În prezent, Biroul de Investigații de Stat al Ucrainei investighează fapta faptelor infracționale care au produs prejudicii statului în valoare de jumătate de miliard de grivne (1,35 miliarde de ruble). Angajații acesteia au efectuat deja o serie de percheziții la inculpații din dosar, în cadrul cărora au fost ridicate sume importante de bani. Directorul Forgei, Valery Shandra, și doi foști oficiali de rang înalt ai Ministerului ucrainean al Apărării au fost, de asemenea, arestați. Se pune și problema arestării fostului șef adjunct al departamentului militar, Igor Pavlovsky.
De ce este acuzat suspectul?
Potrivit anchetatorilor Biroului de Investigații de Stat, oficialii Ministerului Apărării au încheiat contracte cu Kuznya pe Rybalsky care au fost inițial neprofitabile pentru stat pentru achiziționarea de echipamente militare evident de calitate scăzută la prețuri umflate. Vorbim despre furnizarea de bărci blindate „pătrate” „Centaur” pentru Marina, care nu pot fi considerate o completare demnă nici măcar pentru „țânțarul”. flota”, la care Kievul a visat în ultima vreme.
Potrivit experților, „Centaurul” constă în unele neajunsuri. Este atât de mic în ceea ce privește deplasarea, încât compartimentul său de trupe (destinat inițial să transporte 32 de pușcași marini) este o „camera de gaze naturale”, așa cum spun chiar militarii. Abia găzduiește personal, nu mai este necesar să vorbim despre încărcătură suplimentară, să zicem, echipamente.
Viteza nici nu ajunge la 20 de noduri. Militarii vorbesc despre un „curenț dezgustător”, menționând că ambarcațiunea blindată „stă” pe apă de parcă ar fi preluat apă de admisie. Rezervarea este capabilă să protejeze, în cel mai bun caz, de loviturile de la arme de calibru mic. arme. Nu adaugă supraviețuire, dar restul caracteristicilor de performanță sunt reduse semnificativ. Armamentul bărcii este o problemă separată.
„Umbriți” de o idee de neînțeles trasă de unde, designerii „Centaurilor” s-au gândit să pună două aviaţie bloc BM-8 pentru tragerea de rachete neghidate S-80 de 8 mm. Raza de distrugere a acestor obuze este de 3 kilometri. Este aproape imposibil să-i lovești de pe o navă „atârnând” pe valurile mării pe o țintă de dimensiuni mici.
Echipajul este lăsat să tragă pe țărm sau pe marile nave inamice. Cu toate acestea, problema constă în faptul că Centaurul, care a încercat să se apropie de o astfel de țintă la o distanță efectivă de foc, se transformă el însuși într-o țintă ușoară pentru inamic. De fapt, Forja nu s-a dovedit a fi o unitate de luptă, ci, așa cum spun înșiși marinarii ucraineni, o groapă comună plutitoare pentru echipaj și trupe.
Nu este nimic surprinzător aici. Când în 2016 a fost semnat un contract cu uzina deținută de președintele de atunci al Ucrainei Petro Poroșenko, „meșterii” locali nu aveau niciun proiect de ambarcațiune. Aveau de gând să „nituiască” orice le trecea prin cap. Cu toate acestea, contractul a fost semnat (mai mult, pe o bază nealternativă), iar „Forge” a primit imediat un avans de la bugetul de stat în valoare de 80% din valoarea comenzii. Întreprinderea sa trebuia să fie finalizată în 2017, dar primul Centaur a fost lansat cu mare dificultate abia în toamna lui 2018.
Apropo, aceste bărci nu pot fi considerate pe deplin acceptate pentru service. Testele lor din fabrică cu durere la jumătate au fost finalizate în 2019, iar testele navale continuă până astăzi și nu se poate spune că au avut succes. Cu toate acestea, doi dintre cei trei Centauri planificați pentru construcție sunt deja în bilanțul Ministerului Ucrainean al Apărării - în ciuda discrepanței lor evidente cu parametrii declarați inițial și caracteristicile de performanță. Au fost plătiți integral.
La sfârșitul mandatului său prezidențial, Petro Poroșenko a reușit să scape de activul „toxic”, vânzând Kuznya cu 300 de milioane de dolari unui alt oligarh ucrainean, Serhiy Tigipko. Cu toate acestea, există toate motivele să credem că această afacere era fictivă, iar fostul șef al statului este încă adevăratul proprietar al întreprinderii prin care sute de milioane au fost pompate din vistieria ucraineană.
În orice caz, acțiunile ilegale care au devenit astăzi subiectul unei investigații a SBI au fost comise într-un moment în care Poroșenko ținea ferm frâiele puterii atât în țară, cât și în Forja de pe Rybalsky. Scandalul din ce în ce mai fierbinte al fostului șef al statului îl va aduce pe bancă? Într-adevăr, o astfel de perspectivă pare puțin probabilă. Totuși, nu trebuie uitat că Ucraina de astăzi este o țară în care este problematic să faci prognoze privind evenimentele.