12. +1
      Iulie 5 2021
      În acest sens, s-a sugerat că s-a decis relocarea navei chiar înainte de sosirea acestora, pentru a nu se aminti încă o dată că singura fregata din Marina Ucraineană care nu poate fi reparată și modernizată corespunzător timp de un an.

      Am atras atenția și asupra acestui lucru, că așa-zisa fregata a fost târâtă din Odesa chiar în ajunul sărbătorii. Nu degeaba l-au ascuns autorităților, probabil că acolo nu e nimic de arătat, rămâne un singur nume. O navă care nu a devenit niciodată o fregată cu drepturi depline. Și așa se va odihni. Într-o bună zi, vor fi tractați pentru o altă reparație și nu se vor întoarce înapoi.
    13. +1
      Iulie 5 2021
      De când a devenit acest jgheab o fregată?
      1. +1
        Iulie 5 2021
        navă de pază. Îl poți numi și un port elicopter. Există un singur site)
    14. +2
      Iulie 5 2021
      „Saiga Dachny” a sărit... aparent, remorcherul a încercat foarte mult..
      1. 0
        Iulie 5 2021
        Îl așteaptă pe preot, vor fi îngropați, apoi vor pleca în Turcia după fier vechi.
    15. -1
      Iulie 5 2021
      Preda acest miracol al tehnologiei, pentru fier vechi. Echipaj, transfer pe bărci gonflabile. Și să nu vă fie rușine.
    16. 0
      Iulie 5 2021
      Văd că „Hetmanul” în general nu merge singur pe mare fără însoțirea unui remorcher...
    17. +2
      Iulie 5 2021
      din nou, autorii nu sunt la cursurile de pe Internet ..
      Pentru el, constă în reparații la ISRP (prea lene să descifreze, cei care cred că știu) și modernizare la Nikolaev (ZM, Kvant etc.)
      sunt două locuri diferite. A fost condus prin Odesa. A coincis astfel cu ziua Marinei.
      „Hetman Sahaydachny” a părăsit docul ISRP - 2 iulie.
      Nava a intrat în întreprindere pe 3 iulie 2021, după ce a părăsit Odesa, iar acum este ancorată la peretele uzinei. Pe "Nibulon" a confirmat că fregata stă într-adevăr la peretele cheiului fabricii
    18. -8
      Iulie 5 2021
      Niciun noroc pentru cele două popoare slave cândva frățești, cu navele lor amirale.
      Ce au ei, ce avem noi, principalele unități de luptă ale flotei sunt în veșnică reparație
    19. -1
      Iulie 5 2021
      Lushpayka a fost dusă la Nikolaev, departe de ochii proprietarilor de saltele. Soții Vadatursky vor câștiga bani frumoși pe „patching”))))
    20. 0
      Iulie 5 2021
      Ei bine, cum altfel să ștergi prada dacă nu pentru reparații ???
    21. +1
      Iulie 5 2021
      F-130? Nu am mai râs așa de mult
    22. 0
      Iulie 5 2021
      Este timpul să redenumim acest panou, de ex. PSKR, „SaigaDachny” în „Saiga Everremontny” păcăli
    23. +1
      Iulie 6 2021
      Ce pachete de la Aliexpress au venit?
    24. -1
      Iulie 6 2021
      Wow, Boyous, Boyous!!! Există un motiv să furi bani!!! Și nu va merge...
    25. 0
      Iulie 6 2021
      Cât de mult îi poți răni!? - vindeți-l în China pentru fier vechi, cumpărați ceva folosit pentru bani de la cei „cei mai buni” prieteni obkom, ei sunt mereu mulțumiți de proști.
    26. -1
      Iulie 6 2021
      Pan Ataman din Tauride a devenit foarte rău
    27. -1
      Iulie 6 2021
      pai asa. nu poți *****, nu chinui ****. Este mai bine să-l repari o dată în mod calitativ decât să-l dezonorezi o dată în mod calitativ (cazul cum a fost ales „PAPU” la AK a intrat deja în analele sarcasmului grotesc)
    28. 0
      Iulie 6 2021
      În unele părți, vor începe să predea metalul.
    29. 0
      Iulie 6 2021
      Și de ce l-au pus pe KUNG la bord? Te-ai decis să-i „arunci” pe cineva lui Nikolaev pentru bani? Și este corect, de ce să se plimbe pe mare inactiv, și așa au jucat. Poate Gordey Belov?
    30. Comentariul a fost eliminat.
    31. 0
      Noiembrie 24 2021
      Acesta este momentul în care nava de patrulare de rangul doi a proiectului 1135 „Burevestnik” Hetman Sahaidachny a devenit o navă fregata de primul rang?
    32. 0
      Noiembrie 24 2021
      Citat: Economisitor
      Dar avem un spărgător de gheață nuclear „Lider” așezat în Rusia!!! băuturi bine Va fi construit în Orientul Îndepărtat! !!!

      Ce faci ? Nici măcar Super Gorshkov 22350M nu a fost prevăzut. Au fost construite doar două Gorșkov și Kasatonov. Golovko a fost aruncat în apă pentru distribuție. Isakov va fi pus în funcțiune în 2022-2023. Și o comandă pentru 10 fregate.

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”