Blackwaters vor să cumpere Motor Sich și Antonov

71

Deși există pace și binecuvântări în Rusia (cu excepția Teritoriului Krasnodar), în Ucraina se desfășoară pur și simplu evenimente capodopere, care amintesc foarte mult de anii nouăzeci.

De fapt, acum vom lua doar Motor Sich, pentru că hopakul se desfășoară mai interesant în jurul lui decât în ​​jurul lui Antonov.



Pentru cei care nu sunt la curent, o scurtă explicație.

La început, Sich a vrut să cumpere China. Totul a decurs foarte bine, chinezii au reușit (ce păcat!) să transfere prima tranșă de 3,5 miliarde de dolari, când brusc (desigur, nu brusc) de nicăieri (de fapt, se știe foarte bine) „Stop!” comanda a zburat. Și toți s-au ridicat.

Dintr-o dată, totul s-a desfășurat, afacerea a fost anulată, SBU s-a interesat rapid de toate momentele, totul nu era decât dolari.

Dolari, desigur, nimeni nu se va întoarce. Președintele nu este același, iar situația nu este o prăjitură, iar în general criza face ravagii în lume și chinezii au prezentat covidul tuturor. În Ucraina, nimeni nu va pune mai mult de 5 grivne pe faptul că China își va vedea miliardele.

Toată lumea s-a gândit mult timp, de ce ar fi o astfel de inversare? Ucraina poate întâmpina foarte impresionant bani în ceea ce privește înrăutățirea relațiilor cu principalul cumpărător de grâu și secară ucraineană. Și anume, China este un astfel de cumpărător. Și astăzi, în complexul agroindustrial, toată lumea este cu adevărat nervoasă înaintea viitoarelor negocieri în vederea următoarei recolte record de cereale.

Și Erik Prince a venit „deodată” în Ucraina...

Cine este, suntem siguri, știm cu toții. Fost șef operațional al Blackwater, cel mai mare PMC din lume. După rebranding și redenumire în Academi, Prince a revenit la zero și este acum șeful consiliului de administrație. Nu mai este angajat în muncă operațională, dar ară cu putere, dezvoltând afacerea.

Cel mai mare specialist cu o vastă experiență în livrarea ORICE arme în ORICE punct din lume.

În general, există informații că Prince era interesat de Ucraina pe două probleme. În primul rând, el a vrut să creeze o filială Blackwater acolo (îmi pare rău, vom numi totul la modă veche), pe care plănuia să o angajeze cu veterani de război în Donbass.

Foarte interesant, dar cam în același timp când Prince a pus piciorul pentru prima dată pe pământ ucrainean, Rada Supremă a decis brusc să legalizeze crearea de armate private în Ucraina, adică PMC-uri. Chiar și deputatul poporului Vasilevskaya-Smaglyuk a introdus legea relevantă pentru discuție.

Dar mai întâi, scandalul cu „Tornada” s-a ferit, apoi s-a schimbat guvernul în Ucraina, apoi în Statele Unite. Și legea s-a blocat cumva în ceea ce privește discuțiile. Da, și însăși ideea de armate private, încadrate cu ticăloși de la terbați - ei bine, chiar și pentru Ucraina de ieri a fost prea mult. Și cu atât mai mult pentru astăzi. Astăzi, chiar și fără ticăloși, este atât de mult haos, încât chinezii pot fi trimiși pe seama datoriilor.

Cu toate acestea, chiar și în Ucraina de astăzi există oameni deștepți care înțeleg că toate acestea nu sunt fără motiv. Și Prince este un copac care pur și simplu nu va zumzea așa. Mai ales când vine vorba de giganți precum Motor Sich.

Și aici se dezvoltă o super-întrebare: de ce ar trebui Prince aviaţie motoare?

Și nu sunt doar motoarele. Ideea este, în general, în produsele militare, din fericire, nu toate întreprinderile din această direcție din Ucraina au primit ordin să trăiască mult. Ei spun (în liniște și întorcându-se) că Prince avea proiecte pentru a crea o întreagă exploatație pentru producția de bunuri militare. Inclusiv muniția.

Cu toate acestea, puterea din SUA s-a schimbat, Trump a plecat, apoi puterea din Ucraina s-a schimbat și procesul a început să încetinească.

La sfârșitul anului 2019, Prince a luptat ca o pană în achiziționarea de către China a Motor Sich. China chiar are nevoie de motoare moderne care nu sunt fabricate în China, au nevoie de tehnologii, în plus, de cele dovedite. Statele Unite, după cum au putut, au încetinit procesul de achiziție, iar apoi Prince a apărut la timp. Și a fost considerat o alternativă în acord, deoarece Ucraina era atât de nerăbdătoare să vândă Motor Sich.

Și la început totul a mers bine, dar apoi au preluat conducerea în Ucraina. Băieți foarte ciudați au început să facă lobby pentru interesele lui Prince. Chiar și după standardele ucrainene.

Principalul instigator este fostul deputat al poporului și fost cetățean al Ucrainei Andriy Artemenko, care a fost privat personal de cetățenie de către președintele Poroșenko pentru planul său de a rezolva problema cu Donbass. Cel de-al doilea trimis al lui Prince a fost un alt deputat, Andrey Derkach, căruia nu i s-a spălat încă titlul onorific de „agent rus” odată cu impunerea de sancțiuni.

În general, pentru un reprezentant al comunității de afaceri americane, Prince și-a ales asistenții din suflet. Potrivit multora din Ucraina, ar fi trebuit să fie sugrumați, dar cumva nu a crescut împreună.

Ce este interesant aici? Interesant este că Prince are tot ce ai nevoie pentru a vinde produse militare. Există mulți ani de experiență în Orientul Mijlociu și (cel mai important) în Africa, există legături cu comandanți de teren, șefi, lideri și dictatori care sunt gata să cumpere orice armă, problema prețului și lipsa de scrupulozitate a vânzătorului.

Traducem - armele ucrainene ar merge cu explozie!

La începutul verii 2020, Prince a sosit la Kiev cu un zbor charter din Minsk. Artemenko a acționat ca intermediar la toate întâlnirile.

Timp de o săptămână, americanul a încercat să se întâlnească cu înalți oficiali din agențiile de apărare și informații, subliniind că vizita sa a fost pur personală și apolitică. Adică - afaceri și nimic de genul ăsta.

Și astfel de întâlniri s-au dovedit în cele din urmă. Și mașina a început să se învârtească pentru a retrage Motor Sich din contractul chinez. Cel mai interesant este că retragerea din contract a fost pregătită de aceeași firmă de avocatură care a pregătit contractul de vânzare a Motor Sich către chinezi! Iar reprezentanții acestei companii au cea mai strânsă relație cu administrația prezidențială.

Și este clar că după retragerea din înțelegerea cu chinezii, Motor Sich a trebuit să meargă la Blackwater.

Toată lumea se întreabă cum vor reacționa chinezii la asta în continuare, deoarece 15 miliarde de dolari în total și 700 de milioane de dolari pentru deținătorii de capital privat.

Pentru a anula o afacere de acest nivel, a fost necesar să se efectueze acțiuni extraordinare. De exemplu, luați o participație de control într-o întreprindere aflată sub controlul statului pentru a o revânda unui nou investitor.

Comitetul antimonopol al Ucrainei a fost aruncat în luptă, care a găsit imediat doar un munte de abateri în contract, ceea ce a făcut imposibilă tratarea cu investitorii chinezi. În consecință, totul a mers pentru a anula tranzacția și a revinde blocurile de acțiuni către Prince.

Și Prince până atunci avea două planuri întregi pregătite. Primul a costat „doar” un miliard de dolari, 50 de milioane de dolari pentru un pachet minoritar, plus 950 de milioane de dolari pentru a cumpăra un pachet de 76% de la alți proprietari.

Miliard


Fondul de mercenari „manual” Windward Capital, care fusese mult timp văzut în strânsă cooperare cu „apele negre”, trebuia să plătească.

Al doilea plan prevedea o achiziție similară a concernului Antonov și o fuziune cu Motor Sich într-un holding de aviație. Cu motoare, avioane și transport.

Și chinezii? Și trebuia să li se ofere o alegere: fie refuză tranzacția și vând acțiunile înapoi, fie pur și simplu le vor fi luate și vândute altor investitori. Apropo, este semnificativ faptul că, după vizita lui Prince în august anul trecut, procuratura ucraineană a arestat imediat toate acțiunile Motor Sich. Doar în cazul în care.

Și cazul, știți, în spațiul post-sovietic este de fiecare dată și din nou.

Da, iar bonusul acestei oferte a fost organizarea unui anumit „centru de formare” pe teritoriul Ucrainei de către o anumită companie Lancaster 6 (dacă sunteți interesat, verificați-l pe internet, există o astfel de coadă a afacerilor în Africa în spatele acestei companii - veți descărca) și organizarea de „noi locuri de muncă”.

Pe scurt - crearea de noi PMC-uri în Ucraina, cu toate consecințele care decurg. Potrivit unor surse din tabăra adjuncților-lobbyiști ai poporului, proiectele prevedeau circa 35 de milioane de dolari în comisioane și „recunoștință”. În an.

Dar lucrurile nu au mers așa cum ne-am dori. Când a devenit clar anul trecut că Trump zbura cu un al doilea mandat, cum ar fi... la fel ca Poroșenko, perspectivele de viitor ale lui Prince s-au schimbat și ele. Și când Derkach a fost „dăruit” cu sancțiuni în Statele Unite, iar în 2021 băieții de la FBI au început să se apropie de casa lui Artemenko din Washington, a devenit clar că „ești puțin deplasat aici”.

Și aici, simțind slăbiciune în situație, chinezii au depus la arbitraj internațional. Și au depus un proces de 3,5 miliarde de dolari pentru început, susținând că autoritățile ucrainene au blocat afacerea în mod complet ilegal.

Administrația Biden nu a exprimat încă oficial o singură scrisoare despre ceea ce se întâmplă. Fie nu știu cum să construiască situația, fie nu au ajuns încă la ea.

Prin urmare, Prince a avut în mod clar probleme cu sprijinul din cele mai înalte eșaloane. Și în Ucraina au început și astfel de mișcări care arată că autoritățile independente nu știu prea bine unde să vândă Motor Sich până la urmă.

Pentru început, se pare că au decis să preia firma sub controlul statului. Deci, în aprilie 2021, a spus șeful Biroului Președintelui, Andriy Yermak.

„Suntem interesați de cooperarea cu toți partenerii noștri. Ne interesează justiția”.

Prince și compania lui, de asemenea, nu vor nedreptate. Și, poate, își vor putea explica tuturor poziția lor, începând de la Yermak și mai sus. Așa spune reprezentantul prințului Artemenko. Singura întrebare este cum va arăta și dovedi „Academia”. Pe hârtie, electronic sau pulbere. Spre fereastră. Opțiunile, știi, sunt foarte diferite.

Și ce se întâmplă astăzi?


Motor Sich a fost acum retras de facto de la investitorii chinezi, acțiunile companiei au fost transferate conducerii ARMA printr-o decizie judecătorească, iar Consiliul Național de Securitate și Apărare a decis că autoritățile vor căuta naționalizarea întreprinderii.

Dar odată cu naționalizarea s-a dovedit a fi și acel concert la cerere.

Cert este că, atunci când a venit de la Kiev ordinul de naționalizare a întreprinderilor aparținând Motor Sich, s-a dovedit că nu totul a fost atât de transparent și lipsit de ambiguitate.

S-a dovedit atât de ciudat încât informațiile despre achiziționarea Motor Sich s-au scurs și a început o mișcare serioasă în jurul companiei.

De fapt, Motor Sich nu este o singură întreprindere. Acesta este un număr de fabrici în toată Ucraina:
- Uzina de construcții de motoare Zaporizhzhya;
- Uzina de construcție de mașini din Zaporojie, numită după V. I. Omelchenko;
- Fabrica de mașini Volochissky;
- Uzina de agregate Kiev;
- Uzina de aviație din Vinnitsa;
- Uzina de mașini-unelte Lubensky.

Și cu cât mai departe de Kiev, cu atât localnicii s-au grăbit să cumpere și să privatizeze fabrici mai activ. Cu un singur scop - de a vinde mai scump în situația actuală. De exemplu, uzina de construcții de mașini Volochissky, care avea peste 6 de angajați, avea grijă de localul... „capo di capi”, în limba mafiei italiene, Serghei Petrovici Labazyuk, pentru nevoile sale. Proprietar de ferme, coșuri, câmpuri, grădini, un deputat repetat al Radei Supreme și doar un om de afaceri. Labazyuk, după cum se spune, a vrut să-și repare echipamentul la această fabrică. Tractoare, recolte, camioane.

Aici deja poți râde.

Astăzi, SBU începe să ruleze în jurul multor întreprinderi cu forțe formidabile pentru a afla cine deține de fapt cutare sau cutare fabrică sau o parte din ea. Și aceasta este o sarcină serioasă, pentru că undeva sosirile sunt întâmpinate de avocați sau colecționari, iar undeva de „băieți adevărați”. Au fost cazuri de împușcături. Se pare că nimeni nu a fost ucis încă, dar tu însuți știi cum va merge costumul.

Și dacă băieții de la „Academie” se ridică, atunci vor începe în general cercuri interesante. Și toată lumea înțelege acest lucru foarte bine.

Iată programul pentru astăzi. China este pe margine până acum, probabil că încearcă să-și dea seama dacă au fost aruncați ca, în totalitate, sau există șanse să returneze banii. Desigur, nu există nicio șansă, aceasta este Ucraina.
Prince și „Academia” lui s-au mai liniștit. Se pare că își fac planuri noi. Poate nu retrocedând banii celor care doresc, ci încercând.

SBU încearcă din toate puterile să afle de la cine este necesar să selecteze documente despre întreprinderile presupuse naționalizate. Proprietarii de acțiuni și mize sunt așteptați să facă prostii, în speranța că va exploda.

În general, calmul dinaintea bătăliei. Dar în joc este un miliard de dolari pentru Motor Sich și unul și jumătate pentru Antonov. Și există, de asemenea, zvonuri despre interesele investitorilor de peste mări în întreprinderile din Shostka. Și interes pentru proiectul unei fabrici de cartușe pentru a înlocui Lugansk plecat.

În general, un om de afaceri care are unde să împingă produsele militare prin canalele sale are de ce să întoarcă în Ucraina. Mai ales când sunt bani. Iar banii de la mercenarii „Blackwater” / „Academy” au fost, sunt și vor fi.

Așa că va fi foarte interesant cum va ieși toată treaba asta. poveste. În timp ce SBU îi urmărește pe „băieți” și ia documente în favoarea statului, în timp ce China așteaptă dreptatea de la instanțele internaționale, este foarte posibil ca acțiunile sechestrate să ajungă acolo unde este profitabil. Adică peste ocean.

În acest caz, controlul celei mai mari armate private din lume asupra întreprinderilor ucrainene poate aduce multe evoluții interesante. Nu numai în arena judiciară.

De continuat cu siguranta...
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

71 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +33
    Iulie 15 2021
    Iată nivelul! Revoltă împotriva „pandei malefice”, în numele „democrației și libertății”, împotriva oligarhilor... pentru a da în cele din urmă totul oligarhilor străini!))). Da, nu doar un oligarh, ci un criminal și un pirat condiționat! Acest lucru este chiar la nivelul vremurilor companiei „East India”. Felicitări, "nibratya"! Ai devenit o colonie clasică a vremurilor Imperiului Britanic... Ai chiar mai puține drepturi decât Africa...
    Ei distribuie alocații cavalerilor coroanei britanice... Mai jos, doar dacă populația ta este împinsă în iobagi și acești pirați vor fi dați pe lângă întreprinderi și pământuri... Nu credeam că în secolul XXI o să văd. asemenea sălbăticie
    1. +17
      Iulie 15 2021
      Citat din Cottodraton
      Doar mai jos, dacă populația ta este împinsă în iobagi și va fi dată acestor pirați pe lângă întreprinderi și pământuri...

      Și consideră că este. Oamenii vor merge la muncă în orice condiții, pentru că nu există muncă, iar familiile trebuie hrănite. Și nu va conta pentru cine lucrezi, atâta timp cât ești plătit efectiv.
    2. +7
      Iulie 15 2021
      Acesta nu este nici măcar un oligarh)) ci un proxy semi-legal cu rădăcini în eșaloanele superioare ale instituției partidului american)) și urechile blănoase ale Pentagonului se ascund și ele acolo))
      Miroase a trădare) deși Ucraina ca stat există doar pe hârtie)) înseamnă că nu există trădare, așa cum cred cei care risipesc moștenirea sovietică în mâinile unui inamic direct)) deși, pentru actualul guvern al Ucrainei, acesta nu este un inamic, ci un maestru alb, care trebuie să fie răsfățat și liniștit prin toate mijloacele)) ca fiul lui Biden)))
    3. +14
      Iulie 15 2021
      Statele, prin cele șase, vor cumpăra antoni și motoare, vor scoate toată documentația și dezvoltările interesante, vor ruina fabricile și gata. Nu există concurenți, tehnologia a fost luată, dar banii vor fi în continuare tipăriți.
      1. +9
        Iulie 15 2021
        Citat: om înțelept
        Statele, prin cele șase, vor cumpăra Antonov și Motorsich, vor scoate toată documentația și dezvoltările interesante

        Ahem... Mă îndoiesc cumva că într-o țară care a vândut un portavion și ALCM strategice în străinătate, a mai rămas ceva care nu a fost vândut peste deal.
        1. +1
          Iulie 15 2021
          Citat: Alexey R.A.
          a mai rămas ceva ce nu a fost vândut peste deal.

          Da, tam-tam-ul este doar de nivel publicitar, trebuie restabilită producția, dar rămân. Cineva poate restaura, dar nu sub acest guvern... Acum întrebarea este, din moment ce guvernul trebuie demolat, cine o va face? Dacă este negru, atunci nu invidiez.
      2. +17
        Iulie 15 2021
        Motor Sich nu are tehnologii care să prezinte interes pentru State. În state există Pratt & Witney și General Electric, precum și Rolls Royce în ham, care dețin în totalitate toate analogii tehnologiei. Statele trebuie să împiedice tehnologiile motoare ale lui Sichev să cadă în mâinile chinezilor, care au mare nevoie de ele.
        1. 0
          Iulie 15 2021
          Nu există niciun motiv să nu ne despărțim
        2. 0
          Iulie 17 2021
          Nu au nevoie de tehnologie, pentru ei este important asta. ce nu au primit chinezii!
      3. 0
        Iulie 15 2021
        Chiar nu trebuie să scoată nimic.
        Și astfel, în general, Ucrainei i s-a oferit o opțiune. După răpirea chinezilor, ar fi trebuit să li se ofere un fel de alternativă. Ei bine, asta au oferit ei. În general, totul este corect.
      4. +1
        Iulie 16 2021
        Și că proștii cu cap de oală din 2014 s-au gândit că vor fi acceptați în NATO și UE pe picior de egalitate, că vor da direct „șarzi” de investiții pentru complexul militar-industrial (nu pot decât să crească un concurent, dar crede în ea cub).
  2. +20
    Iulie 15 2021
    Pentru noi, mi se pare, a fost benefic ca nimeni să nu aibă deloc aceste fabrici. Ar fi îndoit pe ascuns, tras în șuruburi și piulițe.
    1. +2
      Iulie 15 2021
      Citat din Dimy4
      dezasamblat în șuruburi și piulițe.

      Amintit: „Ca pietrele, cărămizile, au jefuit o fabrică de cărămizi”... lol
    2. +1
      Iulie 16 2021
      Este benefic și necesar pentru noi ca aceste fabrici, împreună cu toată țara, să se întoarcă într-o CASĂ comună. Credeam că nu este nevoie de toată Ucraina, că aceiași lei pot fi dați, dar apoi m-am gândit că, în primul rând, strămoșii noștri au vărsat kilometri cubi de sânge pentru el, în al doilea rând, nu vreau să-i răsfăț pe polonezi. deloc, și în al treilea rând, acolo la graniță este Transcarpatia, unde majoritatea populației nu și-a mișcat mințile și, în general, nu este împotriva Federației Ruse. Deci, cred că conducerea Federației Ruse are deja o înțelegere clară că Ucraina trebuie scoasă din fundul unde s-a scufundat.
      1. 0
        Iulie 16 2021
        După cum se spune: „Aș bea miere cu gura ta”.
        1. 0
          Iulie 17 2021
          Încerc să nu cad în sloganuri zgomotoase. Sper doar că Federația Rusă nu va abandona Ucraina în dezvoltarea sa. Atâta timp cât există o Federație Rusă, aceasta trebuie să lupte pentru PROPRIU.
  3. +8
    Iulie 15 2021
    În general, chinezii sunt oferiti de obraz într-o asemenea formă încât trebuie doar să-l ia și să se ștergă. Deci, la naiba cu ei și nu cu tehnologiile sovietice ale motoarelor, dar tehnologiile lor cumva nu funcționează pentru ei, chiar și în ciuda declarațiilor de bravura despre descoperirile în nanotehnologie. Cu siguranță este nano, dar dviglo-urile nu trag, se supraîncălzesc, iar MTBF-ul este o chestiune de ore. Deci, lăsați-i să continue să cumpere produse finite în Federația Rusă.
    Cât despre cereale, ar fi o recoltă, dar ar fi un cumpărător. Cereale este ceea ce se tranzacționează la bursele de mărfuri, iar sursa mărfurilor nici măcar nu este indicată pe acestea.
  4. +7
    Iulie 15 2021
    Citat din Dimy4
    Pentru noi, mi se pare, a fost benefic ca nimeni să nu aibă deloc aceste fabrici. Ar fi îndoit pe ascuns, tras în șuruburi și piulițe.

    Nu știu despre Motor Sich, dar Antonov este deja o valiză fără mâner. Fără cooperare cu Rusia, acest lucru nu este nimic, fără componentele și ansamblurile sale, precum și fără personal vechi. Iar rapoartele că cineva este pe cale să-l cumpere, după părerea mea, sunt zvonuri conduse chiar de Ucraina. De exemplu, recent au apărut știri despre crearea filialei canadiane Antonov. Parcă Ana este umplută cu motoare și electronice de import, iar acestea vor străluci cu culori noi. Ei bine, în opinia mea, este ca o șa de vacă și potcoave de aur, oricât de ușor este să faci totul de la zero. Din nou, ce să faci cu Bombardier - de ce să nu-i sacrifici pentru a-i face pe plac lui Antonov? Cu greu))
    1. -2
      Iulie 15 2021
      Tehnologia va fi luată și va fi falimentată
      1. 0
        Iulie 15 2021
        Și despre achiziția de către China, ați scris din greșeală același lucru? Ar dezvolta chinezii cu adevărat producția în Nezalezhnaya?
    2. +1
      Iulie 15 2021
      Antonov a negat „rața de ziar”
  5. +5
    Iulie 15 2021
    Şi ce dacă? Nimic personal, doar afaceri. Cineva vinde, cineva cumpără, capitalism. Așa este peste tot în lume. Nu există o cotă din afacerile rusești în Motor Sich? Ei bine, slavă Domnului, Rusia nu pierde nimic.
  6. 0
    Iulie 15 2021
    Ei termină industria nativului Nenko.
  7. +8
    Iulie 15 2021
    Hmm... PMC-uri cu propriile lor fabrici de apărare...
    Și ce, este foarte convenabil. Dacă statul vinde arme unui grup, atunci pot apărea probleme, iar dacă o persoană privată este o persoană privată, atunci aceasta este o afacere ...
    1. +12
      Iulie 15 2021
      Hmm... PMC-uri cu propriile lor fabrici de apărare...

      Este de remarcat faptul că în Statele Unite în sine acest lucru este imposibil prin definiție, deoarece nimeni nu va permite PMC-urilor să devină o forță capabilă să concureze cu unitățile obișnuite. Si invers. Este puțin probabil ca aceluiași Boeing sau Lockhead să li se permită să achiziționeze personal care depășește nevoile serviciilor de securitate internă. Dincorp, desigur, poate folosi pe deplin produsele acestor producători, dar asta nu înseamnă deloc că interesele sale sunt pe deplin corelate cu interesele acestor companii. Aceasta este o companie separată, cu management separat și proiecte de afaceri separate. A susține contrariul este ca și cum ai spune că wagneriții lucrează exclusiv în interesul concernului Kalashnikov doar pe baza că AK-47 și AK-74 sunt armele cele mai comune printre luptătorii „PMC-ului rus”. Așa că PMC-urile occidentale trebuie să caute ceea ce zace rău în străinătate. În acest sens, Ucraina de astăzi este un adevărat cadou de Crăciun, pentru că. unde altundeva în lume poți găsi o țară cu un ciclu de producție aproape complet de produse militare destul de relevante în lume (de la materii prime până la produsul final) și chiar gata să se despartă de această proprietate la prețuri avantajoase?

      Apropo, există o greșeală în articol. Blackwater nu este cel mai mare PMC din lume. Una dintre cele mai faimoase - fără îndoială (deși au încă o reputație), dar departe de a fi cea mai mare. Până în prezent, cel mai mare PMC din punct de vedere al numărului de angajați este British Group 4 Securicor (G4S), care are până la o jumătate de milion de angajați în rândurile sale, pe acest fundal, Blackwater cu cei 25-50 de mii de angajați arată foarte modest, deşi trebuie să admitem că capitalizarea pentru un relativ mic Companiile lor sunt mai mult decât decente.
      1. 0
        Iulie 15 2021
        Citat din Dante
        Este de remarcat faptul că în Statele Unite, acest lucru este imposibil prin definiție...

        Metropole și colonii...


        Citat din Dante
        ... unde altundeva în lume poți găsi o țară cu un ciclu de producție aproape complet de produse militare destul de relevante în lume (de la materii prime până la produsul final) și chiar gata să se despartă de această proprietate la prețuri avantajoase?

        Poate că nu mai sunt.


        Citat din Dante
        Până în prezent, cel mai mare PMC din punct de vedere al numărului de angajați este British Group 4 Securicor (G4S), care are până la jumătate de milion de angajați în rândurile sale...

        Armata oficială „se usucă” de la an la an, dar PMC-urile cresc, „cu salturi”...
  8. +1
    Iulie 15 2021
    Totul este simplu...
    După summit-ul de la Geneva, mulți și-au dat seama brusc că „nu numai toată lumea”. (C) Puțini oameni au înțeles, dar cei care au înțeles au început să tragă concluzii și să analizeze.(Avakov + 5 pentru demisie, Kucima - „v-am înșelat skakuas... Ucraina nu a hrănit Rusia”, etc.)
    Dacă periferia și Europa de Est cu șproții tribaltici intră sub controlul zonei valutare eurasiatice, atunci nu merită să investiți. Petrov și Bashirov vor fi luați. „Investitorii” potențiali au fost depășiți cu 3 niveluri mai sus și am scris un articol despre poporul rus unit.
    ------
    Învață material. (C)
    1. 0
      Iulie 15 2021
      Citat: Jacheta rezervor
      Totul este simplu...
      După summit-ul de la Geneva, mulți și-au dat seama brusc că „nu numai toată lumea”. (C) Puțini oameni au înțeles, dar cei care au înțeles au început să tragă concluzii și să analizeze.(Avakov + 5 pentru demisie, Kucima - „v-am înșelat skakuas... Ucraina nu a hrănit Rusia”, etc.)
      Dacă periferia și Europa de Est cu șproții tribaltici intră sub controlul zonei valutare eurasiatice, atunci nu merită să investiți. Petrov și Bashirov vor fi luați. „Investitorii” potențiali au fost depășiți cu 3 niveluri mai sus și am scris un articol despre poporul rus unit.
      ------
      Învață material. (C)


      aspect interesant bine
      Doar „zona valutară eurasiatică” are nevoie? Poate că toată lumea se va mulțumi cu o grămadă de stări eșuate pentru o perioadă nedeterminată?
      Cred că e mai realist...
      IMHO
      1. 0
        Iulie 15 2021
        Zonele valutare implică responsabilitate și securitate în interiorul zonei... Și atunci nu este fratern... Suntem „un singur popor” (c) Ați citit articolul lui Putin? râs
  9. +6
    Iulie 15 2021
    I-am considerat pe chinezi mai deștepți, care învață de la străini, adică. greșelile noastre (3 miliarde de împrumuturi). Ucraina este prea noroioasă pentru a face afaceri civile cu ea.
    1. +2
      Iulie 15 2021
      Citat din riwas
      Ucraina este prea noroioasă pentru a face afaceri civile cu ea.

      Deci nu este de ales. Fără propria sa linie de motoare de avioane, Forțele Aeriene sunt doar o decorație... Dar nimeni nu vrea să vândă gânduri și evoluții.
    2. +2
      Iulie 15 2021
      Citat din riwas
      I-am considerat pe chinezi mai deștepți, care învață de la străini, adică. greșelile noastre (3 miliarde de împrumuturi). Ucraina este prea noroioasă pentru a face afaceri civile cu ea.

      Chinezii, în mare, aveau nevoie de arhive și de o sută sau doi specialiști cheie.
      Dar mânzul optimizi al lui Eric Prince, că va fi capabil să conducă activele neclare post-sovietice în domeniul juridic tulbure, ridică îngrijorări... recurs
      1. 0
        Iulie 16 2021
        Totul este foarte plictisitor... Chinezii ar fi scos totul din arhive pentru o zecime din acea sumă în numerar. Nu este o problemă să atragi specialiștii cu un salariu, iar baza materială va fi mai bună la fabricile chineze. PMSM, această afacere a făcut parte dintr-un plan mai amplu de a intercepta producția rămasă din Ucraina, doar că americanii nu au vrut să-și dea vaca în valoare de 5 untură pentru 3 și jumătate și să treacă de buzunar...
  10. +1
    Iulie 15 2021
    Fără legătură cu simpatia/antipatia pentru Ucraina și ceea ce se întâmplă acolo, faptul că China nu a cumpărat Motor Sich este bun. Și așa în anii 90 au cumpărat toate tehnologiile din fosta URSS și astăzi au devenit un hegemon și datorită acestui lucru. Trebuie să le încetinim, altfel va exista o lume unipolară în care toată lumea vorbește chineză)))
  11. +4
    Iulie 15 2021
    Aceasta este ceea ce înțeleg lupta pentru „galoșuri sovietice.” Cine le primește este deja al treilea lucru.
  12. +6
    Iulie 15 2021
    Pe 7 iulie, în foarte serioasă revista americană TIME, în secțiunea „Politică externă”, a fost publicat un articol „Exclusiv: Documents Reveal $10 Billion’s Erik Prince’s $XNUMX Billion’s Erik Prince to Make Weapons and Create a Private Army in Ukraine”.
    Articolul se bazează pe materiale exclusive primite de editori. În plus, articolul a început să fie rescris și interpretat greșit de către toți. Articolul de pe site este o repovestire a ceea ce a fost retipărit în runda a șaptea.
    Prin urmare, este mai bine să citiți originalul. El este pe web.
    De fapt, Motor Sich nu este o singură întreprindere. Acesta este un număr de fabrici în toată Ucraina:
    - Uzina de construcții de motoare Zaporizhzhya;
    - Uzina de construcție de mașini din Zaporojie, numită după V. I. Omelchenko;
    - Fabrica de mașini Volochissky;
    - Uzina de agregate Kiev;
    - Uzina de aviație din Vinnitsa;
    - Uzina de mașini-unelte Lubensky.

    Autorii au ratat uzina de construcție de mașini Snezhnyansky, care se află acum pe teritoriul RPD, și compania aeriană Motor Sich.
    Și încă un punct interesant. Prince a zburat în Ucraina pe un charter. sub propriile lor acte. Prin Minsk.
    1. +1
      Iulie 15 2021
      Multumesc pentru sfat hi
  13. +1
    Iulie 15 2021
    Este necesar să terminăm acest pandemoniu și să punem lucrurile în ordine pe pământurile rusești în toate sensurile. Și dă-le fiecăruia cuvenitul.
  14. -3
    Iulie 15 2021
    Și că autorul este atât de îngrijorat de chinezi. Aici, pe site, din fiecare fier de călcat, ei trâmbițează cum chinezii se mișcă cu salturi și legături către un viitor mai luminos și ce super tehnologii și arme au. Dar de fapt nu există nimic, toate tehnologiile fie sunt cumpărate, fie furate. SUA au făcut ceea ce trebuie.
  15. +1
    Iulie 15 2021
    Pierd autorii dividende dacă Motor Sich este vândut?
    Totul este simplu aici. „Totul a fost deja furat, înaintea noastră” (c)
  16. 0
    Iulie 15 2021
    Sau poate pur și simplu cumpără-l tot industrial... prostesc și închide-l ca să nu-l prindă tot felul de chinezi, turci și din Federația Rusă. Ferăstrău și predau pentru metal ..... Pentru scopurile menționate, este mult mai ușor, undeva în Bulgaria, să cumpărați și să completați totul compact.
  17. +1
    Iulie 15 2021
    Articolul este o prostie totală. Distorsionat, răsucit și sincer inventat
    Totul a decurs foarte bine, chinezii au reușit (ce păcat!) să transfere prima tranșă de 3,5 miliarde de dolari

    Și totul este fantezie
    Chinezii i-au plătit 350 de milioane lui Boguslaev, acționar privat, pentru două blocuri de acțiuni. Înainte de asta, ar fi trebuit să primească permisiunea de la Comitetul Antimonopol pentru fuziunea acțiunilor, dar nu a primit-o, bazându-se pe metodele obișnuite de a aranja totul retroactiv, așa cum făceau înainte.
    Dar de data aceasta sistemul a eșuat. Și chinezii s-au trezit fără o miză de control.
    Deci situația a rămas.
    Apropo, acest lucru nu a afectat în niciun fel planta - așa cum a funcționat, încă funcționează.
  18. +2
    Iulie 15 2021
    De continuat cu siguranta...

    Autorii în zadar nu au mestecat un alt subiect pe care Prince a încercat de mult și încăpățânat să-și achiziționeze propria aeronave de atac, de fapt, toate acestea întorcându-se în jurul achiziționării Super Tucano pentru forțele aeriene americane, s-au rezumat în cele din urmă la faptul că fie proxy locali ar zbura pe aceste avioane de atac cu elice, fie... Tadam! Copii academicieni, așa cum a sugerat Prince și a fost susținut cu sârguință. Apoi, totuși, au dat o plimbare, dar aici este ideea - aeronava de atac cu șurub Antonov cu un motor de la Motor Sich va trage orice. Și o armată fără aviație și o armată cu aviație sunt, știi, două diferențe foarte mari...
    1. +1
      Iulie 15 2021
      Prince a încercat de mult și încăpățânat să-și achiziționeze propriul avion de atac

      Prince este un om de afaceri (specific) și gândește în consecință.
      Și aviația militară cu echipaj este foarte scumpă și neprofitabilă. Prin urmare, este mai probabil să lanseze, utile pentru PMC-uri, modele de drone grele în producție.
      Și, în general, pentru PMC, prioritățile sunt complet diferite, în ceea ce privește achiziționarea de fabrici - este mult mai interesant să cumpărați fabrici pentru producerea rațiilor uscate, o fabrică farmaceutică, o fabrică de asamblare de uniforme și autoturisme, un minișantier naval de bărci , o mini-rafinărie, complexe agricole, depozite frigorifice și ascensoare cu teren agricol productiv din punct de vedere al cerealelor (da, orz perlat, propriu), nave de marfă uscată și avioane de transport - pentru a economisi proviziile achiziționate, combustibil, echipamente și logistica lor, producând pentru sine din componente proprii și achiziționate atât combustibil, cât și un camion de combustibil și un vehicul de teren. Astfel de oameni de afaceri, de fapt, nu au nevoie de gadgeturi de arme suplimentare degeaba, din moment ce sunt îngrămădiți pe piețele de arme occidentale și aproape forțat și fără săpun încearcă să le bage în tot felul de găuri din fiziologia vânzătorilor de astfel de arme. bunuri - dar combustibilul și alimentele consumate în fiecare secundă, îmbrăcămintea, medicamentele - trebuie să fie contra cost, altfel vei da faliment.
      Achiziționarea de fabrici de avioane sau fabrici de torpile și producția de aeronave și arme navale acolo ar însemna mai degrabă că își schimbă sfera de interese de afaceri - transformându-se într-un armurier industrial.
  19. 0
    Iulie 15 2021
    Oh, am scris deja despre asta. Tot cu patos și angoasă.
    Cu tot felul de povești că Eric Prince + Antonov + Motor Sich vor eclipsa atât Boeing, cât și Airbus.

    În viața reală, pentru întreaga administrație Trump, deplin, iar acum, șase luni mai târziu, povești naive ale copiilor în articole repetitive. A speria.

    Evident că ceva nu este în regulă și ceva este cusut cu fire albe. Care este producția de arme în Ucraina? Ce fel de reparații de tractor? preocupare cu avionul? chineză cinstită și bună?

    IMHO, ochi ochi...
  20. +2
    Iulie 15 2021
    Vestea este oarecum putredă))) a fost acum câțiva ani. A venit la „Motor”, programul era standard – un tur al fabricii și al muzeului, prânzul la Uzina alimentară și o conversație despre nimic. Apoi a venit și Max Polyakov și a vrut să cumpere, ei bine, cel puțin este un localnic din Zaporojie, dar chestiunea nu a progresat mai mult decât să vorbească despre nimic. Planta „atârnă” și Boguslaev este mulțumit, planta nu este a lui, dar el continuă să conducă singur)))
  21. 0
    Iulie 15 2021
    În timp ce SBU îi urmărește pe „băieți” și selectează acte în favoarea statului...
    Nu este „băieții” și statul, la periferie, același lucru?
  22. Eug
    0
    Iulie 15 2021
    Bănuiesc că demisia lui Avakov se încadrează în această imagine într-un mod interesant - s-a strecurat nota „Ucraina va plăti pentru Motor Sich cu portul Odesa”. Cred că „curatorii” această versiune a „prieteniei”
    Nu le-au plăcut foarte mult Ucraina și China și au decis să-i dea o lecție lui Zelensky, înlocuindu-l cu Avakov.
  23. +2
    Iulie 15 2021
    Chinezii trebuie să cumpere Blackwater. Sau creați o alternativă, orice deputat. Prințul va fi de acord să devină el însuși prinț pe un cal alb, dacă miliardele chineze sunt înfipte plăcut sub spatele lui.
    Și liderii ucraineni vor fi vinovați în orice fel, nu înaintea unuia, ci înaintea altora, sau chiar înaintea tuturor deodată - la urma urmei, nu puteți mulțumi tuturor! Mai bine ar fi să îngroape acest Sich cu mâinile lor, ca să nu poftească nimeni de el.
    În caz contrar, toată lumea va fi afectată.
  24. +3
    Iulie 15 2021
    Nu am întâlnit niciodată știri în presa ucraineană despre dorința lui Blackwater de a cumpăra Motor Sich, darămite Antonov. Ce arme vor putea produce la Antonov? Și ce legături cu militanții din Africa îi vor ajuta să vândă produsele Motor Sich acolo? Am îndoieli cu privire la acuratețea tuturor acestor informații.
    1. +1
      Iulie 16 2021
      Citat: Stepan S
      Și ce legături cu militanții din Africa îi vor ajuta să vândă produsele Motor Sich acolo?

      Nu există MI-8 „sălbatice” în Africa? Ce motoare trebuie schimbate?
  25. 0
    Iulie 15 2021
    Da domnule.
    Ucraina nu este nici măcar un fel de Somalie pentru tine, va fi mai rece.
    Aici, pentru a restabili ordinea, este necesar, ca și în Internațională, „să distrugem totul la pământ, apoi .....”.
    1. 0
      Iulie 15 2021
      Jefuiți și ascundeți-vă.
  26. +8
    Iulie 15 2021
    Rubrică-Ficțiune și Fantezie.
    Articol din retipăriri. Dar se adaugă gafe sincere, menite să sporească atenția.
    chinezii au reusit (ce pacat!) sa vireze prima transa de 3,5 miliarde de dolari

    o astfel de sumă, dați cel puțin o legătură cu transferul unei astfel de sume către Boguslaev ..
    Da, și prima tranșă. Ei bine, este foarte suspect că autorii au amestecat cai, Moscova și Beijing..
    Articolul din prima linie este deja parazitând în eroare pe tema Ucrainei.
    De asemenea, puteți face un articol cu ​​subiectul Belarus. La urma urmei, Prince a zburat din Minsk. Puteți chiar să compuneți acolo.
    Ei bine, nu trage pe REN TV. O parere alternativa cu erori grosolane, da.
  27. 0
    Iulie 15 2021
    Citat din alexmach
    Și despre achiziția de către China, ați scris din greșeală același lucru? Ar dezvolta chinezii cu adevărat producția în Nezalezhnaya?

    eu? Cu greu. Dacă mi se adresează. Dar chinezii aveau să-l crească pe Antonov?
  28. +2
    Iulie 15 2021
    O interpretare deosebită a evenimentelor wassat
  29. Comentariul a fost eliminat.
  30. +1
    Iulie 15 2021
    Neadevarat! Nu am nicio casă la Washington, iar ultima dată când am vizitat-o ​​pe bunica mea în Ucraina a fost în 1987... -:)
    Dar serios, totul este foarte serios. Până de curând, industria auto ucraineană avea mai multe finanțări din Rusia decât cea rusească, ei înșiși au dat o gafă aici (sau au dat o gafă?). Este nevoie de cel puțin 10 ani pentru a aștepta până când fabricile se destramă fără comenzi și chiar și atunci, ținând cont de transferul proceselor tehnice către MOV. Și dacă lasă totul în rusă, atunci vor rezista 15 ani. Ultima speranță pentru conducerea Pieței, cu poftele ei exorbitante.
    Apropo, nu-mi amintesc că s-au făcut modificări în limba rusă: pur și simplu nu pot înțelege ce fel de locație este „în Ucraina”? Se pare că timp de 20 de ani a mers la bunica lui în Ucraina. Poate că autorul locuiește la marginea orașului? Sau dormi pe marginea patului? Nici o supărare.
    1. +3
      Iulie 15 2021
      Citat: Vadim Artyomenko
      Pur și simplu nu înțeleg ce fel de locație „în Ucraina”? Se pare că timp de 20 de ani a mers la bunica lui în Ucraina.

      Dacă vorbim în rusă, atunci pe Ucraina, dar actualii „campioni pentru puritatea limbii” declară că acesta este rusism impus! Și în general, "suntem în Europa! Și cum e acolo? Eu merg în Anglia, mă duc în Spania! Așa că vom fi în Ucraina!" Deci în ucraineană acum este singura cale, iar de la vorbitorii de rusă, chiar și în rusă, li se cere să vorbească doar așa
      1. 0
        Iulie 17 2021
        În acest caz, în rusă, este în Ucraina.
        În rusă, cu toate denumirile oficiale ale unităților administrativ-teritoriale, se folosește prepoziția в.
        1. 0
          Iulie 17 2021
          Citat din Avior
          În acest caz, în rusă, este în Ucraina.
          În rusă, cu toate denumirile oficiale ale unităților administrativ-teritoriale, se folosește prepoziția в.

          Gândiți-vă și introduceți prepoziția „la” sau „la” Mă duc ... Orientul Îndepărtat, ... Caucazul, ... Kubanul. Și Ucraina = periferie, periferie și, prin urmare, „pe”
          1. 0
            Iulie 17 2021
            Niciunul dintre cuvintele enumerate, cu excepția Ucrainei, nu este denumirea oficială completă a unității administrativ-teritoriale.
  31. +2
    Iulie 15 2021
    Si ce? Producție proprie, de către proprii nativi, de arme și echipamente pentru propria lor armată privată. Ambițios și destul de capabil.
  32. -2
    Iulie 15 2021
    Cred că hobbiții unsori pe șuruburi vor regreta în continuare că l-au aruncat pe Dragon, faptul că nu se grăbește să arunce flăcări nu înseamnă că a uitat insulta, doar că Dragonul nu se grăbește niciodată și hobbiți proști. va merge tot la el pentru o gustare wassat
  33. +3
    Iulie 15 2021
    Ce rahat rară. Chiar și a a-a oară în urmă se știa că autoritățile ucrainene au refuzat. și apoi a venit la girafă...
    1. 0
      Iulie 16 2021
      Citat: Normal ok
      Ce rahat rară. Chiar și a a-a oară în urmă se știa că autoritățile ucrainene au refuzat. și apoi a venit la girafă...

      Vezi tu... Situația este simplu de obscenă - au furat un miliard de dolari. Pierzând astfel de bani chiar așa - nimeni nu va .... Aici este mutatorul
      1. 0
        Iulie 17 2021
        Și scrieți că au furat zece miliarde. Numarul suna mai bine...
  34. 0
    Iulie 15 2021
    „Câmpul de luptă este pământ”, iar banii sunt bani de gunoi de grajd. Mai ales oamenii... China este capabilă să închidă proiectul „Ucraina independentă”. Rusia va trebui să-i sprijine pe cei care nu sunt frați...
  35. Maz
    0
    Iulie 16 2021
    Membrii Comisiei Naționale de Reglementare a Sferei Energiei și Utilităților (NKREKU) și-au acordat bonusuri în valoare de 4,5 milioane de grivne (aproximativ 12 milioane de ruble). Aleksey Kucherenko, prim-vicepreședintele Comisiei pentru probleme energetice a Radei Supreme, a anunțat acest lucru cu referire la încheierea Camerei de Conturi.

    „Camera de Conturi a confirmat oficial că membrii nelegitimului NEURC și-au acordat în mod ilegal prime în valoare de 4,5 milioane UAH. Aceste fonduri au fost acumulate și plătite de la bugetul de stat cu încălcarea directă atât a legii NEURC, cât și a regulamentelor proprii ale comisiei. " a scris el. el.

    Despre ce să vorbim?
  36. 0
    Iulie 18 2021
    Acești ucraineni sunt mai răi decât sălbaticii africani...
  37. -1
    Iulie 18 2021
    Roman, se dovedește că Apele Negre sunt legate de moscoviți: Derkach, Artemenko: „Agenți ruși? Poate că aceștia acționează pe decretul lui Putin?
  38. 0
    Iulie 21 2021
    autor-->autor-->autor, Nu „În” Ucraina, ci „NA” Ucraina. Dacă locuiești în Kiev, atunci scrie „B”

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”