Revizuirea militară

Al doilea spărgător de gheață de patrulă arctică HMCS Margaret Brooke (431) s-a alăturat Marinei Regale Canadei

26

Marina Regală Canadiană a preluat un al doilea spărgător de gheață de patrulă HMCS Margaret Brooke din clasa Harry DeWolf. Ceremonia solemnă a avut loc la șantierul naval Halifax Shipyards, care construiește o serie de spărgătoare de gheață. Acest lucru a fost raportat de serviciul de presă flota.


Spărgătorul de gheață HMCS Margaret Brooke, care a intrat în flotă, va fi supus unei serii de teste, după care va fi dat oficial în exploatare. Ceremonia este programată pentru octombrie 2022. Spărgătorul de gheață principal HMCS Harry DeWolf (430), care a dat numele întregii serii, a fost pus în funcțiune pe 27 iunie 2021, deși a intrat în Marina Regală Canadiană cu un an mai devreme.

În total, în cadrul contractului încheiat, șantierele navale Halifax vor construi șase spărgătoare de gheață de patrulare a acestui proiect sau, așa cum se numesc în Canada, Arctic Offshore Patrol Ships.

Sarcina principală a noilor nave este supravegherea și recunoașterea, protecția suveranității, controlul situației în zona economică exclusivă a statului și operațiunile de căutare și salvare.

AOPS au o deplasare de 6440 tone, lungimea lor este de 103 m, lățimea este de 19 m. Sunt echipate cu centrale diesel-electrice. Viteză de până la 17 noduri. Interval la o viteză medie de 14 noduri - 6800 mile marine. Nava poate sparge gheața de un metru grosime cu o viteză de trei noduri. Autonomia unei nave individuale în apele arctice este de patru luni. Echipaj - 65 de persoane.

Nava este înarmată cu un tun automat BAE MK38 de 25 mm și două mitraliere M2 Browning. Există locuri pentru a găzdui un elicopter CH-148 și două bărci.
Fotografii folosite:
https://twitter.com/PSPC_SPAC
26 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Vladimir Vladimirovici Vorontsov
    Vladimir Vladimirovici Vorontsov 17 iulie 2021 11:42
    +3
    ***
    Spărgătoarele noastre de gheață sunt cele mai spărgătoare de gheață din lume...
    ***
    1. bărbos
      bărbos 17 iulie 2021 11:55
      -7
      Canadienii sunt complet nebuni: construiesc spărgătoare de gheață pentru Arctica noastră.
      1. venik
        venik 17 iulie 2021 14:44
        +2
        Citat: Bărbat
        Canadienii sunt complet nebuni: construiesc spărgătoare de gheață pentru Arctica noastră.

        =======
        Dacă este așa sarcasm sau caterincă - ceva extrem de nereușit sau mai degrabă stupid ..... solicita
        PS Nu am pus niciun dezavantaj - ți-au „aruncat” fără mine!
      2. Andobor
        Andobor 17 iulie 2021 22:47
        0
        Citat: Bărbat
        se construiesc spărgătoare de gheață pentru Arctica noastră.

        Nu vă faceți griji, astfel de spărgătoare de gheață „gonflabile” nu sunt potrivite pentru Arctica noastră.
      3. Revolver
        Revolver 18 iulie 2021 00:31
        0
        Citat: Bărbat
        Canadienii sunt complet nebuni: construiesc spărgătoare de gheață pentru Arctica noastră.

        Canada are propria sa Arctică.
    2. knn54
      knn54 17 iulie 2021 12:07
      +11
      Aceștia vor putea opera în Arctica din iunie până în octombrie, în condiții de gheață (primul an) de până la 120 cm grosime.
      Armele nucleare „iau” până la 5 m .. „Yamal” în teste a depășit o grosime a gheții de aproximativ 9 m.
      1. xorek
        xorek 17 iulie 2021 12:17
        -3
        Și pe cine vor patrula? Sau scoate-l pe Bandera, care se va grăbi înotând hehe
        1. tovarich-andrey.62goncharov
          tovarich-andrey.62goncharov 18 iulie 2021 16:04
          +1
          De ce să înoate? Pe gheață, ca un anume Ulyanov. Numai că nu în Finlanda, ci în Canada...
      2. Orkraider
        Orkraider 17 iulie 2021 12:40
        +14
        Salutări!

        Este mai mult un polițist, nu un spărgător de gheață a face cu ochiul
        Analogul nostru este proiectul 23550, liderul „Ivan Papanin”, care este capabil să depășească gheața cu cea mai mare grosime de până la 1,7 metri, cu o mișcare continuă - până la 1,0 metri.
        El este cu 2 de tone mai mare decât canadianul, iar artileria este mai serioasă:
        1 × 76,2 mm montură de artilerie AK-176MA;
        2 × 30 mm AK-630M.

        Apropo, în aparență, personal îmi place mai mult Papanin.

        Aspect:

        Statusul curent:
      3. kig
        kig 17 iulie 2021 16:55
        0
        Citat din knn54
        Va putea opera în Arctica din iunie până în octombrie

        Nu cu siguranță în acest fel. Sau, mai degrabă, deloc. Spărgătoarele de gheață sunt construite conform clasei Polar 5, conform regulilor Asociației Internaționale a Societăților de Clasificare și acest lucru Yureche rotundă operare în gheață medie din primul an, care poate include incluziuni vechi de gheață
    3. venik
      venik 17 iulie 2021 14:43
      0
      Citat: Vladimir Vladimirovici Vorontsov
      Spărgătoarele noastre de gheață sunt cele mai spărgătoare de gheață din lume...

      ========
      "Al tău este canadian sau încă rusă? solicita
  2. Andrey Nikolaevich
    Andrey Nikolaevich 17 iulie 2021 11:45
    -4
    Și totul ruginit - Ucraina. Și nu pentru a „dărui” ci pentru a vinde. Ucrainenii vor desena un trident pe această rangă ruginită.
  3. Ros 56
    Ros 56 17 iulie 2021 11:58
    0
    Ei bine, va merge în regiunea Alaska și apoi nu, nu, grosimea gheții interferează.
  4. Liderul Redskins
    Liderul Redskins 17 iulie 2021 12:04
    -5
    Frumos, un parazit... Nu știu cum este în ceea ce privește calitățile de spargere a gheții, dar este frumos...
    1. Vitamină
      Vitamină 17 iulie 2021 12:09
      +5
      Este scris...
      Nava poate sparge gheața de un metru grosime cu o viteză de trei noduri.
  5. maestru de vis
    maestru de vis 17 iulie 2021 12:14
    +2
    Da... nu vor fi bătălii fragile pentru Arctica... în curând.
  6. tralflot1832
    tralflot1832 17 iulie 2021 12:24
    -1
    Mai este de lucru pentru spargatorul de gheata!!!Acum am alergat prin Labrador, unde pot fi bine cu gheata chiar si vara.Si-au dat seama tarziu.Pescuitul la cod este inchis din 1992.Numai crevetii sunt interesanti pentru pescari.ce acvamarinul traulerul prinde acolo, vor verifica din Murmansk.Sunt profesionisti la bord, lucrau in zona norvegiana.
  7. seregin-s1
    seregin-s1 17 iulie 2021 12:54
    -5
    Fără apărare aeriană, fără apărare antiaeriană, fără rachete, un fart de 25 mm. O rușine, nu o navă!
    1. Alex2048
      Alex2048 17 iulie 2021 13:57
      +5
      Sincer să fiu, nu înțeleg deloc de ce a fost necesar să se sculpteze 25mm pe această navă (este una militară, în sensul că nu e navă?), Acești 25mm sunt mai degrabă ca o valiză fără mâner, chiar dacă un mijloc de autoapărare extremă, nu e bun de nimic, cu excepția orbilor cu scopul de a indica, da, poate chiar ceva distracție. Ar fi mai bine dacă articolul descrie (dacă, desigur, sunt prezenți pe această navă) un radar, mijloace de iluminare a situației subacvatice, mijloace de comunicare, război electronic, deși dacă nu sunt acolo, atunci este mai mult ca un spital plutitor, transport, pentru o cale-strat, el însuși este prea mic, doar pentru operațiuni de salvare și apt.
      1. NICKNN
        NICKNN 17 iulie 2021 18:42
        +1
        Citat: Alex2048
        Ar fi mai bine dacă articolul descrie (dacă, desigur, sunt prezenți pe această navă) radar, mijloace de iluminare a situației subacvatice, comunicații, război electronic

        Da, ar fi mai interesant. În aceste opțiuni, este mult mai interesant, nu am nicio îndoială că sunt principalele acolo. Deși prezența unui elicopter nu mai este clară, ce fel de sarcini? Nu cred că doar recunoașterea situației de gheață, în funcție de ce fel de elicopter se va baza.
    2. tralflot1832
      tralflot1832 17 iulie 2021 14:10
      0
      Construiți când am prins resursele de pește, spaniolii și portughezii. Ei bine, lasă urșii polari să conteze! Investiție competentă de bani!
    3. Revolver
      Revolver 18 iulie 2021 00:35
      0
      Citat din: seregin-s1
      Fără apărare aeriană, fără apărare antiaeriană, fără rachete, un fart de 25 mm. O rușine, nu o navă!

      Braconierii chinezi și nord-coreeni sunt suficienți pentru a fi un coșmar.
  8. Serghei Kulikov_3
    Serghei Kulikov_3 17 iulie 2021 14:59
    0
    Dâre de rugină - așa au vrut designerii?
    1. Servisingener
      Servisingener 17 iulie 2021 18:50
      0
      Dacă ar fi fost o navă rusească, „liberalii” noștri ar fi fost isteric în privința acestor pete ruginite de pe noua navă.
      De asemenea, nu uitați să menționați că: 3,5 miliarde de dolari (canadieni) au fost cheltuiți pentru dezvoltare și construcție. Costul programului de construcție a crescut cu 810 milioane USD (canadian). Bineînțeles, ca urmare a tăierilor și a retragerilor.
      Schimbarea termenelor de livrare a primei și a doua nave de la 19 și 20 la 20 și 21. Timpul de la ouat până la transferul în flotă este de 5 ani.
      Și așa, trebuie să te mulțumești cu fraza lor preferată: „It’s different”™.
      1. Andobor
        Andobor 17 iulie 2021 23:12
        +1
        Citat: Servisinzhener
        s-ar fi luptat isteric pentru aceste pete ruginite pe o navă nouă.

        Da, dar este clar că nu este gonflabil, îl poți tăia în miliarde.
    2. Andobor
      Andobor 17 iulie 2021 23:10
      +2
      Citat: Serghei Kulikov_3
      Dâre de rugină - așa au vrut designerii?

      Indiferent ce spun ei că este gonflabil, este doar pentru tăiere.